Necesito saber como van colocados los cables en el alternador del hyundai accent 98 ya que el enchufe se rompió y no se como colocarlo, color de los cables y su posición en el alternador con foto si es posible, se que un cable es para corriente y otro para las luz de batería en el tablero... se le agradece el esquema

No encuentro el cableado de las bocinas traseras

Me robaron los intermitentes de las puertas he comprado unos pero no se como encontrar el cable para conectarlos pues no se ve desde fuera

No puedo encontrar el cable que viene desde el interior del volante hasta donde está la bocina abrí todo el paquete del cables y no lo encuentro vi que desde el terminal 87 del relay dicen que desde ahí se conecta la bocina pero no encuentro el cable que va desde el contacto del volante si alguien sabe de qué colores son los cables que conectan al la bocina ya revive el diagrama pero si no encuentro el cable no puedo conectarla

Tengo un problema los cables del conector del compresor del ac se rompieron y no se conectarlo es un impala 2006 no se de color sean y si podria hacelo directo

Tengo 2 problemas al carro se le hizo cambio de automático a manual tras eso el carro quedó fallando a ciertas revoluciones el carro jalonea tengo q apagarlo y prenderlo y ya vuelve como si nada

El otro problema esq al hacer ese cambio se perdieron los cables para el sensor de velocidad y ahora no se cuáles son si alguien me ayuda a ubicarlo los colores de los cables para poder conectar el sensor de velocidad para que marque velocidad
Gracias

Quiero ponerle las 2 bocinas que no trae mi sentra 2016, pero no encuentro el cableado, que podría hacer?

El fallo comenzó entrando los calores de primavera, esta involucraba el faro principal derecho, luz indicadora de vuelta derecha, así como el cuarto derecho y faro del niebla
También al poner la direcional derecha, esta parpadeaba al doble de su velocidad.
Seguí la falla y detecte que un fusible de 30 amp. En el área de porta fusibles en el motor, tenia juego y esto provocaba calentamiento y falso contacto, esto apagaba todos estos elementos, pienzo que hay un riesgo, ya que por la parte trasera donde esta el cableado de union con el porta fusible ya este deretido, voy a seguir monitoriando este fusible. Revise algunas sugerencias de personas que exponían problemas similares y creo que les podria ayudar

Desarme todos los cableado donde estaban enchufados los relay porque algunos cables estaba cortado y queria prolijarlo bien y no se como van conectados las terminales. Y tengo un renault 19 diesel rl

Buenas tardes , le hice una reparación de anillos y metales del motor a Jeep patriot pero cuando sacaron el motor al parecer movieron el cableado donde está la caja de fusibles y ya no quería prender ,se le encontró la falla que un cable y relay estaban haciendo falso contacto , ya una vez prendida se desconfiguro la llave , se le logró configurar y ahora prende y se apaga ! Se que es complicado dar solución dado que son muchos factores que influyen. Sólo quisiera saber por donde empezar e ir descartando problema tras problema ! Gracias!