Problemas de Fusibles

Fusibles
Fusibles: Elemento que sirve de protección eléctrica. Limita la corriente eléctrica que circula por un circuito.
Leer más
Problemas más específicos:

Problemas destacados

Quema fusible 20

Renault Master 2007 Motor 2,8 158000 kms
Vengo andando y se me apaga L camioneta. Reviso y tengo quemado el fusible 70 pero no se porque se quema alguien q me ayude
Pato de Uruguay hace 8 años  
PA
7 casos 
Clau de Argentina hace 7 años
Hola Gente se me apagaron las luces bajas, revise fusibles todo bien creo los rele estan bien, tuvieron ese problema ??
José Serenari de Argentina hace 6 años
La bocina no anda , los fusibles bien z pero no encuentro la bocina, no la veo, no se donde está ubicadam Master 2011
Marcelo de Argentina hace 6 años
La bocina se encuentra en el guardabarro delantero del lado del chofer.
José Serenari de Argentina hace 6 años
Hola, si la encontre , aun no la saque para probarla. Muchas gracias,
No se si es la bocina o algun fusible.
Mauro de Argentina hace 6 años
Encontrastes la falla?
bosteroyo de Argentina hace 6 años
Hola gente no me prenden las luces de marcha atras que podrá ser
tony de Argentina hace 4 años
Tengo una descarga de 8.5 amp saco un fusible de 70 amp que esta en fusilera dentro del motor de abajo hacia arri el 3er fusible no tengo mas descarga y no dejo de funcionar nada algunop sabe para que sirve
Paez franco de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes pudiste solucionarlo yo tengo el mismo problema
tony de Argentina hace 4 años
Hola franco no toque mas saque el fusible y no dejo de funcionar nada
Jhonny de Uruguay hace 2 años
Hola. No puedo encontrar cómo conectar los faros para niebla. Los que van en el parachoques delantero. Alguien me puede ayudar?
Comentar

Fusible bomba de combustible SolucionadoSolucionado

Renault Master 2011 2.3l Diesel 215000 kms
Buenas: estoy buscando el fusible de la bomba de gasoil ,para instalar un inmovilizador de presencia, no lo encuentro ,u otra forma de instalarlo. Gracias
1
2
Floro de España hace 8 meses  
FL
1 caso 
Floro de España hace 7 meses
Hola: alguien me pregunto por el libro de usuariol lo tengo aunque en frances y creo que tampoco aclara nada, se ve que no esta facil. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Floro)
Floro de España hace 7 meses
Hola: con la ayuda de un amigo , decidimos montarlo en el fusible que tiene una llave, y funciona, asi que ahi queda, no lo probe en carretera pero no deberia fallar , el motor se aguantó un buen rato encendido y no se apagó.
El alcance de los mandos es aprox. De unos 4 mts. Por curiosidad.
1
Comentar

Quema el fusible de inyección cuando la pongo en contacto SolucionadoSolucionado

Renault Master 2008 Masters  198000 kms
No arranca quema fusible de inyección
Vicario Cristián de Argentina hace un año  
VI
1 caso 
Jordy de Perú hace un año
Me paso una falla parecida pero en un gasolinero funcionaba un rato y quemaba los fusibles de inyección o aveces al instante, pero fue q se habia pelado los cables y chocaban entre si revisa los cables de los inyectores
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicario Cristián)
Vicario Cristián de Argentina hace un año
Ya lo solucione estaban unos cables en corto y también tuve problema con el módulo de control y cierre centralizado se puso en corto y no me encendió más tuve que llevar a reparar porque en argentina no hay disponibilidad de ese repuesto tuve que colocar un módulo sin cierre centralizado que pudo conseguir reparo e iso la reparación y formatio módulo nuevo con la ecu luego de eso armé todo puse en marcha quedando sin ningún problema de marcha y lo que me queda realizar es poner alarma nueva y fabricar un módulo con relay para poder hacer funcionar los interruptores de las puertas pará el cierre centralizado quedé funcionando gracias a todos saludos
Comentar

No arranca,se puso en corto el burro,se quemo el fusible de 500 ampers

Renault Master 2012 Furgon 2.5 Dci L1 h1 180000 kms
Busco la computadora codigo 8200833387
daniel de Argentina hace 2 años  
DA
1 caso 
Dani de España hace 2 años
Hola, desmontando el arranque para hacer motor toco la masa y se quemo el fusible de 500A y una vez hecho motor arranca y se para al momento, puede ser que la centralita este defectuosa por el cruce? Repase 3 veces distribucion con utiles, tb inyectores. Antes de hacer motor arrancaba solo que mezclaba aceite con el agua. Gracias!!
Comentar

No encuentro el fusible de las puertas

Renault Master 2013 Renault master 231000 kms
Me está fallando las puertas
Facundo de Argentina hace un año  
FA
3 casos 

Fusibleras Renault master minibus

Renault Master 2011 Minibus 215000 kms
Hola. Quería saber si hay algún diagrama de las fusibleras de la minibus ya que trae 3. Dos en el habitáculo y una en el motor! Gracias!
José María de Argentina hace 4 años  
JO
3 casos 

Al poner en contacto salta un fusible

Renault Master 2008 furgon 98678 kms
Al poner en contacto salta un mini fusuble de 20amp. En la fusilera del vano motro y destella la luz roja en en tablero de averia sistema de inyeccion, alguien que me ayude por favor. Gracias
pencho de Argentina hace 6 años  
PE

Donde está el relé de la bomba del depósito?? SolucionadoSolucionado

Renault Master 2013 master 3 2.3dci 7209 kms
Hola bueas, tengo un problema con mi master y me gustaria saber donde esta el relé de la bomba de combustible, porque e sacado la bomba del deposito y funciona correctamente, pero veo que el conector esta un poco quemado, no nhay ningun fusible reventado, a alguien le a pasado alguna vez? alguien sabe cual es el relé' gracias
Polet de España hace 9 años  
PO
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Polet)
Polet de España hace 9 años
Caballeros he resuelto el problema, la broma es que solo lleva un fusible de 40A y todo passa por la centralita...el conector y la bomba estan quemados y e ido a preguntar a la renault y ya han cambiado 5 con el mismo problema asi que esperar 2 semanas porque no haqy bombas ni nada... todo en francia...
marcos de Argentina hace 9 años
Hola polet...gracias por tu aporte en la resolucion, es muy importante para todos!! saludos
javier de Argentina hace 7 años
Tendrias la ubicacion del rele? lugar fisico ?
Anonimo de Argentina hace 7 años
La Master cuando no arranca es el sensor del cigueñal y cuando arranca solo con spray o empujando es la válvula que va en la punta del riel es mecánica tiene cabeza de tuerca y si es eléctrico el problema es un relay que va en la fusilera del motor color bordo,hay dos es el de arriba
Damian supichatti de Argentina hace 6 años
Hola maestro tengo ese problema me esta volviendo loco no me pasas tu numero para hacerte una consulta
Diego de Argentina hace 5 años
Hola alguien sabe cómo sacar la bomba de gasoil de la renault máster dci120
Oscar de Argentina hace un año
Hola diego hoy cambié la bomba de combustible, tuve que sacar el tanque.
Anonimo de Argentina hace 4 meses
@OscarHola oscar podrás contar como lo sacaste? Gracias
Juan k de Argentina hace un mes
@AnonimoHola, tengo una 2.5 dci 2008 hace una semana baje el tanque de gasoil,se desconectan las mangueras de entrada y retorno del combustible,la ficha electrica y la manguera de entrada del gasoil (debe estar lo más vacío posible para que cueste menos) y por arriba está otra manguera de venteo pero para esa primero hay que sacar los cuatro tornillos con los flejes y empezar a bajarlo, una vez afuera, arriba tie ne una tapa grande,la desenroncas y adentro está todo lo de la bomba, busca hay un vídeo de un brasilero que lo muestra en YouTube
Marcelo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una máster 2009 2.5...
Se me cortó la Correa poli v y me cortó un cable del sensor del árbol de levas,arreglé el cable y ahora me aparece en el scanner que hay corto circuito en presión de combustible,revise todas las fichas de conexión y no encuentro nada...
marina de Argentina hace 4 años
Hola y como solucionaste yo tengo el mismo problema
Marcelo de Argentina hace 4 años
Hola solo revisamos los cables que van a los inyectores, movimos un poco los cables y arranco...pero en el taller no supieron decirme que es lo que pasó fue algo muy raro...la camioneta hasta ahora anda normal sin problemas
Agustín silguero de Argentina hace 3 años
Hola gente pregunta tengo una máster 2007 y no se donde esta el relay de la bomba de gasoil alguien me ayuda por favor
Juan k de Argentina hace un mes
@Agustín silgueroQuiero saber lo mismo
Rivero95 de México hace 3 años
Ola tengo un neon 2000 estándar necesito saber como checar el aceite de la transmisión y donde se lo puedo echar me urge
Claudio de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Master 2011 y tirones cuando paso los cambios en velocidad que puede ser
Comentar

No enciende el AA SolucionadoSolucionado

Renault Master 2014 nueva master 60000 kms
Hola. Apreto el boton redondo del tablero que enciende el aire, se prende la luz del mismo pero el AA nunca arranca. En el tablero de fusible no hay problema. Es posible que alla fusibles en otro lugar?
afgho de Argentina hace 8 años  
AF
11 casos 
FAF 2016 de Argentina hace 8 años
Hola, fijate en el motor, visto de frente a la derecha hay otra fusilera.
jcfc3 de Argentina hace 8 años
Cuando no tiene gas refrigerante no arranca, tambien podes fijarte que este bien enchufado el compresor tiene una fichita
jce2016 de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema, cual es el fusible del AA? Gracias
Carlos de Colombia hace 8 años
Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según afgho)
afgho de Argentina hace 8 años
Hola finalmente encontre que el problema fue la perdida del aire debido a una fiaura en un acopñe de aluminio. Fue difisil resolver el arreglo ya que no existe en argentina el repuesto de la manguera que tiene ese acople. La solucion: Tornear un tubo de aluminio y soldarlo de forma tal que este sea el nuevo acople. Importante respetar exacto las medidas en el momento de tornear y que la soldadura sea muy limpia y prolija sino el riesgo es que vuelva a perder. Por ultimo, algo no menos importante, una ves armado todo y antes de realizar la recarga, hacer un muy buen vacio en el circuito.
Fergom de España hace 3 años
Yo tuve ese problema y al final el fallo estaba en el conector del compresor del aire acondicionado. Por lo visto es un fallo habitual
Comentar

No le llega gasoil al filtro SolucionadoSolucionado

Renault Master 2007 renault master  260000 kms
Hola a todos... queria consultarles a ver si alguien le paso... andando por panamericana empezo a fallar... igual le di marcha pude llegar a casa... la paro y no arranco mas... miro y no le llega gasoil al filtro...cuando pongo contacto...,en el tanque no c escucha...el motorcito...del chupador ,. ,, sera algun fusible ,,relay ,, sensor... alguien tiene idea..., muchas gracias de antemano
Rene de Argentina hace 8 años  
RE
Rank 2
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rene)
Rene de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias gente...problema solucinado... tenia un cablecito cortado... de esa sensor... que esta frente al radiador... que entra dentro de una manguera... la conecte y empezo a funcionar la bomba de gasoil como si nunca hubiera pasado... nada... espero le sirva a alguien saludos
Gabriel de Argentina hace 7 años
Hola Rene. Tengo la misma falla. Por favor podrías dar mas detalles del sensor (ubicación, forma, color, etc), o subir una foto del mismo. Muchas gracias desde ya.
Rene de Argentina hace 7 años
Hola Gabriel. Al final era la computadora quemada m la arreglaron la puentiaron. M costo en enero 8 Lucas. Anduvo bien ahora tengo otro problema. M pierde aceite paces ser el. Turbo es raro. Tengo las mangueras de admisión con aceite. Y pasó ?
Comentar

La bocina no funciona SolucionadoSolucionado

Renault Master 2009  180000 kms
La bocina dejó de funcionar, pero el fusible está bien.
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscar)
jorhel de Argentina hace 8 años
Sugiero que chequees en orden ascendente: primero la bocina en sí misma (alimentar con batería - ojo a la polaridad) Luego ver bornes de la bocina; luego fusible; por último ver el contacto dentro de la palanca: yo hallé un cable cortado justamente ahí. Para llegar al cableado especifico de la bocina dentro de la palanca, debés desarmar las carcazas plásticas que rodean el eje del volante. Luego fijáte en la base, por ahí hay un conector y ahí tenía yo mi cable cortado.
FABIO de Argentina hace 5 años
Se te desoldó el cable. Pasa porque al girar la perilla para encender las luces de posición y las bajas el cable está en continuo movimiento y se termina cortando o desoldando. Sugerencias, desmontá la carcasa que está debajo y arriba del volante, desenchufá la llave comando de las luces y bocina y volvé a soldar el cable.
Ricardo de Argentina hace 5 años
Como se desenchufa la palanca de las luces y la bocina.
Gracias.
Ruben Máster 12 de Argentina hace 3 años
Correcto amigo, cable desolado, mil gracias x la ayuda. Ruben de la plata
Gabriel de Argentina hace 2 años
@RicardoBuenas tardes como sacaste la tapa para ver los cables de la bocina ?
Comentar

Cierre centralizado.

Renault Master 2012 furgon l1h1 120000 kms
Hola gente! les comento Mi renault master 2012 l1h1 viene decayendose de apoco o es lo que yo creo aunque no quiera...tengo problemas con: la luz "Baja" del lado del conductor se me quema cada 2 meses (suplantandolo por bombilla original). 2) la puerta lateral no funciona con el cierre centralizado(si manual aunque es muy molesto), es decir no habre ni cierre a mando a distancia! 3) el levantavidrio del lado del conductor anda y deja de andar cuando se le da la ganas. !( las teclas las intercambie y funcionan a la perfeccion al igual que los fusibles) 3) si nos centramos en la consola de la ca… Leer completa
gaston de Argentina hace 9 años  
GA
3 casos 
bruno de Argentina hace 9 años
Hola gaston por lo menos te puedo aconsejar con el tema de cierre central de la puerta lateral. El problema casi seguro es que se corte el cable en los contactos que tiene la puerta con la carroceria. Fijate de sacar los contactos y fijate, y lo podes solucionar colocando un terminal al cable y soldandolo
Bujia_empastada de Argentina hace 9 años
Hola, el tema del levanta vidrio es el motor q se debe llenar de carbón. Yo los desarme íntegro, le pase una lija muy suave al colector y ahora sube y baja bárbaro. Saludos
viviana de Argentina hace 8 años
Hola ,te comento a mi me paso que tampoco me marcaba bien las rayitas del combustible y no sabia cuanto tenia en realidad. La lleve a la concesionaria y era que tenia un tanque de 100 litros y un marcador de 70 litros y me cambiaron el marcador y listo.
Walter43 de Argentina hace 6 años
Hola, disculpa que modelo año es la tuya?
brian de Argentina hace 8 años
Ustedes dicen que limpiando el motor del levanta vidrio ya anda? me pasa lo mismo y no se que es. Los fusibles andan bien, y las teclas tambien andan bien
Ruben de Argentina hace 3 años
Si pero también tenés q cambiar los carbones es un laburo artesanal ya q son piezas muy pequeñas y los carbones seguro q los mismos no vas a conseguir osea vas a conseguir algo similar y los vas a tener q acondicionar con lija al tamaño adecuado
Candido de España hace 7 años
Como se cierra manualmente la puerta lateral del conductor falla cierre centralizado de renault master
ZuriMaster de Argentina hace 5 años
Hola, sin contacto y con una puerta abierta, presioná el botón de cierre centralizado por más de 5 segundos. Primero oirás como se traba y destraba pero siguí con la presión larga del botón y pasado los 5 segundos se traban todas las puertas.
Mauro de Argentina hace 6 años
Mira a mi me paso y eraunfusible q esta en la bateria
Huev0 de Argentina hace 5 años
A mi la puerta lateral no trababa el centralizado. Le lije los contactos de la puerta y el parante y listo.
Leonardo de Argentina hace 4 años
La luz baja del conductor.se queme seguido,es un problema de la plaqueta soy de Mendoza y q no hay arreglo,la tienen que sacar y llevar a Buenos Aires porque tienen código ahí te quedas sin camioneta 15 días. Los levanta vidrios no andan por qué hay que hacerle la bobina cada dos años.
La manija de la puerta se salen todas hay que sacar los paneles y reforzarla por dentro atornillando. Cierre centralizado. A veces no funciona. A veces son la pila o sino algún cable cortado. Hicieron alguna falla cosa sacarte plata en la concesionaria
FelipeNeri de Argentina hace 4 años
Hola gente. Alguien sabra donde encuentro el modulo del cierre centralizado??? tengo una master 2.5 modelo 2012. Gracias. Espero Gaston hayas podido solucionar algo de tus problemas, yo ando por el mismo camino.
Huev0 de Argentina hace 4 años
No está en el techo?
Si queres escribime y te paso el despiese
FelipeNeri de Argentina hace 4 años
Hola Huevo, dale mandame el despiese por favor... gracias... [email protected]
Huev0 de Argentina hace 4 años
Dice que elte mail está mal.
Zoltard de España hace 3 años
Me lo puedes mandar [email protected] muchas gracias ya se qué pasó tiempo pero tengo el problema ahora
fabio de Argentina hace 3 años
Hola Huevo no me abre ni cierra...el cierre automatico y la puerta se abre sola se destraba del lado del conductor podes pasar el despiese por favor...hay algo q pueda ver el modulo o q rele son lo de apertura gracias...mil
Julio de España hace 4 años
Tengo una Renault máster ni me abre ni cierra la puerta corredera como se podría arreglar? Se me salió del carril y ahora me pasa esto. Gracias
Facuverde91 de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una Master 2007 y me dejó de andar el levanta vidrios del lado conducto Hasta ayer a veces funcionaba con un poco de dificultad pero desde ayer dejo de funcionar por completo. Gracias
Modesto Luna Villegas de España hace 2 años
Mapfre me cambio la rueda pinchada. Ahora no puedo sacar la rueda pinchada. Dicen que es muy caro y el de grúa no acepta su responsabilidad. Renault máster 2011. El seguro lo tengo a terceros.
Comentar

No funcionan los levantavidrios SolucionadoSolucionado

Renault Master 2006 Master 100000 kms
Dejaron de funcionar los dos levantavidrios a la vez. Revise los fusibles pero no son,¿Cual puede ser la causa?
ALFREDO de Argentina hace 5 años  
AL
3 casos 
seba209 de Argentina hace 5 años
Hola q tal es raro los 2 levantavidrios a la vez puede ser el relay de los mismos Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según ALFREDO)
ALFREDO de Argentina hace 5 años
Donde esta ese relay,por favor indicame
seba209 de Argentina hace 5 años
Hola q tal el relay por lo general está en la fusilera alado de los fusible por lo general es cuadrado negro o rojo. Cuando lo vea en mi camioneta te mando una foto saludos
ALFREDO de Argentina hace 5 años
Problema solucionado. Era que al relay lo habian puestom en un lugar que no era,ya quev hay lugares libres al lado de donde va. Muchas gracias Seba 2009
seba209 de Argentina hace 5 años
Perfecto me alegro q lo hayas solucionado Saludos.
ariel de Argentina hace 2 años
Hola saben que numero de amperes lleva el levanta vidrio de la renoul master 2008 y en que n del tablero se ubica
omar de Argentina hace 4 meses
Buenas tardes hoy se paro el motor de la master 2.5 diesel dejo de andar levanta vidrios giros luces de tablero y no quiere arrancar
Comentar

Master 120 dci no arranca

Renault Master 2006 FURGON 120 DCI 107000 kms
Buenas, se me presento un problema con mi master, es una 120 dci 2.5, estando en marcha se encendio el rulo de precalentador permanentemente, aun encendido funcionaba de maravillas, pero despues de detenerla, cuando quise arrancarla (tras 30 min) no encendio, el motor de arranque gira, se apagan los testigos de presion de aceite pero nada, le efectuaron el diagnostico con scanner y no es posible leer la ecu, ya verificamos las alimentaciones y lo fusibles y reles y nada. Alguien tuvo alguna vez este inconveniente?
zeta_ceo de Argentina hace 7 años  
ZE
18 casos 
josemi de España hace 7 años
Buenas...la averia parece entre otras posibles causas,una falla por captador de regimen(de libro). Aunque me doy cuenta de que la ubiese detectado el escaner al hacer el chequeo...comentas que no has podido efectuar la diagnosis,eso me da una pista por donde pueden ir los tiros...deberías con un polimetro comprobar la alimentacion del regulador de bomba de alta,sito en el cuerpo de esta. Si no te da entrada de 5-v,miraste los fusibles bajo volante y conjunto con el motor. Estando bien...te aconsejo que podria tratarse de los fusibles de 40ah junto toma positiva bateria. Ya que la alimentacion de la ecu parte de estos fusibles,que amenudo se dañan por vibracion del vehiculo...estando roto es imposible hacer diagnosis ni mucho menos poner en marcha el vehiculo...suerte
miguel de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y no encontramos la falla , si lo solucionastes me podes decir que era soy de rosario argentina, el defecto es el mismo se enciende el rulo andando y cuando la pare no arranco mas muchas gracias
Erudito de España hace 3 años
Muchas gracias
Estaba de viaje!!
Un fusible de esos alafo de la toma de positivo se había roto!!
Muchas gracias
hbmuebles de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo le desconecto la bateria y anda unos dias y luego vuelve con la misma falla
Rene de Argentina hace 7 años
Hola gente... me esta pasando devuelta... no me llega gasoil al filtro...testie los cables que entran al tanque de gasoil desde la ecu no parece estar cortado... alguien sabe si lleva relay y donde esta. Gracias
claudio de Argentina hace 4 años
La caja de relay esta al costado del servo hay mismo tenes los relays
Miguel Mitchell de Argentina hace 5 años
Tengo un problema con mi master 2007. Tiene un problema que andando se produce un ruido de falso engranajes. Y siento que se siente forzada o frenada. Revise. Caja semiejes. Rodamiento. Y no encontré problema alguno.
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola buenos dias alguno soluciono el problema de la master tengo en mismo problema se enciende el rulo y no arranca
Jonatan de Argentina hace 2 años
Hola alguien pudo solucionar el problema que no arranca...
Nano de Argentina hace 2 años
Hola leonardo,pudiste resolver el problema de arranque? Tengo el mismo problema
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola tengo el mismo problema con la master, se encendio el rulo de calentadores andando lo mas bien. Pero cuando la apague no encendio mas. El sensor de rpm funciona bien con el scanner marca 200 rpm, la presion del gasoil va de 340 a 555 bar , gira rapido el arranque. Alguna vez hace q arranca pero 2 segundos y nada mas. Si alguien soluciono le agradeceria q me lo comenten desde ya muchas gracias
Leonardo de Argentina hace 5 años
Buen dia me pasa lo mismo con mi master se encendio el rulo la pare y no arranco mas. Tengo presion gasoil 360 a 450. Rpm 210 hay tiempo de inyeccion sale algo de humo del escape pero algunas de las tantas veces de darle arranque hace q arranca sube presion y rpm pero no queda en marcha. Si alguien soluciono esto aunque sea tireme algun dato.
Moyer de Argentina hace un año
Hola buen día tengo el mismo problema presión en la rampa rail 300. ª 400 y las rpm no funcionan en el tablero dándole arranque no se mueve la aguja ,el sensor de rotación lo medí y esta bien entre 450 om
[email protected] de Argentina hace 4 años
Tengo una master 120 dci 2007 el mecánico le iso la tapa y no arranco mas
Jorge de Argentina hace 4 años
Hola hay varios detalles de armado , primero debes asegurarte que tú mecànico sea idóneo , no obstante ésto , deben verificar puesta a punto de correa de distribución , 2 vaciar los botadores ( desarmar 1 x 1 desbloquear la válvula esférica quitando el aceite ) , pues si quedan cargados ,no tiene compresión y no arranca porque quedan abiertas las válvulas , luego verificar que cada sensor tenga alimentación + y - más señal que corresponda , verificar que llegue combustible a la bomba de alta presión y de ésta salga presion al riel de inyectores , suena complicado ,pero alguien con conocimientos básicos solucionará tu problema .
Si paraste el vehículo para reparar y arrancaba pese a estar roto algo se armó mal ! Saludos espero te haya ayudado !!
marcelo de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo alguien sabe que es
Fede Amado de Argentina hace 4 años
Buen día tengo una máster 2.5 si no echo arrancador no arranca cambie todas las válvula y sensores y no me arranca
Miguel de Argentina hace 4 años
Solucionaste? Controla ckp y sincronismo...
Oscar Bettini de Argentina hace 3 años
Hola solucionaste el problema de arranque de la master tengo el mismo problema ahi veces qye arranca bien y la mayoria no le echo arranca motor y queda en marcha. Limoie el tanque cambie gasoil. Filtro valvula de la bomba de alta presión. Y ace lo mismo arranxa cuando quiere
Miguel de Argentina hace 3 años
Presion de comb. Baja
Cuando no arranca proba con un poquito de arranca motor
Martin de Argentina hace 2 años
Hola buenas yo tengo una Master q estuvo andando muy bien la paramos después de 2 meses andando y no arrancó más. Al filtro de combustible llega buena precios pero del caño q sale del camonray a la rampa no le sale ni una gota si alguien tubo un problema similar agradecería su colaboración para poder encontrar la falla desde ya muchísimas gracias soy Martin...
Hugo de Argentina hace un año
Buenas noches tengo master 2007 motor 2,5 la pare hace 50 dias y no arranco ni con arrancador vino mecanico escaneo le puso arancador y arranco , se paro y no sigue arrancando
Comentar

Se para andando!!!!

Renault Master 2010 dci 105 60000 kms
Les comento!!!! conecte el scanner y me daba falla de presión carburante! cambie la válvula y seguía igual! después controle la válvula de alivio de la rampa y esta perfecta!!!! de pronto se paro regulando. Volví a dar marcha y no arrancaba! y el scanner no entraba! buscando el corte de corriente , y rastreando el ramal llegue a la batería que esta adentro de la camioneta, y descubrí que un fusible sellado se corto adentro ,justo en el cable que alimenta la ecu. Cuando el motor tiraba,hacia fuerza el ramal y perdía contacto!!!!!! espero que les sirva, saludos!!!!
lp221 de Argentina hace 9 años  
LP
3 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Gracias por tu comentario, es muy importante para todos!!! te puse mi voto positivo...saludos!!!
maxic de Argentina hace 9 años
Hola donde esta ubicada precisamente la bateria interna que mencionas. Tengo el mismo problema y voy a intentar hacer lo mismo.
facundo de Argentina hace 9 años
Entre los asientos hay una tapa de goma ahi esta alojada la bateria
María laura de Argentina hace 5 años
Hola solucionaste tu problema con la Master q no arrancaba
María laura de Argentina hace 5 años
Facundo la mía tiene el mismo drama está como sin corriente debajo de q asiento la mía es una minubus
Largo de Argentina hace 4 años
Debajo del asiento del acompañante. En el piso esta, levantas la goma y veras una tapa con tornillos, debajo de ahi esta
Adrian belen de Argentina hace 6 años
El testigo de arranque parpadea y no lee a ninguna de las llave el burro marcha pero el motor no
Comentar

Se para el motor andando

Renault Master 2007 2.5 g9u 320000 kms
Hola tengo máster 2007 g9u en ruta pasó según ml hljo cuando se adelantaba a pasar un vehículo o tiraba un cambio se paraba el motor , seguido ponía nuevamente contacto y arrancaba normal se lo ISO 3 o 4 veces en desde la plata a rosario y regreso. Leí un comentario de un fusible sellado de batería dentro de la cabina y no entendí si es la batería normal o trae otra ,por favor si alguien me puede responder gracias
horacio de Argentina hace 9 años  
HO
3 casos 
marcos de Argentina hace 9 años
Hola, el comentario es sobre la bateria normal del vehiculo, pero yo te diria que te tomes un tiempo y ademas vayas leyendo otros comentarios mas abajo que hay varias preguntas sobre lo mismo y algunas posibles soluciones o ideas de ese caso, haceme caso lee y anotate que puede ser, despues charla con tu mecanico de confianza...saludos!!!
lp221 de Argentina hace 9 años
Si tiene la batería dentro del habitáculo revisa que en el borne positivo van dos fusibles sellados!!!!una ves que encuentres la batería, panela en marcha y move el ramal del positivo! si se para hay esta el problema!!!!!
horacio de Argentina hace 9 años
Hola nuevamente hoy en ruta descubrí que en cuarta cuando llegaba a las tres mil vueltas se para el motor y en tercera a las 2.500-tambien se para y la única batería que tengo es la que está en él motor es 2007 ,después de doy arranque y arranca bien ,gracias por sus ayuda daludos
lp221 de Argentina hace 9 años
Hola horacio!!! la tuya es mas vieja. Trata de mover el ramal de cables que va atrás del radiador! y los que bajan de la batería. Seguro tenes algún cable cortado!!! movelos con fuerza, obviamente con la camioneta en marcha, en algún momento de va a parar! si se para,darle marcha otra vez y move el mismo lugar del cableado para verificar el lugar!
sergio de España hace 9 años
Soy sergio de barcelona ( uruguayo ) a mi me paso halgo muy muy parecedido ,pero el problema que yo tuve hera que tenia la base del inyector rajado, y cuando le daba acelerador perdia el gasoil x alli y la rampa se queda sin presión y se apaga. Yo tuve que cambiar un inyector
Gracias
jorge de Argentina hace 9 años
Hola amigo yo tengo una 2007 y me pasaba lo mismo y eran los inyectores cuando aceleraba para pasar a alguien se paraba el motor le repararon los inyectores y solucionado el problema
Adrian de Argentina hace 7 años
Hola tengo una Master 2008 va andando lo más bien y de golpe se para el motor cierro el contacto y la vuelvo a poner en marcha y arranca lo más bien me lo hace seguido q puede ser
Motorteluj de Argentina hace 7 años
Hola encontró el problema? estoy en la misma.
Saludos
flacopires de Argentina hace 6 años
Si la camioneta va bien y de repente se para y le das contacto y sigue lo mas bien lo mas probable es que sea la valvula de alivio que esta en la punta de la rampa de inyectores...proba limpiandola con WD40 o alguno similar... sopletea con aire y proba si se compone comprale una nueva...no gasten plata al vicio muchachos...cuando un inyector hace retorno por desgaste la camioneta no arranca mas
Marcelo de Argentina hace 3 años
Dónde está la rampa de inyectores
Nelson Müller de Argentina hace 3 años
Hola. Yo tengo una 2010 2.5 me presento el problema de un día para otro. Le puse combustible en una estación dudosa. Para mí es la válvula de control de presión. Puede ser la d rampa o la de bomba. No son los inyectores. No gasten plata en inyectores es un problema de control de presión. X mal combustible o x desgaste de la válvula. Me pasa mucho en las Ranger. Y el sistema es todo similares
Comentar

Luz interior minibus SolucionadoSolucionado

Renault Master 2007 Minibus 100000 kms
Hola, tengo una minibus equipada de fabrica. ¿Alguien sabe cual es el relay/fusible, o cual podria ser el inconveniente, que al darle al botón no encienden las luces del interior?
Medí, y no le llega corriente a la tecla. Aclaro que ya la compré asi. Saludos!
Huev0 de Argentina hace 5 años  
HU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Huev0)
Huev0 de Argentina hace 5 años
Ya esta solucionado... con ayuda del manual de taller
Comentar

Luces de convoy SolucionadoSolucionado

Renault Master 2019 Master 80 kms
Estaba cambiando los foscos de las luces de convoy y hice un corto y se apago de un lado...revisé los fusibles y todo esta bien...alguien sabe como solucionarlo por favor
Nando de Perú hace 3 años  
NA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nando)
Nando de Perú hace 3 años
Si ya esta resuelto, fue un fusible que no me di cuenta que estaba quemado
Comentar

Luz de stop SolucionadoSolucionado

Renault Master 2012 dci 2.5 350000 kms
Buenas noches, tengo una renault master 2012, no me enciende la luz de stop y tanto los fusibles, las lamparas y el bulbo de stop estan bien.
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE
3 casos 
Pepe-+ de España hace un año
La has dado solucion???
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace un año
Ya está solucionado Gracias
Pepe-+ de España hace un año
Como fue explicate Yo Mia no arranca
Comentar

Balizas en corto

Renault Master 2012  67000 kms
Buenas tardes alguien me podría decir qué problema tiene mi camioneta Estando parada se prendieron las balizas solas y no hubo manera de cortar las mismas le saqué el fusible y dejaron de titilar pero si le saco fusible no funciona el cierre centralizado y Por ende no arranca
Luis de Argentina hace 7 años  
LU
6 casos 
Marcelo de Italia hace 6 años
Tiene una plaqueta que comanda todo el centralizado, el arranque , y luces, se puede haber desprogramado
Sergio de Argentina hace 4 años
Hola donde tiene esa plaqueta?
Marcelo de Italia hace 2 años
La plaqueta se encuentra en un area del motor, en la parte baja, tu electromecanico deberia poder encontrarla
Comentar

Solo funciona la velocidad 4 del ventilador

Renault Master 2004 2500 dci 280000 kms
Buenas el problema de mi furgoneta es que solo me va la velocidad 4 del ventilador, he leído que puede ser por el termofusible pero he accedido hasta el "creo" y me da 540 ohmios de resistencia no se si esta bien estaba un poco oxidadete, lo he intentado puentear pero tampoco funcionaba bien el ventilador, he sacado lo siguiente como unos muelles de cada velocidad pero estaba todo bien. Esto esta ubicado justo detrás de la guantera. También mire fusibles de debajo del volante pero claro estaba todo bien. Se os ocurre que mas puedo mirar?
Zotas de España hace 7 años  
ZO
3 casos 
juanmi de España hace 7 años
Hola Zotas a mi me pasa lo contrario que a ti,me funcionan todas las velocidades menos la cuarta,sin embargo le pongo el interruptor en la cuarta y le doy a recirculación y funciona,estoy ya aburrido y no se donde mirar.
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 7 años
No me funciona el 3 y el 4. Si alguien sabe la solucion, que la publique. Gracias.
GOnza de Argentina hace 4 años
A mi me pasa igual que no me anda la 3 y 4
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 2 años
Solucionaste el problema?
Alguien sabe como solucionarlo?
Cuente lo que sabe.
GOnza de Argentina hace 2 años
Hola. Si solucioné. Era la ficha de la resistencia que está debajo del torpedo por el lado de los pies del acompañante
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 2 años
@GOnzaHola Gonza. Contame, Vos hiciste la reparacion o la mandaste a un taller. Si la hiciste vos, decime que es lo que hay que arreglar o cambiar. Ilustrame un poco mas. Gracias.
GOnza de Argentina hace 2 años
@Guillermo Enrique PresaEn mí caso eran los terminales. Esos terminales conducen mucho consumo y pierden contacto. Yo los limpie y los cerré para que queden bien apretados con la resistencia. A veces también suele joderse la resistencia. Es la que hace bajar el voltaje al motor de la calefacción. Ya que en la posición 4 el motor trabaja con 12v y en las demás posiciones va bajando el voltaje y es ahí cuando se calientan las fichas
Comentar

No arranca el compresor del aire acondicionado

Renault Master 2008 Furgón  280000 kms
Revisamos todo el circuito y tiene gas pero no le llega el pulso de Corriente se puso directo y funciona bien. Los fusibles están todos bien
[email protected] de Argentina hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Claudio de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo una Master 2.5 y me empezó a andar mal el aire cuando lo prendo acopla y desacopla cada 5 segundos controle el gas y está bien que puede ser
Pablo de Argentina hace 2 años
Tengo una máster 2.5dci y me está haciendo lo mismo
Marcos de Argentina hace 3 meses
@PabloHola Pablo qué tal , pudiste resolver el problema ?
Comentar

No funciona el ventilador de calefacción

Renault Master 2011  167000 kms
Hola, les cuento que durante un viaje de repente dejo de funcionar el ventilador de la calefacción/AA en las velocidades 1, 2, y 3... en la velocidad 4 funciona pero en ese punto se apaga el aire acondicionado... ya revise los fusibles debajo del volante y estaban bien...
Alguien tendrá algún consejo o sugerencia sobre este problema...??? Gracias.
Fabian de Argentina hace 6 años  
FA
4 casos 
iacampora de Argentina hace 6 años
Hola seguramente es la caja de resistencias, esta detras del ventilador. Tenes que sacar la guantera, el conducto de aire, y despues lo vas a ver detras del ventilador, si sacas el ventilador, te resultara mas facil sacarlo. El ventilador lo sacas sacando un tronillo y girando un cuarto de vuelta, y el de resistencias girando un cuarto de vuelta en sentido antihorario. Saludos.
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola tengo una máster 2008 y me dejo de funcionar el ventilador de calefacción que puede ser en ningún punto
iacampora de Argentina hace 5 años
Fíjate el fusible o algún relé, mira que también hay relés en el motor, a la derecha mirándolo de frente. No recuerdo bien cuál es cuál, pero el problema puede venir por ahí. . .
Edwar zules de Colombia hace 5 años
Lo más seguro es la resistencia de control de velocidades atrás de la guantera lado derecho
Comentar

El ventilador de la calefacción AA dejo de funcionar

Renault Master 2012 4 puertas 19000 kms
Dejo de funcionar 2 y el 3 los puntos de ventilador de la calefacción de la renault master que puede ser. Ya revisé los fusibles y están bien
Juan Carlos de Argentina hace 5 años  
JU
6 casos 
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 5 años
En la mía no funcionan el 3 y el 4.
Cristóbal de España hace 2 meses
A mí no me funciona 1 y 2, pero en el 3 y 4 funciona pero no sale aire caliente, alguien sabe porque?
Comentar

No arranca hay que ponerle arranca motor para ponerla en marcha

Renault Master 2007 2.5 dci  250000 kms
Hola a todos tengo una Master 2.5 dci y le hice motor completo por qué no tenía más aros bueno lo arme puse todo nuevo en la parte mecánica y no arranca al principio le encontré un corto en el sensor de aire ese cortó me paraba la chata y le bajaba la tensión a los inyectores me marca una falla del sensor de árbol de levas no tiene le controle el sensor del cigüeñal y funciona le corregí el punto al motor y quedó clavado pero sola no arranca le tengo que echar arranca motores osea la obligó a arrancar le controle todos los fusibles y están bien lo unico que queda es mirarle el punto a la boba… Leer completa
1
Kevin de Argentina hace 6 años  
KE
2 respuestas 
MIGUEL de Argentina hace 6 años
Gira 180 grados los arboles
Berardo de Cuba hace 3 años
Hola tengo un Renault mascota y no arranca me pone incoherente en la señal del sensor de árbol de levas
Comentar

Aire acondicionad0

Renault Master 2009  302275 kms
El aire acondicionado no enciende probe todo los rele fusibles todos estan bien quisiera saber si trabaja por medio de la computadora
fernando de Argentina hace 7 años  
FE
5 casos 
Juancho de Argentina hace 7 años
Es el variador de velocidad del forzador que esta detras de la guantera.
matias de Argentina hace 7 años
Fijate primero si tiene gas... estos sistemas trabajan con presostatos de alta y baja presión si no tiene gas no va arrancar nunca.
Omar de Argentina hace 6 años
Hola. No me enciende el compresor del aire acondicionado renault master renault master renault año 2012. Tiene gas y todos los relay están bien. No llega corriente al compresor
Martin1975 de Argentina hace 3 años
Hola omar cual es el reley del aire?y donde esta?
Comentar

No funcionan los levantavidrios

Renault Master 2010 minibus 310000 kms
Me dejo de funcionar los 2 levantavidrios y el aire acondicionado de la parte de atras, alguien sabe si le paso lo mismo, puede ser fusible o relay pero no se cual es, no tengo el manual. Saludos
robertojuan de Argentina hace 4 años  
RO
2 respuestas 
robertojuan de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, todavia no lo pude solucionar, vos lo solucionaste ??
robertojuan de Argentina hace 4 años
Lo pude solucionar, revise primero los 2 fusibles que tiene abajo del volante, los que son del levantavidrios, pero estaban bien, entonces empece a sacar uno por uno los fusibles que quedaban y encontre dos quemados, los cambie y empezo a funcionar levantavidrios y encendedor, que me habia dejado de funcionar hacia tiempo
Comentar

Sin luz alta

Renault Master 2011  270000 kms
Hola ,me quedé sin bocina,sin luz alta y sin luz interior ,los fusibles todos bien ,será que falta masa?.
Carlos v de Argentina hace 6 años  
CA
3 respuestas 
Mauro de Argentina hace 6 años
Fijate el fusible q esta en la bateria
Pablodavidg de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo, todavía no lo resolví, pero llega positivo 12v a los fusibles
Paolo demartin de Argentina hace 4 años
Tengo problema con la bocina que no funcióna ,en dos oportunidades le soldé el cable q todos comenta del comando dónde se acciona la bocina. Ahora me encontré q no funciona ,saque la bocina la probé con una batería resulta q está quemada compré una nueva y no funciona no llega tención al cable controle con un tester los fusibles y están bien controle la tención al accionar la bocina hasta el fusible y llega bien me recomendaron q controle el relay pero no lo puedo ubicar donde se encuentra alguien es tan amable de darme una mano muchas gracias
Comentar

No funciona el antinieblas

Renault Master 2014 Furgon lh1 aa1 25000 kms
Hola no me llega corriente al antinieblas izquierdo... reviso los fusibles y están bien. Q puede ser?
Juan de Argentina hace 6 años  
JU
1 caso 
Juan de Argentina hace 6 años
Hola todavía no pude solucionar mi problema... si alguien tiene noticias
Pablodavidg de Argentina hace 5 años
Lo pudiste arreglar? A veces es la manija de las luces
Marcos de España hace 4 años
Me pasa lo mismo,alguien sabe algo sobre este tema
Fantasma de Argentina hace 3 años
Revisar el fusible, subo fusilera
1
2
3
Stefan de España hace un año
Hola !
Yo tengo una Master 2014 165 cv,dejo de funccionar la antinebla sin saber ,quería pasar la ITV,y me rechaza por no funccionar Antinebla
Bueno llamo a varios amigos mecanicos comentamos que puede ser
Dia siguente dezmonto las lamparas traseras y las bombillas estaba bien,pues empiezo ha mirar fusibles, Nada
No marca en concreto un fusible para antiniebla
Cambio la bombilla de la izquierda Nada
Estaba pensando cambio tambien la de la derecha para estar las dos nuevas ( si ninguna esperanza )
Cambio la de la derecha y digo...hago una prueba
Yyyy milagro funcciona la de la izquierda , toco tambien la de la derecha y funcciona las dos
Rezultado :...dunde se coloca la bombilla derecha era muy poco oxidado, y si no funcciona la de la derecha tampoco foncciona la de la izquierda ,porque esta en serie
Asi que ha x tiempo hay que quitar las lamparas ,quitar las bombillas y limpiar con limpia contactos, spray de silicona y volver ha montarlas
Comentar

No me llega alimentación a la bomba inyectora

Renault Master 2006 Motor 2.8 modelo 2006 370 kms
Hola gente linda !!!necesito una manito tengo una Master motor 2.8 modelo 2006 venia a unos 100km de 10 y por descuido me comi una curva y levante tierra piedras pasto de todo ,en fin después de eso pasaba los 90 km y me tironeaba un segundo como cuando se está quedando sin gas oil ,así un par de días, hasta que salí de casa hice 100 metros y se paro y no arranco mas , después de renegar unos 10 minutos vi que no le llegaba el positivo de los 12v a la bomba inyectora para llegar a casa le coloque un cable directo y anduvo ,en casa revise todos los fusibles que encontré y están todos bien así q… Leer completa
Seba de Argentina hace 7 años  
SE
2 casos 
Seba de Argentina hace 7 años
Solución fusible de 20 quemado una pavada
berja de Argentina hace 6 años
Gracias seba , pero no es fusible ya revise uno por uno
Franco de Argentina hace 5 años
Hola sabes que tengo una qe arranca y hace alto y bajo de marcha
Matías st de Argentina hace 2 años
Be como lo solucionaste , me pasa lo mismo
Comentar

Aire acondicionado no funciona

Renault Master 2015 4puertas 15 +1 250000 kms
Buen dia...tengo una Renault Master 2015 no encuentro los fusibles del aire acondicionad alguien lo sabe por favor?
Gilmer cabanillas del PERU de Perú hace 3 años  
GI
7 casos 
autoblazmotor de España hace un año
Hola, se encuentran el el vano motor en el lado derecho, (lado conductor) debajo del depósito de anticongelante, quitas el tornillo y encontrarás una tapa con 4 o 5 tornillos ahí estan en resto de fusibles y clemas de la furgo. En la misma tapa tendrás una pegatina y sabrás cuál es. Como ocurre en la tapa de la guantera del lado conductor,
Comentar

Deja de andar en forma simultanea el levanta vidrios y a/c

Renault Master 2012 Furgon Largo 230000 kms
Buenas noches: En mi renault master deja de andar en forma eventual el levanta vidrios del lado de acompañante y el a/a. Al tiempo (2 dias) comienzan a andar. He revisado fusibles. He arreglado el brazo del levanta vidrios. Lo que resulta raro es que cuando anda el aire , anda el ventavidrios. Andan y se cortan en simultaneo.
Cristian Marcos de Argentina hace 4 años  
CR
1 caso 
Pablo de Argentina hace 4 años
El aire acondicionado y los levanta vidrios corresponde al confort del vehículo probablemente tengas alguna falla de corriente(falta de voltaje,batería en mal estado o alguna masa floja) y la computadora te corta el confort para que que siga funcionando el vehículo.
Comentar

No me anda el levanta cristales del lado del conductor

Renault Master 2010  320600 kms
Cambio el fusible del levanta cristales y no me da cambie de lado la teclas y tampoco me da, no se mucho peero no es mucha ciencia eso.
brian de Argentina hace 8 años  
BR
9 casos 
Beadecos de España hace 7 años
Ami me pasa lo mismo. Consegiste arreglarlo?
Comentar

Levanta cristales

Renault Master 2007 Decime 120 295000 kms
No me funciona el levantamiento del vidrio del acompañante, verifique fusibles, compré llaves nuevas y hasta desarme el panel de la puerta y probé el motor afuera y funciona todo bien, ahora armó todo y nada, reviso con testers y no llega corriente a las llaves o sea las dos, la del lado del conductor y la acompañante.
Charly de Argentina hace 5 años  
CH
2 casos 
Charly de Argentina hace 5 años
No he recibido respuesta alguna.
sureño de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo, tengo una master 2004. En un momento anda y en otro nó.
Comentar

Detención en marcha

Renault Master 2010 master 2.5 dci 140000 kms
Muchachos comparto mi experiencia de mi master 2010, el problema que circulaba y de pronto se apaga el motor con un testigo rojo circular encendido y la palabra stop indicando en el tablero. Me detenía y le daba marcha y arrancaba normal hasta que lo volvia hacer nuevamente. Lo lleve a escanear y nada ,no acusaba averia. Un dia se detuvo y no arranco mas y encontre la falla ,un fusible de 40 A de los cuales hay 2 en el cajón donde va la bateria. Se habia revisado pero como no se ve por dentro con el movimiento hacia contacto yo no. Espero que sea de ayuda para muchos por que hoy con el resultado puesto era una pavada la solución y de muy bajo costo, pero no la pase bien mientras no encontré el diagnóstico
style de Argentina hace 6 años  
ST
2 respuestas 
Guillermo Enrique Presa de Argentina hace 6 años
Gracias por este tremendo dato. Nos puede pasar.
style de Argentina hace 6 años
De nada Guillermo Enrique Presa
Comentar

No prende testigo inmovilizador

Renault Master 2010  200000 kms
Hola buenas tardes tengo una master 2.5 modelo 2010 , no arranca,, tampoco me prende la luz de testigo del inmovilizador,, resvise fusibles, las escanie y no encuentro ell problema alguno le paso? no tengo pulso en los inyectores, el cpk y el sensor de levas estan bien
jonatanb88 de Argentina hace 8 meses  
JO
3 casos 
Feliciano de Argentina hace 7 meses
Estoy igual que tu... si sabes que fue te encargo la info
matias89 de Argentina hace 5 meses
Hola me pasó igual pudiste solucionar?
Comentar

No arranca pero el burro gira

Renault Master 2011 2,5 tdi furgon 130000 kms
Llegue casa sin ningún problrema o sintoma, pare en el garague y cuando quise salir no arranco más. El rulito de los precalentadores no enciende y no encuentro ningún fusible quemado
Adrián de Argentina hace 9 años  
AD
1 caso 
Adrian de Argentina hace 8 años
Hola, revisa la bateria, hay un fusible de 40 que hace falso contacto, en mi caso me paso lo mismo y era eso.
martin de Argentina hace 7 años
En la fusilera de adelante frente a la bateria hay un destellador violeta , fijate k seguro k es uno de los dos.
Gerson de España hace 6 años
Solo hay k cambiar el fusible?
Comentar

Mi Renault Master no arranca, me tironió en viaje,

Renault Master 2007  350000 kms
Hola gente, les comento,tengo una Master 2007 G9U, le llené de combustible por primera vez después de haberle hecho motor ( la compré con el motor desarmado) para viajar a Chile, a 150 km de haber dejado la frontera y ya en territorio chileno , me jalonea varias veces y se para, me la trajo mi mecánico, a tiro y yo en 5ta. En ocasiones soltaba el embrague y arrancaba, aceleraba pero dejaba de acelerarlo y a 2500 vueltas se paraba. Cerrando, la tiene el mecánico, reparo cables sulfatados, reviso sensores, vino un cerrajero con una computadora y me dice que la llave no es, no prende ningún testigo raro, simplemente no arranca. Ha!! le cambie la bomba de tanque me tiraba 1/2 bar y ahora 3 se fijaron el punto,los fusibles y nada de nada NECESITO AYUDA
marcos de Argentina hace 5 años  
MA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Tienes que comprobar la bomba de alta presión del motor si le llega contacto y manda presión al rail(flauta) y comprobar el sensor de presion del rail que puede estar malo y perder la presión por eso se para, o necesita que la empujes porque la presión es insuficiente, también tienes que tener en cuenta que los inyectores se dañan y pierden la presión por el retorno. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Comentar

No funciona bocina

Renault Master 2011 L1h1 66000 kms
La bocina no funciona cuando prende las luces. El fusible lo revise y no tiene problemas. Pero si funciona cuando las apago
Bender de Argentina hace 8 años  
BE
1 caso 
FABIO de Argentina hace 5 años
Se te desoldó el cable. Pasa porque al girar la perilla para encender las luces de posición y las bajas el cable está en continuo movimiento y se termina cortando o desoldando. Sugerencias, desmontá la carcasa que está debajo y arriba del volante, desenchufá la llave comando de las luces y bocina y volvé a soldar el cable.
Comentar

Un desastre la master

Renault Master 2008 DCI 2.5
Hola estuve leyendo todo, lo que les paso, yo le comento que tengo una 2008 y no para de tener problemas electricos, estoy cansado de que me deje tirado, creo que es uno de los peores vehiculos que tuve. Ahora lo que pasa ultimamente es que se paga y me hace un corto de inyeccion apagando el motor, lo que hago es sacar el fusible y volverlo a poner y arranca pero a menos de 1km vuelve a suceder.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
2 respuestas 
gaston de Argentina hace 10 años
No Se si es un desastre tiene varias cosas positivas, yo tengo una 2008 y si tuve varios problemas electricos que se fueron solucionando me dieron varios dolores de cabeza, pero a comparacion de las demas sin lugar a dudas en reaccion es una avion esteticamente para mi es la mas linda hablando de cuando estaba en el 2008, hoy la 2014 es la mas linda lejos. Tuve una transit 1997 y a los 80.000km cambio de inyectores y los 120.000 motor nuevo, no pasaba los 100km eso es un desastre
adrian de Argentina hace 9 años
Mi experiencia es totalmente lo contrario tuve un 2008 la compre con 85000 km y la vendi con con 170000 km y no tuve ningun problema es un excelente vehiculo,lo que hay que evaluar es quien la tenia y el trato que se le dio y se le sigue dando...
Comentar


¿Problemas con un Master? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!