Problemas de Multiple de admisión

Problemas destacados

Aceite en colector de admision

Seat Ibiza 2016 1.6L 190000 kms
Tengo un Ibiza 2016 con 190000 kms, todos sus servicios a tiempo, hace unas semanas al acelerar se escucha muy “ronco” por así decirlo, y pierde mucha potencia, al revisar, en el múltiple de admisión tiene aceite, no es mucho, pero está todo cubierto, no gotea solo está cubierto de aceite, el cuerpo de aceleración está seco al igual que el filtro del aire, hay días en los que funciona sin problema, potencia al 100, en relenti no vibra ni nada
Emmanuel Suárez de México hace un año  
EM
8 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace un año
Scan+ valvulas y otros defectos ,abrir tapa culata. Consumo aceite?ATTE.
Emmanuel Suárez de México hace un año
Consume 1 litro de aceite cada 10,000 Km, lo que se me hace raro es que hay dias en los que funciona perfectamente bien, la diferencia es muy notoria, no hecha humo por el escape, ni tira por ningun lado, ademas que siempre le he hecho sus mantenimientos a tiempo con buenos insumos

Gracias
Saludos
XENEIZE de Guatemala hace un año
@Emmanuel SuárezConsume 1 litro de aceite = OK.
fernando de México hace 6 meses
Encontraste el problema? tengo una falla similar, tengo aceite en la admision de aire, mi motor es 1.2 turbo mod 2013, no es mucho pero si esta un poco manchado
XENEIZE de Guatemala hace 6 meses
AROS...ATTE.. .
Emmanuel Suárez de México hace 6 meses
Sigo con el problema, al hacerle servicio y cambiar las bujias, estas estaban en este estado
Estos dias que la temperatura ambiente ha estado entre 7 y 12 grados, el problema se agrava mucho mas
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XENEIZE de Guatemala hace 6 meses
Esto no es problema ninguno,es simple desgaste; aparte deberias poner cuantos kms. de uso tienen las bujias. Estas creando problemas INEXISTENTES.ATTE.
Emmanuel Suárez de México hace 6 meses
@XENEIZEEn la publicación original se indico que TODOS los servicios se han en tiempo y forma, esperaría que supieras a los cuantos kms se cambian las bujías, y esa bujía no es de desgaste normal, investígale un poquito, y no es un problema "inexistente", eso esta claro, vuelve a leer la publicación y comentarios y si vas a ayudar hazlo, si no retírate, gracias
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Ruido en multiple de admision.

Seat Ibiza 2005 4 PUERTAS MOTOR 1.6 245000 kms
Buen día compañeros, mi seat ibiza tiene un ruido en la parte del múltiple de admisión, cuando acelero o hago un cambio de velocidad se escucha como si algo rosara en algo. Como algo que rosa, no se si a alguien le a pasado algo similar.
MARCOS CRUZ de México hace 5 años  
MA
1 respuesta 
XENEIZE de Guatemala hace 5 años
Motor apagado. Pisa acelerador-o tira del cable con la mano,y mira-oye la mariposa de admision de aire. -spray descarbonizador-spray lubricante-. . . Slds.
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Múltiple de admisión

Seat Ibiza 2002 1.6l Man Gasolina 5 250853 kms
Ando buscando el múltiple de admisión completo
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Iván de México hace 2 años  
IV
1 caso 

Epc encendido , no acelera y cuando arranca y acelera se para SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2000 6k 1.4 5v 3puertas 190000 kms
(Adjunto documentacion para que veais el modelo de coche) El kilometraje no lo se puse al azar. El vehiculo estuvo mucho tiempo en un garaje parado. Cuando lo adquiri no arrancaba (descartada bateria) Me dijeron que era la bomba de la gasolina que se cambio pero seguia sin arrancar. Despues le pusieron una centralita y le cambiaron el motor. Funciono un mes. Se paro y no respondia a nada. Lo siguiente fue que le cambiaron el alternador (desguace) Cuerpo de mariposa (desguace) Sensor de presion combustible (nuevo) Colector de admision (desguace) Me lo devolvieron y funcionaba, pero con la luz d… Leer completa
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Charo de España hace 2 años  
CH
20 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
497, SENS0R Tº ,enchufe, cab!es,FAYAN. DA, < , FuE! y falla al arrancar
950+579, la mariposa, continuaba el EPC encendido y fallaba al arrancar, c0!0ca 0r!g!na!. Esta s!n sena! , n0 arrancaaaaaa. 492, va!v. Reg. Fuel. Falla. EPC encendido y falla al arrancar. +la bomba de la gasolina se cambio+, N0 ES.
La centralita (tanto la mia como la que pusieron de desguace)es imposible que den el mismo fallo, n0 !0 es. +centralita, ESTA B!EN. ATTE.
Charo de España hace 2 años
Hola Xeneize...perdona pero no entendi la mayor parte del mensaje. Te agradeceria que me expusieses mas clara tu respuesta. Recuerda que entiendo muy poco o nada de mecanica. Agradecida de antemano, un saludo
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
A!... EXpERTo...ATTE.
Charo de España hace 2 años
XENEIZE,gracias por tu rapida respuesta. Siento molestarte de nuevo,pero es la redaccion de tu respuesta que (aunque no entienda de mecanica) me parce que me llega con signos de exclamacion y angulos que hace dificil leerlo. Eso o que son claves que yo no comprendo. Si te es posible redactarlo un poco mas claro te lo agradeceria. Perdon. De todas formas se lo enseñare a el experto como me indicas. Gracias de antemano. De todas formas publicare si lo conseguimos solucionar.
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
TENG0 V!R SSSSS.ATTE.
Charo de España hace 2 años
@XENEIZEXeneize, perdon por la molestia, finalmente este pasado martes ya meti el coche en un mecanico que creo que es bastante competente. Me dijo que todos los errores que da se refieren a la mariposa, pero como parece que ya la habian cambiado los otros mecanicos,(que no se si realmente lo hicieron, tengo miedo que me hayan engañado) la unica solucion que me dio en principio es volver a cambiarla. Le comente de tu mensaje y este proximo martes le llevare tu texto. Seria mucha molestia que me volvieses a pasar tu respuesta , si ya resolviste el virus de tu ordenador?. Yo, de todas formas le llevare la respuesta que tengo a ese mecanico, pero seria de ayuda tener el texto escrito correctamente. Si no te es posible, vere lo que puede entender el mecanico. Gracias de antemano, contare por aqui como resulto todo. Un saludo
Emilio Oscar de España hace 2 años
@CharoPrimero fijate en la masa dentro de él cablerio de la centralita que no esté por cortarse si es así pasa un cable a la ficha de los cables a pintar de masa y pruébalo
Charo de España hace 2 años
@Emilio OscarGracias Emilio...lo comentare con el mecanico porque tristemente lo dan por carne de desguace y no veas en quesitucion quedo. Comentare por aqui
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
497, SENS0R Tº ,enchufe, cabLes,FALLAN. DA, MENOR , FuEL y falla al arrancar
950+579, la mariposa, continuaba el EPC encendido y fallaba al arrancar, c0L0ca REPUESTO 0rIgInaL. Esta sIn seÑaL , n0 arrancaaaaaa. 492, vaLv. Reg. De fuel. Falla. EPC encendido y falla al arrancar. +la bomba de la gasolina se cambio, N0 ES, LA BOMBA, NO TOCARLA.
La centralita (tanto la mia como la que pusieron de desguace)es imposible que den el mismo fallo, n0 L0 es. Centralita, ESTA BIEN.
Si la mariposa no es orig. Es lo principal a cambiar y podria ser todo lo necesario y unico que precisa. Sin virus...
ATTE.
Charo de España hace 2 años
Muchiiiisimas gracias, el martes llevo tu respuesta, espero que ellos sepan gestionarla, si no es asi te agradeceria seguir en contacto, veo por aqui que sabes mucho de este problema. Ya te voy contando. Significa mucho para mi, gracias infinitas😅🙏
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
@CharoMail ? estoy en lpa. ATTE.
Charo de España hace 2 años
Hola de nuevo xeneize...la cosa sigue sin solucionar. Me dicen que todo esta bien menos la mariposa. No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa. Sabrias algo de esto tu?
Estoy desesperada
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Pieza donde va la mariposa no era exactamente la que correspondia y que habria que cambiarla ? es la suya ?
No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa:
Es indicio de falta de señal electrica;mariposa mal,un cable,un pin -etc.atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Charo)
Emilio Oscar de España hace 2 años
En la ficha de enchufes de la centralita tiene un pin , un cable que es la masa de la centralita en el encendido hay veces que ese cable se corta en su recorrido o se está para cortar y el coche se para y luego arranca mil veces hasta que se corta del todo y no arranca más tienes que ponerte en un autómata y bajarte la parte eléctrica ahí te saldra, ve a la parte de las piñas de enchufe de la centralita y busca el cable de masa lo cortas y le haces masa por afuera
Emilio Oscar de España hace 2 años
Cambiarle en sensor o captor de vueltas de cigueñal que esta por debajo del motor en el volante del embrague y también cambia el sensor del árbol de levas y prueba casi seguro que arrancará
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Me dicen que todo esta bien menos la mariposa. No entienden porque no se acciona el acelerador. Da error de mariposa.
Araceli gallegos de México hace 2 años
Hola tengo in ibiza 2005, se activa el inmobilizador, lo lleve al tecnico y lo desactivo, pero ahora el cluster no funciona, no prende nada de nada, me dicen que podria ser el sensor de velocidad, será verdad? Ojala alguien me ayude, gracias de antemano
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
SCANEALO.ATTE.. .
Charo de España hace 2 años
Sigo peleando, pero no me quedan ni fuerzas ni capacidad economica. Sabemos que el tema es electrico, pero no encuentro quien ne lo mire sin sacarme el dinero que no tengo. Pasare vuestro ultimo consejo a ver si asi me lo resuelven. Si alguien tuvo el mismo problema que siga escribiendome a ver si asi damos exactamente con lo que tiene. Geacias a todos, seguire informando
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Cariño, prueba...
Aviso gratis :
Busco mecanico que solucione el problema,y una vez yo...compruebe que fue solucionado, cobre por efectiva resolucion !. ATTE. para paises deshonestos...yo lo hago asi ! españa 2022 y...
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Empaque booster SolucionadoSolucionado

Seat Ibiza 2008 Sport 2.0 150000 kms
Hola, que la manguera del booster al múltiple de admisión y se me perdió el empaque, donde puedo comprar solamente el empaque o puedo ponerle cualquier manguera con una abrazadera?
Ibiza 2008
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mexicanguero de México hace 4 años  
ME
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según mexicanguero)
XENEIZE de Guatemala hace 4 años
Puedes poner una manguera de calidad,sin ser original,sugerencia, la transparente de agua-(podras chequear fluido,sin desmontar), obvio...revisa por perdidas...es combustible...ATTE.
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