A 2 diasde sacar el auto de la concesionaria, me robaron en la puerta de casa una rueda. Luego me entere de la rotura de ventiletes, la rueda de auxilio y todo lo que sigue. Donde: en las oficina de seguro del ACA, en la gomeria, etc, etc, y por último confirmado en la concesionaria que me habia dado tantas bondades de este auto. En fin, creo que esto sucede por la debilidad en materia seguridad que tiene el auto, ya sea los bulones, el botón de apertura del baúl, el acceso rápido que tienen los chorros para desactivar la alarma, etc. etc. Creo que hay que unirse para actuar sobre el verdadero…
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Decidi meter mano, dado a que soy tecnico electronico y no queria perder ese dineral...
Desmonte toda la puerta del baul
Hay que comenzar a sacar la proteccion plastica del medio, luego las protecciones plastica de los costados y por ultimo el plastico principal que es el mas grande
Una vez asi, me dedique a ver porque no andaba...
El boton de apertura externa por dentro es un chiste (literal) es una chapa que hace contacto al apretarla y de este modo genera un corto que la computadora lo interpreta como apertura del baul al ponerce en 0.0V 0.0A...
Desmontado, verificado y limpio para verificar su funcion (aunque sin limpiarlo ya sabia que funcionaba ya que el tester me ayudo a ver su función y no había problema en tal botonera) procedí a colocarla por fuera colgando de su cable y esto no funciono...
Luego retire la cerradura completa y también la desarme verificando que todo esto esté en función, y si... funcionaba a la perfección, ya que, desde adentro del vehículo, abría sin problemas la puerta del baúl...
Cansado de probar, opte por cerrar la cerradura sin ponerla, pero por completo (no se dejen engañar, tiene dos cierres esa cerradura y muchos electricistas la arreglan como yo acá les explico)
Estas cerraduras tienen doble cierre, al cerrar el baúl, esta queda cerrada pero no por completo, para dar con la solución de la apertura externa, lo que hice fue lo siguiente:
Con un destornillador, simule ser el gancho donde agarra la cerradura al cerrar, pero en vez de dejarla en ese cierre que sería el primer clic, opte por apretar mas y la cerradura cierre por completo. Luego de esto sin el botón de apertura del baúl, bloquee el auto con la llave (lo cual me lo permitió sin problemas, ya que la cerradura al no estar cerrada por completo, el auto detectaba que estaba abierta (paréntesis dentro del paréntesis, no, no arrojaba el error en la computadora del auto como si hubiese una puerta abierta) y al hacer esto, completo el cierre de la misma)
De este modo, probé sin el botón externo haciendo un puente con el destornillador (ya que la cerradura externa son dos cables nada mas) y logre ver que el problema estaba solucionado. Asique ya saben, desarmen, cierren por completo la cerradura de manera externa y prueben, de este modo logre desbloquearla, ya que en su momento pensé que era el superbloqueo con el que vienen ahora o mismo pensé que era la BSI, pero no…
Saludos!