Problemas de 3 cilindros

Problemas destacados

Se pone en tres cilindros al estar caliente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2007 megane  180 kms
Mi megane tiene una falla muy rara el coche arranca lo mas bien y mientras yo no lo pare no falla. Cuando lo paro y espero unos minutos ya arranca en tres cilindros y no se acomoda mas solo si lo dejo enfriar vuelve a arrancar bien ya no se que mas hacer. Le cambie aceite y filtro como primera medida. Se conecto en la computadora y no acusa falla alguna. Cambie las bujias cambie las bobinas cambie los inyectores y la verdad no he tenido mejoria alguna alguien que tenga alguna idea de lo que pueda ser ya a mi se me quemaron los papeles a es un motor k 4m 16 valvulas
cris lug de Argentina hace 9 años  
CR
14 casos 
Ajbj2005 de Venezuela hace 9 años
Amigo mi carro presenta un falla similar y cuando la falla da el carro no pasa de 2000 rpm. Y en post anterior me indicaron que cambiara el sensor Captador de volante o avioncito. Espero que sea de ayuda para ti y soluciones tu problema.
Elvis de Panamá hace 4 años
Unanpregunta a mi me deja de trabajar el cilindro 1 y 4 pero en alta funciona bn
cris lug de Argentina hace 9 años
Muchas gracias voy a ver ese captor y a seguir probando
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero revisa las bobinas... cuando falla el captador las cuatro bobinas fallan...
Cesar de Argentina hace 7 años
Hola Alberto lei tus comentarios. Tengo una consulta. Tengo un megane 98 8 1.6 8 valvulas y cambie la bobina y el sensor del volante arranco el auto sin fallar en unos minutos volvi arrancar y no acelera el auto como si estuviera en tres cilindros. La bobina estan bien. Podran ser los inyectores?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Si puede ser , es facil monitorear con un led el funcionamiento de cada uno de los inyectores ; el positivo a bateria y el negativo al inyector... tambien hay que ver que no sea un escape de compresion por los sellos de los inyectores...
cris lug de Argentina hace 9 años
Hola alberto si las bobinas funcionan son todas nuevas cambie las bujias tambien ydos inyectores del cilindro 1 y el cilindro 2 el problema lo tengo igualmente en el cilindro 1 es el que deja de funcionar 2 3 y 4 son los que quedan en funcionamiento cuando presenta la falla yo estaba pensando podra ser que me corte la señal del inyector cuando el motor se calienta como puedo saber si es asi ? o como podria ver o probar la señal que recibe?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Mide las resistencias de los cuatro inyectores probablemente el que falla muestra valores diferentes a los otros... ahora en el momento de la falla se puede intentar medir la señal negativa del inyector , con una punta logica... o foquito led debe parpadear en todo momento... esto confirmaria que la falla es del inyector...
Elvis de Panamá hace 4 años
Hermano tengo un megan 2.0 y pongo los noi osea no se como se escribe los bombillitos para probar los pulsos del inyector y en baja no enciende pero acelero y si tiene pulso. Y no acelera a mas de 3 mil rpm
albertomendoza de Colombia hace 4 años
En todo momento debería titilar...un scanner y monitoreo de datos ,te ayuda en el diagnóstico...
Elvis de Panamá hace 4 años
Si ps porque le pingngo los noi para probar y en minimo no titila pero acelero y comienza a titilar no pasa de 3mil rpm eh visto y creo q es el sensor de posicion podrias escribirme al whatsapp a no aca te puedo pasar una foto tiene muchos coeigos en el scanner
1
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Cambia el sensor del volante y las bobinas 1 y 4...esto debería de mejorar el problema de los inyectores que parece que no reciben señal borra los códigos o desconecta el negativo de batería por unos pocos minutos...
Elvis de Panamá hace 4 años
Si ya sospechaba de ese sensor de posicion ya lo pedi vamos a ver y gracias men
cris lug de Argentina hace 9 años
Ok muchas gracias voy a probar mañana y le cuento
pefaure de Chile hace 9 años
Pueden ser las bobinas son independientes y fallan siempre. Es importante usa bujias con resitencia sino se queman.
Walter de Argentina hace 4 años
Hola que sería con resistencia
cris lug de Argentina hace 9 años
Señor alberto mendoza le comento medi todas las fichas de los inyectores y tengo señal en todas las fichas siempre el cilindro uno es el que falla mande a medir en banco de pruebas la flauta con todos los inyectores y funcionan a la perfeccion mi pregunta seria podra ser que tenga alguna valvula mal en el cilindro uno ya que este es el que falla en caliente
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cris lug... en caliente medir la compresion del cilindro... asi sale de dudas...
cris lug de Argentina hace 9 años
Muchas gracias lo voy a medir y le comento
Pablo U de Argentina hace 9 años
Tenes que revisar las válvulas, al calentarse el motor las valvulas tambien a lo que se te esta por quemar una válvula, la de escape es comun y deja salir la compresión por el cilindro que falla, me paso...suerte.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No es tan facil de evaluar si o no una valvula , ya que en frio todas parecen acentar... puede ser un impulsador que no se descarga, haciendo que alguna valvula no selle... pruebe con un aceite menos denso ( 5 w 40 o 10 w 30...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cris lug , como solucionaste el problema ??
GONZALO de Argentina hace 7 años
Si al calentar se pone en tres cilindros revisa la bobina del cilindro dos de la caja hacia la distribucion y fijate si no tiene agua justo en ese cilindro tiene un tapon del agua y al levantar presión en caliente sale el agua y empieza a fallae
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola a mi me pasa algo similar arranca lo mas bien salgo doy un par de vuelta apago y cuando vuelvo arrancar ya como en 3 cilindro sigo andando asi no vuelve a lo normal salgo a la ruta agos unos kilometros y vuelve a lo normal como si nada paso vuelvo al centro doy un par de vuelta y sigue normas y cuando menos espero comienza a fallar sin q lo apague ni nada y si lo apago sigue fallando xx lo apago un rato cuando lo enciendo funciona normal aveces funciona casi todo un dia normal en el centro asi hace lo mismo siempre en la ruta no tiene problema
Solucionado
Mejor respuesta (según cris lug)
cris lug de Argentina hace 7 años
Hola lenardo pudiste solucionar tu problema ?
Leonardo de Argentina hace 7 años
No no todavia no ya lo lleve en 3 taller como mucho anduvo una semana y volvio lo mismo ya no quiero gastar mas plata y q no me solucionen el problema
cris lug de Argentina hace 7 años
Cambiaste los inyectores si no es inyectores puede ser una bobina son cuatro una por cada cilindro
Leonardo de Argentina hace 7 años
Los inyectores segun el mecanico habia una q estaba rota y el resto bien las bobinas no me dijo nada pero raro xq anda bieen y de golpe falla y larga un olor raro tipo a gas pero raro. Ya le ice de todo servi correa filtros todo todo y si sigo cambiado cosas mejor comprar un motor nuevo
Leonardo de Argentina hace 7 años
Se me hace q es combustible xq falla como q si estuviera faltando
cris lug de Argentina hace 7 años
Tiene gnc el coche mira si es combustible es posible que sea inyectores esos en realidad se cambian los cuatro a mi por ej me pas que los median y ponían en banco d prueba y uncipnaban pero ya puestos se caentaba el motor y al calentarse tambien los inyectores uno dejaba de funcionar pero ese mismo inyector en banco de prueba acusaba que andaba bien y puesto en el coche al rato ya no andaba
cris lug de Argentina hace 7 años
Hay marcas alternativas que andan bien y no son tan caros como los originales
JUAN de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo...en ruta de 10,ya cuando empiezo a bajar la marcha se pone en 3,hoy igualmente en ruta fallo, cómo si se quedara sin nafta y si lo aceleras mas como que le manda nafta de golpe y se acomoda.
cris lug de Argentina hace 7 años
Al final solucione mi problema era el inyector numero cuatro en frio andaba perfecto se calentaba con el motor y dejaba de funcionar me di cuenta porque con motor fallando empeze mojando con agua uno por uno cuando enfrio el cuatro el motor perfecto funcionaba cambie solo ese inyector y a volar
Jesus de España hace 9 meses
Hola como has hecho las pruebas
cris lug de Argentina hace 7 años
Claro por eso en banco de prueba funcionaban todos bien porque los inyectores estaban fríos se ve que al calentarse la resistencia se ponía en corte desde ya muchas gracias a todos por su ayuda !!!!
roberto de Argentina hace 6 años
Mi megane 2.0 16v me falla al ensenderlo yme empasta las bujias lo acelero mejora no regula es a nafta y gnc
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion , filtros limpios ; ademas medir la compresion de los cilindros , te ayudara a saber el estado de tu motor...
roberto de Argentina hace 6 años
Okey gracias por su ayuda
cris lug de Argentina hace 6 años
Roberto coicido con el señor Alberto de Mendoza
Guillernauta de Argentina hace 6 años
Hola a todos tengo un megane motor f3r 2.0 8valvulas y anda en 3 cilindros
Le cambie las bobinas cables y bujias y sigue igual lo hace en frío como en caliente y lo hace a gnc y a nafta igual!
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Localiza el cilindro del problema... mira los inyectores ; aveces en caliente alguno se aisla o no sirve... ver el cableado... y si no encuentras la falla , mide la compresion del cilindro en cuestion...
Sofia de Chile hace 6 años
Fiat palio weekend 2006...le cambie hace 1 año c. Aceleracion y voy le pasó lo. Mismo check in se para y pierde fuerza
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes scannear , el codigo es definitivo para hace r el diagnostico...si no hay codigos , el monitoreo de datos o tiempo real , te ayudara... no es cambiar repuestos , antes del diagnostico...
Lucho28 de Argentina hace un año
Hola te hago una consulta pudiste solucionar tu problema?? Xq yo tengo el mismo y no encuentro la solucion
albertomendoza de Colombia hace un año
@Lucho28Cual problema??. . .
Pablo de Argentina hace 4 años
Hola, quería preguntar si alguien sabe que puede ser que mí auto quema...es más me derrite la bobina 4 , la colocamos y a las cuadras comenzó a fallar y la sacamos derretida...ya no se qué más hacerle e gastado mucho dinero en mecánicos.
isaac de México hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie los 4 inyectores anduvo bien un rato y de nuevo volvio hacer lo mismo con los nuevos retire el sensor del multiple esta completamente sucio quite el map y tambien esta sucio tengo que reemplazar la pcv ya que tiene exceso de aceite en la tapa del multiple puede que eso haga que se apague el primer inyector que se encuentra cercano al cableado del sensor de temperatura del multiple los demas trabajan bien
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Anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 Expression 1.6 16V 110000 kms
Estimados, a mi me esta pasando algo similar, le hice la tapa completa hace poco, le puse equipo de GNC de 5ta, al poco tiempo comenzo a arrancar a nafta en 3 cilindros, cuando se pasa a gas funciona bien, pero cada vez que arranca en nafta sale en 3 cilindros. Alguna idea que puede ser?
Gracias
DNC_arg de Argentina hace 9 años  
DN
1 caso 
DNC_arg de Argentina hace 9 años
Le cambie filtros de nafta, bujias y nada sigue con el mismo problema
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Algun inyector no trabaja ; suelte la flauta y con pulsador verifique cual es...( no tiene que desmontarlos del todo )
Solucionado
Mejor respuesta (según DNC_arg)
DNC_arg de Argentina hace 9 años
Si efectivamente era un inyector que no estaba haciendo bien contacto. Ya quedo resuelto. Gracias!
eduardo de Argentina hace 7 años
Hola a mi me falla a gas y nafta parece que anda entres cilindros pero en la ruta me anda mejor a veces tambien es como que pierde fuerza y se enciende la luz de electricidad
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que este fallando alguna bobina
eduardo de Argentina hace 7 años
Una pregunta el gas pasa por los inyectores si es multipunto ? perdon pero soy medio burro en motores
albertomendoza de Colombia hace 7 años
No señor , tiene una flauta independiente ; los dos combustibles no comparten ningun accesorio...llegan si al multiple...
eduardo de Argentina hace 7 años
Ya que estamos otra pregunta puede ser una valvula o la tapa de cilindro el problema pero no me consume ni agua ni aceite y no larga humo. Yo creia que eran los inyectores que fallan a gas y nafta
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es facil averiguar cual inyector no esta trabajando ; simplemente motor encendido , vas desconectando uno por uno y el que tu ves que no parece causar reaccion al desconectar , esta fallando !
albertomendoza de Colombia hace 7 años
http://www.e-auto.com.mx/enew/index.ph… este articulo te orienta...
[email protected] de Argentina hace 5 años
Tengo un megane 98 gnc nafta y andaba bien pero ahora no quiere arrancar y hace explosiones como si tira un tiro y hay queda que puede ser en que esta fallando si andaba lo mas bien
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Hay algun cilindro que no trabaja ; mide la compresion...
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Anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 F2 bic 5 puertas 112000 kms
A mi de golpe hace una semana, andando todo el dia en la ciudad a distintas velocidades , de pronto a la tarde comenzó a hacer un ruido de válvulas , senti un olor a quemado, falló y se paró, espere unos segundos le di arranque y arrancó pero en 3 cilindros , por fuera se seviso todo: (cambio de bujias, bobinas, se limpiaron los inyectores y sigue , hace chispa, pero el cilindro no funciona) , ayer note que regulando largo un humo blanco como vapor , pero despues se normalizó, es el cilidro (visto de frente) el 1ro de la derecha. Que sera ? :la junta lateral de la tapa de cilindro que se haya quemado y envie agua al cilindro o un problema de valvulas ???? (la bujia esta negra y no tiene olor a nafta esta como si estuviera húmeda)
crescendo de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
ricardojose de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y en el mismo cilindro, espero alguien nos pueda dar una respuesta
Claudio de Argentina hace 9 años
Tal vez tendrias que hacer revisar la tapa de válvulas, tan vez estan gastadas y tengas que rehacerla en alguna buena retificadora. A mi me paso eso y luego de reparar la tapa quedo perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según crescendo)
crescendo de Argentina hace 9 años
Gracias Claudio , tuve que sacar la tapa de cilindor , porque entro un objeto y golpeo contra la tapa y los 4 cilindros , marcando la misma , tuve que rectificar y cambiar valvulas y asientos.
oscar romero de Argentina hace 8 años
Hola muchachos tengo el mismo problema le cambie las bujías la bobina los cables de bujías y en baja anda en tres cilinros cuano lo paso dde 2500 vueltas aggarra en cuatro cilinros sera una valvula... le saco un cable el primmero y no cammbia nada...
Edgar viveros de México hace 4 años
Buenas noches alguna sujerensia del problema megan ll 2005 piston 1 y 4 no trabajan ay chispa en bobinas solo trabajan piston 2 y 3 q podra ser el problema
Mariana de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un megane 2 expresión 2006 a NAFTA. El otro día salí a la ruta y de repente dejo de acelerar, me tire a un costado y estaba andando en 3 cilindros , no sé que puede ser, la temperatura en ningún momento se disparó, puede ser la tapa? O será algo eléctrico? Me podrán ayudar. Gracias
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Fallan 2 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 4 puertas motor 1.6 365840 kms
Mi megane 2002, se reparo el motor, valvulas bien asentadas, compresion en cada cilindro de 125 psi aprox. Hay chispa y gasolina, pero los cilindros 1 y 3 no trabajan, se verifico continuidad de los cables hasta la pc y todo ok, tanto de inyectores como de bobina, ayudenme por favor...
ARTP de Venezuela hace 3 años  
AR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTP)
ARTP de Venezuela hace 3 años
Resuelto el problema, eran los conductos de escape de cada cilindro taponeados con residuos de aceite y carbon. Por eso los cilindros no trabajaban...
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Falla 3 cilindros

Renault Megane 2001 Renaul megann 152000 kms
En caliente cuando lo apagó. Y espero 10 minutos lo vuelvo a encender queda en tres cilindros. Que puede ser?
Diegomo31 de Uruguay hace 4 años  
DI
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Verifique las bobinas...si identifica la del problema , la cambias de sitio , si continua el problema en ese cilindro , es por cableado o computador... si el problema cambia a otro cilindro , remplaza la bobina...
Diegomo31 de Uruguay hace 4 años
Muchas gracias. Voy a probar
Diegomo31 de Uruguay hace 4 años
Bueno queme Junta. No queda otra que habrir
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Falla el motor se pone en tres cilindro en baja

Renault Megane 2001  40500 kms
Hola tengo una mega senic 2001 que me está andando en tres cilindro en baja y me consume mucho combustible...que problema puede tener...alguien me podrá ayudar...gracias
walter de Argentina hace 7 años  
WA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Bobinas verificar cuantas !
Miguel Diaz de Uruguay hace 7 años
Revisastes las bujias pq si una se corta queda en 3. Con el auto en marcha y con cuidado saca de a 1 capuchon cuando saques uno y el motor no cambie la marcha apaga el motor y cambia esa bujias y prueba a ver si se normaliza
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Se pone en 3 cilindros

Renault Megane 2003 5 puertas 1.6 16v k4m 250000 kms
Que tal tengo una scenic 1.6 16v K4m, le cambie paso a paso, bobinas bujias canister flotante entero le hice la tapa bueno todo y el problema es el siguiente va andando bien y de repente se pone en 3 cilindros y quema la nafta pura y siempre son el cilindro 2 y 4 no se que mas hacer alguno que le halla pasado
Diego de Argentina hace 5 años  
DI
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que este mal alguno de los conectores o la ecu del motor comprueba tambien los cables de los inyectores
Diego de Argentina hace 5 años
Los cables de los inyectores se cambian? No sabia
angelberen de España hace 5 años
No pero a eces se rp. Pen o están sulfatados les conectores en los inye torres o en la ecu
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En caliente funciona en tres cilindros

Renault Megane 2008 bicuerpo 128000 kms
Perdón amigos mi ignorancia pero me pasa que mi megane en frío arranca bárbaro pero en caliente arranca en tres cilindros tengo que esperar que se enfríe para q se normalizar si alguno le paso le pido que me explique q es bujias y bobinas completamente nuevas
Lucasf de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 
Seba de Argentina hace 7 años
Hola gente tengo un problema mi auto esta solo a gas no tiene fuerza ya le mande hacer el motor y todo pero cuando lo Arango pega un pernazo y no tiene fuerza
cris lug de Argentina hace 7 años
Es un inyector me paso con el mío en frio bien y en caliente deja de funcionar yo los empeze enfriando uno por uno con agua cuando esta fallando y ahí salta el inyector defectuoso al enfriarse funciona normalmente
Lucasf de Argentina hace 7 años
Hola perdón y como lo solucionaste con una limpieza de inyectores??
cris lug de Argentina hace 7 años
Si puede ser limpieza o simplemente en mi caso el inyector dejaba de funcionar cuando s calentaba con el motor mientras el motor estaba frio andaba bien al calentarse el motor calentaban los inyectores tambien y uno dejaba de funcionar
Lucasf de Argentina hace 7 años
Y si el problema era que dejaba de funcionar cuando calentaba como lo solucionaste??
cris lug de Argentina hace 7 años
Yo saque la tapa de aluminio que los cubre deje e marcha el motor hasta que presento la falla y fui enfriando uno por uno con agua cuando le echo agua al numero cuatro enfrio el inyector y funcionaba perfecto se volvía a calentar y dejaba de funcionar y ya otra vez en tres ciindros cambie solo ese inyector y solucionado !!!
cris lug de Argentina hace 7 años
En mi caso cambie uno solamente el que fallaba
Lucasf de Argentina hace 7 años
Ok gracias cris un abrazo grande
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Falla dos cilindro

Renault Megane 2008 4 puerta full motor 1.6 16v 140000 kms
No llega corriente a la bobina 1 y 4 no se q podra ser
renato de Argentina hace 9 años  
RE
2 casos 
Miguel_86mallea de Argentina hace 5 años
Puđo solucinar el problema yo tengo el mismo problemita
Shakaawtf de Argentina hace 4 años
Maquina solucionaste tengo el mismo prpblema
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Arranca en tres cilindros

Renault Megane 1998 4 puertas sedan full,motor 1.9 tdi 347000 kms
Porque arranca en tres cilindros , humea mucho pero es por el combustible gasoil, no gasta nada de aceite, luego de un rato hasta que caliente se normaliza tiene mucha reaccion, solo lo hace cuando se enfria en caliente arranca bien. Que podria ser??? gracias.
ARIEL de Argentina hace 11 años  
AR
1 respuesta 
Andres de Argentina hace 5 años
Tengo un Megan 2 1.9 dci hice motor completo se armó arranca pero no reacciona parado acelera pero no tiene reaccion
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Motor a tres cilindros

Renault Megane 2004 1.4 16v 108000 kms
Iba viajando por la autopista en un momento dado me di cuenta que el coche no tenia fuerza ,una vez note eso , me tuve que parar levante el capo y el motor tiembla...,
Me eh acercado a un taller y me han dicho que el coche va a tres cilindros han descartado la bobinas las bujías los iyectores y no saben que es lo que puede se,r me han dicho que tienen que desmortar el motor para ver que es lo que tiene... interior mente
HUMBERT de España hace 11 años  
HU
2 respuestas 
lucho de Argentina hace 10 años
Para no desarmar el motor comprueba la compresion de los cilindros si es normal en la del cilindro que no funciona no creo q sea necesario desarmarlo
humberto de España hace 10 años
Gracias amigo lucho. Le hemos hecho una prueba de comprencion y el piston nº3 da cero de comprencion y hemos tenido que levantar la culata y lo que encontramos fue que una valvula estaba hecha un agujero y por eso es lo que no tenia potencia el motor , le hemos cambiado la valvula la junta y a correr,,,,,,,,,,,,
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En bajas rpm falla a gas como qie anda en 3 cilindros

Renault Megane 2006 Tricuerp 200000 kms
En bajas rpm a gas falla como que anda en 3 cilindros, pasando las 2 mil rpm se normaliza esa falla la hace solo a gas, a nafta funciona perfecto, ya cambie las 4 bujias... Que sera?
PabloBlen de Argentina hace 4 años  
PA
4 casos 
joey75 de México hace 4 años
Revisa tus bobinas, y lava tus inyectores
Mati Cayo de Argentina hace 3 años
Hola pudiste solicionar?
Javier de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo el mismo problema, Mégane 98 4ta generación lo lleve al taller de GNC y lo solucionaron me dijeron que era el paso a paso pero después de unos días de nuevo
Mati Cayo de Argentina hace 2 años
Hola gente tengan en cuenta que al gnc tanto como a otras cosas del auto tambien se le hace mantenimiento x ej: la torta se llena de aceite que junta el super compresor que licua y eleva la presión en las estaciones de servicio , bueno el aceite se pasa al gnc y asi mismo se pasa a nuestros cilindros de gnc y se llena la torta de aceite x lo tanto falla en la presión falla y se tapan los inyectores de gnc etc y la computadora del gnc no reconoce las fallas. Por lo tanto tambien se le hace mantenimiento al gnc muchachos
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Fallan 2 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2008 4 puertas motor 1.6 385000 kms
Se reparo motor k4m, rectifico block, cigüeñal, se asentaron valvulas, casi todo nuevo, compresion de 125 psi en cada cilindro, hay chispa y gasolina en todos los cilindros, pero el 1 y el 3 no trabajan, necesito de sus opiniones constructivas, ayudenme por favor...
ARTP de Venezuela hace 3 años  
AR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTP)
ARTP de Venezuela hace 3 años
Resuelto el problema, eran los conductos de escape de cada cilindro taponeados con residuos de aceite y carbon. Por eso los cilindros no trabajaban...
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Tiembla, falla. Se pone en 3 cilindros y suena como diesel

Renault Megane 2003 Sedan motor F4R 16V 2.0 100 kms
Lo llevé al mecánico, le hicieron el motor a nuevo, pero falla como si estuviera en 3 cilindros, probé desconectando inyectores, sigue haciendo lo mismo, probé con la bobina y es lo mismo. Es como si se ahogara. No queda regulando hace mucho ruido
Melisa de Argentina hace un año  
ME
2 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, has medido compresión después de armado el motor?
Juan Carlos Cuaron de Colombia hace 4 meses
Tengo el mismo problema, alguna solución por favor?
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Problemas en 2 cilindros

Renault Megane 2006 4 puertas, motor 1.6 5000 kms
El carro presenta una falla donde enciende solo con 2 cilindros y al conectar los otros 2 cilindros se apaga el carro
Naudy perez de Venezuela hace 4 años  
NA
2 respuestas 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Parece falla de bobina, prueba cambiarla con otra.
Montes g de México hace 2 años
Ya encontraste la falla??, al parecer es el sensor de árbol de elevas.
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Anda en 3 cilindros

Renault Megane 2000 5 puertas 1.6 16v 20000 kms
Arranca normal,pero queda andando en 3 cilindros podra ser problema d bobinas?
juan de Argentina hace 10 años  
JU
2 respuestas 
mario de España hace 10 años
A mi me pasa lo mismo...alguien sabe que le pasa ?
Rubén de España hace 10 años
Aparte de ke iras gastando mas gasolina el periodo de vida de tu coche se ira reduciendo mas y mas,ya ke hace el esfuerzo de trabajar con 3. Y deberías buscar ke es lo ke hace ke no funcione el 4 cilindro ya que puede ser desde la bobina o cables hasta un sello de valvula o ,ya lejos de este tema,,abra subida en las que tu coche no sea bienbenido con 3 cilindros,pues tu coche no tendra la fuerza para acceder a ellas,aparte de posibles calentamientos y que el problema sea a en fin podemos seguir Asin pero reparalo ya ahorraras tu mismo;-)
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Ventilador del interior arranque del motor y marcha en 3 cilindros

Renault Megane 1998 5 puertas ful 215364 kms
Mi Renault megan 98 empezó con un problema que marchaba en 3 cilindros luego dejó de andar velocímetro y ahora llegue a casa y no marcho más revise fusibles de cabina y de motor está todo bien ac un tiempo hizo lo mismo le dejé unos días y volvió a marchar ,alguna sugerencia alguien que le paso lo mismo que me quiera tirar algún dato ya lleve a poner el escáner dos veces y nunca me solucionaron nada
Pablo de Argentina hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Juanca de Argentina hace 4 años
A mí también me pasó lo mismo volviendo de compras comenzó a fallar y llegando a casa me esploto radiador de calefacción, días posteriores detecto agua en el aceite, nunca recalento, y es más el electro funcionó perfecto, ya solucionado ese tema y volviendo con el coche del taller detecto que el coche sigue fallando y también dejó de funcionar el velocímetro, no sé que puede ser, hice la tapa y asientos de válvulas, con sus respectivos retenes, ayuda porfi
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Se puso en 3 cilindros

Renault Megane 2007 5 puertas  270000 kms
Hola mi megane primero se puso en 3 cilindros le cambiamos las bujías y ahora estoy andando y me aparece en el tablero el logo del motor y el stop luego se va. No se aparato solo hace ese error. Puede ser que sean malas las bujías
Brenda de Argentina hace 2 años  
BR
1 caso 

Se pone en 3 cilindros y pierde la fuerza hasda pararce

Renault Megane 2000 1.6 16v  214000 kms
Me pasa que se pone en 3 cilindros pierde la fuerza y se para el motor pero le vuelvo a dar arranque y sale como si nada y marcho un trecho y de nuevo lo mismo le cambie el sensor map un relai de la bomba de nafta y no cambio en nada. Me podrían ayudar
Javier de Argentina hace 2 años  
JA
2 casos 

Arranca en 3cilindros y cuando calienta se arregla q puede ser que s

Renault Megane 1998 4 puertas full 1.6 8v megane  245000 kms
Tengo un megane 1.6 8v arranca como estuviera en 3 cilindros y cuando calienta se arregla q puede ser alguien tiene una idea q puede ser
Cesar de Argentina hace 2 años  
CE
1 caso 
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