Hola que tal, ayer íbamos andando y de repente se paro la camioneta le dio arranque y se paro devuelta es como que se queda sin electricidad o sin gasoil, el tema es que cuando lo pones en contacto el rulito no enciende puede ser algún calentador o un corte circuito, por favor ayudemen, desde ya muchas gracias.

Al poner contacto no enciende el testigo de calentamiento y el motor gira pero no arranca, lo remolcamos y tampoco. Otra cosa rar es que el testigo de la alarma al poner contacto deberia apagarse y queda fija...

Hola buenas tardes tengo una master 2.5 modelo 2010 , no arranca,, tampoco me prende la luz de testigo del inmovilizador,, resvise fusibles, las escanie y no encuentro ell problema alguno le paso? no tengo pulso en los inyectores, el cpk y el sensor de levas estan bien

No funciona ni la luz de giro ni tampoco luz de balizaa pero el destellador se escucha andar ?

No se enciende el indicador de precalentamiento y no arranca el motor pero si gira el motor de arranque. No deja acceso a la centralita.

Luces laterales no encienden Y a veces titilan es como si a veces llega la corriente y otros no

No funciona cuenta revoluciones, no funciona cuenta kilómetros, indicadores de combustilble, temperatura

Venia circulando agrarre un bache y se apagó el motor no enciende el rulo y no arranca los demás testigos de tablero encienden bien

Hola gente linda !!!necesito una manito tengo una Master motor 2.8 modelo 2006 venia a unos 100km de 10 y por descuido me comi una curva y levante tierra piedras pasto de todo ,en fin después de eso pasaba los 90 km y me tironeaba un segundo como cuando se está quedando sin gas oil ,así un par de días, hasta que salí de casa hice 100 metros y se paro y no arranco mas , después de renegar unos 10 minutos vi que no le llegaba el positivo de los 12v a la bomba inyectora para llegar a casa le coloque un cable directo y anduvo ,en casa revise todos los fusibles que encontré y están todos bien así q… Leer completa

Pongo la llave, la giro y no me agarra contacto. Cuando intento arrancarla gira bien el burro, pero no enciende. Las luces del tablero no se encienden nunca. La única q titila es la del antiarranque. Será problema de batería ? Intente desconectandola y conectándola pero no funcionó.

Llegue casa sin ningún problrema o sintoma, pare en el garague y cuando quise salir no arranco más. El rulito de los precalentadores no enciende y no encuentro ningún fusible quemado

Tengo problemas con mi microbús se enciende el piloto stop y pierde fuerza y hecha una humareda negra, apago el vehículo inmediatamente lo dejo reposar un minuto vuelvo a poner en marcha y arranca como si nada, las Scanearon y no aparecen fallas solamente bajo nivel de aire , ya le cambiaron la válvula EGR y sigue igual, el turbo tiene buena presión, ya no se que mas le puedan hacer para que mejore.

Hola tengo un problema cuando pongo en Macha el motor me prende el testigo del airbag y la herramienta en amarillo... y a su vez me destraban las puertas. También no prende el testigo del cinturón de seguridad. Alguien sabe q puede ser?

Al momento de arrancar el renault master 2012 se queda encendida todo el rato la luz de serv y precalentador... se llevo a escanear y no aparece ninguna falla... que se puede hacer para q se apaguen esas luces si alguien tiene una idea por favor ayuda...

Prende las luces de ab y estop y freno mano y herramienta no marca la velocidad

El vehiculo estaba en marcha y se apago mostrando el testigo STOP, no volvio a prender y la unica manera que prendiera es dandole bombim costante pero se deja de accionar el bombin y el vehiculo se apaga.
Por favor si alguien le ha pasado lo mismo pido su ayuda...

Gracias

Tengo una renault master y hace aproximadamente un mes comenzó a perder fuerza y a prenderse los pilotos de diagnostico ocasionalmente. Se le cambiaron todos los filtros, siguió igual se me ocurrió desconectarle la batería cinco minutos y la sorpresa fue que al encenderla de nuevo se prendieron los pilotos de diagnostico nuevamente pero ya tenia buena fuerza y al a pagarla y volverla a encender ya no prendían los pilotos pero perdía fuerza nuevamente, lo he hecho ya en varias ocasiones y pasa lo mismo.

Pues la arranqué para calentarla como siempre y a los 2 km de repente pierde potencia, y se me iluminan el testigo de SERV y CALENTADORES.
He de decir que cuando cambié el filtro de Gasoil entró algo de aire y un día se me quedó parada, aun así le saqué el aire del filtro y hasta hoy sin problemas, ahora claro me fijé que tenía algo de aire y volví a vaciar y le di a la bomba de cebado manual...
Pero vamos desde q se han encido los testigos he tenido q parar varias veces en una de ellas dejó de arrancar e incluso se encendió el testigo de STOP y Engine...
Ahora va algo mejor pero los dos testigo ya no encienden...

Hola buenas tardes quería consultar tengo una máster 2013 ambulancia en el día de ayer ala noche empezó con unos ruidos debajo del volante ala altura de la bornera quise poner las luces de giro y despues las balizas y se apagaban solo ese problema después anduvieron bien hoy ala mañana la quise prender de nuevo y me marcaba el puntito rojo del tablero y no nadaba el centralizado ni siquiera las balizas y el estop no prendía el motor si le daba arranque después todo lo demás funcionaba normal me fue a buscar la grúa y cuando me bajan en mi casa prendió normal y las luces normal lo hace de a ratos