Cómo van conectados los cables del conector del sensor de temperatura el ramal van dos cables marron con blanco uno azul y el otro azul amarillo y los cables que van al conector es de otro color alguien podría decirme la combinación gracias

Tengo problema con el enchufe si alguien sabe la posición correcta de como conectado por favor decirme porque el enchufe es de un color y el cableaje es otro

El auto en frío le cuesta unos segundos arrancar y cuando lo hace larga un humo negro impresionante, en caliente no quiere arrancar, será el sensor de temperatura?

Ayer se me calento el motor pues se rompio la conexión de plastico donde van las mangueras y el bulbo de temperatura,lo reemplaze por uno nuevo y todo ok pero hoy al andar funcionando otra vez se subio la tempuratura no se cual sea la falla

Hola q tal nadie me ayuda por aqui pero sigo comentando haber si alguien se apiada de mi con respecto a un cordoba 2005 que aveces entran y aveces no los ventiladores y me tira el anticongelante hirviendo por el tapon y lo peor de todo es q la temperatura en el tablero marca normal y pues bueno eh estado haciendo pruebas estos dias y pues aveces entran y aveces no los ventiladores entonces pues eh checado q no trae termostato entonces por ahi no va, eh probado desconectando el arnes del bulbo del radiador y probando con un probador de desarmador conectado a tierra, en el arnes del bulbo tiene… Leer completa

Hola! Espero alguien me pueda ayudar. Tengo unn seat cordoba sport 2.0 año 2007, ha comenzado a presentar una falla relacionada a la presion de aceite, cuando voy en marcha y le exijo al motor a unos 120 kmh enciente el alerta de presion de aceite y luego queda intermitente, el algunos casos incluso vuelve a encender la alerta a menos de 3000 RPM. Esto comenzo despues de un cambio de aceite y filtro de aceite que le realice, es importante destacar que uso el recomendado que es el sintetico 10w 40, pero en otra oportunidad no verifique que aceite colocaron y eso me tiene con dudas. Algunos meca… Leer completa

Alguien que me ayude resulta que mi seat Córdoba se apaga a los 10 minutos de encendido estando frío luego lo prendo y enciende sin potencia como si faltara gasolina o fallara alguna bujía... Tengo que esperar a que se enfríe para poder andar bien pero a los minutos se vuelve apagar y sigue la falla... Que podrá ser ya se cambiaron cables bujías bobina repuesto de bomba sensor de temperatura...

Buenas tardes tengo un cordoba 2005 motor 2.0 le cambke el empaque de culata kit de distribución ambos ventiladores bulbo de motoventiladores y sigo teniendo sobrecalentamiento alguien a tenido problema similar

Pierde potencia esto susede cuando está ya caliente el carro ya se le cambió bobina,cables,sensor de árbol de levas y sensor de temperatura...se jalonea unos 30 segundos y vuelve a jalar normal

En la pantalla me sale en la twmpwratura estwrior solo rallitas nada de tempwratura , asi no funciona no me funciona , deberia de ser de un sensor de temperatura no se si en el espejo dwreccho tiene como una bolita y creo que eso seria el problema o el sensor de tempwratura que hay en la rejilla delantera , aqui cada mecanico dice una cosa a ver si por aqui seria posible saber el problema

Hola buenas. Tengo un problema con la pantalla. He cambiado la pantalla por una nueva y el caso es que no me marca ni la temperatura exterior ni la autonomía. No es problema de la pantalla ya que me salen un rallitas. Me gustaría que me dijerais como puedo averiguar de donde es el fallo y como localizar la sonda de temperatura. La verdad que no se por donde meterle mano. Esperó vuestras repuestas y gracias de ante mano

Que será el bulbo esta bien

Ayuda mi Córdoba al subir la temperatura normal de trabajo nunca enciende los motoventiladores ya cambié termostato, cambié bulbo de temperatura del radiador y también el del motor también cambie la bomba del agua y una toma de agua que estába fugando y nada que enciende el agua llega a su temperatura de ebullición por el recuperador y no unca enciende los ventiladores solo funcionan si puenteo el conector del bulbo del radiador solo así encienden

Saludos, no si alguien podría ayudarme. Hace unos días de regreso a casa, mi auto se calentó y tuve que detenerme, al revisar encontré que los ventiladores dejaron de trabajar debido que se fundió el fusible metálico y ademas encontré que el fusible del ventilador eléctrico/ventilador de clima también se había fundió y la conexión del fusible del alternador/encendido esta quemada (aquí no se abrió el fusible). Después de revisar a detalle, también encontramos el el termostato y el bulbo de temperatura estaban daños y se cambiaron. Debido al daño en la caja de fusibles se recorrieron las cone… Leer completa

En las mañanas jala mu bien el carro solo cuando llega a la temperatura óptima del carro empieza la falla. No me deja avanzar a más de 5000 revoluciones la aguja ya no avanza además pierde potencia demasiada. Tira humo. Ya le chocaron el sensor map el sensor de temperatura y de oxigeno. Ya no se que pueda ser

En pieza trabajando el conpresor marcando el manometro 20de baja presión luego de un tienpo de carga se dipara a 80 de baja presión y luego no se muebe tiene que ver la valvula electronoca o interviene el sensor de temperatura anbiental

Encendí el auto, pasando escaso 1km note la temperatura al máximo, ni siquiera 130C siendo máximo, sino al tope, alguien le ha pasado este problema? Es el bulbo?

Buenas saludos a tod@s mu nombre es juan alias el androide os cuento mi problema con mi seat cordoba 1.4 mpi del 2002 empezo cuando le hice la puesta a punto filtro aceite, aceite filtro aire...se me encendia la luz de aceite en rojo y parpadeando seguido de tres pitidos pero cuando subia un poco la temperatura se apagaba decir que tengo una maquina de diagnosis del 2014 y no detectaba fallos segui circulando y a los pocos dias se me encendia la luz de abs se apagaba sola otras veces no se apagaba ect. Pues bien me puse manos a la obra y saque el aceite desmonte el carter y justo dentro (por d… Leer completa