Problemas de Revisar bobina y sensor CKP

Problemas destacados

No vaaa chispa a las bujias

Renault Megane 2000 5 puerta  170 kms
Buen día a todos, le doy arranque a a mi modelo 2000 nafta y no pasa chispa a la bujía revise el sensor de cigueñal y bobina y los dos me funcionan bien , perom dijeron a puede ser el chips de la llave como puede ser la computadora y me gustaria q me ayuden por fa
erwin de Argentina hace 7 años  
ER
5 casos 
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionar el problema tengo un megan q me hace eso le cambié el sensor de cigüeñal y las bobinas andan bien desde ya muchas gracias
Washington reinaldi de Argentina hace 6 años
Hola buenas tarde me pasa lo mismo con mí Mégane 2000 no le llega chispa a las bujías dónde lleva el sensor de cigüeñal desde si alguien me puede ayudar le agradezco
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Revisar bobina y sensor CKP en otros modelos

A veces No enciende

Toyota Fortuner 2010 4x4  50000 kms
Ruedo normalmente, la detuve y no encendió, después de 4 horas intenté aprenderla y encendió. Se revisó la bomba de gasolina, se cambió la pila, se revisó la bobina y el sensor del cigüeñal, de cambio el aceite de la caja automática. Desapareció la falla y luego la rinde unos diez kms, apague el motor, después de 15 minutos trate de encender y no encendió.
Rafae Arraga de Colombia hace 4 años  
RA
6 casos 
Julio colmenarez de Venezuela hace 4 años
Me pasa igusl amigo consiguio la falla por favor ayudeme con eso. Graciasss
Emilio vasquez de Panamá hace 3 años
Amigo alludame con eso
Luis de Ecuador hace 4 años
Buenas noches amigos me sucede lo mismo con mi fortuner 2020. Uno recorre unos pocos kilometros despues de unos minutos vuelves a encender el carro pero ya no da arranque
David de Colombia hace 4 años
Amigo revisa la bomba de combustible en tu concesionario hubo un lote de fortuner 2020 que salieron con el mismo problema y estamos cambiando la bomba de combustible por garantía... Es posible que tu vehículo dure varios días en el concesionario debido que toca registrar las caídas de presión de la bomba y no se ven de un momento a otro... Pero si es la bomba de combustible
David de Colombia hace 4 años
Otra cosa que recomiendo para el caso de las fortuner anteriores es no cambiar la pila de combustible solamente se debe cambiar la placa succión completa que ya trae la pila de combustible... Debido que se han registrado casos en donde cambian la pila combustible pero ésta al cambiar tiende a aislarse de la misma placa succión y siguen presentando la misma falla inicial
Trabajo en Toyota
jcosta74 de Venezuela hace 2 años
@DavidBrother tengo una 2013 y me hace la misma falla , en las mañanas prende perfecto pero si salgo ruedo un poco la paro y a los 10, 15 minutos ya no quiere prender, me prende como a la 3era o 4ta vez como si hibiese perdido la presion de gasolina, le cambie ya todo , inyectores, solo la pila de la bomba, bujias, regulador de gasolina, bujias y sigue con esa falla, eso si la dejas un rato apagada 2 horas por alli prende si problemas igual que en la mañana, tu dices que debe ser la bomba de gasolina entonces que se aisla de la placa de succion?cambio todo el cuerpo de succion completo?ayudame con esa brother de verdad ya me tiene verde ese problema, ella no falla encendida para nada , ni le prende ninguna luz, ni perdida de potencia, nada de eso solo eso.
LEONARDO FRANCO de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, a que le llamas placa de succion?
Ivan de Colombia hace 4 años
Que puede hacer para desbararme apague la camioneta y quiso volver encender
Miscarpetas de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo ya cambie bomba, los 6 inyectores, filtro de gasolina, bujias, en la mañana prende perfecto pero si salgo y tuedo unos kilometros y la apago, la dejo unos 10 15 minutos ya no quiere encender, si la dejo al rato prende normal, ahora me dicen que le cambie el regulador de gasolina pero quisiera saber si alguien pudo dar con la falla
Cheve de Colombia hace 2 años
Al reemplazar la pila, estar atento que le cambien el conector porque al dañarse la pila el conector sé recalienta y hace mal contacto. Algunos almacenes la venden sin conector o los mecánicos dejan el anterior y la nueva falla prontamente
Miscarpetas de Venezuela hace 2 años
Cuando se le cambio la pila venia con el conector nuevo, la camioneta anda perfecta andando lo. Unico es eso qe ruedas un poco si la apagas y la dejas. Unos 10 15 minutos para prenderla tienes qe darle 3 o 4 veces arranque es como. Que perdiera la presion de gasolina si la apagas y la prendes a los pocos minutos si prende sin problemas, voy a probar cambiandole todo el cuerpo de la bomba leí que a veces cuando solo cambias la pila se aisla del cuerpo de succion y pierde la presion, vamos a ver si la pego, apenas haga el cambio estos días aviso como me fue.
Jose ortega de Venezuela hace 2 años
Deben remplazar el regulador de la gasolina, hay exceso de presión en los inyectores y por seguridad no abren, si le quitas el conector al filtro que está al lado de la fusilera, saldrá gasolina, bajará la presión y la camioneta encenderá inmediatamente
Miscarpetas de Venezuela hace 2 años
Brother ya habia cambiado el regulador de gasolina tambien y seguia con la falla, si claro solo asi como dices la podias prender a los pocos minutos sino tenias que esperar un buen rato para que prendiera, pero quedabas oliendo a gasolina y era terrible, pero como te dije despues de cambiarle toooooodoooo lo que dije antes incluso el regulador de gasolina seguia la misma falla, le cambie el cuerpo completo de la bomba de gasolina y se acabo el problema eso fue ya hace un par de meses y la camioneta ahora prende de a toque como nueva.
Miscarpetas de Venezuela hace 7 meses
Brother debes cambiar todo el cuerpo de la bomba de gasolina y listo
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Problema de encendido

Renault Twingo 2007 V16  221332 kms
Tengo un twingo v16 año 2007 , se apagaba de repente y no prendía mas daba potencia de arranque y corriente a todo y nada voy a maaa a revisar la bobina y el avióncito ojalá sea solo el avioncito días antes estuve con problema de corriente y el carro sin fuerza hazte creo que taba un pistón apagado y la bujía a estaban buenas, no se si el problema es bobina o el avióncito, mi pregunta es dic esa bobina se dañan normalmente?
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Noonegoouper de Venezuela hace 6 años  
NO
1 respuesta 
FabianaMarreroM de Venezuela hace 6 años
Amigo,,, si es el avioncito no prende , a mi me paso,, rode el carro chevere y cuando lo apague ahi quedo... pero , tambien me paso, que me dejaron flojo el cable de tierra del carro y el podia prender normal y de repente duraba hasta 4 dias que no queria nada... hasta que verificamos que fue el cable de tierra que me dejaron flojo... no esta demas,,, saludos amigo
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No enciende

Chery Arauca 2014 4 puertas  93000 kms
Anoche lo apague en el garaje y esta mañana no quieso encender ya le revisaron la bobina y el sensor de posición de cigueñal y no le llega chispa yo estaba jurungando el control de la alarma
alex jossue de Venezuela hace 5 años  
AL
3 casos 
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes intenta con la copia de la llave o si no te va ah tocar mandar ah configura la 🔑 llave otra vez
alex jossue de Venezuela hace 5 años
Listo muchas gracias
edison flores de Venezuela hace 5 años
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Stratus no da chispa, corto en caja de fusibles

Dodge Stratus 2002 2.4l Aut 206000 kms
Revise el fusible 10 (Ignition Switch), y el fusible da continuidad normal, pero de los dos lados del conector en la caja de fusibles sin el fusible me da voltaje, del lado que va al arnes da 11.34v y del otro lado da 12.38v, y solo debería haber voltaje de un lado, ya se revisó bobina y sensor CKP y están en buen estado, da marcha pero no chispa
Jonathan Morales de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Jonathan Morales de México hace 3 años
Ya revisé por que daba voltaje de los lados del fusible y es que tiene un capacitor conectado a esa línea, pero ya probé con otra computadora programada, probé con una bobina nueva, cambié sensor del cigueñal y sensor del arbol de levas, no hay ningún fusible quemado, parece en cuanto dejo de dar marcha arroja un chispazo, pero es todo, no prende :(, ya lleva dos meses en la cochera mi lanchita
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Pierde potencia y no funciona el cruise control

Honda Accord 2009 Coupe 2puertas, 2.4L. 160000 kms
Buenos dias, tengo un Honda accord coupe 2.4L, hace unos dias me comenzo a temblar y a bajar las revoluciones hasta casi apagarse pero no lo hace, al acelerar perdia fuerza y temblaba y el check engine parpadea, aveces lo hace y aveces no, ademas de esto el cruise control no permite setear la velocidad, lei un poco sobre que el VSS podria estar fallando pero no lo se, hasta ahora solo eh revisado bobinas y sensor del cigueñal, alguien sabra que puede ser? de ante mano gracias.
lucio leal de México hace 4 años  
LU
4 casos 
Joshep Jrd de México hace 4 años
Puedes checar bulbo de aceite ya que al estar malo hace que prenda check y se proteja clima para que no se desviele si el problema sigue debes escanearlo por qué los sensores de oxígeno al momento de fallar son un problema al acelerar ya que no detectan bn los gases de motor
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No enciende

Chery Arauca 2014 4 puertas  93000 kms
Anoche lo apague en el garaje y esta mañana no quieso encender ya le revisaron la bobina y el sensor de posición de cigueñal y no le llega chispa yo estaba jurungando el control de la alarma
alex jossue de Venezuela hace 5 años  
AL
1 caso 
Azael osuna de Venezuela hace 5 años
El carro puede encender si el control esta malo el ckp solamente no solo controla la señal de chispa revisa el sistema inmovilizador a la orden 04243118888 tecnico chery
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No enciende

Chevrolet Chevy 2009  107850 kms
No enciende ya revise la bobina y el sensor del cigueñal, no envia corriente o carga para poder encenderlo.
EDUARDO DAVILA de México hace 7 años  
ED
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