Buenas noches amigos. Tengo esta falla que me esta volviendo loco. Les cuento El carro tenía falla de corcobeo, y botaba humo, se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina y la falla seguía. Lo lleve y resulta que el sensor de oxígeno estaba desconectado. Lo conectan y el corcobeo y el humo se terminaron. Ahora la falla que tiene es que vas en la via y de repente el carro ni se siente es decir como si perdiera el minimo, me tengo que parar porque no responde al acelerar. Cuando me paro, sin apagarse el tablero donde marca velocidad etc se enciende l… Leer completa

Hola a tod@s mi twingo prende perfecto en cualquier momento, aun con la falla que voy a describir. Una vez encendido el carro comienza a expulsar humo negro con un olor espantoso, y si andas o aun estacionado y aceleras falla como si se ahogara y por ende sale mas humo negro. El escáner no arroja ningún tipo de falla mas sin embargo en otras lecturas vi que nombran el sensor map, y otras cosas tales como la computadora del carro. Ya se limpio inyectores, se cambio el sensor tps, se limpio el cuerpo de aceleración, se desconecto el sensor de oxigeno y para de contar cuantas pruebas mas se han hecho. A alguien por aquí le ha pasado esto?
Gracias y tomare en cuenta todos los comentarios.

Buen día tengo un twingo 2004 hace más de 4 meses tiene un problema el cual cuando esta caliente el carro ( no siempre ) el carro se apaga para poderlo prender toca acelerarlo y cuando se deja de acelerar se apaga el carro... Inicialmente se mando a anillar por que tenía u a fuga de aceite y que supuestamente ese era el problema pero este siguió... Ya se mando a limpiar el cuerpo de aceleración las bujías y cables de alta están perfectas, se labaron inyectores se cambio bomba de gasolina se escanea y no arroja errores... También se prende el testigo del aceite ya le cambie la pera y sigue prendieron do en caliente...cual puede ser estos problemas

Buenos días. Tengo un twingo modelo 2010 y se esta revolucionando algunas veces. Se queda así revolucionado hasta que realizo un cambio, luego se normaliza por un tiempo pero luego se vuelve a revolucionar (no mucho) lo lleve al mecánico y le limpiaron el cuerpo de aceleración pero sigue igual. Si alguien sabe que podría ser le agradecería mucho sus comentarios.

Mi vehiculo presenta un corcoveo audible (Tubo de escape), donde se aprecia que la emisión por el tubo de escape no es continua. Cuando voy por una cuesta y acelero el carro pierde fuerza y luego la retoma. Le limpiaron el cuerpo de aceleración,la flauta, los inyectores,cambio de bomba de gasolina,filtro de gasolina, cables,bujias y bobina original. El carro no tiene la computadora original porque se la robaron y cuando lo escannean aparece unicamente este detalle a tomar en cuenta(Me comenta el mecánico que al no ser la computadora con que viene el carro, el scanner lo refleja). Le realizaron una prueba a la bomba de gasolina y está bien. Será que está sucio el tanque de gasolina o que tiene alguna fuga de gasolina. Por favor alguien que me preste ayuda. Gracias.

El carro es como amarrado hay que acelerarlo varias veces para que empareje. Despues de que lo ando ya no vuelve a prensentar la falla en la encendida solo cuando lo guardo en la noche y al otro dia el mismo problema con la encendida. Le limpie bujias iac baje cuerpo de aceleracion lo limpie baje sensor oxigeno lo limpie el diafragma esta fisurado un poco pero no roto. El inyector no es el original. La pila la xambia nueva original. Ya no se que mas hacer ayuda por favor amigos del mundo...

Buenas tardes, tengo un twingo 2011 16v, manomatico, en las Mañanas pone pereque para arrancar, a la tercera vez arranca, cuando empiezo a andar tiende a ahogarse en 2da en adelante, despues de una hora de andar tiende a apagarse, he revisado todo, he cambiado filtros, he visto acerca de la valvula iac, pero no se si este modelo que tiene pedal electronico lo tengo, si es asi donde esta? no me atrevo a un viaje largo por tensor a quedar varado, he limpiado el avioncito, limpie cuerpo de aceleración, cambie filtro de combustible, llega gasolina, limpie el sensor MAP y todo y aún sigue igual. Agradezco su ayuda

Buenas Tardes, mi twingo se me queda acelerado solo, le limpié el cuerpo del acelerador y sigue igual, que puede ser? recuerde que este twingo es del 2006 y de 16val

Buenos días, hace unos días que tengo un problema al querer arrancar el twingo, le doy contacto cuando apaga el testigo del tablero le doy arranque y hace como si ni tuviera nafta, como ahogado, le desenchufo la batería no más de 15,20 segundos y arranca enseguida pero como si estuviera en 2 o 3 cilindros, lo tengo q acelerar un ratito hasta q levanta un poco de temperatura el motor y luego se normaliza, si lo paro 1 hora otra vez le tengo que desenchufar la batería, ya desarme y limpie el cuerpo mariposa, que podrá ser? Es el motor d7f, muchas gracias