Hola el carro me empezo a fallar se acelera solo y se prende en la pantallita revisar inyeccion, ya le hicieron su servicio de afinacion limpiaron inyectores y despues le hicieron la limpieza al cuerpo de aceleracion dejo de hacerlo como dos semana s y otra vez lo volvio hacer lo lleve a q lo escanearan y me comentan q marca cuerpo de aceleracion q ya lo tengo q cambiar la verdad es mucho dinero quisiera saber si alguien sabe en realidad q es para no comprar en balde el nuevo cuerpo de aceleracion y q no sea eso
Mucas gracias!!!!!!
Puede ser que el conector o arnes del cuerpo de aceleracion este falciando o quebrado x mala manobreabilidad los pines esten muy flojos y esten falciando jala los cables del cuerpo de aceleracion y golpealos levemente y si notas una algo anormal cuando jales los cables es xk ay esta el fallo otra puede ser que lo sellos "o" que son como ligas de los conectores sirve para quelos conectores no tengan fugas puede que alguno de ellos este roto y aiga fuga de admision de aire revisa que las mangueras del egr valvula pcv y el boster esten vien conectadas y si nesecitas el cuerpo de aceleracion yo tengo uno te lo doy x 900 pesos
Ya lo pude arreglar todo era por el tipo de bateria que tenia me habian puesto una de 9 celdas me la habian vendido la ves pasada que segun era la que quedaba en el coche pero como me dijo el mecanico que mi coche es todo electrico pues trabajaba al 50% y el cuerpo de aceleracion se basa en la bateria no llegaba a cubrir su porcentaje al cuerpo por eso se aceleraba
Hola tengo un megane 2000. Cuando enciendo se acelera solo. Pongo en segunda y anda 20 x hora. Le cambiaron el sensor del acelerador. Y al final anda igual. Ya gaste un montón de plata y no se hacer. Alguien me puede ayudar x favor?
Me llegó el emailEl email está mal escrito
Problemas de se acelera
Problemas más específicos:
Se acelera y desacelera (15)
Problemas relacionados:
Válvula IAC (45)
Cuerpo de aceleración (110)
Acelerador (134)
Otros tipos de problemas
Ver manual del propietario
Problemas destacados
El auto queda acelerado en 2000 RPM
Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum 152000 kms
BobinaMotorArranqueBomba de aguaSe acelera
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque. Cristian de Argentina hace 5 años
Cr
Comentarme pasó lo mismo
Di
Diego c. B de España hace 5 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima
7
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La
La solucion de Venezuela hace 5 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire
9
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Al
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda. Di
Diego c. B de España hace 4 años
Muchas gracias era exactamente la valvula iac
0
Án
Ángel solano de México hace 3 años
Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos
0
Va
Vazhuer de México hace 2 años
Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
1
4
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Jo
Jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
La
La solucion de Venezuela hace 3 años
Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando
1
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Al
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias
-1
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Ru
Ruso rupp de Argentina hace un año
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )
-2
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Os
Osvayuri de Argentina hace 6 meses
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema
0
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Iv
IVNYV de Ecuador hace 17 días
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina
0
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El
Elias de Colombia hace unos segundos
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏
Problemas de se acelera
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El auto queda acelerado en 2000 RPM
Renault Megane 2007 Megane 5 Ptas 1.6 16v modelo allyum 152000 kms
BobinaMotorArranqueBomba de aguaSe acelera
Buen día, tal cómo describi el modelo de mi MEGANE 1.6 16V. Me pasa que me está fallando al momento de parar a cero la marcha el,motor automaticamente sube las revoluciones a 2000 RPM (Lo normal es entre 800 y 1000 vueltas) acelerando el auto regula bien y,no presenta falla en la aceleración, sólo al estar detenido el motor aumenta las revoluciones, alguien me puede orientar que puede ser? A él auto le cambie distribución, bomba de agua, las 4 bobinas de arranque. Cristian de Argentina hace 5 años
Cr
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Di
Diego c. B de España hace 5 años
Mira sensor de rpm es parecido a un avioncito es encargado de regular marcha minima
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La
La solucion de Venezuela hace 5 años
Mi opinión es que debe tener entrada de aire por el cuerpo de aceleración hay van unos oring grandes que con el tiempo se vencen, puedes hacer una prueba con agua en una perita y hecharle al cuerpo de aceleración con el motor encendido escucharas como un silbido eso quiere decir que hay entrada de aire
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Al
Alejandra de Venezuela hace 4 años
Al mio le sucedia igual, y al cambiarle la valvula IAC (que es la que regula el minimo) dejo de fallar, ahora enciende correctamente y no se paga, ni tampoco se me acelera estando detenida... espero sea de ayuda. Di
Diego c. B de España hace 4 años
Muchas gracias era exactamente la valvula iac
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Án
Ángel solano de México hace 3 años
Hola tengo un renault Clio 1.6 modelo 2005 el mio lo enciendes i sse revoluciona en 2000 para arriba ya le cambie válvula iat lo escaniaron pero sigue igual podrán ayudarme se los agradeceré mucho no dan con el fallo ni con la válvula iat nueva queda que será amigos
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Va
Vazhuer de México hace 2 años
Espero y hayas encontrado la solución a esa falla, yo también la tengo y hasta llegar al punto máximo de calentamiento es donde bajan las revoluciones y al entrarle ventiladores y bajar la temperatura vuelven a subir las revoluciones, ya cheque fugas y no tiene nada, cambie la válvula iac y nada, escaneado y no arroja error, que podrá ser.
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Jo
Jose de Chile hace 3 años
Hola tengo un megane 1.6 16v 2004 y la falla es que no me pasa las 3000 RPM da tirones y como que no tiene fuerza para andar lo escaneado pero no me arroja lo que es... me podrían ayudar por favor
La
La solucion de Venezuela hace 3 años
Debes medir la presión de la bomba de gasolina, debería estar en 60-70 lbr de presión sin bajar a cero, si esta por debajo quiere decir que la bomba de gasolina se esta arrecostando
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Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola quería saber si la scenic dti tiene valvula iac y donde por favor gracias
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Ru
Ruso rupp de Argentina hace un año
Hola tengo un coupe megane 2.0 8v f3r modelo 99 y me queda acelerado 1500rpm que puede ser ayuda gracias desde el sur de Argentina (caleta Olivia )
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Os
Osvayuri de Argentina hace 6 meses
Hola amigo ya pudo arreglarlo? tengo el mismo problema
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Iv
IVNYV de Ecuador hace 17 días
Buenas tardes tengo un renault megane del 2002 y la verdad el carro al principio todo bien ya cuando esta caliente se apaga y huele mucho a gasolina aveces se prende pero se apaga no se mantiene en lo mínimo se acelera mucho alguien me puede ayudar con algo mas por el olor a gasolina
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El
Elias de Colombia hace unos segundos
Yo tenía el mismo problema el sensor de mínimo...la misma válvula aic...y le suspendí su función...mejor dicho se la dañe y yo mismo la gradué...se gira la punta de la válvula tiras el embulo hacia abajo...y la pones la vas graduando a medida que el motar quede exacto el mínimo y me quite el problemita de esa válvula ahora tiene un mínimo obtimo 7 rmp mejoro la temperatura...quedó como una cedita gracias ha Dios. Háganlo y compartan...para los que tengamos Megan nos quitemos ese problemita...lo vi en un video de un señor mexicano...no me acuerdo el nombre voy a buscarlo y se los comparta...bueno...🙏