Problemas de Luces exteriores
Problemas destacados
Se acelera prende ventilador Dificultad en 1er Arranque Luz Rev. Inyec 
Solucionado
Renault Fluence 2015 4 puertas, 2.0, Full, Cvt 119000 kms
Desde hace unos meses me está sucediendo, tengo un Fluence 2015 automático cvt, lo llevé a un taller particular a que me hagan servicio de limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, desde allí cada cierto tiempo durante el manejo se enciende la luz de REVISAR INYECCIÓN inmediato se acelera a 1200 rpm y se enciende el ventilador del motor, apago el motor vuelvo a encender todo se normaliza y se borra el mensaje. En otro momento de vez en cuando enciende con dificultad y huele al inicio a gasolina. Ya han reprogramado el cuerpo de aceleración en un taller particular, sin solución vuelve a aparecer el problema después de un tiempo. Por favor si ha alguien le ha sucedido pásenme el dato, gracias.
Nota: todavía no lo he llevado al distribuidor oficial Renault.
Nota: todavía no lo he llevado al distribuidor oficial Renault.
3 casos
8
Mejor respuesta (según MARK)
MA
Después de tanto averiguar, decidí por hacerlo yo; tomé mis herramientas y desmonté el cuerpo de aceleración (4 pernos), sin desconectarlo, lo incliné hacia un lado coloqué una toalla por debajo y le aplique líquido limpiador de carburador (en spray), acto seguido lo incliné al lado opuesto he hice lo mismo (estaba negro y quedó plateado reluciente); luego lo sequé con la toalla. También apliqué limpiador en la entrada hacia el interior de la admisión (entrada circular) arriba y abajo luego a los costados; esperé un tiempo a que se evaporara (15 a 20 minutos) procedí a armar colocando el cuerpo de aceleración (ajustando los 4 pernos en sentido de aspa). Limpié el tubo de ingreso de aire (que va del filtro hacia el cuerpo de aceleración), lo coloqué con buen ajuste. Después revisar que todo esté en su lugar (tengan cuidado de que no se les caiga nada pués ira a caer debajo del motor en donde hay una cubierta protectora del carter y es muy difícil de sacar). Procedí a encender el motor, este arrancó sin problema y casi inmediato se posicionó a 800 rpm y parejo; lo deje calentar hasta que se encendió el ventilador. Empecé a probarlo (antes tenía un consumo en ciudad de 7.8 km/lt) y ahora está en 8.4 km/lt y continúa mejorando (van 5 días y todo bien, gracias a Dios).
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MA
Van 15 días y sin ningún problema; enciende rápido, el motor está seda y se siente con toda la potencia. A dios gracias.
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MA
@MARKYa van 2 meses y sin problema, ahora está en 8.5 Km/ lt de consumo en ciudad en el tráfico de Lima. A Dios gracias.
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DE
Hola amigo. En el tablero te sale el consumo 8.5km x L ? a mi me sale 7km x L en el fluence 2013 2.0
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MA
Sí ahora continúo con 8.5 km/lt, uso combustible mayor a 95 octanos (a medio tanque), utilizo aceite Vextrom sintético (cada 8000 km), siempre hago mantenimiento de frenos (limpieza y verificación cada 3 meses), verifico la presión de los neumáticos (32 adelante y 30 atrás) y el correcto alineamiento de la dirección (cada vez que es necesario). Antes del mantenimiento, el rendimiento era de 7.8 km/lt (siempre con combustible mayor a 95 octanos); ahora rinde 8.5 km/lt (no ando lento). Es muy probable que tu fluence requiera de mantenimiento.
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DE
@MARKGracias por la respuesta 👍. Amigo un taller que me recomiendes que vean esta marca?
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MA
@Derian DuarteNo puedo recomendarte un taller, puesto como ves en mi publicación tuve inconveniente, lo que sí busca un taller con garantía; lo que sí digo mi vehículo daba 7.8 km/lt y ahora está en 8.5 km/lt. Averigüe alguna vez en maquinarias y el mantenimiento lo dividen en 2: uno es para limpieza de inyectores y el otro es para el cuerpo de aceleración; cobran por separado.
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TO
Al desarmar tiene alguna junta oring o de otro tipo? Como apretarse los tornillos, en forma cruzada o en dirección de las manecillas del reloj? Gracias!
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Hola Tony, en mi caso recordar que en ningún momento desconecté el cuerpo de aceleración, efectivamente tiene una junta esta tiene una guía (con una sola posición), si tienes cuidado esta no se moverá de su lugar (una sugerencia a cada paso que des tomale fotos, así te aseguras dejar todo igual), por último como mencioné ajuste los pernos en aspa ó cruz (al colocarlos hacerlo primero dandole unas vueltas con la mano y luego con la llave; esto con la finalidad que no se roben los hilos de los pernos). Por último te cuento q en mi caso mi hobbie es los fierros, por lo q t recomiendo q si no tienes alguna experiencia es mejor q lleves a hacer el mantenimiento a alguna agencia u concesionario de la marca. Saludos cordiales.
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TO
@MARKGracias Mazz, si tengo experiencia en manitas, como dicen los españoles, siempre meto mano cuando se que lo puedo resolver, la pregunta de los tornillos, es por si ajustaste con algún torque determinado, ya lo limpie sin desatornillar y mejoro, pero supongo que del otro lado también estará con sedimentos y voy a limpiarlo! Lo limpie con un desengrasante que se usa en electrónica y es de secado rápido, antes limpie con alcohol isopropílico. Gracias nuevamente!
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MA
@TonyOk, espero te ayude, es necesario q esté limpio de ambos lados. Saludos cordiales.
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Revisa,conexiones y sensor temperatura
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ComentarNo me encienden las intermitentes de la derecha Solucionado
Renault Fluence 2014 4 puertas 2.0 40000 kms
Cuando señalado hacia la derecha no me enciende ninguna luz ni por fuera ni por dentro del auto ,y cuando pongo las luces de emergencia sólo me enciende la de las izquierdas por favor si alguien sabe algo se agradece
6 casos
Ecapdeville de México hace 5 años
Me pasa exactamente igual, me podrías decir si lo haz solucionado y como fue?
Es el fusible de 10 que esta en la fusilera que esta a la par de la bateria , tenes que levantarla y hacerla girar para que veas los fusible. Hay 2 uno de ellos se quemo.
Challenger de México hace 4 años
Me pasa lo mismo exactamente,por favor si lo. Solucionan compartan lo,ya que no he podido y lo he llevado con varios autoelectricos
Es un fusible de 10 que esta la fusilera a la par de la bateria , sacar y hacer girar la misma , hay dos fusible azules 1 de esos se quemo
Yo ya lo solucioné pero no tenia que ver con el fusible pero gracias por intentar ayudar
Guillegala25 de Argentina hace 3 años
Hola...me podrías decir cómo solucionaste el problema?? Me pasa lo mismo y no le encuentro la vuelta...gracias
Mejor respuesta (según Brandon)
Amigo yo no lose si esta será la solución pero lo que yo hice fue desarmar el tablero donde va la luz de emergencia y resulta que estaba suelto el terminal de la Luz de emergencia intenta con eso que a mi me funciono y suerte
Guillegala25 de Argentina hace 3 años
Gracias...creo que lo soluciones de otra forma...desconecte la batería...saque la centralita que está al lado de la batería...desconecte todas la fichas y de paso revise uno por uno todos los fusibles...conecte todo de nuevo y quedo funcionando normalmente.
Hola a todos vuelvo a repetir las luces del lado izquierdo no prenden tampoco algunas del interior , es fusible que esta en la fusilera al lado de la bateria es de color azul y es de 10 , seguro ese es el problema , ojala lo puedas solucionar suerte
Guillegala25 de Argentina hace 3 años
Volvió fallar...ya revise todos los fusibles de esa fusilera...me inclino a pensar que podría ser un problema de las plaquetas que están ahi
Miguel salazar de Chile hace 3 años
@Guillegala25Lo solucionaste amigo,me pasa lo mismo
Hola como estas desconecta la batería por 15 o 20 minutos y volverla a conectar y proba a mi me resulto
ComentarAlinear luces delanteras Solucionado
Renault Fluence 2013 privikege cvt 140000 kms
Quiero alinear las luces delanteras
3 casos
Mejor respuesta (según juliodey)
Es un fluence privilege cvt. En el primer arranque tengo que pisar el freno repetidamente muchas veces seguidas como un zapateo, para que arranque. Después durante el resto del dia arranca al toque sin problemas. Solo sucede en el primer arranque.
La bomba hacela limpiar lleva una válvula le entra mugre aveces cuando se cambia el filtro, si llamas a Renault te van a decir q la bomba y te van arrancar el mate esto cuesta en $1000 o menos!! Saludos
Los faros tienen dos maneras de moverse para alinear: Subir bajar eso se hace desde adentro del auto con una perilla numerada o si se precisa un cambio mayor desde una tuerca de plastico hexagonal dentada que se ve facilmente. Ahora para regular la convergencia o divergencia de los faros es decir si apuntan hacia afuera o hacia adentro es mucho mas dificil hay que sacar la optica porque le regulador esta justo debajo de uno de los soportes de la optica. Esto no sale en ningun tutorial de renault supongo que para obligarnos a ir a un renault minuto.
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ComentarPartida intermitente
Renault Fluence 2011 AUTHENTIQUE 2.0 52000 kms
Hola a todos doy partida y no arranca, piso pedal de embrague y doy contacto y parte a veces cuesta partir otras veces parte de inmediato alguien sabe que puede estar sucediendo
8 casos
Mi hermana tiene un Megane 2 y si no pisa el freno, no arranca(con tarjeta) yo un fluence y creo q podría ser o el culo del embreage o el de la selectora(que indica bajar o subir cambios)
Se me enciende una flecha verde intermitente indicando hacia abajo puede ser embrague entonces o la selectora.de la caja por que a veces hay que hacer la combinación con caja de cambios para partir
Pone la caja en neutro,punto muerto. El fluence si lo dejas en cambio y giras la llave de ignicion no responde el arranque. Saludos
Este parte así con embrague si no no lo hace la flecha verde me llama la atención es mecánico
La flecha verde te indica que tenes que poner el cambio en neutro,una vez hecho gira la llave.la luz de servicio mecanico esta en el centro sel tablero y es un simbolo de una llave color naranja
Gracias siempre está en neutro será ese sensor que esta fallando entonces por que scanner no arroja nada
Llevarlo al concesionario para ser actualizado el computador central o sea una sincronizacion
Okas , muchas gracias ! ´Cuanto te salió aprox?
SAludos
SAludos
Tengo un Fluence 2014 con 23000 Kms. y hace meses cada tanto no arranca,después de varios intentos lo consigo. Van cuatro veces que lo llevó al service de la marca y no le encuentran la falla,por supuesto en el taller anda al pelo!Cambie la batería igual falla,ahora he probado cambiando la marca de nafta,igual fallo esta mañana. Solo me falta prender un fósforo!
Sensor de marcha atras y embrague solo concesionario lo encontro con scanner de la marca ningun otro sirve lo escane 3 veces y no encontraron falla me salio 240.000 la reparacion
Dicen q la bomba de nafta tiene un flotante q con el tiempo se queda pegado impidiendo el buen paso de la nafta por el conducto,tendrias q sacarla y limpiarla
A mi me esta haciendo lo mismo lo solucionaste, me hacerse ed favor de decirme que era??
@EL VIGIAEs el mismo sensor o son 2 distintos ? Donde se ubican ? Gracias
Solo el scanner de la marca puede detectar la falla los genericos no
Tengo un fluence 2015 y el pedal del clutch se esta poniendo algo duro, saben a que se debe. Salu2
Se queda pegada la malibonba para solucionarlo toca bajar la caja y revisar
ComentarLuces traseras
Renault Fluence 2013 fluence 90000 kms
Al cambiar la lamparita del guiño derecho, la que enciende ahora es la del stop.
Enloqueció. Saben cual es el problema y como solucionarlo?
Gracias
Enloqueció. Saben cual es el problema y como solucionarlo?
Gracias
12 casos
Yo también. Tengo el mismo problema es un fluence 2011, ya con 2 bombillas y hace lo mismo
Fui a Renault de Av. Córdoba a que lo vieran, me dijeron que por mirarlo me cobraban 1600$ mas el costo de la reparación. Huí!
Me fui a mi antiguo mecánico de barrio. Dijo que era un problema frecuente en los Fluence y que ya había reparado varios, hizo un puente no se donde, creo que en la fusiblera y lo resolvió por $200 en 15 minutos. Hace un mes que anda bien de nuevo.
Me fui a mi antiguo mecánico de barrio. Dijo que era un problema frecuente en los Fluence y que ya había reparado varios, hizo un puente no se donde, creo que en la fusiblera y lo resolvió por $200 en 15 minutos. Hace un mes que anda bien de nuevo.
Como lo arreglaron?. . . Tengo el mismo problema y
Anastacio Morales de México hace 2 años
@RobertoFEse puente lo más seguro que lo haya colocado en la calavera trasera donde tenías la falla, no en la caja de fusibles. Lo que he leído que el conector (arnés) y la platina al conectarse (unirse) tienen un falso o un corto circuito, originando que no enciendan la luz intermitente o en su lugar, empieza a destellar la luz de posición (cuartos en México). En la agencia piden cambiar la platina (base de las lámparas) y el arnés por 5,000 pesos, para Fluence 2017. Y otros lo arreglan con limpieza de conector y en dado caso colocan un puente (de la tierra o masa) del conector (arnés) a la platina (con soldadura de estaño).
Como lo solucionaron? Tengo el mismo problema fluence 2011 al poner direccional parpadea la de stop.
Andá a ver a mi mecánico. Es un taller chiquito en Terrero entre la vía y Bacacay, mas cerca de la vía.
Arregle el problema, quité el foco y las laminitas que pegan en los polos del foco las levante un poco, parece que con la presión en algún momento ya no hacen buen contacto con el foco y por eso medio prenden o hacen cosas raras las luces.
Intuición, ingenio o lo que sea pero lo resolviste. Genial.
Gracias por tu comentario. Una pregunta: a donde está la unidad que bajaste? El mío ya no prende los faros del frente, ademas del problema de las direccion a les traseras.
Jefté Yáñez de México hace 5 años
Tengo un Fluence 2014, presentaba el mismo problema de invertir la luz del cuarto por la intermitente, a lo que me dispuse a bajar la unidad completa, desconecté el enchufe de cuatro hilos (cables) que alimenta a toda la caja de luces y me percaté que una de las terminales estaba quemada, la limpié y añadí un cable de cobre delgado para volver a hacer un correcto contacto entre la patilla de la base de las luces y el enchufe maestro.
El problema quedó resuelto! Sucede que un falso contacto calentó la terminal y ligeramente quemó los conectores, al limpiarles y añadir cobre para hacer un mejor ajuste entre la terminal de la base y la clavija de alimentación la corriente nuevamente fluyó de manera correcta y el problema quedó resuelto.
El problema quedó resuelto! Sucede que un falso contacto calentó la terminal y ligeramente quemó los conectores, al limpiarles y añadir cobre para hacer un mejor ajuste entre la terminal de la base y la clavija de alimentación la corriente nuevamente fluyó de manera correcta y el problema quedó resuelto.
Luisito Florio de Argentina hace 4 años
Ese es un problema común en megane 2 y fluence. Generalmente se le suele doblar la pata de la masa del faro u óptica no haciendo buena masa y haciendo encender las otras lamparas. Chekeen el conector. Ahí suele estar el problema. Saludos.
Cuando ocurre eso es muy probable que el problema sea falso contacto de la nada, por eso la corriente retorna a través del filamento de ja luz de freno, que es la que me ir resistencia tiene. La solución es lograr que haya buen contacto a masa, y si la ficha se fundió o el contacto se recalentó intentar soldar un cable y fijarlo a través de una ficha ojal a la chapa. No es lo más estético pero...
ComentarPrenden testigos de batería y STOP al mismo tiempo Solucionado
Renault Fluence 2011 2.0l Man Gasolina 260000 kms
Al parecer no hay diferencia en el funcionamiento, el manual indica sobrecarga o pérdida de ésta. Qué hago?
2 respuestas
Se prendieron luces de STOP Y BATERÍA ayer en mi Fluence 2.0 2011 y hoy en la carretera comenzó a fallar hasta detenerse, ahora estoy tirado a la orilla y no parte, dio arranque extraño y luego nada… muchos me dijeron que no compre Renault por este tipo de fallas, tiene más sensores que motor 😔
Alguien sabe como lo arreglarlo???
Alguien sabe como lo arreglarlo???
Mejor respuesta (según Mauricio)
Era alternador, falta de mantenimiento, no tenía carbones, sin ellos se rompió el colector y se quemó la caja reguladora, cambiaron rodamientos igual. Ya no falla, pero muy muy caro.
ComentarLuz de marcha atrás
Renault Fluence 2011 CONFORT MOTOR K4M 250000 kms
Buenas gente tengo el problema que la luz marcha atrás no enciende , ya le cambie la bombilla y nada. Sólo me queda por ver el fusible ustedes sabrían cuál es ???
6 casos
Yo tuve un problema similar y el problema estaba en el arnes se había cortado en la puerta del baúl por donde pasa el mismo en una de las bisagras...revísalo en esa zona...saludos...suerte
Gracias ya revise en esa zona pero no es el problema!!!!! Son los dos faros !!!
@MartinFijate si es bulbo de marcha atras esta en la caja de cambios
Amigo encontraste la falla tengo lo mismo y no puedo encontrar la solución
Puede se que tengas el mismo problema que yo y en mi caso fue el sensor de retroceso y es facil de cambiarlo y no es muy caro
Donde esta ubicado y si tienes una foto para poder limpiar el sensor
Esta debajo de la bateria, es uno verde lo encontrar rapido, y se saca con un dado de 24, pero hasta donde yo se no se ensucia solo falla si que tienes que cambiarlo
Hugo mollani de Argentina hace 3 años
Tengo un fluence. No enciende luz ma dónde está hubicado el sensor o bulbo también quiero saber q no lo trae el manual cuál es el fusible. Y el de los busca huellas
Hola como estan,sin luz en el baul y sin luz de retroseso,cables cortado detras de la bisagra donde hace una Y,estos autos suelen tener problemas de masa en los faros traseros hay que soldar un cable en la plaqueta porta lamparas pasarlo para atras y conectarlo con el de masa que llega a la ficha,cable negro.
ComentarAparece en tablero battery y stop Solucionado
Renault Fluence 2011 4 puertas standar 200003 kms
Busco solución a este problema ya que no arranca y dónde puedo encontrar refacciones para arreglarlo
3 respuestas
Hay que checar la bateria si esta en buen estado hay que reparar el alternador. Solo tener cuidado en el regulador que lepongas porque puede ser que no se apague el testigo de bateria
Si
Si
Si no consigues el regulador original te recomiendo uno del deshuesadero
Mejor respuesta (según Rigo)
Tuve que checar bateria y alternador.La bateria se encuentra en excelente condición. Al checar alternador no está nada quemado,se abrió la tapa de este y eran los carbones ya muy desgastados. Los puse nuevos y problema arreglado
ComentarLuz del stop trasera izquierda del lado del chofer, no enciende.
Renault Fluence 2014 20000 kms
Al año de comprar el auto nuevo se empezo a apagar, en el servicio de los 20 000 me comentaron le ajustaron el arnes pero sigue la falla. Tambien le reprogramaron IPDM y solo encendio por horas y luego volvio a apagarse. El foco del stop esta nuevo, y no fundido.
19 casos
Yo le cambie el foco y ahora todo colapso frena y marca la direccional en el foco trasero normar :S
Angel Luz Stop Fluence de México hace 7 años
Finalmente se resolvió cambiando todo el arnés cosa que a veces ven como última opción. No se ha presentado ya la falla.
Maru asevedo de Argentina hace 8 meses
Perdón,pero que es el arnes? Me pasa igual,no andan las luces y el fusible esta ok. Gracias
Angel Luz Stop Fluence de México hace 8 meses
@Maru asevedoEl arnes es el cable x el que fluye la energia para encender luz. Un arnés es un cable o grupo de cables ruteados en el auto oara activar múltiples funciones del vehiculo.
Renzo Benitez de Argentina hace 6 años
Tengo un Fluence 2013 1.6 16 v,mi consulta es que para dale arranque tengo que pisar un poco el acelerador es normal
Hola tengo un fluence 2011 pongo la tarjeta y no da contacto en el visor dice girar volante + star pero nada
Hola tengo un fluence 2019nse encendió en el tablero revisar freno de aparcamiento pero al revisar está ok y no desaparece la alerta
Hola me pasa lo mismo que solución le diste perdona ?
ComentarLuz de giro
Renault Fluence 2013 4puertas motor 1600 90000 kms
Cuando pongo el giro hacia la izquierda la luz titila muy rapido y envez de encender la amarilla atras,titila la roja
12 casos
Me pasa lo mismo, es la ficha, fijate que uno de los 4 pines se habra quemado o algo asi y no hace bien contacto
Es un problems de mada del faro. Mi electricista, le soldo una masa por uno de los pines del contacto del faro y lo soluciono.
Me paso lo mismo desarme el arnés y trae 4 entradas una de las 4 estaba más abierta no estaba haciendo contacto la cerré con unas pinzas de punta y quedó funcionando correctamente.
En donde se encuentran los pines ya retire la calavera izquierda, la tableta está bien, ojalá me puedas ayudar.
Buenas noches a mi también me pasó lo mismo con la luz de giro hacia la izquierda lo ehh desarmado y note que hizo un corto la ficha y está quemada alguna solución habrá para que funcione o tengo que cambiar la ficha quemada
Hay que cambiar contacto y limpiar el cable de maza y todo solucionado.
Tengo el mismo problema. Me pueden explicar cual es la ficha cambie el foco y sigue igual
Tengo un fluence 2016 y me empezó a patinar Y no cort el motorcito del regulador automático en altura De la óptica izquierda a alguien le pasó y cómo lo solucionó por favor? Soy rolando de cordoba
Buen día deseo cambiar mis faros de un modelo Fluence 2012 por los de la gama 2013 son muy similares en cuanto a medidas pero aún tengo dudas si quedaran bien
ComentarAviso auditivo de cinturon de seguridad y guiño o baliza
Renault Fluence 2011 56000 kms
Hola, de un día para otro dejo de sonar la alarma de aviso de que no te colocaste el cinturón de seguridad aunque la luz anda bien y cuando pones la baliza o el guiño andan bien las luces pero no hace el tic tac dentro del auto.
29 casos
Al encender el aire acondicionado se desconfigura la computadora que regula las luces de giro y las intermitentes. Dejaron de funcionar y ni cambiando el fusible encienden.
Dejó de funcionar el buzzer, pero no tengo ni idea dónde se encuentra. Quizás sea un falso contacto en una ficha, como parece que es habitual en este modelo de Renault... :-(
Si dejó de funcionar de repente, seguro se cortó la bobina del parlantito que produce esos sonidos testigo. El mismo está dentro de la carcasa del tablero de instrumentos y no de consigue como repuesto. Lo que yo hice es sacarlo y peregrinar por casas de electrónica. Me decían que al tener la bobinita cortada no podían medir la impedancia y sólo tenían de 8 ohm así que llevé ese. Luego fui a una casa de
Reparaciónn de porteros eléctricos y conseguí de 32 ohm. Lo compré también y terminé instalando éste último, aunque tiene menos sonoridad que el original.
La otra opción, aunqueicho más costosa es cambiar TODO EL TABLERO...
Reparaciónn de porteros eléctricos y conseguí de 32 ohm. Lo compré también y terminé instalando éste último, aunque tiene menos sonoridad que el original.
La otra opción, aunqueicho más costosa es cambiar TODO EL TABLERO...
Me paso lo mismo de un día para el otro me dejo de funcionar el sonido de colocación de cinturón , alejamiento de tarjeta, balizaz, guiños quisiera saber los motivos y saber si son fusibles o por donde revisar
ComentarRuidos y luces de errores en tablero Solucionado
Renault Fluence 2016 4 PUERTAS MOTOR 2.0 AUTOMATICO 300889 kms
Solo avisar a todos los que tienen casi el mismo problema que mi auto arreglé la caja de cambios y quedó de maravillas. Desaparecieron todas las luces, todos los ruidos. Y los mensajes. Según mecánico. Estaba muy mala la bomba de aceite y tenía desgaste en la cadena. Aprovechando el desarme se hizo una reparación completa y les repito, quedó como nuevo. (valor incluído repuestos y cambio de aceite a caja, mas el trabajo del técnico us$ 1.900. -) trabajo realizado en Santiago de Chile). -
Suerte a todos...
Suerte a todos...
2 casos
Los mensajes me tenian asustado, ni le conté al mecanico de caja todos los ruidos que tenía hasta que se desengancho por completo la caja del motor. Tuve que llevar mi auto con grúa. Mi caja según tecnico es cvt...
Tenia casi 301.000 KM. sin ningun cambio de aceite, lo compre nuevo en dic. Del 2016 y lo usé como taxi en chile,
Tenia casi 301.000 KM. sin ningun cambio de aceite, lo compre nuevo en dic. Del 2016 y lo usé como taxi en chile,
Mejor respuesta (según Jose)
Amigos. Yo de nuevo. Mi auto andaba perfecto pero falló. Empezaron los mismos ruidos y mensajes en tablero mas la herramienta que aparece y luz de check. Traté de salir y me daba solo tirones. Lo deje en neutro un rato, conecte D y empezó un zumbido o chillido muy desagradable y preocupantre, llamé al técnico de caja y me dijo que enviaba una grúa para retirarlo, que yo no hiciera nada. Pasaron 5 días y me avisa que encontró el problema y ya esta solucionado, segun el técnico me cuenta que estaba pegado el paso a paso que es el que hace los movimientos de los cambios. Le repondí que yo no entendía de cajas automáticas pero el me asegura que el auto ya está listo y que lo retire hoy mismo. Eso fue hace unos 5 dias pero le respondí que prefiero que el lo pruebe en la semana y que me cuente el sábado 11 o sea mañana me estaría entregando el auto. (fluence año 2016). Lo probaré yo en la semana y les cuento mas adelante como quedó. Lo raro de esto autos que por falla en la caja envía tantos mensajes alarmantes que asustan tanto, yo tenia todos esos mensajes que se han reportado y con solo arreglar la caja desaparecieron. (no he tocado bujías, sensores, catalizador, cables, batería, nada nada mas que caja). Le recuerdo que mi auto tiene ya 301.000 km.
Me comprometo rodarlo en la semana y les contaré como va la recuperación del fluence. Espero que mi experiencia sirva a todos los que están desilusionados como yo, este arreglo me ha subido el ánimo. Quiero venderlo, pero entregarlo impeable. Atte. José Valdés G. De Stgo. De Chile.
Me comprometo rodarlo en la semana y les contaré como va la recuperación del fluence. Espero que mi experiencia sirva a todos los que están desilusionados como yo, este arreglo me ha subido el ánimo. Quiero venderlo, pero entregarlo impeable. Atte. José Valdés G. De Stgo. De Chile.
ComentarIntermite izquierda no enciende Solucionado
Renault Fluence 2014 2.0l Man Gasolina Privilege 45000 kms
Luz intermite izquierda no enciende el bombillo está bueno
1 caso
Mejor respuesta (según Ricardo Alfaro)
Ricardo Alfaro de Colombia hace un año
Se trata del conector que no hace contacto o se aisla,la solucion es cambiarlo.
Giovanni Cantor de Colombia hace 5 meses
Hola! ¿Por ese motivo no enciende nada del lado izquierdo? En mi caso no enciende ni delante, ni tablero, ni lateral y ni atras. Pero si enciende todo el lado derecho
Giovanni Cantor de Colombia hace 5 meses
@Giovanni CantorY cual conector por favor. La mía es una Transit 2012
ComentarSensor de estacionamiento y luz de retroseso no funcionan
Renault Fluence 2011 Privilege 40000 kms
No me enciende la luz de retroseso y el sensor de estacionamiento tampoco función a alguien q pueda ayudar
7 casos
Adrianberrido de Argentina hace 3 años
De repente se apago el sensor de retroseso y solo prende la luz
Luis Ac Aké de México hace 3 años
De momento dejaron de fiñuncionar los sensores de reversa de mi flience 2011 a que se debe
Pongo la marcha atrás y no me prende la luz. Alguien sabe que puede ser ya le cambié el bulbo pero no es
ComentarDireccionales y luces preventivas no funciona madamas las luces y los
Renault Fluence 2015 Auto estck 50000 kms
No funcionan las luces de emergencia y direccionales
6 respuestas
Revisa con el eléctrico el arnés de las calaveras. Se queman los plásticos y las terminales! Ya me paso en las dos calaveras pero problema resuelto con el eléctrico. Suerte
Hace un rato se me desconecto el mecanismo que va del volante a la direccion por lo que no se movian las llantas, si esto me pasa en carretera me mato. Tengan cuidado.
Hola puede ser q el Renault fluence traiga 2 computadoras osea una computadora de luces x q los giros no prenden ni balizas
Hola, tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar?
De hecho traen 3 computadoras (según el eléctrico que me hacía los trabajos); los actuales que traen 5. Será cierto? No lo sé, solo se qué hay que tener cuidado con los cortos que se puedan generar
En mi fluence 2013 eran fallas en la computadora la resetearon y cambiamos la bateria ,quedo de 10 espero les sirva la info
ComentarLuz Leyenda de rotura de motor gracias a los comentarios de OPINAUTOS Solucionado
Renault Fluence 2013 2.0 70 kms
Fluence 2013 2.0 tiene problema con los conectores de las bobinas y los inyectores se aflojan con la vibración hay que desconectar y concertar nuevamente para que que el auto arranque de nuevo
1 respuesta
Mejor respuesta (según Ricky)
ComentarMovimiento de faros
Renault Fluence 2015 4 puertas dinamik 10000 kms
Alguien de ustedes k tenga un fluence 2015, no importa la versión. Mi pregunta es si por el tipo de faro k trae k son los faros principales vibran cuando pasan un empedrado. Aúnke cuando va en terreno plano no hay problema. O cuando cierras la puerta vibran un poco los faros. Es normal en ese tipo de focos? X k según en la agencia están bien ajustados.
4 casos
Yo compre un fluence 2017 y pasa lo mismo lo revise y vibra, están bien ajustados al parecer es normal la lógica me indica que es el interior del faro el que se mueve un poco pero funcionan de maravilla.
Yo también me di cuenta de eso. Al parecer es el soporte del proyector de lupa.
Así es ya me saque de duda ayer en la agencia y si son como los soportes que no son fijos pero si así es de agencia. Vi otros nuevos que tienen ahí y hacen lo mismo.
Según es para que no los focos no tengan impacto y no se fundan
Pues como no estoy acostumbrado lo veía un poko raro pero igual metí la mano para palpar y no están fijos. Igual es pa k no se fundan muy rápido los fokos
ComentarNo enciende luz baja lado izquierdo
Renault Fluence 2011 privilige 93000 kms
No enciende luz baja lado izquierdo, compre la lampara nueva la coloque y no funciona la luz baja de ese lado. La verdad que se me quemo los libros.
14 casos
El problema esta en la fusilera tenes un fusible quemado
La fusilera esta arlado de la bateria si no me equivoco, son relay , yo tengo el mismo problema , aun no lo resolvi, ya revise la fusilera abajo del volante y no es el lugar correcto por lo que vi y por lo que lei en el manual, si alguien lo soluciona por favor que comente, mi mail es [email protected]
manumanito de Argentina hace 6 años
Hola los fusinles son dos de dies rojo estan alado de la bateria los toma como falla al quemarse la lampara no se quema el fisible
manumanito de Argentina hace 6 años
Se reseta cuando desconectado la batería. La conectas y problema resueltono se quema nada suerte
Martin morales de Chile hace 3 años
Amigo muchas gracias, antes de revisar fusibles luego de cambiar una ampolleta, desconecten la batería, esperen 30 segundos y al reconectar funcionará nuevamente. Buen dato amigo.
Alguien doluciono el problema dectener una luz baja sin funcionar q no sea ni lampara ni contactos del soporte?
Desconecte la bateria con cuidado y reconecte despues de algun minuto
,ahora enciende la luz baja ,suerte/////
,ahora enciende la luz baja ,suerte/////
ComentarFaro delanteros Solucionado
Renault Fluence 2014 Full.cvt.2.0.dinamit 150000 kms
Necesito faros delanteros para mi auto cuanto está por Argentina en soles por favor. Fluence 2014
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Xavier)
ComentarLuz diurna y antinieblas
Renault Fluence 2015 4 puertas full 2.0 43500 kms
Buenas noches tengo un problema con el auto me quede sin las luces diurnas y antinieblas pero estan sanas ni quemadas y no se cual es el fusible,es mas saque uno por uno y no encontre nada que podria ser
8 casos
Hola quisiera saber si pudiste solucionar me esta ocurriendo lo mismo
Hola no sabes que no pude solucionar tengo que meterle la computadora para ver que pasa ahora te ocurre lo mismo??
Si si. Si estoy tratando de solucionar si tengo novedades aviso. El mio lo compre ya con ese problema es mod 2014 2.0 Rlink. Y la luz trasera tampoco anda
La luz trasera anda y tambien lo compre asi apenas tenga novedades aviso
Me pasa lo mismo no están quemadas y la de atrás si me andan
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