Buen dia, tengo un problemita con un renault simbol. Se la ha cambiado, el sensor map y el de detonación, se reviso la instalación eléctrica de los sensores, pero persisten los códigos.

Tengo un Symbol 2008, cuando llevo un rato conduciendo (10 o 15 min) o bajo una pendiente , el carro empieza a encender el testigo de Lubricación, se bajan las revoluciones y se apaga, giro la llave y lo enciendo de nuevo debo apagarlo y Luego enciende y se mantiene durante un rato. Así lo llevo hasta que llego a mi destino. Esto es muy incomodo y decepcionante, además de que el escaner no muestra código de error. Se cambió el sensor que llaman avioncito, el sensor MAP, la válvula IAC, se reviso inyectores y se cambio el sensor de temperatura pero sigue igual. Por favor, si alguien sabe que puede estar ocasionando este problema, por favor me indica... Estoy en Medellín Colombia 3122371409

Hola, mi symbol anda un poco disparejo y sin fuerza, si saco la válvula iac se desrregula el paso de aire en la admisión? O puedo limpiarla y se regula sola? Donde va el filtro de bencina en este modelo??? Gracias! A y el sensor map, en que lugar está?

Buenas amigo. Tengo una falla con mi simbol 2008. Le puse camara de logan 8 válvulas. Anduvo bien. Pero agarro una falla que tiene cuando sale osea cuando acelero tiembla como si fuera una bujía o bobina mala. Y después empareja. Pero no se q pueda ser. Le probé con varios repuestos. Tps. Iac. Map. Le coloque pila nueva también y probé con otro regulador de gasolina. Las bobinas tienes buena chispa. Y le moví el tiempo también. No se q probar ya.

Tengo un renault simbol 2008 y ya le cambie cesor de iac de oxigeno map tps empaques de admisión y múltiple y el onri bobinas y bujias y ya no quiere encender rapido porque es... Cuando ya esta digamos que caliente ya enciende rapido pero frio es una demora agradezco quien me ayude con sus opiniones gracias

Todo empezo con una falta de aceleración, donde el auto se me quedaba. Tanto en GNC como en Nafta Cambie Paso a paso, sensor map, sensor tps, bujias, limpieza de cuerpo mariposa y cambio de juntas al igual que las de admisión. El problema sigue estando en Nafta, ya no en GNC. Mi duda esta a que si sigo teniendo un problema en la inyección, me lo informa el tablero en modo test, pasa al querer pisar a fondo el acelerador y se queda planchado entre las 1000 y 2000 revoluciones luego de ahí responde, si lo voy pisando suave al acelerador lo mas bien. Sera que la ECU de gnc emula varios sensores y… Leer completa

Tengo un renault symbol año 2008 1.6 16val me cuenta para prenderlo tengo que echarle gasolina por delante para poder encender no se mantiene el mínimo ya le hice mantenimiento de filtro cambie pila se limpiaron los inyectores el cuerpo de aceleración se cambio bujía según el escanee dice que es el sensor map es lo unico que no e probado por favor quisiera saber si eso es posible o es otro problema que puedo hacer gracias

Tengo un Symbol 2008, cuando llevo un rato conduciendo (10 o 15 min) o subo una pendiente o acelero a 80KMh, el carro empieza a encender el testigo de Lubricación, se bajan las revoluciones y se apaga, giro la llave y lo enciendo de nuevo pero vuelve a apagarse, debo apagarlo y esperar unos 30 seg. Luego enciende y se mantiene durante un rato. Así lo llevo hasta que llego a mi destino. Esto es muy incomodo y decepcionante, además de que el escaner no muestra código de error. Se cambió el sensor que llaman avioncito, el sensor MAP, la válvula IAC, se lavo inyectores y se llevaron a laboratorio ya se cambió sensor de temperatura pero sigue igual. Por favor, si alguien sabe que puede estar ocasionando este problema, por favor me indica