Estoy en busca de una ecu para mi master 2012 el codigo es 0 281 013 364 gracias

Cambie de ecu a mi Renault master lll y me pide un código para ingresar y si no cambio en media hora el código que me pide, me pide otro código. Por favor si alguien me puede ayudar con este problema

Buenas, se me presento un problema con mi master, es una 120 dci 2.5, estando en marcha se encendio el rulo de precalentador permanentemente, aun encendido funcionaba de maravillas, pero despues de detenerla, cuando quise arrancarla (tras 30 min) no encendio, el motor de arranque gira, se apagan los testigos de presion de aceite pero nada, le efectuaron el diagnostico con scanner y no es posible leer la ecu, ya verificamos las alimentaciones y lo fusibles y reles y nada. Alguien tuvo alguna vez este inconveniente?

Les comento!!!! conecte el scanner y me daba falla de presión carburante! cambie la válvula y seguía igual! después controle la válvula de alivio de la rampa y esta perfecta!!!! de pronto se paro regulando. Volví a dar marcha y no arrancaba! y el scanner no entraba! buscando el corte de corriente , y rastreando el ramal llegue a la batería que esta adentro de la camioneta, y descubrí que un fusible sellado se corto adentro ,justo en el cable que alimenta la ecu. Cuando el motor tiraba,hacia fuerza el ramal y perdía contacto!!!!!! espero que les sirva, saludos!!!!

Se enciende anomalia inyeccion y stop tambien proteccion motor, pero tira bien y no ha perdido potencia. Se le borra el fallo con el ordenador pero vuelve a salir en cuanto cambias de segunda a tercera. Tampoco funciona el control ce velocidad ni se puede usar ninguna funcion del ordenador de abordo.

Tengo una master 2.5 motor g9u he cambiado el motor y se ha parado y cuando cuando arranco dura 4 segundo arrancada y he cambiado centralita y no va

Saliendo de mi casa para trabajar,hice 2 cuadras y se paro de una...la lleve al mecanico y hace 1 mes que estan buscando el defecto,funciona todo normal,nunca antes me hizo una falla,se reviso todo,inyectores,bomba,filtro y demas sistemas...Despues de una convencion de mecanicos y electricistas con sus escaners...Segun el mecanico y otros dicen que es la computadora de abordo la que le da la señal a la computadora general ubicada abajo de la optica izquierda para que llegue el combustible a los inyectores...Provaron con 1 toque de eter en aerosol por 2 veces y las 2 veces arranco perfecta por… Leer completa

Arranque, el problema es que no arranco mas, compre una master 2012, iba andando y de repente se paro, luego le costaba arrancar, me dijeron que estaba rota la bomba y la lleve a arreglar, puse la bomba, la puse a punto pero cuando le doy arranque y al instante me prenden las dos luces del stop, que antes no lo hacia, no se cual es el problema que no arranca. Ya la lleve a escanear y uno me dice que es la ecu y el otro me dice que son las valvulas sopladas, pero la camioneta andaba. Porque me marca la luz roja? Qué puede ser? Si alguien o a alguno le pasó lo mismo y me pueden ayudar se los voy a agradecer!!

Tengo una Renault Master II del año 2007 y el problema que tengo es que al cambiar de velocidad,piso el embrague y se revoluciona solo,antes de soltar el pedal del acelerador,no después,porque sino me iría a que me patina el embrague. También me he dado cuenta que cuando me sucede esto no me funciona el control de velocidad y que cuando voy a cambiar tengo que dejar de acelerar un segundo antes de pisar el embrague,y así no se me revoluciona. Le metí el ordenador y me daba pista 1 Y 2 del pedal del acelerador, señal incoherencia...le cambié el pedal,por uno usado, también es cierto,y me seguía… Leer completa

No se enciende el indicador de precalentamiento y no arranca el motor pero si gira el motor de arranque. No deja acceso a la centralita.

Hola que tal mi Renault master 3 año 2016 leé consumos erranticamente en la computadora de abordo, puede pasar de 17lt a 8lt según frío o caliente el tema es que una igual de un amigo se mantiene entre 11 y 8 lt ,la escaneo y todo da ok ,el consumo me termina dando real en ciudad de 12 a 14lt me parece mucho... desde ya muchas gracias.

`no me funcionan el intermitente de la nueva renault master cundo la centralita se encuetra bien y el mando de luces tambien, cula es el siguiente paso a seguir?

Buenas amigos soy nuevo, tengo una master mod 2010 G9U750... acelera bien asta las 2000 RPM y entra a hacer un corte electrico. La diagnostique y me dice posicion de la valvula EGR , pero no entiendo por que me dice eso si la ECU no puede saber la posicion por que no tiene potenciometro o algo que le indique la apertura de la EGR... Hace un corte como si la apagarias la llave y prende de vuelta, es un corte continuo, uno o dos corte por segundo... contole con un osciloscopio y me corta la corriente que alimenta la valvula y los inyectores... me faltaria ver si lo hace la ECU hace la falla... o se corta la corriente que alimenta la ECU... me está enloqueciendo le agradecería algun consejo... Saludos

Hace dos semanas que estoy paseando de taller en taller y me dijeron que se quemo la ecu. Por lo tanto tengo que comprar una nueva que vale mas de 25.000 o comprar una usada y clonarla.