Buen día, el problema inicial era que la aguja del velocimetro se bajaba a cero y se encendida el testigo eléctrico cuando el carro pasaba de 50 o 60 kl, continúa mi camino al rato volvia a mostrar velocidad y el testigo se apagaba. Me dijo el mecánico que era el testigo que habia que cambiarlo. Cuando estaban haciendo el cambio le dañaron el cuadrante al tormillo y les toco partir el sensor para poder con un alicate quitar el tornillo. "Creo que el sensor lo partieron con un sincel y golpe"
Se cambio el sensor sali del taller llegue a la casa todo bien. Sale a un pueblo a qui cerca, acelere e…
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