Hola compañeros tengo un Symbol 1.4 2004 se apaga cuando gira en parqueo, tiene el timón un poco torcido a la derecha, no se si esto afecte. Ya le cambiaron, bujías, bomba combustible, bobinas, sellos de cuerpo de aceleracion, limpieza de inyectores, sensor de oxígeno, v/v iac. Limpieza de conectores incluyendo el computador, y nada...nada de nada, no corrige la falla.

El vehiculo tiene el ralenti oscilante es cual ya se le a cambio el IAC, SE LE han lavado los inyectores cambiado bujias y se le cambio el filtro de aire pero sigue igual

No le llega señal de la ecu negativa positiva si tiene q será gracias

Todos los sensores nuevos e inyectores, pila de gasolina nuevo, kit de tiempo nuevo, todos los orrines y sigue igual

El motor en ralenti se muestra inestable y apenas arranca se percibe jaloneo, despues, cuando ya ha subido la temperatura las revoluciones sen demoran en bajar desde 2000 o se quedan allí, que puede ser, la valvula IAC es nueva.

En relanti es muy inestable y ya le hice de todo me dicen que por el kilometraje ya hay que cambiar el cuerpo de aceleración

Hola, tengo un Symbol 2010 deluxe 1,4 L, de un momento a otro empezó a revolucionarse en exceso, oscilando entre 1500 rpm y 2500rpm. Al consultar al mecánico, recomendó cambiar a válvula IAC, no obstante siguió fallando, se procedió a sincronizar y lavar el cuerpo de aceleración, aun así a pesar de mejorar un poco, el problema persiste, esta el vehículo en operación regular y de un momento a otro se acelera y empieza a oscilar la aguja entre los valores previamente descritos, ya no se que hacerle. Nota: Todos los repuestos cambiados son los originales.

Por que se baja y suben las rpm.

Se cae de las revoluciones minimas al suministrarle combustible, se me apaga al frenar en un semáforo no responde a al acelerada en ocasiones, ya le cambie la valvula IAC, el regulador de oxigeno pero sigue molestando lo raro es que la falla solamente cuando lo tanqueo luego de quemar un poco de combustible se estabiliza.

Buenas tardes
Mi nombre es edwin beltran
Y tengo un symbol 2004 y se le rebento la correa dentada y despues que lo repararon el carro quedo con las revoluciones inestables y cuando prendo el aireacondicionado se apaga el carro y quedo con un alto consumo de combustible esta consumiendo un galon por cada 25 km y antes del arreglo rendia entre 40 y 45 km * galon esta desforzado. Que puedo hacer y muchas gracias

Sopla por el escape como si escupiera y el motor esta inestable (tiriton)necesito ayuda