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Prende luz testigo y dice falla del motor

Peugeot 408 2013 4 puertas motor 2.0 naftero 21000 kms
Compre el auto, es usado y a los dos dias de tenerlo se me prende la luz testigo y me dice falla de motor lleve areparar, revice la bateria y esta perfecta, no se que puede ser y otra cosa cuando el auto esta regulando hace un ruido leve crac crac y cuando aprieto el embrague desaparece, podra ser el embrague o la crapodina, con tan pocos kilometros?, espero que no por que me muero, gracias si alguien sabe que puede ser.
gusi de Argentina hace 9 años  
GU
10 casos 
juan carlos de Argentina hace 9 años
Hola , te comento ,yo trabajo en un concesionario peugeot , el ruido del embrague es normal. Es el claqueo de la caja ,es un continuo cra cra cra cra , que se va al apretar el embrague. Que no te saquen plata , es normal. Abrazo
claudio de Argentina hace 8 años
En que concesionaria trabajas para ver el auto saludos tengo el mismo problema
juan carlos de Argentina hace 8 años
En San Martin Claudio
Claudio de Argentina hace 7 años
Hola Juan Carlos, me gustaría saber porque motivo tiene ese defecto, ya que el mio 2.0 allure tiene 200km y me pasa lo mismo, estoy con una bronca terrible, me baje de un Fiat Línea y estoy arrepentido, era un fierro cero ruidos, confirmame, gracias
Ranger jdc de Argentina hace 6 años
El mio hace el mismo ruido, dicen los "expertos" que es normal, que apartir de una sierta cantidad de kilometraje comienza este craketeo que parece como un golpeteo de valvulas, pero al apretar el embrague desaparese. Es un embole el ruido, aveces el ruido es fuerte y en otras ni se lo siente. En fín un desastre.
ignacioguenchul de Argentina hace 6 años
Hola buenas noches...yo tengo un peugeot 408 y cuando queda regulando valla muy coquito como si estuviera fuera de punto...lo lleve al mecanico y me dijo q tengo q cambiar el kit de distribucion...igual ya me cambio las bujias y sigue...gracias
David de Argentina hace 4 años
Buenas compre un thp chocado pero no toco el motor se desarmó los radiadores para reparar puede ser que no arranque por eso?
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Lo kieren solucionar? Pongale un resorte a la horkilla de embrague como todo peugeot siempre con defectos de fabricacion con lo k vale un 408 y k venga pepito a decirme k es normal k mi auto suene como un rastrojero lo clavo de un guante jajaja pero la unica solucion k le encontre al 408 para sacar ese ruido k te estresa al manejar es colocar u resorte ya k el defecto se encuentra en el bombin de embrague (lado caja)
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Y el problema del ralenti del motor o falla en la aceleracion k aparece como P0160 k impide k el motor acelere y no supere las 1500rpm es el problema del cuerpo de mariposa hoy me trajeron un 408 con ese problema y ya le habian cambiado hasta el aceite 😅 cambiaron tapa de valvulas zondas lambdas bujias pusieron a punto resetearon etc etc le hi ieron de todo al pobre, y el problema esta k al kedar abierta la mariposa impide la cirrecta lectura de los componentes de inyeccion, procuren k al limpiar el uerpo de mariposa kede hermetica o cerrada al 100% si existe apertura la falla no desaparece
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Fesemed de Argentina hace 4 años
Me podrías contactar quiero sacarme una duda antes de comprar un 408 hdi gracias
3447 501948
Mauricio de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un 308 modelo 2019 con 12000 km, y me hace el mismo ruido q la apretar el embrague se va... quisiera saber si esto perjudica la vida útil del embrague o si no afecta en nada... gracias
cafenoma de Argentina hace 3 años
Hola no soy mecanico por las dudas, pero mi 408 tenia un problema similar que quedaba en falla regulando y no me permitia acelerarlo, esto era a causa de la TAPA de valvulas es simple de cambiar simpre con cuidado con los tornillos, una forma sencilla de saber que es esto levantas un poco la VARILLA de medir el nivel de ACEITE y dejaba de hacer la falta, dato aportado por MECANICO DE LA MISMA CONCESIONARIA, la cual me ahorro unos cuantos pesos. -
Jona de Argentina hace 2 años
Hola que tal usted podria desirme como esta compuesto el sensor del arbol de levas de un peug 408. Ya que no me arranca y cuando lo saque no recuerdo si tenia algun resorte o algo asi
Solucionado
Mejor respuesta (según gusi)
hugo de Argentina hace 9 años
El encendido de la luz testigo que te indica que lleves a reparar el vehiculo puede ser porque esta sucio algun inyector, proba con ponerle un limpia inyectores en el combustible, no es caro y no perdes nada con probar, los testigos que son amarillos anaranjados claritos son advertencias o sugerencias nomas, si son rojos los testigos que encienden ahi si tenes que hacerlos ver. Yo tambien tengo un 408 y le puse gnc y enciende el testigo ese y el ordenador de abordo me indica que lleve a reparar el vehiculo pero es por ese motivo, lo hago andar a nafta un tiempo y se apaga. Saludos.
Mgtmauro de Argentina hace 4 años
Gracias por tu comentario. Le puse limpia inyectores y al toque se apago la luz de falla en motor. Lo tuve 30 días parado. Gracias
Gasa de Argentina hace 2 años
No carguen nafta en YPF a mi me pasaba lo mismo le puse limpia inyección y de ahi en mas le carge axion bendito remedio
Edwin de Argentina hace 2 años
@GasaEs verdad lo de ypf? El mío me aparece falla en motor y no le encuentran nada... pero a un amigo se le jodio los inyectores
gusi de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Juan Carlos y Hugo por sus respuestas me quedo mas tranquilo, abrazo. -
facu de Argentina hace 9 años
Hola, yo tengo el mismo problema que hugo, pero no se me va la luz del testio... alguna sugerencia?... espero sus comentarios. Además hugo, no me funciona el reset de nafta, algun consejo? dicen que es nuevo que debería andar.
gusi de Argentina hace 9 años
Hola amigos, lleve mi Peugeot al service y el problema de la luz testigo dicen que era una sonda que controla los gases del motor, la cosa es que la cambieron y se apagó, espero te sirva Facu. Saludos. -
hugo de Argentina hace 9 años
Hola, facu, respondo medio tarde, pero por si te sirve...el indicador del nivel de combustible en los 408 no funciona con flotante como lo hace en la mayoria de los autos,en estos la aguja que te marca el nivel de combustible lo hace con la computadora y hace el calculo segun las condiciones de manejo y te tira un consumo y con eso marca el combustible restante...al funcionar con gnc, que tiene menos fuerza calculo te marca como si consumiera mas combustible y te lo marca en el indicador del combustible, algunos talleres de gnc te ponen un reset que se reinicia cada vez que encendes el auto. El mio no lo tiene, lo que yo hago es usar uno de los odometros para marcar la ultima carga de gnc y otro para la ultima carga de nafta y con eso lo controlo. Espero que sirva mi experiencia con el tema. Saludos
cesa adrian de Argentina hace 8 años
Hola hugoooo me podes dar una mano con mi peugeot ya k estas en claro te dejo mi num 1140633398 x favor de todos modos ya deje publicado mi problema x si lo ves
tato79 de Argentina hace 3 años
Como estás? capaz que tenes alguna idea... me prende sólo la luz de stop de la luneta y las de atras no... cambie bombillas pero siguen sin prender
Los fusibles están bien... sabes que puede ser'
Eduardo de Argentina hace 7 años
Hola usuarios de Peugeot 408 sport. Se enciende la luz de STOP roja y la amarilla con el dibujo del motor, la aguja de la temperatura se va al tope, no le falta agua y es imposible que esté calentando porque me lo hace aún a la mañana cuando lo enciendo. Necesito saber cómo eliminar el termostato , no quiero gastar más plata.
Lucas de Argentina hace 6 años
El termostato me hizo quemar Junta. Lo puse nuevo y vino fallado no abría con el agua caliente. No me lo quisieron cambiar. Entonces lo saque y puse el pico de la manguera sólo y circula directamente el agua no presenta ninguna falla. Sacale y probá si anda mejor.
electrijavi de Argentina hace 5 años
Hola soy javi tengo un 306 hdi y tuve problema con el termostato. Se quebró el resorte y de ratos me levantaba temperatura lo apagaba. Volvia a encender. El flujo de agua lo cambiaba de posición y bajaba la temperatura. Cuando lo cambie me dijeron que estos motores nuevos si o si tienen que trabajar con temperatura porque sino los aros se desgastan prematuramente. Cambié el termostato y se solucionó el problema. También tengo un 408 que en ciudad trabaja a 90 grados de temperatura pero cuando lo pongo en autopista o ruta me baja a menos de 70 grados... quería saber si es normal eso en el 408 o no. Desde ya muchas gracias
Charls xXx de Argentina hace 4 años
Me paso con un 206 k el motor recien puesto en marcha la temperatura se iba al rojo, revisando descubri k la gente linda esta k instala alarmas saco masa y alimentacion de cualkier cable y eso producia el mal funcionamiento o el arranque prematuro de los electros, x eso hay k hacer una revision previa del circuito de refrigeracion y sercionarse k el agua esta circulando con normalidad y asi sabremos si el problema es o mo electrico
electrijavi de Argentina hace 4 años
Hola charls muchas gracias por tu respues. No tiene alarma el auto. Y mes es muy raro porque cuando saque el motor andaba y cuando lo volví a colocar ya no encendieron cómo tiene que ser... el auto lo metí en el agua por eso le doble dos bielas y le tuve que hacer el motor. Estoy en la duda si también le entro agua a la computadora... voy a andar a revisar y les cuento
Cecilia de Argentina hace 7 años
Hola!!! Alguien puede. Decirme cuanto le viene de patente por un peugeot 408 hdi feline???? Porque a mi me facturaron mal y no me aceptan el reclamo
Pablo de Argentina hace 6 años
Hola. Tengo un 408 sport 2011. El problema se presenta cuando vengo circulando y paso los 130km/h. Corta automaticamente el turbo y me salta el triangulo de atencion en la pantalla. No me informa la falla. Es automatico. Alguien puede ayudarme?
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes, pueden ser tres factores... cadena de distribución estirada, presión de combustible baja, y la ultima y la mas costosa es formacion de carbon en tapa de cilindros...
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola amigo me pasaba lo mismo a 120 cortaba... y tenia rajada una manguera q va al turbo. Es una gruesa de 20cm q viene cerca del filtro de gasoil y va a otra manguera q tiene 3 alambres...sugerencia revisar q no aya alguna manguera pinchada. Xq cuando infla a belosidad al turbo no le llega con fuerza la ventilación...espero les sirva
pablo de Argentina hace 6 años
Hola desde ayer mi 408 prende un dibujo de airtbag(conductor mas un globo) dos veces hace vip y ya no vuelve a sonar hasta que lo vuelva a encender. Que puede ser? gracias
Adrián C de Argentina hace 4 años
Hola pablo, recién veo tu pregunta,a veces la falla se debe a la tensión del cinturón de seguridad del lado del conductor, esa luz se enciende cuando esta averiada el contorno,sobre todo en la parte que va en el estómago, si tiene poca tensión o no está colocado de la manera correcta, esa luz se encenderá, a mi me paso, estire y acomode el cinturón y el defecto se fue. Espero te sea útil. Saludos
juan carlos de Argentina hace 6 años
Hola... hace controlar tensión de batería, a veces cae mucho la tensión y se pueden encender varios testigos juntos... eso seria lo mas economico y sencillo...saludos.
pablo de Argentina hace 6 años
Ahhh muchas gracias eso me habia pasado y se me bloqueo la direccion ,cambie bateria y chau problema gracias
juan carlos de Argentina hace 6 años
Buenisimo, cualquier cosa preguntame. Saludos.
Ocpjavi de Argentina hace 6 años
Hola mi peugeot 408 2.0 lo prendo y se hacrlera y desacelera que puede ser aparte apreto el hacelerador y no respon
Fabian de Argentina hace 6 años
Hola keeia consultar sibleapasa lo mismo enyra calor en el habitaculo yengo un allurre2018 u volvia deun viaje de la costa denoche y tenia kprenderel aire. Es normal eso
pablo de Argentina hace 6 años
Pq seprende eldibujo del air bag???
Ruth de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 408 lo compre en enero del corriente año usado, necesitaba saber de qué puede venir una falla, cuando lo compre andaba perfecto desp de dos meses el auto empezó a decirme FALLA DE SISTEMA DE MOTOR, Y CÓMO Q EMPIEZA A cabecear a querer pararse, lo hice ver le pusieron la computadora pero no tiene nada, la pregunta es PODRÁ SER EL COMBUSTIBLE??
hugo de Argentina hace 6 años
Hola, puede ser el combustible, también pueden ser los inyectores que estén sucios, lo que puede hacer es agregarle limpia inyectores al combustible y ver si se soluciona. Otra cosa que puede ser es que estén mal las bujías también las podría controlar, espero le sea de ayuda y solucione el problema. Saludos.
Foxtrot de Argentina hace 6 años
Buen dia, tengo un PEUGEOT 408 Allure Plus 2013 con 90.700 km. Cuando enciendo el auto, Me aparece en en la pantalla central del tablero un dibujo de una herramienta similar a una llave francesa titilando con un kilometraje que va variando cada vez que lo enciendo... por ejemplo hoy me dice 1000 km. Y cada vez aumenta. Que puede ser? Tendrá que ver con el cambio de correa de distribución? El coche lo compré con 86.000 km usado hace 4 meses. Gracias!!
Ezequiel de Argentina hace 6 años
Es el service, te avisa cuanto falta para que lo hagas. Lee el manual. Abrazo
Carina de Argentina hace 6 años
Hola,tenemos unPeugeot 408,automatico,con 97.000 km,comenzo a poner fallo sistema de control de motor hace varios meses,pero la verdad que no se nota ningun problema,que puede ser?
Gabriel de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo auto, un thp 2014 69 mil km, y me pone el mismo fallo, yo le eche nafta infinia, y después lo volví a echar super, metido tanque, tiene que ver eso. ? Por que leí algo por la bomba de presión de nafta
Angel de Argentina hace 6 años
Hola ,tengo un 408 2.0 y tengo la falla de que me modera bajo,,no llega a 800rmp...es como si tuviera frio todo el tiempo...alguien sabra que es????? Gracias
pablo de Argentina hace 6 años
Cambio d bujias ya por bujias con punta de diamante y tema solucionado,saludos
Eduardo de Argentina hace 5 años
Hola estimados me trajeron un 408 modelo 2012 16v nafta tiene una falla anda lo mas bien se quiere parar empieza a cabesear y de repente aparece un triangulito con un signo en el tablero le puse el escaner y me sale codigo p1160 que puede ser chicos esta bueno el foro saludos san juan
pepe popo de Argentina hace 5 años
Revisá el filtro de combustible, usá siempre nafta premium, revisá las bujías y las bobinas de cada una... y por último si todo esto no te dá resultado... la bomba de alta presión... un chiche de casi $ 40.000 el cambio...
Es curioso, estos motores vienen de Francia... pero a los modelos franceses o los mini (usan el mismo motor), no le falla nunca la bomba de alta presión, raro... o sospechoso, no?
Clauido de Argentina hace 5 años
Tengo un 408 allure HDI 2013 y al Dar Arranque y circular me sale un Triangulo con un signo este ! que significa
Potrillo de Argentina hace 5 años
Tengo un 408allure modelo 2012
Cuando lo enciendo m diseño el tablero STOP,y un circulo ABS, SISTEMA FALLIDO DE FRENOS. Puede ser que l falte líquido o aire a las cubiertas,aparte cuando le pegó una acelerada a fondo hace como una explosión y se desacelera y andando en primera regulando quiere tironear ya sea en caliente o frío... Lo uso con NAFTA Super gracias
Claudio
Tupungato
Mendoza...
Bautista de Argentina hace 5 años
Tengo un 408 felina 2012 spor ayer cuando venía a 80 entra el combustible en reserva en eso ase un ruido y se bajo solo el velocímetro es como que quedo en tercera y no sale más y en la pantalla me aparece el control de estabilidad que puede ser
Biettidaniel de Argentina hace 3 meses
Hola bautista, estoy teniendo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
Juan Francisco de Argentina hace 5 años
Hola soy Juan Francisco, hace poco compre un 408 ,modelo 2015 turbo motor thp y sale en el tablero "falla motor" en la inyección, Cambiamos bujias,filtro de nafta, filtro de aire, escaneamos el motor y da falla 107PA. - Alguien me puede decir que es la falla 107PA. - Lo puedo seguir usando así. - gracias
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola Fernando, a lo mejor te sirve o no mi respuesta, se que es demasiado tarde, pero seguramente es la bomba de alta presión de combustible, ese motor tiene 3 problemas recurrente, una en la bomba de alta presión, el estiramiento de cadena de distribución y la acumulacion de carbon en conductos de admisión. Todos reparables, pero con un gran costo. Saludos.
Javier de Argentina hace 4 años
Hola Juan Carlos, veo que entendés del tema. Tengo un 408 SPORT turbo motor 1600 , con 100.000km. Ya le cambié cadena y ahora veo que me consume aceite. Tiene alguna solución? , No quiero venderlo. Aguardo comentarios.
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Fíjate si te consume aceite puede ser el turbo se puede reparar lo ideal es cambiarlo si en el colon de escape ves aceite es por el turbo fue
Javier de Argentina hace 4 años
Gracias Juan, espero que sea eso. Escucho que algunos de estos motores han tenido problemas
[email protected] de Argentina hace 4 años
Hola me acaba de dejar a pata my 408 empezó a prender la luz de indica la batería. Lo apagaba y lo entendía y andaba 5 minutos y de vuelta hasta que por ahí cabeceó y se me limitó a regular y no acelerar. Luego me apareció anomalia en dirección y prendió la luz roja que decía esto y se me endureció la dirección y de paso prendía solo los limpiaparabrisas. Ahí ya lo dejé y pedí la grúa cuando lo bajaron de la grúa lo encendí todo normal lo llevé un par de cuadra a my casa y de vuelta la dirección. Un amigo me comentó que a él le pasó el tema de la dirección y era un fusible grande que estaba sulfatado pero lo de lo demás ny idea? Que puta será?
Gugli juan de Argentina hace 4 años
Es la batería hay que cambiarla duran 1 año las que no son las originales de fabrica...
juan carlos de Argentina hace 4 años
Hola buen dia, tenes idea que año es la bateria, es una falla comun de bateria, deberias hacerla controlar a lo mejor venga de ahí el problema, Saludos
Marce de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 408 allure 2011 primero no podía activar la apertura con la llave(supuse que estaba bajo de pila él llavero) lo toque un poco y pude abrirlo, pero no pude arrancarlo!! Que puede ser? La falta de pila en el contacto de la llave?
paco de Argentina hace 3 años
Buenas tardes
Me aparecio en el navegador dificulta en bombilla de posicion
Pero todas las luces funciona es un peugeot 408
Ruben de Argentina hace 2 años
Hola Compre un 408 alliure nafta 2.0. Me apareció una pequeña perdida de aceite atrás de la base del filtro y torre de enfriamiento. Le cambiaron el oring enfriador de aceite peugeot 408 nafta 2.0
La perdida desapareció. Pero ahora dos mese después vuelve a perder otra vez, por el mismo lugar
Alguien le paso algo similar?
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