Ambos elementos sospecho que estan mal hoy cambie el repuesto. Pero al quitar el regulador lo veo por dentro con una especie de arenilla pues, tiene una especie de sedaso pero no intente destaparlo me podran decir que presion maneja esta bomba ya que no supe donde conectar el manometro para medir la presion?? Les dejo mi whapsap por si alguien me puede textear y comentar gracias

Solamente en frio arranca el motor por unos dies minutos despues se apaga y para arrancar despuesde dar marcha por tres veces arranca el motor pero solamente pisando el pedal del acelerador, y cuando enciende el motor esta inestable , canvie el convertidor catalistico por que estaba tapado y holia a huevo podrido y en el catalistico me marcava 380 F y del otro extremo o la parte de atras de la salida al mofle marcava 180 f, ahora ya me marca 180 a 150 F, el problema quedo resuelto del convertidor , canvie la bomba de gasolina por que me marcava 30 psi y en 1 minuto se vajava la presion del man… Leer completa

Donde puedo conectar un manometro de aceite de manguera (no electrónico )para saber las libras que tiene a diferentes revoluciones y temperatura para saber si el problema del ruido de los botadores es por la presión de la bomba, tiene todos los botadores nuevos y sigue haciendo ruido no se cargan y en contacto aparece luz de aceite. Chekie todos los aceites del auto y están en su nivel normal, motor, caja de cambio, dirección hidráulica, embrague hidráulico. Tiene aceite 5w 30 sintético y filtro nuevo hace un mes

Tengo un ford ka 2006 y actualmente no puedo manejarlo poor estar de reposo medico y resulta que le mande a hacer mantto al sistema del a/c y dure sin encender el vehiculo como 15 dias y se me ocurre salir a encenderlo solamente y luego encender el a/c y el compresor encendia y apagaba en muy corto tiempo lo que me hizo suponer que era falta de gas llame a un amigo y me dijo que boto por el tapon por donde conectan los manometros,lo cierto es que lo cargo de nuevo y empezo a enfriar bien neverita,bueno esta semana lo enciendo despues como de 15 dias y luego enciendo el a/c y nada que enfriaba… Leer completa

Necesito ayuda. Mi neon año 99 automático. Estaba funcionando normalmente hasta que andando se apago. Se le cambio bomba de gasolina ya que no marcaba nada de presión en el manómetro conectado a la flauta. Se le cambio la bomba de gasolina y el envase. Y seguía el problema Se chequeo la computadora y sensor de cigüeñas están perfectos. Al retirar el sensor de leva me doy de cuenta que el iman que va en el árbol de leva está partido y raya el sensor. El carro no prende y vale resaltar que la flauta con los inyectores afuera el inyector 1 y 4 trabajan normalmente y el 2 y 3 trabajan un momentito y dejan de trabajar me pueden ayudar

El testigo se encendía en mínimo y se apagaba al acelerar como en otros casos, he conectado un manómetro y una T para mantener vigilada la presión...remplace el bulbo de presión de aceite por un motorcraft y cuando enciende el manómetro indica 50lbs y aun así el testigo sigue encendido... Pero si pruebo la línea del testigo conectando a tierra se apaga... He cambiado el bulbo 2 veces. Al calentarse la presión baja hasta 10lbs. Alguien sabe cuál es la presión a que operan los bulbos como mínimo? Aún así al encender con 50kbs debería apagarse, correcto?

Buenos días, tardes o noches dependiendo de la hora en que vean este mensaje mis estimados, les comento que tengo un problema con mi Jetta desde hace ya varios meses de pronto dejo de enfriar lo suficiente, se nota el frio pero ya no con la misma intensidad y lo pongo al máximo y sigue la misma cantidad de frio, como si estuviera en el mínimo, ya lo lleve a un taller especializado en estos temas para que revisaran si es un problema de falta de gas, entiendo que si esta fuera la causa, pues pienso y que me corrijan si estoy equivocado, ¿si le faltara gas es porque tiene fuga verdad?, sin embarg… Leer completa

Hola tengo una Nissan Frontier 2.8 y cuando anda un rato se para, y arranca y al rato se para de nuevo, le conectamos scanner y nos dió falla de presión de combustible, cambiamos su sensor y sigue igual, conectamos un manómetro y se pasó de presión... que puede ser?

Hola, alguien sabe donde se debe conectar el manómetro para medir la presión de aceite? Reviso el manual y dice que en la parte superior izquierda se encuentra el sensor de Temperatura que se debe desconectar y aquí poner el manómetro. Pero me queda la duda ya que yo sabia que el manómetro se debe colocar el el bulbo de presión de aceite.