No importa tanto a qué revoluciones hayas sufrido el problema, a veces con tan solo una sola vuelta mal sincronizada haría que se doblaran las válvulas y tal vez lastimen los pistones. El problema viene que cuando unas válvulas están cerradas las otras están abiertas... y si esas válvulas estan abiertas, cuando sube el pistón intentando comprimir el aire chocan ambos.
Que desilucion mas grande la marca audi,es comprarse un problema,si ni es la cadena,es el consumo de aceite,si no es el aceite son los mil ruidos parece un petrolero,pero es una pana mas otra...tengo uin a4 una mierda.
@HugoDiscúlpame por diferir de tu comentario todos los autos son buenos, pero si no realizar los mantenimientos preventivos y compras piezas genéricas económicas no te funcionara ningún auto lamentablemente en cualquier vehículo deben hacerse mantenimientos preventivos y toda la línea vw SEAT y Audi tienen consumo de aceite y más si son motores turbo cargados ya que por el aire caliente se condensa el aceite causando perdida del mismo hay que revisar periódicamente el mismo
Hola buenas tengo un Audi A4 2.0 TDI y si la correa de Distribucion la pongo donde va no me arranca es un Audi A4 tipo de motor BRU.Me ayudan. El coche suena mal y tiene pocos kilómetros camina bien y demás pero suena un poco fuerte.
Es un Audi turbo diser para que arre que correctamente hay que purgar para que encienda recuerda que las bujías solo son de apoyo para arranque Jones condicionante realiza u. Purgado de la inyección diesel puede que resuelvas tu problema
Hola buenas tengo un audi tt y se corto la correa de distribucion el auto se apago y no sono nada raro saco la tapa valvulas y por el lado de la caja trae cadenas en los dos piñones del leva se abran alcanzado a topar las valvulita