Problemas de Luz de freno

Problemas destacados

Mal funcionamiento de todas las luces del auto

Rover 75 2002 4 puertas motor 2.0 diesel 210000 kms
Hola, En resumen funcionan mal todas las luces del auto. Las luces de cruce anda sólo la izquierda, en las luces altas sólo la derecha. Piso el freno y se apaga la luz del tablero y la luz de freno hace una guiñada pero no prende. Los señaleros... hacia la izquierda funciona sólo la luz delantera, hacia la derecha sólo la trasera...la luz de marcha atrás no funciona, todo un despelote. Los fusibles están todos bien y cambié la llave de luces y sigue haciendo lo mismo...
Ya no sé en dónde buscar el problema. Si me pueden ayudar con este problema les agradezco...gracias y saludos
Miguel de Uruguay hace 3 años  
MI
2 casos 
zamby de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problema, la mitad de luces me funcionan cruzdas en x respecto ala posicion del auto, ademas tengo fallo en motor 2 cilindroa no funcionan, ademas fallo de abs 2 ruedas no leen, en general el auto funciona casi la mitad de todo
intervalo91 de México hace 2 años
Lo del cilindro a mi pe paso como un missfire, resulto que la bobina estaba quema y el inyector tapado
Juan de España hace un año
Es posible que esté a falta de masa, comprueba con un cable que no sea fino más bien grueso, y conectarle al bone de masa de la batería y el otro extremo conectarle al bloque motor concretamente a un tornillo de la sujeción de la puesta en marcha, aver se así se corrije el problema/s ok? Ya mediras mi tlf 625841644 saludos Juan
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Luz de freno en otros modelos

Tcs. Slip. El carro queda sin potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2005 3.5 V6 86000 kms
Que tal. Mi carro es un altima 3.5 2005 el problema es que después de un rato andando si lo apago y lo quiero encenderlo nuevamente. Se prende en el tablero el indicador Tcs off y slip. Y en el cuadro donde indica si esta en P.R.N.D. no marca nada y el carro queda sin fuerza. Tengo que dejarlo parado un rato apagado para que vuelva a funcionar bien. Me habían dicho que es el alternador y la cambie nuevo y nada. Que quizá era la batería y tampoco. Me dicen que puede ser el sensor de árbol de levas o el modulo Abs. Pero no quiero seguirle adivinando. Alguien que me ayude. Que tenga conocimiento del problema. De antemano agradezco su atención.
fromog de México hace 9 años  
FR
102 casos 
seby de República Dominicana hace 9 años
Hola como estas el carro mio tiene el mismo problema del slip ahoa tengo que hacerlo mismo cuando pierde fuerza me gustaria saber que hiciste por favor
Edgar de México hace 7 años
Hola amigo mi carro después de prenderlo más de 2 a 3 veces le prenden los sensores y me dicen que le cambie el sensor del cigueñal y el
Edgar de México hace 7 años
Buena tengo un problema con mi nissan máxima modelo 2004 motor 3.5
Tarda en encender y prende y todo cuando bajo el cambio ala d sale sin fuerza me dijeron que era de cambiar el sensor de sigueña y que se le quitaba quiero saber si eso tiene que ver con el encendido de mi auto y en que arranca burro
Sergio de México hace 7 años
Checate si en el aceite de la transmision hay rebaba
german de Estados Unidos hace 6 años
Los 2 censeres del Árbol de levas Sensor de posición frontal izquierda y derecha. Estos 2 sensores tienes que cambialos. Lla que ellos son los causante de que el nissan altimas 3.5 v6 y mas ramas de la nissan.
Gaby04 de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un altima 2005 3.5 aveces tarda en prender y la transmision empieza a fallar y se apaga en tablero de las millas y cuando paso de 75 millas no acelera que puede ser
Juan Raul de México hace 5 años
Tengo un altima 3.5 año 2007. Tenia ese problema, se calentaba y perdia fuerza, dos talleres no pudiero. Hasta que un amigo mecanico, desbarato y reparo toda la maquina...( TODA)...Y enontramos piezas dañadas, el enfriador del Aceite. Un tensor de la cadena. Fue cara esta reparacion. Hoy estoy muy satisfecho. Es un auto delicado. No de batalla. Pero me gusta...
Sandro de Puerto Rico hace 3 años
@germanYo los cambie por japoneses y sigue igual los tres sesores y nada le ponen escáner pago por escanearlo y me siguen disiendo lo mismo
Abraham Emiliano de México hace 3 años
@Juan RaulAmigo me podrías ayudar explicándome más tu problema? Tengo algo parecido pero no sé si me puedas ayudar, mi cel 8125150238 por favor bro, ya no se qué hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según fromog)
fromog de México hace 9 años
Que tal amigo. Cambie un Relay que esta en la tapita bajo el tablero junto a la puerta del copiloto. Quitando la tapa es el único relay que vas a ver. Es blanco con azul y cuesta alrededor de 150 pesos. Suerte amigo
Alejandro de México hace 8 años
Tendrás fotos del Relay??
Meño de México hace 7 años
Apoyanos con fotos del relay
Bbbb de México hace 7 años
Tienen foto del relay
Walkeer de México hace 7 años
Foto del relay por favor
auto sin fuerza de México hace 5 años
Lo quite y nada, sigue igual.
Edgarquintero de México hace 4 años
Puedes apoyarme de donde esta ubicado ese relay por favor
yepeto de México hace 2 años
Me puedes ayudar cual relay y que tapa por favor
El guero de México hace 9 años
El mio tiene lo mismo tcs y el slip de un altima 3.5 modelo 02 y quiero saber como le hago
José de México hace 2 años
Checa los relé de la caja de fusibles lado izquierdo de el motor. O todos los fusibles.
fromog de México hace 9 años
Cambia un relay en la tapa bajo tablero y junto a la puerta de copiloto. Es un relay blanco con azul. Es el único que esta en esa posición. Cuesta 110 pesos. Suerte
Bbbb de México hace 7 años
Foto del relay por favor
dami de México hace 9 años
Buenos días disculpen tengo un nissan máxima y tiene el mismo problema se activa el slip y tcs y el carro queda sin fuerza tengo que a pagarlo y prenderlo y vuelve a funcionar correcta mente ya lo escanearlo le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual agradezco su respuesta saldos
Saludos cordiales
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Yo tuve ese problema en mi maxima, luego de buscar y buscar, le puse un taco de goma que va en el asiento del pedal del acelerador y se le quito el problema
Miguel de México hace 3 años
@JoseComo una goma me puedes explicar?
dami de México hace 9 años
Disculpen mi carro también ase esa falla marca el slip y tcs y queda sin fuerza es un máxima 3.5 alguien me podría decir que puede ser se los agradecería
Christian de México hace 5 años
También tengo ese problema ya lo solucionaste ??? Gracias
Roberto de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo un 2016 nissan altima 3.5 cuando lo estoy cojiendo corre como si estuviera acelerado que podra hacer alguien que tenga conocimiento de este problema me podrias decir que sera
Miguel de México hace 2 años
Yo tengo un Altima 3.5sl 2007 y se prendía el slip junto con el vdc off por qué perdía estabilidad por los bujes de la orquilla se los cambie y listo ya no prendieron
Christian de México hace 2 años
@MiguelMe podrías decir cuál orquilla por favor tengo el mismo problema pero en un maxima 2005 3.5
Fred de México hace 9 años
Amigo el altima 2002 tiene el,mismo relay? ?
Víctor Sánchez de México hace 8 años
Alguien tiene o puede tomar foto al rele me ayudaría mucho
Kapu de México hace 8 años
No saben si el 2003 tiene ese relay en la misma posición?
ocampo de México hace 7 años
Tengo un problema en una quest con motor 3,5 y la transmision ha empezado afallar. Cuando se enciende la señal de slip tcs off. Se queda en D y no hace los cambios, tengo eue oprr la camioneta e L y marcha bien excepto que no cambia sola a D. Podría ser el reñay mencionado?
Ruty de Estados Unidos hace 5 años
Te han dado alguna respuesta ese mismo problema tengo con la mía yo
Coco de Perú hace 7 años
Al menos el relay tiene un número de parte, debe estar en la cajita que compraste, si lo puedes escribir,. . . O que es lo que controla para saber que pedir
EL AS de México hace 7 años
Buenas tardes, yo tengo un altima 2005 v6 motor 3.5 y ami me prenden tcs. Slip y abs, creen que sea lo mismo
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Hola mi nisan maxima de 2002, le cambie elapp2 y mejoro pero tan pronto prende el tcs y el slip, deja de acelerar, que puedo hacer, Jose
ANITA MALAVE de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un nissan altima 2.5 2008 y no me prende la senal dela izquierda pero la dela derecha si y el tablero tambien Y como puedo chequiar donde esta el relay
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Buenas tardes amigos, el problema de mi maxima que no aceleraba, logre corregirlo. Luego de cambiar el throttle mejoro algo,pero no se corrigio. Ore a mi Dios y me dio la sabiduria. Limpie las conexiones del sensor del albor de levas y las conexiones de los sensores y todo ayudo a mejorar. Inspeccione el acelerador y vi que habia un separador de goma entre el descanzo y el pedal. Le puse un separador de goma de 1/4 y se le quito el problema. Esta trabajando muy bien ADG.
Danny rios de Guatemala hace 6 años
La honra y la gloria sea para
Dios
Guadalupe de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches alguien que me pueda ayudar con mi problema... por favor
Tengo una nissan frontier 2007 automatica. También tiene prendido un fo quito que dice slip... y cuando la prendo solo suelta la primer velocidad pero las demás no. Solo la aceleró pero no avanza y se le escucha un zumbido al acelerarla... ya Ban varias veces que esta galán do en parking como 20 minutos y cuando la quiero poner en D no camina... le pongo Reverza y tampoco... tengo que apagar la y encenderla nuevamente...para que pueda jalar otra vez... por favor. Ya gaste mucho dinero en reparar la transmisión... alguien que me pueda ayudar por favor.
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Guada, lo primero que debes hacer es escanearl el auto. Los codigos los informas en este panel y de ahi partimos. No todos los codigos que se presenten son el problema. Hay que analisarlos y con eso y lo que tu presentas, podemos ayudar
EL AS de México hace 7 años
Buenos dias. Tu sabras que es el codigo P0507
Guadalupe de Estados Unidos hace 7 años
Y como escaneo mi troca como se hace?
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Para escanear tienes que tener un scanner o llevarlo donde un electromecanico
Jose de Puerto Rico hace 6 años
El codigo P0507 nos indica que el sistema de control de vacio puede tener una fuga y las revoluciones del motor estan por arriba de lo esperado. Puede ser el throtle sucio, El actuador del acelerador electrico este desajustado o defectuoso o tenga una entrada de aire por elt Throtle
Joelpr de Puerto Rico hace 6 años
José mi carro tiene el mismo problema tengo altima2003 v6 prende la luz de slip y la otra luz y el check engine corriendo lo acelero y no quiere acelerar y no quiere subir revoluciones la aguja se vuelve loca lo apago y cuando l prendo el carro no prende y estartea con fallo trato y trato hasta que prende corre bien y al tiempo lo vuelve hacer
Joenet de México hace 5 años
Cheken si algún masa balero de una de las ruedas esta causando el problema, por eso puede mandar éstos errores
Leticia de Estados Unidos hace 7 años
Hola tengo un nissan altima 2014 , estoy presentando problemas con el al acelerar la revolución sube hasta el 6 y apenas aumenta la velocidad alguien q me diga q pudiera ser agradezco de ante mano
Jose de Puerto Rico hace 6 años
En mi Maxima tuve un problema parecido, analise todo el sistema de aceleracion y nada. Al final desmonte el pedal de aceleración, en la base donde descanza el pedal hay un taco de goma, esto es un soporte que delimita el tubo de acelerador, sino lo tiene o esta desgastado, hace que el acelerador quede fuera del rango que detecta la computadora y por eso esta no lo identifica y la senal que envia es incorrecta y no acelera.
Pako de México hace 6 años
Hola tengo un altima 2006 el problema es que al andar el carro después unos 30 minutos de repente se a rana como o se siente muy forzado y se apaga lo quiero volver a prender y nomas es tarea pero lo dejo 15 minutos o 20 prende como si nada pero igual después de. 30 min ASE lo mismo otras ves me dijeron que tenia que reparar la transmisión y otros me dices que es el aceite que porque esas tranmisiones llevan un aceite especial que. Por eso falla alguien me puede ayudar
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Pako sino has escaneado el carro, debes hacerlo. Busca un lugar de confianza y si no te dan la solucion, que te den los codigos obtenidos y luego los analisas o los planteas eneste foro y alguien te puede ayudar
Lupita de México hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un Altuna 3.5 2005 y me está fallando de repente pierde comprensión y no acelera se queda como si estuviera apagado me dicen q es el sensor de aseleramiento o q tal vez agarre aire
Jose de México hace 6 años
Alguien que me pueda ayudar tengo un altima 3.5 estoy varado se amarro de las ruedas despues de un rato funcionando que podra ser alguin que me ayude amigos
Javier Loredo de México hace 6 años
Checa bien traigo el mismo problema en carretera agarre una bolsa negra de basura se pego debajo del carro y esta se fue metiendo hasta el balero de la flecha atravesó el reten y esto es un problema de fabricación por que no trae nada que lo cubra. Hasta que se amarró ahí es donde me di cuenta el daño que había causado
Isaias de México hace 6 años
Tengo una pathfinder tiene chispa y pulsos y ase intentos de arrancar q puede ser
Luis Angel de México hace 6 años
Buenas tardes,tengo un Nissan maxima 2007 motor 3.5, pierde la aceleración y no responde el motor y luego se aparecen en el tablero los código : SLIP, ABS, TCS OFF. Lo apagó y lo vuelvo a prender y jala unos minutos y vuelve a fallar, alguien que me pueda ayudar porfabor!!
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Presisamente ayer le paso eso al carro de mi hija. Al llegar al lugar donde se quedo, removi el pedal del acelerador. En la parte donde descanza el acelerador le puse un taco e goma de 1/4plg , puse el acelerador en su sitio , prendi y arranque sin problemas
Christhianp de México hace 5 años
José aplica igual para un altima 2014? Tendrás una foto del lugar del pedal? Tengo el mismo problema y no lo han podido arreglar. Graciss
Luis miranda de México hace 6 años
Lo mismo esos sensores TCS off y SLIP en mi altima 2002 motos 3.5 y se prenden después de que se me apaga andando el carro lo prendo y se quedan ay asta que apago el carro por un buen rato que puede ser o tendrá relación con que se apague de repente el carro ayuda por favor!!!
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Luis Miranda, el que se apague el auto no tiene que ver con esos sensores,estos carros Nissan tienen un sistema que apagan el motor paa protegelo. Te aconsejo que busques alguien que te pueda evaluar la situacion de lo contrario astaras mucho dinero cambiando sensores
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Mi vehiculo es un Nissan maxima 3.5 de 2002. Una vez se quedo sin aceleracion. Se quedaba en 1500rpm, estuve varios dias escaneando, chequeando los circuitos y nada pasaba se me ocurrio quitar el pedar de aceleracion y ponerle una zapatilla de un grifo de agua y quedo, Eso paso hace como dos anos, ayer al llegar al auto y ver la zapatilla la volvi a poner en su lugar y eso fue todo. Quiero aclarar que lo que sucede es que el pedal de acelerador al perder el taco de goma la computadora ppierde de vista el rango del TPS y no programa la aceleracion
bandido castro de México hace 6 años
Tengo un nissan altima. 2005 le cambie la computadora le puse los dos sensores nuesvos el de válvulas y del sihueñal y no prende alguien me puede ayudar o algun interruptor de corriente que tenga por favor ayudenme ya no se ni que hacer
juan de Estados Unidos hace 5 años
En donde compraste los sensores?
Ya lo escaneastes?
bandido castro de México hace 5 años
Gracias amigo ya quedó mi carro era la computadora lo de la falla la conseguí usada y quedó ojo mucho ojo computadora q compren fijensen q sea el mismo numero q trae la computadora porque cambia en una letra se paresen pero cambian por eso no funcionaba al principio no era la computadora original gracias amigo ya quedo
Alfredo León castro de México hace un año
Tubissmte que reprogramar la llave tambien con la nueva computadora o si jalo así nomás
obed luna de México hace 6 años
Mi camioneta nissan quest 2005 prende tcs batalla para prender pero prende al momento ke se enciende la luz tcs y no arranca en directa ke podra ser ocupo bajarle la palanca hasta abajo y mover los cambios manuales y tironea cuando le meto los cambioss,,alguna informacion less agradeceriaa mucho acabo de repararle el motor quiero seguir usandolaa grciass mi watss 8261297631
Ecnairisyepezmendez de México hace 5 años
Ola amigo asi le pasa ami carro es maxima 2005 3.5 lo mismo tiene o q isiste amigo atu carro
Coco de Perú hace 5 años
Paco y Luis Miranda el problema de Ustedes se resuelve cambiando el sensor que va atras del motor al lado del piloto, busquen mi post mas arriba...el prob. De ustedes es que su carro después de caminar alrededor de 20 minutos y bajan la velocidad el carro se apaga, se prende en el tablero las luces de tcs y sleep y no arranca...esperan 15 minutos y vuelve a arrancar como si nada...y el problema se repite...!!!!
Luis miranda de México hace 5 años
Ya quedó mi carro se complicó los síntomas y lo lleve al mecánico lo checo y le bajó la bomba y solo le lavo un filtro que trae la bomba y ya quedó solo ya no pasaba bien la gas ahora trae otro problema me gustaría consejo cada que arrancó mi Altima avienta humo que puede ser ???
diego de México hace 5 años
Si lograste repararlo amigo ??? me pasa lo mismo cpn mi altima 2006 , enciende el SLIP Y TCS OFF
heliodoro de México hace 5 años
Tengo un altima 2005 v6 3.5 pongo D y sale muy forzado y R golpea. Lo pongo en modo manual y sale bien aunque golpea brusco los cambios y en carretera suben mas la revoluciones. Se escanneo y sale PO726 engine speed input circuit. O que puede ser el sensor de velocidades... si me pueden ayudar
Jesús de México hace 4 años
Hola tengo un Altima 2006 v6 y cuando se calienta algo así como en media hora no acelera, me paro y en N Y P SI revoluciona pero en r y d nada tengo que esperar como media hora y ya jala bien alguien que sepa que es mi prenden ABS,tcs y slip. Mi correo es [email protected]. Gracias
Coco de Perú hace 4 años
Es muy probable que sean tus catalizadores...o si no, que sean tus jebes o retenes de válvula que los tienes que cambiar antes que empeoren!!!
Leor de México hace 4 años
Cómo arreglaste el problema de tu carro, el mío está igual?
roger de Costa Rica hace 4 años
Hola, como están. Tengo un nissan altima 2002 3500 con problemas denpronto llego a encender y esta sin fuerza creo que esta en un cilindro o menos , de 6 que tiene.no tiene fuerza y casi que todo el acelerador al tope y no responde,no tiene codigos ya le cambie la bomba de combustible y nada ,ya checaron los tiempos de árbol y cigüeñal y nada. Les agradezco de antemano la ayuda.
Ernesto de México hace 4 años
Tengo un altima 2005 lo que le pasa q perdio fuerza le acelero y nada
cj130 de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro nissan altima2013 esta bien ataque boy creído y puede las fuera que problema tiene las tramicion
Christian de México hace 3 años
Tengo un nissan 2003 y cuando vamos en una subida pierde fuerza y hace varias jaloneos y no selera como debe ser y las subidas veo como disminuye la velocidad poco a poco me podrian decir que realmente esta pasando con mi coche
Rulas de México hace 3 años
Buen día! Mi altima 2.5 año 2006 cuando está frío el motor tiembla mucho y ocupo mantenerlo acelerado para que no pierda fuerza el motor, hasta después de unos 20 minutos aproximadamente se establece pero queda acelerado y las revoluciones están intermitentes subiendo y bajando solas. Me podrían orientar a encontrar el origen de la falla por favor
Mario de México hace 3 años
Mi altima 2008 tiene un problema en las subidas pierde fuerza y empieza a aventar humo me podrán ayudar
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Es el because de aire donde va la mariposa ya no funciona y esos carro jamás lo dira el escaner
JMPT de Estados Unidos hace 3 años
Hola amigos , tengo el mismo problema de tcs y slip, el carro enciende pero no acelera nada. Es un nissan 350z. Motor v6 3.5. Gracias
Angel de México hace 3 años
Yo ya lo solucione era el arnés del sensor de cigüeñal
JMPT de Estados Unidos hace 3 años
Yá solucioné , era el sensor que está en la parte de arriba atrás del motor al lado del pasajero. También le puse nuevo pedal del ascelerador.
Jose de Puerto Rico hace 3 años
Nunca consultes con quién no sabe. Primero el Nissan es un auto muy delicado. Cuando haya dudas lo primero que haces es escanear el sistema. Este te dará uno o varios códigos. En este caso el MEC tiene que analizarlos y determinar si todas o cual es la pieza que está forzando el codigo
Alberto de México hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema con mi Nissan ser 3.5 2006 al ir corriendo se apaga y le prenden los focos tcs y slip o también le prenden al encenderlo eso pasaba cada dos o cuatro días pero ahora es más constante y sale sin fuerza, cuando pasa eso después de abrir y cerrar el switch se le quita y como si nada ya lo escanearon y no aparece nada ojalá y me pudieran ayudar 🙏
Osmel de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigos tengo un Nissan Altima del año 2009 le cambié la junta de block y cuando fui a arrancar me dió problemas con el sensor del arbol de leva y después que lo cambie me puso error en el sensor del cigüeñal e comprado más de 4 sensores y me hace lo mismo y cuando arranca me deja de hacelerar y cuando lo hace es poco a poco y me pone siempre el error p0335 del circuito del sensor del cigüeñal alguna sugerencia gracias
Valentina de Estados Unidos hace un año
Alguien ha resuelto el problema del tsc al final de alguna manera porque pierde hasta la potencia ???
Irving de México hace un año
Buenas mi altima 2005 3.5 se calienta y pierde fuerza y no se los cambio que será
Adolfo de México hace 10 meses
Buenos días mira mi carro también hace lo mismo lo prendo en la mañana y pierde la fuerza o acelera o tengo que pagarlo para que vuelva a acelerar sino no acelera o agarra una subida y pierde la fuerza si le aceleras y sube pero si le dejo acelerar ya no quiere agarrar
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Queda las luces de stop encendidas y una luz en el tablero EPC SolucionadoSolucionado

Volkswagen Suran 2006  96000 kms
Me quede sin combustible, cuando cargue y puse en marcha aparecieron indicadores en el tablero, ej:epc, engine. Mi mecanico me dijo que le ponga un limpia inyector y mejoro el andar y desaparecio el engine pero quedo el epc encendido, el mecanico reseteo la ecu y desaparecio pero cuando agarre un lomo de burro encendio de vuelta y me quedo la luz de stop encendida, el scanner me dice señal intermitente de +30 y señal intermitente en airbag, alguien me podria decir que puede ser. Gracias
negro77lv de Argentina hace 10 años  
NE
27 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según negro77lv)
KFAB de Argentina hace 10 años
Cuando te quedan las luces de stop encendidas y la luz EPC del tablero, el problema está en el bulbo del pedal de freno.
Es una pieza de plástico con un vástago ubicada arriba del brazo del pedal de freno. En estado normal, el vástago está metido adentro del bulbo por el pedal, cuando apretás el pedal el vástago sale del bulbo y la llave acciona la luz de stop.
Fijate que debe quedar pegado el vástago o está roto el bulbo, no sale caro y lo podés cambiar vos, renegando un poquito.
Miguel Angel de México hace 2 años
Hola ami se me quedaron encendidas los focos del stop en cuanto abrí la llave o enciendo el auto están encendidas, me paso eso un día que me dieron un golpe por la parte de atrás y se fundió un foco del porta placa, y me sale la alerta en el tablero. A que se debe, será lo mismo del. Vástago?
Leonel de Argentina hace 3 meses
Hola, la Suran 2016 no tiene el bulbo en el pedal, dónde se puede encontrar, hay otra opción? O puedo ser que la poner otro estereo lo hayan puenteado, el auto no tiene el estéreo original
Saul de México hace 3 meses
La solución para apagar la luz de frenos y que el EPC se apague es revisar la conexión y buen funcionamiento del sensor que está ubicado en la parte inferior izquierda mirando desde el frente del auto en la bomba de frenos (cilindro maestro) ese sensor es el que detecta cuando se pisa el freno para encender las luces
Si esta en mal estado ese sensor o no está bien puesto ocurre esa falla
HERCY Bravo de Perú hace un mes
@SaulTengo ese problema en un ve Gol 2015 mirando el pedal de freno no tiene el sensor para activar o apagar las luces de stock
mauricio de Argentina hace 7 años
Hola a mi se me prendió el EPC y las luces de stop, le cambie el bulbo y sigue igual, a alguien mas le paso? Ando todo el día con las luces así, no he podido solucionar todavía
Adrian de Argentina hace 6 años
También tengo el mismo problema... Ayer puse el bulbo nuevo la lleve al scanner saque la falla y me volvió a aparecer... Alguna solución
Richard de Argentina hace 5 años
Hola tengo u a suran y me pasa lo mismo ya cambie el. Bulbo pero y cuando aprieto el botón del Bulbo las luces siguen prendidas saben que puede ser?
Braian de Argentina hace 3 años
Que tal pudiste solucionar el problema?estoy con el mismo problema y no le encuentro la falla, ya cambie el bulbo probé cambiando el modulo de confort y nada.
Jorfus de Argentina hace 2 años
@BraianEs la bobina de arranque
Gustavo30 de Argentina hace un año
Pudiste solucionar? por q me pasa lo mismo
Gustavo30 de Argentina hace un año
@JorfusHola jorfus el problema de las luces de stop esta en la bobina de arranque ?
Miguel de Argentina hace un año
Yo también tengo el mismo problema
El mostro de Argentina hace 6 años
No me encienden las luces de stop...las lámparas de las puse nuevas y le puse nuevo el bulbo de freno.no es original el bulbo. Probe si llega corriente y llega al bulbo ,lo que no sale la corriente cuando conectó la ficha al bulbo.la ficha q va al bulbo de freno tiene 4 cables...tres de esos cables tienen corriente y el cuarto cable que sería el que le manda corriente alas lámparas no tiene corriente cuando puso el pedal...y si lo puente o a ese cable directamente si me encienden las luces de stop...que puede ser. ?
Marcial de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema en mi suran. Como lo solucionaste????'
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Los 3 0km anteriores que tuve no eran Volkswagen es la corrección del meje anterior sobre el maldito EpC
Claudio de Argentina hace 6 años
Hola a mí me aparece en el tablero epc y la luz engine no me prenden las luces de exposición...cuando están estás alertas pierde fuerza el acelerador como que no reacciona !!!que podría ser este problema tengo una Suran 2014 con 76000 km
Dany de Argentina hace 5 años
Amigo soy daniel de santiago del estero... tengo el mismo. Problema con la suran...lo. Solucionaste? Que era? Te dejo mi celu si sos tan amable... 3854029727...gracias
acgar de Argentina hace 3 años
Hola claudio soy ariel tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
Jorge A. de Argentina hace un año
Hola, pudiste saber que era? Tengo el mismo problema
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola! Tengo una suran 2016 con 45000km, lleve el auto al chapista para hacerle unos rayones que tenia, estuvo parada 7 dias, despues de eso me empezo a prender la luz de epc, el mecanico la puso en el scanner y le salto un problema en la bobina, le cambio las bujias, los cables de bujias, y encima sigue el problema, me dice el mecanico que hay que cambiar la bobina, me da bronca que con tan pocos kilometros tenga este problema, ya me gaste un par de mangos, espero que no siga el problema si la cambio! Que ayuda me pueden dar para saber si la cambio o no? Gracias.
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Hola Cristian no le cambies la bobina!! Yo Tuve el mismo problema con una suran 2017. Con 50000km. Deconecte un borne de la batería durante 5 minutos. Y anduvo lo más bien. Pero te puede volver a pasar. Porque tiene un filtro carbónico para absorver la condensación fe genera el tanque de nafta. Y eso requiere mantenimiento. No se exactamente donde está ubicado ese filtro. Esto lo leí en el manual. Sección epc. Espero que te sirva.
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Hola amigos. Pregunta tengo una suran 2017. En kilometraje se le cambia el kit de distribución? Y si es necesario la bomba de agua?
daniel de Argentina hace 6 años
Lo indicado cuando es de cero Km. es a los 60.000 km. y luego cada 50.000 pero si te pasas 10.000 o 20.000 km no pasa nada no tenes grandes riesgos.
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Buen día. Gracias por el consejo
Mariosl de Argentina hace 2 años
@Evaristo fretesTengo el kismo problema en la suran hago lo que hciste le desconecto la bateria y se va pero lo ideal dicen es cambiar la estacion de servicio mismo combustible otra marca eso hace que el filtro trabaje
Esequielachi de Argentina hace 6 años
Puede ser q el epc se prenda porque se me quemo un fusible. Quise poner el limpia parabrisas y no se movió porque estaba pegado por la helada. Puede ser q sea por eso por un fusible? Gracias
Evaristo fretes de Argentina hace 6 años
Desconecta el positivo de la batería x 5 minutos y volves a conectar y se tiene q apagar el epec
Esequielachi de Argentina hace 6 años
Me olvidé de comentar q después de eso. De Q se quedará pegado el limpia parabrisas no volvió a funcionar
Marcelo Lavorano de Argentina hace 5 años
Hice lo sugerido. Le desconecte la bateria un rato y santo remedio. Muchisimas gracias!!!
Mi Suricata es una Highline 2009. He tenido cantidad de autos, ninguno como la Suran. Espacio, comodidad, confort, noble. La compre hace dos años usada. Era de una familia que la tenia como 2do. Auto. Tenia 40.000 km. Hoy cuenta con 73.000 km, viajes por todo el pais, cargada hasta las muelas ya que toda en mi familia somos todos scouts asi que llevamos garrafa, anafe, ollas, carpas, cuerdas, sillas plegables, lo que se les ocurra. Lamento que se deje de fabricar...
Nuevamente, gracias por tu aporte!
foxsur de Argentina hace 6 años
Suran 2015 50mil km. La dejo en el lavadero y acabo de salir con luz epc y sin aceleracion. Voy esperar q se me pase la bronca un rato y luego a probar desconectando y reconectando la bateria.
Kristianba de Argentina hace un año
Cuando me pasó eso, cambié la batería y no me lo hizo más
Súper 0 de Argentina hace 6 años
Suran cross 2015, después de cambiar la batería comenzó con la luz de epc justo en la ruta pasando a un camión y con uno de frente, perdió aceleración y para salvarme me tiré a la banquina contraria, desde ahí la llevé a todos lados y no pueden sacarle eso...hoy la puse en venta...odio a la suran
marceo de Argentina hace 4 años
Solusionaste el. Plobrema amigo
Paul. de Argentina hace 5 años
Hona cristia te go una suran 2012 croos y me empezó a fallar y no pasa los 120 m tiene la luz epc encendida y marca error la comouben el cuerpo mariposa se ka cambiamos y sigue igual, marcando error el el cuerpo Mariposa,
walter de Argentina hace un año
Hola el epc se me encendía por problemas con el conector del cuerpo de mariposa. Seguro es eso. Suerte
Yesily de Argentina hace 4 años
Hola tengo una Suran 2007 Y nos acaba de aparecer EpC y no tiene fuerza el freno quedó duro... ayer le cambiaron la pata de motor y caja... Estaba de la más bien y nos paso esto... el motor vibra muchísimo...
Evaristo fretes de Argentina hace 4 años
Hola. Proba desconectando la bateria durante diez minutos. Y dejalo destapado la tapa del tanque de combustible donde se carga la nafta x el mismo tiempo...
walter de Argentina hace un año
Ficha conector cuerpo de mariposa. Es la ficha q se conecta. Suerte
Santiago de Argentina hace 3 años
No me está haciendo sonido la bocina cuando sierro
Miguel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una Suran y fallan el cilindro 1y el 4 a la misma ves le cambié bujías cables y sigue la falla luego sola deja de fallar y después vuelve a aparecer me parece reto será la bobina lo raro es que se acomoda y luego vuelve a fallar
[email protected] de Argentina hace 3 años
Buenas cambie focos , bulbo de freno y sin sin andar la luz de freno. Algún consejo?
Maecelo de Argentina hace un año
Tengo una suran 2010 las luces de freno quedan encendidas cuando prendo las de posivion y solo enciende la de la luneta cuando aprieto el pedal y lad de costado no asimismo cuando saco el fusible sucede lo mismo continua prendidas saco los fusibles de las de posicion y si se apaga todo que podra ser
Evaristo fretes de Argentina hace un año
Hola amigos de opinamos. Yo tengo una suran 2017 y me paso algo parecido y me dijeron q tenia un corto en la electricidad. En el auto. Y como ya tenía los km echo como para el cambio de cables de bujías y de bobina hice el cambio completo incluyendo bujías y se me arreglo sólito el problema. Espero te sirva. Saludos
Evaristo fretes de Argentina hace un año
Otra cosa q te puede servir para que pruebes desconectando un borne de la batería por 5 minutos y volver a conectar. Saludos
Horaciosan de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes. A mí me pasó con una Suran 2011 me prendió la luz epc lo apague un rtao al motor y se apagó, pero cuando voy andando es como que pierde fuerza y no acelera tengo que soltar el pedal y volver acelerar. Alguna solución?
Ciin de Argentina hace 3 meses
Buenas que tal? Pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo y no saben ques es.
Maecelo de Argentina hace 3 meses
Usar nafta super de primera marca no la y
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No funciona luz de freno (EPC encendido) SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2011 Voyage 30000 kms
El interruptor(del pedal) funciona, el fusible esta bien y las lamparitas estan OK. Que más debo chequear? Alguien le paso?
1000 Gracias a TODOS!
pikarun de Argentina hace 10 años  
PI
68 casos 
colo de Argentina hace 9 años
Hola me esta pasando lo mismo, cambie bulbo, revise fusibles y lamparas y no funcionan las luces de stop y en el tablero esta encendido EPC. Lo pudiste resolver?
Veritoxx de Chile hace 5 años
Hola quería saber si habías solucionado el problema y que era
Ricardo de Perú hace 4 años
Trataron de hacerle afinamiento a su vehiculo?
Solucionado
Mejor respuesta (según pikarun)
pikarun de Argentina hace 9 años
Si. Eran las lamparitas. A simple vista estaban bien pero las medi con tester y estaban quemadas. Las cambie y todo OK.
Heber de Argentina hace 6 años
Como la mediste con el testerr
Jaimes.Albert de México hace 3 años
@HeberContinuidad entre polo y polo
pikarun de Argentina hace 9 años
Revisa el interruptor que esta en el peda de freno.
Miguel de Argentina hace 5 años
Donde esta elminterruptor? Como es? Como lo reviso?
ABELLEGUI de Paraguay hace 5 años
Hola consulta si me pueden ayudar por que se queda prendido mi luz de stop tengo un gol año 95
Javinx400 de Argentina hace 4 años
Es más con un cable probé directo las luces sin el bulbo del pedal y encienden, compré un bulbo nuevo y sigue sin funcionar; ¿Alguien lo soluciono?
Javinx400 de Argentina hace 2 años
A final era el bulbo, los que había comprado eran de mala calidad y venían malos, conseguí uno bueno y problema resuelto. Saludos
Marcelo de Argentina hace un mes
Ami me está pasando lo mismo lo probé igual q vos y prende con un cable pero compré vuelvo y no funciona ya e privado 3 q puede ser no creo q sean los huevos de mala calidad
Rosa de Argentina hace 2 años
Tengo Gol 98, cuando freno, baja demasiado la velocidad, algún comentario parecido???
Miky368 de Argentina hace 10 meses
Y si frenas es para bajar la velocidad supongo
Juan de España hace 9 meses
Hola yo tengo un problema con las luces traseras c funden muy seguido las luces y las e cambiado pero ahora solo me funciona la de la derecha la izquierda solo funciona la intermitente y el freno pero la luz de noche no enciende
Brian de Argentina hace 5 meses
Hola gente yo quiero poner lámparas led dónde va la marcha atrás no funcionan. Le pongo las otras que traen de fabrica y si las lee. Hay algún fusible o relay que cambiar para que las lea. ?
Juany de Chile hace un mes
Hola a mi no me enciende ninguna luz de freno... Ayuda please
Abelbh de España hace 9 días
Buenos días, tengo un opel vectra c del año 2009 y no soy capaz de encontrar el fusible de la marcha atrás, ¿alguien sabe cuál es?
Gracias
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Luz de freno no prende y apaga la de posición SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 Ambient 1.6 120000 kms
Hola! El problema es que la luz de freno trasera izquierda no prende y cuando acciono el freno, apaga la luz de posición.

Lógicamente he cambiado las lamparas y se encuentran en buen estado. Vi varios en la calle con problemas similares.
Alguien me puede guiar?
Fernando de Argentina hace 10 años  
FE
37 casos 
Mauricio de Argentina hace 10 años
Falta de masa. Proba agragando una cable de la masa de la lámpara al chasis del auto.
chelo de Argentina hace 10 años
Ami me paso lo mismo con la luz trasera izquierda,,las lamparas estaban en buen estado,,pero lo que se me quemaba era el portalamparas,!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Pablo de Argentina hace 8 años
Es el portalámparas, si lo cambian de lugar por el otro que no funcionaba , notarán a diferencia que ahora el que no prende es el que prendía
Fernando de Argentina hace 8 años
Efectivamente hay que cambiar el portalampara.
Jonnhye de Argentina hace 7 años
Hola, buenas noches. Me pasa lo mismo pero del lado derecho. El tema es que también se me apaga el equipo de radio y se prende solo mientras voy circulando. Cuando le doy arranque, las agujas del talero instrumental se ponen locas y hacen ruiditos hasta que se acomodan. Sera un tema de corto circuito, suciedad en los fusibles, la radio mal conectada? Como saco la tulipa para verificar portalampara y focos? Millones de gracias!
Fernando de Argentina hace 7 años
Hola lo de la luz es el portalámpara lo cambias y listo.
Me volvió loco eso. Saludos
Jonnhye de Argentina hace 7 años
Hola Fernando, la radio me la arreglaron en un autoradio. Lo de la luz de posición trasera que se apaga al apretar el freno, y se prende la del centro e izquierda, sigue. No cambie el portalampara porque no lo consigo. En cuanto lo consiga te comento, vi varios focus One con el mismo problema. Con luces encendidas, al apretar el freno se apaga la de posición y no enciende la de freno, pero las otras dos, central y derecha o izquierda, depende el. Auto, quedan prendidas. Vivo en capital federal, Bs. As. , vos donde la compraste?
Irasema de México hace 8 meses
@JonnhyeCómo soluciono eso...me pasa igual al frenar se apaga la luz y el tablero ya no prende
diablo de Argentina hace 7 años
Hola, cuando prendo la luces de posicion se me prenden todas las de stop y al apretar el freno se enciende el tablero. Que puede llegar a ser? Todos los portalamparas y lamparas funcionan
carlosga de Argentina hace 4 años
Hola gente, quiero comentarles como lo solucione, si bien lo lógico es comprar el portalámparas, en buenos aires no se consiguen, aquí como lo solucione lo más fácil fue poner un porta lámpara de 2 polos araña que se llama, sale no más de $200 y soldé los cables y al porta lámpara los sellé con fastik
Carlos de Estados Unidos hace 3 años
Mi focus 2000 no prenden luces indicadoras, y las intermitentes solo encienden adentro en el tablero pero realmente afuera no se encienden, alguien que me ayude
Fernando de Argentina hace 3 años
Golpear un poco el portalámpara sin la lámpara puesta lógicamente y por arte de magia empieza a funcionar. Se debe ensuciar o algo por el estilo.
Ernesto de México hace 2 años
Hola a todos me podrán ayudar porque no encienden las luces del stop cuando piso el freno mi carro es Aveo 2013 saludos y gracias
juan de México hace 2 años
Cuando pisas el freno y suena feo en la parte delantera de las llantas, que tengo que cambiar??
Fernando de Argentina hace 2 años
Juan es pastillas de freno.
Ricardo villanueva de México hace un año
Hola buenas tardes me podrian ayudar no me prende ninguna luz del stop y me aparece eso en mi tablero es un fiat mobi 2018
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carlosga de Argentina hace un año
Hola Ricardo, revisa las pastillas de freno y hace tambien que chequeen el flotante del vaso donde cargas el líquido de freno, si hace mucho no cambias el liquido suele juntar mugre y trabar el flotante y deja el testigo prendido como que falta lìquido. Slds y suerte!!
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Se prende la luz de stop y del freno de mano SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2007 1.4 X-LINE 130000 kms
Hola tengo un peug. 206 x-line, motor 1. 4 lo tengo de 0 km. Y la verdad ultimamente me esta volviendo loca. Constantemente se prende la luz del freno de mano junto a un cartelito que dice stop en rojo, acompañado de un ruido tipo alarma bip bip bip... Lo hace frio, caliente, rodando y parado... Es decir motor en marcha, pero el auto parado... No le encontramos la falla, liquido de frenos no es porque lo revise, de pastillas esta barbaro... Son nuevas... Y el mecanico de dice que es el catalizador... Ayudaaaaaaaaaaa
Rusa Lan de Argentina hace 10 años  
RU
30 casos 
DANIEL de Chile hace 10 años
Le falta liquido de freno... eso todo
Solucionado
Mejor respuesta (según Rusa Lan)
eldiegote de Argentina hace 10 años
Le falta liquido de freno a mi me paso lo mismo ,no se fue al toque pero no paso mas
pacheiro28 de Argentina hace 10 años
Puede que el sensor de liquido de freno no funcione correctamente o el interruptor del freno de mano...
sazuke de Chile hace 10 años
Revisa balatas o tambor de frenos a mi me paso lo mismo y tenia un tambor malo solucionado cambiando el tambor que tenia una filtracion
Rusa Lan de Argentina hace 10 años
Gracias a todos por sus comentarios, no entiendo mucho el funcionamiento de la pagina asi que no sabia como contarles que solucione el problema... era liquido de frenos. Tenia pero por debajo del nivel asi que lo complete y solucionado el ruido!!!!
anabela de Argentina hace 7 años
Hola tengo un 206 2007 que prende la luz de stop y freno de mano solos también regula mal se acelera y desacelera solo por favor ayuda. Se cambiamos bujias y nada.
Luis de Chile hace 6 años
Hola me puedes decir la solucion
Luis de Chile hace 6 años
Te dejo mi numero tengo mismo problema por favor ayudame +569 56910205 por favor vor amiga
Nahuel de Argentina hace 5 años
Hola,parecen ser dos problemas aislados. El de check de stop puede ser falta líquido de frenos. Y si acelera y desacelera al regular,deberian limpiar circuito de admisión de aire (actuador de relenti,cuerpo de mariposa,sensor de Map o Maf y de temperatura de aire) y cambiar filtro de aire.
edgar de Paraguay hace 7 años
Encontre la solucion a mi 206... gracias
Luis de Chile hace 6 años
Hola que soluciones era
Rusa Lan de Argentina hace 6 años
Liquido de frenos chicos
Luis de Chile hace 6 años
Hola me puedes decir la solucion tengo el mismo problema +569 56910205 ese es mi numero por favor
Rusa Lan de Argentina hace 6 años
Lo resolvi con liquido de frenos estaba por debajo del nivel
Cristobal Gonzalez de Chile hace 6 años
A mi me pasa lo mismo, pero esta todo en orden podrá ser que este pobre de neumáticos?
jose lucero de Chile hace 5 años
A mi me paso lo mismo hoy día pensé que podría ser el nivel de aceite del motor y no es ahora que lei los comentarios revissre el nivel de aceite de frenos
Lisandroguzman de República Dominicana hace 5 años
Tengo el mismo problema con mi Peugeot partner que prende la luz de stop y freno de mano. Hace unos días revisé el líquido de frenos y lo vi bien pero viendo algunos comentarios lo revisé de nuevo y veo que le falta un poco
Pablo de Argentina hace 5 años
Una consulta gente si cambio los foquitos de freno puede ser que me active el stop?
Ganso de México hace 4 años
Mi carro no quiere prender le doy a la llave y me apresen las letras STOP que seas
Lidia Mendez Alonso de México hace 4 años
Disculpe, cada que tiempo se le pone liquido de frenos, al peugeot?
Robert blanco de Venezuela hace 3 años
Normalmente el líquido de frenos no se tiene q rellenar el simplemente es un testigo de cuán gastadas están tus pastillas o discos tambores o balatas si notas q siempre tienes q rellenar tienes una fuga x algún cilindro de alguna rueda tienes q revisar
Jesus de Ecuador hace 4 años
Aparece puertas traseras abiertas se enciende la luz y stop en el panel
Jesus de Ecuador hace 4 años
Tambien suena la alarma, ayuda
Maja de Argentina hace 2 años
El motor del auto hace ruido como si estuviera suelto, y se acelera solo. En un momento se apago y cuando lo volví a prender se encendió la luz del motor. Además si no lo aceleraba se apagaba
Horacio Caruso de Argentina hace 2 años
Se cambió pastillas, se reviso líquido de freno
Se revisaron los distintos conectores y me sigue prendiendo la luz de freno y stop , enciende en todo momento es un Peugeot 206 HDI diesel
Antonio Zarate de México hace 2 años
Hasta abajo de marcador de gas aparece...una luz redondita amarilla que puede ser tengo dos días con mi unidad
Augusto de Argentina hace un año
Tendría que revisar las pastillas de freno porque al bajar el líquido significa que tiene gastadas las pastillas o los patines de frenos traseros... verifique eso sin agregarle líquido... o también verifique que no tenga perdida de líquido de frenos por alguno de los caños o flexibles... saludos
Josr de Argentina hace un año
Hola me salta el stop el freno de mano que puede ser
Ramses Martinez de México hace 9 meses
Me pasa algo igual no e encontrado que pueda ser
JORGE CHAN de México hace 2 meses
Se prende la luz de stop y testigo de freno y deja de funciuonar el velocimetro es peugeot 206 automatico 2005
Alma de Paraguay hace un mes
Holaa. Tengo una Peugeot 206 automática
Cuando está en marcha de repente se enciende las luces de stop y copa de nieve y desacelera. Cuál podría ser el problema? Si me ayudan por favor.
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Falla velocimetro, direccion hidraulica y stop motor SolucionadoSolucionado

Citroën C3 2004 1.4 150000 kms
Desde que me fallo la bobina de mi c3, dejo de funcionar el velocimetro, lo que provocó que la direccion se pusiera un poco mas dura...despues de efectuar el cambio de la bobina permaneció la falla del velocimetro, y la direccion un poco dura, motor enciende bien al ralenti, en carretera ningun problemas con los cambios, sin embargo, al detenerme en un semaforo motor se apaga...en la casa de repuesto solicité el sensor de velocidad para esta marca y no aparece en los registros en chile, sin embargo pregunté por captador de velocidad para peugeot o cotroen xsara, aparece como equivalente para e… Leer completa
chuqui de Chile hace 10 años  
CH
17 casos 
En citroen tienes que borrar el código de falla con escaner porque aunque lo cambies te puede funcionar pero luego arroja la misma falla ya que la falla queda guardada en la memoria room del computador.
Carlos de Chile hace 6 años
Ola saves mi citroen c3 1.4 petrolero no tiene fuerza le revise el turbo y esta bueno y esta a justado le cambiams todo nuevo pistones metales anillo pensa do si era co. Presión pero no era eso y parte solo enpujandolo no mas y lo acelerams y pata a fondo y llega a 4 revoluciones nada mas ke puede ser?
chuqui de Chile hace 6 años
Asegurate que no sea problemas de embrague... y lo otro...me faltan mas datos... porque no se si el problemas es en ralentí...pero si supongo que esta todo nuevo incluyendo las bujias y tambien la de encendido... verifica si hay variacion el accionar el mecanismo tps... si al accionarlo te aumenta las rpm al ralenti... el problema esta en ese sensor... en los citroen el computador es sensible por lo que al detectar cualquier sensor malo que influya en la carburacion... esto es MEZCLA. Asumira que esta detenido... y si aun asi no encuentras la falla. Es porque esta fuera de punto...
jonathan damian de Argentina hace 6 años
Es el punto si el auto no reacciona y tiene turbo nuevo...
El problema esta en el punto puede estar atrasada la correa de distribucion un diente
paio777 de Argentina hace 5 años
Hola yo tenía el mismo problema en mi c3 hdi 1.4 no tenia reacción y el problema que tenia era que el catalizador estaba tapado mande a limpiar el catalizador y le puse un bun bun y anda de 10 cambio el sonido y tiene buena reacción
Bastian de Chile hace 3 años
Hola carlos, yo tuve un problema similar al tuyo y tenia un cable cortado del sensor de presión de riel de inyección, lo solde y el problema se soluciono. El sensor esta ubicado en la parte superior de la caja de cambios
Anam de España hace 4 meses
@chuquiHola a mi me pasa lo mismo no funciona la velocidad me marca O km !
chucqui de Chile hace 10 años
Puede en cualquier casa que te hagan el scanner o sólo en citroen???
Puede ser el de citroen o uno anexo que entre al ordenador de tu vehículo 66920564 hay te ejo el numero ellos van a domicilio
Fernando de Chile hace 7 años
Hola soy de el melon y tengo la misma falla en citroen c3 picasso no me marca velocidad y direccion dura cambie captador trasero izkierdo k me arrojo scanner y aun sigue la falla 994268527
chucqui de Chile hace 10 años
Gracias, lo haré y te cuento...soy de la provinicia de San Antonio Chile, consultaré a uno de por acá y luego te cuento, de todos modos anoté el telefono... gracias...
chucqui de Chile hace 10 años
Te cuento, trabaje en mi autito este pasado fin de semana, lo llevé al taller pedi un scanner detectamos 11 errores, se los borramos, y verificamos en velocidad el funcionamiento del sensor...motor marcaba 100% las rpm, sin embargo el sensor no enviaba señales, asi es que, determinamos que el sensor era el defectuoso...como ya tenía un sensor fuera de media, lo adpté y bingo, anduve y me aparece por fin la velocidad en el tablero digital, no sólo eso, sino es que se me puso blanda la dirección y ya no se para en los semáforos...felicitaciones a ing. Mecanico. Duocuc...ahora tengo otro defectito y es que se me ha ancendido el testigo del motor...estoy tratando de recabar mas informacion, en los foros...sé, que se trata de la inyección, admisión...pero debo llegar a lo mas convincente para meterle mano...saludos a todos...
chucqui de Chile hace 10 años
Bien. De nuevo verifique con scanner, me arrojó un error en el sensor de oxigeno, asi es que, necesito cambiarlo, y buscaré información en internet como se cambia...saludos.
Comprale un denso no me acuerdo si es de 2 o 4 vías el que lleva tu vehículo lo cambias y que le borren el código amigo
chucqui de Chile hace 10 años
Bueno, cuando detectamos el fallo del sensor de oxigeno, el mecanico me dijo que una vez que coloque el nuevo se borrará sólo...me quedó la duda...veré que pasa...lo único si es, que tengo entendido que normalmente los vehiculos llevan un sensor de oxigeno antes del catalizador, sin embargo, en este motor del citroen c3 1.4i sx año 2004, puedo observar un sensor lambda antes y otro despues...el mecanico me dijo que siempre falla el de antes del catalizador...saludos...
Ruth de Chile hace 3 años
Hola ami me paso lo mismo hoy lo eche andar y no marca la velocidad k va el auto, la dirección se puso mas dura, no tengo idea k paso algún consejo para ver donde esta el problems
joel bruna de Chile hace 9 años
Tengo un problema con mi citroen c2 se pone el manurio duro y el velocimetro se descontrola k sera k algen sepa k me diga
chuqui de Chile hace 3 años
De seguro tienes una falla en la conexion el velocímetro, por eso esa dos fallas
chuqui de Chile hace 9 años
Hola joel bruna, de seguro es el velocimetro que tienes malo, en los citroen, el computador recibe señal del velocimetro para enviar la orden a la direccion hidraulica. Puesto que tu automovil de seguro debe detectar una falla en el velocimetro y lo asume como error...ojo, que la falla del velocimetro puede ocasionar que: 1. - tambien se te apague el motor en los semaforos 2. - se ponga la direccion hidraulica dura 2. - en el panel hayan diferencias de velocidades con respectoa la que realmente llevas...el velocimetro es una pieza que va embutida por sobre la caja de velocidades, al embutir se une con un vástago que gira...al girar envia señal al panel...antes de sacar verifica que no hayas pasado a llevar ningun cable...prueba tambien...desconectando la bateria unos 15 segundos, luego la conecetas das contacto tres veces sin encender el motor...a la cuarta enciendes el motor y prueba...
joel bruna de Chile hace 9 años
Y k pieza tengo k cambiar ole hago un scanner
chuqui de Chile hace 9 años
Lo mas probable es que tengas que hacer un scanner, pero antes debes utilizar todas tus intenciones, para evitar gastos inncesarios, los citroen son tecnologicos pero, faciles de reparar...tu mismo lo puedes hacer...lo que debes cambiar es el velocimetro o sensor de velocidad como le llaman en algunas tiendas...cotizalo por la marca de tu auto o equivalente...el alternativo cuesta como 8000 en provincia.
chuqui de Chile hace 9 años
Si tienes duda, y no te atreves a cambiar nada, te sugiero que revises con un scanner, aca en san antonio el scanner cuesta 10 mil pesos, y verificas la efectividad del velocimetro, como se hace...con el scanner conectado, das una vuelta con el mecanico, el cual te verificará las revoluciones correctas del velocimetro, de esa forma sales de dudas, de todo lo que te comenté...suerte...de ahi me cuentas
Fernando de Chile hace 7 años
Hola Chuqui , te cuento que tengo el mismo drama con mi Citroen C3 sx 1.4 bencinero. Un día cambiando el filtro de aire, encendió y la dirección dura (igual que dirección mecánica) y no se para en semáforos pero aveces cuesta mucho hacerlo partir (debo quitar batería) Ayer en la noche manejando me di cuenta que el velocímetro estaba en 0 y algunos bip. Llegué a casa sabiendo que si se paraba el motor quedaría botado. Acelere bien el auto y el velocímetro pasaba de 0 a a 16 km y se quedaba pegado (yo a mas de 40 km) llegué a casa y no encendió más. Aclarar también que tengo el check encendido y en escáner también arroja falla de sensor de oxígeno. ¿pudoste solucionar el check? ¿te volvió a dar dramas la dirección o problema de encendido? Saludos ojalá pudieras responderme
Solucionado
Mejor respuesta (según chuqui)
chuqui de Chile hace 7 años
Hola, si yo reparé el mio... el C3 es un vehiculo aperrado, y facil...mira,,, tienes que tener claro que el dato de velocidad del vehiculo es muy importante para el computador del auto... si este, está defectuoso, siempre vas a tener problemas con la marcha u otros perifericos como la bomba hidraulica...asi es que, te invito a hacerle una prueba a tu velocimetro,, sacalo conectalo a un tester mientras los giras, o bien hazlo con un scanner en marcha... respecto a que se te queda pegado al acelerar, ese sintoma es tipico cuando te queda una filtracion de aire al sistema de admision...entonces revisa bien, los plasticos,...eso tubos que van desde el filtro hacia la mariposa de aceleración...(donde llega la piola del acelerador). Busca las filtraciones...lo puedes hacer de la siguiente manera...con wd40 o limpia contacto...y el vehiculo encendido, tirale un poco a las junturas...si se te acelera,, significa que por ahi hay una filtración... cuando digo filtracion, significa que es una succion que hace el motor...esa filtracion desequilibra la medida estequiometrica y el motor se vuelve loco...-- hazlo y me cuentas... cualquier cosa wasap cinco seis nueve nueve cuatro ocho cinco nueve siete trece
Ximena de Chile hace 7 años
Hola, he leído todos los comentarios y tuve y tengo los mismos problemas, he cambiado ambos sensores de Oxigeno, borre los códigos pero a minutos ha encendió el Check engine y arrojo error que el motor no toma temperatura , me fije que las barras de temperatura llega a las 3 rayas y después baja a 2 y vuelve a subir a 3. Me puedes a ayudar con tu experiencia con el C3 a que se debe? el termostato lo cambie el año pasado no tiene mas de 1 año. El sensor de temperatura también lo cambie el año pasado. Espero tu gentil respuesta...
Fernando de Chile hace 7 años
Hola, si fueron cambiados en un plazo de un año, mi consulta sería la procedencia de dicho reemplazo ¿Original o alternativo? Por que los alternativos fallan y no duran mucho. Esto me lo contó un mecánico especialista en PSA. Si vas a gastar, mínimo uno Valeo (dijo) Saludos y nos cuentas cómo te fue
Ximena de Chile hace 7 años
Hola, arrojó cod. Al escanear el computador recalentamiento sonda oxígeno , primero cambie la 1 después volvió a encender el check engine y nuevamente el mismo error.
Al final cambie ambas cosas y por un tema de $ coloque alternativo de procedencia español.
El problema es s que nuevamente prendió el check engine. ( el auto lo tengo hace 4 años, desconosco si el antiguo dueño le hizo mantencion incluyendo el cambio del sensor, aun no soluciono el problema, pero cuando lo solucione , les contare...saludos)
diego de torcuato de Argentina hace 7 años
Hola amigos ! me pasa que el c3 1.4 andando de gole se para - y al rato despues de 30 minutos vuelve a arrancar y funciona normal - lo suele hacer cada vez mas a menudo _ sera la bomba de nafta ? otra es que a veces el velocimetro andando se pone en cero y al ratito andando se pone normal a marvar la velocidad - tendra algo que ver ? abrazo a todos
Ximena de Chile hace 7 años
Hola diego, te sugiero leer los comentarios de Chuqui, en uno de ellos menciona el motivo por el cual se detiene el motor a mi tambien me paso lo que tu dices, pero nunca arrojo codigo de error el scanner que se realizo al auto. El problema lo tuve en los sensores de oxigeno , este tiene 2 y normalmente se hecha a perder el que esta a un costado del catalizador no es caro si compras alternativos hay uno español y otro es el Bosch. La diferencia son los enchufes , el bosch trae los enchufes el otro no. De todos modos te sugiero que scannes el computador de tu C3. Tengo el mismo modelo de auto.
el luthier de Argentina hace 7 años
Gracias amiga - le hice de todo menos eso - asi vamos por ello - muchas gracias
diego de torcuato de Argentina hace 7 años
Hola amigos ! me pasa que el c3 1.4 andando de gole se para - y al rato despues de 30 minutos vuelve a arrancar y funciona normal - lo suele hacer cada vez mas a menudo _ sera la bomba de nafta ? otra es que a veces el velocimetro andando se pone en cero y al ratito andando se pone normal a marvar la velocidad - tendra algo que ver ? abrazo a todos
Fernando de Chile hace 7 años
Sensor de cigüeñal o bien el captor de velocidad. Entre esas dos creo que está la madre del cordero. Saludos
chucqui de Chile hace 7 años
Hola... Diego...por lo que comentas, el síntoma pareciera que fuera problemas de alguna bobina...ya que estas, a veces cuando fallan comienzan con estos síntomas,, se calientan, luego se enfrían y vamos de nuevo...te sugiero que le hagas medición... o bien hazle prueba al captador de velocidad.
Rheb de Chile hace 7 años
C3 1.4
Me aparece sistema antipolucion defectuoso
Adema anda con problema de combustión
Checkin engume encendido y además el freno se pone duro
Sugerencias gracais
chucqui de Chile hace 7 años
Rheb hola. Mira... cuando te sucede que se re pinen duro los frenos es en marcha. Es porque no te edra funciinando el servo o vaccum... esto es una pieza que ampmifica el emouje que das al pedal... cuabdo ese rompe el duafragma sucede eso. Y tambien influye en la mezcla stequiometrica de combustiin porque entra mas aire al sustema... siluciin es reparar o cambiar...
Rheb de Chile hace 7 años
Cambiar q parte o pieza puede ser filtro de aire
chucqui de Chile hace 7 años
Frenos duros. Revisa el servo... ni entiendo que otro problema tienes
adolfo ortega de Argentina hace 7 años
Recibi un c3 en forma de pago...todo bien¡¡ mande lavar motor cuando me lo entrega NO ANDAVA LA DIRECCION DE POTENCIA¡¡ alguien sabe que onda ahí?? pudo ser agua que entro en algo??
chuqui de Chile hace 7 años
Direccion de potencia????? o direccion adustida??
chuqui de Chile hace 7 años
Verifica el sensor de la direccion... trata de nunca mandar a lavar el motor sin tu presencia... ya que se deben usar elementos especiales para no dañar los sensores...
Fernando de Chile hace 7 años
Nunca de los nunca se debe lavar un motor de auto ni ninguna parte bajo el capot. Siempre lo dicen :/ Me sumo a lo que indica Chuqui. Gracias a Chuqui repare mi vehículo una vez 🤗
Fernando de Chile hace 7 años
Encontramos la pana del c3 picasso diesel cable cortado
Fernando de Chile hace 7 años
Tengo dos problemas con mi c3,velocímetro,no funciona,cambie el sensor como dijo chuki,pero la direccion siguio dura y velocimetro pegado en 0,el segundo problema es que toma temperatura muy luego,en un par de minutos llega a dos y a tres barras incluso,ando y sube a 4 o 5 barras incluso al maximo,no pierde agua ni nada pero el electroventilador se queda encendido despues de apagar el motor por largo rato,no tiene el termostato y la bomba de agua esta nueva,favor dar algun indicio
chucqui de Chile hace 7 años
Hola Fernando primero te explico el asunto del velocímetro... el c3 es un autito muy bueno por lo que es muy fácil de detectar y solucionar las fallas asi es que no te compliques con eso... lo único sí... es que, el computador graba todo lo que son las fallas... eso quiere decir que debes borrar los códigos de fallas... me sucedió que cambié el velocimetro nuevo , salí andar y no pasaba nada... pero... hice el procedimiento de borrado de codigo y el tablero por fin marcó la velocidad... luego se ablandó la direccion y funciona todo normal... con respecto al electroventilador, este recibe la orden del Sensor de temperatura que ne realidad no tiene relacion alguna con el velocímetro... me da l aimpresión de que te esta fallando el sensor de temperatura... pues cuando este está malo, es decir... tu saber que este sensor cuando se calienta a cierta temperatura, actua como un switch, ya que cierra el circuito para darle la orden al computadora entregandole el voltaje al electro... entonces si esta malo, es como si estuviera desconectado... pero antes de descartar esta falla, lo puedes sacar y medir en sus pines, en frio y luego lo comparas calentandolo...aprovechas de sacarle el sarro... y por ultimo, si estuviera bueno el sensor de temperatura, fijate que las mangueras tengan agua y tengan presion... termino con un consejo sobre el velocimetro... éste cuando lo compraste viene sin el vastago ni la ruedita dentada, por lo que debes colocar la que tenía el otro... y fijar muy bien de que no se te suelte al momento de centrar el velocimetro en su calzo... ademas, asegurate que la gomita u orrin como le llaman, se encuentre bien puesto en el velocimetro... un saludo desde la quinta region de chile...
Fernando de Chile hace 7 años
Muchas gracias amigo chuki,borrare los codigos entonces,cambie el sensor y el bastago salio con el antiguo,asi que supongo que lo comoque bien porque me costo ponerlo,entro a presion asi que supongo entro bien,le hare un scanner y que borren las fallas,nuevamente gracias
chucqui de Chile hace 7 años
Hay dos formas de borrar codigos, la mas segura es con un scanner de tipo basico por ejemplo scanner portatil lm327, y lo otro es de la siguiente manera... desconecta la bateria unos minutos osea de 30 seg a 2 a 3 min... luego conectas y das contacto pero sin ehcar andar el auto, luego vuelves la llave a cero, es decir a apagado... y esa operacion la efectuas 3 a 4 veces... asegurate dandole mas minutos a la bateria desconectada... este ultimo procedimiento,,, obviamente, no requiere scanner
Saludos
Diego bisarello de Argentina hace 4 años
Hola soy diego tengo una air cross modelo 2012, la mande a que le hagan correa y distribucion. A los dias empezo a no encender, le cambie los carbones y el problema siguio. Se la volvi a llevar al mecanico y ahora ni en frio enciende. Ahi que empujarla y arranca.
Marisol de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un c3 2010... cuando voy andando por momentos el velocímetro queda en 0 y la dirección se pone más liviana... que puede ser? Gracias!!
Vanesa de Argentina hace 2 años
Hola tengo un c3 2011 1.4 y me pasa que cuando salgo a ruta un tiempo funciona bárbaro pero luego de un tiempo por más q prwsione a fondo el acelerador no aumentan las revoluciones y no acelera más de 110km. Solo lo hace a veces
chuqui de Chile hace 2 años
Hola. El C3 tiene una caracteristica, y es que puedes programar la velocidad maxima... fijate a medio panel un boton negro que tiene una lucecita. Si esta encendida es porque esta activada la programacion...
Mario de Chile hace 2 años
Hola, buenas noches! Soy nuevo con Citroen y necesito su orientación. Hoy fui a Viña desde Santiago y noté q el vehículo (C3 bencinero-2007) a veces al pasar el cambio a segunda o tercera se chupaba y después tomaba velocidad nuevamente. Por otra parte, también noté que le costaba llegar a los 120 kms.. . En la pantalla apareció fallo control motor hace un par de días y la verdad no sé a q se debe. Mañana lo llevaré a escanear para ver q pasa. Agradezco sus comentarios. !!
Jorge AA de Chile hace 2 años
Lo mismo me pasa, compré Citroen C3 1.4 bencinero año 2008 y a veces no funciona el velocímetro, se pone dura la dirección y está prendido el check engine, la pantalla indica "sistema antipolucion defectuoso".
chuqui de Chile hace 2 años
El sistema antipolucion se refiere a la limpieza de filtro de aires, tambien el de admision, sin embargo, si detectaste falla en velocimetro. Cambialo. Es barato...este aparato envia dato al computadora y el computadora genera otros para envia al motor a otros sensores... otro si... fijate como estan las rpm en ralenti
matugambini de Argentina hace 2 años
Hola, tengo un C3 2011, cuando arranco aveces no funciona el velocimetro pero al tocar la bocina por 3 seg aprox empieza a funcionar. A alguien le paso? no se si cambiar el sensor o sera otra cosa...
Daga de Argentina hace 2 años
Si a mi me esta pasando. Y no se que es. Antes se ponía el velocímetro en 0 esporádicamente, y con tocando la bocina se arreglaba. Ahora la mayoría del tiempo está así, en 0. Y ya a veces con la bocina no se activa
Eliana de Argentina hace 6 meses
Hola. Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo!
Daga de Argentina hace 3 meses
@ElianaLo solucione. Cambie el sensor de velocidad y listo
Sergio de Argentina hace 10 meses
Hola gente, tengo un c3 1.4 diesel 2005. Alguien sabe donde esta el centro de comando de puertas ?
Pasa que aparte de trabar y destrabar las puertas desde el control de la llavey desde el boton del tablero que funciona perfecto, tambien al llegar a 12 K/h se cierran automaticamente la puertas pero a veces deja de funcionar por un tiempo y de repende comienza a funcionar nuevamente hasta que falla nuevamente cada vez mas seguido, es mas ya hace un tiempo que no volvio a la normalidad. Calculo debe ser un falso contacto.
Al mismo tiempo me fallaba el velocimetro y a veces la direccion pero lo solucioné reemplazando el sensor de velocidad, pero lo de las puertas sigue.
A alguien le pasó o sabe si esta en alguna puerta o debajo del tablero ?

Muchas gracias
Anyela soto de Chile hace 3 meses
Hola tengo una consulta citruen lo levanto 121 y después se para que, marca la pantalla falla motor, quien me puede orientarme por favor
chuqui de Chile hace 3 meses
Hola no te entiendo muy bien, pero tu auto se para, se apaga, cuando sucede eso es porque computador detectó a traves de sus sensores que hay un fallo que puede ser siempre de admision. Para revisar parte por lo exterior revisanfo sensores, fusibles, cables... lo mas nosl en los citroen don las bobinas las que fallan... una vez hayas revisado lo exterior, revisa las bobinas una por una... busca el procedimiento como se hace... tambien puedes revisar las bujias. Si no hay arco electrico, estan falladas. Revisa tambien que no tengas algun ingreso de exceso de aire al motor por esos cubiculos plasticos negros. Que este todo en orden.
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No funcionan las luces de stop SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 4 puertas, motor 1.6, energy 95000 kms
Las luces de Stop no funcionan, ya le cambiamos los fusibles y no pasa nada
maty de Argentina hace 10 años  
MA
21 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
En el pedal del freno por la parte de arriba hacia la caña del volante, hay una valvula. Ella sale girandola media vuelta, no recuerdo si es hacia la derecha o hacia la izquierda. Cambialo.
Vick de Argentina hace 5 años
Hola tengo un ford ka tipo sedan andan todas las luces menos las de freno, la de freno del baul prende las que no prenden son las de freno en la parte trasera,como podria resolverlo?
Solucionado
Mejor respuesta (según maty)
maty de Argentina hace 10 años
Muchas Gracias, era la batería, según el mecánico.
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
La bateria?
No me parece, si la bateria estuviese dañada no hace eso.
O el carro no prende
Al prender el electroventilador da para apagarse
Sufre por cualquier otra cosa
Pero si el carro no tenia mas nada que eso que comentas. Me disculpas pero creo que te jo...
Reyver de México hace 9 años
Tengo un ford fiesta sd standar y de repente dejaron de funcionar el claxon, luces traseras, luces bajas y ahora tampoco funcionan las direccionales
Omar zarif de México hace 5 años
Pudiste solucionar el problema yo tengo lo mismo
janimanuy de Uruguay hace 7 años
Corto en fusible 2, o chicotes mal, o conectores y/o placa mal
cristian de Chile hace 10 meses
Es el fusible 2 entonces?
oswaldo de Colombia hace 6 años
Se le puede cambiar las luces a un ford fiesta titanicç 2015, por unas led, favor quien lo hizo y que tal...
Jesus de México hace 4 meses
Qué tipo de leds utilizan estos carros quiero poner unos a una fiesta 2019 sabes cual usa?
Bohdan de España hace 5 años
Cuando pongo las luces de posicion se encienden también las luces de freno y se quedan encendidas también al pisar el freno, pero con las luces de posicion apagadas, solo lucen al pisar el freno
Zeimecanivo de España hace 5 años
Si saves algo me lo dices tengo mismo problemas
ET87 de España hace 2 años
Hola, pudiste solucionar ese problema?
Martin de México hace 5 años
Tengo un ford fiesta 2010. No funcionan las luces del stop. Fusibles en buen estado. Qué me recomiendan.
Bogotanooooo de Colombia hace 5 años
A mi me pasaba que solo encendia el 3 stop no los laterales, mire los bombillos de doble filamento y aparentemente bien pero no, no estaban negros no estaban roto el filamento y estaban fundidos compre los 2 bombillos 10.000 pesos en el 7 de agosto y listo mirando el manual es facil cambiarlos
Giovanny de Estados Unidos hace 2 años
Me pasaba lo mismo a mi cambié los bombillos y aparentemente no se miraban rotos pero al ber detenidamente el segundo filamento se rompe
Clari de México hace 3 años
Donde encontraste el fusible ?
Bogotanooooo de Colombia hace 3 años
Los fusibles estaban bien lo que estaban mal eran los bombillos y eso que no estaban negros ni rotos.
antonio perez fernandez de España hace 3 años
Tengo un ford fiesta 2003 de gasolina 67cv q no funciona la tersera luz de freno
Pablo de Argentina hace un año
Hola, tengo un fiesta kinetic 2017 automatico, me esta pasando que la luz de freno lado derecho no destella mas fuerte (siendo que usa la misma lamparita que la de posicion). El lado izquierdo y central si encienden mas fuerte al pisar el freno. Saben cualquier puede ser el problema? Muchas gracias. Saludos. Pablo
manolopanchulo @gmail.com de España hace 2 meses
No funciona luz de freno derecho el fusible y la bombilla estan bien es un audi a6 2.4 año1998 al pisar el freno se enciende la averia en el cuadro
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Se apaga cuando freno generalmente en los stop SolucionadoSolucionado

Dodge Ram 2004 Ram 1500 4 puertas motor 4.7 192000 kms
Hola mi truck está presentando un problema es una Dodge Ram 1500 motor 4.7 v8. Lo que pasa es k cuando paró en los stop las revoluciones le bajan y se apaga después la prendes y arranca sin problema. Por favor si tienen saben cómo arreglar el problema suba su comentario. Gracias
El Yankee de Estados Unidos hace 8 años  
EL
34 casos 
el bolo de Cuba hace 8 años
Cancela la manguera de bacio que va al al cervo de freno y prueba con cuidado el pedal de freno se te va a poner duro puede estar ponchado el cervo de freno es una opcion
Hugo Santana de México hace 5 años
Oye chingón me sirvió mucho ya no se apagó pero ahora como soluciono lo del pedal del freno duro...?
Miguel murillo de Estados Unidos hace un año
Mi troca tiene un problema que agarran 3 llantas y una delantera no ya cambie valatas calipers discos y sigue con el mismo problema
El Yankee de Estados Unidos hace 8 años
Ok gracias. Voy a probar eso a ver que sucede. Todavía lo ha echo un par de veces pero no tanto. Cuando freno las revoluciones bajan y abeses se apaga. De todos modos si tiene algún otro consejo me daja saber. Gracias
el bolo de Cuba hace 8 años
Otra de las causas de ese fayo es el troli divariun sucio quita la manguera del filtro de aire abre el chucho de arranque no la enciendas que alguie pise elacelerador y limpia con eter y un cepillo de dientes la entrada de aire al motor
El Yankee de Estados Unidos hace 8 años
Muchas gracias mañana voy a hacerlo a verso funciona. Gracias
mendez de México hace 8 años
Tengo una falla en mi ram 1500 es motor 3.9 esta bien burra y abienta como esplosiones q sera ayuda
Kche de México hace 8 años
El tiempo amigo tienen q mover el distribuidor para ponerlo a punto yo tenía el mismo problema
Alex de México hace 8 años
No Troca es 2002 ram y we apaga cuando freno for el trafico la revolution sebaja y se apaga
Moises de México hace 8 años
Tengo el. Mismo problema con. Un ram v6 que otra solucion hay
myckr de Venezuela hace 5 años
Sigue el consejo de medir el aceite de la caja yo tuve 1 año con ese problema casi me vuelvo loco cambie todos los sensores bomba de gasolina bujias etc.. . Y al completar el aceite de la caja LISTO! Se le fue la falla...SUERTE
Ugo02 de Argentina hace 9 meses
@myckrHola me pasaba lo mismo agregué aceite a la caja por la varilla donde se mide y Chau problema 1/2 litro puse parece una cosa tonta pero se solucionó el problema no se paro más en el semáforo
Solucionado
Mejor respuesta (según El Yankee)
El Yankee de Estados Unidos hace 8 años
Saludos. Después de probar todos los consejos k me dieron ninguno mejor el problema. Después me dio por medir el fluido de la transmisión y al páreser estaba baja de fluido. Arranque la truck cuando estaba caliente la puse en la D le pude el freno de mergencia y medí el fluido y está en la parte baja de la barilla. Le agregue casi un cuarto de aceite y se pudo en la barilla entre a la mitad entre cool y hot. Desde entonces ya no se ha apagado más. Si kieren prueben lo mismo a ver si funciona. Les deseo suerte y gracias por la ayuda
Jogar65 de Estados Unidos hace 6 años
Por lo general cuando tienen ese problema en transmiciones automaticas a veces empieza a fallar el selenoide que controla la presión del convertidor (TCC selenoid)
Rafael Jiménez de Estados Unidos hace 5 años
Tengo ese problema con mi dodge ram 5.7 2004
fercorea19 de Estados Unidos hace 3 años
Como agrego fluido a la caja de transmision
Favian de México hace 2 años
El aceite de q de motor o de transmisión
Jllopez de México hace 8 años
Hola mi truck está presentando un problema es una Dodge Ram 1500 motor 4.7 v8. Lo que pasa es k cuando paró en los stop las revoluciones le bajan y se apaga después la prendes y arranca sin problema. Por favor si tienen saben cómo arreglar el problema suba su comentario. Gracias
El Yankee de Estados Unidos hace 8 años
Mi truck es igual k la tuya y tenía el mismo problema probé varias cosas k me dijeron y nada funcionó hasta k por casualidad me dio por medir el fluido de la transmisión y estaba bajo. Compre fluido de transmisión y la complete y hasta ahora no me ha fallado más. De esto hace varios meses y esta normal hasta ahora
Adolfo de Estados Unidos hace 7 años
Yankee una pregunta cuando arrancabas la trova y la ponías e no velocidad también t hacia lo mismo xq cuando yo le pongo la velocidad hace por apagarse y si no le aceleró si c apaga ya sea reversa o drive pero ay veces que no c apaga también me hace eso cuando me paro en una luz y le suelto el freno para avanzar y si no le aceleró también hace por apagarse o ay veces que si c apaga si puedes ayudarme te lo agradecería
El Yankee de Estados Unidos hace 8 años
Un amigo me dijo k para echarle el fluido en la transmisión la truck tiene k estar caliente entonces pones la la truck en D y le pones el freno de emergencia mides el fluido con la truck así como te explico y si ves k le falta fluido agrégale hasta k este completo. Espero k te haya podido ayudar con este cometario. Buena suerte
Pelepu de Estados Unidos hace 7 años
Si Ami mesirbio elcomentario Del Yankee let Pusey adeite Alan transmisión yseacabo El problema
Alex de México hace 8 años
Yo Tenia el mismo problema era la bomba del agua y el sensor del oxigeno la
Héctor de México hace 7 años
Buenos días,tengo una ram 1500 5.2 modelo 99. Cada que freno la revolución baja y se apaga, después me cuesta que arranque, que puede ser,?
Sergio de México hace 5 años
Hola a todos yo tengo una ram 1500 2012
Tambien se me apaga cuando llego a un stop
No todo el tiempo se apaga pero si segido
Le solio un codigo que era el aceite incorrecto y lo combie pero se sigue apagando si me pueden ayudar con un consejo
Norberto de México hace 5 años
Amigos tengo una ram van 97 cuando pongo d o reversa se apaga hy que avantarl un poco y ponerle d par que jale alguien que me ayude para. Ver que es
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una dodge ram 1500 del 2003 prende de lo mas bien pero cuando la pongo de drive se apaga
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Le cheque el aceite de la transmisión le cambie el sensor de aceite de transmisión pero sigue igual prende normal pero al cambiar a drive se apaga
Rafael Barron de Estados Unidos hace 5 años
Tengo una dodge 2016 ram 3500 6.7 le puse los calipers del frente nuevos y la bomba de freno nueva y el pedal se va hasta el fondo alguien me podría dar un consejo para repararla ya la purgue bastante y el pedal se va hasta el dondo me urge su ayuda
el peckas de México hace 4 años
Si lograste resolver el problema Rafael Barron, ya que tengo el mismo problema
Chuyazuara89 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema amigos. Ya cambié bomba y boster y calipers pero se sigue yendo el pedal al fondo
Erick de México hace 2 años
Tengo el mismo problema resolvió el suyo?
Luis de Estados Unidos hace 5 meses
@Chuyazuara89Tengo el mismo problema
fancisco de Estados Unidos hace 3 años
Buenos dias tengo una ram 1500 2003 5.7 se me apaga en una luz ho en un stop tengo q tenerla acelerada q sera la falla si me pueden ayudar gracias
Roman de México hace 2 años
Tengo ram 2009 v8 2500 el problema que tiene que se amarran las cuatro ruedas ya cambie boster y antes de cambiar boster no tenía ese problema el problema era que no frenaba muy bien la lleve a reparación y medijieron que abría que cambiar boster se cambio y pues ahora tengo ese problema que frecuente mente se me amarran las cuatro ruedas alguien que pueda ayudarme con ese problema
Mingo de México hace un año
Si es mi email domingoescobedo9@gmail
Renee de Estados Unidos hace un año
Tengo el mismo problema que usted ahora nadie a podido dar con la solución, si usted ya soluciono el de su troca por favor 🙏 me podría decir como fue, gracias
Mingo de México hace un año
Tengo una ram 1500 2005 porque se me rayan nomas los discos de atras puse los cuatro ase 10 meses los de enfrente están bien cual será el problema
Renee de Estados Unidos hace un año
Tengo una dodge ram 3500 2010, se quedaba sin frenos , le cambie el booster siguió el problema después le cambie el cilindro maestro, ahora frena super bien pero se me quedan los frenos bloqueados y la dirección esta recia cuando estoy parado no la puedo mover
Rogelio Rosas de México hace un año
No se apagan ni hacen cambio las luces delanteras, estan en altas
Jesús de Estados Unidos hace 10 meses
Por qué Mi ram Master 2500 no encienden las luces de arriba exteriores y todas las demás funcionan bien
Alguien sabe que fusible es
Juan Francisco de México hace 4 meses
Me pasa lo mismo con el freno
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Stop falta de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2010  69000 kms
Esporadicamente y a bajas velocidades aparece el cartelito en rojo stop falla presion de acerite. Apagando el motor y dejando de usarlo durante varias horas la falla desaparece por 2000 o 3000km.
Adolfo de Argentina hace 7 años  
AD
14 casos 
Fernando de Argentina hace 7 años
Es la bomba de aceite. A mí me pasó (entre otros problemas). Sale $6000. Es un dolor de cabeza esta camioneta. Ojo con eso que la podes fundir.
Adolfo de Argentina hace 7 años
Muy agradecido por tu respuesta. Lo tendréen cuenta
Adolfo de Argentina hace 7 años
Gracias a todos por sus colaboraciones
Adolfo de Argentina hace 7 años
Hola cambiamos el aceite y filtro, no tenía 10000 km pero estaba muy pero muy sucio, mucho más que lo habitual. Momentáneamente ha dejado de hacer la falla. Lo probare y los mantendré informados. Muy agradecido a todos. Adolfo
Adolfo de Argentina hace 7 años
Volvió el cartelito de STOP Vamos directo al quirofano. Adolfo
JOYITA 3008 de Chile hace 7 años
Hey... no lo vuelvas a encender, y busca un mecánico especializado en peugeot, me paso lo mismo y tuve que cambiar todos los repuestos desde la culata hacia arriba, ni te cuento el dineral que salio
Giovanni de México hace 7 años
Con la falla que te indicaba, perdia potencia? hacía algún ruido? o solo era el testigo? Si es solo el testigo quizá solo está dañado el bulbo de la presión de aceite, lo cambias y listo!
Adolfo de Argentina hace 7 años
Ya cambie la bomba completa y sigue igual me queda solo el bulbo y lo estoy esperando porque no lo consegui. En resumen todo mal me equivoqué mal diagnostico evidentemente. Cuando solucione les cuento
Nicolás de Argentina hace 6 años
Hola Adolfo. Como te fue cambiando el bulbo? Se solucionó?
Adolfo de Argentina hace 6 años
Aún sigo con el problema. Cambié en un taller particular la bomba bb de aceite completa, siguió el defecto lo llevé a un taller oficial Peugeot ,me cambiaron nuevamente la bomba de aceite que era nueva, no me reconocieron un peso en la garantía ( un mes de uso) porque la falla de la bomba es en la parte eléctrica,cosa que según me informaron Peugeot no cubre. Pagué pesos 28700 y a los 660 km me apareció nuevamente el cartel "STOP" Falta de presión de aceite. Bueno aquí me tienen he gastado más de 50000 pesos y aún sigo sintiendo el maldito sonido de la alarma STOP STOP STOP STOP STOP...
Adolfo de Argentina hace 6 años
Aclaro que ya cambié 2 bulbos de aceite
Nicolás de Argentina hace 6 años
Adolfo antes de leer tu mensaje cambiamos la bomba de aceite completa con la válvula Electrica esa que lleva y por ahora no tuvo más problemas... que barbaro tu caso. Y sabes cual es la presión real de tu motor? La midieron con escaner en funcionamiento el auto?
Adolfo de Argentina hace 6 años
Eso me dijeron cuando cambiaron por segunda vez la bomba de aceite que era completa nueva original por supuesto. En esta oportunidad reemplazaron solo la parte electrica, por tal motivo no lo cubrio la garantia(asi esta estipulado). Hoy la internénuevamente en la agencia Peugeot de Concepcion del Uruguay, cuando tenga noticias les cuento. Gracias. Un abrazo
Adolfo de Argentina hace 6 años
A los 80000 km estuvo internado una semana en la concesionaria y después de un exhaustivo análisis de la parte electrónica, el problema quedó solucionado
Leonapoli de Argentina hace 6 años
Que bueno!! Que era al final?
Mi problema es que al poner contacto me parpadea oil y figura la leyenda controlar nivel de aceite pero el nivel está bien... donde se encuentra el sensor o fusible??
Adolfo de Argentina hace 6 años
Lo que voy a comentar no tiene logica aparente, pero de fabrica dieron instrucciones de cambiar la tapa de válvulas y senormalizo la luz y el consumo de aceite. Hoy funciona muy bien y con mejor potencia que antes. No se que pensar pero ahora el motor es una maravilla
Leonapoli de Argentina hace 6 años
Que bueno menos mal... Sabes donde se encuentra el sensor que mide el aceite o algún fusible?
Pamela de Argentina hace 2 años
@AdolfoHola Adolfo, soy de concepción y leí que te solucionaron el problema del alerta de aceite después de varios intentos. En este momento lo tengo en la oficial de la peugeot, ahí te lo diagnosticaron bien? Quedo bien?
Nicolás de Argentina hace 6 años
Adolfo, tapa de válvulas o tapa de cilindros?
Adolfo de Argentina hace 6 años
No insolito, tapa de valvulas, es totalmente de plastico y nada económica
Fernando de Argentina hace 6 años
A mi me interno! Me la saque de encima con 78000 km. Tuve que cambiar bomba de alta, bomba de aceite, embrague y volante de motor, varios sensores, tapa de válvulas, caño del turbo, etc. No solo termine odiando a Peugeot (era fan y todos mis autos fueron de esa marca) sino que no pienso confiar nunca más en ninguna marca francesa. Hoy tengo un Focus 3 con 170 CV y ningún problema... Nada que ver con esos motores THP que son una verdadera basura... Mi consejo, después de gastar casi 80 Lucas en repuestos: sácatela de encima. Slds
Adolfo de Argentina hace 6 años
Te consume mucho combustible el focus 170 cv? Estoy por seguir tu consejo
Fernando de Argentina hace 6 años
La verdad que no. Acabo de hacer 1200 km manejando fuerte 160, 170 km / hora y consumió 9.2 l / 100 km. 0 problemas el Focus... Es el manual 2.0. Slds
Adolfo de Argentina hace 6 años
Muy agradecido. Buenos valores
Nicolás de Argentina hace 6 años
Y que tiene que ver la tapa de válvulas con la presión de aceite? Mmm que raro che...
Chesmain de Argentina hace un año
La tapa de válvula tiene unas válvulas relacionadas con el aire. Se rompen aprox 700 km yo la cambie
Adolfo de Argentina hace 6 años
Yo pienso lo mismo, quizás algun conducto, pero ademas se soluciono definitivamente el consumo de aceite
Giovanni de México hace 6 años
Es complicado el cambio? necesito retirar la tapa porque además se rompió la manguera que recolecta gases y envía al turbo =S
Adolfo de Argentina hace 6 años
Si está todo muy apretado, requiere un desarme importante. Para una agencia oficial es menos complicado, pero para un mecanico común es complejo y ojo al manipular la tapa porque es sbsetible a deformarse. Siempre poner junta nueva
Giovanni de México hace 6 años
Muchas gracias!!! En verdad que ha sido toda una experiencia está falla
Adolfo de Argentina hace 6 años
Mucha suerte con el arreglo
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
Daniel Samano de México hace 5 años
Hola, les comento tengo una peugeot 3008 2013 y hace 5 meses cambié sensor y bomba de aceite y hoy nuevamente volvió a marcar error de presión de aceite y el indicador de Stop. Curiosamente solo sucede en curvas pronunciadas o cuando freno fuerte. Será que tiene bajo el nivel de aceite y al moverse a un lado al momento de frenar marque error? Y si es el caso, saben si es normal que el motor consuma aceite? Saludos deseé México
Adolfo de Argentina hace 5 años
Puede ser poco aceite. Una de las causas más frecuentes que origina el consumo de aceite,es la falla de la tapa de válvulas que es de plástico y se deforma. Vas a terminar cambiándose la, o si no conseguir una prestada y hacer una prueba. Saludos
Daniel Samano de México hace 5 años
Muchas gracias por tu mensaje Adolfo, justo ayer estuve viendo en YouTube y parece ser que en efecto la tapa de válvulas pudiera ser que ya esté dañada la válvula pcv un abrazo
Adolfo de Argentina hace 5 años
Mucha suerte. Si es así cuando lo resuelvas va cambiar mucho
Adolfo de Argentina hace un año
Recientemente se ha llegado a la conclusión que una de las causas del venteo y consumo de aceite está vinculado al sistema de recuperación de gases que funciona debajo de la tapa de válvulas y si ésta no está en perfectas condiciones, produce inconvenientes en el funcionamiento del circuito
Luis molina de México hace 7 meses
Checa el bulbo de aceite , hay que cambiarlo
Mauricio de Colombia hace 3 meses
Después de andarlo una hora seguida prende el anuncio de detenga el vehículo, baja presión de aceite, claro caliente el motor, se deja descansar una hora y se apaga el testigo del aceite y no aparece el aviso hasta ahora voy a comenzar con este calvario por qué ya le cambié los dos sensores de aceite es un Audi A4 2012
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Fallo tercera luz de freno y cierre centralizado de puerta trasera. SolucionadoSolucionado

Nissan X-Trail 2009 Motor 2.5 Bencinero 80000 kms
No enciende al tercera luz de freno al frenar y ademas al cerrar el vehículo con el cierre centralizado cierran todas las puertas pero no la puerta trasera del maletero. Debe ser un problema eléctrico ya que revise la caja de fusibles y están todos en buen estado. Alguien tiene alguna idea de cual podría ser el desperfecto?

Saludos
Fabo de Chile hace 9 años  
FA
16 casos 
jorg de México hace 8 años
Yo tambien tengo el mismo problema , pero no encuentro el fusible correspondiente , ayuda por favos
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabo)
TORO de México hace 7 años
Hola !! Yo tuve el mismo problema pero también no funciona el limpiador de la 5 puerta. Y eso era por que por al abrir y cerrar la 5 puerta o del maletero los cables se van rompiendo ( desconectando) estos cables van dentro de una manguera negra en el costado superior izquierdo y derecho de la 5 puerta (maletero).
Tendrás que cortar un poco la manguera de la parte de en medio (si lastimar los chupones). Para que puedas ver los cables y así ver cuál es que se rompío. Los cables vienen por colores no tendrás problema para volverlos a conectar. Ve a una refacionaria compra un poco de cada según el color y el calibre. Une los cable rotos y cubrelos con aislante de platicó te en la misma refaccionaria te vende. Ya q ayas unido todos los cable rotos encinta la parte q cortaste para q no le entre agua, vuelve a colocar los chupones y listo. Comprueba q todo vuelva a servir.
Dapato de México hace 5 años
Muchas gracias, se q esto tiene años atras pero me encontre con esta respuesta buscando solucionar el. Problem q tenia con la puerta trasera y efectivamente eran los cables, se rompieeon, aai q los uni y ola laaa...funciona el seguro de la puerta nuevamente. Gracias por la informacion, saludos.
Santiago de España hace 7 meses
Porque lado baja el cable del cierre de la puerta trasera? Muchas gracias
Henry de Ecuador hace 4 meses
@SantiagoNo cierra puerta trasera al conductor de el x trail 2012 ;las otras si cierran coorrectamente
Helios de México hace 7 años
Muchísimas gracias, exactamente eran los cables rotos
carlos de El Salvador hace 7 años
Buenas tardes! Mi problema con la puerta trasera es que los hules que la estabilizan estan rotos y no los encuentro en ningun lado
Fabo de Chile hace 5 años
Efectivamente... En mi caso también eran los cables rotos
Elena de México hace 3 años
Hola mi extrail la apago y no se le apagan los focos de los frenos traseros
Ezequeil@ de República Dominicana hace un año
Eso es uno swish que ban en el pesar del freno verifique que tenga el tope que lleva hay
Margot de Uruguay hace 2 años
Donde estan los fusibles de la tercera luz de freno de berlingo b9 2011
Bryan de México hace 2 años
Buen día apago mi xtrail y quedan encendido los focos traseros, el rojo izq y el foco rojo de arriba
Luis de México hace 2 años
No prende la tercera luz de freno de pontiacg6 podrían ayudarme
[email protected] de México hace un año
Ami camioneta rancher 93 no le prende la tercera luz del stop,ya cheque los fusibles y focos y eso están bien. M podrían ayudar en sabe q podría ser lo q este mal...
Lourdes afur de otro hace un año
Hola!! Quise cambiar un foco de mi Nissan x-trail 2007 el foco inferior del auto que se prende cuando se abren las puertas, el foco hacia mal contacto, luego de que intente cambiar el foco, dejo de funcionar el cierre centralizado y todas las luces interiores del auto que se encienden cuando abres las puertas, cambie el fusible número 5 que leí que hace referencia a eso pero no se arreglo nada, alguien me puede ayudar por favor no se que puedo hacer
dianaoavila de México hace un año
Hola aun no arreglo su problema
Lourdes afur de otro hace un año
@dianaoavilaNo!!! No lo he arreglado todavía
Alexis m de Argentina hace 10 meses
Tengo el mismo problemas que puede ser
Alexis m de Argentina hace 10 meses
@Lourdes afurBuenas noches pudiste solucionar el problema Ami me pasa lo mismo en mi Nissan Xtrail 2006
ram2 de Argentina hace 10 meses
Me podrían decir cuál es el fusible de la tercera luz de la Chevrolet spin
Yadrian de Estados Unidos hace 6 meses
Hola tengo un Suzuki Kisahi 2011 tiene un problema que a veces no arranca y abro la puerta o la cierro y a veces si arranca y las bocinas del lado derecho no funciona. Y ahora me dejo de funcionar la de la puerta del chofer
Dario de Argentina hace 5 meses
En la revisión técnica te piden la tercera luz de stop ?
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