Problemas de Falla de motor
Problemas destacados
Falla de motor lleve a reparar el vehiculo. 
Solucionado
Peugeot 408 2011 Allure + 2.0 on 98000 kms
El auto funciona lo mas bien, asta que tira la falla en la pantalla y el triangulo con el signo de admiracion. El auto no supera las 1500 revoluciones y si lo hace comienza a corcovear como si se ahogara. Lo apagas y por ahi milagrosamente vuelve a funcionar como si nada pasara. Luego de la nada aparece la falla. Lo lleve a varios mecanicos. Y me dijeron q ese problema esta en una de las zondas que tiene el vehiculo. Que solo los de peugueot tienen el codigo para sacarselo y q el auto vuelva a funcionar correctamente. Es asi que lo lleve a peugeot y ellos dicen por la explicacion que les di de… Leer completa
ComentarPrende luz testigo y dice falla del motor Solucionado
Peugeot 408 2013 4 puertas motor 2.0 naftero 21000 kms
Compre el auto, es usado y a los dos dias de tenerlo se me prende la luz testigo y me dice falla de motor lleve areparar, revice la bateria y esta perfecta, no se que puede ser y otra cosa cuando el auto esta regulando hace un ruido leve crac crac y cuando aprieto el embrague desaparece, podra ser el embrague o la crapodina, con tan pocos kilometros?, espero que no por que me muero, gracias si alguien sabe que puede ser.
10 casos
juan carlos de Argentina hace 9 años
Hola , te comento ,yo trabajo en un concesionario peugeot , el ruido del embrague es normal. Es el claqueo de la caja ,es un continuo cra cra cra cra , que se va al apretar el embrague. Que no te saquen plata , es normal. Abrazo
En que concesionaria trabajas para ver el auto saludos tengo el mismo problema
Hola Juan Carlos, me gustaría saber porque motivo tiene ese defecto, ya que el mio 2.0 allure tiene 200km y me pasa lo mismo, estoy con una bronca terrible, me baje de un Fiat Línea y estoy arrepentido, era un fierro cero ruidos, confirmame, gracias
Ranger jdc de Argentina hace 6 años
El mio hace el mismo ruido, dicen los "expertos" que es normal, que apartir de una sierta cantidad de kilometraje comienza este craketeo que parece como un golpeteo de valvulas, pero al apretar el embrague desaparese. Es un embole el ruido, aveces el ruido es fuerte y en otras ni se lo siente. En fín un desastre.
ignacioguenchul de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches...yo tengo un peugeot 408 y cuando queda regulando valla muy coquito como si estuviera fuera de punto...lo lleve al mecanico y me dijo q tengo q cambiar el kit de distribucion...igual ya me cambio las bujias y sigue...gracias
Buenas compre un thp chocado pero no toco el motor se desarmó los radiadores para reparar puede ser que no arranque por eso?
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Lo kieren solucionar? Pongale un resorte a la horkilla de embrague como todo peugeot siempre con defectos de fabricacion con lo k vale un 408 y k venga pepito a decirme k es normal k mi auto suene como un rastrojero lo clavo de un guante jajaja pero la unica solucion k le encontre al 408 para sacar ese ruido k te estresa al manejar es colocar u resorte ya k el defecto se encuentra en el bombin de embrague (lado caja)
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Y el problema del ralenti del motor o falla en la aceleracion k aparece como P0160 k impide k el motor acelere y no supere las 1500rpm es el problema del cuerpo de mariposa hoy me trajeron un 408 con ese problema y ya le habian cambiado hasta el aceite 😅 cambiaron tapa de valvulas zondas lambdas bujias pusieron a punto resetearon etc etc le hi ieron de todo al pobre, y el problema esta k al kedar abierta la mariposa impide la cirrecta lectura de los componentes de inyeccion, procuren k al limpiar el uerpo de mariposa kede hermetica o cerrada al 100% si existe apertura la falla no desaparece
1
Me podrías contactar quiero sacarme una duda antes de comprar un 408 hdi gracias
3447 501948
3447 501948
Hola yo tengo un 308 modelo 2019 con 12000 km, y me hace el mismo ruido q la apretar el embrague se va... quisiera saber si esto perjudica la vida útil del embrague o si no afecta en nada... gracias
Hola no soy mecanico por las dudas, pero mi 408 tenia un problema similar que quedaba en falla regulando y no me permitia acelerarlo, esto era a causa de la TAPA de valvulas es simple de cambiar simpre con cuidado con los tornillos, una forma sencilla de saber que es esto levantas un poco la VARILLA de medir el nivel de ACEITE y dejaba de hacer la falta, dato aportado por MECANICO DE LA MISMA CONCESIONARIA, la cual me ahorro unos cuantos pesos. -
Hola que tal usted podria desirme como esta compuesto el sensor del arbol de levas de un peug 408. Ya que no me arranca y cuando lo saque no recuerdo si tenia algun resorte o algo asi
Mejor respuesta (según gusi)
El encendido de la luz testigo que te indica que lleves a reparar el vehiculo puede ser porque esta sucio algun inyector, proba con ponerle un limpia inyectores en el combustible, no es caro y no perdes nada con probar, los testigos que son amarillos anaranjados claritos son advertencias o sugerencias nomas, si son rojos los testigos que encienden ahi si tenes que hacerlos ver. Yo tambien tengo un 408 y le puse gnc y enciende el testigo ese y el ordenador de abordo me indica que lleve a reparar el vehiculo pero es por ese motivo, lo hago andar a nafta un tiempo y se apaga. Saludos.
Gracias por tu comentario. Le puse limpia inyectores y al toque se apago la luz de falla en motor. Lo tuve 30 días parado. Gracias
No carguen nafta en YPF a mi me pasaba lo mismo le puse limpia inyección y de ahi en mas le carge axion bendito remedio
@GasaEs verdad lo de ypf? El mío me aparece falla en motor y no le encuentran nada... pero a un amigo se le jodio los inyectores
Muchas gracias Juan Carlos y Hugo por sus respuestas me quedo mas tranquilo, abrazo. -
Hola, yo tengo el mismo problema que hugo, pero no se me va la luz del testio... alguna sugerencia?... espero sus comentarios. Además hugo, no me funciona el reset de nafta, algun consejo? dicen que es nuevo que debería andar.
Hola amigos, lleve mi Peugeot al service y el problema de la luz testigo dicen que era una sonda que controla los gases del motor, la cosa es que la cambieron y se apagó, espero te sirva Facu. Saludos. -
Hola, facu, respondo medio tarde, pero por si te sirve...el indicador del nivel de combustible en los 408 no funciona con flotante como lo hace en la mayoria de los autos,en estos la aguja que te marca el nivel de combustible lo hace con la computadora y hace el calculo segun las condiciones de manejo y te tira un consumo y con eso marca el combustible restante...al funcionar con gnc, que tiene menos fuerza calculo te marca como si consumiera mas combustible y te lo marca en el indicador del combustible, algunos talleres de gnc te ponen un reset que se reinicia cada vez que encendes el auto. El mio no lo tiene, lo que yo hago es usar uno de los odometros para marcar la ultima carga de gnc y otro para la ultima carga de nafta y con eso lo controlo. Espero que sirva mi experiencia con el tema. Saludos
cesa adrian de Argentina hace 8 años
Hola hugoooo me podes dar una mano con mi peugeot ya k estas en claro te dejo mi num 1140633398 x favor de todos modos ya deje publicado mi problema x si lo ves
Como estás? capaz que tenes alguna idea... me prende sólo la luz de stop de la luneta y las de atras no... cambie bombillas pero siguen sin prender
Los fusibles están bien... sabes que puede ser'
Los fusibles están bien... sabes que puede ser'
Hola usuarios de Peugeot 408 sport. Se enciende la luz de STOP roja y la amarilla con el dibujo del motor, la aguja de la temperatura se va al tope, no le falta agua y es imposible que esté calentando porque me lo hace aún a la mañana cuando lo enciendo. Necesito saber cómo eliminar el termostato , no quiero gastar más plata.
El termostato me hizo quemar Junta. Lo puse nuevo y vino fallado no abría con el agua caliente. No me lo quisieron cambiar. Entonces lo saque y puse el pico de la manguera sólo y circula directamente el agua no presenta ninguna falla. Sacale y probá si anda mejor.
electrijavi de Argentina hace 5 años
Hola soy javi tengo un 306 hdi y tuve problema con el termostato. Se quebró el resorte y de ratos me levantaba temperatura lo apagaba. Volvia a encender. El flujo de agua lo cambiaba de posición y bajaba la temperatura. Cuando lo cambie me dijeron que estos motores nuevos si o si tienen que trabajar con temperatura porque sino los aros se desgastan prematuramente. Cambié el termostato y se solucionó el problema. También tengo un 408 que en ciudad trabaja a 90 grados de temperatura pero cuando lo pongo en autopista o ruta me baja a menos de 70 grados... quería saber si es normal eso en el 408 o no. Desde ya muchas gracias
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Me paso con un 206 k el motor recien puesto en marcha la temperatura se iba al rojo, revisando descubri k la gente linda esta k instala alarmas saco masa y alimentacion de cualkier cable y eso producia el mal funcionamiento o el arranque prematuro de los electros, x eso hay k hacer una revision previa del circuito de refrigeracion y sercionarse k el agua esta circulando con normalidad y asi sabremos si el problema es o mo electrico
electrijavi de Argentina hace 4 años
Hola charls muchas gracias por tu respues. No tiene alarma el auto. Y mes es muy raro porque cuando saque el motor andaba y cuando lo volví a colocar ya no encendieron cómo tiene que ser... el auto lo metí en el agua por eso le doble dos bielas y le tuve que hacer el motor. Estoy en la duda si también le entro agua a la computadora... voy a andar a revisar y les cuento
Hola!!! Alguien puede. Decirme cuanto le viene de patente por un peugeot 408 hdi feline???? Porque a mi me facturaron mal y no me aceptan el reclamo
Hola. Tengo un 408 sport 2011. El problema se presenta cuando vengo circulando y paso los 130km/h. Corta automaticamente el turbo y me salta el triangulo de atencion en la pantalla. No me informa la falla. Es automatico. Alguien puede ayudarme?
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, pueden ser tres factores... cadena de distribución estirada, presión de combustible baja, y la ultima y la mas costosa es formacion de carbon en tapa de cilindros...
Hola amigo me pasaba lo mismo a 120 cortaba... y tenia rajada una manguera q va al turbo. Es una gruesa de 20cm q viene cerca del filtro de gasoil y va a otra manguera q tiene 3 alambres...sugerencia revisar q no aya alguna manguera pinchada. Xq cuando infla a belosidad al turbo no le llega con fuerza la ventilación...espero les sirva
Hola desde ayer mi 408 prende un dibujo de airtbag(conductor mas un globo) dos veces hace vip y ya no vuelve a sonar hasta que lo vuelva a encender. Que puede ser? gracias
Hola pablo, recién veo tu pregunta,a veces la falla se debe a la tensión del cinturón de seguridad del lado del conductor, esa luz se enciende cuando esta averiada el contorno,sobre todo en la parte que va en el estómago, si tiene poca tensión o no está colocado de la manera correcta, esa luz se encenderá, a mi me paso, estire y acomode el cinturón y el defecto se fue. Espero te sea útil. Saludos
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola... hace controlar tensión de batería, a veces cae mucho la tensión y se pueden encender varios testigos juntos... eso seria lo mas economico y sencillo...saludos.
Ahhh muchas gracias eso me habia pasado y se me bloqueo la direccion ,cambie bateria y chau problema gracias
juan carlos de Argentina hace 6 años
Buenisimo, cualquier cosa preguntame. Saludos.
Hola mi peugeot 408 2.0 lo prendo y se hacrlera y desacelera que puede ser aparte apreto el hacelerador y no respon
Hola keeia consultar sibleapasa lo mismo enyra calor en el habitaculo yengo un allurre2018 u volvia deun viaje de la costa denoche y tenia kprenderel aire. Es normal eso
Hola tengo un 408 lo compre en enero del corriente año usado, necesitaba saber de qué puede venir una falla, cuando lo compre andaba perfecto desp de dos meses el auto empezó a decirme FALLA DE SISTEMA DE MOTOR, Y CÓMO Q EMPIEZA A cabecear a querer pararse, lo hice ver le pusieron la computadora pero no tiene nada, la pregunta es PODRÁ SER EL COMBUSTIBLE??
Hola, puede ser el combustible, también pueden ser los inyectores que estén sucios, lo que puede hacer es agregarle limpia inyectores al combustible y ver si se soluciona. Otra cosa que puede ser es que estén mal las bujías también las podría controlar, espero le sea de ayuda y solucione el problema. Saludos.
Buen dia, tengo un PEUGEOT 408 Allure Plus 2013 con 90.700 km. Cuando enciendo el auto, Me aparece en en la pantalla central del tablero un dibujo de una herramienta similar a una llave francesa titilando con un kilometraje que va variando cada vez que lo enciendo... por ejemplo hoy me dice 1000 km. Y cada vez aumenta. Que puede ser? Tendrá que ver con el cambio de correa de distribución? El coche lo compré con 86.000 km usado hace 4 meses. Gracias!!
Es el service, te avisa cuanto falta para que lo hagas. Lee el manual. Abrazo
Hola,tenemos unPeugeot 408,automatico,con 97.000 km,comenzo a poner fallo sistema de control de motor hace varios meses,pero la verdad que no se nota ningun problema,que puede ser?
Hola, tengo el mismo auto, un thp 2014 69 mil km, y me pone el mismo fallo, yo le eche nafta infinia, y después lo volví a echar super, metido tanque, tiene que ver eso. ? Por que leí algo por la bomba de presión de nafta
Hola ,tengo un 408 2.0 y tengo la falla de que me modera bajo,,no llega a 800rmp...es como si tuviera frio todo el tiempo...alguien sabra que es????? Gracias
Cambio d bujias ya por bujias con punta de diamante y tema solucionado,saludos
Hola estimados me trajeron un 408 modelo 2012 16v nafta tiene una falla anda lo mas bien se quiere parar empieza a cabesear y de repente aparece un triangulito con un signo en el tablero le puse el escaner y me sale codigo p1160 que puede ser chicos esta bueno el foro saludos san juan
Revisá el filtro de combustible, usá siempre nafta premium, revisá las bujías y las bobinas de cada una... y por último si todo esto no te dá resultado... la bomba de alta presión... un chiche de casi $ 40.000 el cambio...
Es curioso, estos motores vienen de Francia... pero a los modelos franceses o los mini (usan el mismo motor), no le falla nunca la bomba de alta presión, raro... o sospechoso, no?
Es curioso, estos motores vienen de Francia... pero a los modelos franceses o los mini (usan el mismo motor), no le falla nunca la bomba de alta presión, raro... o sospechoso, no?
Tengo un 408 allure HDI 2013 y al Dar Arranque y circular me sale un Triangulo con un signo este ! que significa
Tengo un 408allure modelo 2012
Cuando lo enciendo m diseño el tablero STOP,y un circulo ABS, SISTEMA FALLIDO DE FRENOS. Puede ser que l falte líquido o aire a las cubiertas,aparte cuando le pegó una acelerada a fondo hace como una explosión y se desacelera y andando en primera regulando quiere tironear ya sea en caliente o frío... Lo uso con NAFTA Super gracias
Claudio
Tupungato
Mendoza...
Cuando lo enciendo m diseño el tablero STOP,y un circulo ABS, SISTEMA FALLIDO DE FRENOS. Puede ser que l falte líquido o aire a las cubiertas,aparte cuando le pegó una acelerada a fondo hace como una explosión y se desacelera y andando en primera regulando quiere tironear ya sea en caliente o frío... Lo uso con NAFTA Super gracias
Claudio
Tupungato
Mendoza...
Tengo un 408 felina 2012 spor ayer cuando venía a 80 entra el combustible en reserva en eso ase un ruido y se bajo solo el velocímetro es como que quedo en tercera y no sale más y en la pantalla me aparece el control de estabilidad que puede ser
Biettidaniel de Argentina hace 3 meses
Hola bautista, estoy teniendo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Juan Francisco de Argentina hace 5 años
Hola soy Juan Francisco, hace poco compre un 408 ,modelo 2015 turbo motor thp y sale en el tablero "falla motor" en la inyección, Cambiamos bujias,filtro de nafta, filtro de aire, escaneamos el motor y da falla 107PA. - Alguien me puede decir que es la falla 107PA. - Lo puedo seguir usando así. - gracias
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola Fernando, a lo mejor te sirve o no mi respuesta, se que es demasiado tarde, pero seguramente es la bomba de alta presión de combustible, ese motor tiene 3 problemas recurrente, una en la bomba de alta presión, el estiramiento de cadena de distribución y la acumulacion de carbon en conductos de admisión. Todos reparables, pero con un gran costo. Saludos.
Hola Juan Carlos, veo que entendés del tema. Tengo un 408 SPORT turbo motor 1600 , con 100.000km. Ya le cambié cadena y ahora veo que me consume aceite. Tiene alguna solución? , No quiero venderlo. Aguardo comentarios.
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Fíjate si te consume aceite puede ser el turbo se puede reparar lo ideal es cambiarlo si en el colon de escape ves aceite es por el turbo fue
Gracias Juan, espero que sea eso. Escucho que algunos de estos motores han tenido problemas
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola me acaba de dejar a pata my 408 empezó a prender la luz de indica la batería. Lo apagaba y lo entendía y andaba 5 minutos y de vuelta hasta que por ahí cabeceó y se me limitó a regular y no acelerar. Luego me apareció anomalia en dirección y prendió la luz roja que decía esto y se me endureció la dirección y de paso prendía solo los limpiaparabrisas. Ahí ya lo dejé y pedí la grúa cuando lo bajaron de la grúa lo encendí todo normal lo llevé un par de cuadra a my casa y de vuelta la dirección. Un amigo me comentó que a él le pasó el tema de la dirección y era un fusible grande que estaba sulfatado pero lo de lo demás ny idea? Que puta será?
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Es la batería hay que cambiarla duran 1 año las que no son las originales de fabrica...
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, tenes idea que año es la bateria, es una falla comun de bateria, deberias hacerla controlar a lo mejor venga de ahí el problema, Saludos
Hola tengo un 408 allure 2011 primero no podía activar la apertura con la llave(supuse que estaba bajo de pila él llavero) lo toque un poco y pude abrirlo, pero no pude arrancarlo!! Que puede ser? La falta de pila en el contacto de la llave?
Buenas tardes
Me aparecio en el navegador dificulta en bombilla de posicion
Pero todas las luces funciona es un peugeot 408
Me aparecio en el navegador dificulta en bombilla de posicion
Pero todas las luces funciona es un peugeot 408
Hola Compre un 408 alliure nafta 2.0. Me apareció una pequeña perdida de aceite atrás de la base del filtro y torre de enfriamiento. Le cambiaron el oring enfriador de aceite peugeot 408 nafta 2.0
La perdida desapareció. Pero ahora dos mese después vuelve a perder otra vez, por el mismo lugar
Alguien le paso algo similar?
La perdida desapareció. Pero ahora dos mese después vuelve a perder otra vez, por el mismo lugar
Alguien le paso algo similar?
ComentarFalla motor en alta Solucionado
Peugeot 408 2015 1.6 thp sport 97000 kms
Hola amigos
En ruta, 1/2 hr despues de cargar combustible, velocidad 130, aminoro la marcha para ceder un paso y cuando vuelvo a acelerar comienza a fallar y mensaje de falla de motor, no pasa los 90 km/h llego a un lugar con luz y servicos para la flia lo paro enciendo y sin novedad. Desconecto la bateria vuelvo a conectar se va la falla y sigo viaje donde volvi a soltar el acelerador lo mismo. Asi llegue a casa. Ahora ya la luz de motor no se apaga le pongo el scanner y me da codigo de falla P0087 que vi esta relacionado al suministro de combustible, busco en el scanner presion de combustibl… Leer completa
4 casos
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Pablo, como estas? Ayer tuve un problema muy parecido después de cargar en axion. Que nafta cargaste?
Como siempre YPF infinia pero en una estacion de la ruta
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Cuando aceleras el motor suena como ahogado? Estoy averiguando si el combustible puede producir un efecto así y en caso de que sea eso, le vacío el tanque y le pongo nafta otra ves. Si no te escribo antes y haces eso por favor no dejes de escribirme. Gracias
Fernando P. de Argentina hace 5 años
https://codigosdtc.com/p0087/
Estoy averiguando que puede ser. Voy a empezar con el filtro de nafta. Vos pudiste hacer algo?
Estoy averiguando que puede ser. Voy a empezar con el filtro de nafta. Vos pudiste hacer algo?
No aun
Esta semana voy a un mecanico de mucha confianza. Estuve leyendo e investigando un poco y algo que me paso desapercibido tomo algo de relevancia, aun no se cuanta, en esa estacion de servicio no corto el surtidor y se rebalso el tanque, el auto tiene un sistema de recuperacion de vapores del tanque que o lo mete en el multiple de admision o en el turbo, dependiendo de la presion, no se si en ese tubo se metio nafta liquida y que efecto puede causar
Esta semana voy a un mecanico de mucha confianza. Estuve leyendo e investigando un poco y algo que me paso desapercibido tomo algo de relevancia, aun no se cuanta, en esa estacion de servicio no corto el surtidor y se rebalso el tanque, el auto tiene un sistema de recuperacion de vapores del tanque que o lo mete en el multiple de admision o en el turbo, dependiendo de la presion, no se si en ese tubo se metio nafta liquida y que efecto puede causar
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Pablo, el filtro de nafta quedo descartado. No es eso. Le estoy por sacar el combustible y ponerle nuevo. Vos pudiste hacer algo?
Actualizo info a recien: se me habia soltado el tubo que conecta el intercooler con la admision, por eso el motor se escuchaba como ahogado. Por suerte lo pude solucionar. Peugeot Gaulois de tortuguitas, unos genios!!! re prolijos!!! (por dios!!!)
Actualizo info a recien: se me habia soltado el tubo que conecta el intercooler con la admision, por eso el motor se escuchaba como ahogado. Por suerte lo pude solucionar. Peugeot Gaulois de tortuguitas, unos genios!!! re prolijos!!! (por dios!!!)
Buenisimo
Yo aún nada mi mecanico esta muy complicado, profundice el escaneo y apunta a bomba de alta presion. 35 a 40 lucas y lo tengo en venta. Me quiero matar. Si mi mecánico no puede esta semana voy a la peugeot
Yo aún nada mi mecanico esta muy complicado, profundice el escaneo y apunta a bomba de alta presion. 35 a 40 lucas y lo tengo en venta. Me quiero matar. Si mi mecánico no puede esta semana voy a la peugeot
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Fijate q hay lugares en mercado libre que te las reparan con garantía de 12 meses y salen 9 lucas y media. Sino hay uno llamado molerpa. Parece que andan bien para todo lo que es inyección. No te recomiendo ninguna peugeot.
Es que yo soy de Mendoza, de verdad nunca nadie toco mis autos mas que este muchacho que me genero suma confisnza y otro no conozco
Fernando P. de Argentina hace 5 años
Me parece que lo mejor es que te limpien todo el circuito de combustible, fijate que el filtro de nafta no este tapado o cambialo directamente (sale 350 mangos) y si después de eso no cambia, hacele limpieza de los sensores del motor. Anda descartando desde lo más sencillo. Leí por ahí que estos autos tienen un modo de seguridad que se activa automáticamente cuando el motor está fuera de parámetros y al toque te prende el check en el tablero.
Tengo un allure hdi 1,6 2008 y cuando acelero en primera hace un sonido de golpeteo que cesa cuando ya pongo segunda, que podria ser
Te marca alguna falla en el display? Controlá los botadores.
Mejor respuesta (según Pablo)
Bueno
Problema resuelto
Termino siendo, como era esperable, la bomba de alta presion o bomba de inyeccion. Un desembolso de $39000 para comprsr una original en la Peugeot y $2000 de mecánico y quedo perfecto. Una ganga para un auto que tengo en venta. Lpm
Problema resuelto
Termino siendo, como era esperable, la bomba de alta presion o bomba de inyeccion. Un desembolso de $39000 para comprsr una original en la Peugeot y $2000 de mecánico y quedo perfecto. Una ganga para un auto que tengo en venta. Lpm
Hola soy gustavo tengo un 408 en frio el primer arranque arranca y falla avese se apaga le vuelbo a dar arranque y anda joya todo eldia alguien le paso gracias
Hola haber si alguien pude informar sobre 408 2.0 automático hago esa pregunta xq estoy x comprar uno y el auto tiene 118000 q tal es el Andar del auto Gracias
Hola sebastian yo tengo uno con 28.mil kilometros caja manual parami tiene muy buen andar es muy comodo para viajar
Les cuento que solusione el prolena que tenia mi auto era el combustible que carge en la ruta cambie el combustible y sesolusiono el prolema por si a alguien le sirve desdeya gracias
Si fue la bomba de alta presión o bomba de inyeccion, un repuesto caro en su momento unos 1000 dólares, y que es una falla frecuente en ese motor, 408, 3008, 2008, c4, mini cooper
Etc etc
Etc etc
Señores no es necesario comprar los repuestos en la concesionaria oficial, dado a que hay muchos otros lugares donde conseguir y asi poder bajar los costos. Los concesionarios de hoy son cambia piezas y nada garantiza que realmente sea eso lo que hay que reemplazar. A tener cuidado con esos detalles dado a que pasan unos números exorbitantes y lo que buscas puede valer monos de la mitad de precio. Si es la bomba de alta presión lo ideal seria llevar el coche a un bombista y no a la concesionaria.
La determinación que era la bomba no la hizo la concesionaria, si compre la bomba ahí porque fue el mejor precio, esto fue hace año y medio tal vez hoy se consigan reparadas aunque todos los consultados me dijeron que en esos componentes electrónicos no queda bien la reparación
Tengo un 408 thp y tampoco pasa los 90km le puse nafta súper de puma y prendió la falla después en ruta no lee el crucero y no pasa los 100km por hora que puedo hacer
Escanealo, muy probablemente sea lo mismo que el mio la bomba de alta presión de la inyeccion (no es la que va en el tanque) va en la tapa de cilindros, a principios del 2019 me salio 45000 (1000 U$d en ese momento) el repuesto en peugeot, peugeot me pedía 11000 por el cambio mi mecánico me cobro 2000
En el mio fallo a los 85000 pero en peugeot me dijeron que tuve suerte porque suele fallar mucho antes. Entre el cambio de amortiguadores delanteros cada 20000 km porque golpeaban, la cadena de distribución a los 60000 y esto le firmaron la sentencia a mi THP, lo repare y lo vendi
En el mio fallo a los 85000 pero en peugeot me dijeron que tuve suerte porque suele fallar mucho antes. Entre el cambio de amortiguadores delanteros cada 20000 km porque golpeaban, la cadena de distribución a los 60000 y esto le firmaron la sentencia a mi THP, lo repare y lo vendi
Buenas tardes tengo un 408hdi mod 2013 que marca mal la temperatura ambiente en el navegador como lo puedo resolver
ComentarNo acelera y marca fallo motor Solucionado
Peugeot 408 2012 allure 70000 kms
Al arrancar el uto no regula bien y al acelerarlono responde indicando un fallo de motor hace tres diasscanearony salia todo bien
7 casos
Probá con desconectar la bateria media hora y volve a conectarla. Seguramente se corrige la falla. Suerte. A mi me paso lo mismo
Hola! te consulto que paso? pudiste solucionar el problema? ya que a mi me sigue saltando la alarma maldita esa de falla motor saludos.
Hola Pampa, lo que a mi me sucedió es que equivocadamente metí la segundaen vez de la cuarta, inmediatamente se paro el motor pero al darle arranque arrancó sin problemas pero no aceleraba. El visor de la computadora, al ponerlo en diagnostico de fallas me indicó: Problema grave llevelo al taller. Llamé a mi mecanico especializado en Peugeot y me dijo que desconectara la batería por dos horas y luego al conectarla estaba solucionado el problema. Por lo visto tuve mucha suerte, nunca mas falló.
Mejor respuesta (según rodrigo)
Hola lo mi al final fue un sensor de aire positivo en Peugeot me hicieron cambiar el cuerpo mariposa y seguía igual pero fui a un taller que se especializa en alta gama (mercedes,audi ,etc) y descubrieron eso hace mas de 2 meses que anda barbaro
Buenas tardes yo encontré un mecánico que me solucionó el problema prima está en Pontevedra y se llama Gandini mi celular es 1169335930
ComentarSale falla de motor y se prende el triangulo dl tablero
Peugeot 408 2012 408 alluve 79000 kms
Buen dia de vez en cuando cuando lo arranco sale falla de motor revisar motor y se prende el triangulo del tablero lo apago le doy vuelta la llave lo arranco nuevamente y como si nada
14 casos
Hola q tal me acaba de aparecer lo mismo... Q es esa falla. ?
Hola Carlos muchas gracias...!! Sabes q lo apagué y volví a encender y se le fue la falla. Q hago? Y cuanto vale arreglarlo tenes idea
Hoy lo lleve al mecanico y lo escaneo la mariposa sale 3000 aproximadamente elbtema que el eacaner te dice y a mi me sale otra cosa puede ser la sonda 2 que es una falla del escape manana saco un turno a la agencia oficial y despues te cuento
Dale Carlos muchas gracias... El tema es q se le fue la falla y no se q hacer... Espero q me cuentes como te fue gracias...!!
Holablean recien llego de la agencia oficial le pusieron la computadora y nada ellos dicen que cuando sale el triangulo es por algun nivel de liquidos bajo a algun foco quemado no es serio igual controlarlo si se prende nuevo llevarlo son los sensores de alarmas mas que nada liquidos luces que van a la computadora del auto
Bárbaro Carlos mil gracias ya me pongo a revisar...!!
A veces le esquivo a la agencia oficial pero la verdad es la segunda vez que me dan una reapuesta y revisan bien el auto hasta los foquitos quemados cambiaron todo por 137 pesos
Jacqueliine de Argentina hace 7 años
Hola Carlos... yo tengo un 408 y despues o apenas unos cuantos km se me prende ese triangulo cln el signo de exclamacion , empieza a fallar y hay que apagarlo y prrnderlo... lo pudiste solucionar ? Y que te dijeron ? Graciias
Hola buen dia si es la mariposa la cambiaron y se soluciono es una falla normal de este tipo de auto fui a la agencia y en unas horas la cambiaron
Bueno después de tantas idas y vueltas ahora le están cambiando la mariposa en la agencia oficial
Holanico era la mariposa la cambiaron y solucionado el problema
Tecnicamente no. Lo se pero se llama asi es como el carburador pero electronico
Hola. Yo tuve el mismo problema. Cambie la ficha de la fusilera de abajo (tiene dos fusileras<)y solucion total. El escaneo, la limpieza mariposa, etc. es puro verso. En la concesionaria me querian cobrar 20 mil. Con 45 pesos solucione el problema
Hola Juan me podrías pasar más información por favor de como solucionar el problema tengo la misma falla desde ya muy agradecido
Le cambie la ficha de la fusilera (tiene dos cajas) si continua la falla, al detenerlo se va sola. A mi me explicaron que es tierra y polvo que va a una especie de carburador (mariposa le dicen) y por prevencion se enciende la alarma de FALLA DE MOTOR. Y tambien por precaucion el auto como que se pone solo en velocidad crucero, no lo podes pasar a mas de 110. Cuando lo detenes. En un par de horas se fue el problema. El mecanico me dio opciones: limpieza mariposa. 300 pesos. Cambio de mariposa: al precio de la repuestera... SI vas al concesionario oficial te cobran lo que quieren desde 10 mil a 20 mil la reparacion... NO RECUERDO que ficha era, pero era una de las que menos amperes trae 10-15-o 25... consulto con el mecanico y te digo... SUERTE y cuidado que te cobran cualquier cosa
Gracias Juan muy amable voy a ver si puedo solucionar el problema
Renzo Polizoto de Argentina hace 3 años
@juanHola que tal soy de salta me podes decir cual ficha le cambiaste tengo el mismo problema gracias
Hola trngo un 408 gasolero y en la computadora aparece el triangulo con signo de exclamacion y al lado el circulo con signo de exclamacion. Busque en el manual y no encuentro que puede ser. El liquido de freno a eite y agua estan bien. Que puedo hacer. Soy de una localidad donde no hay centro de peugeot para consultar. Gracias
Hola Juan, pudiste averiguar a cerca de el cambio de la ficha del fusible de abajo ? tengo el mismo problema, y hay 2 , no se si cambiarsela a los 2 o a 1
Hola a todos tengo un 408 soy de misiones y me salto el tema de la mariposa en el concesionario me arrancan la cabeza alguien me podria dar una idea de cuanto sale eso ahi por baires o si o si lo tengo que hacer en la agencia
La mariposa, le llaman a la electrovalvula del turbo? Me aparecio falla motor tengo un 408 THP 60,000 km y me dicen que tengo que cambiar la electrovalv del turbo
Hola buen día alguien me pude decir si encontraron el problema me empezó también aparecer el triángulito y me empezó a fallar y los mecánico que ir por el lado del motor dice que tiene desgaste pero si no me consumia aceite es raro para mí no encuentran la solución
Hola me prendió la luz de precaución y el auto fallaba y como que le costaba levantar velocidad x lo q leí acá lo apague y volví arrancar y se fue la falla pero el signo seguía...lo vuelvo a parar y a las horas...ya no estaba el símbolo!!!...
Hola, me acaba de pasar lo mismo. Sabes que puede ser? Le cuesta la primera, el mío es automático.
@PaulaHola Paula lo Pague 2 veces y se fue todo y comenzó todo bien...ni la luz se volvió a prender...no lo hice revisar todavía...
Hola alguien sabe que significa una P>>>con una cruz arriba
ComentarEn la computadora sale falla motor Solucionado
Peugeot 408 2016 1.6l Man Gasolina THP 33503 kms
Hace un año se me prendió un triángulo en el tablero y la pantalla GPS con leyenda "FALLA MOTOR", como estaba en ruta seguí y me olvide, a los 3 dias note que el triángulo y una llave (aclaro no hice los 2 services), apreto la tecla menú y el check y me tira que todo está OK, hace un mes venía andando y nuevamente me tira "FALLA MOTOR", llego a casa apreto el check y me sale todo esta bién, cabe acotar que el auto es un Peugeot 408 1.6 THP 2016 y funciona perfectamente, nunca pisó un taller, pasdo fotos de indicadores mencionados
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4 respuestas
Ese la llavecita al lado de los km es solo informativo, sale cada 10.000 o 15.000 km, es para recordarte hacer el cambio de aceite y filtros. Si hiciste el cambio hace poco lo podes borrar haciendo esto:
Saca la llave
Teniendo apretado el boton CHECK/000 del tablero pone contacto
Mantené apretado hasta que termine una cuenta regresiva de 10 seg
Listo
El cartel de falla de motor es otro problema aparte
Saludos,
Saca la llave
Teniendo apretado el boton CHECK/000 del tablero pone contacto
Mantené apretado hasta que termine una cuenta regresiva de 10 seg
Listo
El cartel de falla de motor es otro problema aparte
Saludos,
Gracias por el dato, el tema pasa que hace un año se prendió "falla motor", yo estaba de vacaciones a más de 1200 km, pero el auto anda bien, hice el check y no marcaba falla, hace 1 mes salió nuevamente, yo estaba a 200 km de mi casa, paro a cargar combustible y nuevamente hago el check y no sale falla, y el auto anda muy bien, como vi un comentario que podría ser un sensor sucio, por ello hice mi consulta, igualmente pensaba ir a un taller para que lo revisen con la computadora a ver si salta falla y/o que tipo de falla.
Mejor respuesta (según ruben)
Acabo de hacer lo que me sugeriste y desapareció la llave y el triángulo, fuí al check de pantalla y sale todo normal, te agradezco, creo con tu consejo evite que me cobraran alguna suma exorbitante por hacer solo eso.
Hola buenas noches , a mi lo que me ocurre es que se me apaga , no tira ningun error , en peugeot me dijieon que es CCM ecu , alguien que pueda ayudarme , mi cel 112-171-1223 , alejando
ComentarFalla motor lleve el vehiculo a reparar
Peugeot 408 2011 allure plus 50000 kms
Hola tengo un problema hace meses que se esta agravando y no lo puedo solucionar el vehiculo generalmente en caliente me dice falla motor lleve el vehiculo a reparar, bloquea el encendido ni gira el burro de arranque y el reloj de temperatura queda como anulado cuando el auto se enfria vuelve arrancar. A lo primero lo hacia una vez por mes despues cada 15 dias y ahora todos los dias, ya no lo puedo usar, hay veces que ya ni arranca en frio tampoco, lo hice escanear cuatro veces y no salta ningun error, alguien sabe algo para ayudarme, muchas gracias!!!
6 casos
Pudiste solucionar el problema a mi me pasa lo mismo, ya no se que hacer me tiene arto
Hola yo tengo el mismo drama en un 307 y le cambiaron la fusilera del costado izquierdo del volante y quedo muy bien me pasaba lo mismo me a rrancaba despues no me giraba el arranque asta que desconectaba la bateria y ponia el escaner me daba 5 minutos para entrar con el escaner si se pasaba de 5 me sonaba un rele de la bsi la fusilera y se cortaba la comunicacion del escaner y no arracaba mas lo llebe al concesionario y cambiaron la fusilera completa 15.000 salio el arreglo espero que les sirba suerte !!!
Hola yo cambié la bsi y se me solucionó el problema no me falló más por suerte no me saltaron más las fallas
Que bueno, yo al final lo termine vendiendo y me compre un c4 lounge, impecable!!!!!!!!!!!! chau problemas
Hola es posible que tengas una burbuja de aire en el sistema de refrigeracion del motor y te acusa falla
A mi tambien me pasa hace dos meses y lo mande a escanear varias veces y no salta nada. Le cambie la mariposa y tampoco era, ustedes pudieron solucionarlo? en cualquier momento lo vendo.
ComentarFalla en motro lleve el vehiculo a reparar
Peugeot 408 2020 408 2.0 92000 kms
Hola , me aprace una falla y dice falla de motor lleve el vehiculo a reparar. El auto regula mal, falla y no me permite andar,
Siempre lo hace en frio o al primer arranque
Lo apago y lo enciendo y lo acelero y no se va la falla pero se normaliza y regula bien me permire transitar. Lo lleve al mecanico lo escaneo le marcaba falla de la bomba la cambie, siguio el. Problema comnotro codigo limpio el cuerpo d marisposa la rampa d inyectores y seguia la pero ahora el cod d falla p1160,. Ahora me dice q tiene q sacar la tapa d valvula y limpiar una valvula que esta dentro y quizas aparesca otra falla. A alguien le paso algo igual por casualidad le agradeceria si me ayudan soy d zona sur adrogue
Siempre lo hace en frio o al primer arranque
Lo apago y lo enciendo y lo acelero y no se va la falla pero se normaliza y regula bien me permire transitar. Lo lleve al mecanico lo escaneo le marcaba falla de la bomba la cambie, siguio el. Problema comnotro codigo limpio el cuerpo d marisposa la rampa d inyectores y seguia la pero ahora el cod d falla p1160,. Ahora me dice q tiene q sacar la tapa d valvula y limpiar una valvula que esta dentro y quizas aparesca otra falla. A alguien le paso algo igual por casualidad le agradeceria si me ayudan soy d zona sur adrogue
6 respuestas
Ranger jdc de Argentina hace 3 años
Buen día, a mi me paso y me pasa algo similar, por lo que estuve viendo puede que este fallando un sensor del árbol de levas ó del cigüeñal. Lo voy a cambiar una vez que tenga el dinero y encuentre la ubicación del sensor de cigüeñal. Si lo llegas hacer antes avísame. (yo intente con el cambio de bomba de nafta y calibrando el cuerpo de aceleracion y limpiandolo) la falla se va por un tiempo y luego vuelve a reaparecer👍
Cambio bomba d nafta, limpio rampa flauta etc y no encontraba el problema, le dije q saque el cuerpo de marisposa y lo limpie y quedo flama por suerte,
Hola, buenas tardes! Recién me acaba de pasar lo mismo, leí los comentarios y desconecte el fuelle q va desde el filtro hacia el motor. Del lado del motor lo saque y me encontré con la mariposa q se mueve cuando uno acelera, limpie con un papel servilleta, tenía como si fuera ogin (negro) en los costados de la mariposa, lo arranqué, lo apague y conecte, luego volví a arrancar y se fue el problema, saludos! Y gracias por los comentarios q me ayudaron!
A mi Me limpiaron el cuerpo de marisposa lo sacaron y limpiaron y anda viena ahora por suerte hasta ahora resulto lleva 2 semana ya. Lo malo d esto es q te quieren cobrar cualquier verdura por esto yo lo saque de foro este la solucion y le dije al mecanico y se reia saco la bomba limpio la rampa y flauta d inyectores me decia que el catalizador avia q sacarlo , bueno limpio el cuerpo d marisposa y fue ojala que resulte
Hola! Como limpio el cuerpo mariposa? Tengo falla 1160 y me falla a veces que se va cuandk receteo... lo lleve al taller de Gnc xq fallaba a gas, a nafta andaba espectacular, pero luego de que me lo entregaron empezó a fallar pero a ambos combustibles... si te dejo mi celu podrías ser tan amable de guiarme para limpiar la mariposa a ver si logro que se vaya esa falla?
Hola me pasa exactamente igual quiero saber que si solucionaste algo
ComentarFalla en el motor Solucionado
Peugeot 408 2013 Allure+ 4p 2.0 143cv Man 185000 kms
Aveces falla queda en 1000 vueltas y no acelera lo apago y enciendo y se va y al raro lo hace nuevamente !!! Me tiene podrido!!
3 respuestas
Hace que te limpien el cuerpo de la mariposa. Saludos
Hoy lo scanearon y me dicen que tengo que hacer la tapa y las válvulas!!!
Mejor respuesta (según Teby22)
Se hizo la tapa de válvulas a nuevo y se fue la falla !!! Lo que lo termina jodiendo es el gnc !!!!
ComentarFalla en motor no arranca
Peugeot 408 2011 408 allure + 89000 kms
A mi me hacia lo mismo y tuve que cambiar la bsm es la fusilera que esta atras de la computadora y santo remedio. Se habia puesto en corto. Saludos
1 caso
Turco abou de Argentina hace 9 años
Mi auto 408 de 2011 no arranca. Se me lo paro y prendía y apagaba las luces del tablero. Tamb se me prendiò el parabrisas y ahora no arranca. Tampoco puedo arrancarlo ni cerralo con llave... cualquier ayuda, gracias
Ranger jdc de Argentina hace 8 años
Desconectale la bateria y volvelo a conectar. Y santo remedio.
Hola, tengo un 408 allure 2.0 , lo quise encender y no respondía. La batería es nueva. Que puede ser? La radio y luces funcionan bien. Sólo que no puedo hacerlo arrancar.
ricardo rodriguez de Argentina hace 5 años
Hola tengo un 408 hdi allure 2.015 a veces no arranca lo dejo media hora o mas y arranca. Le cambie bateria le revisaron bujias y le hice el arranque pero cada tanto me deja a pata. Que podra ser alguien me podria orientar en una solucion.
Me pasa lo mismo y no puedo saber q es hice controlar las llaves y andan de diez es como q no lee la llave pudiste solucionarlo
ComentarFalla el motor se enciende la luz de ignición y da un mensaje ezr Solucionado
Peugeot 408 2011 4 puertas full 50000 kms
Si se encendió el de ignicion
2 respuestas
Disculpe quise poner ESP y lo limita ,no dejando acelerarlo. Tampoco puede desactivarlo manualmente.
Mejor respuesta (según Dante)
Le conectaron el scanner y el diagnostico dio falla inyector N°4 Me comentaron en el taller q se pone en corto la bobina del mismo y q no se repara. La solución fue el reemplazo
ComentarAirea acondicionado produce fallos en el motor Solucionado
Peugeot 408 2012 SPORT thp 150000 kms
Cuando pongo el aire del auto al rato aparece el triángulo con signo de admiración en el tablero y queda el motor sin potencia como si quedará en 3 cilindros. Que puede estar pasando? Cuál es la solución? Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jeremías)
Era la bomba de nafta. Le cambiaron el modulo y se solucionó. No tenía presión de combustible en alta.
ComentarFalla motor lleve el vehiculo a reparar
Peugeot 408 2012 Allure 37200 kms
Hola. Compre este auto hace pocos días. En la pantalla me dice falla motor lleve el vehículo a reparar. Favor, si alguien le ha pasado y sabe lo que es, avisar si es realmente un problema o un reporte erróneo de la computadora. Gracias
8 casos
Hola, tengo un 408 del 2013, he tenido mensajes de falla de motor permanentemente. Primero eran las correas, despues habia que cambiar la bomba del refrigerante porque estaba pinchada, ahora me dicen que es la bomba de presión. Todo esto en Service oficiales de Peugeot Argentina, puntualmente me han dicho que tengo que reclamar al lugar donde lo compre porques un auto que esta fallado de fábrica. Ahora lo unico que quiero es deshacerme del auto, y nunca mas vuelvo a comprar Peugeot!
Tengo peugeot 208 del 2012,de vez en cuando me pone fallo del motor,lleve el vehiculo a reparar,tiene 34000km,y me dicen en el mecanico que hago recorridos cortos y marchas cortas,que no le piso mucho al accelerador y se me ensucian las bujias...es normal????
Hola! Tengo un 408 sport 2013 y cuando lo prendo en frío me aparece “ falla sistema control motor” y el auto no pasa de 110 km/h. Cuando esta caliente no hace nada y funciona Perfecto. También pasa q cuando aparece ese letrero lo paro, arranco de nuevo , aparece letrero pero auto no falla. Llevo así un mes aproximadamente. Si saben algo me comentan? Gracias!
Hola, llevo con este maldito
Auto 5 años y siempre lo
Mismo. Falla de motor eterna, no acelera, se traba, se rompió la correa 4 veces en 6 meses, se rompió el tensor. Nunca mas compro Peugeot, el mecánico me dijo yo como d ePeugeot y Citroen, así que está todo dicho. Comprare auto japonés!
Auto 5 años y siempre lo
Mismo. Falla de motor eterna, no acelera, se traba, se rompió la correa 4 veces en 6 meses, se rompió el tensor. Nunca mas compro Peugeot, el mecánico me dijo yo como d ePeugeot y Citroen, así que está todo dicho. Comprare auto japonés!
Madre mia...lo llevamos claro!!!! si lo se me compro un golf!!!
ComentarFalla del motor: lleve el vehiculo a reparacion
Peugeot 408 2011 2.0 Allure. Tiptronic 28000 kms
Hola, hace 3 meses me compre un 408 Allure tiptronic 2.0 usado automatico. Estaba impecable cdo lo compre, ya que su dueño anterior solo lo habia usado por dos años. Desde que lo compre lo he llevado al taller de la peugeot 3 veces porque me aparece el triangulo con el signo de admiracion avisandome que tiene una falla en el motor, sin embargo a ellos les tomo tiempo arreglarlo ya que no sabian que era y cdo les pregunto que era lo que tenia me contestan que solo era un problema electrico o de desprogramacion. Esta es la cuarta vez que me aparece el simbolo ese, la verdad me tiene cansada y no… Leer completa
5 respuestas
Hola, yo tengo uno igual pero 2012 y me pasa lo mismo, ahora esta en la concesionaria porque me dijeron que era por un sensor de la caja automática. Están esperando el repuesto para arreglarlo, después te cuento como me fue.
Andrea.Sgo de Argentina hace 9 años
Hola, gracias por tu comentario. A mi se me apaga el auto y hay veces que no me quiere arrancar (menos mal no es muy seguido, ocurre una vez cada 5 o 6 semanas). Lo lleve a que me lo vean a varios lados y me dicen que no saben que tiene, y que la computadora no le diagnostica ninguna falla.
Hola te comento, yo tengo un 408 thp sport 2013, tenía el problema que no haceleraba levantaba vueltas pero no pasaba de 40 o 60 km/h el problema era la bomba de nafta de alta presión
Hola tengo un 408 2.0 allure 2011 enel pedal del enbreage siento como un rose apena lo toco que sera
juandebosques de Argentina hace 3 años
Lo compré hace un mes y me empezó a tirar eso alguien sabe q es
ComentarDefecto motor
Peugeot 408 2012 408 allure , 2.0 nafta 205000 kms
Buenas tardes , mí auto a sido un cancer económico... Andando en Ruta anda 10 puntos , pero cuando entro al pueblo y freno o uso embrague...me salta la falla en pantalla "defecto motor , lleve su auto a reparar"...y en el tablero me aparece el signo de admiración... Lo yeve a 3 scanner y me cambiaron sensor de detonación , sensor nivel de aceite , tapa de válvulas , bujías , etc.. . Y le sacaron la falla en el escáner pero siguió fallando de la misma manera...
Cuando me salta la falla lo paro , lo arranco 2 veces receteando en cero y en el segundo arranque vuelve a la normalidad...
Pero ando 3 cuadras y pasa de nuevo lo mismo...
En definitiva los eléctricos de los escáner no le encuentran la vuelta...alguien q me de una manito x favor , q le haya pasado lo mismo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Cuando me salta la falla lo paro , lo arranco 2 veces receteando en cero y en el segundo arranque vuelve a la normalidad...
Pero ando 3 cuadras y pasa de nuevo lo mismo...
En definitiva los eléctricos de los escáner no le encuentran la vuelta...alguien q me de una manito x favor , q le haya pasado lo mismo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
5 casos
Si aparece justo al frenar o embragar podrian llegar a ser los sensores de los pedales. Ambos pedales tienen un sensor electrico para que la ecu detecte que los pisaste. Pero supongo que al frenar o embragar en ruta te lo deberia hacer tambien. Suerte.
Geronimo Osvaldo de Argentina hace 9 meses
Buenas tardes , muchas gracias x su aporte...el auto salió de los tayeres , me cambiaron todo tipo de sensores y no le pudieron encontrar la falla...hace 10 días q está parado , ayer lo fui arrancar y está sin batería...la batería no tiene ni 4 meses...no sé q carajos será ahora
ComentarArranca y no sube las revoluciones. Indica falla de motor
Peugeot 408 2013 Allure 2.0 100000 kms
Antes de darle arranque se escucha funcionar la bomba de nafta y arranca pero queda en 1000 revoluciones, indica falla de motor y se bloquea el acelerador no permitiendo subir las revoluciones. Luego de apagarlo y prenderlo varias veces arranca normalmente. El escaner no indica ningún problema. Esto pasa 2 o 3 veces por mes y ya no se que hacer. Espero puedan ayudarme. Muchas gracias
2 casos
Yo cambie el motor y después de armar todo marca la misma falla ,
Por lo que leí en el foro, puede llegar a ser la mariposa sucia o la bomba de nafta. Voy a empezar por la mariposa y les cuento
Presiona el boton del kilometraje parcial y poner la llave en contaco. Te va aparecer una cuenta regresiva 9...8...7...6...5 asi hasta 0. Saca el contacto y listo.
ComentarFalla motor, Inyectores, ESP?
Peugeot 408 2012 4 puertas full hdi 12200 kms
Regresando de viaje de Brasil con combustible S10 G3 venía manejando con control de velocidad, al encarar una subida noto una quedada en el motor y se enciende en pantalla central ESP, me tiro a un lado de la ruta vuelvo a encender el motor y persiste la falla, no habiendo forma de solucionar el inconveniente vuelvo unos 50Km en marcha y con la falla no pasando de 30KM de velocidad y en algunos tramos a 10KM, hago escanear el vehículo y marca falla P0721 falla en 4to inyector aconsejandose realizar la reparacion cambiando los 4 inyectores y el acustico, se realizó la misma y continua la falla se saco el comb del tanque y se puso el de nuestro pais y todo sigue igual?
5 casos
Hola tuve ese problema y a mi me los limpiaron y se reparo corto en la bomba de gasoil, sali
Udos espero te sirva...Daniel
Udos espero te sirva...Daniel
Hola Chachi, como solucionaste el problema? Nos pasó lo mismo volviendo de Brasil, pero es la parte eléctrica del inyector lo que se rompió.
ComentarFalla de motor lleve a reparar el vehiculo
Peugeot 408 2013 93000 kms
Hola. Tengo un Peugeot 408 2.0 con Gnc. Y 93.000km Andando en la ruta se paro el auto y me saltó la falla, se paró y al arrancar de nuevo quedó cómo andando en 3 cilindros, al escanearlo el mecanico me dijo que tira falla en los cilindros. Realmente no se que hacer, si arriesgarme a abrir o seguir buscándo otra solución.
1 caso
Pudiste solucionarlo? Que tenia. Tengo el mismo problema. 408 allure 2.0 con gnc
Que querés abrir, el motor? Ni loco... Busque un mecánico que sepa interpretar la lectura del escáner y por sobre todo tenga experiencia. Pueden ser muchas cosas y todas eléctricas.
Como estas Ivan, me pasó igual Lo hice escanear y le tira solo falla en cilindro tal y tal revisamos los inyectores estaban bien, cambié las bujias y la bobina de encendido y quedó joya! espero te sirva, saludos.
ComentarFalla en el motor
Peugeot 408 2012 felline hdi 42000 kms
Hola,les cuento mi historia...el dia sabado salia de cordoba cuando en el primer peaje de la ruta 9 en el momento de acelerar para emprender viaje a bsas en 3 marcha de repente se enciende la cenal ESP,esto hace q falle el motor como en 3 cilindros y no supere la velocidad mas de 70km xhora. Lo bueno y para destacar q no me dejo tirado con la flia en la ruta con 35 GRADOS y solo tarde 10 horas el llegar jajaja... no creo q sea el combustible xq siempre cargo en las estaciones de servicios de 1 linea. El dia miercoles lo mirara u mecanico amigo y les sigo contando suerte a todos !!!!!
4 casos
Hola como solucionaste esta falla, con 30.000 km en mi Citroen C4 HDI Lounge me pasa lo mismogracias
semiejes claudio de Argentina hace 7 años
Hola Horacio,el mio tambien tenia aprox 40.000 km cuando me paso lo de los inyectores,lo solucione mandando a reparar los inyectores como antes lo describi. Ya hace un mes vendi el p408 x miedo a que me vuelva a pasar. Ya q hablando con gente especializada en este tema me dijeron q el combustible q existe en argentina (gasoil)no es adecuado para la tecnologia q tiene este motor. Lo cual no quiere decir q sea malo el motor,todo lo contrario!
Hola Claudio gracias por responder. Podrá ser por ahi el problema en el gasoil ya que le tuve que cargar el común porque no tenían en la ruta y ahí comemenzo el problema. La primera ves pare le desconecte la batería y se fue la falla. A los cien km vuelve hacer lo mismo previó unos pequeños tirones a la velocidad de ciento diez. No pare llegue a capital con el problema. Al otro día desconecte varias veces la batería y nada en marcha puse varias veces el freno y se fue el testigo del ESP y quedó sólo el testigo motor que se fue parando y arrancando el motor. Pienso primero sacar gasoil y hacer el servidor de los 30000 km ya que el de los 20000 se lo ice en agosto de 2015 y me dijeron que podria estar el filtro de gasoil mal por el tiempo trancurrido. El auto se le venció la garantía en octubre 2016. Abrazo
semiejes claudio de Argentina hace 7 años
Horacio. Pedi q te borren con el escaner la luz q quedo encendida,y tambien como bien decis sacale el asiento trasero ,q ahi esta la boca del tanque de combustible y retirale el gasoil. Consulta el auto ahora te falla?
ComentarFalla en el motor
Peugeot 408 2012 Allure 4p 2.0 143cv Man 203000 kms
Solucionar el problema de que se enciende el triangulito suena una alerta y se queda en entre 1200 y 1500 vueltas y no responde al acelerar le corto el contacto y dps le doy arranque nuevamente y funciona entre 500 y 800 mts y se repite el defecto. Cual es la solucion del problema????
2 casos
Hola, al detectar algunas fallas se pone en modo emergencia. Toca escanear para ver de que se trata,
A mi me pasa algo muy parecido hace todo lo mismo , pero no pasa de las 3000 vueltas lo apago y enciendo varias veces y se le va , ahora me lo hace más seguido y aveces en el primer arranque falla mucho y no acelera ya cambie la tapa de válvulas y sigue tirando el error y fallando tengo un 408 2.0 allure + año 2013 con gas 5ta generación. Si alguien puede ayudar con este problema por favor ?
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¡GRACIAS!
1. Cambiaron las bujias. 2. Cambiaron los inyectores. Limpiaron la salida del multiple. No sabian que era. De tanta pruebas que hicieron este viernes me dicen que la falla es la Tapa de Valvula ese es el problema del auto. Espero que sea eso voy a ver cuanto sale el arreglo. Xq ya vencio la garantia...
Aca en el chat hay un usuario que se llama Guillermo que puso detalles de todo tipo del posible problema. Un 10 para el.
En un punto Guillermo dice que puede estar entrando aire, después de donde toma aire la Mariposa. Y ese era el problema.
Me habían hecho el Embrague y se ve que durante el trabajo se desconectó una manguerita del equipo de gas, y por ahi entraba mas aire al "multiple" del que debía ingresar.
El MAP tiraba error.
El auto se pone en "emergencia" por así decirlo, y queda regulando entre 1200 y 1500 vueltas, y no hay forma de salir, a no ser que lo arranquen y lo tengan acelerado. Ya saben, si les pasa esto, mantenganlo acelerado para que no entre en ese loop de 1500 vueltas, que de ahi no va a salir y puedan llegar al mecánico.
Por lo tanto si tienen gas GNC, les recomiendo primero ir a revisar todas las mangueras de gas, a ver si no es por ahi por donde entra aire. También esta bien pasarlo por un scanner. El scanner tiro error al toque, y la respuesta era esa: entrada de aire extra que no debería tener que ser.
El mecánico se llama Adrian. Ya me lo habían recomendado y fui por primera vez con este tema. Un fenómeno. Es de Avellaneda. Así que bueno, pequeño aporte de mi experiencia. Slds.
Gracias
Ni el renault 19 , ni el ford falcon, ni el chevrolet agile me trajeron problemas.
El peugeot desde q me lo vendieron no para de darme problemas. Pero quizás vos entendes de motores y lo puedas arreglar (ya lo lleve a dios y maria santísima y solo perdi plata tiempo y el auto cada vez peor. Nunca mas Peugeot ni regalado.
Me mostraria mediante un grafico o una foto cual es el fuelle que conecta el filtro de aire y el motor. Gracias. -
Y limpia la plaqueta que esta en la parte que se une el fuelle con el motor y proba. Espero tengas suerte, en el mio parece que fue eso, hasta el ahora no volvió la falla
Si la falla es de fabrica , tambien me lo dijo el mecanico !. Y si haces denuncia a defensa del consumidor me sumo !
Muchachos veo que el problema es general y debemos unirnos para reclamar la falla de estos vehiculos en estas versiones como se hacen en otros paises y que restituyan gastos y gapital mas daños e intereses... lei por ahi arriba que la bomba de nafta dura 30.000 km.. . E ee eee eee eeee no entiendo... porque dan de garantia 100.000ksm-...jajjaj es una joda este MUNDO PEUGUEOT...
Y luego empeora
Del motor
Justo ahora me toca hacerle el service de los 10000km. Qué opinan, habrá entrado agua al motor? Me conviene decir esto al hacer service? Es decir viene bien hacerle alguna limpieza especial al auto o si se lo digo me pongo a tiro para que me corten la cabeza con algo?
Agradezco su orientación! Abrazo!
Mi auto un peugeot 408 2013, motor 2.0 16V (motor EW10) 100M Km con GNC
Al auto andaba perfecto hasta que de metido se me ocurrió limpiarle la mariposa de admisión, pero cometiendo el error de sacarla para limpiarla.
Cuando quise usar el auto empece con el bendito P1160 (triangulito amarillo con el signo de admiracion adentro). Error en sistema de admisión.
El auto arrancaba bien, pero a los pocos segundos se ponia como en 3 cilindros y subía las revoluciones, imposible de usar porque o superaba las 1500rpm y tironeaba.
Empece con todas las recomendaciones del foro e hice lo siguiente, en cada paso la falla se repetía.
1- limpié el Map
2- Saque la manguera de la tapa de válvulas que va a la admisión.
3- Cambié el filtro de combustible.
4- Llene el tanque con v-power y le puse molikote limpia inyectores para tanque lleno (eso dolió)
5- saque la bomba de nafta y limpié los filtros internos (nunca lo hagan con el tanque lleno).
6-Desconecté la batería durante 20 minutos.
7-Hice el procedimiento de calibración de la mariposa (no me funcionó con este motor).
8-Limpieza de conectores de mariposa, map y bomba de nafta.
Después de mucho renegar, me dí cuenta que el problema empezaba cuando el motor debería llegar a las rpm de ralentí (en mi caso 700rpm). Si le daba marcha y lo aceleraba sobre las 1000rpm no fallaba, pero cuando soltaba el acelerador daba el error y se ponía en 3 cilindros.
Viendo eso y mirando como se movía la mariposa me di cuenta que si la ecu le pide que baje a 700rpm y moviendo la mariposa NO PUEDE BAJAR a esas rpm entonces genera el P1160.
Razones por las que no pueda bajar?. . . Simple está aspirando aire por otro lado, con la mariposa cerrada no podía llegar a las 700rpm.
En mi caso fué que al sacar el cuerpo de la mariposa, perdí el sello con el aro o'ring anaranjado y chupaba aire por ahí. Pero les detallo algunos otros motivos.
1-Válvula de la manguera de recuperación de gases de la tapa de válvulas, también puede ser porque la tapa de válvulas está chupando aire por otro lado (tornillo flojo o tapa del aceite).
2- Sello de algún inyector, estos van montados sobre el múltiple de admisión, si el o'ring está mal chupa aire.
3-Deformación del múltiple de admisión por temperatura o muchos km (es de plástico).
4- O'ring del map.
5- Mala instalación de los picos de inyectores del GNC.
Es decir cualquier cosa que pueda meter aire después de la mariposa.
Si no encontrás por donde ingresa el aire podrían probar de subirle las rpm minimas al motor con la ecu, quizas eso lo solucione.
Respecto a la limpieza de la mariposa, como dice en el foro es recomendable limpiarla sin desinstalarla, si ya la sacaste ponele fastix de alta temperatura o cambiale el o'ring.
Si le abriste la caja negra (no se recomienda) adentro hay una plaqueta que usa unas pistas de carbón para leer la posición de la pantalla, no la limpies son solventes de ningún tipo porque te va a borrar la pista, solo se limpia en seco con aire o un pincel.
Si pensás limpiar la bomba de nafta, hacelo antes de llenarle el tanque (no seas opa como yo) porque se rebalsa todo cuando le sacas el anillo que la sujeta.
En mi caso el auto estaba impecable, todo limpio, todo sano no hubo falla de sensores, solo que yo al sacar el cuerpo de la mariposa dejé que ingresara aire por ahí.
Espero que les sea de utilidad, no soy mecánico pero me gusta meterle mano igual.
Muchas gracias
Lo que se tiene que hacer es conseguir o comprar un escaner que cuesta el mas barato hoy 750 pesos y les va a servir para todo, yo en mi caso me lo compre y baje una aplicación torch y pague 2 dólares en su momento por el playstore.
Porque es importante antes de iniciar al procedimiento borrar la falla. Tienen que saber que a mi no me funciono en el primer intento, ya que estaba ansioso y no tomaba bien los tiempos, ya que estos deben ser justos. Bueno presten mucha atención y sigan los pasos. 1-borrar la falla. 2-presionar el acelerador a fondo con el motor apagado y sin estar en contacto. 3-sin quitar el pie del acelerador darle contacto(sin poner en marcha el vehiculo)contar 4 segundos y poner en off el switch(girar la llave hacia la izquierda) en esos momentos ustedes van a escuchar el ruido de los actuadores que son los mimos que se escucha cuando estamos en el habitáculo del auto y pasan unos cuantos segundos, esperar hasta que termine. 4- cuando se termina de realizar el test ( va a dejar hacer los ruidos) sin quitar el pie del acelerador le damos contacto al auto y esperamos 5 segundos y retiramos el pie del acelerador y le dan arranque. Las rpm tienen que estar por debajo de las 1000. Con esto se soluciona el bendito problema. Espero pueda haber sido de ayuda. Yo inicie la pregunta y de esta manera le doy el fin y la solución a mi problema espero ustedes puedan hacer lo mismo abrazo cibernético. Saludos att David alias RangerJDC
Gracias
Pero después arranca al toque...leí todos sus comentarios. Voy a. Probarlo a ver si tiene. Esas fallas...gracias...
Otros me dicen q son lo sensores map otro el catalaizador, veo q vario tenia ese problema alguien me. Puede decir como lo solucionaron. Gracias saludos
Me puse a investigar con el manual del auto y Google despues de varios dias, encontre que desia que la llave del Peugeot 408 tiene un chip que cuando la pila se agota no manda el mensaje de llave original al tambor de arranque. Le cambie la pila y se soluciono el problema por 6 meses. He empezado de nuevo con el mismo martirio y aunque le cambie la pila nuevamente cuando el quiere no arranca. Alguien le paso lo mismo que me pueda ayudar?
Gracias.