Hola , tengo un Seat Leon modelo del 99 comprado nuevo en el 2001, todo a ido bien durante estos 17 años ,pero hace ya una semana conduciendo por la autovía , todo iba bien ,adelanto aun coche y de repente pierdo potencia como si el motor hubira dejado de funcionar, paro el coche , lo vuelvo arrancar y me marca mas diesel de la el coche tenia, luego la aguja vuelve a donde realmente tenia el diesel pero el motor quiere arrancar pero algo se lo impide me salta una luz la de bateria segun el manual dice que es la correa del refrigerante ,que o esta suelta o desgastada,lo llevo a Seat y todo esta… Leer completa

Hola , tengo un Seat Leon modelo del 99 comprado nuevo en el 2001, todo a ido bien durante estos 17 años ,pero hace ya una semana conduciendo por la autovía , todo iba bien ,adelanto aun coche y de repente pierdo potencia como si el motor hubira dejado de funcionar, paro el coche , lo vuelvo arrancar y me marca mas diesel de la el coche tenia, luego la aguja vuelve a donde realmente tenia el diesel pero el motor quiere arrancar pero algo se lo impide me salta una luz la de bateria segun el manual dice que es la correa del refrigerante ,que o esta suelta o desgastada,lo llevo a Seat y todo esta… Leer completa

Hola quiciera saber q puedo hacer porque un electricista me dijo q lave el alternador con nafta porque andava mal y lo lave espere 24 hs para arrancarlo pero ahora se clava y quiero saber q grasa para temperaturas llevan los bolilleros del alternador o si es el campo o quien sepa algo de esto me ayuda por favor?

La pera del alternador estaba averiada ya la cambie, pero el alternador le alcanzó a caer bastante aceite, que debo hacer eso puede dañar el alternador?

Hola, Estoy viviendo UN DILEMA con mi auto, desde el mantenimiento de los 40 mil, mi cruze parpadea el tablero, se prende y apaga la radio sola, las luces parpadean y apagan, se acelera el medidor de revoluciones solo, y hasta se apaga totalmente cuando le doy luz alta. Aveces luego de apagado no prende por un rato, muerto total hasta que vuelve la energía. Quería saber si alguien le sucede lo mismo y si ya encontró solución alguna al problema, llevo 2 meses con este problema que supuestamente "solucionan" y vuelve a pasar. Ya limpiaron alternador, cambie bateria, actualizaron software de la computadora,. . . Gracias!.

A ver si alguien me puede ayudar. Tengo un problema muy raro en mi Kangoo y nadie le encuentra la vuelta. Estando la camioneta en frio o en caliente intenta arrancar pero no lo hace, y lo mas raro es que no lo hace siempre. A veces arranca lo mas bien y en otras oportunidades nada pareciera como que no tuviera nafta. Ya la revisaron por todos lados, me cambiaron el conector de la bomba, hicieron alternador nuevo, limpiaron los relés de la computadora pero sigue igual. Ya no se que pensar.

Hola! Tengo un 207 compact, xs allure, 2009, con 61000 km. Hace cuatro meses el auto se me apagó de la nada cuando venía circulando, se prendieron todas las luces del tablero y apareció la sigla stop. Al otro día arranca, lo llevó a un electricista y le cambiaron la bobina que se había quemado, le pusieron la original que es valeo, y las bujías. Luego esto me siguió sucediendo, el auto se apaga y luego de unas horas arranca. La computadora en tres oportunidades no detectó anomalía alguna en la bomba y filtro de nafta, batería , alternador, se le limpiaron los terminales pero el problema subsiste ya no saben cual es el problema. Que podría ser?

Buenas tardes!!1 tengo el detalle con la luz indicadora de bateria ya hace como 3 semana detecte eso bueno ala primera semana lo lleve al taller y chacaron la carga y la bateria no estaba reteniendo la carga compre una bateria nueva pero al otro dia hizo lo mismo y ya va pata 10 dias que parpadeaba pero ya hoy se quedo fija la luz junto con estas (!)(p) junto con la bateria se encienden por igual el mecanico me dijo que limpiaria el alternador y algo de unos carbones pero ps no funciono por que ya a 10 dias de eso ya quedo fija la luz,me seria mucho de su ayuda con este problema mucgas gracias

Saludos desde Panamá. También, la intensidad de las luces fluctúa solo con el auto encendido. Ya cambié las bobinas, los cables de bujía, las bujías, brochas del alternador, limpieza del cuerpo de aceleración, inyectores. Las conexiones a tierra están bien. Otro problema es que tiembla el motor con el carro en neutral.

Hola como estas? mi caso es el siguiente hace poco menos de 1 mes le hice su mantenimiento usual cambios de correas de tiempo tensor unica y alternador, limpieza de cuerpo aceleración su mantenimiento normal cambios de bujías nuevas cables nuevos de bujias filtro de gasolina nuevo también le coloque la goma nueva del tapa válvula y cambios de orin (gomas) por donde esta el distribuidor pero se me esta encendiendo ya en 3 oportunidades la luz del check engine se me prende la luz casualmente en el mismo sitio cuando estoy rodando a 80 o 90 km por hora en la autopista en subida luego cuando el ca… Leer completa