Problemas de No acelera después

Problemas destacados

Pierde la aceleracion en alta velocidad y después se deja de acelerar

Renault Trafic 2008 Furgoneta nissan primastar  40050 kms
Pierde la aceleración en alta velocidad y de ahí no hay como pasar de las 3000 revoluciones y a veces en la ciudad se para y se prende el sensor de unos como resortes y no acelera nada toca apagar el carro unos minutos y se apaga el foco y ya sigue normal pero sigo con ese problema si me pueden ayudar
Juan vinueza de Ecuador hace 3 años  
JU
2 casos 

No acelera el vehiculo

Renault Trafic 2002  50000 kms
El vehiculo hoy no quiso acelerar le compre un pedal nuevo y no respondia sera que se desprogramo alguien sabe como se programa de nuevo
john carruido de Panamá hace 5 años  
JO
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el conector del cableado de el oedal que no este sulfatado. Puntua 👍 si te sirve el aporte
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No acelera después en otros modelos

Bora 2006 2.5 pierde potencia y no acelera después de 50 min de uso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2006 Style active 101000 kms
Q tal buenas tardes ! Nuevo en este foro, mi carro un Bora 2.5 ( 2006 ) mexicano , van 2 ocasiones q después de 45 o 50 min de uso en ciudad pierde totalmente la potencia se bajan las revoluciones y no camina, la primera vez lo apague media hora y volvió a la normalidad y la segunda vez 20 min y camino como 5km y volvió hacer lo mismo , lo descanse media hora más y todo normal , ya checaron la bomba de la gasolina y la presión y todo bien , ya lo scaniaron y no marca error , ya checaron la garganta de aceleración y nada todo bien , ustedes q opinan ? Alguna sugerencia me encuentro en gdl México
Saulgdl de México hace 8 años  
SA
12 casos 
Saulgdl de México hace 8 años
Alguien q recomienden para revisar este tipo de problemas en guadalajara jalisco??
hugo de México hace 7 años
Cambia bomba de gasolina
Saulgdl de México hace 7 años
Hola Hugo, si le pregunté a 2 mecánicos q me revisaron el carro sobre la bomba de gasolina pero me dicen q tiene buena presión , créeme q si me gustaría sustituirla para ver si hay solución , cuando lo escaneán aparece q hay error en la válvula evap y vimos q hay una manguera muy delgada q va al canister q está algo rota pero no creo q eso provoque los jaloneos de mi auto y mucho menos q deje de caminar , tú q me recomiendas
Gustavo de México hace 5 años
Cómo se resolvió tu problema amigo me pasa lo mismo
ereds de México hace 5 años
Tengo el mismo problema despues de una hora en carretera comienza a jalonear como si no tuviera gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Saulgdl)
Saulgdl de México hace 3 años
Cambiodel sensor del cigüeñal y quedó excelente
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Deja de acelerar, despues de 15 minutos arranca como sin nada

Chevrolet Astra 2003 4 puertas motor 1.8 automatico 54000 kms
Muy buenas tardes a todos. Espero me puedan ayudan, pues mi astra automatico 1.8 2003 falla constantemente. Tengo 2 meses con el y 4 veces me ha hecho la misma falla, me detengo en algun semaforo y al momento de querer volver a acelerar, pierde potencia hasta llegar a 0. Apago, intento volver a encender y da marcha pero no prende completamente. Enciende todos los iconos del tablero, me espero a que se lo piense unos minutos y enciende como sin nada. Lo he llevado a al mecanico, me cambio el sensor de movimiento del cigueñal que no fue nada economico, el problema volvio a darse. El mecánico ar… Leer completa
DANYTIGRE de México hace 9 años  
DA
3 casos 
jshorochov de Venezuela hace 9 años
Prueba colocando otra bobina antes de comprarla. Aparentemente la bobina actual se esta calentando y se va a tierra (Corto) por eso el carro se apaga. Al parecer cuando la bobina se refresca vuelve a encender como si nada. Prueba eso y me comentas
DANYTIGRE de México hace 9 años
Muchas gracias, a esperar que sea lunes para poder llevarlo al mecanico, gracias jshorochov saludos.
jaime de Chile hace 9 años
Chequea el relei de inyección y de bomba de gasolina deven ser los que están sería del parabrisas suerte.
javo de México hace 9 años
Puede ser tu bobina que cuando se caliente se ponga en corto x eso mismo lo dejas enfriar y jala normalmente las bobinas al sobrecalentarse tienden a hacer esa falla
lalin74 de Chile hace 9 años
Amigo me paso lo mismo...hay que cambiar el sensor de posición de cigüeñal... Si pensé lo mismo ,pero le hice scanner y cambie ese sensor y cero problemas... Saludos
wicho de México hace 9 años
Yo tuve un problema similar, el mecanico lo puso a "tiempo" pero me dijo que no era la "banda" era en la posición en las "cadenas" que lleva en el cigüeñal o sea que estaba furera de tiempo.
lesther de Venezuela hace 9 años
Tengo un problema con astra 1.8 q no acelera
Freddy de México hace 9 años
Lalin74, el sensor lo compraste es original?, o que marca?, estoy revisando y posiblemente tenga que cambiarlo pero ando buscando si comprar uno de la marca Delco, porque el de la agencia cuesta 2900.
lalin74 de Chile hace 9 años
Estimado , el sensor es alternativo, a si que puedes comprar el delco ya que no es de mala reputación... Por lo menos acá en chile...saludos
Adrián Van de México hace 2 años
Tengo una armada 20o5 un día al querer encenderla solo me dió marcha la lleve con un mecánico le metió el escaner y según eran los inyectores pues los limpio y solo pasaron un par de horas y tuve el mismo problema y ahora revisará las líneas se la dejaré o si alguien me pudiera ayudar por favor
Cristina Diaz de Argentina hace 6 meses
Tengo un 207 no arranca ,da marcha pero no arranca
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Deja de acelerar despues de un minuto aproximadamente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2005 2 puertas 100000 kms
Hola amigos, tengo un gol 2005 q si lo mantengo acelerado en cualquier situacion(en ruta o parado) deja de acelerar al minuto aprox, tengo la tabla con todos los valores de sensores, teste uno por uno, lambda, mariposa, paso a paso, map, temp de aire, temp de agua, cambie distribuidor, cambie relee de inyeccion, com`probe presion de combustible, cambie bobina y sigue igual alguie tiene idea de q es?
carlitos de Argentina hace 3 años  
CA
5 respuestas 
Saludos Carlos, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores VWagen, en su caso existe daño de tipo TÉRMICO en el sensor CKP (captador) , bobina, o en la bomba de combustible, o incluso puede ser por defecto de un sistema de alarma antirrobo cuyo módulo tiene defecto térmico. Este tipo de daño térmico para ser localizado requiere experiencia. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
carlitos de Argentina hace 3 años
Hola estimado, mire, ya se le cambio el CKP, LA BOBINA, LA BOMBA DE NAFTA, antes tenia problemas con la marcha lenta, mande revisar la ECU y me dijeron q estaba averiada, me vendieron una usada y liberada... (sin inmo) y con esta es la falla, ya la probe en otro vehiculo similar y hace lo mismo... asi q conclui que es la ECU... GRACIAS IGUAL POR SU APORTE,... SALU2
Saludos Carlos, aún Ud no ha calificado mi respuesta anterior por favor hágalo.
Ud menciona que cambió el sensor CKP, este sensor no existe en un Volkswagen gol con motor 1.8, estos motores tienen dentro del distribuidor el sensor CAPTADOR cuya función es similar al CKP.
Consulto , ¿ acaso
Comprobó no exista DAÑO de fabrica de la bobina nueva? comprobó que el CAPTADOR interno del distribuidor no tenga daño térmico ; comprobó posible falla del sensor TPS? Comprobó no exista obstrucción en las tomas y canalizaciones plásticas y mangueras o quema de la válvula eléctrica que conforman el sistema PCV o también conocido como canister? Comprobó si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma antirrobo no original y que podría causar el apagón del motor si tiene defecto en sus instalaciones o daño térmico en su módulo?
A Ud aún le falta revisar estos puntos que he mencionado. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte
carlitos de Argentina hace 3 años
Amigo su respuesta es clara, pero le cuento, CKP O DISTRIBUIDOR es lo mismo, o sea cumplen la misma funion, y obviamente ya revise asta el alma ese vehiculo, y hoy volvi a probar la ECU en otro gol y tambien se corta al tenerlo acelerado por unos instantes, asi q definitivamente es falla en la ECU, LLEVO 10 años de experincia en este rubro de electromecanica, y mira q sufrimos mucho aqui por falta de medios para estudiar, adquirir herramientas, etc. igualmente agradezco vuestras respuestas,
Salu2
Solucionado
Mejor respuesta (según carlitos)
carlitos de Argentina hace 3 años
Gracias a todos, al fin es problema de la ECU que me vendieron, probe con otra y de lujo,
Saludos
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No acelera luego de modificar cuerpo de admision SolucionadoSolucionado

Volkswagen Fox 2012 5 puertas Highline 120000 kms
Buenas tardes, les hago la siguiente consulta, modifique el cuerpo de admision (agrandandolo para mayor caudal de aire, funciono unos 3kms aprox y luego comenzo a aparecer el EPC en el tablero y el motor solo regulaba (no aceleraba mas de 1200 RPM) luego de escanerar las alarmas fueron que quedo fuera de rango los grados de la apertura de la mariposa. Solucione el tema comprando un nuevo cuerpo de admision (dejandolo con uno de medida original).
Me han dicho que el trabajo de modificar no se puede realizar en los cuerpo de admision que son con acelerador electronico (si lo que son con cable).
Alguien me puede confirmar si esto es cierto o solo fue un trabajo mal realizado?

Desde ya muchas gracias.
Webber de Argentina hace 8 años  
WE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Webber)
Edu89 de Argentina hace 8 años
Lo que te paso es normal no se puede modificar la mecanica del cuerpo de mariposa electronico porque la ecu ya tiene en el mapa que caudal de aire tiene que pasar en la apertura y cierre Lo que si se puede hacer es modificar dicho mapa de inyeccion para darle mas potencia al motor que debe ser lo que estas buscando saludos
Webber de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, ante todo disculpen la demora en contestar pero estuvimos investigando sobre el problema. Les cuento que pude dar con las diferentes fallas. 1 mal armado ya que hubo que defazar un diente la posicion entre si de los engranajes de la mariposa, 2 los contactores (que parecen pelos de cobre los cuales rozan en la pista del potenciometro) estaban doblados y cruzados. Si bien logre mi objetivo de darle mas reaccion les recomiendo no realizar esta reforma ya que el auto queda regulando en 1600 RPM. Y por ende aumenta el consumo. En mi caso uso el auto con el cuerpo de medida original y cuando voy a algun picodromo reemplazo por el modificado.
Espero que les sea de ayuda mi experiencia.
Abrazos.
Luis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con el cuerpo de aceleración cuando tiene puesto el henchufe prende y c apaga al minuto y cuando lo desconecto queda prendido normal pero no acelera
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No acelera despues de un rato de estar prendido. Ayuda

Peugeot 206 2008 206 1.6 secuencial 106000 kms
Hola Tengo un Peugeot 206, 2008 secuencial. Mi problema es que no acelera el carro cuando tiene un rato de prendido. NO suben casi las revoluciones se mantiene a 1000 rpm y cuando lo coloco en Park se queda acelerado 1100 o 1200 rpm, le doy al acelerador y no suben las revoluciones. Esto me paso despues de limpieza al motor (pero las Computadoras de taparon y no se uso mucha agua y sin presión). Lo scanearon y no arroja ningún error pero la Luz amarilla del Check in se mantiene prendida. Vale acotar que si lo prendo y ahi mismo lo acelero si acelera normal pero despues de un rato deja de acele… Leer completa
Sthefania de Venezuela hace 9 años  
ST
14 respuestas 
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Buenas. Esos carros no se escanean directamente como otros, ahi que escanear directamente las computadoras. Trabajo con esos vehiculos. Si no logra resolver su problema escribame (04169201691), dependiendo su zona puedo ayudarle
marcelo de Argentina hace 7 años
Hola como estas. Tengo un 206 xr premiun 16 valvulas ,me aparece en la pantalla anomalia anticontaminacion se prende una luz en el tablero y cuando arranca en ounto muerto el cuentavueltas queda en diez baja un poquito y sube un poco despues anda bien
Sthefania de Venezuela hace 9 años
Hola, Gracias por la informacion. Efectivamente le scanearon las Pc, pero aparece que hay problemas con el cuerpo de aceleracion, lo van a revisar a ver que tiene exactamente. No se sabe aun si sea reparable o se tenga que cambiar por completo :(
machado de Uruguay hace 9 años
Buenas tengo un peugeot 206 no acelera de a ratos lo escaneo
Y me da codigo p100a codigo desconosido alguien sabe de algo asi
Gracias
especialista peugeot de Venezuela hace 9 años
Cuando te da la falla que no acelera en que revoluciones se mantiene el vehículo, una raya por enzima de 10 x 100?? y como sele quita, apagando lo y volviendo a prener
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola, el codigo P0100 significa mal funcionamiento del MAF verifica que este todo bien conectado en ese sensor
sergio haro de México hace 9 años
Yo tengo un peugeot 206 de 2004 y me pasa lo mismo que a tu carro lo lleve con un mecanico y me dijo es la computadora vueno lo lleve con barios mecanicos nunca le atinaron yo me puse a revisarlo y por lo que aiga sido me puse a revisar los fusibles pesaba que no tenian corriente o que traia un corto y resuta que esta metiendo 18 vlts yes mucho voltaje lo yevo con el electrico pero en el camino le prendo las luces asta las altas y no me fayo en todo el camino lo deje reparando y mañana te doy el resultado
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
TEnes un problema de alternador. Un alternador debe cortar a 14,2 VCC se te rompio el regulador de voltaje
sergio haro de México hace 9 años
Problema resuelto el carro ya trabaja bien el regulador no servia todas las fallas las acia la computadora la sobrecarga acia que la computadora cortara la corriente del acelersdor le cambiaron el regulador se lo pusieron afuera del alternador porque no encontre el regulador original lo busque asta en internet revisa tu carro del voltaje si lo trae muy alto ya encontraste la falla
ines de Venezuela hace 9 años
Hola tengo problemas con mi carro
Pegueot 206 secuencial. No prende. Ya revisamos la bomba; los fusiles y todo esta bien. Por favor si alguien me ayuda
DONJONN de México hace 9 años
Tu problema es sensor de arbol checa este bien conectado experencia propia
ines de Venezuela hace 9 años
Hola no es la computadora. Se quemo el procesador central. No tiene arreglo y de paso no consigo una
alber09 de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Ines. Conectate con eurecheck group y seguro te solucionan tu problema saca la direccion y contacto por internet
angel de España hace 8 años
Buenas tengo un peugeot 206 1.4 hdi año 2005. Y el problema es el siguiente el coche arranca bien y acelera bien ,pero cuando conduce un rato y apagas el motor para estacionar ,y pasa poco tiempo que todavía este caliente, arranca pero no acelera se mantiene a 800 vueltas con el pedal a fondo lo apagas lo enciendes y no acelera, lo fuerzas a calarse se apaga lo arrancas y de repente aceleray funciona perfectamente. Otro manera de que acelere es la siguiente vas en ralentí unos 20 metros pega un quite y de repente vuelve acelerar , también ,si lo apagas y enfría lo arrancas y acelera perfectamente , me gustaría saber cual es el problema, o a alguien le ha pasado algo parecido?
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Enciende bien pero luego no acelera

Ford Fiesta 2002 4 puertas motor naftero rocam 210000 kms
Hola agradeceria su ayuda, mi fiesta hace poco q lo tengo y la falla q me hace es que al encender el motor lo hace sin dificultades, pero cuando toma temperatura el auto hace la falla como si se quedara sin nafta , no acelera y regula mal hasta q se para, inmediatamente le doy arranque y enciende pero a los segundos empieza a fallar ,ya cambie sensor de acelerador , bomba de nafta y el paso a paso y la falla continua... comprobe la presion de nafta y es buena...
diego de Argentina hace 8 años  
DI
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion ,es el que regula electronicamente la mariposa de aceleracion. En youtube hay videos al respecto. Consultalos.
leon de Argentina hace 8 años
Yo cambie el sensor tps y sigue igual, tambien el paso apaso y la bomba de nafta. Alguna otra solucion?
ricardo de México hace 8 años
Leon. - revisa el sensor map (sensor de presion absoluta) esta a la salida del filtro de aire que conecta al cuerpo de aceleracion.
santiago de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema e hice las misma reparaciones. Lo que observamos con mi mecanico es que el tanque de nafta toma mucha temperatura, lo que suponemos que el combustible esta a una tamperatura que recalienta la bomba y no la hace funcionar bien. Hice la prueba de con 5 lts aprox de nafta en el tanque (muy caliente) y el auto cabeceando llegue a la estacion de servicio. Llene el tanque (bajo la temperatura) y no jodio mas.Me fije y al caño de escape que pasa por el medio del tanque le falta el difusor de calor.
gamd de Venezuela hace 8 años
Yo tenia esa falla y era el filtro interno de la pila llena de barro , y ahora me imagino la pila al sufrir por esa falla provoca fallita minima pero se le quito que se apagaba sobre todo en caliente...lo cambie y excelente...y habian mecanico que cambiaran sensores , pila , y pare de contar
yimi de Argentina hace 8 años
Cual es la pila? tengo un fiesta rocam 1.6 ya cambie la sonda, los intectores , map, scaneamos y no mejora, puse una bomba de nafta nueva y sigue igual, mi falla es que arranca joya, pero cuando aceleras de golpe en vacio el motor se keda sin nafta y queda bobo ademas de tirar contra ex´plociones y a gnc no falla nada,, todo eso a 2.7 bar, y cuando le restrinjo el retorno a 3.5 bar acelera joya, el regulador de presion anda joya...que hago?
ricardo de México hace 8 años
Cuando restringues el retorno y sube la presion , es el regulador de presion de combustible esta malo.
Walter de Argentina hace 8 años
Hola que tal, quisiera saber cuál es la pila, yo tengo un fiesta 1,6 motor rocam. Y me hace esa falla
Ireane de México hace un año
Mi dodge caravan 2009 enciende pero no acelera
Ireane de México hace un año
Mi Dodge caravan 2009 no aceler
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Lo enciendo y empieza a temblar y no quiere acelerar luego lo apago y SolucionadoSolucionado

Mazda 3 2004 4puertas 1500000 kms
Cuando voy por la mañana enciendo el mazda y empieza a fallar y prende el tm y no acelera luego lo apago y enciendo de nuevo y queda normal que podrá ser.
Luz m. de Puerto Rico hace 8 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luz m.)
Luz m. de Puerto Rico hace 8 años
El auto lo que tenia era un sensor de corriente que estaba afuera se lo presionaron y se resolvió el problema
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No acelera despues que freno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 2016 1.4l Aut Gasolina Conforline 72000 kms
Buenas tardes, tengo un golf 2016 conforline sport, me ha pasado que cuando llego a un semaforo y me quedo parado un rato cuando quiero acelerar el coche no se mueve, si revoluciona pero no se mueve, tengo que apagar el carro y es asi que se se mueve de nuevo ¿alguien sabe que pueda se?
Ramon Osorio de México hace 3 años  
RA
5 respuestas 
XENEIZE de Guatemala hace 3 años
EMBRAGTUE...ATTE.. .
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramon Osorio)
Ramon Osorio de México hace 3 años
Era la mecatronica, 36 mil pesos mexicanos
XENEIZE de Guatemala hace un mes
RARO...ATTE.. .
Audi@4 de Argentina hace un mes
Hola como andas te pasaba que te aparezca en la pantalla pisar el freno ? Ami me pasa cuando voy andando me aparece pisar el freno y tengo que apagar y volver a prender el auto para que vuelva a funcionar aveces me prende el check engine y aveces no
XENEIZE de Guatemala hace un mes
Prende el check engine: FALLA SERIA. SCAN.ATTE.
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No acelera, despues de un rato avanza lento SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2009 motor 4.2 f150 6 cilindros 30 kms
No revoluciona como debe, avanza como a 30km/h es lo max. Despues conforme agarra " vuelo" avanza un poco mas, si freno en un semaforo vuele a hacer lo mismo, se le cambio la transmisión, bomba de gasolina tambien, whatsApp 656-271-85-32
Ayuda!!!!! ya no se que mas es, eh ido a muchos talleres y nada. Sigue igual que otra falla sera?
Gracias!!!!!!
veronica gatica de México hace 5 años  
VE
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Hola veronica sabes que codigos arroja el escáner? Cambiaste la bomba de combustible pero se debe de verificar el reke y la presion que sea correcta, podria haber residuos en el tanque y saturar el filtro o haber agua en el combustible, estos problemas no los detecta el escáner, que más ves en el vehículo?
Solucionado
Mejor respuesta (según veronica gatica)
veronica gatica de México hace 5 años
HOLA, angelberen, no, ni idea de que codigos arroja en donde pido que vean eso?
Otra falla tiemba o vibra, como si se quisiera ahogar o apagar, en otro taller le cambiaron los cables y biujias.
angelberen de España hace 5 años
Los veiculos se conectan con un escáner para saber los códigos de error que tiene la computadora del vehículo
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No acelera luego de bajar a 3/4 de tanque de gasolina SolucionadoSolucionado

Ford Focus 2006 4 puertas 2.0 focus duratec 170000 kms
Que tal amigos tengo un detalle con mi focus duratec 2006, cuando el consumo de gasolina en el tanque baja de 3/4 casi llegando a 1/2 tanque el carro acelera muy poco e incluso no tiene potencia y no se apaga, cuando lleno el tanque de gasolina se le quita el problema y el vehículo anda normal, esta falla solo pasa en esa condición
vxcastro de Venezuela hace 5 años  
VX
2 casos 
Mstiad de Argentina hace 5 años
Solucionaste el problema?? Me pasa lo mismo??
Yudeisy de Venezuela hace 2 años
Hola soluciónastebtengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según vxcastro)
vxcastro de Venezuela hace 2 años
Hola, si ya solucione el problema, resulta que era la manguera corrugada que se conecta a la bomba de gasolina la misma tenía mínimas fisuras y al bajar de 3/4 de tanque succionaba aire por ende la falla, la cambie y resuelto el problema
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