Diésel: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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Es más "aceitoso" y menos inflamable que la gasolina. Así debe ser por el principio de funcionamiento de los motores Diesel. Se los consigue en diferentes calidades según el proveedor de combustible. Suele venir con muchos aditivos para mejorar la combustión.
Hola no todavía no e resuelto el problema no sé dónde está el bulbo de temperatura tiene un bulbo en la tapa contra la cabina pero no estoy seguro q sea ese
Una vez que apago mi trafic y de inmediato la prendo para ir a otro lado, prende pero NO ACELERA a veces puedo apagarla y prenderla y agarra pero a veces no, otra veces tengo que esperar mas de 20 minutos para poderla prender y entonces sí acelera; cuando voy cuesta arriba se prenden dos leds ("testigos", adjunto) pero no pierde potencia, el problema solamente es al prenderla minutos después de haberla usado. Se le cambió el acelerador y la computadora no da ya códigos de errores
El sensor de presión del diesel, va en el riel de inyectores, según leí eso lee mal la presión del combustible y se protege, pero no lo detecta como fallo solo la detecta como sobre presión y por eso no te marca en el escaner, yo lo cambie y se resolvió el problema, ( antes de tomar la decisión de cambiarlo consultalo con tu mecánico, ese sensor no es barato ).
Hola, buen día, muy probablemente tu motor sea 2 cero. Porque el 1.9 pertenece a diésel. , Esta falla la he corregido varias veces, cambiando la pastilla del alternador. Y recupera la potencia. Si tienes mucho tiempo sin darle mantenimiento a tu alternador, es muy probable que la pastilla. Ya esté dañada. Y eso está provocando Falta de potencia
Tengo una Trafic Diesel que tiene muy poco vacio en la depresora y cuando piso el freno 2 veces se queda con muy poco freno
Le cambie , bomba depresora , bomba de aceite , bastago exagonal y engranaje acople depresora y sigue igual
Se me barre el Engranaje Piñon Mando Bomba Aceite Trafic 2.1 Diesel ya va tres veces que lo cambio cambie el conjunto y tres veces el engranaje ese no se que podra ser
Ola muchachos x hay alguien me pueda ayudar tengo una trafic 2.1 diesel 1996 y nome quiere arrancar llega gasoil asta la bomba prro no pasa alos inyectores...ya probe de td y no llega q puede ser ?? X favor su opinion es de gran ayuda gracias. Y saludos
Hola... pueden ser 2 cosas... la electrovalvula no recibe corriente (Esta arriba de la bomba de gasoil) proba poniendo un cable directo desde el borne positivo a la eletrovalvula,, si sigue el problema... se pego la bomba adentro de estar parada...llevar a bombista
Hola. Tengo una Traffic 1.4 nafta / gas. De la nada me empezó a tirar humo por la tapa del aceite se nota que sale in vapor por la junta. Eso ocurrió después de haberle hecho el cambio de torpedo. Habré conectado mal alguna ficha ? O será otro el problema¿?. Franco.
Tiene el motor hecho hace poco mas de 1 mes , primero un inyector andava mal ,la llevo al bombista quien los limpio y calibro , ahora pierde fuerza y tironea como se estuviera chupando aire o le faltara gas oil.
Pudiera ser problema de aros o anillos de los pistones, partidos y esté pasando combustible hacia adentro del motor. Conozco muy poco sobre motores diésel.
Huele mucho a gasoil sobre todo en cuarta, cuantos quilómetros le puepo hacer mas? Tiene 300.000. Es posible cambiar el motor?
Estoy pensando en llevármela a Argentina, cuanto me saldría un motor usado allí?
Muchísimas gracias por vuestro tiempo!!
Hola Iñaki! No vas a conseguir fácilmente un motor usado máxime si es con turbo, generalmente en Argentina se rectifica a nuevo, no es común el cambio de motor por la documentación. Pero, el olor a gasoil se puede producir por pérdidas que no tienen relación con el desgaste del motor, revisá cañerías, filtro, tapa de bomba inyectora en eje de palanca de aceleración y válvula de avance. Saludos y suerte. Luis.
Buenas les comento nunca había tenido un vehículo a gasolina por eso me cuesta tanto saber si funcionamiento! Compre una trafic 94 motor 2.1 desde que la compre tuve inconveniente con el arranque! A la mañana! Después andaba todo el día un lujo! Pero en una ocasión me quedé llegué con lo justo a la estación de servicio lo cual a unas cuadras se paró! Estuve hasta que pude purgar y arranco anduve todo el día y al día siguiente arranco! Pero cuando la dejo un rato en marcha se apagó y desde ese momento no la pude arrancar más! Cambie los calentadores y selenoide de bomba pero no llega combustible! Probé con aflojar cañitos/inyectores pero no llega combustible
Podrá ser que la bomba se halla tapado con alguna impureza? La bomba tiene algún tipo de filtro para limpiar
El problema que no acelera más que a 80 km y el motor grita. Es como llevar a fondo un motor naftero en tercera. Me dijeron que tiene una relación corta pero busco una solución. Alguien sabe si se puede cambiar la relación? Ya que están cortisona los cambios o si alguien cambio la caja por ese motivo y cual pusieron
Hola tengo una trafic 1988 2.0 NAFTA y me robaron el radiador, no consigo usado, quería saber si le va otro radiador que sea de otro Renault o el de otra versión de motor de trafic?? Desde ya, muchas gracias
Cambie la válvula de avance y hecha humo. Necesitaría la colección de los cable a o una descripción, como conectar ya que no tengo la ficha de conexión. Gracias