Problemas de Rulo

CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha. Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido 2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
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Problemas destacados

Rulo testigo que encendido y servicio. Se para sola y arranca al toque SolucionadoSolucionado

Renault Master 2011 master corta 86600 kms
Se apaga sola cuando esta andando a la quinta vez que se apago , se encendió en el tablero la luz de servicio y rulo de calentadores. La escaneamos con mi mecánico y determino error en sistema de calentadores. Se reseteo con el el programa y la falla desapareció. Anduvo en forma continua y no se apago mas sola, al cabo de 7 horas la quise usar de nuevo pero no enciende mas como si no tuviera combustible , A alguien le paso algo parecido???
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
7 casos 
elnegrobar de Argentina hace 9 años
A mi me pasa pero andando, en algunos foros coinciden con que es un problema de retorno del combustible, hay una valvula que se coloca en el caño de entrada al filtro de gasoil para evitar que eso pase.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 9 años
Hola, creo que hasta ahora lo solucione (cuatro dias que funciona normalmente , no se apaga ni se enciende ninguna luz) leyendo a otros compañeros con similares errores comprobe que el fusible que va sobre la bateria fallaba, lo medi con un buscapolo y a veces prendia y a veces no hice un pequeño puente y encendio normalmente. El problema fue conseguir un fusible igual (el de 40 amp) por lo pronto lo unico que consegui uno similar de megan de 50 amp y hasta ahora funciona (toco madera) Gracias por la ayuda!!!!
Enni de México hace 9 meses
Caminando,
Me prendió los precalentadores y perdida de potencia luego se apago.
Pensé que el combustible pero al leer tu comentario, revise fusible, estaba uno reventado lo cambie y problema resuelto
Gabriel Costa de Argentina hace 9 años
Tuvimos ese problema que se apagaba y arrancaba al toque, sobre todo de mañana. El testeo daba "inyectores", se revisaron y nada, pensamos en algo electrico porque cuando se llevaba la llave a cero se cortaba el contacto y arrancaba sin problemas, tanto en velocidad como con el burro. En el tablero nunca se prendio ninguna luz de advertencia.
Despues de pasar por varias pruebas bajamos el tanque y cambiamos la manguera de retorno, de esto hace un mes y problema solucionado.
Espero le sirva a alguno.
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola Gabriel tengo un problema similar me podrías decir como se remplaza la manguera de retorno? Me sería de gran ayuda
Adrian de Argentina hace 8 años
Gracias, Dario, me paso lo mismo y me sirvio de mucho tu comentario, me paso exactamente lo mismo, puentie el fusible y quedo funcionando perfecto.
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola Gabriel Costa, me pasa lo mismo, podrían decirme cómo bajar el tanque de combustible para cambiar la manguera de retorno? porque todo lo hago yo. Y sólo le cambio la manguera, o algo más? Gracias por tu respuesta!
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola Daniel pudiste solucionar tu problema tengo un problema parecido
Javier montilla de República Dominicana hace un año
Hola,tengo un camion Mitsubishi canter año 2007 versión americana y prende en la mañana y de repente se apaga tumbó el swche y lo enciendo de nuevo pero me hace esto alguna 10 veces cuando do esta frio
Andross Alvarez de Colombia hace 7 meses
El testigo de precalentamiento es decir me enciende y no se quita revise inyectores y está bien q puedo hacer
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No enciende el rulito

Renault Master 2008 2.5 dci 120 230000 kms
Hola que tal, ayer íbamos andando y de repente se paro la camioneta le dio arranque y se paro devuelta es como que se queda sin electricidad o sin gasoil, el tema es que cuando lo pones en contacto el rulito no enciende puede ser algún calentador o un corte circuito, por favor ayudemen, desde ya muchas gracias.
Esteban de Argentina hace 8 años  
ES
10 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Hola, fijate el fusible que tiene como símbolo un circulo y una X que lo cruza, creo que es de 25 amperes, seguramente se te quema, si es asi, seguramente tenés algún corto...saludos
Fabián de Argentina hace 6 años
Hola tengo una Master 3 con 20 mil kilómetros y en caliente no prende él rulito de los calentadores,es normal? creo que antes no me lo hacia
claudio de Argentina hace 5 años
Hola tengo una master 2.5 2007 y no ten corriente en la caja de calentadores ni llega corriente alos inyectores
carlos de Argentina hace 4 años
Mi master hizo lo mismo un buen tiempo la revisaron muchos y no encontraban nada , hasta que cai en la renault y diagnosticaron la barra de inyección , se remplazo la misma y solucionado el problema
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola consulta tengo renault master 2.5 DCi 120
El temas es q va en marcha s e apaga y cuanfo la quere encender no prende el rulo de calentadores en el tablero y no arranca y xry al rato vuelve a funcionar
A alguien le paso lo mismo?
Sace de Argentina hace 9 meses
Pudiste solucionarlo?
Jesica Lemos de Argentina hace 3 meses
Hola me tengo una Master 2013 2.3 y me está pasando lo mismo se apaga cuando estoy andando la vuelvo arrancar y no quiere saber nada y después de 10 min más o menos enciende lo más bien. La lleve a dos mecaNicos la escanearon y no le encontraron nada.
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Luz de precalentamiento SolucionadoSolucionado

Renault Master 2008 Furgon 2.5 Dci L2 h2 338000 kms
La luz de precalentamiento no se apaga luego de arrancar el motor
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
5 casos 
Diego de Argentina hace 3 años
Sigo sin resolver el problema El mecánico conectó la computadora y no aparece la falla
yoel de Argentina hace 3 años
Esto es por falla de la unidad o central de pre calentamiento... el mini rele o microprocesador no salta
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Cordobes de Argentina hace 3 años
Hola es agua en el filtro de gasoil
Diego arincon de España hace un año
Ola portavoz estoy desesperado l calentura del agua no se calienta y l luz de los calentadores, l luz d stop y del motor se m queda encendido de l Renault t máster ave si usted m puede solucionar cuando usted m da l contestación estoy amargaisimo
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Prende un rulo en el tablero pero no noto ninguna falla...

Renault Master 2009 dci2.5 175000 kms
Buenas muchachos...tengo una master 2009,el problema que tengo es que cuando le pongo el contacto y se prenden las luces del tablero se apagan normalmente...pero al darle marcha ,en algunos segundos,me prende un símbolo como un rulo...pero a la camioneta no le noto anomalía...la compre hace una semana y no la conozco bien...le saque los calentadores para ver si funcionaban bien con un amigo mecánico...y funcionan bien...alguien tiene idea que puede ser?me lo hizo después de la primera vez que le cargue gas-oil...pero le puse el v-power de shell...el mas caro...alguna respuesta les agradecería...muchas gracias
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
5 casos 
Jorge de Argentina hace 9 años
Hola, por favor alguien responda, ya que nos serviría a mucha gente, a mi me esta pasando lo mismo hace tres días, exactamente igual, enciende y unos segundos despues, ya en marcha, enciende el rulito del precalentador, funciona igual, pero algo esta acusando la computadora, para colmo esta Master es UNA AMBULANCIA!!!!
Ayuda amigos!!!
Mario de Argentina hace 9 años
Hola Jorge y amigos lo que prende significa que tiene agua en el filro, para sacarla les conviene sacar el filtro vaciar el recipiente, enjuagar con el mismo gasoil y poner un filtro nuevo- no abrir los purgadores ya que después cuesta cerrarlos por la mugre - darle tres veces contacto y arrancar dejándola que caliente y se purgue sola
brahma de Argentina hace 9 años
La luz que aparece en el tableri es el chekin del motor , les esta avisando qje hay alguna anomalia en el sistema de encendido o quiza algun cable en malas condiciones , revisar todos los cables de maza hay uno grueso tipo malla en la cola de caja , uno sobre el filtro de gas oil y otro sobre la caja por encima del cableado del sensor de velocidad
Jorge de Argentina hace 9 años
Gracias Mario y Brahma por responder, yo pude resolver la fall, les cuento, el sistema me reportaba una anomalia, o falla y aunque a lo primero olo me detuvo el motor alguna que otra vez, y a causa de ello empece a revisar, encontre mas de un litro de agua en el tanque de gasoil, cambie filtro de gasoil, y mejoro, pero despues de unos días empezo a fallar, lo mande a un mecanico que trabaja con inyeccion electronica en urdinarrain entre rios, y me lo resolvio definitivamente a un costo mas que barato, era la valvula de seguridad de la rampa de inyectores, era toda la falla!!, ahora volvio a ser la misma nave con que trabajamos, una ambulancia de las mejores!, es cuestion de entenderla un poco, ahh, ojo con donde cargan combustible, se inundan los tanque subterraneos con las lluvias y te venden agua con gasoil, suerte amigos!!
marcos de Argentina hace 9 años
Gracias jorge por dar tu solucion,,es muy importante para todos...un abrazo!!!
Jorge de Argentina hace 9 años
Listo Marcos, me alegra!! Me mantendre suscripto a este tema para estar al tanto de otras consultas, Un abrazo!
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Se queda encendida la luz de los calentadores en el salpicadero

Renault Master 2006 3.0 dci (136cv) 80000 kms
Hola muy buenas tardes a todos,tengo el mismo problema que alguno de vosotros,cuando pongo la llave contacto se enciende la resistencia y como es normal se apaga al momento,aquí viene el problema,nada mas arrancar se vuelve a encender y ya no se apaga,le he cambiado todos los filtros gas-oíl y demás solo me falta mirar los calentadores,vosotros sabeis de algo parecido. Saludos.
juanmi de España hace 8 años  
JU
4 casos 
FOKER de Argentina hace 8 años
Eso es el sensor MAP de presión de turbo
juanmi de España hace 7 años
Hola foker muchas gracias por tu respuesta,perdona que la tardanza en darte las gracias pero no suelo entrar mucho en esta web,aun tengo el problema de la luz de los calentadores y lo curioso es que despues de arrancar queda encendida,pero a los 20 minutos mas o menos de circular cuando esta caliente, la apago le doy al contacto y nada mas arrancar se apaga,igual es el rele de los calentadores,no suelo usar mucho la furgo porque es una autocaravana,solo la uso en verano. Gracias de todos modos.
juanmi de España hace 7 años
Hola a todos le he cambiado esta semana el rele de los calentadores le hemos metido la maquina y decía por códigos que era,el rele salgo del taller todo ok,pues testa arde la arranco y tengo el mismo testigo de los calentadores encendido,ya no se que mirar...la maquina decía ese fallo ninguno mas la borramos y ahora de nuevo esta allí. Saludos.
Jnistal de España hace 4 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, cambie filtros y relé y sigue encendido, que problema tenias tú. Para seguir mirando. Muchas gracias.
FOKER de Argentina hace 4 años
Hola esa falla marca por problema de falso contacto en la ficha del sensor de presión de turbo o el sensor fallando , igualmente una vez que lea esa falle hay que entrar con el scanner y borarla sino queda en la memoria y sigue marcando lo mismo
Nelson de Argentina hace 2 años
Hola que tal, podrían ayudarme con con una Renault Master, le cambié dos veces la resistencia y las quema, prende el electro se para y la resistencia se funde, será porque es una resistencia que no es original... Ya que la original sale 10 veces más cara...
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Rulo de calentamiento no apaga

Renault Master 2009 Motor 2.5 188000 kms
Hola gente quería compartir con ustedes lo que le paso a mi Master hace días a tras. Luego de un día normal la pongoen marcha y luego apagarme todas las luces se vuelve a encender el rulo...oooohhhh y si le esta mandando tensión a las bujías me las va a quemar? MIDI con l testes y compruebo que a los 20 segundos de funcionamiento deja de mandarles tensión pero la luz no se apaga, rastreo los cables hasta localizar el controlador de las bujías, mido con el hometro y tres bujías me miden 2 homs y la cuarta 1,5k (bujia quemada pence) pero o sorpresa al querer sacar el capuchón estaba re clavado debido al oxido. Saque los 4 capuchones limpie bujías con micro torno y capuchones, medí y todo igual ( 2 homs ) joya pero la luz del rulo se apago sola a los tres días de solucionado el problema.
Miguel2580 de Argentina hace 9 años  
MI
4 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola miguel, gracias por compartir tu experiencia con todos, es muy importante tener todo ese paso a paso detallado...saludos!!!
Alexiss de Perú hace 6 años
Donde marca la temperatura del Renault Master en el tablero
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una máster 1999 2.8 dti. Y cuando viajo me levanta temperatura llega a 100 me marca unos reloj de temperatura , le saqué el termostato y sigue subiendo la temperatura, le hice limpiar el circuito , le cambié los líquidos solamente y sigue calentando que puede ser ?
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Se prende el rulo en el tablero

Renault Master 2007 dci120 furgon  257000 kms
Arranca normal a veces cuando anda se prende el rulo el tablero q indica el precalentamiento ,,
Si la para no arranca hasta q se apaga sola no puedo saber que es ,,
jose de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Cuando se prende el rulo estando en marcha tenes agua en el filtro de gas oil, es muy fácil solucionarlo saludos Daniel
Orne de Argentina hace 2 años
Como se soluciona?? Prendio la luz en ruta y a los segundos se apago, poco después dr cargar gas oíl!
Lara de Brasil hace 3 años
Gracias por el dato por q me dijeron q eran las bujias y notaba q cuando cargaba gasoil fallaba
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Se queda encendido Services y rrulo de precalentamiento

Renault Master 2010 furgon 300000 kms
Se queda encendido la luz Services y rrulo de precalentamiento
Carlos bueno de Argentina hace 7 años  
CA
2 casos 
Gringo de Argentina hace 4 años
Me pueden ayudar a borrar la luz de serví y rulo. Cambié los calentadores y sigue prendida las luces. Como hago para borrarlo una masterfurgon 2012. Gracias
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Al poner en contacto no se me enciende la luz de precalentamiento

Renault Master 2010  250000 kms
Al poner contacto no enciende el testigo de calentamiento y el motor gira pero no arranca, lo remolcamos y tampoco. Otra cosa rar es que el testigo de la alarma al poner contacto deberia apagarse y queda fija...
-gaston Schiu de Argentina hace 5 años  
-G
19 casos 
Sol de Argentina hace 9 meses
Hola, me pasa exactamente lo mismo y no pueden encontrarle el problema ningún mecánico. Ya no se que hacer. Es master furgón 2.5 h1 l1. Año 2012.
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Se queda encendido Services y rrulo de precalentamiento

Renault Master 2010 furgon 300000 kms
Se queda encendido la luz Services y rrulo de precalentamiento
Carlos bueno de Argentina hace 7 años  
CA
5 casos 
Martin de Argentina hace 4 años
Tengo este mismo problema queda prendido el el testigo de Serv. Y el rulo del precalentado y ya tiene el servicio hecho que puede ser y me pueden ayudar.
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Se prendio en el tablero SERV,ABS,y el rulito

Renault Master 2007 cdi 120 minibus 246000 kms
En velocidad dejo de andar ,luego de esperar unos minutos arranco,enseguida lo mismo hasta que no arranco mas,purgue el filtro de gas oil y arranco pero se `prendieron las luces del tablero SERV,ABS y el rulito y otro que esta arriba del rulito
peky de Argentina hace 10 años  
PE
1 caso 
gaston de Argentina hace 10 años
Si es "ABS" se refiere a los frenos mira el liquido de frenos!
Ricardo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una máster 2010 y desde que la compre bino con la luz ABS y la de serv rendida cuando la pones en marcha se prende y no se apagan se supone que lo deberían hacer cuando pones contacto nada más y cuando arrancan se deberían apagar ay alguna manera de resetear o 1ue puede ser o es normal
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Se encienden la luz de precalentadores y otra arriba de esa

Renault Master 2008 master 103000 kms
Hola gente queria preguntarles si alguien sabe que significa una luz arriba de la del precalentamiento, es como un cuadradito con una serpentina en la parte central y abajo tambien queda encendida la de los precalentadores, quisiera saber que puede llegar a ser ya que no tengo los instrumentos de chequeo. Muchas gracias.
gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
Victoria de España hace 4 meses
Hola! Me ha pasado lo mismo que a ti. Como arreglastes el problema?
gabriel de Argentina hace 4 meses
Hola Victoria, hace como 5 años que vendí el vehículo y no recuerdo la solución, lo llevé a un taller para que lo vean lo solucionaron pero no recuerdo que era
Victoria de España hace 4 meses
@gabrielGracias. Lo llevaré;
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No arranca testigo de los calentadores parpadea

Renault Master 2005 3.0 140dci 180000 kms
No tiene corriente en los inyectores como si estuviera el inmovilizador activado pero la luz roja se apaga como si estuviera todo correcto lo único raro k hace es k la luz de los calentadores parpadea ALGUIEN TIENE UNA IDEA
Diegonie de España hace 2 años  
DI
3 casos 
Rene de Argentina hace 2 años
Mira lo q puede ser ya q m paso los cables q van entre el radiador y el motor c cortan por dentro. C prendia el rulo...y no me arrancaba
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Me prende la luz de los calentadores

Renault Master 2008 DCI 120 210000 kms
Me prende la luz de calentadores y si la paro a la camioneta no arranca mas ,cambie la bateria y los calentadores y al cabo de una semana se prendio la luz otra vez.
DANIEL de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Ricardo de Argentina hace 10 años
Me paso algo parecido, se prendio la luz calentadores estando funcionando, chequearon en la computadora, y saltaba, problemas de inyeccion ,bujias, instalacion electrica o AGUA EN EL GASOIL, Si era eso, cambie filtro gasoil y a los 200 km. nuevamente se prendio la luz, directo vamos al filtro y era todo agua. Bajamos el tanque, sopleteamos cañerias,bomba gasoil etc. ,era un jarabe que al dejarlo decantar tania mas de 5 lts de agua. Cargo exclusivamente en ACA cerca de Unicenter desde 2008. Como paso, NO SE !!!
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Problemas con la luz de los precalentadores.

Renault Master 2005 motor 2.8  130000 kms
Note que al arrancar la camioneta, una vez en marcha ,queda un minuto aprox titilando la luz de los precalentadores! Agradezco desde ya su respuesta si alguien le ha pasado y me podria ayudar.
Eli de Argentina hace 10 años  
EL
1 respuesta 
edumaniac de Argentina hace 9 años
Hola eli,,, tenes la master todavia ??preciso unos datos tecnicos
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Se queda encendido luz de servicio y luz de precalentador

Renault Master 2012  330000 kms
Al momento de arrancar el renault master 2012 se queda encendida todo el rato la luz de serv y precalentador... se llevo a escanear y no aparece ninguna falla... que se puede hacer para q se apaguen esas luces si alguien tiene una idea por favor ayuda...
Ronal de Perú hace 7 años  
RO
2 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola Ronal es probable que se necesite reiniciar la computadora de tu vehículo.

Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Dongelato de Argentina hace 6 meses
Eso es porque el sensor q está debajo del tubo que viene del enfriador de aire del turbo no está funcionando seguro cuando cambiaron aceite o algo tirotearon los cables q son muy pero muy finos y se cortan de la nada , o se rompió el sensor pero es raro q se rompa seguro es cableado a mi me paso , lo saque arregle los cables y listo
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No enciende la luz de calentadores

Renault Master 2007 Diesel 2.5l 80000 kms
No se enciende el indicador de precalentamiento y no arranca el motor pero si gira el motor de arranque. No deja acceso a la centralita.
Rozucal de España hace 6 meses  
RO
1 caso 

Se prende la luz en el tablero serv y un rulito

Renault Master 2010 2.5  250000 kms
Quiero saber que significa las luces del tablero de una Renault Master 2010 una dice serv y la otra es un rulito
Pablo costa de Argentina hace 9 meses  
PA
5 casos 

Quedan encendida la luz de calentadores y estoy parado en la Ruta podr

Renault Master 2015 Furgón master 130000 kms
Queda encendido da la luz e calentadores la camioneta funciona bien pero tengo temor de seguir circulando
Hector de Argentina hace 6 años  
HE
2 casos 

Se prende del rulo y la luz de arriba del rulo y no se apagan nunca

Renault Master 2008 l2h2 250000 kms
Básicamente es eso ya le pasaron el scanner y muestra falla pre calentadores, le cambiaron dos bujías pero sigue igual. ???? que otra cosa puede ser. Gracias
berja de Argentina hace 6 años  
BE
3 casos 
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