Problemas de No tiene chispa

Problemas destacados

Se apagó en autopista, no volvió a arrancar. No tiene chispa. SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 xr 1.8 16v 190500 kms
En autopista, luego de cargar combustible, a los 5 km se apagó. Con temperatura de agua normal y nafta en el tanque supuse que el problema es eléctrico... El auto fue pintado hace un mes. Por problema de arranque, se le cambió bomba de nafta, se cambió el automático del burro de arranque y cambio de bujías. El encendido ya no fue el mismo, había que darle 2 o 3 toques de llave y se escuchaba el zumbido de la bomba de nafta, Luego de bombearlo arrancaba pero dándole un par de toques con el acelerador. (Nunca fue así antes, siempre arrancó al primer toque de llave) Recuerdo que en una oportunida… Leer completa
Leoncito306 de Argentina hace 7 años  
LE
13 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leoncito306)
Leoncito306 de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Aunque aun no tuve respuestas al problema les comento que mi mecánico consiguió un electricista que dice haberle cambiado el "cable castor". . . ?. . . Sensor ckp o sensor de giro de motor según otro electricista. La cuestión es que el auto arrancó. También tuve que cambiar la batería de casi 3 años de antigüedad y arranca fenómeno. Así que se supone que a partir del cambio de ese cable o sensor, y el reemplazo de la batería el problema quedó solucionado. Muchas gracias.
PD: El problema era la bomba de nafta. La cambié por una bomba de nafta francesa, obviamente el doble de costosa que la versión económica, pero desde la fecha hasta hoy anda fenómeno.
Marco de Argentina hace 7 años
Hola buenas noche tengo un peugeot 306 modelo 98 se me pobe en tres cilindro le cambie las bujias y sigue igual alguien sabe que puede ser
Nels de Argentina hace 7 años
Tendrias que revisar los cables y fichas que llegan a los inyectores o los inyectores mismos, quiza tengas un falso contacto ahi. Sino, desconecta la bateria y revisa en la ECU y el conector de la misma que no tengas contactos sulfatados. Suerte.
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Nels. Agregué una posdata en mi comentario inicial. El problema era la bomba de nafta defectuosa. Gracias!!
Nels de Argentina hace 5 años
Genial Leoncito, me alegro que lo hayas podido solucionar, no obstante mí respuesta fue dirigida a Marco. Te mando un abrazo!
Silvio de Argentina hace 5 años
Tengo presion de nafta pero no tengo chispa en la bujia lo pare hace 1 mes y ahora no quiere arrancar
juan de Chile hace 4 años
Ponele corriente a la bobina
Dery de Argentina hace 4 años
Hola me pasa lo mismo no quiere arrancar no hay chispa como doy corriente ala bujia
Hugo de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot 306 modelo 1996 tiene el paso a paso nuevo y se acelera y desacelera a 2000 vueltas. Alguien sabe que puede ser?
[email protected] de República Dominicana hace 4 años
Cuerpo de Aceleración Sucio
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola buen dia mi auto no tiene chispa en las bujia que puede ser
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Hola Sergio, sólo te puedo ayudar a pensar que pueda ser. Yo revisaría los cables en principio. Sinó andá a un buen electricista recomendado, porque hay mucho versero dando vueltas...
[email protected] de República Dominicana hace 4 años
Sensor CKP o immovizador
Herve de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 306 97 1.8ST prendo el aire y me baja las revoluciones y se me apaga,o cuando voy con aire y freno se me apaga,,, ya limpie los inyectores y cambie el paso a paso. Y larga mucho olor a nafta, me dice el mecánico que hay dos cilindros del medio no comprimen en baja , que puede ser válvulas muy abierta o picadas,o ya seria problemas de aros pero no me baja nada de aceite. Otra que me dijo es junta pero tampoco calienta,,, peroo se escucha la falla en el escape...alguien me podra ayudar...
ingjuangarci07 de Colombia hace 4 años
Hol sabes donde puedo encontrar un tutorial para limpiar inyectores? Tengo un 306 XR 1.8 8v 1995
juan de Chile hace 4 años
Mi 306 xn no paso revisión tecnica muy altos los hc y co se carbonisan bujias escape negro cambie sensor oxcigeno catalizador bujias no se que hacer gracias espero alguna ayudita como trato de hacerlo yo chao amigos
Jonathan orquera sp5 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi 306 2.0 16v no le llega chispa a las bujias y la bobina es nueva ,hay nafta en los inyectores pero no tengo chispa, si uno le da arranque el motor gira pero no enciende pero al momento de soltarle la llave empieza a tirar explosiones muchos me han dicho que puede ser el sensor del cigueñal qudicen ustedes saludos
juan de Chile hace 4 años
Ponele corriente directa a la bobina
[email protected] de República Dominicana hace 4 años
Sensor CKP parece fallos de corrientes
Kairo Borge de Costa Rica hace 2 años
Un scanner es la solución, solo así puedes comprobarlo correctamente. Suerte.
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No arranca no tiene chispa tiene el relay de inyección nuevo

Peugeot 306 2000 4 puertas 1.8 16 válvulas 97000 kms
No le llega chispa a la bobina X ende no arranca no anda a naftasólo gas tiene relay de inyección nuevo no le puedo encontrar la fallaX favor me podrían ayudar
Jorge horacio de Argentina hace 5 años  
JO
6 casos 
juan de Chile hace 4 años
Desconecta enchufe del comentario anterior y solucionaras tu proble ma chao amigo
juan de Chile hace 4 años
Cuando no hay chispa en bujias o no hay corriente en bobina limpiar enchufe redondo ubicado mirando de frente el capot mirar hacia abajo y veran enchufe redondo lado derecho abajito esta desatornillenlo con fuerza porque esta apretado con el tiempo echenle w 40 y limpienlo y veran que solucionaran problema este enchufe tiene que ver co inyeccion que trabaja junto con bitron manda corriente a la bomba hace trabajar electro luces indicadoras de alternador y otras funciones importantes del motor chao amigos tambien tengo un 306 me gasta mucha bencina se carbonisan bujias cambie catalitico sensor oxcigeno bujias filtro aire y no paso revisión tecnica tiene hc altos co muy alto no se que hacer tambien necesito ayuda de un amigo
juan de Chile hace 4 años
Ya po queri weiar saco wea
marco de Chile hace 4 años
No seas ordinario respeta y ,me ayudo su coentario
Taruka de España hace 4 años
Buenas,a mi me pasaba algo parecido...era todo problema del inmovilizador,se me movía dentro de la llave,aveces me arrancaba y otras no...hasta que di con ello
Arturo de Colombia hace 6 meses
Porque cuando lo apagó saco la llave y sigue prendido y luego piso el freno un poco y ahí si se apaga
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No tiene chispa en frío cuando templa el día arranca sin problemas !! SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2000 1.8 16v  25000 kms
Hola buenas tardes, estoy con un problema q me está volviendo loco estoy pensando q puede ser la ecu. El auto es un Peugeot 1.8 16v en frío no arranca pero apenas templa la mañana arranca sin problemas!! Ya se cambió sensor del cigüeñal, sensor de temperatura inyección, rele doble se controlo comprencion está ok se controlo presión de combustible ok. Lo q si noto es q la chispa es muy débil cuando arranca y cuando no arranca no tiene chispa la misma se corta espero respuestas gracias !!
Bochamoreno de Argentina hace 4 años  
BO
3 casos 
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está mala lla bobina y con el clima frío hay humedad y falla,con el motor en marcha pulveriza agua sobre los cable y la bobina y verás si se sale la chispa de su circuito
Kendry de República Dominicana hace 3 años
Solucionaste el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Bochamoreno)
Bochamoreno de Argentina hace 3 años
Estimados di solución a mi problema, algo complejo pero fue cuestión de tiempo. En concreto el problema estaba en la ecu o unidad de motor las soldaduras son en frío al estar un poco viejas con el frío se contraen y no llegan hacer contacto entre si la solución fue re soldar toda la unidad gran trabajo muchos elementos y mucho cuidado y otro gran trabajo es sacar la silicona q trae la unidad dentro de ella para protejer los componentes espero les sirva de ayuda
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No entra el sccaner y no hay chipa

Peugeot 306 1998 xn 4 puerta 1998 153000 kms
Apague el vehiculo y ya no arranco trato de entrar con el equipo de diagnosis y nada no hay corriente en las bobinas
freddy de El Salvador hace 6 años  
FR
3 respuestas 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
El escáner tiene que ser el PP2000. No debieras tener problema con el escaneo aunque el motor no encienda. Un escaneo "Global" te orientará con el problema. ¿Tiene batería?
angi de Argentina hace 6 años
Hola ,ira tengo un 306 full 1995 le hice el motor todo nuevo tiene la totalidad nuevo pero cuando le quiero dar arranque no me llega corriente a la bobina el auto tiene alarma en su momento lo desconectamos porque en lo mas bien se apagaba el auto quisieron escanearlo pero ninguno ,e dice que tiene el auto
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Poca información como para poder ayudarte. ¿Cuándo te entregaron el vehículo con el motor hecho en su totalidad funcionaba bien? ¿Después de eso le pusieron la alarma? Las alarmas tienen dispositivos para apagar el motor. Puede ser que te detenga el motor por mal uso de la misma o algún mal funcionamiento. Intentá retirar el fusible de la alarma. (preguntale al que la instaló donde está). Lo retirás y luego probá si el auto funciona. Saludos.
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Problema de falta chispa en bujías

Peugeot 306 1996 Sr 4 puertas Sedan 1.8 150000 kms
El auto tiene corriente pero al conectar la bobina todos los pines de la misma se ponen en positivo sin conectar Ai un solo positivo al conectarla todos son positivos si alguien puede ayudarme desde ya muchas gracias
Cristiancba1306 de Argentina hace un año  
CR
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace un año
Hola cristiancba1306, está bien que todos los cables tengan positivo, porque ese que tiene positivo pasa por el bobinado se la bobina y están esperando el negativo que lo manda la computadora, el problema puede ser la computadora o el que le manda la señal a la computadora, creo yo
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No tiene pulso de encendido, no tiene chispa

Peugeot 306 1996 modelo 1996 motor 1,8 8valvulas gasolina  125000 kms
Buenos dias

Espero que alguien me logre ayudar,
Tengo un 306 1,8 8v a gasolina y no presenta pulso en las bujiras para encendido, ya le revisaron el doble relay el sensor de impacto y la verdad nos que hacer ya, en el lugar donde me encuentro no hay escaner obd ii, los que hay son obd 7, o si tienen un paso a paso de como escanear o sacar codigos de error.
Lo lleve por una fuga de agua en la manguera de la calefaccion y van dos meses que no funciona, todo en el tablero enciende pero no arranca.
JESUS DAZA de Colombia hace un mes  
JE

No le llega chispa al motor

Peugeot 306 1996 Motor 2.0 260000 kms
Compre un 306 xsi con la junta de la tapa de cilindros soplada, lo arregle, el auto le hicieron una instalacion para que ande a gas, pero no anda a nafta, el auto quedo andando, en una de las vueltas que le di probandolo se apago de la nada y no arranco mas, estuve fijandome y no le llega chispa al motor, no son los fusibles porque ya los revise, la computadora tampoco es porque la mande a revisar y anda, el sensor del cigueñal tampoco es porque probe con uno que andaba y seguia el mismo problema, la bobina tambien la revise y seguia sin arrancar. Necesito ayuda, que puede ser que este dando ese problema, y como lo puedo solucionar?
Thiago de Argentina hace 2 años  
TH
2 casos 

No tiene chipa

Peugeot 306 1997 4 puertas, full, motor 1.6 90000 kms
Buenas tardes fui a lavar el motor completo al lavadero andando bien y luego de lavarlo arranco baje la rampa se apagó y no quiso más nada. Lo lleve para mi casa y me puse a fijarme q no tiene chispa en la bobina, testie el modulo de encendido y sus 12V en 2 cables de 3 el 3 es negativo q va al medio
Bryan de Uruguay hace 2 años  
BR
1 caso 

No arranca, no tiene chispa.

Peugeot 306 2000 XR, 5 puertas, 1.8 16v 130000 kms
Hola !!! A ver si me pueden ayudar. El auto tenía problema de que en caliente no arrancaba, se le cambió el motor de arranque y funcionó sin problemas unos días hasta que me pasó que: cuando estaba volviendo a casa, dos veces gire la llave y giraba el motor de arranque pero no arrancaba y la tercera vez arranco. Ese día llegue a casa bien, en ningún momento se paró y al otro cuando lo quiero volver a usar no arranco más. No hubo forma. No tiene chispa y aparentemente no tiene señal de inyección. Se le cambio la bobina. Se le cambió la bomba de nafta por una nueva y se comprobó el estado del af… Leer completa
Gaby de Argentina hace 3 años  
GA
7 casos 

Falta de chispa en las vugias

Peugeot 306 1999 4puertas 286000 kms
No arrancar le cambie captor bobina y relay doble y no arranca el relay doble se vuelve loco de arratos tiene chispa y de arrto no tampoco arranca que es por favor no se que hacer
Dario de Argentina hace 7 años  
DA

Problema de encendido SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas 1.6  280000 kms
Mi aunto no enciende
No tiene chispa
Lo revisaron con scanner funciono unas hora y luego al ponerlo en marcha ya no hay señales de vida
Si alguien me puede ayudar!!!
Pedro de Chile hace 7 años  
PE
4 respuestas 
Carlin de Argentina hace 7 años
Revisar sensor de rpm y PMS, ademas el circuito desde este sensor a la ECU
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
1 )Suena la bomba de combustible al pone on el contacto ( asiento trasero copiloto ) ,
2 ) Si no hay bomba , revisa el ckp ( tb llamado sensor de rpm o pms ). Se puede quitar y limpiar esta lleno de basura metalica , de hecho cuando trates de arrancar muevelo por si hay flojo un cable.
Pedro de Chile hace 7 años
Hola, bueno si tenia un cable en mal estado por que al moverlo encendia, asi que se cambio el sensor y quedo super bien
Muchas gracias por el consejo
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Si andabas asi quedabas tirado de la nada. De hecho si no hay señal ckp se prende el check y no tienes chispa ni pulso de inyector. Solo darle y darle al motor de partida y nunca partir.
Te sugiero comprate un escaner de 15 lucas ( 20 dolar , es solo para motor , funcionan con android son blue-tooth) y googleas el codigo de la falla , por que si vas a un escaneador , que no sea mecanico y es mas que sepa interpretar el escaner , sirve de muy poco si es solo para borrar una falla que a los 5 minutos regresara.
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Encendido y se apaga

Peugeot 306 1997 4 puertas motor carburado 1.4  125000 kms
Enciende normal cuando llega a 90grados y se apaga y no hay chispa espero que se enfríe y nuevamente arranca normal pero nuevamente se paga ya le cambié la bobina el rotor la tapa de distribuidor los cables el módulo sigue igual ayúdenme a solucionar lo quiero mucho a mi auto espero su respuesta
Víctor de Perú hace 6 años  
2 casos 
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Las bobinas, Todas... cuando se calientan, dejan de producir la chispa correctamente. Revisá las bobinas que todavía no hallas reemplazado.
Marcelo de Uruguay hace 6 años
Me pasa lo mismo es q el mio no le andan los electros y al pasar los 90 en ebotellamiento lo apago y dejo enfriar un poco pero varias veces no quiere encender hasta q enfria mas...pence q era bateria pero con esto q leo quizás sea eso...
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Avisa por favor cuando logre solucionar el tema para aprender un poco más. Gracias
Daniel Chang de Perú hace 6 años
Me pasa lo mismo. Tengo 306 1.4 carburado
Arranca cuando esta frío, llega a los 90 y empieza a fallar, hasta q se apaga y no qiere arrancar más. He cambiado tapa de distribuidor, bobina de encendido, cables de bujias. Q puede ser?
Jorge Ruiz de Perú hace 2 años
Tuve el mismo problema y cambie la bobina de encendido en su totalidad ademas de las cables de las bujias por originales no alternativos y se soluciono el problema es un puegeot 306 1.4 carburado
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Problema electrico

Peugeot 306 1998  320867 kms
Durante un tiempo el carro me encendía y andaba bien pero luego se empezó a apagar sólo y unos días después no volvió a encender me dijeron que era la computadora la mala la cambie y encendió pero luego empezó a volver a apagarse de nuevo otra vez el diagnóstico era que la computadora esta mala se la volví a comprar y siempre me presenta el mismo problema me dicen que el carro no da chispa
1
J albert de Honduras hace 7 años  
JA
2 respuestas 
Chelo de Argentina hace 7 años
Verifica que no sea el paso a paso, si no sabes cual es, en la imagen en la parte de abajo hay un modulo que dice VDO... ese es el que se encarga de mantener y regular la el motor... posiblemente te este funcionando mal...
J albert de Honduras hace 7 años
Ok mira al parecer la computadora estaba mala ya la cambie y ahora me da chispa pero sigue sin encender me dices que puede ser el vdo ok ya lo identifique tengo que chequear que de paso Muchas gracias te aviso cual es el resultado
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No parte el motor de mi peugeot 306

Peugeot 306 1995 4 puertas Xr año95 250000 kms
Hice ajuste completo al motor estaba andando pero ahora no parte le compré bitronic y sigue igual no tiene chispa y la inyección no trabaja tiene todo nuevo que puede ser estará mala la Ecu por fa una sugerencia
Vladimir González de Chile hace 6 años  
VL
1 respuesta 
Emanuel spahn de Argentina hace 2 años
Hola lo solucionaste
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