Problemas de Rompió cadena de tiempo
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Rompió cadena de tiempo
Renault Clio 2008 4 puerta motor 1.6 120000000 kms
Y doblo válvulas el mecánico lo cambio y hasta la correa única se le cambió y ahora parece un camión suena muchísimo no tiene fuerza y ahora ahuma las bujías y tiene una falla peor
2 casos
Rotura Cadena dentada
Renault Clio 2001 Clio 2 2001 (1.6 Naftero 5 ptas)
Hola, hoy iba circulando x la ruta 12 pasando el 1er puente Zarate Brazo Largo y al bajar a 120 K/H se corta la cadena dentada por suerte pude maniobrar y parar a un lado de la ruta. Alguien me puede tirar algun dato sobre esto? Muchas Gracias
[email protected]
[email protected]
usuario anónimo de Argentina hace 13 años
Rompió cadena de tiempo en otros modelos
Amigos cambie mi lancer cvt a sincrónico porque se dañói la cadena cvt 
Solucionado
Mitsubishi Lancer 2004 1.6 glx 200000 kms
Se le instalo la caja normalmente y anda en todas las velocidades ya conecte el switch de retroceso y todo menos el velocímetro mi problema es que alelero y anda normalmente pero cuando voy andando un rato se queda sin aceleración y le piso el acelerador y no responde pero no se apaga se queda en minimo y al acelerar las revoluciones saltan, espero un minuto y lo acelero y la falla desaparece luego al ratio de andar vuelve lo mismo, ya limpié el filtro del tanque y la bomba manda los 40 necesarios y funciona que podrá ser necesito ayuda
10 casos
Buenas tardes silfredo disculpa pero a mi lancer le pasa lo mismo pudiste solucionar ese problema a ver si me puedes ayudar gracias.
Si pude solucionar el problema tuve que asesorarme y hacer un curso para hacer unas modificaciones al carro electricamente que me permitieron sacar la falla de inyeccion electronica sin problemas hermano
Tu eres de venezuela o de que pais mi numero en venezuela +584245874122
Tu eres de venezuela o de que pais mi numero en venezuela +584245874122
En que parte de Venezuela se encuentra amigo. Quiero pasar el mio de automatico a sincrónico
En el estado barinas amigo estoy a la orden el contacto es +584245874122
En el estado barinas amigo estoy a la orden el contacto es 04245874122 espero ayudarte
Robinzon truyol de Chile hace 3 años
@SILFREDOHola amigo. Yo tengo un mitsubishi lanser cvt. Y quisiera pasarlo a sincronico... me podria ascesorar? Este es mi ws +56975954559
@Robinzon truyolMi contacto +584245874122 escríbeme para la solución amigo
@SILFREDOBuenas tardes hermano necesito una computadora para mi Lancer japonés año 2002 motor 4G18 con transmisión CVT
Mi lancer cedia 2001 le paso lo mismo, era por falta de cambio de bujías y un mantenimiento a la mariposa, había veces que corría unos 15 minutos y se apagaba ni bien pisaba el freno, la solución cambie la batería mande a limpiar los inyectores y cambiar el filtro de aire. Ahora todo anda Ok.
Ola silfredo q cie tu problema ps ando en lo mismo desde q se le cambio la cajaa trasmusion mecanica. Q solucion te dierom
Joel ya se como solucionar completo el problema del lancer y6 cambiarlo a sincronico sin problemas con todo funcionando +584245874122 soy de venezuela escribe por whatsaap
Hola Sr. Silfredo. En que parte de Venezuela se encuentra ya que estoy pasando mi Lancer 2005 1.6 CVT de aut. A sincronico
Amigo silfredo yo quiero cambiara mi Mitsubishi lancer 1. 6 2011 cvt a sincronico porque se me daño la faja de la caja pero no se que repuestos necesito?
Bueno dias amigo mira el problema radica en el sistema ivecc III de la computadora cuando detecta la demanda de consumo de combustible manda una señal de recirgulacion y aumento de fluido en la inyeccion electronica, esta señal pasa por la caja o por el sistema de la caja por eso al no estar la caja presente esta señal no tiene continuidad y se corta la inyeccion electronica es por esto que no funciona cuando demanda consumo de combustible la solucion es hacerle un super trabajo a la computadora para desviar esta señal a inyeccion directa y asi el problema se soluciona o en otro caso mas sencillo cambiar la computadora a una de sincronico y con los enchufes yo te puedo instalar la ecu sincronica en el mismo ramal del auto es algo complicado pero tiene solucion
Hace poco compré un carro de un Lancer 2002 el cual compre con el panel de instrumentos sin funcionar, hace poco lo compre pero el electromecánico al que lo lleve Me dice que el nuevo panel le funciona nuevamente pero el medidor el kilometraje y las revoluciones por minuto no le funcionan, me dice que Hay ciertos cables que pareciera que no hay donde conectarlos en el motor como si le hiciera falta algo, yo de mecánica no sé nada y me preocupa que tenga que cambiar el motor al carro... se deberá a lo mismo
Antony Almazo de Colombia hace 4 años
Compra aún tiene el mismo número para wpp?
Amigo yo soy también de Venezuela pero de Ciudad Bolivar. Como haríamos para que me hiciera el trabajo o se puede acesorar por tlf y yo le cancelaría sus honorarios
Cuentame viejo que paso que no me llamaste mas para lo de tu carro mi numero 04245874122
Contactame cuando quieras hermano para arreglarte ese problema 04245874122 te cambio el carro a sincronico y hago todo el trabajo completo perfecto
José Sánchez de Venezuela hace un año
Cómo está amigo compré un lancer y le habían hecho el cambio de caja y necesito hacerle el trabajo a la computadora para que trabaje normal y marque el kilometraje mi número 04249312430
@José SánchezEscríbeme al 04245874122 y cuadramos para que soluciones el problema y pongas a funcionar todas las marcaciones
Miguel Castillo de Venezuela hace 7 años
Me pueden ayudar con este problema, soy de Maracaibo. Tengo un lancer hice el cambio de CVT a Sinc y no logro que funcionen los kilometrajes y las luces de retroceso. Al igual queda sin aceleración cuando va en viaje
Amigo le hacen un puente al sensor TPS para que la señal sea directa; ya que cuando era automático pasaba por la caja para acelerar y ahora no tiene retorno... Lo de el velocímetro y la señal de retroceso aun no lo soluciono. De todas maneras el Amigo Silfredo te explicara mejor que yo que debes hacer para que todo funcione.
Amigos mi teléfono esta a la orden yo les puedo hacer el trabajo para que necesitan le hago la configuración a la computadora para quitar la falla de inyección y les pongo a trabajar la luz de retroceso sensor de velocidad y toso hermanos me encuentro ubicado en barinas pueden llamar al 04245874122
Amigo Silfredo pero esta acesoria seria vía telefónica por lo distante? Ya que trasladarse en mi caso para el estado Bolívar seria muy costoso...
Mejor respuesta (según SILFREDO)
Yo estoy en el estado barinas amigo tu en que estado del pais te encuentras para yo trasladarme hasta donde tu estas me deber cubrir los costos del viaje y aparte lo que cuesta la reparacion mi numero telefonico 04245874122
Oscar Zuñiga de Colombia hace 6 años
Compadre silfredo lo estoy llamando y no me sale la llamada, será que me puede regalar una llamada o msj por WhatsApp al número +57 3006761647 estoy en Riohacha, Colombia. Tengo ese inconveniente en mi carro.
Amigo llame al +584245874122 whatsapp y en llamada preguta por mi silfredo castellano y veo en que te puedo ayudar despues del medio dia hora de venezuela
La señal de las revoluciones también pasan por la caja, sale de la caja pasan ama computadora y de ahí al dash de igual manera se hace un puente para que las revoluciones sean directas... como no se pero esa es la solucion
@LaloHermano como ISO el puente en el tps??? Eso me tiene el carro parado
Buenas tengo un problema con mi carro cvt me pare y cuando prendi el carro y le di dray sono algo y no aplico mas espero q me ayuden
Amigo esas cajas CVT son super malas... De tener posibilidades pásalo a Sincrónico y tendrás un excelente carro
Hola amigo lalo podras explicarme como puedo hacer el puente al sensor tps ? que cables unir ? estoy pasando mi lancer 2002 cvt a sincronico agradezco su ayuda 0414-1264976 muchas gracias estamos a la orden por aqui
@jesusAún me pasa lo mismo como tengo q hacer el puente del tps me pueden ayudar
Amiga ivell mi numero es 04245874122 me puedes escribir por whatsaap y podre ayudarte lo mas seguro es que la caja cvt se le daño la cadena cvt te puedo asesorar en la mejor reparacion que es ponerlo sincronico con todo el trabajo perfecto y repuestos es cuestion de que llames a ver si esta dentro de tu presupuesto, espero ayudarte
Buenos dias necesito q alguien me ayude como hago el puente al TPS yo cambie la caja automatica de mi lancer CS3 1.6 a sincronico y en marcha se traba la computadora como q se apaga no tiene aceleracion y tengo q pasar el switch de encendido para atras y adelante para q vuelva a tener señal y cada vez q pasa hago lo mismo
Hola Miguel hermano lograste solucionar lo de tu lancer que se corta la señal cuando vas después de 80 kph? Compre un lancer que lo pusieron sincrónico y cuando llego a 80 kph se corta el paso de combustible pero no se apaga si echo el switch para atrás y adelante se le quita de inmediato pero al momento lo vuelve a hacer pudieras ayudarme si solucionaste por favor 04148817618 gracias de antemano
Miguel garcia de Venezuela hace 4 años
Amigo aun sigo con el problema todavía nada que resuelvo ese problema y de verdad no tengo para pagarle al se silfredo y entiendo que sus honorarios valen
Amigo tengo un lancer año 98 no me hace los cambios de la caja fui donde un mecanico y me dijo q la caja no sirve pero ella aplica retro y para adelante solo no cambia tambien me dijo el mismo mecanico q si no funciona el velocimetro del tablero no me iva a cambiar nunca amigos denme una ayudita x favor
Buenas tardes tengo un Mitsubishi Lancer cs3 glx automático lo pase a sincronico le coloque a funcionar a luz de retro y quedo bien pero al llegar a 3500 rpm se opremi tengo que quitar el Switch y pasarlo nuevamente para continuar y el kilometraje tampoco marca si saben de alguna información en que debo hacer se lo agradecería gracias
Buenas tengo un Lancer GTS 2008 2.4 automático el carro cuando lo pones en cambio se tarda unos segundo en aplicar pero tira todo sus cambios perfectos le hice cambio de aceite y filtro de la transmisión hace cm 2 meses y ahora me tira los cambios y de momento me los baja solos y el carro corre acelerado si alguien me puede orientar se lo agradezco...
Sergio Vazquez de México hace un año
Hola amigos tengo un maxima 2011 con el mismo problema de la transmision durante los primeros 45 minutos funcio a o jala perfectamente hasta con mucha fuerza pero cuando se calienta el aceite falla y empieza a tironearse o a jalonearse tambien pierde potencia lo apago unos 10 minutos y vuelve a funcionar bien ya le hice el cambio de aceite y filtro pero sigue el problema. Creen que se pueda solucionar si le pongo un enfriador extra o ya tendre k poner otra transmision. Ayuda por favor
Buenas lograron solucionar lo del fallo limitante de inyección
La solución yo la tengo amigos 04245874122 no sufran más solo acordemos para que solucionen
Saludos la transmision de un lacer 2013 es compatible con un lancer 2008
ComentarMotor averiado por cadena rota árbol levas
Peugeot 3008 2018 Allure, 1.5d. 130cv 72000 kms
Buenas tardes a todos, os pongo en antecedentes. Tengo un 3008 allure 1.5 130cv. Es de Junio de 2018. Tiene 72000km y ha pasado sus tres revisiones pertinentes en concesionarios Peugeot. Pues resulta que saliendo del parking aquí en Cádiz se para el motor. Intento arrancarlo y nada, no sé enciende ninguna luz de avería. Llamo a Peugeot asistencia 6 vienen a recoger el vehículo. Esto fue el día 1 noviembre festivo. Lo dejo en depósito y al día siguiente lo llevo a taller, el chico de la grúa me dice que ha habido problemas de inyección con esos motores y que es posible que sea un problema de in… Leer completa
24 casos
Me lo he llevado dd la Peugeot porque no se hacen responsables y voy a otro taller para valorar El problema y en caso de que sea un fallo de fábrica llegar donde tenga que llegar. Os iré informando, si a alguien le ha pasado algo similar que se ponga en contacto conmigo. Un saludo
Buenas a mi me ha pasado igual k a ti en caetano motor. Mismo coche y me decian que era motivo del combustible en mal estado. No se hacen cargo de nada y me presupuestan con casi 12.000 euros. Abierto en otro taller me dicen que es rotura de la cadena decdistribucion. Empezare a moverme. Mi correo [email protected]
Hola, me ha pasado lo mismi en francia al salir del parking se roto la cadena y se paró el coche.
Mandame un email y hablamos. Y te explico como va mis trámites. [email protected]
Un saludo
Un saludo
Sigue sin solución.
Actualmente estoy en Facua (Consumidores) para denunciar a Peugeot en los juzgados.
Saludos
Óscar
Actualmente estoy en Facua (Consumidores) para denunciar a Peugeot en los juzgados.
Saludos
Óscar
Hola mismo coche, mismo problema de julio de 2018 y con 91000 km
Jose medina de Chile hace 2 años
Les cuento se de un caso un 3008, año 2020 50.000 km, rompió la cadena, presupuesto para reparación de culata o cambio de motor. Peugeot no sirve como auto son complicados por todos lados
Víctor Tecuanhuehue de México hace 2 años
Igual ruptura de cadena de distribución 2019 mod 3008 100000 kms
Hola Victor,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo.
Te dejo mi email: [email protected]
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo.
Te dejo mi email: [email protected]
@Oscar2209Dime cómo quedaste con Peugeot y si se hicieron cargo o denunciaste. [email protected]
Mil gracias
Mil gracias
@Paco diazHola tengo el mismo problema peugeot 3008 1.5 del año 2018 y 1150000 cadena rota. Peugeot dice que no estoy dentro de los 60 meses de garantía de piezas y que el cambio de motor tengo que abonarlo yo. Rotura el día 12 de julio fecha de matriculación 18 de julio pero a ellos les aparece el día 2 de julio por lo que estoy fuera del periodo. He hablado con el taller y con atención al cliente. El taller dice que tengo razón y peugeot no contesta y me da largas. Si no me dan una solución voy a ir primero a asociación de consumidores y si no pues abogado y demanda. El coche está el el taller de peugeot y no lo voy a mover hasta que me den una solución
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
Me podéis decir como van vuestros casos
[email protected]
Un saludo
Ricardo MF de España hace un año
Hola a todos los afectados por el mismo motivo. Estoy pasando por los mismo en estos momentos, un 3008 del año 2018 con 71.000km y se rompe la cadena del árbol de levas. El mecánico de confianza se está moviendo para informarme de los pasos a seguir para reclamar y denunciar a Peugeot España por fallo de fabricación. No se ha dañado el motor solo la parte de la cadena y la tapa del árbol de levas y en Peugeot dicen que hay que cambiar el motor entero por los fallos en la cadena ya que los nuevos viene reforzada para que no fallen. De esta forma están reconociendo el fallo. No se cómo terminará todo esto pero no pinta nada bien. Pido consejo de los que lo habéis pasado y como procedemos para darle solución. Gracias.
Hola Ricardo,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
[email protected] de España hace 6 meses
Hola, he leido tu caso y a mi me paso lo mismo, mi mecanico me lo solucionó, si te bien bien, ponte en contacto conmigo, [email protected]
Hola buenas me acaba de pasar lo. Mismo cadena rota peogeot 3008 y tiene 97.000 km. Me podrías ayudar a como hacer ahora?
Jessica Valdés de España hace un año
Hola a todos. Soy una afectada más por el mismo motivo. Peugeot 3008 del año 2018 con 98.000km, se rompe la cadena del árbol de levas. El mecánico de Peugeot informa que hay que cambiar dicho sistema ya que en los nuevos viene reforzada para que no fallen. Estoy pendiente del presupuesto de reparación pero supone una avería cara y si esto se supone que es un fallo de fábrica...por qué Peugeot no asume los gastos? Yo también pido consejo. Me planteo denunciar a Peugeot España para que se hagan responsables de su fallo y los nuevos clientes no pasen por lo mismo. Gracias
Me encuentro en una circunstancia parecida, sino idéntica. Peugeot Rifter Diesel 130 CV con 166000 km. La avería producida por la rotura de esa cadena supone unos 4500 €. Marca no se hace cargo pretextando que la garantía terminaba a los 160 000 Km. Cómo primer paso para la reclamación he solicitado dictamen a un perito judicial, de quién estoy a la espera de que concrete si la rotura de esa cadena es , a su entender, debida a un defecto de fabricación o no.
Hola Victor,
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda contra Peugeot y necesito que te pongas en contacto conmigo. Te dejo mi email: [email protected]
Un saludo
Oscar
Estoy a punto de poner la demanda con Facua. Necesitaria algun dato de sus vehiculos averiados y no implicaria ningun coste para ustedes. Unicamente serian ejemplos de averias del mismo tipo en el juicio.
Por favor, envienme un email y le contestaré rapidamente.
Si consigo ganar el caso crearé precedente y podran conseguir el importe de sus reparaciones...
En caso de que alguien quiera unirse al juicio envieme igualmente el email.
[email protected]
Un saludo
Oscar
Por favor, envienme un email y le contestaré rapidamente.
Si consigo ganar el caso crearé precedente y podran conseguir el importe de sus reparaciones...
En caso de que alguien quiera unirse al juicio envieme igualmente el email.
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Oscar
Hola este mismo problema lo acabo de tener hace unos dias 4/02/2023 por lo que me gustaria si es posible me orientaras como proceder para denunciar y si tu lo has hecho y te ha servido de algo...Gracias
Oscar martin de España hace 4 meses
Buenas tardes he tenido el mismo problema de la cadena en 1 peugeot 3008 del 2018 y el taller de peugeot me pide 4815 euros por la reparación. Agradecería que te pusieras en contacto conmigo y me dijeras como actuar 670766836. Muchas gracias
Buenas soi un afectado mas teng un peugeot 3008 del año 2017 i me encuentro de golpe cojo el coche i se me queda psrao de golpe i me marca fallo de motor , lo llevo a taller i me dicen k he roto la correa de distribucion recien pasada la revidion hace 2 meses en peugeot , ellos me ficen k a sido un deterioro muy rapido i k hay k cambiar motor xk las virutas de la correa se han mezclao por todo el motor. Hgo una reclamacion a peugeot i me dicen k ellos se hacen cargo del 30% el taller de la mano de obra i yo del resto total k tengo pagar 3600 euros por un fallo de peugeot de la vorrea mojada en aceite PEUGEOT LADRONES te hacen pagar un dineral para un coche mal fabricao ladrones
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Hola, el mismo caso, mismo modelo y motor con 100.000km¿como acabo tu caso?
nereacaldu de España hace un año
Buenas tardes, he tenido el mismo problema, me podéis indicar donde poner denuncia, por me acaban de llamar desde el servicio de Peugeot indicando que como el coche no está en garantía no se hacen cargo, teniendo en cuenta que es un defecto de fabricación.
Un saludo
Un saludo
Insiste, en que no es un problema de garantía, es un problema defecto de la cadena del árbol de levas. Te marearan mucho con facturas de revisiones y todo eso, pero insiste, porque la cadena es defectuosa.
nereacaldu de España hace un año
Me podéis facilitar algún tipo de informe o lo que dispongáis para justificar que es un defecto del vehículo, y que no es problema de la garantia, de echo yo pase la revisón de los 180.000 hace mes y medio y no me notificaron ni que estaba en mal estado, ni que tenia que cambiarla.
En la revisión no te dicen nada, porque no acceden a ella. Se trata de la cadena del árbol de levas, no de la correa de distribución. Yo insistí en el concesionario, diciendo que lo consulte en las redes sociales y encontré un montón de casos con el mismo problema, con lo que se trata de una pieza defectuosa en la construcción del motor.
Me pasó algo parecido , el coche me hacía cosas estrañas , me cambiaron la junta de culata con 42.000 km , y al instalarla mal ahora después de dos años me ha roto el árbol de levas , pusieron silicona selladora en los orificios de engrase de las levas , y se ha roto el turbo y el árbol de levas. Lo llevas a la casa oficial pensando que tienes más garantías y son inútiles o le dejaron al becario haciendo la junta de culata increíble que poca vergüenza, además el mecánico me ha dicho que la cadena del árbol de levas está defectuosa en estos modelos y que en la Citroen me volvieron a instalar una defectuosa, envéd de una que esté corregida.
Hola tengo el mismo problema peugeot 3008 1.5 del año 2018 y 1150000 cadena rota. Peugeot dice que no estoy dentro de los 60 meses de garantía de piezas y que el cambio de motor tengo que abonarlo yo. Rotura el día 12 de julio fecha de matriculación 18 de julio pero a ellos les aparece el día 2 de julio por lo que estoy fuera del periodo. He hablado con el taller y con atención al cliente. El taller dice que tengo razón y peugeot no contesta y me da largas. Si no me dan una solución voy a ir primero a asociación de consumidores y si no pues abogado y demanda. El coche está el el taller de peugeot y no lo voy a mover hasta que me den una solución
Me podéis decir como van vuestros casos
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Un saludo
Me podéis decir como van vuestros casos
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A mi también me hicieron sufrir con escusas eludiendo responsabilidades y el taller tenía claro que fabrica se tenía que hacer cargo. Al final se hicieron cargo de todo, pero sude la gota gorda.
Conseguí todas las facturas de las revisiones, que además fueron en talleres de concesionario. Todo el mantenimiento lo realizó la propia Peugeot.
@JuliHola buenas una vez que presentaste eso que tardaron en contestar y arreglartelo llevo 10 dias y sigo sin saber nada mi coche tiene 110.000 km matriculado en abril 2019 y todos los mantenimentos al dia.
Gina Echeverry de España hace 5 meses
@AmadaNosotros estamos igual, te han dicho algo
@Gina EcheverryHola aún el coche sin arreglar hoy ha llegado una pieza que faltaba y una vez que esté arreglado me dirán…. . . Si me cubre o no yo he presentado todas las facturas y mantenimientos
Buenas tardes. Mismo problema de Peugeot 3008 GT Line BlueHDI 130, de enero de 2019. Se paró de repente en medio de la Autovía. Con el riesgo de habernos matado. En reparación en concesionario oficial en Pontevedra. De momento sin respuesta económica. Saben que es un defecto recurrente, pues iban a contactar con Peugeot. Todas las revisiones en el concesionario. ¿En qué quedó vuestra reclamación? Por favor contactar con [email protected]. Gracias
Gina Echeverry de España hace 5 meses
Seria bueno unirnos y poner una denuncia en conjunto
Buenas, yo por suerte no me ha roto y como me toca hacer la distribución quiero cambiar la cadena y tensor. He llamado a la Peugeot y me han dicho que el mantenimiento de la cadena se hace cada 120.000 km
Es un problema de fabricación y lo saben,estos modelos 2008 3008 etc son un fraude, problemas gravísimo,todos de correa leva distribución válvulas carter incluso motores para tirar con 60000km. Rl problema que tiene uno de ellos y más grave corres del leva. Lleva una cadena mass paqueña y pistón más pequeño lo que va destrozado todo, distribución válvulas de leva válvulas del cartel incluso distribución en muchos casos,yo voy a sacar mi 2oo8 está semana del taller.2500€ de mi bolsillo un coche con 4 años y80000 km suerte
Hola a todos, mismo problema calcado, la dichosa cadena del árbol de levas y culata jodida, y menos mal que ya no arrancó después de aparcarlo en un Carrefour de Torremolinos. Peugeot 308, 88.000 kmtros de 2019. Un fraude de coche y de marca, y me estoy planteando poner una denuncia. 1.600 la avería y porque es un amigo. Peritación y a discutir con el concesionario.
A mi me ocurrió exactamente lo mismo el 3 de Octubre,Peugeot 3008 GT LINe 2018,64000Km
Me dieron el 25%la marca,pero tuve que arreglarlo para quitarlo del taller(concesionario oficial, donde lo compré y pase todas las revisiones)Pagué 3005 euros, pero tengo cita con un abogado y a denunciar. Por desgracia es en el segundo 3008 que me pasa
Me dieron el 25%la marca,pero tuve que arreglarlo para quitarlo del taller(concesionario oficial, donde lo compré y pase todas las revisiones)Pagué 3005 euros, pero tengo cita con un abogado y a denunciar. Por desgracia es en el segundo 3008 que me pasa
Buenas pero para darte ese 25%la marca no te hizo firmar un papel para k mo pudieras reclamar nada?????? Te lo comento xk a mi me lo hicieron firmar i ya no puedo reclamar nada ,son muy listos los cabronas. Que tengas suerte
juan1938francisco de España hace 6 meses
Estoy con el mismo problema con un 2008 con 52 meses y 115.000. Que habeis hecho para denunciar a Peugeot?
Gracias a todos
[email protected]
Gracias a todos
[email protected]
Primero un escrito a Peugeot, y esperar su contestación. Luego si no la ves adecuada ante consumo, lo último la vía judicial.
Me acaba de pasar Peugeot 2008 año 2020 con 48mil km.
Presupuesto de reparación $3.500.000 unos 3.600 euros. Alguien sabe si Peugeot hizo un recall con esta falla? Alguien ha tenido éxito con alguna acción legal?
Saludos.
Presupuesto de reparación $3.500.000 unos 3.600 euros. Alguien sabe si Peugeot hizo un recall con esta falla? Alguien ha tenido éxito con alguna acción legal?
Saludos.
Ignacio nada de nada, no lo tienen reconocido como fallo de motor.
Sandy Hernández de Chile hace 4 meses
Hola ignacio escribe Sandy desde Chile con el mismo problema, rotura de cadena de levas, Peugeot Chile indica cambio de motor con un valor de 5 millones aproximadamente, iniciaré acciones legales por quienes se quieran sumar. Mi correo es [email protected]
Gina Echeverry de España hace 5 meses
Hola,
Nosotros nos ha pasado lo mismo hace un mes y medio. Con un SUV 5008, que se le daño la cadena de distribución de los arboles de leva. El coche es del 2009, 80.000 KM. Aun no ha dado respuesta, pero se pegan de que me pase en dos meses la revisión, porque tuve un accidente y estuve inmovilizada. Comentaros que los Peugeot de Gasolina, también están teniendo otro problema con las correas bañadas en aceite y se han unido en un grupo de wasath para denunciar juntos a la PS, se han unido y contactado un mecánico muy reconocido Jorge Gaitán. Que os parece si nos unimos y hacemos lo mismo, tomando ejemplo como estos usuarios de coches de gasolina
Nosotros nos ha pasado lo mismo hace un mes y medio. Con un SUV 5008, que se le daño la cadena de distribución de los arboles de leva. El coche es del 2009, 80.000 KM. Aun no ha dado respuesta, pero se pegan de que me pase en dos meses la revisión, porque tuve un accidente y estuve inmovilizada. Comentaros que los Peugeot de Gasolina, también están teniendo otro problema con las correas bañadas en aceite y se han unido en un grupo de wasath para denunciar juntos a la PS, se han unido y contactado un mecánico muy reconocido Jorge Gaitán. Que os parece si nos unimos y hacemos lo mismo, tomando ejemplo como estos usuarios de coches de gasolina
Hola, habría que ver cuantos interesados estamos. Yo no tengo inconveniente, además yo soy Abogado.
Parece que existe ya una asociación para defender afectados. A nadie le consta ?
Buenas, tengo el mismo problema que los demás. Sabes algo de la asociación?
JoseAlberto de España hace 4 meses
Buenas a mí se me rompió hace un mes la cadena de distribución del Peugeot 3008 diésel con 5 años y sin llegar a los 180000 kms, el coche tiene todos los mantenimientos y las averías en la casa, y hace justamente 2 meses estuvo el coche en la casa en una avería. Creéis que denunciando se puede ganar algo? Hay alguna plataforma de denuncia conjunta? Un saludo
Buenas, no existe plataforma de rotura de la cadena del árbol de levas en la culata de los motores diésel 1.5. Si de Addiblue y otra que coches de gasolina 1.2 cuya cadena está bañada en aceite.
Yo he visto varios videos, y los más ilustrativo son los de Francisco de FR motor Sevilla, que conoce estos motores a la perfección. Yo pude hablar con el, y el conoce la problemática. Si un perito se basa en sus conocimientos es un camino recorrido para montar una buena pericial para pelear contra este robo a mano armada.
JoseAlberto de España hace 4 meses
Me piden 6800 euros para arreglar el coche, veo una pasada después de estar 5 años pagando el coche
Me acaba de pasar lo mismo 120000 kilómetros y acaba de cumplir la garantía. No se hacen cargo de nada
JoseAlberto de España hace 4 meses
Y has averiguado algo para reclamar? Yo estoy pensándolo todavía
Yo he reclamado a través de atención al cliente de Peugeot. Ayer me mandaron la resolución y dice que como está fuera de la garantía no se hacen cargo absolutamente de nada. El cambio de motor me lo tengo que comer yo además del mes y medio de alquiler de coche porque no me han dado de sustitución. El presupuesto es de 4800 euros que no me queda otra que costear ya que necesito el coche. Ahora el siguiente paso que voy a dar es ir a la oficina del consumidor y poner una queja porque no es normal. Y a partir de ahí denunciar al grupo. Desde luego este es mi último coche Peugeot y he tenido 4, pero me parece increíble que un coche de entre 35000 y 40000 euros tengas que cambiar un motor con 120000 kilómetros y haberme gastado los mantenimientos en el concesionario que es del propio grupo. El concesionario es Stallantis Zaragoza. Ellos me dan la razón pero con eso me quedo y con eso no se arregla el coche.
Pues el mio aun no llegaba a los 60000 km,5 años y todas las revisiones en casa oficial Yo lo tengo en un abogado,,cuando sepa algo os cuento
@NuriaNuria hola, si el problema no es las revisiones. El problema es la cadena que es insuficiente para realizar el cometido que tiene dentro del culatin, no es adecuada y se parte o rompe. Los mecanicos se escudan en los mantenimientos, y saben perfectamente que haciéndolos bien también se rompen. Es un defecto de fábrica y si no por que han cambiado el tamaño de la cadena?, porque han pasado de 6 a 7?
Tengo casi el mismo problema el motor dejo de funcionar yendo por a autopista. Cuando lo arrancas sale algo de humo me han dicho que el motor está roto. Es un Peugeot 3008 del 2020 con 92000 km y es de segunda mano casi un año
Ahora tendrás que comprobar si la avería es por la cadena. El primer síntoma, y más importante, es que no arranca de ninguna forma.
Se enciende pero no arranca. Me han dicho puede ser una bujías
146000 kms, del año 2018, con el mismo fallo. ¿Qué pasos tendría que seguir?
nereacaldu de España hace 3 meses
Buenas, tal
Y como expliqué a mi me pasó lo
Mismo en abril, y por sino fuera poco, hace una semana que recogido el
Coche del taller otra vez, tuve avería fallo motor, continuada de fallo anti contaminación addblue...me salió mensaje q a los 1100km si paraba el coche no se volvería a poner en marcha…. Lo lleve al taller y me dijeron q era el inyector, la broma 400€. A los 15 días, me vuelve a salir el mismo fallo, ahora resulta q es el filtro del addblue 2000€…. No se que tipo de responsabilidad puede tener peugeot pero me parece tremendo q un coche con 5 años tenga sendas Averias…. Tengo clarísimo q es el último peugeot q me compro y si puedo lo vendo lo antes posible.
Y como expliqué a mi me pasó lo
Mismo en abril, y por sino fuera poco, hace una semana que recogido el
Coche del taller otra vez, tuve avería fallo motor, continuada de fallo anti contaminación addblue...me salió mensaje q a los 1100km si paraba el coche no se volvería a poner en marcha…. Lo lleve al taller y me dijeron q era el inyector, la broma 400€. A los 15 días, me vuelve a salir el mismo fallo, ahora resulta q es el filtro del addblue 2000€…. No se que tipo de responsabilidad puede tener peugeot pero me parece tremendo q un coche con 5 años tenga sendas Averias…. Tengo clarísimo q es el último peugeot q me compro y si puedo lo vendo lo antes posible.
En sept tb tuve la avería del inyector del Adblue…
Juan Manuel Alvarez Figueroa de España hace 2 meses
Me pasa lo mismo y tengo seguro RACE de garantía mecánica y este seguro no quiere pagar el daño ocasionado por la rotura de la cadena del árbol de levas, ya que dicen que es por falta del mantenimiento del cambio de aceite del coche mi coche es un Peugeot 5008 1.5 blue HDI con 184.332 kilómetros, reparación cuesta 7800€.
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Muy buenas a todos. Ya os expliqué mi caso que es similar al de todos vosotros. En mi caso el coche había pasado 4 meses la garantía extendida. Todas las revisiones en la casa oficial. Mi coche lo están arreglando, pero antes de que empezaran mande un perito judicial para que lo documentara y así poner una demanda. Por ahora estoy sin coche todavía. Mi pregunta es: no hay en este grupo un abogado que le interese llevar este caso y así poder poner una demanda conjunta? O si estamos dispuestos a formar un grupo y hablar con un abogado para poder hacer más fuerza. Con el motor de gasolina púdretech de 1.2 lo han hecho y cada día salen más casos de stellantis. A mi el perito me dijo que tenemos muchas opciones porque la marca es la primera que para solucionar el problema ha tenido que modificar el diseño de la cadena. Cuantos más estemos mejor. Se denuncia en facua
Totalmente de acuerdo. Estamos en el mismo caso que tú. Coche sin los 100000 km.
Hola, yo ya lo expuse en un post, hace falta un perito y un abogado. Yo soy letrado pero no especialista en estos asuntos, pero tengo compañeros que si.
Hola. Muchas gracias. Pues si no te importa comentarles el tema para ver que pasos hemos de seguir para una demanda conjunta? Yo tengo el peritaje hecho para poder empezar a arreglar el coche ya que me hace falta. En cuanto tenga el informe os comento.
Con esta acción, deberíamos también exigir el cambio de las piezas ante de que se rompen motores.
Existe ya una demanda colectiva
https://www.chasiscero.com/articulo/me…
Ver este articulo, contacto [email protected]
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No es por el motor diésel 1.5, sino por el de gasolina.
Así es. Es por la correa bañada en aceite del motor de gasolina. Vamos hablando a ver si podemos hacer lo mismo.
Buenas tardes. Estamos en la misma situación que todos los de aquí. En nuestro caso se trata de un Peugeot 3008, año 2020, todas las revisiones al día. El pasado 8 de enero nos ha dejado tirados en Italia, en una autovía a las 23:00, menos mal que estamos vivos( viajábamos toda la familia, 4 miembros). Por lo que he leído la petición y la demandada colectiva está puesta para los coches de gasolina. Los de diésel deberíamos hace lo mismo.
Carmen López de España hace 2 meses
Hola,
Nosotros tenemos el mismo problema, todavía está el coche en el taller porque entre el taller y la Peugeot han tardado 1 mes y medio en contestarnos total para pagar no sólo el 20% de las piezas. Queríamos preguntar si hay algún caso en el que se haya reparado el coche y hayan puesto una cadena ya de ocho milímetros y se haya vuelto a estropear , porque eso es lo que nos están comentando. Nos da miedo que después de repararlo vuelva a ocurrir lo mismo.
Nosotros tenemos el mismo problema, todavía está el coche en el taller porque entre el taller y la Peugeot han tardado 1 mes y medio en contestarnos total para pagar no sólo el 20% de las piezas. Queríamos preguntar si hay algún caso en el que se haya reparado el coche y hayan puesto una cadena ya de ocho milímetros y se haya vuelto a estropear , porque eso es lo que nos están comentando. Nos da miedo que después de repararlo vuelva a ocurrir lo mismo.
Carmen hola, ese temor lo tenemos todos, pero quien te garantiza que no se vuelva a romper?, mi consejo, es que lo vendas y un problema menos que es lo que voy a hacer yo.
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Hay abogados en contacto con abogados franceses donde el tema está más avanzado
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Hola yo tengo un peugeot rifter del 2019 motor 1.5 diesel 130 cv. A los 100.000 km se me ha parado el motor de repente. Al llevarlo al comcesionario me han dicho que se ha roto la cadena del arbol de levas y que el motor está roto. El coche solo tiene 5 años, todo hecho en concesionario. ¿qué habéis hecho? a mi me dicen que no quiere ha erse cargo. ¿qué debo hacer?
Hola, pues lo que nos viene pasando a todos, mismo problema. Pagar y después reclamar.
Hay un abogado que va a hacer una demanda colectiva. Se llama César Igarreta
ComentarRotura cadena del árbol de levas
Peugeot Rifter 2019 166000 kms
Peugeot Rifter Diesel 130 CV con 166000 km. La avería producida por la rotura de esa cadena supone unos 4500 €. Marca no se hace cargo pretextando que la garantía terminaba a los 160 000 Km. Cómo primer paso para la reclamación he solicitado dictamen a un perito judicial, de quién estoy a la espera de que concrete si la rotura de esa cadena es , a su entender, debida a un defecto de fabricación o no.
17 casos
Vaya tela con el cochecito de mierda, cuando no es una cosa es otra. El mío están reparando con 2,5 años. 5600€.
@AnselmoNo, partículas metálicas por todo el sistema de alimentación.
@FranEso es otra guerra. Si no has iniciado la reparación prueba ponerte en contacto con un perito judicial para que te oriente. Yo estoy en espera de obtener un dictamen pericial, que emplearé para reclamar el reembolso de la reparación.
Jose garralon de España hace un año
Mi teléfono es 663388783 jose antonio se paro en medio de la carretera según los mecánicos rotura de la cadena de distribución me comentaron MOTOR NUEVO paso sus dos primeras revisiones no se hacen cargo de ella me gustaría hacer algunos comentarios referente a este problema con alguien que le pasará lo mismo gracias
Estas en un caso parecido al mío, sino has iniciado la reparación te sugiero que contactes con un perito judicial para que te asesore sobre si tienes posibilidades de reembolso. Yo estoy a la espera del dictamen pericial, que sería el paso previo a una reclamación para que se me reembolse el costo de la reparación.
Madre mía, vaya locura esta. En la reparación de mira Rifter por el tema de las partículas metálicas también me tienen que cambiar la correo de la distribución... 5600 € de reparación
Te sugiero que, si no ha comenzado la reparación, contactes con un perito judicial.
@AnselmoSi, ya la he iniciado, quiero quitarme este coche y esta marca de encima cuanto antes. Eso sí, no dejaré de informar a la gente sobre lo ocurrido hasta el día que me muera.
Nicolás Curbelo palenzuela de España hace un año
Lo d m Rifter es pa hecharse a llorar, me la desarmaron sin mi consentimiento y ahora me veo con un presupuesto de 6500, rotura de cadena, filtro partículas obstruido, cuatro inyectores, árboles de leva y un par d cosas más ,no m facilitan informe y encima el presupuesto no es un presupuesto sino una estimación donde ponen claramente que el coche no ha sido ni desarmado ni visto px el mecánico,pido información para ver qué se puede hacer ya que he puesto una reclamación
Hola Anselmo, tengo un caso igual , ya tienes el informe del perito.
Nicolás Curbelo palenzuela de España hace un año
Buenas,no,solo e puesto 2 reclamaciones px consumo
Perdon por el retraso en mi respuesta
Si. En la conclusión declara que se trata de un "daño de fabricacion". Atencion al Cliente de Pugeot no me ha hecho caso , asi que remiti el informe por buro-fax a la central de Peugeot España y remiti copia del informe a la consejeria de consumo de mí autonomia , la cual a su vez lo remitira a Pugeot España. Y, eventualmente y si Peugeot se aviniera a ello, a un tribunal de arbitraje. Caso de que Peugeot no quiera someterse al citado tribunal, llevare mi reclamación a juicio.
En cualquier caso, el asunto tardara meses.
Si. En la conclusión declara que se trata de un "daño de fabricacion". Atencion al Cliente de Pugeot no me ha hecho caso , asi que remiti el informe por buro-fax a la central de Peugeot España y remiti copia del informe a la consejeria de consumo de mí autonomia , la cual a su vez lo remitira a Pugeot España. Y, eventualmente y si Peugeot se aviniera a ello, a un tribunal de arbitraje. Caso de que Peugeot no quiera someterse al citado tribunal, llevare mi reclamación a juicio.
En cualquier caso, el asunto tardara meses.
Muchas gracias Anselmo , yo estoy en ello tambien,ya puse dos reclamaciones a consumo y envia la informacion y documentacion a atencion clientes Peugeot. Si en algo te puedo ayudar cuenta conmigo, hay que dar eco de la averia de estos vehiculos porque es un defecto de fabricacion.
Buenas tardes, mi Rifter con 2 años y medio y 34.000km ha decidido darme el susto del año... diagnóstico de partículas metálicas por todo el circuito de combustible o traducido en 5700-7000 euros de presupuesto de reparación... Me acaba de dar el taller la buena noticia...alguien me puede ayudar en como proceder para la reclamación? Ya que veo que puede ser fallo de fabricación. Me llamo Marga. Gracias de antemano
Hola Marga, estoy en la misma situacion. Mi Rifter tiene 3.5 años y 62000km aproximadamente. Ayer mismo me pasaron un presupuesto de 6500€ por la reparación. La furgoneta fue un KM0 comprada en el mismo concesionario en el que ha pasado todas las revisiones (a excepción de la última) y en el que ahora está parada a la espera de que decida qué hacer con ella. Para empezar me he informado con un exmecanico de la Peugeot y me ha recomendado poner una reclamación formal a Peugeot España, cosa que pienso hacer hoy mismo. Por otro lado voy a consultar si este caso tiene fundamento legal para interponer una demanda ya que se trata claramente de un defecto de fabricación. Si tengo cualquier novedad te comento. Yo me llamo Olga.
@OlgaHola Olga. Mi furgo llegó en grúa al concesionario Peugeot donde la compré y se lavaron las manos todo lo que pudieron y más. Me tuve que ir a la Peugeot de otra comunidad donde sí me dijeron qué le pasaba pero no me daban explicación de cómo podía haber ocurrido...en 15 minutos por internet encontré las respuestas...Yo puse reclamación a Peugeot España y me hacían 50% de descuento en la factura. Me estuve informando para denunciar pero entre peritaje y demanda te gastabas más y no tenías las de ganar. El mismo perito me aconsejó no demandar... volví a hacer una segunda reclamación contando toda la historia de cómo me trataron en el concesionario donde la compré porque fue de traca y me decían que no podían hacer más. Al final opté por arreglarla y cuando estaba lista me llamó el concesionario donde la arreglé y me dijo que al final Peugeot asumía el 75% de la avería. No se si fue por la segunda reclamación o porque se les acumulaban las reclamaciones en Peugeot. Eso sí, me tiré casi dos meses sin furgo. Si te puedo ayudar en algo me dices.
@MargaHola Marga, muchísimas gracias por tu ayuda. Por favor, me podrías decir cómo hiciste la reclamación a Peugeot España? No encuentro ningún mail al que dirigirme.
@OlgaLa primera reclamación la hice por teléfono ATT. CLIENTE / L-V DE 8 A 19H: 91 347 22 41
Con esta reclamación me ofrecieron 50% descuento a través del taller.
La segunda por el formulario del enlace:
Motivo, reclamación. Categoría, creo que puse garantía del vehículo, aunque ya estaba fuera de garantía.
https://peugeot.my-customerportal.com/…
A los días de rellenar el formulario me llamaron y me decían que sentían lo que me había pasado pero que no podían hacer nada más. Los puse verdes. No se si fue gracias a esto pero el descuento final fue 75%.
Con esta reclamación me ofrecieron 50% descuento a través del taller.
La segunda por el formulario del enlace:
Motivo, reclamación. Categoría, creo que puse garantía del vehículo, aunque ya estaba fuera de garantía.
https://peugeot.my-customerportal.com/…
A los días de rellenar el formulario me llamaron y me decían que sentían lo que me había pasado pero que no podían hacer nada más. Los puse verdes. No se si fue gracias a esto pero el descuento final fue 75%.
Alfredo Alvarado de España hace un año
Buenos días en mi caso ocurre los mismo que a muchos rotura de cadena del árbol de levas con 54.000 Km y llevan casi un mes dándome largas al problema el cual se sabe que es un error de fábricacion de la misma en el cual hasta el mismo operario de Taller Peugeot me afirmó pero no paran de marear la perdiz y pidiendo facturas de revisiones etc.. .
Hola , veo que muchos tenéis muchos problemas con la Rifter , la mia es del 2020 y de momento con 55.000 kilómetros no tuve ningún problema Mecanico. Ya me estás asustando 😄
Es de lo peor. Con 60.000 klms. Un poro en la tapa de la culata. Poco después fallo en el depósito ad blue. Luego fallo en el inyector adblue. Luego inundación de adblue en el FAP y hasta las válvulas. Ahora, con 140.000 klms en 4 años y medio...rotura de la cadena de distribución con una reparación de más de 4.000€. Esperando a que me responda la marca ya que las piezas a sustituir son las mismas que la última reparación de no ghace aún un año. Si no...a juicio. Huid del grupo PSA
Hola vengo del taller d dejar Peugeot rifter gt del 2018 malas noticias holgura en cadena transmisión de los árboles de levas xk se escuchaba un ruido fuerte sino hubise partido cadena tengo k llevarlo a la casa oficial tiene 110000km y 5 años k me aconsejáis no sé si está en garantía x lo k veo en este foro no soi el único parece una avería común ,k me aconsejáis ??gracias
Hola, tengo una Peugeot Rifter del año 2019 y me han diagnosticado avería en la cadena de distribución del motor y me dicen que deben sustituirla junto con los arboles de levas y demás piezas, en total me piden 4800 euros por la reparación. ¿Me podéis informar si esta avería le ha ocurrido a más gente y si es posible que sea por un defecto del fabricante?
Hola, a mi me ha pasado que cambie la correa de distribución con 103000km te aconsejan a los 180000 y 5 meses después intento arrancar la peugeot rifter año 2019 y no termina de arrancar la llevo al taller en grúa y me llaman para decirme que es la correa de distribución y prepare unos cuantos miles de euros... alguien más así??
Laudelina Ochoa Diego de España hace un mes
Me avisa del adblue que en 800 km no. Arranca motor, le pongo adblue y sigue diciendo que falta adblue, paro coche y cuando voy arrancar no arranca me sigue diciendo adblue y se enciende llave taller, lo llevo en grua puesto que no arranca, me llaman de taller que es cadena de distribución y se la había cambiado hace 6 meses les digo que lo habíamos echo en septiembre y me responden que no es la correa que es la cadena que no lleva mantenimiento y que serán 4.500€ de momento he dicho que no reparen para consultar si es real. Ente esta la avería.
Hoy me he enterado que a mi Rifter le ha pasado lo mismo. Es del 2019 y tiene 104.000 km. Estoy esperando el presupuesto de la reparación
Cuales son los pasos a seguir? El taller donde la lleve es de un conocido. No es el de la casa peugot
Cuales son los pasos a seguir? El taller donde la lleve es de un conocido. No es el de la casa peugot
Tengo un Rifter del 2018 y con problemas desde los 1000 km. Problemas con el adblue, con el amortiguador del conductor, ruidos en la dirección, con los que sigo, hace un clack tremendo al final del giro del volante cuando aparcas...Lo más gordo la rotura del tensor de la cadena del árbol de levas a los 90.000km, por suerte no llegó a romper del todo, hacia un ruido raro y lo lleve a tiempo, pero la reparación fue un pastizal, correa distribución, cadena, tensor y todo el conjunto de árbol de levas, que lo enviaban ya reforzado según me dijo el taller, vamos que no era el mismo porque se ve que falla. Una ruina de coche, te quita el sueño, no deja de tener problemas, no será verdad que compre otro coche de este grupo. He tenido vehiculos viejos con mejor resultado que este. Todo el mundo que me pregunta le hablo mal de este coche y d la marca, ya que peugeot no se ha hecho resposable de nada.
Vaya tela, a mí no me ven tampoco el pelo por esa casa en la vida, y a todo el que me pregunta se lo digo. Son unos estafadores
@FranSi, si yo igual...el coche gusta a la vista y a mi gente me ha preguntado por el y ya he quitado las ganas a unos cuantos, ya les he dicho que si no quieren dormir y les sobra dinero para pagar en averías que se lo compren y pienso seguir haciendo mala campaña el resto de mi vida, a cubata más gente le quite las ganas mejor
Buenas noches, veo que hay muchos problemas con esta cadena. Me gustaría saber si alguien ha logrado ganar el caso. Mi padre también ha sido afectado y por supuesto la Peugeot se lava las manos
Hola , lo que que yo sé , es que la cadena del árbol de levas tienes de garantía hasta los 150 mil kilómetro que cubre la garantía
En mi caso fue el tensor de la cadena, lo reclamé por medio de un abogado , 95,000km, no se hicieron cargo de nada. Ayer me ha dado fallo motor, error P20E8, al parecer el depósito del adblue. Creo que me quitaré está mierda de coche de encima aunque pierda dinero, porque al final me quita la vida.
Como podría reclamar yo eso es caso que me negarán que no tiene garantia
Hay muchas reclamaciones al respecto pero me gustaría saber si alguien que haya denunciado haya ganado, así podremos saber si se puede hacer algo
Yo, tras solicitar arbitraje a Consumo, me encontré con que Peugeot no se somete a tal arbitraje quedándome tan sólo la vía judicial.
Yo tengo también este problema i no se que hacer me an dicho que es el árbol de leva o que sin abrirme el motor unos 1800 euro alguien me podría orientar un poco sobre el problema
Hace 2 meses también le aregle lo del deposito del adblu vaya vaya mierda de marca no me esperaba esto sobre peugeot
Y la que te espera, es un sin vivir con este coche, a mi ahora otra vez el error P20E8, problema en el sistema del adblue, lo borro con un obd2 que compré y vuelve a salir cuando hago unos cuantos km, le voy a echar un aditivo anticristalizante a ver si me limpia algo el inyector o hace algo de momento, si no pues más de 1000 euros de nuevo en caso de ser el dichoso depósito... y así todos los años una cosa, voy a ver si lo cogen en algún concesionario a cambio de otro.
ComentarSe rompió la cadena de dsitribución Solucionado
Ford Explorer 1997 250000 kms
Se me a roto en 2 ocasiones la cadena izquierda de mi motor V6 4.0, comienza haciendo un ruido como si fuera un motor a diesel y posteriormente se enciende el check engine, la lleve a varios mecánico previo a la ruptura y nadie me dio un diagnostico hasta que se rompió y se tuvo que reemplazar, las reparaciones han sido muy costosas y en la ultima ocasión realice un ajuste completo para eliminar la falla pero esta no desapareció del todo ahora se brinco la cadena y me preocupa que solo sea del lado izquierdo
4 casos
Mejor respuesta (según Molina)
La misma falla tuve yo con el motor v6 4.0 de mi explorer 98 pero la cadena no se rompio pero hubo desgastes tapo el sedaso de la bomba y faltaba lubricacion el mecanico cambio todo el kit de cadenas pero siguio el mismo problema y me recomendo mejor cambiar el motor ya que repararlo me saldria muy caro xq ya habia fugas x los metales lo que hacia q no llegara bien la presion de aceite y el tensor tensara la cadena x lo tanto opte x otro motor modelo 2000 y en excelentes condiciones
Herlis Quintero de Venezuela hace 5 años
Tengo una explorer 2002 motor 4.0L Rompió cadena de tiempo quisiera saber si dobla válvula alguien que sepa qué me ayude por favor
Hilmer Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una Explorer 97 que está fuera de tiempo , que debo de hacer ?
La camioneta Ford Explorer 97 v6 motor 4.0 dobla válvulas???
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Alguien sabe que influye allí, la maraca o filtro de la bomba de presión de aceite de tapó con residuos de Silicon y perdió presión y partió la cadena trasera, esto me llevo a cambiar todas las cadenas con un kit nuevo, luego de entregada, quedó con un sonido tipo motor a gasoil y después de tres días se apagó en movimiento y quedó libre el motor, llevándola al mecánico y al abrir el motor observó que se partió el tornillo de patín delantero y quedó libre el patín y se desgasto la base plástica y metálica de la casetera delantera... Montando una nueva otra vez y luego de montado el motor y prenderla quedó nuevamente el sonido de golpe como de metal y se volvió apagar la camioneta en desplazamiento y quedó libremente...ahora tengo que volver a llevarla al mecánico a revisar que pasó y no entiendo porque si montas cadenas y tensores nuevos queda sonando
Eduard Vejar de Venezuela hace 2 meses
Buenas noche tengo una Ford Explorer 2002 motor 4.0, se partió la cadena de los tiempo por que pasa eso gracias
[email protected] de Venezuela hace un mes
Hay que revisar, eso pasa por vida util de las cadenas o tensores, por fuga de presion de aceite debido a desgaste en los levas y recalienta y parte. Hay que chequearla
ComentarCadena del tiempo rota Solucionado
Nissan Tsuru 2003 4 puertas tsuru 332000 kms
Buenas tardes, la cadena del tiempo se rompió en marcha ya se cambió y se ajusto y se dejó a tiempo pero no enciende habrá una falla en el tiempo o válvulas rotas, por favor ayuda
8 casos
Mejor respuesta (según Rosendo)
Gabriel "serviciogalex.com" de México hace 4 años
Comunmente cuando se truena la banda o cadena se truenen las valvulas por que chocan con el piston haciendo que se pierda la compresion y eso hara que tu auto no encienda o no tenga fuerza
Buenas Noches ,Cambie Cadena De Tiempo De Tsuru 16 Valvulas ,Me Tira Chispa En Los 4 Cilindros Pero No Me Enciende
Hice lo mismo de cambiar la cadena de distribución cheque chispas pulsos de inyección eh igual no enciende lo más seguro es q aya puesto mal las marcas de cadenas y engranes alguien me puede ayudar si esto es posible
Justo eso me esta pasando estoy cerca de Minatitlan ayuda
ComentarRompió cadena de tiempo Solucionado
Renault Logan 2007 4 puertas 250000 kms
Mi carro Logan 1.6 Dacia MPI. Rompió la cadena de los tiempos y quisiera saber si ese modelo dobla válvulas.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Kim Barremond)
Kim Barremond de Venezuela hace 4 años
Hola! Si desarmaron el carro un mecánico y dobló 6 válvulas.
Hola buenas noches, a mi logan 2015 le paso lo mismo, iba en carretera y de repente se me apago lo alcanse a orillar y ya no arrancó, lo checo un mecánico y me di e que se rompió la banda de distribucion, me podían decir si eso afecta a otras partes del carro
ComentarRompió la cadena del tiempo
Suzuki Grand Vitara 2005 Xl5, 5 puertas, 4cil 150000 kms
Estaba estacionado con el motor y el aire acondicionado encendido, de repente hizo un sonido. Al bajar el tapa válvula observamos que reventó la cadena... mi pregunta es si saben si dobla válvulas...
8 casos
Si puede doblarla. Asi que manda a revisarlas. Saludos
Si dobla las valvulas, a mi me paso lo mismo andando y al romper la cadena pequeña que va con los arboles de leva, se tranco con los piñones que hizo que reventara los dientes de los mismos e hizo saltar el arbol de levas del lado del piloto y dañara una de las dos pestaña que lleva el sensor de posicion del arbol de levas (que esta pieza es fundamental para el buen trabajo del motor) que de por si tuve que comprar completa con su sensor por amazon ya que en venezuela no la encontraba completa a buen precio. Otra recomendacion es que no gastes dinero comprando los kit de reemplazo que venden por Mercadolibre ni en casa de repuestos, procura en lo posible comprar el kit original para que no estes desperdiciando dinero (lo digo por experiencia propia que es una perdida de dinero que a la final vas a gastar lo mismo que comprando la original, porque las cadenas se estiran de una vez y los tensores no ejercen la presion adecuada). Si lo vas a comprar por mercadolibre procura chequear los codigos de las etiquetas sean los requeridos y que los mismo vengan en bolsa marron con lubricacion dentro de una bolsa plastica sella con el sello SGP http://images.quebarato.co.ve/T440x/ca… tal como se ve en este tensor.
Saludos...
Saludos...
Se me acaba de romper cadena de tiempo de mi gran vitara 2001 como saber cual es la marca buena calidad ya q no se buenas tardes
Debes tener cuidado con este modelo de tensor ya que es muy parecido al de la 4cil, a mi me vendieron uno asi como este y al presentarlo en mi motor no aplica ya que no encaja bien con el bloque del motor y surge una falta de presion de aceite.
http://www.google.co.ve/imgres?imgurl=…
http://www.google.co.ve/imgres?imgurl=…
Amigo se te doblaron las valvulas al romperse la cadena a mi me paso lo mismo hace día la repare y siguió la falla ahora se partió el patin n5 y reventó la cadena cuales son los códigos gracias
Aquí no hay kit original. Venden son algunas piezas originales
A la fecha de hoy ya no se consigue el kit completo tienes que buscar por partes indagando ya que existen muchos vendedores que te ofrecen un producto que a la final no es original.
Tengo piñón de abajo, ambas cadenas piñón superior nuevo
Me vendes los piñones en cuanto estas en caracas
Como hago para reconocer el tensor original gracias
Que motor es la tuya 4 cilindros o 6 cilindros ?
Tengo una Grand Vitara 2002 V6 y debo cambiarle la cadena del tiempo, cómo sé los códigos para comprar el kit original por Amazon o ebay? Gracias...
En amazon o ebay no venden la original,http://www.ebay.com/itm/99-08-SUZUKI-G…
Y cómo lo compro aqui en Caracas?
Cómo sé q es original?
Cómo sé q es original?
Supuestamente pero recuerda que estamos en Venezuela
No hay aqui en caracas. Yo compraria este http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML…
La vitara 4 cilindros dobla valvulas? X favor alguien q me aclare eso
Claro, si rompe la cadena dobla las válvulas depende de la revolución del motor
jesus avila de Venezuela hace 5 años
Tengo una gran vitara año 2005 xl7 rompio la cadena que va del lado izquierdo la de los dos arboles de leva que lleba el punto al costado quiero saber si dobla valvulas por favor yme ofertaron un kit en cucuta
Mi pregunta es si al reventar la cadenilla la gran Vitara 4 cilindros dobla válvulas?
ComentarCadena de distribución rota
Audi A4 2003 1.8 T 136000 kms
Se reventó cadena de distribución, estaba relativamente a bajas revoluciones... Cual es el daño... Muchos dicen q válvulas... Pero es cierto?
1 caso
No importa tanto a qué revoluciones hayas sufrido el problema, a veces con tan solo una sola vuelta mal sincronizada haría que se doblaran las válvulas y tal vez lastimen los pistones. El problema viene que cuando unas válvulas están cerradas las otras están abiertas... y si esas válvulas estan abiertas, cuando sube el pistón intentando comprimir el aire chocan ambos.
Me paso lo mismo no e cotizado la reparación sera muy costosa
Muchas gracias por la info... Están por abrir la cabeza y diagnosticar... En cuanto tengo datos los comparto...
Que desilucion mas grande la marca audi,es comprarse un problema,si ni es la cadena,es el consumo de aceite,si no es el aceite son los mil ruidos parece un petrolero,pero es una pana mas otra...tengo uin a4 una mierda.
Tiene fosforos alguien para quemar mi audi...voy a comprarme un lada,sere mas feliz
@HugoDiscúlpame por diferir de tu comentario todos los autos son buenos, pero si no realizar los mantenimientos preventivos y compras piezas genéricas económicas no te funcionara ningún auto lamentablemente en cualquier vehículo deben hacerse mantenimientos preventivos y toda la línea vw SEAT y Audi tienen consumo de aceite y más si son motores turbo cargados ya que por el aire caliente se condensa el aceite causando perdida del mismo hay que revisar periódicamente el mismo
Israel Abreu de España hace 3 años
Hola buenas tengo un Audi A4 2.0 TDI y si la correa de Distribucion la pongo donde va no me arranca es un Audi A4 tipo de motor BRU.Me ayudan. El coche suena mal y tiene pocos kilómetros camina bien y demás pero suena un poco fuerte.
Es un Audi turbo diser para que arre que correctamente hay que purgar para que encienda recuerda que las bujías solo son de apoyo para arranque Jones condicionante realiza u. Purgado de la inyección diesel puede que resuelvas tu problema
Hola un aproximado de gastos por reparación de correa de tiempo a4 2003 se rompió, gracias por su atención saludos
Hola buenas tengo un audi tt y se corto la correa de distribucion el auto se apago y no sono nada raro saco la tapa valvulas y por el lado de la caja trae cadenas en los dos piñones del leva se abran alcanzado a topar las valvulita
ComentarRompió cadena
Mitsubishi Montero 1999 Montero 3.5 130000 kms
Rompió cadena mi pregunta es si dobla valvulas
9 casos
Jorge vargas de Venezuela hace 6 años
Mi camioneta se la reventó la correa de tiempo , es una mitsubishi Montero dakar , año 1993. Será que dobla válvulas ? Por favor ayúdenme...
Mitsubishi Montero del 98 doblan válvulas si rompe la Correa de tiempo
Wilmer jaimes de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigos yo tengo una Mitsubishi Montero y se le rompió la cadena y no doblo las valvulas feliz dia
ComentarSe rompió la cadena de distribució
Mazda 323 1990 Mazda 323 100000 kms
Se rompió la cadena distribucion
4 casos
Carlos José tovar de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos tengo un Mazda 626 motor 2.0 y quiero saber si ese dobla válvulas ?
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