Quiero saber por que la tapa del refrigerante se afloja se calienta el carro y saca humo blanco como gris y la bomba del refrigerante es super caliente que debo hacer...gracias por su ayuda

Se le tira el agua por el tapon del deposito del anticongelante, destape el deposito para ponerle anticongelante y de pronto note que se me tiro una especie de tornillo o valvula muy pequeño que estaba dentro del cuello del deposito de anticongelante, puse el anticongelante le puse el tapon al deposito sin esa valvula porque se me extravio eche a andar el carro y como a los 5 minutos empezo a expuslsar agua de la parte del tapon, ahora que debo hacer?

Mi Renault clio viene botando el agua por la tapa en la mañana lo prendo y anda bien toda la mañana, luego cuando en la tarde ya se pone la temperatura en el medio, lo apago y comienza a hervir el agua y a botarlo por la tapa del depósito

La tapa se expande y el agua se evapora, ya le he cambiado el tanque y la tapa en dos ocasiones, se calma por un tiempo y luego vuelve el problema, toca estar revisando le el nivel del agua.

Se roba la tapa del depósitos del agua

Bota a cada rato el botón del depósito de anticigelante y me sugieren cambiar el termostato y ponerlo directo para que no se caliente, pero ya probé con varios tapones.

Me pierde agua por la tapa del depósito, es la tercer tapa que cambio, la última compré original y me sigue haciendo lo mismo. Temperatura se mantiene dentro de los parámetros normales. Pero no sé, con que otra cosa puedo probar para solucionar el problema? Clio RN 1.6 año 1996. Gracias

Lo que paso es que cuando llegue y estacione él carro abrí él cofre y boto él tapón del él agua que no era agua le habiamos puesto anticongelante y boto todo adentro del motor lo que quiero saber es que puedo hacer le hecho agua y le pongo él tapón con una bolsa para hacer preciones o me espero para ensenderloo que hago

Cambie bomba de agua, tapa de deposito de agua y radiador. Queria saber donde debe marcar el reloj de temperatura en que linea

La semana pasada llevé a verificar mi Clio y en las pruebas de los rodillos, se sobrecalentó el coche y tiro el anticongelante, lo llevé al mecánico y sólo me dice que puede ser el tapón del depósito del anticongelante, que lo compre original, pero no sé dónde conseguir el original, así mismo que marca de banda de distribución recomiendan, ya que sólo me dicen que la original, pero no sé dónde conseguirla.

Hace unos meses me di cuenta que la aguja que muestra el calentamiento del motor se sube incluso llegando hasta casi los puntos máximos. Lo lleve al mecánico, le han cambiado todo, la pera, las mangueras, empaques, la bomba, el sensor, la tapa del liquido refrigerante, el radiador se bajo y se verifico que no tuviera fugas. El nivel del liquido refrigerante se mantiene en un cm por debajo del máximo y allí ha permanecido por varios meses. Cuando sucede esto, lo que hago para que la aguja marque en la mitad del tablero, es prender la calefacción al máximo y así se regula y no se sube, pero si l… Leer completa

Hola a todos tengo un clio 2 modelo 2000 8v , el problema es q se calienta mucho el agua sale poca cantidad x la tapa del deposito de agua , la tapa cerrada con toda la fuerza , el ventilador prende normal , cuando lo paro y se enfria del todo hay veces q el deposito queda vacio del todo , y hay veces q queda lleno del todo , lo purgo y siempre tiene aire. Espero puedan ayudarme. Muchas gracias

Hola amigo, es normal que la tapa de agua se rodé al apretar? Agradezco su respuesta

Del tapon del deposito de agua mi coche comenzo a tirar mucha agua por el tapon, se cambio y ya todo bien, pero apartir de ese momento la caja de velocidades patea al cambiar de "p" a "R" y a "D". En ocasiones se queda trabada la palanca en "P" y no quiere soltarla.