Problemas de Luz marcha
Problemas destacados
Acelero y m salta la luz d estop y la del freno d mano 
Solucionado
Renault Megane 2005 5 puertas 250000 kms
Arranco y m sale luz de estop y freno mano m puede ayudar alguien
1
3 casos
1
DA
Hola m puede ayudar alguien se m enciende y apaga
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RA
También necesito ayuda megane 2 2005 la luz de stop parpadea
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Mejor respuesta (según David)
DA
Ya m lo han mirado era el liquido de frenos que tambien sirve al embrague tengo una pequeña perdida lo hemos llenado y ya se apago la luz de estop
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RA
Me pueden apoyar megane2 2005 no se quita foco rojo stop
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RA
Buenas tardes, tengo un megane 2 modelo 2005 le cambie amortiguadores y espirales y cae fuerte atrás en un resalto o peralte que puede ser
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ComentarNo prende, da marchar y dice punto muerto Solucionado
Renault Megane 2005 294 kms
Tablero dice punto muerto da marcha pero no enciende
2 casos
Mejor respuesta (según GUILLERMO COLMENARES)
GUILLERMO COLMENARES de Venezuela hace un año
Megane 2 año 2005 no prende da luz en el tablero pero no da por switch nada
ComentarEnciende luz de servicio de la transmisión o caja es automatica
Renault Megane 2002 classic 1.6 16v 134000 kms
Buenas tardes mi megane classic 2002 cuando va en marcha llega un punto q pierde fuerza y da un golpe y de inmediato enciende la luz de la caja en el tablero, apago el carro y lo enciendo y se quita a los metros lo vuelve hacer, otro problema es q al estar parado y colocarlo en Drive el carro da golpes para arrancar y tiene poca fuerza, si alguien tiene alguna solución se los agradezco desde venezuela
7 casos
Campeon si encuentra una solucion me avisas, yo ya estoy para comprarme otra caja nueva
Revisale el aceite o de la caja, en realidad se llama valvulina.
DanielVela de Colombia hace 8 años
Amigo tenia el mismo problema, simplemente realice cambio de aceite de la caja y se cambian dos electrovalvulas. Espero te sirva la info
Daniel buenas tardes a que taller lo llevaste para cambiar el aceite y las electroválvulas ??? Dónde en Bogotá por favor , tengo un Megane unique 2008 gracias
DanielVela de Colombia hace 5 años
El taller se llama Renowagen esta ubicado en Bogotá por las americas antes de llegar a la 68 costado sur. El ing. Se llama Fredy y el numero es 3008580278. Espero le sirva
Tengo el mismo problema, alguien lo solucionó? saludos
Algo similar tiene el mio, pero no encuentro el tapón de drenado de la caja ni en de relleno y como saber que esta en su nivel
ComentarLuz testigo de caja de cambios
Renault Megane 2005 4 puertas. 1.6. 12 valvulas at 135000 kms
Reparacion de luz de modulos de caja de caja automatica
4 respuestas
Christian cpsalazarc de Chile hace 3 años
No he encontrado el problema. Mientras tanto. La luz está punteada desde la upc
La luz de la caja de cambios o selector de velocidades es la que no te enciende? la seleccion del cambio si te la muestra el tablero?
Christian cpsalazarc de Chile hace 3 años
Hola. Muestra bien la seleccion, pero rn algun momento se desconecto algo que tuve que puentear a + después de contacto. Primer pin del conector gris de 12 vias de la upc. Los fusibles dw bateria se ven bien y tambien la upc que es nueva
ComentarLa caja se va a 4a y se enciende el testigo de revisión de caja
Renault Megane 2007 classic automático 150000 kms
Al exigirle revoluciones altas al motor la caja se va a 4a y enciende el testigo en el tablero. Hay que apagar el carro y encenderlo nuevamente. Anteriormente esto sucedía solo cuando la temperatura del motor estaba baja (Primer encendido de la mañana) por lo que con solo tener el carro encendido durante 3 a 4 minutos no daba la falla. Ahora lo está haciendo en cualquier momento.
1 caso
A mi me pasa igual si tienes informacion de la solucion me la envias a mi correo por favor [email protected]
Buen dia el fallo que debe presentar su vehiculo esta memorizado en el calculador de la transmision automatica y debe de ser el fallo d069 regulacion de aceite no plausible o no recomendada lo que se debe hacer en este caso es reemplazar las electrovalvulas de distribucion de la caja de cambios es el cuerpo de valvulas son facilmente identificables ya que son las dos mas grandes y estan en la parte superior de la misma al igual con esta operacion se debe reemplazar el aceite de la transmision recomiendo usar el de tipo mercon 5 o mejor dicho mercon V
ComentarParpadea el signo de Drive
Renault Megane 2003 2.0 161000 kms
Hola, les comentó que a mi megane al entenderlo parpadea la D y arranca sin fuerza necesito apagarlo y prenderlo para que funcione sin falla, lo llevado con algunos mecánicos y no me han dado solución cualquier comentario me seria de mucha ayuda, gracias
3 respuestas
Cuando hay problema de señal en el tablero y falla en la caja es indicativo de falla en el TR, que es la parte que envia la señal de trabajo a la caja y al tablero, comunmente lo puedes escanear para ver que codigos arroja, por que dejame decirte que traes un kilometraje muy alto y esas cajas a partir de los 90,000 kms inician a dar lata, no te asustes por que es natural su desgaste, los años de servicio ocasionan el desgaste, en ocasiones es fuerte por ser mecanico en otros mas pesado por afectar parte electrica e hidraulica, pero con un escaneo te daras una idea de que le esta pasando a tu caja, determinar que le falla no es facil por que son 3 sistemas que trabajan en tu caja, electrico, mecanico e hidraulico y todos en sincronia, cuando uno falla afecta a los otros 2, saludos y suerte
Y a mi parte ya no me prende u suena como un corto en bayeria😖😖😖
Cambia la computadora ya me paso cambie la computadora pague para que me la programaran al auto y listo
ComentarEncendido de luz de caja de cambios
Renault Megane 2007 122200 kms
El carro andando hace un golpe fuerte y enciende la luz de la caja, en el taller me dijeron que apagara y encendiera, lo he hecho pero ya es muy seguido cuando la luz enciende. Debo llevarlo a un taller en Valencia (soy de Caracas) aparentemente único taller autorizado renault para revisión de las cajas.
3 respuestas
Quisiera saber como resolvio su problema... actualmentr me pasa lo mismo soy de barquisimeto y no se donde llevarlo
Hola buen dia Yess eso me paso a mi y un tiempo y me di cuenta que me indicaba REVISAR CAJA DE VELOCIDADES de pues de que prendía el foco de ABS lo lleve al mecánico y le pedi que revisara los sensores del ABS y efectivamente un sensor estaba dañado el cual e mismo lo reparo y de ahí ya no me volvió a dar lata.
ComentarSe enciende el testigo de caja de velocidades
Renault Megane 2003 4 puertas clasic 120126 kms
Cuando va circulado a una velocidad de 60 aprox. Se enciende el testigo de caja y da el codigo P0745 referentes a las electrolválvulas quisiera saber si alguien ya tuvo este caso como lo soluciono
8 casos
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Codigo de falla p0313 que sera y el p0300 aleatorio me sale en el escaner se me prendio el check engine sera porque le puse nafta super y no b. Power es 1.6 16v tarjetero 2009 saludos a todos
ComentarNi encienden posición delanteras , posición trasera derecha y luz de p
Renault Megane 2012 3 5 puertas 2.0 130000 kms
No encienden las luces de posición delantera , posición trasera, derecha y patente trasera
11 casos
Señal de revisión de caja, cuando se coloca en velocidad se apaga
Renault Megane 2007 Megane 2 fase 2 automatico 197000 kms
Amigos buenas noches, tengo un Megane 2 fase 2, hace unas semanas comenzó a temblar muy mal y no hacia bien las revoluciones, se llevó al taller y le hicieron varias pruebas y todo esta bien, se pensaba que era el alternador, se le puso uno nuevo y persiste la falla. Cuando se coloca en velocidad se apaga automaticamente el carro por completo, cuando esta en P o N queda prendio! espero escuchar posibles soluciones!
1 caso
Espejo y focos de reversa
Renault Megane 2007 1.6 10000 kms
Tengo un Megane 2007 v1.6 al cual al meterla la reversa no me prende el espejo para saber qué hay detrás y no me prenden las luces, que podrá ser?
1 caso
En tablero de mi megan letra p y la palanca de velocidad
Renault Megane 2000 Sedan 4 puertad 11000 kms
La palanca de velocidad no hace engrane esta suelta y en tablero se aparece una letra p me podrían ayudar
Varillas de cambios se sale de su base
Renault Megane 2005 12000 kms
Se bota la varilla de cambios de su base
1 caso
Luz en el tablero de la caja.
Renault Megane 2008 92000 kms
Cuando lo prendo y arranco sin calentar, se me prende la luz de la caja, pero si lo caliento un buen rato no, ah y hace sus cambio normales cuando se enciende esa luz, que podría ser eso, muchas gracias.
1 caso
Se coloca intermitente la luz de neutro o la luz de "D"
Renault Megane 2007 automatico 130000 kms
Buenas tardes... el problema que se me presenta es de cuando coloco la palanca en "D", empieza a titilar la lucecita de la letra "D" y se siente que pierde fuerza el carro
1 caso
Ingresé erróneamente 3 veces el código de la radio y se bloqueó. Solucionado
Renault Megane 2005 50º Aniversario 5p 1.6 120000 kms
El auto estuvo detenido 60 días por la cuarentena del Coronavirus. Al ponerlo en marcha con una batería auxiliar arrancó pero la radio no funcionaba. Como dice el título ingresé incorrectamente 3 veces el código (que si tengo) y se bloqueó
La pantalla de la radio SIEMENS VDO muestra la palabra Error. Tengo el código correcto pero no conozco como ingresarlo correctamente, saliendo del error primero.
La pantalla de la radio SIEMENS VDO muestra la palabra Error. Tengo el código correcto pero no conozco como ingresarlo correctamente, saliendo del error primero.
40 casos
Salvador1102 de Argentina hace 4 años
Lo tenia anotado con la documentación del auto. De hecho lo sé pero no puedo salir del “Error”
Mejor respuesta (según Salvador1102)
Prueba desconectado nuevamente la batería para salir del error
Karen el número o código de desbloqueo de tu autoestéreo está en una etiqueta en el manual del auto. De echo no esta bloqueado, (es un seguro contra robos. ) Lo mismo sucede cuando desconectas la batería. Por un periodo largo. Pero es fácil. Ingresar de nuevo el código. De no tenerlo en tu manual. Puedes llamar a la agencia y con tu numero de factura original. Te podrían asesorar.
Hola enque parte del manual lo viste? Porque yo no lo puedo encontrar. No me da opciones sobre el radio?
Pero ella dice que toene el codigo! Es lo que pasa tsmbien conmigo...tengo ele codigo de 4 digitos pero en la pantalla aparece la palavra CODE y espero mucho tiempo y no aparecen los zeros que te permiten inserir el codigo...y ahora que hago?
@AntonioEn el manual de mantenimiento paginas dos y tres vienen etiquetas en estas todos los datos de tu auto , así como nombre y dirección del primer propietario números de serie, hasta color del auto y fecha de entrega. El código del estéreo es de 4 dígitos y por obvias razones cada estéreo tiene el suyo
@CyroQue hago,me aparece la palabra code y no puedo quitarlo
Es que tengo el código para ponerlo e incluso ya le puse el código que es 0944 pero no encuentro cómo darle Enter o así para que se pase a encender el estéreo
. . . Me podrían ayudar pasó a paso cómo ponerlo ?
. . . Me podrían ayudar pasó a paso cómo ponerlo ?
Para dar enter deja oprimido el numero 6 hasta que suene un sonidito.
@Cristian MikeOprime el boto del 1al 4 las veces que sea necesario hasta que aparezca el cero
Hola mira me pone code pero no puedo ingresar nada no responden las teclas de la radio no se andaba bien.
Yo no me acuerdo del código donde lo puedo encontrar
Daniel García de México hace 3 años
Quiero poner la radio de mi carro pero en la pantalla no me deja meter el código, no deja de marcar error, como le puedo hacer?
Juana de Gallo de Colombia hace 3 años
En la pantalla me sale la palabra 'code' y no me deja ingresar el código. Qué puedo hacer?
Me marca error la pantallita superior ( donde se supone que aparece “CODE” para ingresar la clave y se desbloque ) pero no puedo quitar el “ERROR “ que tiene para poder ingresar el código
Déjalo así en 1 minuto o así desaparece y te sale ya para ingresar el código
El error desaparecerá cuando ingreses el código de tu estéreo.
Tengo el Renault Megane2006 necesito el código de radio. Mi sale 0000
Revisa tu manual de mantenimiento Paginas dos y tres todos los datos de tu auto y en el manual del estéreo para configurarlo. Tienes tres oportunidades para ingresar el correcto de lo contrario se bloquea.
Hola prende la radio y hace funcionar el auto después de unos minutos te deja poner el código es una traba una ves reconoce la llave deja poner el código saludos
Hola tengo el código pero no puedo ponerlo, me sale error en la pantalla y no hay manera de que salga 0000, dejo el stereo encendido y a los 20" se para y al encender vuelve a poner error, que hago?
Enzopresenza de Venezuela hace 9 meses
Tengo Renault symnol y aparece en pantalla code error y no se cómo quitarlo para que aparezca los 4 espacios para colocar los números
carlos javier de Argentina hace 6 meses
Buen día, tenes otra llave del auto seguro , así que déjalo en contacto la radio encendida x 1/2hora o 1hora creo que con ese tiempo se resetea , luego usas la otra llave para cerrar si esta en la calle. Cuando regreses seguro encontrarás la sigla Code , ahí podes presionar el botón 2 y 5 juntos hasta que te deje poner el código de acseso. El código aparece en el código de barras en la chapa de la radio es una letra y tres números , ejemplo ( A 956) , con ese código lo introducisis el programa renault code y ahí te aparece los 4 dígitos que debes introducir para habilitar el Radio
Francisco 1997 de España hace 3 meses
Como lo solucionaste? Tengo el mismo problema
Me podrían mandar el código de desbloqueo del Renault megane 99
Cada estéreo tiene el suyo, en el manual de usuario puedes ver el tuyo, si no tienes ya el manual podrías desmontar el estéreo y tiene una etiqueta con el código.
Si pero yo buscaba el código de la computadora por favor
Buenas tardes introduzco el codigo de la radio y me aparece la palabra curve 0, que hago para q me funcione la radio gracias
ComentarEmpieza a quedarse sin fuerza,falla y se apaga Solucionado
Renault Megane 2000 Rxe 2.0 5p full full techo 207000 kms
Cuando hace mucho calor más de 35 o 40 grados el auto empieza a fallar aprieto el acelerador y cada ves mas y se kedan sin fuerza empieza a golpetear como si la nafta tuviera agua y se apaga,lo dejo descansar unos minutos y arranca de nuevo,pero si sigue haciendo calor me falla de nuevo y se apaga,los problemas más corrientes como la bobinas etc ya las cambie y sigue el problema en la computadora no marca la falla,me esta volviendo loco este problema.
11 casos
A mi me pasaba lo mismo nunca le encontraron nada se arreglo cuando cambie la bomba de combustible
Ya le cambie la bomba de nafta y sigue igual las bobinas sensores y se me sigue apagando me tiene cansado eso, pero solo le pasa cuando hace mucho calor
wallysrenault de Venezuela hace 8 años
Buenos dias viendo los comentario y detalles posible mente sea la computadora, respodeme esto la falla se le quita si apagas y prendes el carro hasta otra vez le da la falla.
Cuando se apaga y le doy de nuevo arranque no prende,lo tengo que dejar descansar mínimo 15 minutos,y si sigue haciendo calor la falla persiste.
Esta fallando el captador del volante o avioncito...
FERNANDO M de Colombia hace 8 años
Con respecto al tercer comentario, al mio le pasa que va andando y de repente no responde al acelerar pero apagandolo y prendiendolo de nuevo le pasa, unos km de mas y vuelve y sucede lo mismo... he detectado que sucede esa falla despues de 30 minutos de uso continuo y en temperaturas calidas, cuando el clima esta frio no molesta me pueden ayudar?
Hola a todos, también he tenido ese problema, después de cambiar válvula IAC, sensor temperatura, sensor volante, limpiar cuerpo de la mariposa, he descubierto otro detalle, se siente un silbido al frenar en la zona del pedal, eso indica problema del Booster o sea, falla de vacío, espero sea lo último de esta teleserie.
EL MAQUINA R de España hace 8 años
En cuanto a todos los comentarios anteriores, todos responden al mismo patròn, todos tienen la valvula egr rota, de ahi que, en frio le cueste salir y con temperatura se pare. Solucion: cambiarla por una nueva, no es excesivamente cara, sale por unos 200-230 €.
Encontraste la solución a el problema , yo tengo un megane I y tiene la misma falla en frio trabaja bien , pero cuando sube la temperatura empieza a perder fuerza y apagarse y a salir humo blanco , lo apago y lo vuelvo a prender a los 20 minutos y la falla desaparece,, que puede ser ? ya le cambiaron bobinas...
Tavo...no es cambiar repuestos por cambiar ! hay que hacer pruebas y dianosticos con cada elemento del que se tenga duda... todos deben registrar ciertos parametros , y si estan dandolos ,para que cambiar ? debes monitorear la temperatura , ver asegurarse que el termostato esta abriendo en los 92 grados ; que el ventilador se dispara a los 92 grados ; que no esta perdiendo refrigerante ( prueba de fugas ) ; igualmente hacer probar el catalizador , puede estar obstruido... igualmente ver el captador o avioncito , ( las temperaturas altas y la contaminacion , hace que falle ) la misma tapa del frasco del refrigerante tiene problemas de selle , permitiendo que suba la temperatura y bote el refrigerante... un sensor de temperatura que envia erroneamente datos a la computadora , hace que esta se equivoque en la estrategia de encendido... tomalo con calma y analisis... saludos...
Ya hice todos las pruebas y me dan ok no se k hacer lo voy a tirar a la basura el auto me tiene podrido
Hola pudiste solucionar tu problema tengo un megane 98' 1.6 8v y me pasa exactamente lo mismo
Saludos en mi caso era la bomba de gasolina, al parecer el reposo la hacia volver a la normalidad, pero el mismo problema, y lo peor es que la misma bomba daba bien la presion de la gasolina por eso costo llegarle al problema
Hola, tengo un megane con el. Motor k4m, la falla que me hace es que en días calurosos más de 35 grados centígrados, el auto pierde potencia, no pasa las 2000 RPM. En principio funciona bien, pasadas unos 30 min empieza a fallar. Se le cambió la bomba de nafta por una genérica de 3 bar. Y lo mismo falla. Si a alguno le ha pasado y quieren compartir su experiencia se agradece, el auto tiene 108000 km. Todo de fábrica nunca se le cambió nada.
Con osciloscopio verifica la señal del avioncito...o simplemente lo cambias ,es barato...
Ok, gracias. Lo cambiare y comento como me fue.
Pudiste solucionar el problema,yo tengo el inconveniente
Mejor respuesta (según Cristian)
Buenos días a todos
Una consulta, tengo un Megane 2005 2.0 16 Válvulas
El carro funciona bien al encenderlo por primera vez, pero una vez caliente el motor comienza a tartamudear hasta llegar a punto que no responde el acelerador y se apaga por completó, y lo que tengo que hacer es esperar unos 10 minutos a qué se enfríe y vuelva a dar, pero nuevamente después hace lo mismo, y ya le cambié bujías, no sé si las bobinas falle pues las medi con multimetro pero no se que medición deban de dar para saber que estén bien.
Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Saludos!!!
Una consulta, tengo un Megane 2005 2.0 16 Válvulas
El carro funciona bien al encenderlo por primera vez, pero una vez caliente el motor comienza a tartamudear hasta llegar a punto que no responde el acelerador y se apaga por completó, y lo que tengo que hacer es esperar unos 10 minutos a qué se enfríe y vuelva a dar, pero nuevamente después hace lo mismo, y ya le cambié bujías, no sé si las bobinas falle pues las medi con multimetro pero no se que medición deban de dar para saber que estén bien.
Si alguien me puede ayudar se los agradecería. Saludos!!!
Buenas tardes tengo el mismo problema del primer comentario que hizo cristian alguien me puede decir que puede ser
Cual es el problema?? Describe la falla...
ComentarSe acelera solo estando en punto muerto y en marcha Solucionado
Renault Megane 2004 95000 kms
Hola el carro me empezo a fallar se acelera solo y se prende en la pantallita revisar inyeccion, ya le hicieron su servicio de afinacion limpiaron inyectores y despues le hicieron la limpieza al cuerpo de aceleracion dejo de hacerlo como dos semana s y otra vez lo volvio hacer lo lleve a q lo escanearan y me comentan q marca cuerpo de aceleracion q ya lo tengo q cambiar la verdad es mucho dinero quisiera saber si alguien sabe en realidad q es para no comprar en balde el nuevo cuerpo de aceleracion y q no sea eso
Mucas gracias!!!!!!
Mucas gracias!!!!!!
10 casos
Puede ser que el conector o arnes del cuerpo de aceleracion este falciando o quebrado x mala manobreabilidad los pines esten muy flojos y esten falciando jala los cables del cuerpo de aceleracion y golpealos levemente y si notas una algo anormal cuando jales los cables es xk ay esta el fallo otra puede ser que lo sellos "o" que son como ligas de los conectores sirve para quelos conectores no tengan fugas puede que alguno de ellos este roto y aiga fuga de admision de aire revisa que las mangueras del egr valvula pcv y el boster esten vien conectadas y si nesecitas el cuerpo de aceleracion yo tengo uno te lo doy x 900 pesos
Yo tengo esa misma falla y si necesito el cuerpo de aceleración donde te puedo localizar.
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola rogeliocomo fugas de aire. De. Me interesa tu comentario
En donde te puedo ver m interesa tu opinión y el cuerpo de aceleración
Mejor respuesta (según RICH)
Ya lo pude arreglar todo era por el tipo de bateria que tenia me habian puesto una de 9 celdas me la habian vendido la ves pasada que segun era la que quedaba en el coche pero como me dijo el mecanico que mi coche es todo electrico pues trabajaba al 50% y el cuerpo de aceleracion se basa en la bateria no llegaba a cubrir su porcentaje al cuerpo por eso se aceleraba
Buenos días tengo un megane 2002 tengo problemas se sube y se baja las revoluciones solas que puede ser ??
Hola tengo un megane 2000. Cuando enciendo se acelera solo. Pongo en segunda y anda 20 x hora. Le cambiaron el sensor del acelerador. Y al final anda igual. Ya gaste un montón de plata y no se hacer. Alguien me puede ayudar x favor?
juan rafael alvarez de Argentina hace 5 años
Hola ami me pasa lo mismo usted lo pudo solucionar?si lo lograste me podrias ayudar tengo ese mismo problema gracias
@juan rafael alvarezEntra aire por los o ring de admision que estan resecos
Me llegó el emailEl email está mal escrito
Problemas de se acelera
Problemas más específicos:
Se acelera y desacelera (15)
Problemas relacionados:
Válvula IAC (45)
Cuerpo de aceleración (110)
Acelerador (134)
Otros tipos de problemas
Ver manual del propietario
Problemas destacados
El auto queda acelerado en 2000 RPM
Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum 152000 kms
BobinaMotorArranqueBomba de aguaSe acelera
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque. Cristian de Argentina hace 5 años
Cr
Comentarme pasó lo mismo
Di
Diego c. B de España hace 5 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima
7
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La
La solucion de Venezuela hace 5 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire
9
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Al
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda. Di
Diego c. B de España hace 4 años
Muchas gracias era exactamente la valvula iac
0
Án
Ángel solano de México hace 3 años
Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos
0
Va
Vazhuer de México hace 2 años
Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
1
4
Responder
Jo
Jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
La
La solucion de Venezuela hace 3 años
Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando
1
0
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Al
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias
-1
Responder
Ru
Ruso rupp de Argentina hace un año
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )
-2
Responder
Os
Osvayuri de Argentina hace 6 meses
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema
0
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Iv
IVNYV de Ecuador hace 17 días
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina
0
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El
Elias de Colombia hace unos segundos
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏
Problemas de se acelera
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Válvula IAC (45)
Cuerpo de aceleración (110)
Acelerador (134)
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El auto queda acelerado en 2000 RPM
Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum 152000 kms
BobinaMotorArranqueBomba de aguaSe acelera
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque. Cristian de Argentina hace 5 años
Cr
Comentarme pasó lo mismo
Di
Diego c. B de España hace 5 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima
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La
La solucion de Venezuela hace 5 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire
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Al
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda. Di
Diego c. B de España hace 4 años
Muchas gracias era exactamente la valvula iac
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Án
Ángel solano de México hace 3 años
Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos
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Va
Vazhuer de México hace 2 años
Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
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Jo
Jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
La
La solucion de Venezuela hace 3 años
Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando
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Al
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias
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Ru
Ruso rupp de Argentina hace un año
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )
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Os
Osvayuri de Argentina hace 6 meses
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema
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Iv
IVNYV de Ecuador hace 17 días
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina
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El
Elias de Colombia hace unos segundos
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏
Hola al encenderlo se acelera solo asta calentar q problema puede ser
ComentarFallo de arranque en frio
Renault Megane 2009 1.6 16v 110cv dinamyque 95000 kms
Muy buenas
Desde hace un mes tengo problemas con el primer arranque del día (en frío) en mi megane de tercera generación motor 1.6 110cv. Es como si le costara coger fuerza para arrancar como si no haría bien la mezcla de aire gasolina o le llegara mal uno de estos. Tiene batería nueva, filtro aire nuevo, bujías nuevas y se limpio el cuerpo de aceleración. Me cambio mi mecánico el piñón del árbol de levas ya que en la Renault le dijeron que el fallo seria ese, pero sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos!
Desde hace un mes tengo problemas con el primer arranque del día (en frío) en mi megane de tercera generación motor 1.6 110cv. Es como si le costara coger fuerza para arrancar como si no haría bien la mezcla de aire gasolina o le llegara mal uno de estos. Tiene batería nueva, filtro aire nuevo, bujías nuevas y se limpio el cuerpo de aceleración. Me cambio mi mecánico el piñón del árbol de levas ya que en la Renault le dijeron que el fallo seria ese, pero sigue igual. Espero que me puedan ayudar. Saludos!
23 casos
Mi coche es del 2003 pero tiene el mismo motor que el tuyo. Me pasa exactamente lo mismo. Tengo todos esos cambios también realizados. En una semana me ha pasado 5 veces en el primer arranque del dia tras tenerle 1 o 2 dias parado ¿Te han dado alguna solución? ¿Sabes que puede ser? Necesito ayuda. Gracias.
Todavía no me han dado ninguna solución, mi mecánico va a venir el miércoles a casa a arrancarlo para ver exactamente y escuchar lo que hace en el primer arranque, me comento que quizá pueda ser el motor de arranque, así que toca esperar. Tu llevaste el coche a meterlo al scanner a ver si te daba algún fallo?
Gracias
Gracias
Christianmdm de España hace un año
Hola, has encontrado la solución de este problema? Muchas gracias!
Acabo de dejar el coche en el taller para que el mecánico mañana por la mañana pueda ver cómo arranca el coche. A mi no me pasa siempre en el primer arranque, sólo cuando el coche ha estado parado 1 día y medio o 2. Con lo que me diga el mecánico te cuento. Puede que meta el scanner. Tu mañana dime que te dicen a ti. Un saludo y gracias otra vez.
Christianmdm de España hace un año
Has podido resolver el problema? Tengo exactamente la misma falla.
A mi también me pasa cuando lo dejo 2 días parado, si solo lo dejo uno el arranque no es tan malo como si lo dejara dos así que ya te contare mañana. Un saludo y gracias.
Pues ha visto como arranca y ha dicho que puede ser el sensor del cigueñal, así que me ha dicho que me lo va a cambiar y que pruebe a ver si es eso así que toca esperar todavia.
A tu que te han dicho? Saludos!
A tu que te han dicho? Saludos!
Ha arrancado el mecánico el coche a primera hora de la mañana y no le ha pasado. Ha metido la "diagnosis" y no ve nada. Dice que puede ser el circuito de la gasolina. Que como si le faltara gasolina para arrancar a la primera y por eso se para, en lo que llena el circuito. Por eso al segundo arranque si que va. Me ha dicho que cuando pasen 2 días sin mover el coche, que primero meta la llave y de al contacto un par de veces para que se llene el circuito en caso de estar vacío. Que no ve que sea un fallo gordo y tampoco es que tenga una fuga en el circuito porque ni huele ni nada. También puede ser debido a las altas temperaturas de los últimos días. Saludos amigo y gracias. Lo tendré en observación unos dias. Me dices con lo que sea vale?
Pues he dejado el coche y a sacado el sensor del cigüeñal delante mio y me ha dicho que estaba muy sucio que estaba muy mal, mañana recibe el sensor nuevo y lo pondrá a ver que pasa y lo arrancara, por lo que me ha
Comentado parece que ese es el problema asi que ya solo queda probar y te contare. Esperemos haber dado con el problema. Gracias y saludos!
Comentado parece que ese es el problema asi que ya solo queda probar y te contare. Esperemos haber dado con el problema. Gracias y saludos!
Buenas ivaan ya has probado el arranque? A mi coche le cambiaron el sensor del cigueñal y sigue igual... Tendré que seguir mirando a ver que puede ser porque eestot perdido
Perdona por tardar en contestar amigo. He estado fuera y he desconectao. Te puedo decir que he dejado el coche en Madrid aparcado 8 dias sin moverle y ayer al arrancarle no me ha dado ningun problema. Al tuyo le han metido la "diagnosis"?? Si te lo sigue haciendo, prueba ha cuando metas la llave o tarjeta dar al contacto primero un par de veces antes de arrancar el coche. Saludos amigo.
Lo lleve a un taller especialista en Renault - dacia y le metieron la diagnosis y no daba fallo me dijo que estaba todo perfecto así que ahora que va a estar parado siete dias, a ver como arranca cuando llegue, ya te contare. Saludos y gracias!
Que tal va eso amigo??? Lo sigue haciendo?? Mañana le arranco yo despues de otros 8 dias parado... aver que tal... te voy contando!
Pues lo arranque después de siete días y arrancó perfecto así que seguiré vijilandolo pero de momento todo bien ya te iré diciendo. Gracias de nuevo!
Muy buenas ivaan! Como te va todo? Te escribo para saber si tu coche ya funciona perfecto, porque a mi me ha vuelto el problema, le cuesta arrancar en frio y las revoluciones nada mas arrancar tiemblan entre 1250 y 750rpm hasta que no le acelero no se estabiliza. Si sabes algo nuevo te agradeciria que me lo contaras! Saludos!
Enrique ruiz de México hace 6 años
Por lo que comentanes muy facil diagnosticarlo al parecer la linea de presión de gasolina se vacia cuando no lo usan y cuando intentan arrancarlo no prende asta que le llega gasolina a los inyectores y cuando arranca falla asta que alcanza la presión de gasolina se normalisa el motor lo que pueden hacer es ponerle un medidor de presión y arrancarlo asta que tome la presión de trabajo (50 + - ) o asta que se normalisa el motor y en ese momento toman la lectura dos dias despues checan antes de prenderlo y van anotar que la presión bajo y por eso las fallas y si es asi les recomiendo cambiar el regulador de presión de gasolina aun que tambien puede ser que los inyectores esten sucios y alguno se quede abierto aun que si fuera asi la falla la haria cada que lo encendieran y echaria humo negro al arrancar
Buenos dias!
Si que me volvio a dar fallo en el arranque, pero era muy muy de vez en cuando. Hasta que hice la revision anual, cambio de aceite, etc.. . Y ahora me va perfectamente. No le he hecho mas cambios al coche. Espero haberte ayudado.
Saludos!!!
Si que me volvio a dar fallo en el arranque, pero era muy muy de vez en cuando. Hasta que hice la revision anual, cambio de aceite, etc.. . Y ahora me va perfectamente. No le he hecho mas cambios al coche. Espero haberte ayudado.
Saludos!!!
Alguien me puede ayudar también mi carro megan 2007 no arranca no hay pulso en los cables de las bobinas en la bobina 1 y 2 hay corriente y bobina 3y 4 no corriente y y las tierras q manda la computadora no manda de echo los cheque con foquito led y nada
Hola fíjate en los driver de la computadora yo tengo el mío que me hace lo mismo lo lleve a un taller para chequear la computadora y tenía un driver quemado se lo cambiaron y empezó a dar corriente en las bobinas de nuevo
Christianmdm de España hace un año
Buenas! Alguien ha encontrado la solución a este problema de la falla que dura unos segundos al arrancar el frio luego de un día o más parado? Gracias!
Buenas Christian, yo compré un Megane 2 diesel (2.0dci 150cv) hace unos meses y me venía con el problema del arranque en frío. (Un vendedor muy espabilado que me lo ocultó y se hace el sueco). El caso, en el taller no le han visto retorno de gasoil ni fugas. Calentadores probados, filtros todos nuevos, aceite, diagnosis, etc. Me comentan que tiene pinta de inyectores, pero por lo que pagué por el coche... prefiero ir a batería nueva por año que meterle 1000 o 2000 pavos de arreglo. Una vez arranca, todo perfecto. Es un fallo jodido de diagnosticar.
Christianmdm de España hace 7 meses
@miguel5xHola buenas, mira el mio es gasolina. Y al final era la polea del árbol de levas, que funciona con presión de aceite del motor. Es bastante común parece, se cambia y ya está. El ruido es metálico y asusta un poco porque parece venir de dentro del motor. Suerte con la falla, a veces cuando es difícil diagnosticar, si el coche va bien mejor usarlo y ya. Hasta que se termine de romper lo que está dando la falla. Saludos!
ComentarBulbo de temperatura
Renault Megane 2009 4 puertas 127000 kms
Mi megane tiene gnc 5° generacion y cambia automaticamente pero aveces la aguja de la temperatura queda como desconectada y no marca nada y por consecuencia de ello no cambia de nafta a gas ya que por la señal de la aguja conmuta de un combustible a otro...pero lo hace una vez al mes y luego sigue perfecto...a que se debe???????
17 casos
Lucas Damian de Argentina hace 7 años
Falso ontacto en la ficha del bulbo amigo, Sino fijate en que estado se encuentra el bulbo remplazandolo Comentame como te fue, Saludos
Tengo un problema mi Megane marca derrepwnte la temperatura alta y baja a q se debe
Hola paso varios meses , pero lo pudiste solucionar , era el termostato la falla? Yo tengo el mismo problema. Gracias
Tengo un Renault megane 2008 automático todas las mañanas tengo que calentarlo por que de lo contrario no trabaje bien y ssi hay una subida no entran bien los cambios y queda desfuerzado tengo que apagar lo y volver a encenderlo para que funcione bien
Alguien sabe si con el problema del sensor de. Temperatura del agua no enciende el carro ? Ayuda 🥺
Tu problema es el termostato...cambialo y se soluciona el problema...me paso lo mismo
LEIVER GARCIA de Colombia hace 3 años
Alguien que me oriente el conductor del sensor de temperatura se soltaron los cables y no se la conexión
Hola tengo Megan 2006 diesel del electro ventilador me prende solo la velocidad 2 para q no suba temperatura a 103 grados- y tengo q andar con el aire prendido, para mantener la temperatura normal, pero hoy hasta con el aire prendido levanto a 103 grado masó, que podrá ser?
Hola tengo el mismo problema como lo solucionaste? Cambié sonda de temperatura pero me parece que entra muy tardío el ventilador
Pablo ortiz de Argentina hace 2 años
Buenas tengo un Renault Megane 1.6 y quería saber si es normal que el electro prenda una raya después de la mitad en el reloj?
A mi también me prende una raya después de la mitad , y la primera velocidad ,no se si será normal o no
Hola buenas tengo un Megane 2001 1.4l y esta presentando la siguiente facha: cuando está en marcha muestra el sensor de la temperatura del refrigerante en el tablero inmediatamente el carro se apaga al igual cuando esté frio el motor y se le abre el sueche al carro no muestra ese esensor en el teblero tampoco prende
Mi senic 2 2005 no me marca la temperatura en el tablero y si no lo marca no deja encender el carro saben cuál sensor o fusible hace esa función?
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