Problemas de Limpia para
Problemas destacados
Al arrancar no funciona la radio, el aire acondicionado y el limpiapara
Renault Megane 2004 160000 kms
Cuando arranco el coche normalmente se enciende la radio , la pantalla del aire acondicionado y se puede echar agua con el limpiaparabrisas, pero llevo unos días q no enciende y he mirado todos los fusibles y están bien. De q puede ser? Un saludo.
11 casos
Revisar inyección perdida de potencia 
Solucionado
Renault Megane 2004 Motor 2.0, hatchback, gasolina, estandar 68000 kms
Buenas tardes, tengo un megan 2004 hatchback con motor 2.0 16V y en el tablero me marca revisar inyección, además el carro anda aclerado y no llega ni a los 80 km/h. En las mañanas lo arranco y va acelerado, así que cada que puedo lo apago y lo prendo para ver si se le quita la avería, normalmente después de cierta distancia al apagarlo y prenderlo empieza a andar bien y a veces ya no da problemas en todo el día, y a veces si. Le compré un limpiador para inyectores y parecía que funcionaba un poco mejor pero la falla persiste, lo escanearon y arrojó la falla P0638, conseguí otro cuerpo de acel… Leer completa
32 casos
megane classic de Venezuela hace 8 años
Que le regulen la valvula del minimo amigo, o sino que revisen si el cuerpo de aceleración esta quedando abierto aunq si es nuevo no deberia quedar abierto yo mandaria a regular la valvula del minimo
Tengo el mismo problema comentame si lo solucionas
ivan del angel de México hace 8 años
Igual el mismo problema ayuda aparte me gasta mucha gasolina !!!
Leonardo Favio Gaviria crizon de Colombia hace 2 años
Ya lo reparo taller leocar le reparar mos sus problemas 3147813479
Tengo un Renault megane 3 puertas 1.6 16V 2008 y hay un problema cuando cuando voy de subida el carro pierde potencia, como que se ahoga. Me podría decir cual es el problema, gracias
Amigos con megane 2 y 3 tenía falla igual. Perdía fuerza no aceleraba con fuerza. Como se ahogara. Y era sensor MAP. Lo. Cambié y se quitó la falla
Cesar peralta de Argentina hace 5 años
Ami me pasa lo mismo con el sensor map, lo cambie y sigue con poca fuerza pero si lo desconecto del arnes tiene mucha mas potencia
Hola buenas noches a mi me pasa lo mismo mi coche en subida pierde la fuerza no sube más de 50 kilómetros y me gustaría saber que puedo hacer lo lleve a un mecánico y me dijo que es el cuerpo de mariposa que no abre bien por que a lo mejor se daño el sensor que tiene adentro ya que viene sellado y no se puede hacer nada solo sustituirlo por uno nuevo o de 2da mano, que me podrían decir que puede ser gracias
martha olaya de Colombia hace 8 años
Tengo un megane 2 2.0 vivo en medellin aca funciona bien pero cuuando viajo a tierra caliente apenas bajo la altitud o llego a nivel del mar me sale revisar inyeccion y se acelera solo solo no empareja lo reviaron en la reno en cartagen y no lo arreglaron me regrese varado y apenas empezó la montaña la parte alta el frio automaticamente se me arreglo me ha pasado dos veces lo mismo
Yo tenia ese problema seme aseleraba mucho en cada k me paraba en un semaforo lo lleve cn un amigo y nos dimos cuenta k estaba dañado la valvula psv creo k haci se llama c la cambie y fin del problema vale como 700 pesos mexinanos saludos
Mejor respuesta (según edorcano)
Hola, el problema eran unas bobinas que no estaban haciendo bien contacto, una vez que se acomodaron para que hicieran contacto se solucionó el problema.
Hola tengo un megane 2 hb modelo 2006 tengo un inconveniente me sale revisar inyeccion se ha vuelto frecuente el problema hasta tan punto que me toca andarlo un tiempo así y prenderlo y apagarlo hasta que deja de molestar que podré hacer agradezco sus sugerencias
Tengo un megane 1.5 dci al pasar de 130 se me encendia la luz de servicio,parar rasetear ya 130 lo mismo era el turvo
Anghela pulgar de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo 😕
MoyBalbuena de México hace 8 años
Hola amigo, a mi me sucedia igual. Lo encendia sin problema, a veces al ponerlo en D, sentia un brinco en la transmision y aparecia REVISAR INYECCION, lo apagaba y volvia a encender sin falla alguna. A veces lo hacia al andar circulando. Admito que no di con el problema, yo creia que era el cuerpo de aceleracion; hasta que un dia, se me fundio una balastra de los xenones, destape las tolvas de plastico para llegar a la caja de fusibles (costado derecho de la bateria), encontre unos fusibles quemados, otros haciendo falso contacto, los limpie y aplique grasa dielectrica y despues cambie la balastra del xenon. Amigo... Despues de eso no he vuelto a sentir falla alguna ni he visto el tan molesto "REVISAR INYECCION". Quiero creer que era un falso de corrientes, pues eso soluciono mi problema y no gaste mas de 15 pesos en fusibles. (En mi caso)
Saludos y mucha suerte!
Saludos y mucha suerte!
Hola lei tu respuesta y me gustaría saber si eso te dio resultado. Yo me vuelvo loco con ese temido testigo de revisar inyección ya gaste mucho dinero y le han cambiado todo y sigue el problema voy a checar mis fusibles y si es eso tendre que visitar algunos mecánicos charlatanes que me han sacado hasta la risa
MoyBalbuena de México hace 8 años
Asi me ha funcionado a mi, y hasta la fecha no he tenido problema. Te recomiendo revisar el arness que va al cuerpo de aceleracion, pues pasa rozando la cabeza o culata... pueden estar en falso desde el conector del cuerpo o hasta el conector de la computadora. Mucha suerte y cualquier cosa no dudes en preguntar!!
Le sugiero limpiar los inyectores y probar las bobinas a veces están bajas o no sirve alguna
Hola amigo desde Argentina, a mi no me enciende puede ser bomba eléctrica o la bomba de nafta?
Para Edorcano, podrias decirme de cómo las acomodron? quitandolas y volviendolas a poner? u otra cosa hiciste? por favor, a ver si se lo hago al de mi hijo que le pasa lo mismo. Respondame please!!!
El mecánico que te atendió es un imbécil. Lo único que se hace es limpiar el cuerpo de aceleración y hacer una recalibracion con un scanner que pueda hacerla. Son equipos costosos y no cualquiera los tiene. El Launchpad 431V es capaz de hacerla.
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Y que no les inventen cuentos. Los hacen gastar en cosas que no necesitan, el código es para cuerpo de aceleración electrónico las fugas de vacío y fallos varios que mencionan corresponden a otros códigos.
Mégane 2004, pierde potencia comienza a fallar, y se prende testigo serv. Si alguien me puede ayudar, le puse un limpia inyectores pero sigue la falla. Alguien me puede ayudar por favor soy Soledad
Tengo un megane del 2004 1.6 16v... Y noto a no tiene potencia suficiente y consume un poco de mas. Que podra ser??
[email protected] de Argentina hace 6 meses
Hola me pasa igual no anda más de 60 no tiene fuera. Es 2008 que será me ayudan
Tengo un megane 2008, y me esta regulando bajo, en 500 a 600 vueltas, como hago para subirlo un poquito? gracias
Perdon , falto decir que es un 1.6 bic pack plus
pedro cornejo de Perú hace 5 años
Muy buenas noches tengo un renoll megame del 2005 enlas mañana cuando lo prendo tiene un sonido como si golpiara yde hay cuando ya esta caliente el motor seva que podia ser compañeros por favor necesito una respuesta gracias soy de peru
Ángel dominguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un renault Leganés 2008classi el carrovtienecelcmotor recién echo ahora lo prendo no le suena nada pero quedó limitado no acelera rápido y pasa mucha gasolina y me colocas negra las bahías que puede ser
martin vallejo de Argentina hace 5 años
Hola Tengo un Megane 1.6 16v y el auto se me desacelera bien lo enciendo el motor me hace un ruido raro con el caño de escape... y el auto no tiene mucha fuerza
Hola amigo yo tuve el mismo problema tengo un megane 2 2005 16 valvulas 2.0 se me acelerava el carro y lo apagaba y funcionaba bien otros kilometros y volvia a fallar se corrigio el problema cambiando la valvula psv que esta detras de el la mariposa de aceleracion es una capsulita negra con dos tomas que esta conectado a la araña de plastico esta valvula es la recicladora de gases y cuando se rompe el diafragma interno es cuando empieza a fallar el carro espero te sirva
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Hola tengo un megane 1.6 16v y no me anda falla mucho le hice lo q savia cambie alas bobinas los inyectores las bujías la sonda no se q aserle mas sigue fallando como
Hola tengo un 1.9 dci 120 caballos. De repente me dejó de acelerar. Y me marco aceite. Que podría ser ?
Muy posiblemente sea la conexion a tu computadora o tu computadora lo creo asi por que cuando se pierde la aceleracion pueden ser varias cosas pero si ala vez te marca el aceite
Lo unico que tienen en comun es la computadora te recomiendo le revises fisicamente el aceite y el cable de tu bulbo de aceite para descartar una falla fortiuta que te sucediera al mismo tiempo y no tiene nada que ver con la otra espero te sirva
Lo unico que tienen en comun es la computadora te recomiendo le revises fisicamente el aceite y el cable de tu bulbo de aceite para descartar una falla fortiuta que te sucediera al mismo tiempo y no tiene nada que ver con la otra espero te sirva
Javier periañez de España hace 4 años
Hola tengo un Renault megane 2 del 2006 la versión 1.9 dci de 130cv y de vez en cuando me da un fallo en el cual me quedo sin potencia pero cuando paro el coche y lo enciendo vuelve a funcionar bien, q puede ser? Tiene le fap, el caudalimetro el tubo del Interculer nuevos
Hola amigo estoy teniendo ese problema q tenías en tu megane tengo el mismo auto tiene bomba nueva filtros y demás nuevos. Le conecte el escáner tira falla acelerador pero ya lo cambie y hace lo mismo...cómo lo solucionaste ?
Tengo un megane 2 2.0 16v cuando corro en ocasiones en las segundas marcha a las 5000 rpm se aburra y y hago cambio y sigue igual hasta que suelto el acelerador y lo vuelvo a presionar se le quita la falla que podrá ser
Freddy Palacios de Colombia hace 4 años
Buenos días tengo un renault megane 2 2.0 16 V MODELO 2005 TIPO SEDAN se le realizo toda la afinación, calibración de bujías, limpieza de cuerpo de aceleración y limpieza en laboratorio de los inyectores y desde ese día revoluciona bien pero no acelera llego a 4 marcha y no a pasado los 60 KM/h despues de unos segundos ya toma buena velocidad y en ocasiones cuando le pido potencia para hacer un sobrepaso no responde como que se ahoga le oprimo el acelerador a fondo y no acelera despues de varias veces oprimir y soltar el acelerador responde de nuevo
Ya se camcio el sensor map y se cambio un sensor de oxigeno ya que lleva dos que estaba defectuoso pero continua el problema
Ya se camcio el sensor map y se cambio un sensor de oxigeno ya que lleva dos que estaba defectuoso pero continua el problema
Me pasaba lo mismo, es por eso que entre a este blog y opinar sobre lo que hizo que dejara de mandar ese mensaje de Revisar Inyección, pues como varios de ustedes también cambie el cuerpo de aceleración, bujías, filtros, se le hizo limpieza de inyectores en fin, poco falto para hacerle brujeria, la solución fue tan sencilla que no lo podía creer, cambie el tapón del deposito de anticongelante y mande a limpiar el radiador, hasta el momento ya no ha presentado esa falla de revoluciones altas y poca potencia, no pierden nada en intentarlo, el tapón es barato lo mismo que la limpieza del radiador en mi caso fueron 500 pesos mexicanos, claro mas la mano de obra
Tengo un Renault Clio le cuesta arrancar. Le he cambiado los calentadores, válvula EGR. Y se me enciende el testigo de anomalía en inyección. Quisiera saber y alguno le pasa lo mismo y que puede ser. Le puesto líquido para limpiar los inyectores.
Hola marife no he tenido una experiencia asi en un clio pero te puedo decir que me paso algo similar en una cangoo y se le quito aplicando limpiador de contactos electricos en los arneses de la computadra y en inyeccion y en bobinas hojala te pudiese3 ayudar mas
Muchas gracias. Iré y compraré el líquido a ver qué tal va.
Buenas noches. Ya he dado con la solución era la perita del gasoil que tenía una raja. Me la cambiaron y todo solucionado. Muchas gracias por tu ayuda.
loscarblan de Venezuela hace 3 años
Hola amigos recientem,ente me ofertan un renault megane 2006 con 114 mil km y deseaba comprar pero uds que tienen este tipo de carro pueden opinar si es bue o mal carro ya que estuve viendo los comewntarios y veo que falla bastante lo recomiendan son como dice un amigo mio un carma
Son muy buenos lo único tiene fallitas acá veras como cualquier vehículo.
Jhonny bustos de Colombia hace 3 años
Buenas noches tengo un renault megane 1400 16v el no pasa los 100 km en quinta y ya va en 3000 rpm cuando antes llegaba a 140 km en las mismas 3000 rpm que podría ser por favor GRACIAS
Buenos días tengo u megane 1.5 hdci le cambiaron bomba inyectores de arratos anda chancho lento y de repente acelera o ando en ruta bien y ce viene abajo y después de menos kilómetros anda bien ya no se que hacerle
Bueno, poco después de haber logrado eliminar esa molesta falla pues regreso y vaya que lo hizo con furia, ya que no podía avanzar ni un kilometro y se iban las revoluciones alto y nada de potencia, luego funcionaba bien por uno o dos días y otra vez lo mismo, fui con el mecánico y al hacerle una revisión y no falló! días despues le limpie los contactos de los arneses, use un liquido que venden en cualquier refaccionaria y el principal que estaba muy sucio fue el de la computadora, hasta el momento no ha vuelto a fallar y se eliminaron los testigos que estaban encendidos.
Yo tengo un megan 2 confort y m canse de renegar con el revisar inyeccion. Un mecanico m sugerio q desarmara la computadora y la envuelva con un nylon y aislarla de la humedad... Luego desarme tda la fusilera y y tambien la aisle... Solo m aparece revisar inyeccion cuando yueve muchisimo caso contrario ni aparece
Hola. Tengo el mismo problema.se le cambio la mariposa y no era.se mando a reparar la ECU tampoco era se cambiaron bobinas y la falla persiste.me agoto este auto🤦🏻♂️
Carlos Sahez de México hace 2 años
Hola amigos, tengo un megane 2.0l 2005 automatico, me empezo a fallar de la nada, de repente falla como si se quedara sin gasolina, se comprobo la presion del riel y se caia a 20psi, cambiamos bomba, trabajo bien un rato y mismo fallo, ya se dio servicio a upc, cuerpo mariposa, inyectores, map, ckp, lineas al tanque, relees, computadora, y el fallo sigue, de repente la presion del riel se cae, metemos escaner can clip y no marca ningún defecto…. Ayudaaaaa...!!!!
Hola amigo creo que esta fallando la bombita de regreso de gasolina al tanque con la temperatura del carro falla despues de un rato no regresa la gasolina al tanque y la computadora lo detecta bloqueando la bomba y por tanto te falla esta bombita de retorno de gas esta viendo tu motor de frente del lado izquierdo pegado a la forma del amortiguador hojala te sirva
Daniela Hernández de Venezuela hace 9 meses
Mi carro presenta el mismo problema, el carro enciende y acelera bien pero en lo que se le aplica la velocidad y piso freno aparece en el tablero revisar inyección y pierde la fuerza en la aceleración, no acelera. Se le cambió: bomba, filtros y se mandaron a calibrar los inyectores y la falla continúa. Espero alguien me pueda ayudar
Limpia los arneses o contactos de la computadora y los que veas un poco sucios por fuera, en mi caso eso elimino el problema
Amigos estuve con esa falla en mi scenic 2 2006 durante un rato , me decían que debia calibrar mi cuerpo de aceleración y todos me qieriam cobrar arriba de 600 o 700 pesos mexicanos , gracias a esta pagina y estar buscando , le hice el servicio completo a mi coche por mi mismo , le lave el cuerpo de aceleración y no quedaba asi que decidi lavar la valvula negra redonda que está detras del cuerpo de aceleración OJO la lave con el liquido para cuerpo de aceleración de 100 pesos y oh sorpresa estaba demasiado sucia , instalé todo y boom como nuevo , jalando al 100 se quitaron los testigos , al principio anduvo un poco acelerado pero después todo normal , ojalá a alguien le sirva este procedimiento y no es nada dificil hacerlo. Te ahorras una lanota porque todo el mundo te quiere sacar un ojo de la cara...
Los síntomas que estás describiendo podrían ser causados por varias razones, y es importante abordar el problema para evitar un mayor daño al motor y mejorar el rendimiento del vehículo. Aquí hay algunas posibles causas para la falla que experimentas en tu Renault Megane 1.6 nafta del 2005:
Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP): Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede causar problemas de encendido y rendimiento del motor cuando está caliente.
Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP): Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso también puede afectar la sincronización y el rendimiento del motor.
Problemas de Encendido: Las bujías, cables de encendido o la bobina de encendido podrían estar causando problemas cuando el motor está caliente.
Inyectores de Combustible: Inyectores de combustible obstruidos o con mal funcionamiento pueden causar una mezcla incorrecta de combustible y aire, afectando el rendimiento del motor.
Regulador de Presión de Combustible: Un regulador de presión de combustible defectuoso podría causar problemas cuando el motor está caliente.
Falla en el TPS (Sensor de Posición del Acelerador): Como mencionaste problemas con el acelerador, un TPS defectuoso podría ser la causa.
Problemas con la Bomba de Combustible: Si la bomba de combustible no está suministrando adecuadamente el combustible al motor, podría causar problemas de rendimiento.
Problemas de Enfriamiento: Problemas en el sistema de enfriamiento, como un termostato defectuoso o un radiador obstruido, podrían causar que el motor se caliente en exceso.
Dado que los síntomas parecen estar relacionados con el calor, es importante revisar los componentes que podrían estar afectados por las altas temperaturas. Te recomendaría llevar tu vehículo a un taller mecánico de confianza para realizar un diagnóstico más preciso. Un escaneo del sistema de control del motor (ECU) y una revisión visual de los componentes mencionados podrían ayudar a identificar y solucionar el problema.
Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP): Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede causar problemas de encendido y rendimiento del motor cuando está caliente.
Sensor de Posición del Árbol de Levas (CMP): Un sensor de posición del árbol de levas defectuoso también puede afectar la sincronización y el rendimiento del motor.
Problemas de Encendido: Las bujías, cables de encendido o la bobina de encendido podrían estar causando problemas cuando el motor está caliente.
Inyectores de Combustible: Inyectores de combustible obstruidos o con mal funcionamiento pueden causar una mezcla incorrecta de combustible y aire, afectando el rendimiento del motor.
Regulador de Presión de Combustible: Un regulador de presión de combustible defectuoso podría causar problemas cuando el motor está caliente.
Falla en el TPS (Sensor de Posición del Acelerador): Como mencionaste problemas con el acelerador, un TPS defectuoso podría ser la causa.
Problemas con la Bomba de Combustible: Si la bomba de combustible no está suministrando adecuadamente el combustible al motor, podría causar problemas de rendimiento.
Problemas de Enfriamiento: Problemas en el sistema de enfriamiento, como un termostato defectuoso o un radiador obstruido, podrían causar que el motor se caliente en exceso.
Dado que los síntomas parecen estar relacionados con el calor, es importante revisar los componentes que podrían estar afectados por las altas temperaturas. Te recomendaría llevar tu vehículo a un taller mecánico de confianza para realizar un diagnóstico más preciso. Un escaneo del sistema de control del motor (ECU) y una revisión visual de los componentes mencionados podrían ayudar a identificar y solucionar el problema.
ComentarNo me va el limpiaparabrisas
Renault Megane 2004 megane ll 120000 kms
Buenos días mi gente, el caso es que ayer tenia el coche arrancado en el parking mientras hablaba con un amigo...y llovía muchísimo por lo que tenia el limpia conectado a nivel de barrido o sea nivel alto. De repente pare el limpia y apague el coche...después de unos 2 min lo volví a encender para salir del parking e ir tomar la marcha...hasta que me di cuenta que los limpias no iban he revisado algunos fusibles y tal y esta todo correcto.
Necesito vuestra ayuda, muchas gracias.
Necesito vuestra ayuda, muchas gracias.
4 casos
No jaajaja he estado mirando por internet problemas similares y alguno dijeron que es el motor del limpia...pero aun no se! :s
Sergio del Río de México hace 6 años
Yo tengo un Megane II y no siven los limpiadores, todo comenzó cuando se inundó la bandeja que va justo debajo de la cubierta de plástico que cubre el motor de los limpiadores, esa bandeja tiene dos desagües que a menudo se obstruyenc con hojas o lodo, y el motor de los limpiadores no sabe bucear. El primer paso es desasolvar los desagües con una varilla de medio metro o más, ya después verificar que llegue corriente al motor, o que el motor gire con unos cables desde la batería.
Hola Gente, tengo un Megane 2 y cuando le doy marcha comienza a andar el limpiaparabrisas de la luneta, sin que yo lo active, anda unos segundos y después se apaga. Alguien me puede ayudar?
Me pasa lo mismo y no veo solución, creo que lo hemos configurado sin querer. Mañana iré al concesionario Renault y me dirán que es.
Buenas noches alguien de Guadalajara que recomiende un eléctrico efectivo que arregle los limpia brisas de un megane 2 2005 ya que a do de lo he llevado no saben, o simplemente lo tengo que llevar a la agencia?
Julio García de Colombia hace 2 años
Mi Renault l Mégane Ios limpia parabrisas no quedan en su posición correcta queda en cualquier lado del parabrisas y cuando están en su función al pasar un tiempo corto se paralizan y siguen funcionando al momento que debo hacer para normalizar su funcionamiento
El motor del limpia brisas del megane 1 es igual al del magane 2 ?
Buenos días tengo un megane 1 no le funciona el limpiabrisas delantero los fusibles están buenos el motor del limpiabrisas funciona pero a ese sirve y otras beses se queda quieto es más lo que permanece quiero que funcionando alguna sugerencia
ComentarFalla del comando luces y limpia parabrisas
Renault Megane 2008 privilege 2.0 AT 102000 kms
Cada vez que enciendo las luces al accionar la palanca de las luces (altas) se activa el limpia parabrisas, y cada vez que activo la palanca del limpiaparabrisas se apaga el neblinero.
Ademas, la configuracion del mando de las luces no funciona bien, al girar los mandos para dar encendido a estas: se activa cualquier luz, luces bajas, luces altas y neblinero, sin estar en su posición original y al apagar y volver a repetir el encendido de estas, encienden en cualquier forma pero en forma desordenada. Tendra solucion?
Ademas, la configuracion del mando de las luces no funciona bien, al girar los mandos para dar encendido a estas: se activa cualquier luz, luces bajas, luces altas y neblinero, sin estar en su posición original y al apagar y volver a repetir el encendido de estas, encienden en cualquier forma pero en forma desordenada. Tendra solucion?
8 casos
Mis Limiadores dejaron de fucionar, solo trabaja el trasero, pero que puedo hacer, me urge porque aqui en Mexico llueve mucho , mi carro es un Megane II, 2004, Renault,con 83,000.00 Kilometros.
ComentarProblema sensor de limpia
Renault Megane 2004 Megane familiar 308000 kms
Mi problema es el siguiente nada más arrancar el coche se me enciende el limpia llevando el automático desactivado. El limpia no se para sigue durante todo el trayecto yo creo que habría q quitarle el fusible de automatico y vale iría manual alguien sabría resolver el problema gracias Renault Megane 2 grannd turismo 1.9 dci
1 respuesta
Lo más probable es que tú UPC se encuentre en corto.
ComentarLimpia para en otros modelos
Limpia luneta no deja de parar anda como loco, para cuando apagó el m Solucionado
Volkswagen Gol 2012 5puertas 78000 kms
Quisiera saber cuál es el fusible del limpia luneta, para sacarlo porque perdí el manual del gol trend año 2012
5 casos
Mejor respuesta (según Hugo)
ComentarNo se como apagar el limpia parabrisas trasero
Chevrolet Spark 2007 1.4l Man Gasolina 4 237000 kms
Apenas paso el switch del carro se enciende y no se como apagarlo?
4 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
La palanca del limpiparabrisas, hacia el limpia parabrisas o hscia adelande,
Tengo un spark no le funcionaba el limpiador de parabrisas trasero lo arregle pero ahora cuando paso switch se enciende y no se apaga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
La palanca tiene un switch que activa y desactiva, muevela tipo como la luz de alta y baja; o sera que se pego el contacto?
ComentarSe apagaron los faros y los limpiadores pero enciende el motor
Dodge Caravan 1997 GRAND CARAVAN V6 3.0 L 181000 kms
Se le cambio la transmision automatica pero durante el tiempo que estuvo parada descargaba la batería por lo que al hecharla a andar en una ocasión se apagaron los faros y se encendieron los limpiadores hasta detenerse solos y ya después no volvieron a funcionar,se le cambio el bcm por otro que no es de su codigo original y funcionan tanto el tablero como los demás pero ahora no enciende el motor!se consiguio otro modulo del mismo codigo y presenta la misma averia,aclaro que con anterioridad se le cambio la pcm de una voyager 1998 y había funcionado,descubrí que se inundo el contenedor de el m… Leer completa
4 casos
jesus peña de México hace 4 años
Lo mas probable es que también tenga que levantar la alfombra para revisar el mazo de cableado interno para descartar un cable pelado y/o en corto o algún conector de los asientos que este mojado,no se si alguien me pueda aconsejar para conseguir el modulo pues encontre una pagina (no se si se pueda escribir el nombre,pero no es propaganda!) llamada flagship 1 donde ofrecen tanto PCMs como BCMs a relativo buen costo(puesto que al preguntar costos en una refaccionaria mopar me dieron un aproximado de $22000!! aprox US$ 1000!!!) y dice que son nuevos y probados,en su caso el PCM programado ya para tu vehiculo!, alguien tiene algun conocimiento de este proovedor? gracias!
Esa página a mi me ayudó, compre una pcm de una enclave 2011 hace 6 meses a muy buen precio y esta funcionando sin problemas. Si la recomiendo
jesus peña de México hace 4 años
Les aclaro!! no le estoy dando ninguna publicidad a la pagina,solo necesito saber si es confiable y otorgan realmente el producto que ofrecen,gracias!
Tengo una caravan que se quedan todas la luces del tablero encendidas pero no enciende y las deja encendidas a un sacando la llave hasta atrás
ezequiel nuñez de México hace 2 años
Tengo una caravan mod,96 pero ayer se prendieron los cuartos sin ningun motivo alguien sabe por que sera y ya no se apagan necesito quitar la bateria
ComentarLimpiaparabrisas se enciende sólo y a los pocos segundos se apaga el A
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas ltz , motor 3.2 v6 186500 kms
Buenas a mi me esta presentando un problema similar es q el limpiaparabrisas se activa sólo y a los pocos segundos se apaga el ventilador de aire acondicionado y después de esto lo puedo controlar con la palanca, ya le revise los releo y todo parece estar bien ya no se a donde llevarlo si tienen alguna solución por favor indiquen, gracias...
5 casos
Hola Luis tengo el mismo problema el limpia parabrisas se activa y se apaga el soplador del aire, dime pudiste solucionar el problema. Porque a la mia nadie le a podido arreglar
Buenas tengo una captiva con ese problema pudo solucionar
Luis atienzo de Venezuela hace 8 años
Buenas, no todavía está el problema pero me indicaron que revisara la fusiblera o sea q la desarmar a completa y la limpiará que podía haber contactos sulfatados...luego te comento como me fue...
Luis, pudiste solucionar desarmando la fusiblera?
Luis atienzo de Venezuela hace 7 años
Si la desarme y la limpie con limpia contactos electronicos...y el problema desaparecio...
Carmelo Falcon de Venezuela hace 8 años
Amigos ami me sucede lo mismo con los limpiaparabrisas y el A/C y acabo de descubrir que es un aviso que se activa cuando el motor de nuestra captiva se esta recalentando por perdida de agua.
Wilyer rodriguez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tengo el mismo problema con mi captiva quería saber si ya pudiste solucionarlo y como
CARAQUILLERO de Venezuela hace 7 años
Hola Amigos el problema es en la fusilera del motor.
ComentarLimpiaparabrisas al apagarlos no regresan a su posición Solucionado
Ford Fiesta 2010 MAX 1.6 107000 kms
Hola buenas noches, amigos de un momento a otro al colocar la palanca de los limpiaparabrisas abajo que es el intermitente funcioan con la velocidad rapida muy extraño, y al apagarlos se quedan donde los apaguen, es decir que no regresan automaticamente a su posicion inicial como siempre lo hacia.
1 caso
Mejor respuesta (según frank1482)
La solución fue bastante sencilla en mi caso, desmonte el módulo y resulta que tenía un poco de la grasa que tiene el volante, desarme los mando y limpie las pistas lije un poco y ahora quedó funcionando perfecto
Hola les hago una consulta tengo un fiesta 2003 y no me anda la luz alta y limpiaparabrisas y los guiñes pero si las balizas q puede ser andaba bien y de golpe dejó de andar
ComentarAl encender los faros antiniebla traseros se enciende el limpia parabr
Seat Ibiza 2000 SDI 226000 kms
Le reemplacé el porta fusibles que va sobre la batería porque estaba derretido uno de los contactos, conseguí uno igual, usado, lo conecté igual como estaba, pero ahora al encender los faros antiniebla traseros se enciende el limpia parabrisas y solicito ayuda con este tema por si a alguien le sucedió. Tengo un Seat Ibiza 1.9 SDI del año 2000. Gracias.
13 casos
Hola, me podrían ayudar?. . . Ibiza 2002 no encuentro el o los fusibles de los limpia parabrisas.
Lo pudiste solucionar yo tengo el mismo problema
fabianpeco de Argentina hace 3 años
La verdad que ya no me acuerdo, fue hace seis años esto...
ComentarLimpiaparabrisas se paran cuando freno Solucionado
Volkswagen Bora 2006 4 puertas, motor 2. 5 137000 kms
Hola buen día! Acabo de adquirir un bora style 2006 y me pasa que cuando activó el freno, el limpiaparabrisas se para. Alguien podría decirme si esto es muy grave por favor?
2 casos
alfredo bar de México hace 9 años
Hola, pasa que el bora cuando frenas y llevas los limpia parabrisas funcionando , estos se paran al frenar el vehiculo y cuando vuelves avanzar nuevamente se activan , esta funcion la trae de serie y es normal. Se paran cuando ya casi el vehiculo esta detenido.
ComentarSe quedan pegados los limpiaparabrisas aunque este completamente apa
Dodge Caravan 2009 gran caravan 3.8 124 kms
Compre una gran caravan que no funcionaban los wipers o limpiaparabrisas y me di cuenta que le faltaba en fusible y se lo puse, pero al ponerlo se le activan los limpiaparabrisas y ya no se apagan. Me dicen que es la caja de fusibles que algo se pego
7 casos
Buenas noches oyes si resolviste tu problema fijate ke yo tengo un caso similar y no Le encuentran y ya me dicen una cosa y otra
ComentarEl limpiaparabrisas no deja de andar. Para o andando el auto
Peugeot 308 2013 4 puertas full diesel 100000 kms
No deja de funcionar el limpiparabrisas
4 casos
Jorge Gallego de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un 308 y el limpiabrisas delantero dejo de funcionar y el electrico no encuentra el modulo temporizador. Alguien tiene idea ?. Gracias
Tiene el esquema de conexion de las mangueritas?
Hay dos mangueras que salen de la bomba pero solo encontre una que ba al capot y la otra donde se conecta?
Hay dos mangueras que salen de la bomba pero solo encontre una que ba al capot y la otra donde se conecta?
Hola alguien resolvió el problema de los limpiaparabrisas?? En mi auto una vez que prendo los delanteros ya no los puedo apagar a menos que apague el motor
ComentarLo scanearon y se apagaron los limpiadores
Volkswagen Bora 2006 gli 16000 kms
No localizamos el relevador lo lleve ala agencia y le quieren cambiar un modulo que esta atras de la guantera ya le puse el motor a otro bora y no prende ya compre otro motor y tampoco prende una ayuda quien me puede ayudar gracias
1 caso
Checa que todos los fusibles se encuentren en buen estado. o puede ser la palanca de los limpiadores...
mac villey de México hace 7 años
YA desarme la parte de relevadores y no llega señal al cable violeta con blanco alos motores de los chisgueteros le llega señal bien mañana voy a quitar todos los conectores aver si logro probar porque no sale señal al motor de los limpiadores lo raro esta que los chisgueteros de la facia y del parabrisas prenden bien estamos en contacto
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