Hola amigos tengo un problema con mi auto, es un Citroën Xsara 1.9D motor dw8
Bomba Delphi
El auto arranca muy bien en frío pero una vez q llega a un tiempo de uso lo apago y ya no vuelve a arrancar (el burro gira bien)
Lo dejo enfriar y vuelve a arrancar sin problemas
Cuando esta caliente y lo tengo q apagar por algo para volver a arrancarlo le debo echar agua sobre la bomba recien ahí si vuelve a arrancar de nuevo
Alguien me puede decir a que se debe esto y cual seria la solución?
Eso es que está la bomba gastada y cuando calienta pierde la mayoría de presión por eso al enfriarla recupera un tiempo,así es como se comprueba si una bomba inyectora está bien o mal ,esto no falla
Angel y para solucionar esto debo sacar la bomba de alta presión y llevarla con un bombista o eso lo pueden arreglar sin sacarla. Pregunto por que no tengo mecánico diesel de confianza
Para repararla bien hay que sacarla y si lleba selenoide con tres cambies el bombista tiene que se bueno porque ahí va el inmovilizador y si de trampean no volverá a funcionar bien ,otra opción es que encuentres una bomba usada y la coloques con el selenoide de tu vehículo aunque necesitas útiles para sacar la tapa blindada
Ya le cambiamos carbones y contactos, al automatico tambien y el problema sigue
Le pusimos un relay para dar mas voltaje a la hora de arranque y el problema sigue
Me dicen que es el campo magnetico del arrancador que esta dañado y cuando el motor esta caliente, el arrancador se calienta por estar a la par y que la solucion es arrancador nuevo.
Quedo atento a los comentarios
Motor rectificado a nuevo, burro de arranque nuevo, Bujía de calentamiento nuevas, inyectores nuevos, bomba inyectora reparada en banco de prueba nueva, Cañerías Nuevas Total, Tanque de Gas Oíl Nuevo, Bombin de Gas Oíl Nuevo con filtros nuevos, Electricidad todo nueva revisada mas de mil veces con todos los instrumentales ávido por aver, Nueva, batería original de peugeot de 110 A nueva, Relai Nuevos Luz Arranque, Tablero fusilera, y no arranca (arranco cinco día y se despidio)QUE ME SURGIEREN LO ARREGLO O ME MATO
Contame si al darle arranque tira humo por el escape , si lo hace inyecta pero tenes descargada tu bateria o alguna bujia de calentamiento no funca entre otras cosas , si no tira humo quiere decir que la electro valvula que libera la bomba de inyeccion ,no actua , y no entra combustible a la bomba , esto se puede deber a que dicha valvula este defectuosa o que en el momento del arranque la tension de la bateria baje mucho y no actue la bobina de la valvula. -
Hola si en parte tenes razón, la electro válvula no funcionaba, le agregue una llave eléctrica de inyección directa a la bomba Inyectora para que la mantenga cargada y problema solucionado a la hora que lo toco arranca, tiene el motor rectificado a nuevo 0 km , Todos los vehículos tienen que arrancar con la llave , no pechan dolo ni tirándolo como lo entrega las agencia de 0 km. estoy armando una bomba inyectora para este motor nueva, desde que les consulte me puse a comprar las partes y ahora la estamos armándola, gracias por tu repuesta me fue de utilidad pero como buen provinciano ya lo avía arreglado, lo mismo gracias de corazón un Sanjuanino Amigo.
Es una for duty 2005, da star pero no prende, revise corriente a la bomba de inyeccion que esta debejo del chasis y no le llega corriente, he buscado fusible y selenoide que alimenta a la bomba pero no he podido encontrar su ubicacion, solicito a alguien que me pueda ayudar a resolver mi problema ya que he revisado los fusibles y aun no encuentro como resolver el problema, de ante mano gracias y espero sus comentarios...
Necesito ayuda mi camioneta no parte motor diesel es una great wall wuingle 5 la cual le cambie los inyectores nuevos y la bomba diesel y aun asi no parte , termine desmontando estanque limpiando lineas y nada no arranca motor diesel. Si alguine tiene algun dato que poder revisar se los agradeceria. -
Y escaneando me arroja un codigo 10,14,04,00 que desconozco de que se trata. -
Hola esperando que alguien me ubique sobre que hacer resulta que no tengo chispa en los inyectores y no arranca motor diesel 3.0 además la bomba que va en el tanque se a quedado pegada y revienta las mangueras
No debería perjudicar en el encendido también si fuera una puesta punto