Tengo una Trafic 1999 1.9Diesel que arranca perfecta, regula perfecta pero cuando voy andando y más en velocidad empieza a tironear/cabecear, al acelerarla es como que se le va el problema. Alguno tuvo ese problema?
Tengo un swift del 2009 manual y me empezó a dar pequeños tirones, veo los comentarios y le cambie bujías aceite filtro y le heche un aditivo a la gasolina y siguen los pequeños tirones.
Hola tuve el mismo problema, me tironeaba y largaba mucho humo blanco, en mi caso particular estaban tocando dos cables muy finitos q vienen de un fusible a la bomba inyectora...los aisle con cinta y solucione el problema, suerte...
Hola tengo una trafic2.1 diésel cuando voy andando en 2,3,4,5 se empieza a sacudir como pidiendo mas aceleración y lo acelero y se normaliza que puede ser?
Hola alguien me podría decir que puede ser que la caja de velocidad de mi trafic cuando voy e 4 y 5 ta y la desaselero me empieza como a llorar y también cuando boy despacio en 4 y 5ta. También es como si llorara
Haber si me podéis ayudar con un problema q tengo cuando está el motor frío y aceleró a 2700 rp y quiero pasar a 3000 rp se atranca o como q se ahoga y cuando el motor está caliente aveces se enciende el testigo de válvula egr y se corta la velocidad pero ya le cambie la válvula egr y también el caudalimetro y sigue igual gracias
A mí me pasaba igual con mi furgo le cambie la válvula egr el caudalimetro y nada y entonces me dijeron q le cambie el transductor de presión,control de gases del escape
Hola como estan! les comento que tengo una trafic nafta/GNC, un dia venia en la ruta y empezo con las explosiones, se apago y me dejo tirado, lo lleve al mecanico y le cambiamos el distribuidor, pusimos un electronico, cambiamos la bonbina, y las bujias y los cables, le hice regular las valvulas y anduvo bien 1 mes y empezo a hacer el mismo problema, tirones y explosiones que puede ser??? muchas gracias por la ayuda realmente parece ser que el mecanico no tiene idea... la falla la hace a gas
Yo también puse uno electrónico se rompió el modulo del mismo y fallaba el mecánico le arreglo el original que tenia y anda de diez ósea que la adaptación del eelectrónico se la recomiendo...saludos
Al arrancar tironea en gas, en nafta no. Lo paso a segunda y todo anda bien. Solo en el arranque falla! Si lo saco despacio no lo hace!! Gracias por escuchar mi consulta!!
Arranca bien y regula mas o menos pero luego de andar unos kilometros comienza a tironear y quiere pararse. Hice arreglar el eeje del distribuidor hace un mes, ya le cambie cables, bujias, bobina y tapa del distribuidor y el problema persiste. Que sera si alguien puede ayudarme con algun consejo. Gracias
Hola carlos yo tambien tengo una modelo 87 ,todavia no le encuentro el problema ,al ser motores que trabajan a altas temperatura es dificil saber con presicion ,verdaderamente hay que ir mejorandola ,mira pueden ser muchas cosas puede ser los platinos ,el carburador suele joder ,los cables de las bujias puede estar mal regulada de valvulas ,si la usas a nafta capaz la bomba ,ademas de que al trabajar a alta temperatura los radiadores te vhupan toda la energya. Espero que te sirva
Es una trafic98 diecel,todo bien hasta que alcanza la velocidad empieza a tironear y al sacar el pie del acelerador deja de hacer el problema. Cambie los filtros pero sigue igual
Disculpen la molestia amigos alguien sabe cómo corregir el visqueo o sea que el vehículo da jalones imprevistos en carretera hacía un lado y otro aparentemente todo está bien la lleve a revisar incluso la alinearon y sigue haciendo lo mismo alguien sabría que pudiera ser o me sugieran revisar??
Puede ser las copelas de los amortiguadores, levantala con el gato y una vez levantada agarra el amortiguador por el muelle y con fuerza muevelo de la parte que agarra a la carrocería, si se mueven son las copelas, son unas gomas que van entre el amortiguador y la carrocería hacen de asiento
Tiene el motor hecho hace poco mas de 1 mes , primero un inyector andava mal ,la llevo al bombista quien los limpio y calibro , ahora pierde fuerza y tironea como se estuviera chupando aire o le faltara gas oil.
El carro comienza a jalonearme como si le hiciera falta algo y comienza la aguaja de revoluciones a subir y bajar pero en mínima si trabaja normal me pasa cuando la acelero a más de 2000 rpm