Problemas de Se prende el rulo

CAUSAS POSIBLESIndica que los precalentadores del motor Diesel están trabajando. La luz solo debería encenderse unos segundos al dar contacto. Espera a que se apague la luz para dar marcha. Si la luz parpadea o se enciende mientras conduces indica que hay una falla en los precalentadores o en el sistema de inyección de combustible.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar precalentadores de encendido 2. Escanear
RIESGOSi titila o se mantiene encendida, el nivel de riesgo es intermedio: Conduce hasta un lugar seguro y que un especialista revise el vehículo ya que es posible que el sistema de combustible tiene un desperfecto.
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Problemas destacados

Rulo testigo que encendido y servicio. Se para sola y arranca al toque SolucionadoSolucionado

Renault Master 2011 master corta 86600 kms
Se apaga sola cuando esta andando a la quinta vez que se apago , se encendió en el tablero la luz de servicio y rulo de calentadores. La escaneamos con mi mecánico y determino error en sistema de calentadores. Se reseteo con el el programa y la falla desapareció. Anduvo en forma continua y no se apago mas sola, al cabo de 7 horas la quise usar de nuevo pero no enciende mas como si no tuviera combustible , A alguien le paso algo parecido???
Dario de Argentina hace 9 años  
DA
7 casos 
elnegrobar de Argentina hace 9 años
A mi me pasa pero andando, en algunos foros coinciden con que es un problema de retorno del combustible, hay una valvula que se coloca en el caño de entrada al filtro de gasoil para evitar que eso pase.
Solucionado
Mejor respuesta (según Dario)
Dario de Argentina hace 9 años
Hola, creo que hasta ahora lo solucione (cuatro dias que funciona normalmente , no se apaga ni se enciende ninguna luz) leyendo a otros compañeros con similares errores comprobe que el fusible que va sobre la bateria fallaba, lo medi con un buscapolo y a veces prendia y a veces no hice un pequeño puente y encendio normalmente. El problema fue conseguir un fusible igual (el de 40 amp) por lo pronto lo unico que consegui uno similar de megan de 50 amp y hasta ahora funciona (toco madera) Gracias por la ayuda!!!!
Enni de México hace 9 meses
Caminando,
Me prendió los precalentadores y perdida de potencia luego se apago.
Pensé que el combustible pero al leer tu comentario, revise fusible, estaba uno reventado lo cambie y problema resuelto
Gabriel Costa de Argentina hace 9 años
Tuvimos ese problema que se apagaba y arrancaba al toque, sobre todo de mañana. El testeo daba "inyectores", se revisaron y nada, pensamos en algo electrico porque cuando se llevaba la llave a cero se cortaba el contacto y arrancaba sin problemas, tanto en velocidad como con el burro. En el tablero nunca se prendio ninguna luz de advertencia.
Despues de pasar por varias pruebas bajamos el tanque y cambiamos la manguera de retorno, de esto hace un mes y problema solucionado.
Espero le sirva a alguno.
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola Gabriel tengo un problema similar me podrías decir como se remplaza la manguera de retorno? Me sería de gran ayuda
Adrian de Argentina hace 8 años
Gracias, Dario, me paso lo mismo y me sirvio de mucho tu comentario, me paso exactamente lo mismo, puentie el fusible y quedo funcionando perfecto.
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola Gabriel Costa, me pasa lo mismo, podrían decirme cómo bajar el tanque de combustible para cambiar la manguera de retorno? porque todo lo hago yo. Y sólo le cambio la manguera, o algo más? Gracias por tu respuesta!
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años
Hola Daniel pudiste solucionar tu problema tengo un problema parecido
Javier montilla de República Dominicana hace un año
Hola,tengo un camion Mitsubishi canter año 2007 versión americana y prende en la mañana y de repente se apaga tumbó el swche y lo enciendo de nuevo pero me hace esto alguna 10 veces cuando do esta frio
Andross Alvarez de Colombia hace 8 meses
El testigo de precalentamiento es decir me enciende y no se quita revise inyectores y está bien q puedo hacer
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Prende un rulo en el tablero pero no noto ninguna falla...

Renault Master 2009 dci2.5 175000 kms
Buenas muchachos...tengo una master 2009,el problema que tengo es que cuando le pongo el contacto y se prenden las luces del tablero se apagan normalmente...pero al darle marcha ,en algunos segundos,me prende un símbolo como un rulo...pero a la camioneta no le noto anomalía...la compre hace una semana y no la conozco bien...le saque los calentadores para ver si funcionaban bien con un amigo mecánico...y funcionan bien...alguien tiene idea que puede ser?me lo hizo después de la primera vez que le cargue gas-oil...pero le puse el v-power de shell...el mas caro...alguna respuesta les agradecería...muchas gracias
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
5 casos 
Jorge de Argentina hace 9 años
Hola, por favor alguien responda, ya que nos serviría a mucha gente, a mi me esta pasando lo mismo hace tres días, exactamente igual, enciende y unos segundos despues, ya en marcha, enciende el rulito del precalentador, funciona igual, pero algo esta acusando la computadora, para colmo esta Master es UNA AMBULANCIA!!!!
Ayuda amigos!!!
Mario de Argentina hace 9 años
Hola Jorge y amigos lo que prende significa que tiene agua en el filro, para sacarla les conviene sacar el filtro vaciar el recipiente, enjuagar con el mismo gasoil y poner un filtro nuevo- no abrir los purgadores ya que después cuesta cerrarlos por la mugre - darle tres veces contacto y arrancar dejándola que caliente y se purgue sola
brahma de Argentina hace 9 años
La luz que aparece en el tableri es el chekin del motor , les esta avisando qje hay alguna anomalia en el sistema de encendido o quiza algun cable en malas condiciones , revisar todos los cables de maza hay uno grueso tipo malla en la cola de caja , uno sobre el filtro de gas oil y otro sobre la caja por encima del cableado del sensor de velocidad
Jorge de Argentina hace 9 años
Gracias Mario y Brahma por responder, yo pude resolver la fall, les cuento, el sistema me reportaba una anomalia, o falla y aunque a lo primero olo me detuvo el motor alguna que otra vez, y a causa de ello empece a revisar, encontre mas de un litro de agua en el tanque de gasoil, cambie filtro de gasoil, y mejoro, pero despues de unos días empezo a fallar, lo mande a un mecanico que trabaja con inyeccion electronica en urdinarrain entre rios, y me lo resolvio definitivamente a un costo mas que barato, era la valvula de seguridad de la rampa de inyectores, era toda la falla!!, ahora volvio a ser la misma nave con que trabajamos, una ambulancia de las mejores!, es cuestion de entenderla un poco, ahh, ojo con donde cargan combustible, se inundan los tanque subterraneos con las lluvias y te venden agua con gasoil, suerte amigos!!
marcos de Argentina hace 9 años
Gracias jorge por dar tu solucion,,es muy importante para todos...un abrazo!!!
Jorge de Argentina hace 9 años
Listo Marcos, me alegra!! Me mantendre suscripto a este tema para estar al tanto de otras consultas, Un abrazo!
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Se queda encendida la luz de los calentadores en el salpicadero

Renault Master 2006 3.0 dci (136cv) 80000 kms
Hola muy buenas tardes a todos,tengo el mismo problema que alguno de vosotros,cuando pongo la llave contacto se enciende la resistencia y como es normal se apaga al momento,aquí viene el problema,nada mas arrancar se vuelve a encender y ya no se apaga,le he cambiado todos los filtros gas-oíl y demás solo me falta mirar los calentadores,vosotros sabeis de algo parecido. Saludos.
juanmi de España hace 8 años  
JU
4 casos 
FOKER de Argentina hace 8 años
Eso es el sensor MAP de presión de turbo
juanmi de España hace 7 años
Hola foker muchas gracias por tu respuesta,perdona que la tardanza en darte las gracias pero no suelo entrar mucho en esta web,aun tengo el problema de la luz de los calentadores y lo curioso es que despues de arrancar queda encendida,pero a los 20 minutos mas o menos de circular cuando esta caliente, la apago le doy al contacto y nada mas arrancar se apaga,igual es el rele de los calentadores,no suelo usar mucho la furgo porque es una autocaravana,solo la uso en verano. Gracias de todos modos.
juanmi de España hace 7 años
Hola a todos le he cambiado esta semana el rele de los calentadores le hemos metido la maquina y decía por códigos que era,el rele salgo del taller todo ok,pues testa arde la arranco y tengo el mismo testigo de los calentadores encendido,ya no se que mirar...la maquina decía ese fallo ninguno mas la borramos y ahora de nuevo esta allí. Saludos.
Jnistal de España hace 4 años
Buenos dias, tengo el mismo problema, cambie filtros y relé y sigue encendido, que problema tenias tú. Para seguir mirando. Muchas gracias.
FOKER de Argentina hace 4 años
Hola esa falla marca por problema de falso contacto en la ficha del sensor de presión de turbo o el sensor fallando , igualmente una vez que lea esa falle hay que entrar con el scanner y borarla sino queda en la memoria y sigue marcando lo mismo
Nelson de Argentina hace 3 años
Hola que tal, podrían ayudarme con con una Renault Master, le cambié dos veces la resistencia y las quema, prende el electro se para y la resistencia se funde, será porque es una resistencia que no es original... Ya que la original sale 10 veces más cara...
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Se prende el rulo en el tablero

Renault Master 2007 dci120 furgon  257000 kms
Arranca normal a veces cuando anda se prende el rulo el tablero q indica el precalentamiento ,,
Si la para no arranca hasta q se apaga sola no puedo saber que es ,,
jose de Argentina hace 8 años  
JO
2 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Cuando se prende el rulo estando en marcha tenes agua en el filtro de gas oil, es muy fácil solucionarlo saludos Daniel
Orne de Argentina hace 2 años
Como se soluciona?? Prendio la luz en ruta y a los segundos se apago, poco después dr cargar gas oíl!
Lara de Brasil hace 3 años
Gracias por el dato por q me dijeron q eran las bujias y notaba q cuando cargaba gasoil fallaba
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Se encienden la luz de precalentadores y otra arriba de esa

Renault Master 2008 master 103000 kms
Hola gente queria preguntarles si alguien sabe que significa una luz arriba de la del precalentamiento, es como un cuadradito con una serpentina en la parte central y abajo tambien queda encendida la de los precalentadores, quisiera saber que puede llegar a ser ya que no tengo los instrumentos de chequeo. Muchas gracias.
gabriel de Argentina hace 9 años  
GA
1 caso 
Victoria de España hace 4 meses
Hola! Me ha pasado lo mismo que a ti. Como arreglastes el problema?
gabriel de Argentina hace 4 meses
Hola Victoria, hace como 5 años que vendí el vehículo y no recuerdo la solución, lo llevé a un taller para que lo vean lo solucionaron pero no recuerdo que era
Victoria de España hace 4 meses
@gabrielGracias. Lo llevaré;
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Me prende la luz de los calentadores

Renault Master 2008 DCI 120 210000 kms
Me prende la luz de calentadores y si la paro a la camioneta no arranca mas ,cambie la bateria y los calentadores y al cabo de una semana se prendio la luz otra vez.
DANIEL de Argentina hace 10 años  
DA
1 caso 
Ricardo de Argentina hace 10 años
Me paso algo parecido, se prendio la luz calentadores estando funcionando, chequearon en la computadora, y saltaba, problemas de inyeccion ,bujias, instalacion electrica o AGUA EN EL GASOIL, Si era eso, cambie filtro gasoil y a los 200 km. nuevamente se prendio la luz, directo vamos al filtro y era todo agua. Bajamos el tanque, sopleteamos cañerias,bomba gasoil etc. ,era un jarabe que al dejarlo decantar tania mas de 5 lts de agua. Cargo exclusivamente en ACA cerca de Unicenter desde 2008. Como paso, NO SE !!!
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Se prende la luz en el tablero serv y un rulito

Renault Master 2010 2.5  250000 kms
Quiero saber que significa las luces del tablero de una Renault Master 2010 una dice serv y la otra es un rulito
Pablo costa de Argentina hace 9 meses  
PA
5 casos 

Quedan encendida la luz de calentadores y estoy parado en la Ruta podr

Renault Master 2015 Furgón master 130000 kms
Queda encendido da la luz e calentadores la camioneta funciona bien pero tengo temor de seguir circulando
Hector de Argentina hace 6 años  
HE
2 casos 

Se prende del rulo y la luz de arriba del rulo y no se apagan nunca

Renault Master 2008 l2h2 250000 kms
Básicamente es eso ya le pasaron el scanner y muestra falla pre calentadores, le cambiaron dos bujías pero sigue igual. ???? que otra cosa puede ser. Gracias
berja de Argentina hace 6 años  
BE
3 casos 

Cuando voy conduciendo se me detiene el motor. S.O.S

Renault Master 2012 minibus 155780 kms
Cuando voy conduciendo a 80km/ha se enciende el rulo de precaliento y la palabra serv del tablero de instrumento y se detiente el motor.
ayelen de Argentina hace 9 años  
AY
2 casos 
ruben de Argentina hace 9 años
Se paro y no arranco mas. Se perdio la luz de freno
gabi de Argentina hace 8 años
Cuando voy conduciendo a 80 km/ha a veces 100 km/ha, se enciende la palabra stop y se para el motor...apago y enciende normalmente. Cuando hace mucho calor únicamente se para el motor.
Javier de Argentina hace 8 años
A nosotros nos paso lo mismo y la llevamos a varios mecanicos hasta que un mecanico nos dijo o tiene muchos errores la computadora o tiene una válvula cerrada, la nuestra tenia una válvula cerrada!!!!
fernando de Argentina hace 8 años
A mi me paso,era la bomba de presion de gas oil se rompen ,y el motor entra en emergencia ypor precaucion se apaga ,le doy arraque y arranca.me repararon la bomba porque no hay nuevas y ahora andasalieron malas la mia master 2011 con 235000 km tiene el motor terminado ,kaput,gasta un litro de aceite cada 100 km,si cien...km
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Rulo de calentamiento no apaga

Renault Master 2009 Motor 2.5 188000 kms
Hola gente quería compartir con ustedes lo que le paso a mi Master hace días a tras. Luego de un día normal la pongoen marcha y luego apagarme todas las luces se vuelve a encender el rulo...oooohhhh y si le esta mandando tensión a las bujías me las va a quemar? MIDI con l testes y compruebo que a los 20 segundos de funcionamiento deja de mandarles tensión pero la luz no se apaga, rastreo los cables hasta localizar el controlador de las bujías, mido con el hometro y tres bujías me miden 2 homs y la cuarta 1,5k (bujia quemada pence) pero o sorpresa al querer sacar el capuchón estaba re clavado debido al oxido. Saque los 4 capuchones limpie bujías con micro torno y capuchones, medí y todo igual ( 2 homs ) joya pero la luz del rulo se apago sola a los tres días de solucionado el problema.
Miguel2580 de Argentina hace 9 años  
MI
5 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola miguel, gracias por compartir tu experiencia con todos, es muy importante tener todo ese paso a paso detallado...saludos!!!
Alexiss de Perú hace 6 años
Donde marca la temperatura del Renault Master en el tablero
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una máster 1999 2.8 dti. Y cuando viajo me levanta temperatura llega a 100 me marca unos reloj de temperatura , le saqué el termostato y sigue subiendo la temperatura, le hice limpiar el circuito , le cambié los líquidos solamente y sigue calentando que puede ser ?
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Se encienden las luces roja de stop y la de batería SolucionadoSolucionado

Renault Master 2008 Furgon 2.5 Dci L2 h2 338200 kms
Se encienden luces de precalentamiento y avería electrónica
Diego de Argentina hace 3 años  
DI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 3 años
Resolvi el problema, se trataba de averías en el alternador (carbones, rodamientos y colector) además del regulador de voltaje. Esto me dice que sería bueno tener el esc;aner para n o asustarse cuando aparecen estos problemas en medio de la ruta
Diego de Argentina hace 3 años
Como decía anteriormente sería bueno tener el escaner para n o asustarse cuando ocurren problemas no graves en medio de la ruta, lejos de todo
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Se prendio el motorcito del tablero y se paro

Renault Master 2008 2.5 dci. 120 AA 250000 kms
Hola gente. Si me pueden ayudar master 2.5 2008 se paro y no arranca en el tablero marca el rulo pero no le va la corriente. Le cambie la caja precalentadora y lo mismo y ahora me fijo y tampoco. Le va pulso a los injetores una ayuda gracias
Omar de Argentina hace 6 años  
OM
3 respuestas 
claudio de Argentina hace 6 años
Hola pudiste solucionarlo ? a mi me esta pasando algo similar, no me llega corriente a la bomba del tanque de gasoil, no la puedo hacer arrancar...gracias
Omar de Argentina hace 6 años
Lo mio aparentemente tengo un injetor roto todavia esta en el bombista
claudio de Argentina hace 6 años
Gracias Omar! Yo estoy renegando hace 4 días, le hice la tapa de cilindros y no quiere arrancar, prende luz de check en el tablero en color rojo con leyenda stop gira pero no arranca, aún no se qué le pasa
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Se prende rulo al marchar

Renault Master 2008 dci 120 170000 kms
Al apagarse el rulo una vez que arranca a los dos o tres segundos se vuelve a prender rulo y queda prendido mientras marcha
hugo de Argentina hace 8 años  
HU
3 casos 
jorge de Argentina hace 8 años
Revisa el sensor map que lleva en la manguera de admisión se sueledesconectar o perder el motor sigue funcionando igual pero te ase lo q vos contas
Darío Martínez de Argentina hace 5 años
Dónde está el sensor map? Tengo una kangoo gasolera 2006
Marcela de Argentina hace 3 años
Donde está el sensor mapa? En la máster?
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Se para y no arranca

Renault Master 2005 4 puertas  1500000 kms
Tengo una máster y le hice el motor nuevo pero resulta que prende un luz en el tablero un rulito amarillo y se para lo ase debes en cuando que se para
Eduardo de Argentina hace 2 años  
ED
1 caso 
Eduardo de Argentina hace 2 años
No lo resolví todabia
Adrian de Argentina hace 2 años
Hola pudiste resolverlo ami me pasa lo. Isno
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Cuando pongo a precalentar tarda mucho

Renault Master 2005 Furgon 265000 kms
Hola tarda mucho en precalentar y en encender, y al rato de estar funcionando la luz del tablero del precalentado se prende y se apaga
Favio de Argentina hace 5 años  
FA
3 casos 
Cristian de Guatemala hace 4 años
Buen día, me puedes apoyar no sé si solucionaste el problema ya que tengo el mismo problema
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Falla electrónica

Renault Master 2012 Vans  300000 kms
Se prendió el. Rulo y el chech engine
Carlos ab de Colombia hace 2 meses  
CA

A Veces arranca i a veces no

Renault Master 2000 4 puertas turbo 1.9 250558 kms
Se prendes el rulo i alado de prende una luz como una parillita el rulo de apaga i la parrilla no ahí no arranca cuando se apagan los dos media vuelta i arranca que será ??
Sergio de Argentina hace 9 meses  
SE

Tira humo negro

Renault Master 2005 Furgon 2.8 Dti Corto 256000 kms
Se prende el rulo del calentador y tira humo negro ,
José de Argentina hace 2 años  
JO

Luz testigos

Renault Master 2012 Furgon 2.5 Dci L2 h2 260000 kms
Hola queda prendido el rulo y stop, serv. Que podría ser
Ramon lagruz de Argentina hace 3 años  
RA
3 casos 
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