Problemas de Consume aceite

Problemas destacados

Consume mucho aceite...

Renault 19 1996 rn 230000 kms
Buenos días, espero que me puedan ayudar, en mi R19 con GNC me esta consumiendo mucho aceite, aproximado 2 litros cada 1000km. No se que podra ser sí los retenes de valvulas o los aros. El auto en marcha regulando no fuma, el otro dia remolque a un amigo y en el momento que el auto esta haciendo la fuerza ahi fuma.
Leandro de Argentina hace 9 años  
LE
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Ya es tiempo de reparacion general... anilladas solo son remiendos , paliativos que no solucionaran el problema... en dos o tres meses vuelve a estar en las mismas... prepare un presupuesto , busque un buen taller o mecanico... si no lo puede reparar, mejor venderlo...
Comentar

Consume mucho aceie y bota mucho humo

Renault 19 2001  5000 kms
Se le hizo el motor y de un momento a otro empezo a botar mucho humo. Le cambie los horrines de las valvulas y nada. Alguien me podria dar una sugerencia
edgar de Venezuela hace 7 años  
ED
1 respuesta 
romboser de Argentina hace 7 años
Que fue lo que le repararon al motor? que motor es? es a carburador? es inyeccion? es diesel?
Comentar

Me cosume aceite el auto estuvo 5 años parado

Renault 19 1994 1.6 152 kms
El auto estuvo mucho tiempo parado pierde aceite y lo consume pero anda mui bien cuado lo prendo tira mucho humo negro
alejandro de Argentina hace 8 años  
AL
2 casos 
david de Argentina hace 6 años
Hola tengo un reno 19 1.6 re me pierde aceite por el costado derecho del auto tiene una tapa con muchos tornillos al costado , no entiendonmucho de auto si me podrian explicar muchas gracias
Comentar

El motor vota humo azul arratos i baja aceite

Renault 19 1998 Cuatro puertas ful inyeccion 1.8 236686 kms
Consume aceite vota por el escape humo azul pero e arratos
Oscar de Colombia hace 2 años  
OS

Consumo excesivo de aceite

Renault 19 1996 4 puertas RE Diésel 250000 kms
Consume mucho aceite y larga humo blanco por el escape
Daniel de Argentina hace 3 años  
DA

Consumo de aceite

Renault 19 1997 4 218032 kms
Consume mucho aceite en poco tiempo
Armando de Argentina hace 3 años  
AR

Consume mucho aceie y bota mucho humo

Renault 19 2001  5000 kms
Se le hizo el motor y de un momento a otro empezo a botar mucho humo. Le cambie los horrines de las valvulas y nada. Alguien me podria dar una sugerencia
edgar de Venezuela hace 7 años  
ED
6 casos 

Luz testigo de agua y aceite se prende aun estando con temp baja

Renault 19 1997 4 ptas full motor rt 1.8 243000 kms
Estuve leyendo, y puede que sea igual a otros. El auto lo tengo hace mas o menos 22 meses,anda a gas y a nafta tiene el paso a paso que cambia a las 3000 vtas. Le hice 5000km,se me desinflo el motor y lo lleve al mecanico me dijo que con un cambio de aros andariamos bien;se le hizo aros. Juntas. Correa de distribucion. Juegos de bujias filtros de agua y aceite y emulador. El mecanico me dice que asiente los aros caminando a nafta,lo que hice como 1000 km ,ahora ando a gas pero me consume aceite y con el arranque lanza una humareda importante y despues se normaliza o no lo noto ,el del lubricen… Leer completa
narigon de Argentina hace 9 años  
NA
7 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Lo que hizo es un simple remiendo... es probable que el desgaste en los cilindros sea muy grande... y si le suma el gasto en las ranuras de los pistones viejos , el gasto de aceite tendera a ser mayor... en la culata cambiaron guias y sellos ??
Fabritto de Argentina hace 8 años
Hola tengo un r19 mod 96 diesel 1.9 y le cambie el aceite , pero a partir de eso se enciende wel testigo de aceite pero cuando acelero se apaga. Alguien me puede orientar? El nivel de aceite esta bien, que puede ser?
Comentar

Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Renault 19 1994 disel 1.9 modelo  500000 kms
Buenas noches compañeroa queria hacerles una consulta tengo un renault 19 1.9 diesel y de andar de diez me empezo a gastar aceite y le hice motor nuevo completo ahora despues de un par de meses por los menos 5 lo armamos pusimos a punto y al darle arranque no enciende gira y todo pero no arranca y humea mucho color negro...luego de eso revisamos el punto y sigue igual desde ya espero su respuesta
lucasfichetti de Argentina hace 8 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lucasfichetti)
Emma esteche de Argentina hace 8 años
Hola mi Nombre es emmanuel el motor f8q es facil de poner a punto aveces la bomba inyectora tiene juego en el cavesal es facil pone a punto el arbol de levas y localiza el punto maximo superior del cilindro uno una ves echo eso localisa el inyector numero1 y conecta el solonoide de paso de gasoil de la bomba a positivo rota la bomba desde el piñon de la bomba con la mano unaves que salga gasoil del conector del inyector numero 1 coloca la correa verifica el punto dando dos vueltas el motor si no toca valvulas dale marcha quizás humee un poco la bomba es como el distribuidor en un coche a nafta tiene tres torniyos estando el auto en marcha avanza o atraza la bomba como las agujas del reloj ojala te sea util mi umilde opinion saludos
lucasfichetti de Argentina hace 8 años
Muchas gracias emanuel por tu respuesta y tiempo logramos ponerlo en marcha después de renegar un poco pero ahora anda muy bien por suerte muchísimas gracias por tu respuesta
Comentar

Lo ando y despues de un tiempo con el motor en caliente lo apago y no

Renault 19 1998 5 puertas 200000 kms
Despues q el motor esta caliente no quiere arrancar de nuevo si lo apago , no tira humo ni consume aceite , el auto es diesel , lo lleve al bombista y al mecanico , le hizo unos arreglos pero me dice q es mejor venderlo , el auto esta hermoso impecable , hice 600 km y cuando lo apague no lo podia arrancar lo tuve q empujar y ahi arranco ,q puede ser?
andrea de Argentina hace 9 años  
AN
2 casos 
futurista de Chile hace 9 años
Lo mas probable que no han mirado la botellita del agua que aveces se consume y no le hechan agua debes mirarla y hecharle agua hasta donde indica una rayita de limite , cuando el auto a perdido el agua aun teniendo el mejor motor no arranca
Gringo AP de Argentina hace 9 años
Todo en mecánica se puede dejar Okm. Ciertamente hacer esto en un motor diesel es caro; muy caro. Empecemos por preguntarte, ¿Cuántos km tiene tu motor y si cuando está en marcha, moderando o relenti, si le retirás la varilla del aceite sale humo por este sitio?
Comentar

Electro ventilador no se activa al llegar a la temperatura de encendid

Renault 19 2000 4 puertas, motor 1.4, full equipo A/A 145000 kms
Buena colegas y compañeros de Opinautos, mi Padre tiene un R19 Energy año 2000, motor 1.4 con A/A, al cual se le hizo motor completo ya que estaba pasando mucha compresión y mucho consumo de aceite, se le monto kit completo de camisas, pistones y anillos Standar, y se le cambio el cigûeñal, ya que el anterior por no realizar los cambios de aceite respectivos ocasiono un desgaste en los soportes de bielas y de bancadas, igual se coloco todo nuevo, bomba de aceite y de agua, luego de armar todo poco a poco se procedió a prender el carro y nos percatamos de que no estaba encendiendo el electro; d… Leer completa
Renoleto de Venezuela hace 5 años  
RE
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Es posible que dejara is alguna masa desconectada, lleba fusibles y reles comprueba que esten montados en su sitio correspondiente. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Manuel de Argentina hace 4 años
Revisa el tele del Electró ventilador dev e estar averiado y no activa el ventilador
Comentar

Cebecea y tironea cuando salgo

Renault 19 1996 4 puertas motor 1.6 390155 kms
No tengo idea, Gasea mucho también, me consumió 4 litros de aceite en un mes
Hernán de Argentina hace un año  
HE
1 respuesta 
benjaesnou de Chile hace un año
Cuando me pasaba eso le cambie las mangueras por fugas y le cambie 4 bujias que se estaba aislando con agua por la fuga y quedaron feas. Selle con acero liquido otras fugas
Comentar
¿Problemas con un 19? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!