Hola la bobinas del platina se queman y es un defecto de aencia, por eso la misma agencia saco un programa que si te fallaban las cambiaban sin costo al igual que el platina, la agencia para evitar este defecto cambio de provedor de valeo a siemenes entocnes que pasa cuando tu vas a la refaccionaria? te brindadn las bobinas marca valeo lo que debes de conseguir son las buenas las nuevas las siemes o sagem creo en la agencia, otro defecto es el arranque que a veces quiere o no se puede deber al sensor de posicion del cigueñal esta ubicado abajo del filtro de aire por ahi hay que acomodarlo y ve… Leer completa

Buena tarde, en dónde se ubica el sensor posicionador de cigueñal para poderlo cambiar. ,
Tambien al encender el carro hace ruido como matraca y despues de que se estabiliza el motor funciona bien, el problema es cada de que se enciende. Espero me puedan ayudar, gracias.

Hola tengo um renault clio 2002 el problemaa es que el carro calienta y se apaga pero pongo algo elado en el sensor del cigüeñal y luego funciona ya ecomprado 2 sensores pero sigue igual el maestro me dice que compre el sensor original

Desde que compre este vehiculo hace 6 meses solo han sido problemas y mas problemas, en primera no encuentras soporte ni en la agencia para servicio y refacciones todos los mecánicos le huyen y lo primero que dicen es desaste de el lo mas urgente que puedas, tiene una falla que no prende y nadie sabia porque hasta que en este foro me di cuenta que es el sensor del cigueñal, pero se calienta mucho y ya se le cambio todo hasta se le puso uno de los mas caros anticongelante, y es muy sensible a las fallas electricas lo mas delicado que he tenido en vehiculos, por lo que mas quieran no compren RENAULT CLIO o será su tumba!.

Enciende cuando quiere te suguiere que son las bobinas pero una mas para el clio es una lastima que un coche tan bonito este lleno de defectos bobinas,sensor,frenos ya por eso un tiempo renault se fue de mexico creo que quieren lo mismo.

Cos salimos a la ruta nos dimos cta q no tenía fuerzas, q le costaba pasar los 60. Lo llevamos al mecánico para q limpie la válvula egr xq aquí leí comentarios q podía ser eso. Y nos encontramos con q nos an vendido el auto sin el turno x eso dice el mecánico q tenemos el problema de fuerzas. Mi pregunta es?. Será así?. El auto puede andar sin turno hasta q logremos conseguir una ya q es bastante caro?.

Hola muy buenas noches, tengo un Renault Clio año 2006, automático, el cual me falla en mínimo, y cuando coloco D se baja mas el mínimo y se apaga, y cuando coloco el aire acondicionado y D para arrancar o Retro se apaga, he cambiado lo siguiente, válvula de minimo, Sensor Tps, sensor de ciguenal o Sigurnal, las 4 Bobinas son nuevas y las bujías, pila de la Bomba de gasolina inyectores Nuevos, Se revisó el cableado para ver si fallaba, se mandó a revisar la computadora el cuerpo de Aceleración se le hizo mantenimiento , y de verdad ya no se que mas revisar de ese carro, SOY DE PUERTO ORDAZ necesito ayuda urgente por favor ah y también le revisaron el tiempo y está bien no está fuera de tiempo por favor ayuda necesito ayuda con ese vehiculo

El renault dci 1.5 gasolero es un automovil que se le debe respetar a rajatabla el mantenimiento y si es posible con repuestos originales, en mi caso hasta los 95.000 km no tuve ningun problema, hasta que un dia no arranco mas, se escaneo y resulto la falla del captor del volante, se le cambio y se soluciono el problema, ahora a los 115.000 reaparece nuevamente la falla, a veces arranca a la primera otras a la segunda y averiguando me aconsejaron que sacara el captor del volante y procediese a su limpieza ya que la suciedad que se adiere al iman , aislan el captor y no da la orden de encendido… Leer completa

Se le chequearon inyectores ,sensor rpm ,electrovalvula de avance, se limpio egr ,se midió compresión, y la falla sigue ,no me prende la luz check engine ni funciona la dirección, a alguien le paso algo similar ??

Cuento mi anecdota. Tuve hace poco un problema con poner en marcha el auto. De un dia para el otro no encendia, tenia arranque pero parecia como si le faltara chispa. Lo lleve al mecanico, revisó bujias (las cuales eran neuvas), bobina (la cual era nueva) y por ultimo el sensor de cigueñal estaba en corto, asi que al cambiarlo ($250 - 12/2015), el problema se soluciono y no volvi a tener inconveniente. Es una falla comun en los Clio.

No me genera nada de corriente en los cable de las bujias ,tine gas y anda a nafta ya compre el cable captor , la bobina y nada de corriente aparte no me anda ni la bomba de nafta,tiene bateria nueva en definitiva esta muerto

El auto gira pero no enciende ya le cambié bobina, modulo, bujías, y eso que le dicen avioncito y sigue sin arrancar. Si alguien tiene una idea de qué puede estar funcionando mal por favor si me da una mano

Ola, necesito alguna ayuda, lo que me paso fue que el auto tuvo un calenton, ya que se le salio todo el agua por el despiche de la manguera... despues de que se enfrio volvi a echarle agua y intente darle arranque y nada solo gira... le eche directo al multiple y encendio pero solo segundos luego ya ni siquiera directo partia...le hice un scanner y solo me arroja falla en el tps, el ckp nada... la bomba de bencina suena pero no llega al riel de inyectores ayudaaaaa !!! (nota la luz testigo del STOP se mantiene encendido)

No arranca el motor gira bien pero no arranca y se queda prendida permanantemente la luz de testigo check puede ser que falle el sensor de fase

Hola mi Clio 2005 tiene falla que no trabaja la bobina 2 y 3 ya cambié bobinas, batería,bujias,sensor cigüeñal y nada no se corrige la falla ya revisaron cables y nada le llega corriente a las bobinas pero no hay chispa me podrán decir si será la computadora y si tienen reparación y dónde podré repararla soy de la cdmx

Buenas mi carro es un clio 2006 fase 2 desde hace dias viene que se demora para prender le cambie batería nueva y nada y ya es que no prende prende es rodado y no es bueno que sera me dicen que es el avioncito no se que me dicen graci
As por la ayuda