Problemas de Bomba de aceite

Problemas destacados

Carter de bomba de aceite

Renault Fluence 2017 Luxe 2. 0 motor M4R 80000 kms
Es la segunda vez que agarran juego los ejes balanceadores del carter que comandan la bomba de aceite. Con lo cual pierde presión. La primera vez saque una biela por el block, ahora ni bien hizo ruido lo pare.
Hay manera de embujarlo?
Donde?
Es falla de fábrica?
Tiene solución?
Gracias
Hugo de Argentina hace 4 años  
HU
23 casos 
Daniem de Argentina hace 2 años
Se puede embujar para no cambiar la pieza completa
Carlos de Argentina hace un año
Donde se puede embujar
Daniel de Argentina hace un año
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionar??
Carlos de Argentina hace un año
Lo solucionaste? O tuviste que comprar nuevo
CRISTIAN de Argentina hace 8 días
Estamos en lo mismo, es un problema no poder repararlo, el costo de la pieza original es costo es medio auto.
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Como sacar bomba de aceite

Renault Fluence 2015 Privilige 180000 kms
Se prende el testigo de probable rotura de motor y el foco del aceite
Juan sarmiento de México hace un año  
JU
3 casos 

Se partio cadena de la bomba de aceite de la caja

Renault Fluence 2012  2450000 kms
Cadena de la bomba de aceite de la caja se partio
[email protected] de Cuba hace 5 años  
DA
1 caso 

Ruidos y luces de errores en tablero SolucionadoSolucionado

Renault Fluence 2016 4 PUERTAS MOTOR 2.0 AUTOMATICO  300889 kms
Solo avisar a todos los que tienen casi el mismo problema que mi auto arreglé la caja de cambios y quedó de maravillas. Desaparecieron todas las luces, todos los ruidos. Y los mensajes. Según mecánico. Estaba muy mala la bomba de aceite y tenía desgaste en la cadena. Aprovechando el desarme se hizo una reparación completa y les repito, quedó como nuevo. (valor incluído repuestos y cambio de aceite a caja, mas el trabajo del técnico us$ 1.900. -) trabajo realizado en Santiago de Chile). -
Suerte a todos...
Jose de Chile hace 2 años  
JO
2 casos 
Jose de Chile hace 2 años
Los mensajes me tenian asustado, ni le conté al mecanico de caja todos los ruidos que tenía hasta que se desengancho por completo la caja del motor. Tuve que llevar mi auto con grúa. Mi caja según tecnico es cvt...
Tenia casi 301.000 KM. sin ningun cambio de aceite, lo compre nuevo en dic. Del 2016 y lo usé como taxi en chile,
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de Chile hace 2 años
Amigos. Yo de nuevo. Mi auto andaba perfecto pero falló. Empezaron los mismos ruidos y mensajes en tablero mas la herramienta que aparece y luz de check. Traté de salir y me daba solo tirones. Lo deje en neutro un rato, conecte D y empezó un zumbido o chillido muy desagradable y preocupantre, llamé al técnico de caja y me dijo que enviaba una grúa para retirarlo, que yo no hiciera nada. Pasaron 5 días y me avisa que encontró el problema y ya esta solucionado, segun el técnico me cuenta que estaba pegado el paso a paso que es el que hace los movimientos de los cambios. Le repondí que yo no entendía de cajas automáticas pero el me asegura que el auto ya está listo y que lo retire hoy mismo. Eso fue hace unos 5 dias pero le respondí que prefiero que el lo pruebe en la semana y que me cuente el sábado 11 o sea mañana me estaría entregando el auto. (fluence año 2016). Lo probaré yo en la semana y les cuento mas adelante como quedó. Lo raro de esto autos que por falla en la caja envía tantos mensajes alarmantes que asustan tanto, yo tenia todos esos mensajes que se han reportado y con solo arreglar la caja desaparecieron. (no he tocado bujías, sensores, catalizador, cables, batería, nada nada mas que caja). Le recuerdo que mi auto tiene ya 301.000 km.
Me comprometo rodarlo en la semana y les contaré como va la recuperación del fluence. Espero que mi experiencia sirva a todos los que están desilusionados como yo, este arreglo me ha subido el ánimo. Quiero venderlo, pero entregarlo impeable. Atte. José Valdés G. De Stgo. De Chile.
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