Cuando paso los 100km/h se apaga el Stabilitrac y se prende el check engine, al bajar la velocidad avanza muy lento y no desarrolla, la apago y al volverla a encender funciona bien nuevamente, mientras no pase los 100km/h el vehículo funciona normal, al escanerala me arroja los códigos P0700 y P0741, me dijeron que es la turbina, alguien me puede orientar?

Al aplicar primera y acelerar enciende una luz naranja en la parte superior izquierda del tablero (!) Y cuando cambio de velocidad se apaga... solo enciende en primera... esto espezó desde que subí a un paseo a la montaña, la subida fue larga con muchas curvas y empinada. En ese momento note que se encendió. Ayuda por favor necesito saber que le pasa.

Hola, cuando doy marcha atrás se enciende en el tablero el testigo de luz antiniebla, Problema encontrado, tiene roto un cable situado en la puerta del maletero,
Solucion. Abrir el maletero veréis unos tubos pequeños de color negro situado a cada lado en la puerta del maletero, a primera vista no se ven los cables rotos ni nada, tendréis que quitar el tubo negro del lado derecho del pasajero, con mucho cuidado no tirar fuerte, es mejor con un destornillador plano, introducir por un lado entre la goma y la chapa de la puerta, encontramos los cables envueltos con cinta negra, con mucho cuidado retirar la cinta y verificar los cables y soldarlos o sustituirlos , para hacerlo mejor es quitar el embellecedor de la puerta así encontraréis los conectores y los cables. Saludos

Mi desgradable experiencia es la de HOLD empezó desde lunes, lo lleve al taller y casualidad lo escaniaron y no arrojo ningún error y el mecanico se dio cuenta cuando lo entregue que el HOLD titilaba, hoy casualidad agarre una via sola y cuando paso de 3 a 4 velocidad dio dos sonido brusco en la caja horrible. Mi pregunto ahora que será el pare neutro o el kit de cuerpo de aceleración. Por si la escáner no arroja ningún error que debo hacer.

También al prender luces de posición se prende la indicacion de luces anti niebla y no las tengo instaladas

Buenas, si me pueden ayudar en muchas ocasiones cuando aplico el retroceso se activa el hold, tengo que apagar el carro y al minuto lo enciendo y se desactiva el hold.

Como dice el titulo, cada vez que paso cambios. Desde 1ª a 3ª inclusive, se enciende la luz del freno de manos...no tengo idea de lo que pueda llegar a ser...
Alguien que le haya sucedido o sepa de que se trata?
Gracias. Saludos.