Si se rompió la banda vas a tener problemas pork lis válvulas se doblan y el tiempo del megan es ala una según las manecillas del reloj marcame soy técnico en renault 7772644654
Se rompio la banda distribucion y daño las valvulas se repara duro 20 dias aproximadamente luego se rompio de nuevo y duro 3 dias aprox se reparo y duro tres dias alguin sabe porque hace esto gracias.
Mi carro rompe la banda de distribucion cada 3 dias y ya se a reparado la cabeza y cambio de kit de banda distribucion y poleas tensoras ademas polea damper que hago gracias.
Se rompio la banda distribucion y duro 20 dias aprox y se volvio a romper se tuvo que reparar valvulas y alos 3 dias otra vez se rompio se cambio kit nuevo poles tensoras polea damper
La bamda se hace como si se revanara con un cuchillo y saca hilitos y se enrreda en la polea damper ademas de que la banda distribucion de brica y daña las valvulas alguin sabe porque hace esto gracias.
A mi me paso algo similar, creo que se te esta amarrando el compresor del aire acondicionado... revisalo pero antes de volverlo a encender si no te va a seguir dando lata y sacando dinero...
Se dañaron las válvulas y se cambiaron. También la polea del cigüeñal. Y ahora se escucha como Diesel. Mandaron a rectificar la cabeza y me dice otro mecánico que se dañó
Cambie hace varios dias la rolinera delantera y me quedo la luz del abs encendida y un mensaje en el tablero de revisar caja de cambios pero tu ve que salir con el carro y despues de casi una hora de estar rodando se me apago y no quiso prender mas y luego de varios intento de encenderlo el motor sonaba como que si estuviera girando en falso o como cuando se rompe la correa de los tiempo pero vi el arbol de levas y esta girando lueso lo deje enfriar y trate de encenderlo y nada hace como que si fuera a prender a chola fondo pero no se mantiene si alguien me puede ayudar se lo agradezco
Si suena sin compresión pero la correa de repartición está bien, revise la compresión de cilindros con reloj todos deberían marcar mas de 120 psi para descartar empaque de culata, si esta bien revise si lanza chispa las bobinas y si tiene buena presión de combustible.
A mi carro se le revento la banda del tiempo y cuando el mecánico lo reviso me dijo que se habían
Torcido 4 válvulas entonces retiraron casi la mitad del motor para rectificar la cabeza y cambiaron las 16 válvulas cuando el mecánico armo el motor y puso todo en su lugar lo encendió y todo trabajo bien pero despues de una hora ya no encendio la bateria es nueba y el mecanico me dice que no llega chispa alas bobinas me podrian ayudar con esto por favor saludos y muchas gracias
Si tu caro no presentaba falla de bobinas antes de que se rompiera la correa porque ahora si, yo creo q el damper se aflojo y volvio a doblar valvulas, mide la compresion de los cilindros
Tengo un megane 2.0
Ase unos meces se reventó la banda de tiempo
Se le reparo medio motor
Pero desde hay a fallado mucho tiembla y como que pierde fuerza
Me avienta humo de repente y explosiones
Ya se limpio cuerpo de aceleración y Sele le hizo afinación general y aún así no queda bien
Si todo empaques nuevos válvulas y nada
Eso sólo lo hace en ocasiones
E visto que puede ser el sensor de oxigeno
Pero en lo personal no se ya que sea
En días funciona muy bien
Y ya después me ase esa falla
Puedes ir a una velocidad considerada como a 80km
Metes el cambio y se arrana las revoluciones bajan y no avanza
Pero aseleras a fondo y agarra fuerza pero como aseleras mucho para que avance de repente avienta explosiones
Se partió la correa de distribución en circulación, realice la puesta apunto con sus herramientas de puesta punto pongo correa nueva bomba del agua tensores, retiro los bloqueos y realizó dos giros amano para comprobar que no tiene daños internos todo perfecto. Pero voy arrancar y no arranca.
En los 2 años de garantia me dejo 5 veces tirado por diversos problemas y bastante serios des pues dos veces rota correa de distribucion alos50.000kmty otra vez alos90.000kmtcontodaslas consecuencias que esa averia acarrea,alternador se gripo,bomba de alimentacion canbiada tres veces antes de los 90.000kmt ,rele,llave del elevalunas lado conductor se quemo ,diversos fallos electronicos,rompe amortiguador trasero derecho cada 30,000kmt,cambiado rodamientos traseros y muchas cosas mas una ruina de coche antes tuve un fiat uno y en esos kilometros no me dio ni un fallo ,solo mantenimiento y jamas me dejo tirado
Tengo un Megane II 1,9 DCI, leyendo tu comentario, me veo totalmente reflejado, es el peor auto que he tenido en mi vida. !!!! Permanentemenre rompe cosas, yo lo uso con mucho cuidado y no lo ando mucho, pero jamás en mi vida volveré a tener un renault. !!! He tenido, Chevrolet, fiat, toyota, y nunca nada, Renault es La PEOR EXPERIENCIA QUE HE TENIDO EN VEHÍCULOS. !!! lo vendo y nunca más. !!!!
Hola, tengo 2 semnas cambiando correas por que tenian un ruidito hasta que las rompia, desde las original hasta la economica, y note esta semna que se partio ul tensor,la cambie y cuando le coloque la correa, tenia un ruido muy feo en el motor, cuando note ya la correa nueva estaba montada, osea se monto y rompio, pero me da miedo que haya dañado la correa del tiempo x el ruido en el motor. Por fa alguien q me ayude en esto para ver que puedo hacer
Me reventó la banda de tiempo y las l6 válvulas al momento de quitar el engrane de cigüeñal no traía cuña debo de poner cuña para que no vuelva a pasar lo mismo
Recien se realizo motor se compro un kit que supuestamente es original y se reventó la correa del tiempo, el mecánico sugiere que aproveche que se bajo la camara y le haga muestas al piston para que no doble valvulas ya que en el mercado hay correas clonadas. Mi pregunta es. ¿se puede hacer el trabajo a los pistones de un motor k4j?? me urgue la respuesta de un especialista... gracias
Se rompió la banda de distribución lo mandé a arreglar de las cabezas válvulas etc ydespués de una semana de que Me lo entregaron tiraba aceite y me dicen q la falla es enel engrane de admisión xq hace juego y a lo mejo por eso esta rompiendo el empaque