Problemas de Vibra mucho

Problemas destacados

Demora en prender, vibra mucho y siendo un olor fuerte alrededor del c

Renault Logan 2006 dinamic 69500 kms
Cuando voy a encenderlo, este se demora tengo que darle varias veces starter y como dicen vulgarmente chancletiarlo para que prenda, despues de esto funciona el encendido bien, siempre y cuando no dure otro buen tiempo apagado, ya que vueleve el mismo problema. Igualmente estando en paradas y el motor encendido y en neutro, vibra mucho y cuando lo voy a acelar siento que pierde fuerza. Siendo cuando esta encendido y me bajo, igual cuando lo meto al garaje un olor fuerte, que no se como describirlo y en reversa y andando en bastante trafico la lectura de la temperatura se sube, cuando salgo a marcha normal sin andar muy despacio, este se normaliza.
milcol123 de Colombia hace 10 años  
MI
2 respuestas 
Rico de Ecuador hace 10 años
Revisa la presion de la bomba de combustible...y la temperatura puede ser el cable de masa q necesitan instalarle a estos carros...y tambien los carbones del motor ventilador...
Diko de Ecuador hace 10 años
Si el olor fuerte que percibes, viene del escape, es probable que tengas tapado el convertidor catalítico y debes reemplazarlo. El convertidor tapado también le quita fuerza al motor, porque no permite la adecuada salida de las emisiones de la máquina.
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Cuando piso el dray bribra mi carto tienbla mucho y en reversa tambié

Renault Logan 2018 Full equipo 209000 kms
Cuando piso el dray osea el freno semana la revoluciones también en reversa y cuando pongo el aire peor peo en neutro y en p. No bribra solo en dray y rever
Fredy bermudez de Colombia hace 2 meses  
FR
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 meses
Buenas, revisa las bases del motor.
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Tiembla mucho

Renault Logan 2012 4 puertas 1.4 119000 kms
Cambie bujías ,sensor de oxigeno y gradué las válvulas y sigue temblando cuando está quieto
Deivis de Colombia hace un año  
DE
3 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, revisaste los cables de las bujías? las revoluciones son constantes o varían? Puede ser un problema en alguna base de motor.
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Logan 2012 se apaga al parar o andar despacio. SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 1.400 MT SA 117000 kms
Tengo un logan modelo 2012, últimamente tengo problemas, al encender la primera vez es bien, buena revolución, pero después de andar, va perdiendo revoluciones, al llegar a un policía acostado o reductor de velocidad, cuando se llega a un semáforo en rojo o un pare vibra mucho y hay veces se apaga al igual, se enciende el led de la batería, ya se le limpio cuerpo aceleración y la válvula iac.
Gabo de Colombia hace 7 años  
GA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabo)
Juan Felipe de Colombia hace 7 años
Si ya limpiaste la válvula IAC y no funcionó, debes cambiarla y calibrarla. Cuando se le hace mantenimiento a esta válvula y el problema no termina quiere decir que ya requiere cambio y es un problema muy común en las líneas logan y sandero
Eric Gzlz de Argentina hace 6 años
Hola mi consulta es la siguiente cuando cambio la válvula IAC tengo que reiniciar la computadora desde la llave de contacto del auto o hace falta que la calibren con scanner o computadora?
Gabo de Colombia hace 7 años
Juan Felipe, lo otro que me dijeron es hacerle afinación, aunque si cambiar la válvula, es la solución de raíz, lo haré, cómo se calibra la válvula?
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Pierde fuerza de repente

Renault Logan 2008 1.6 ijection 45000 kms
Buenos días, hace un tiempo mi logan 2008 comenzó a presentar los siguientes fallos: 1. Lo primero es que el primer cambio de fuerza no impulsa mucho el carro parece que le costara aún metiendo bien la relación de embrague y acelerador 2. Cuando vamos andando tercera o cuarta en velocidad continua de repente el carro se desmaya al punto de que por ejemplo en cuarta no pasa de 20rpm 3. Si se enciende el Aire Acondicionado ni hablar el item anterior empeora hasta el punto que me toca detenerme coloco neutro, lo análizo detecto que el carro tiembla demasiado, meto primera y nada ni surra no ar… Leer completa
wilfredinho de Colombia hace 9 años  
WI
2 casos 
LORE de Ecuador hace 9 años
El punto 1, eso es un sensor de motor, el problema se arregla en 10 minutos el mecanico debe limpiarlo
freddy de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo y ese sensor donde se encuentra
LORE de Ecuador hace 9 años
Es un sensor del motor, busque en google sensor de motor de renault logan para que vea la ubicación exacta
Lualcapa de Colombia hace 7 años
Es el sensor del cigueñal? El que comunmente le llaman avioncito? o es la valvula IAC? a la que te refieres?
wilfredinho de Colombia hace 9 años
Muchas gracias por tu repuesta este semana irá al mecánico le recomendaré revisar eso...
Pacho de Colombia hace 9 años
Puedes tener una bujia fallando o los cables de alta o una bobina de las bujias mala hazle revisar el carro te funciona sin fuerza puede ser eso o tambien, si tienes 120mil km ya puede ser el clutch o embrague gastado
tonyvenezuela20 de Venezuela hace 9 años
Hola amigo cambia la bomba de la gasolina lo mas seguro es q cuando se calienta falla
Laura bruno de Argentina hace 6 años
Tengo un logan 2011. Hace un tiempo se le prendio la luz de antipolucion. Ahora falla el acelerador, por momentos se achancha, baja la velocidad y al acelerar corcobea. Le cambiaron algo de la mariposa pero luego de unos km vuelve la falla. Que podra ser? El mecanico insiste con lo mismo.
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Bota gasolina, humo blanco y tiembla el carro

Renault Logan 2008  250000 kms
Sale gasolina por uno de los inyectores, bota humo blanco y gasolina y el carro tiembla mucho.se reviso la computadora, la flauta, se limpiaron los inyectores y se le cambiaron las gomas, se revisaron las bujías y el avioncito.
Jeimi de Venezuela hace 6 años  
JE
3 casos 
anibal melo de Venezuela hace 6 años
La perdida de gasolina , es por empaque y orin en mal estados, ya le hicieron mantenimiento y no cambiaron empaques- humo blanco siempre o solo por las mañana ( con el carro en frio) si es cuando esta frio el motor eso es normal. Pero si todo el tiempo tira humo blanco puede ser problemas del empaque de la culata o llamada camara de admision, lleva el carro a que lo escaneen un buen mecánico,
Jeimi de Venezuela hace 6 años
Gracias! Vamos a llevarlo a escanear.
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Se desmaya de repente, tiembla demasiado, problemas con el AA.

Renault Logan 2008 1.6 46000 kms
Buendos días a continuación mis problemas:

1. Después de andar en promedió una hora estaciono coloco neutro el carro se desmaya empieza a temblar demasiado meto primera acelero y el carro no arranca lo dejé quieto pa ver que hacia se se apagaba o q pero nada tras unos minutos se revoluciona solito y mueve la aguja de revoluciones y vuelve el ciclo, si sigo andando me empieza a molestar en cada semaforo soluciono apagando y volviendo a encender el vehículo.
2. En marcha al prender el Aire Acondicionado el carro parese que pasara de 1.6cc a a 0.5cc en cuanto a fuerza y si se pone neutro tiembla muchísismo al punto de quererse a apagar.
wilfredinho de Colombia hace 9 años  
WI
1 caso 
peterfec de Venezuela hace 9 años
Realízale limpieza al cuerpo de aceleración y en especial a la válvula IAC. Luego de su limpieza, deben procederf a la calibración de la misma para que el carro no te quede acelerado.
Agustin de Argentina hace 9 años
Hola!hacele una limpieza al cuerpo de aceleración y revisa las bujías!!
vozbujdenie de Panamá hace 6 años
Lo mismo sucede, en mi opinión, con el tamaño de la parte más importante: el pene. Ya se nos ha presentado en una gran cantidad de películas y catálogos de moda al «hombre ideal», y este hombre, en mi experiencia, siempre estaba equipado con un tamaño bastante imponente. Como desde una edad tempra na siempre pude darme cuenta, al comparar directamente, de que por naturaleza he sido «bendecido» con un pene de tamaño más bien medio, que en estado excitado alcanza tan solo el ridículo tamaño de 14 centímetros, también comencé pronto a probar todo lo posible: comer ciertas cosas o utilizar otros remedios caseros que se suponía que aumentaban el tamaño del pene. http://vozbujdenie.com/la-crema-unica-… Los sexólogos ciertamente mencionar que la mayoría de los aspectos que afectan a un espermatozoide aventura, y muchos más de la frontera dentro de la participante es realmente muy importante con respecto al envío de la señora hacia la más alta en comparación con la longitud del país.
guillermo cardenas de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo renault logan modelo 2014 al ir andando se mueve hacia los lados mucho mande alinear pero continua prolema
Que puede ser
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Por qué tiembla

Renault Logan 2016 Dinamique 4/p aut 230000 kms
Enciende bien pero al estar parado sin acelerar el carro tiembla mucho al punto que también se quiere apagar por qué las revoluciones están a casi 500 r/m
Julio dominguez de México hace 5 años  
JU
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Que tipo de combustible lleba y que cilindrada tiene el mortor
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Se bajan las revoluciones

Renault Logan 2007 4 puertas 180000 kms
Lo prendo prende bien pero ando y paro y se bajan las revoluciones a 1000 tiembla mucho me pueden ayudar por favor
Iván de Colombia hace 5 años  
IV
1 respuesta 
Gabriel lara de Ecuador hace 5 años
Revise el IAC está en el cuerpo de aceleración
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Mi carro presta que pierde fuerfa y tiene una vibracion

Renault Logan 2008  267781 kms
El carro vibra mucho y es lento en aceleracion los soporte estan bueno no se que seria esa vibracion y porque es tan lento el carro
chuo de Venezuela hace 7 años  
CH
1 caso 
Bryanescobar de Ecuador hace 7 años
Revisale las bujias o los inyectores
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Rota base de motor

Renault Logan 2011 Logan 1600 103000 kms
Tenia un ruido al arrancar y mucha vibración en el carro en general cambie la base de motor derecha delantera y cambio la vibración es muy poca pero el ruido al arrancar persiste. ¿al cambiar un base de motor se debe cambiar todas o solo la q estaba rota?
Pato de Ecuador hace 8 años  
PA
1 caso 
Reynaldo de Ecuador hace 5 años
A mi me pasa lo mismo se me rompió la de la base y ahora tengobq cambiar? Quiero saber el modelo q debo de comprar?
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Se bajan las revoluciones y se apaga

Renault Logan 2012 4 puertas full 125000 kms
Buenas, tengo un logan modelo 2012, pasa que hace 2 o 3 días atrás el carro comenzó a bajarsele las revoluciones cuando presionó el embrague para bajar cambio o subir, en ocasiones se me apaga y vuelve a encenderse sólo, cuando lo estaciono totalmente queda las RPM abajo de 1000 y comienza a vibrar mucho como si se fuera a apagar. Note que cuando fui a bajar un cambio el testigo se batería encendió y con la misma se apagó, sólo pasa esto cuando presionó el embrague y está estacionado.
Manuel de Colombia hace 6 años  
MA
1 caso 
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