Problemas de Quema fusible

Problemas destacados

El electroventilador enciende al encender el motor y a maxima velocidad SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2010  110000 kms
Hola gente, soy el propietario de un Peugeot 3008. El cual desde hace un mes comenzó con una falla que se presentó así. El sistema de climatización dejo de funcionar prendia las luces y el forzador, pero no enfríaba​ Con una alerta en la pantalla que decía,. {Falla control de motor} Ante esto concurrir al taller. En el cual conectaron el sacan...Y después de varios intentos detectaron un fusible quemado. Este manejaba el encendido del electroventilador. El que remplazaron y el climatizador enfriaba. Perooo...Esto recién empezaba. Al dar marcha el ectroventilador encendía a maxima velocidad… Leer completa
Gustavo de Argentina hace 7 años  
GU
30 casos 
claudio de Chile hace 7 añosContactar profesional
Estimado. Solucionastes tu problema...me pasa lo mismo !!
Gracias por tu respuesta
Gustavo de Argentina hace 7 años
No Claudio, tengo fecha para ingresar al taller la semana próxima. Y veremos las novedades...Estamos en contacto. Saludos.
Evita de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo. Lo pusieron en la computadora 6 veces y cambiaron varias piezas pero sigue prendiendo el electro y no apaga hasta 5 minutos después de sacarle la marcha al auto
jlopez de Chile hace 6 años
Hola, al final lograron solucionar el problema de que no se apaga el electroventilador ?
claudio de Chile hace 6 años
Si. No Se si será la misma causa...
En mi caso...Un mal funcionamiento de la bomba ALTA presión de combustible...
Para llegar a eso es preciso realizar varias pruebas...
Los ventiladores se enciendes sólo por defecto...
Espero te ayude
Mario de Chile hace 5 años
La misma falla de electro se enciende al maximo, correspondia a la valvula pcv que va incluida en la tapa de valvula se reconoce por que suena un ruido como de aspiradora, en este caso fue eso
Aveliz5 de Chile hace 3 años
En mi caso fue la pvc tambien y además de eso la bomba de agua de enfriador del turbo que va abajo del mismo turbo, se había quemado y mr quemó el fusible del electro, luego de reemplazarla funcionó todo, se puede revisar con un scanner y realizarle una prueba de funcionamiento 0ara descartar
Wilson quintana de Colombia hace 3 años
@Aveliz5Amigo buenos días en tu comentario dices que se quemo el fusible del electro...donde va ese fusible
Aveliz5 de Chile hace 2 años
@Wilson quintanaCreo que ya no sirve por el tiempo pero para otros, ete fusible va en el compartimiento de motor, si mal no recuerdo era uno de 15 A
jorge de Argentina hace 7 años
Buenas, estaba a punto de comprar un premiun plus 2012, pero me puse a leer la cantidad de problemas y reclamos en el foro que me desilucione. Sobre todo en vehiculos que no llegan ni a los 100 mil kms. Pueden darme una opinion? realmente dan tanto problema?. . . Les agradezco mucho porque quisiera resolver en las proximas semanas. Gracias
Gustavo de Argentina hace 7 años
Estimado Jorge, El confort de el auto es excelente , muy ágil y económico, pero desgraciadamente tiene a mi entender muchas electrónica. Y también va en un poco de suerte.
jorge de Argentina hace 7 años
Gracias Gustavo, tenes algun conocido o referencia de algunos que no hayan tenido practicamente inconvenientes? Porque si son fallas de fabrica o tan generales creeria que a la corta o a la larga terminare igual que uds.. .
Gustavo de Argentina hace 7 años
No. Pero ni bien pueda resolver esto lo publico. Te comento algo mas,. . . Tuve la oportunidad de hacer off road en un camino con mucho barro y se comporto excelente!!. Esa es otra ventaja de este modelo. Suerte con la decisión!!.
Evita de Argentina hace 6 años
El auto tiene un confort y abdar únicos pero es delicado...
Elda3008 de España hace 5 años
Electrónica una basura es comodidad y confort pero electrónica madre mía mejor tirarlo te vuelve loco
ab electromecanica de Argentina hace 3 años
Hola compra una s max titaniun 0 problemas hasta los 200000 km
Gustavo de Argentina hace 7 años
Lamentablemente no,Tengo fecha en el taller para la semana entrante. Vos pudiste indagar algo?
Saludos.
Ismael de Argentina hace 6 años
Hola, queria saber si pudiste resolver el problema ya que me pasa lo mismo, saludos
Gustavo de Argentina hace 6 años
Estimados después tanto renegar. Lo llevé a un concesionario Peugeot que se encuentra en la zona de Munro que solucionó el problema. El problema era el cableado del un sensor de temperatura, el cual por error de diseño filtra humedad a la computadora y hace un corto el cual comienza a fallar. Solución. Cambiar cableado total del motor, computadora esto da un total de u$s 2000. Espero no tengan este inconveniente.
facundo de Argentina hace 6 años
Hola Gustavo, muy util tu comentario, sabes que sensor cambiaron ? le pudiste sacar una foto ? el precio es en pesos o dolares ? saludos
jlopez de Chile hace 6 años
Hola al final lograron saber que sensor era porque no se paga el electroventilador ? o como lo repararon ?
JOYITA 3008 de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo un 3008, que en el tablero marco una alerta de: falla presion de motor, se hizo el cambio de aceite y sigue apareciendo lo mismo, el mecanico realizo una evaluacion el cual me indico que habia que cambiar la electro valvula, ademas me sumò algo de un leva, y algo de unos taquies y la verdad no se si me esta viendo la cara, pero no se que arreglo es que hay que hacerle, derechamente lo saque del taller donde el mecanico trabaja para peugeot pero de manera particular. Espero alguien me diga que camino seguir.
claudio de Chile hace 7 años
Estimado ,quiero compartir mi experiencia con la famosa luz de fallo de motor, que quiero hacer incapie que se puede encender por cualquier falla de sistema de inyección ,bueno. Finalmente después de muchas pruebas la falla de alerta de ventiladores (velocidad alta en frio) la ocacionaba una falla interna de la bomba de alta presión ,ele recomiendo analizar en frio y con el scanner instalado ya que nunca ,repito nunca la presión de minima debe se menos que 30 bares, si la ecu detecta esta baja de presión eleva los ventiladores a su máxima velocidad como medida de protección y evitar un sobrecalentamiento al tener una marcha irregular...
Espero ser ayuda en otros casos...
Otro consejo para este tipo de motores cuando tengan falla de ventiladores ,acompañado de una anomalía de aire acondiconado constatando el buen estado de la carga /gas /filtros...siempre es un fallo en el termostato...}
Espero haber sido de ayuda...
Saludos,
Henry de Perú hace 4 años
Cuando hablas de la bomba de alta presión, te refieres a la bomba de agua que hace circular el refrigerante en todo el circuito de sistema de enfriamiento?
claudio de Chile hace 4 años
Hola. Noo... la bomba de alta presion de combustible
claudio de Chile hace 7 añosContactar profesional
Estimado ,
Te recomiendo :
Usar aceite 5w30. Tomar presión de aceite según norma fabrica. Existe una electroválvula de regula la presión ,verificar que no este en corte ,o desconectada. En caso necesario reemplazar la bomba de aceite ,previo verificar toma de presión,}verificar
Filtro de aceite original. }
Suerte. Tu problema esta en estos elementos...
Saludos,
JOYITA 3008 de Chile hace 7 años
CLAUDIO,gracias fue un gran aporte tu cometario.
claudio de Chile hace 7 años
Ok. Me alegro. Lo ideal para que sea ayuda para todos es indicar cual fue lo realizado
Para dar solucion al problema
Saludos,
Claudio
Lucho. de Argentina hace 9 meses
Hola amigo. Tengo un Mercedes glc 300 2018 q arranca el electro al máximo. Escaneamos y el código de falla es p06da00. Me indica válvula de bomba de aceite avería eléctrica o interrupción...
claudio de Chile hace 9 meses
@Lucho.Hola amigo. Este foro es para modelos 3008 de la marca citroen.
Aun asi creo poder ayudarte. Revisa con scanner la presion del aceite motor...debe tener un valor bajo en ralenti...h otro mas alto el 3000 rpm...
El scanner tenia q entregar esos valores en datos en vivos. Si no coinciden...entonces debes
Cambiar la elevtrovalvula...
...pero debes tener ojo. Con la bomba de aceite...
Es muy importante analizar
Bien las presiones antes de cambiar
Alguna pieza. Suerte amigo.
Delvac de Chile hace 7 años
Hace muchos años...en un Peugeot 605...pusieron un filtro más pequeño que el original...y el motor se calentaba...mucho...cambio el filtro por el que correspondía...y listo, hay que fijarse en esas cosas...Peugeot hace rato que dejó de gustarme por lo mismo, problemas muy graves con muy poco kilómetraje...y nadie soluciona nada ni siquiera concesionario...
JOYITA 3008 de Chile hace 7 años
DELVAC, gracias por tu comentario, creo que comparto tu opinion, peugeot fabrica modelos llamativos a la vista, pero es poco precavido a la hora que uno tiene que hacer las reparaciones, la verdad dejo de encantarme, saludos.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Los motores thp surge de la colaboración psa con bmw , por eso todos los ds, mini y los bmw que sus dos últimos números terminen en 16 ,18, 20 y algunos peugeot y citroen son equipados con dicho propulsor , el problema son los mecánicos que no lo entienden , ni se preocupan, el auto tiene mucha eléctrica , que es para proteger el motor. Lo malo de este motor es la cadena de distribución , que lleva mantenimiento cada 50000km cambió de tensor , por ruidos. Ford en el auto de rally usa este motor.
migueguzman71 de Argentina hace 6 años
Sin palabras... me pasaba lo mismo, pérdida de potencia, electroventilador a máxima velocidad, lo lleve a Peugeot a escanear y me dijeron bomba de alta..., luego tensores...y la realidad se quedó sin compresión un cilindro, se había roto una válvula, con solo 53.000 km.. . De no creer
1
Gabriel de Argentina hace 6 años
Una válvula rota y no rompió motor, o se sopló la válvula. ?
migueguzman71 de Argentina hace 6 años
X suerte nada...( eso es tener un Dios aparte) pero lo gracioso fue que estuvo 1 semana en la concesionaria y no sabían cómo decirme o dibujar me el problema, hasta que se lo lleve a mi mecánico de confianza y lo 1° que hizo fue lo más práctico, medir la compresión de los cilindros y listo... muerto... muerto, ahora... el problema es xque pasó lo que pasó. ??
Gabriel de Argentina hace 6 años
Puede ser por exceso de temperatura en la cámara , provocado por el combustible, fatiga de materiales. Me pasó algo parecido con un bora pero no corrí con tu suerte, rompió todo , se cortó la válvula y el pistón me la remacha contra la tapa , la joda salió fortuna, tapa nueva, y pistones , la camisa la deje rallada.
sergio de Argentina hace 7 años
Hola Gente linda, estaba buscando info. Sobre el 3008 y me encuentro con esto, la verdad que dudo de comprar uno con todas las fallas que trae. Tuve un 307 y pensaba que era ese modelo pero por lo visto peugeot no escatima en lanzar autos con problemas ja. Bueno voy a seguir pensando que hago. Quizas la Honda CRV que es otro auto que me gusta quiza no tenga tantos problemas, espero!! Saludos y espero que solucionen los problemas.
Delvac de Chile hace 7 años
La ultima semana...he visto mucho, el tema de los aceites...las nuevas normas y eso, ojo con los estandares de las calidades es decir, busquen info sobre que aceite corresponde a su vehiculo, tengo un volvo s60 del 2006, el manual dice castrol 5w30, pero ahora debo hecharle algun aceite grado SAE 0w30 que cumpla con la norma A5/B5, vi esto por que el turbo fallo, y al desarmarlo note que tenia mucha carbonilla en el cartridge, asumo que el interior del motor esta igual...en peugeot no es menor por el tema de los sistemas antipolucion, revisen una pagina muy recomendable para el que quiera saber mas: the car bibles...www. Carbibles. Com...es buenissima, y hay mucha info realmente buena...ojo con eso tb...gracias por escuchar!!!
Gabriel de Argentina hace 6 años
El aceite para los thp es sintético 5w30 sin azufre , lo que pasa con estos motores es que la gente siempre cree saber más que el fabricante y le pone el aceite recomendado por el mecánico y cambios cada 15000km y eso conlleva a fallos, recurrentes , turbo , sensores de oxígeno , calentador de vapor de aceite , electro valvula bomba de aceite, tensor de cadena , etc. Fallos evitables con un correcto mantenimiento, motores de tecnología más antigua no son tan afectados por el incorrecto lubricante, Pero el desgaste de las piezas es igual para ambos.
Gustavo de Argentina hace 6 años
En mi caso, desde que lo compre le pongo ToTal 9000 sintético el que recomienda el manual.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Si el tuyo es diesel hdi es correcto, si es naftero thp el aceite a utilizar es sintético total ineo mc3 y cambios cada 10000km , no formará carbón y no te dañaran los sensores , electro válvulas ni tensores , cambiar filtro de combustible este está ubicado bajo el asiento trasero lado acompañantes.
MarceloAR2018 de Argentina hace 5 años
Coincido con gabriel, va con ineo mc3. Aprovecho para consultar en el grupo, hace un mes que me esta perdiendo aceite por caño lubricacion que entra al turbocompresor. A alguien ya le ha pasado esto ?? gracias. Sds.
Ivosol de Argentina hace 7 años
La falla de perdida de potencia y estado de alerta, no pasaba los 120 Km y estaba lenta de abajo,la solucione dos veces con Liquid moly en medio tanque de nafta
Gabriel de Argentina hace 6 años
Cambiarle filtró de combustible
Osvaldo de Argentina hace 7 años
Tengo un Peugeot 3008 1.6 md 2014 que el eletroventilador prende a los 90 grados la alta velocidad y no para mas al detener el motor sigue funcionando asta agotar la bateria, al desconetar la bateria se detiene. No encuentro el problema.
Delvac de Chile hace 7 años
Fijate en algun sensor de temperatura...puede ser la clave...
Osvaldo de Argentina hace 7 años
Ya cambie la caja termostatica con los dos sensores de temperatura, mas el relay con resistencia de ambas velocidades,y nada, el problema persiste.
Gabriel de Argentina hace 6 años
Puede ser tantas cosas, sensor de oxígeno, bomba de alta presión está se prueba con scanner y motor frío, ambos dan un fallo de mezcla pobre, esto conlleva a mayor temperatura en cámara de combustión, esperó que hayas solucionado el falló, si no es así cambia de mecánico.
Paulina de Chile hace 7 años
Hola amigos, alguien sabe como desconectar el eco ? Pero para siempre, no con el botón que trae al lado...Hace un tiempo se me hecho a perder el alternador y le instalaron uno alternativo, el cual no cumple la función de reversa la energía por lo que cuando el eco funciona y el auto se apaga ya no vuelve a encender...necesito dejarlo desactivado para siempre!!!
Se agradece cualquier ayuda
Gabriel de Argentina hace 6 años
Comprar alternador original, el modo eco es automático según como uses , si no usa la a fondo. O cambió el software de la ecu que te saldrá más caro y te traerá más problema.
Adolfo de Chile hace 6 años
Hola estimado, lograste dar solución a la falla de tu vehículo, estamos en una situación similar.
Paulina de Chile hace 6 años
Hola, no, cada vez que lo prendo debo desactivarlo y creo q la única solucion es comprar el original aunque sea usado en una desarmaduria ya que el precio nuevo es una locura! Saludos y suerte✌
Arianabe de Argentina hace 6 años
Hola!! Ayuda por favor!!!!
Tengo un 3008 año 2011... le pasa q vas andando lo más bien y empieza como a perder fuerza, prende la luz q indica falla en el motor, corcovea y se sacude hasta q se para... hay que desconectarle de la batería una media hora y luego vuelve a arrancar con la luz ya apagada. Le pasaba cada muchos días, pero ahora ya es cada vez más seguido. Lo he llevado a varios talleres y no saben lo que es, siempre le hacen algo creyendo que es eso pero luego vuelve a pasar. Ya no se que hacer!!!
claudio de Chile hace 6 años
Hola
Te puedo ayudar en la medida que me entregues lo siguiente. Número de chasis de la unidad.
Códigos de falla q entrega el calculador...Es necesario un scanner
Slds.
Sino indica me tipo de motor...
Delvac de Chile hace 6 años
Vaya, son problemas mas comunes de lo que pense, el 3008 que vi hace un tiempo, se le cambio un sensor de temperatura y un enchufe que encontre muy malo, es de la bomba de agua electrica al turbo...a mi me sono muy raro la primera vez que lo vi, pero ya con mas info del vehiculo, si vi un enchufe de esta bomba de agua y estaba muy deteriorado por que esta justo en una zona muy caliente y tiene roce con un monton de cosas...eso era una cosa, lo otro era una membrana de la tapa de motor, que estaba cortada, y se pasaba el aceite desde el respiradero del carter a la admision, realmente una molesta, molestia este vehiculo...tiene mucha tecnologia, pero parece estar diseñado para fallar...lo peor mas de lo normal, mi cliente opto por comprar una nissan xtrail...y el 3008 esta botado...esperando...
Arianabe de Argentina hace 6 años
Al final creo q se de donde viene el problema. Les cuento... llegamos a la conclusión de que sería el turbo, por lo que se sacó y se mando a reparar, efectivamente estaba bastante dañado adentro, lo reparan y supuestamente quedó como nuevo... ahora bien, al momento de ponerlo con bastantes piezas sacadas de su lugar y teniendo mejor visibilidad hacia el fondo se puede ver que el carter está pegado con masilla!! Si si... el dueño anterior del auto lo sabía y probablemente la agencia también (tengo el auto hace 3 meses) a lo q al llamarlos responden q no les importa q iniciemos acciones legales... que tul eh!!? Bastante garcas... ahora estamos viendo q hacer, me siento bastante decepcionada con estos hdp
Mariel de Argentina hace 2 años
@ArianabeHola ! Pudiste solucionar el problema. Iniciaste acciones legales? Como te fue con ese tema? Yo estoy en la misma situación. Esperando mediacion en defensoria del consumidor. He mandado varias carta doc al concesionario. Y espero se pueda solucionar. Pues. Nosotros ya no queremos el vehículo. Adios gracias todos los problemas se presentaron estando el auto en garantia. Primero nos aparecia control nivel de aceite. Y lo último fue falla motor llleve su auto a reparar. 5 VECES los llevamos al concesionario. Espero dejar de renegar con esto. Ya hace 2 meses que estoy sin auto. Gracias!!
1
Alberto de Argentina hace 6 años
Soy Alberto?el problema de falta de potencia lo solucione con un wins limpia inyectores a los 3 dias cambio para bien. Ojo con la tapa de valvulas se rompe cada tanto cuesta 8000 pesos. Mas mano de obra en las agencias no saben nada. Espero que les sirva. Suerte.
Carmen de Costa Rica hace 5 años
Tengo un 3008 año 2014
Al rato de andarlo, sobretodo después de mucho tráfico, empieza a salir humo del
Motor, del lado donde está la bomba del agua y está se evapora. Supuestamente era una fuga y varias cosas le han hecho. Lo han revisado varías veces y no encuentran el fallo pero el problema persiste. Le han cambiado el termostato, algunas mangueras y muchas revisiones. Alguien le ha pasado algo igual?
Igor de Argentina hace 4 años
Lo mas conveniente es prenderlo fuego y adios problema. Hay q tener cuidado con los mecanicos. Te cambian repuestos por cambiar y no hace falta.no importa los carteles de fallas. Si el auto tiene aceite. Agua y buena bateria esra todo bien. El problema del electro es la programacion con el escaner y el auto totalmebte en frio. Las fallas la mayoria son por en combustible malo pero no pasa nada. Te hacen cualquier cuento. Te roban la plata y a lo mejor el priblema era la tapa del combustible mal puesta o el foco de la patente quemado.Ojo.no se dejen robar por los vivos.
Paulina de Chile hace 4 años
Que terrible todas las fallas de este auto, definitivamente es un problema al menos las versiones del 2014 para abajo, mi auto finalmente lo entregue a una automotora y un mes después me entero de que la caja de cambios que era automática murió! Si murió!
Santos de Argentina hace 4 años
Me sucede lo mismo arrancó en frío y a los minutos se prende el electro...alguno lo soluciono. Gracias
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Hola a todos. Una consulta? Cuando el motor se pone en modo "seguro" y genera que el electro funcione a pleno... el fallo queda guardado? Hay que reiniciar con la computadora el fallo? Sucede que ayer cambie la tapa de válvulas (por otra original) porque la PCV estaba dañada y al darle marcha luego de cambiar la tapa continua el tema de electro. Tendré que resetear la falla que traía?
Alfredo de Argentina hace 4 años
Hola, buenas tardes. Tenemos en casa un 3008 2013 Allure. Se usó hasta lo 62.000 km en viajes y paseos. Luego casi nada, está como de fábrica. Tiene un andar increíble, su confort ni se discute y por eso lo conservamos. Por motivo de la Pandemia cada uno en casa tuvo que usar hasta el 3008. Hace un mes comenzó con esa falla que enciende el electro a Full a minutos de estar en marcha y que luego para como a los 4 minutos de "apagar" el motor. Fue al service Oficial del auto, y son unos charlatanes, no saben darle en la tecla al asunto. No será ésta una razón para que me deshaga del auto porque en realidad fue lo único que falló. Así que les agradecería algún comentario como para orientarme sobre como consideran que podría solucionar el asunto. Gracias por vuestro tiempo.
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Hola. Se te puso en modo de emergencia el auto. Pueden ser muchas cosas. Deberías escanear y ver que falla o fallas te marca. En mi caso fue que daba error la PCV de la tapa de válvulas y un sensor de temperatura. Este sensor me lo cambió el mecánico, así que no sé. Luego de cambiarlo anduvo bien unos días y volvió a ponerse en modo emergencia. Lo volvió a escanear y era la PCV de la tapa. Busca en Youtube hay mucha información sobre las fallas de estos motores THP...
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Otras fallas pueden ser bomba de alta presión de combustible (se repara), desfasaje en la distribución (levas y cigüeñal por cadena o tensores defectuosos), problemas en el turbo, entre otros...
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Luego de resolver las fallas debes borrar todos los errores de la ECU. Mientras estén presentes el auto va a seguir prendiendo el electro...
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
Alfredo de Argentina hace 4 años
Hola Pablo; Gracias por el detalle. El tablero no indica nada, no hay señal de alguna falla y el auto funciona perfecto. Nunca se puso en "modo emergencia" y solo hace esa "cosa" que es a un par de minutos de estar en marcha, encenderse el electro... no para - o lo hace cuando tiene ganas - y cuando parás el motor, sigue funcionando un par de minutos hasta que se apaga solo. Otras veces se apaga al "cortar" el contacto cuando parás el auto. Te vuelve loco el asunto. Nota ( le cambiaron el sensor -conservo el original- y el problema siguió. Así que tomo tus consejos y sigo indagando para poder dar respuestas de como me fue. Saludos a Todos
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Hola Alfredo. No te va a marcar nada en el tablero, los errores quedan almacenados en la ECU y solo lo podrás ver con un escáner. El "modo emergencia" hace esto, arranca el electro cuando das marcha al motor y marcha continuamente, luego de apagar el motor queda por varios minutos (consejo hasta que arregles el problema, desconectá la batería ni bien apagues el motor porque te va dañar la batería, a mí me pasó).
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Cuando te cambiaron el sensor deberían haber borrado los errores y dejó de hacerlo... y luego volvió el problema? Tendrías que escanear y ver que falla marca ahora... Si te das algo de idea comprate un scanner de los baratos (Escaner Scanner Obd2 Elm327 Mini Bluetooth V2.1 Diagnostico $900-1000 pesos) con esto podrás ver y borrar los errores. A mi me pasó también, tuve que cambiar la tapa de válvulas, te paso un link para que evalúes si el problema está en la PCV de la tapa de válvulas... Es un defecto muy común en los motores THP. Si nunca cambiaron la tapa de válvulas podría ser tu problema. Viene una reforma de la tapa de válvulas nueva que no trae la PCV, pero tenés que cambiar también el caño de admisión para esa tapa con reforma porque pusieron allí la PCV.
https://youtu.be/yutrkX3Sv30
Otro problema común que puede ponerte el electro en marcha es la bomba de alta presión, vas a notar como que regula mal hasta que calienta, falta de potencia, olor a mala combustión cuando encendés el auto. La ECU mide la presión de la bomba cuando le das marcha y si no está en los valores correctos te pone en modo emergencia el auto...
También como te dije podrías tener problemas con la distribución... El motor tiene sensores en el el árbol de levas y el el cigüeñal... Si detecta un pequeño defasaje entre el árbol y el cigüeñal, también te pone el motor en emergencia... Esto puede pasar porque los tensores están defectuosos y al no tensar bien la cadena, se produce un pequeño desfasaje que los sensores lo detectan y te dan un error...
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Si te compras o conseguis un escaner ElM327 te recomiendo la aplicación Torque o la Infocar... Con esto podrás borrar errores en la ECU y va dejar de encender el electro, pero si no solucionas las fallas van a seguir apareciendo y nuevamente te va a poner el auto en emergencia.
Alfredo de Argentina hace 4 años
Ok. Gracias Pablo. Me ocupo de hacer esa tarea. Veo si consigo ese escaner y hago los ensayos; Es solo ese el inconveniente, los otros mencionados no los tengo (afortunadamente) solo en el arranque con el turbo y si, efectivamente, le desconecto la batería porque te la detona. Este auto está de fábrica, tiene algunos plásticos sin sacar incluso. Acá en Córdoba pasó por dos Service Oficiales ( son buenos para jugar al truco ) le pusieron el aparato y demás y me parece que jugaban al Pac Man y ni sabían lo que leían. Conclusión, cobraron unos pesos y la falla sigue. Me ocupo de conseguir uno por estos lados y vemos que me sale de diagnóstico y si se soluciona. Gracias por ocuparse y la Onda...
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Dale dale... cualquier cosa a tu disposición...Te cuento que yo casi me vuelvo loco con los mecánicos, me pasó lo mismo, lo llevaba y al día siguiente otra vez el electro a mango, y opté por encarar yo el tema, leí y me informe mucho. Conseguí un escáner y me puse a ver cuál era realmente el problema. En mi caso era la pcv de tapa de válvulas y la bomba de alta presión de combustible que ya estaba empezando a tener problemas (la hice reparar en Rosario… la saqué y la mandé, la repararon y al otro día me la enviaron). En el caso de tener que cambiar la tapa, es muy sencillo también, si seguís el tutorial de youtube es muy fácil... al final pude solucionar el problema (hace ya unos meses) y al momento todo perfecto por suerte. Seguramente ya te lo habrán dicho, pero te recomiendo sólo usar aceite sintético en este motor y cumplir con los service... La mayoría de los problemas de los THP pasan por el tipo de aceite (lo de la PCV es un problema de mal diseño de fabrica por eso ya lo solucionaron con la tapa nueva con la pcv en el caño de admisión). Abrazos
Alfredo de Argentina hace 4 años
Hola Gente, hola Pablo; bueno, ahí compré el apartito en cuestión, y en la misma puerta de local en Córdoba, lo instalé junto a la aplicación. Evidentemente me está faltando algo de conocimiento sobre como funciona todo, pero al menos no reconoció errores ante el diagnóstico y evidentemente "produjo" en reseteo la corrección, -al menos de forma parcial- del inconveniente con el electro que al encender el auto, se conectaba al toque. Bueno, ya no lo hace y eso es muy bueno. Si arranca ese electro y por ahí demora mucho -ahora- en detenerse... aunque lo hace. Antes tenía que desconectar la batería. Así que sigo indagando y viendo algunos tutoriales de algunos españoles u mexicanos que ya vienen utilizando el scanner sugerido. Voy comentando mientras veo de que va la cosa. Saludos y gracias por vuestro tiempo. Nota por mercado libre lo conseguí en $890. Baje la aplicación Torque - sin costo- y estoy en eso. Saludos
Pablo Argentina de Argentina hace 4 años
Alfredo, por lo que entiendo... hiciste un escaneo pero no detectó ningún error? Luego hiciste un reseteo y dejó de prender el electro? Ahora volvió el problema que vuelve a arrancar o ya no? Probá de descargarte la App INFOCAR, también gratis en Playstore... Me parece que es un poco más completo que Torque y puede que te detecte la falla.
Alfredo de Argentina hace 4 años
Pablo; no hice el reseteo de forma voluntaria; al conectar el scanner y cuando fue reconocido por la aplicación, aparentemente se produjo la corrección de la falla histórica. Aun se estira un poco en el tiempo el apagado del electro. No arranca más ahora con el encendido del motor. Eso quería explicar. Voy a bajar la otra aplicación y veo de que va la cosa. Gracias
Romina de Argentina hace 3 años
@Pablo ArgentinaHola buenas tardes le quería consultar yo hace una semana que compré un Peugeot 3008 2011y me sale en la pantalla falla en el motor pero el auto funciona bien y no hace ningún ruido raro tendría una idea de lo podría ser. Gracias
Pablo Argentina de Argentina hace 3 años
@RominaHola Romina... Debería escanear para ver qué es lo que activa esa advertencia de falla. Si te das idea podés comprar el módulo ELM327 (q es barato) Y descargar la aplicación INFOCAR O TORQUE para ver el error y si es algo eventual borrarlo. Otra es llevarlo a un mecánico de confianza que te lo escanee.
Pablo Argentina de Argentina hace 3 años
@RominaEl error se mantiene? O sólo lo hizo una vez? El motor tiene muchos sensores, hay alguno que está detectando algo anormal o bien algún sensor está fallando. Te recomiendo escanear para saber qué puede ser y que no pase a mayores.
Romina de Argentina hace 3 años
@Pablo ArgentinaSi se mantiene puede ser que sea por la tapa del tanque de combustible q está rota ya compré para cambiarla, xq cuando la compré no me marcaba nada y cuando cargue combustible me empezó a marcar eso!!!
Romina de Argentina hace 3 años
@Pablo ArgentinaGracias x contestar mi pregunta ojalá no sea grave
Pablo Argentina de Argentina hace 3 años
@RominaOjalá sea eso de la tapa... desconozco si tiene algún sensor ahí. Puede ser también algo referido al combustible... y que la sonda lambda detecte una emisión de gases fuera de lo normal o alguna cuestión con la combustión... Si no se resuelve con la tapa nueva hacelo escanear (por ahí es solo una bujía que falla)...
Pablo Argentina de Argentina hace 3 años
@RominaNo te amargues, seguro es una pavada... el motor es un motorazo, tiene muchos sensores que por cualquier cosa te mandan advertencias o ponen el auto en modo de emergencia (prende los electroventiladores a fondo)... Mientras tenga aceite el motor y agua de refrigeración no vas tener mayores problemas...
Alfredo de Argentina hace 3 años
Buen día amigos... Volvió nuevamente el encendido del elector casi en simultáneo con el arranque de motor. Esta tarde le coloco el scanner nuevamente y veo que pasa. La verdad que ya es una molestia. Comento más tarde de que fue la cosa.
Pablo Argentina de Argentina hace 3 años
Alfredo. Usá el software Infocar también... Te da mas información que el Torque.
Alfredo de Argentina hace 3 años
Ah ok, ya mismo lo bajo y en la tarde hago las pruebas. Gracias por el detalle
Willy Monroy de Guatemala hace 3 años
Hola Alfredo disculpa por la pregunta...resolviste algo mas despues de colocar de nuevo el scanner...acaba de empezar una falla exactamente igual en mi Peugeot 3008 año 2011
Pablo Argentina de Argentina hace 3 años
Hola Willy, como le comenté a Alfredo, deberías comprar el módulo ELM327 ($1000) y escanear con la app Torque o Infocar para ver porque te pone en modo seguro el motor (prende el electro de manera continúa). Luego resetear errores para que se apague el electro. Si los errores aparecen nuevamente te va a volver a prender el electro hasta que resuelvas el problema o cambies lo que está fallando.
Alfredo de Argentina hace 3 años
Hola Willy, como estas? las indicaciones que te da Pablo, son las que seguí y si bien después de escanear no siguió la falla por algún tiempo (electro encendido a full) después inicio nuevamente porque no terminé de encontrar que es lo que produce ese encendido molesto. Como indica Pablo, si no están borrados todos los errores que acumula la ECU - y solucionado el problema produce ese encendido que no tiene nada que ver con la temperatura de motor ni algo que se le parezca- el electro indefectiblemente se encenderá. En mi caso ahora descubrimos que es la lampara izquierda del Stop -que me parece una locura- que está quemada y es la que nuevamente podría estar causando ese encendido del electro. Como al auto lo usa mi esposa -es suyo- ni me comentaba del electro hasta hace unos días. Así que fui hasta el service, le pasaron el escaner de Peugeot y efectivamente acusa lampara quemada, y borraron como 200 errores de la ECU - que se van sumando- y hace que se encienda el electro. Que para explicarlo más fácil - Si me lo permite Pablo - el tema del electro a Full, es como cuando nosotros tenemos Fiebre. La fiebre te indica que hay algo que tenemos mal y es por ello que vamos al medico para que revise, que produce "esa alarma". Con Peugeot 3008 pasa lo mismo... cuando hay algo que no funciona o no está bien del auto -algunas cosas, no todas- le da la fiebre del Electro. Ya que tiene tantas lamparita en el tablero el 3008, le podría haber agregado otra más que indique "falla tonta"... y no el electro a full que te pone los pelos de punta... pero bueno. Saludos
Willy Monroy de Guatemala hace 3 años
Gracias jovenes...por lo pronto ya mande a comprar el scanner, les ire comentando como me va con las revisiones...es todo un reto esta camioneta...jejeje... pero los iré retroalimentando para que vayamos viendo si hay algo que pueda aportar para otros usuarios con el mismo problema
Pablo Argentina de Argentina hace 3 años
Tal cual lo describe Alfredo. Prende el electro como advertencia ante una falla y persiste hasta que no la borres, te sugiero escanear y ver que errores tiene almacenada la ECU. Luego borralos y si vuelve a prenderte el electro volvé a escanear. Pueden ser muchos las cosas que generan esta advertencia. Si lees mas arriba hay detalle de las mas comunes (tapa de válvulas que tiene la PCV rota, alguno de los tantos sensores que tiene el motor, bomba de alta presión de combustible, problema en tensores de distribución, etc). . . En Youtube podés buscar como utilizar el ELM327 con cada App (Infocar o Torque). Mantenenos al tanto y espero te haya sido útil las respuestas.
Leonidas de Chile hace 3 años
Hola me pasa que me prende una alerta y según el escaner es el electroventilador que me trabaja solo en alta a alguien le a pasado
claudio de Chile hace 3 años
Hola
Amigo debes scannear para saber por donde establa falla
Marco de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema, prendo el auto y prende el electro al máximo hasta q se apague el auto no para, al auto ya se le cambió tapa de válvulas bomba de alta presión, bujías,etc se le cambió todo tipo de cosas y la falla sigue pasando
claudio de Chile hace 3 años
Debes saber codigo q entrega la computadora para analizar la falla
claudio de Chile hace 3 años
@claudioSino empiezas por eso...esbsilo gastar dinero y dar palos de ciego.
Marco de Argentina hace 3 años
@claudioYa se conecto la computadora y nada, se cambio de todos modos esas cosas por otras fallas que tenía, lamentablemente muy lindo el auto pero tiene muchísimos problemas con lo eléctrico y demas
Alfredo de Argentina hace 3 años
@MarcoClaudio; como estás. La verdad es que tenes que seguir hasta dar con el elemento que te hace disparar el elector. Perecerá tonto lo que digo pero, no sé porque no hay otro método para indicar que "hay algo que esta funcionando mal" como una alarma, lamparita, una led, que se yó y NO el bendito electro. Se te quema una lampara...prende el elector a los loco, te falla la tapa, prende el electro a lo loco, se afloja un tensor, prende el electro a lo loco... es decir , y hablando con un cercano ex Peugeot en Francia, me indicaba que es un problema que debe resolverse con un DEBIDO escaneado...insistió con el DEBIDO, porque a veces NO SE BORRA la falla en la "computadora" del auto y te lo sigue tirando como error...ergo... arranca el electro. El auto anda muy bien, no hay dudas de eso, confort, comodidad, andar, versatilidad, etc podemos hablar un rato si queres del asunto; pero vino con esa joda que al que le tocó (yo soy uno de esos) te pone los pelos de punta. En micaso se solucionó después de muuuuucho andar con el tema escaneo en un Service Oficial. Luego y después de 50000 km más lo vendí hace unos meses y la persona que lo compró viaja semanalmente a Bs. As y no manifestó más el problema (yo le pregunté para hacer un seguimiento y hacer el aporte por estos lados. )
Ingrid de México hace 2 años
Me podrían pasar él modelos del escaner paga comprarlo, curiosamente cuando conecta el scanner el mecánico y borra los códigos se apaga el ventilador por 1 o 2 días
Alfredo de Argentina hace 2 años
Hola Ingrid, como estas?, el modelo que yo compré en argentina, es Elm 327 Scanner Multimarca Bluetooth Obd2 Escaner Automotriz. Viene con las indicaciones para que bajes la aplicación en tu teléfono y hagas las pruebas necearías. Siempre, -claro está - indican que el mejor trabajo es el que realizan los mecánicos con sus tecnologías no?. Pues en mi caso no tuve suerte con los mecánicos. Con el scanner, pude borrar lo errores que tenía el auto, luego de solucionado el inconveniente que producía el fallo y listo. A tus ordenes y suerte.
Ingrid de México hace 2 años
Bueno dias !! Ya tengo el escaner que me recomendaste , con que aplicación la utilizaste ? Y se pueden borrar códigos ?
Ingrid de México hace 2 años
Muchas gracias !! Si claro con un mecánico se supone que es lo mejor , pero ya es el segundo
Mecánico y no encuentra la falla ni conectando el scanner , ya estuve leyendo y veo que puede ser por varios motivos el que encienda el ventilador , esperemos pronto encontrar el error
Pablo Argentina de Argentina hace 2 años
Hay síntomas que más o menos te indican que puede ser... Por ejemplo si al arrancarlo sentís como olor a mala combustión, le falta potencia, regula mal y te prende el electro es muy probable que sea la bomba de alta presión de combustible (se repara)... Si al apagarlo se escucha un silbido prolongado y te arranca el electro puede ser la pcv de la tapa de válvulas (hay que cambiar la tapa de válvulas)
Alfredo de Argentina hace 2 años
Hola Ingrid; https://obd2-elm327.com/obd2-software-…, en ese vinculo tenes información de las palicaciones para el dispositivo. En Play Store, busca OBD2, que es una de las aplicaciones y Torque, (por citarte algunas). Se descargan rápido en el celular. Tenes que seguir el procedimiento en las instrucciones de la aplicación y tendrás tu diagnostico. También quiero indicarte que herramientas de diagnostico más profesionales, las tienen los mecánicos. Yo no tuve buena suerte con ellos e incluso con el Service Oficial de Peugeot. Con la ayuda del foro, pude solucionarlo... en fin son situaciones. A tus ordenes y espero comentarios de como te fue. Saludos NOTA, perdón en la demora en responder...estuvo de viaje.
Joseph de México hace 10 meses
Hola buenas tardes tengo una ford flex 2009,miro de llega a los 90 grados centigrados y no escucho los abanicos encender...pero le enciendo el aire acondicionado y si encienden con el aire acondicionado. ,quien sabe aque grados centigrados ?
Javier de Argentina hace 9 meses
Buenos días tengo el. Mismo problema no prende el eletro y no se cual seria el fusible alguien sabría decirme.
Comentar

Anomalia carga de bateria SolucionadoSolucionado

Peugeot 3008 2011 premium plus 80000 kms
HOLA, les comento mi problema. Manejando hace unos dias me aparece mensaje en pantalla ANOMALIA CARGA BATERIA. Y me quedo encendida luz en el tablero de "bateria". Y al rato em empezo a levantar temperatura...asi que segui circulando con la calefaccion para que no se dispare de los 90°. Cuando llego a la ciudad la hice revisar con electricista y me dice que carga lo mas bien casi 14 voltios...El tema es que me quemo un fusible del compartimento motor (de 5 amp), que es el que hace funcionarel electrovntilador. Lo cambie y no tuve mas problemas. El tema es que quede intranquilo con esa falla. A… Leer completa
MarceloAR2018 de Argentina hace 6 años  
MA
8 casos 
Gustavo zalba de Argentina hace 6 años
Si es normal la temperatura llega a 90 grados en pocos minutos
MarceloAR2018 de Argentina hace 6 años
Muchas gracias gustavo !!
Dany de Argentina hace 6 años
Es normal la temperatura se clava en 90 grados muy rápido y también con sume un poquito de agua ya que al trabajar con un motor con turbo es muy caliente tuve 2 y los 2 fueron iguales
Solucionado
Mejor respuesta (según MarceloAR2018)
MarceloAR2018 de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Dany por tu respuesta. Lo voy a tener en cuenta. Sds.
Dany de Argentina hace 6 años
No es nada Marcelo un abrazo que la disfrutes es una nave para la tercera no me dio la nafta jaja
MarceloAR2018 de Argentina hace 6 años
JAJA, si, es un TEMA el consumo de la 3008...estoy seriamente pensando en una HDI 2.0. Si Alguno del grupo tiene HDI que me pase los consumos por favor. Abrazo grande.
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola, estoy indeciso en comprar un 3008 1.6 con 112 mil km, lo recomiendan? Es confiable el motor?
Dany de Argentina hace 6 años
Hola Marcos tendrías que ver el manual si lo atendieron en un concesionaria oficial o que taller lo atendió es un auto con muchos sensores y muy cómodo para mi solo tener en cuenta como lo atendió ella dueño anterior un abrazos
MarceloAR2018 de Argentina hace 6 años
El consumo es lo unico que le juega un poquito en contra. Por el poco tiempo que la tengo puedo opinar que el resto es una maquina barbara, tiene mucha tecnologia y comodidad para programar viajes largos, no te cansas de conducirla, una joyita !!!!
Marcos de Argentina hace 6 años
Muchas gracias Dany, voy a chequear eso, lo fui a ver y esta impecable pero me dio miedo algunos comentarios sobre el motor thp. Gracias!
Esteban de Argentina hace 6 años
Marcos, como estas? lo compraste?. Estoy por empezar a averiguar para comprarme uno pero me asustan todos los comentarios que estoy leyendo.
Marcos de Argentina hace 6 años
Hola, no, no lo compre, varios mecanicos me dijeron que ese motor no es confiable y coincidían con los comentarios de los foros
facumel de Argentina hace 6 años
Hola, veo que hablan mal del motor THP 1.6 de alta tecnología colocado hasta la fecha en autos nuevos un ejemplo el 208, usado también en otras partes del mundo, en otros autos de alta gama, el HDI un motor super probado en peugeot y citroen y otras marcas, me parecen tipos con mala onda, la otra opcion es la pick up ford modelo 92, no tiene problemas, estos autos estan realizados para paises que cada 2 años se cambian por un 0 Km, cuidalo nada mas
Guillermo de Chile hace 5 años
Yo tengo un 3008 excelente creo que depende del cuidado.
Maxi de Argentina hace 2 años
Tengo un 3008 THP 2011 Tip. Con 186 Mil km, lo tengo de 0km y cada 10M km lo llevo al concesionario oficial, no tengo propblemas, solo lo cambiaria por otro 3008, hubo reparaciones, sí, como en cualquier auto, pero creo que si se le hace todo oficial, el auto es muy confiable. Dicen que el 2.0 HDI es mas robusto, a mi este THP me resulta muy bueno... como alguien dijo, no te cansas de manejarlo.
Fernando Coronel de Argentina hace 5 años
Mi auto indica falla en la bateria o carga eléctrica defectuosa,pero lo lleve al electricista y carga bien,pero queda prendida la luz de la bateria del tablero
Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola me está pasando lo mismo,y no encuentro solución !lo pudistes solucionar?
Maxi de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, le cambié el alternador, y lo sigue haciendo. No se que es y no le encuentro la falla.
Gabriela de Argentina hace 4 años
Buen día ,yo cambié todo batería todo,lo hice escanear ,la falla se borró un rato y volvió aparecer, ya le hice de todo ,me dijeron que pueden ser los terminales que conectan la batería que estén viejos
Victor de Chile hace 4 años
Hola buenas noches mi Peugeot 3008 también se me prende el testigo de batería y no encontramos la falla cambie el tensor y alternador y me sigue parpadeando el testigo de batería
Carolina de Colombia hace 3 años
Tengo la misma situación, le cambié.la batería pero dice carga defectuosa, además se le está disparando la temperatura y el moto ventilador. Me da miedo que se suba más de 90 grados, veo que les pasa lo mismo, me están diciendo que puede ser la bomba del agua, alguien a podido solucionar este problema?
Alex de Perú hace 3 años
Prueben con el módulo de arranqué el que está encima de la batería
Daniel grancela de Argentina hace un año
@AlexHola que se prueba ? Son fusibles aparentemente,gracias espero tu respuesta
Miguel de España hace 5 años
Hola tengo 3008 y los antiniebla delantero no encienden las bombillas están bien y en el panel sale que están encendidas las de atrás si van
Gabriela de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes lo pudiste resolver amo me está pasando lo mismo
Patricio de Chile hace 5 años
Hola tengo un 3008 2011 y no encienden los antinieblas, en el tablero aparece un signo interrogación con mensaje 'problemas en el motor, llevelo a reparar' , comenzó cuando revisaron e intentaron reparar los antinieblas sin encontrar fallas técnicas.
Marcelo de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema con ese fusible y me arroja error en el check estoy como loco pagando mecánicos y Scanner que no solucionan mi problema
Maikel de Costa Rica hace 4 años
Hola tengo un problema con un 3008 enciende la luz de batería y se anulo la corriente en la caja de fusibles q está x la batería saludos gracias
Máximo de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo , dice que tiene poca carga la batería pero cuando la revisan está bien , también se me quemó el fusible del termostato y me levantaba temperatura así que le cambié el fusible y lo solucione es e problema ahora lo lleve por la batería y lo escanee en un mecánico y salta como que el ventilador está en alta todo el tiempo pero no anda , nos fijamos en la fusilera y el fusible estaba quemado lo cambie y se quemó al toque podrá ser problema de la batería ????
Walter de Argentina hace 4 años
Hola! Te consulto si lograste solucionar el problema. A mí me quieren cambiar la caja de fusibles que va junto a la batería
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Alex de Perú hace 3 años
Si hay otro 3008 o otro motor ep6 prueba cambiando de un carro a otro esa pieza... Yo cambié eso y se solucionó la falla de batería
Gonzalo de Chile hace 7 meses
Hola me prendió el testigo de batería y ahora ando y se calienta la camioneta eso te pasaba como lo solucionaste ?
Gabriel de Argentina hace 3 años
Buenos dias tiene algo que ver que le carge el aire acondicionado gas que le faltaba y se ropio el radiador de la calefaccion de un peugeot 3008
claudio de Argentina hace 3 años
Esos peugeot y los citroen tienen una bomba de agua electrica que refrigera el turbo y trabajan con un tensor que tambien es electrico que acopla y desacopla si es necesario cuando llega a cierta temperatura se acopla el tensor y hace girar la bomba de agua
Cristian de Argentina hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo. Cambié el fusible de 5 Amper pero no apaga la luz de bateria en el tablero y marca leyenda batería baja o problema de carga llevar a reparar taller. Pero anda y carga perfectamente.
adrian forquera de Argentina hace 2 años
Buenas como lo solucionaron?
Daniel grancela de Argentina hace un año
De que era el fusible de 5a gracias
Comentar

Quema fusible en otros modelos

Falla electrica cuando intento encender, quema el fusible de ignicion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Blazer 1998 4x4 vortec 568000 kms
Me llega corriente al tablero, la bomba activa, pero cuando paso el switch para encender, se apagan todas las luces del tablero y queda sin corriente, he probado con varias baterias, me di cuenta que se quemo el fusible de ignicion, coloque otro fusible y al intentar encender, se quema y asi con un tercer fusible, que pudiera ser? quien me ayuda?
carlucho2311 de Venezuela hace 7 años  
CA
168 casos 
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Rive o morrocoya de ignición en el motor de arranque. Además asegure q no haya cable suelto a tierra. Saludos.
Mamorales1575@yahoo de Estados Unidos hace 7 años
Como desifro el fusible de las luces de enfrente de una trailblazer 2002 que no me prenden
hecgre de Venezuela hace 5 años
Buen dia. Revisa el cable morado que va al automatico del arranque, debe estar pelado en algun sitio, si el mazo pega del multiple , se derriten los cables y producen esas fallas.
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Hola amigo buen día mire tu opinión en opinautos... disculpa tengo una blazer 1992 S10 y también al dar Star me quema fusible ya puse relay y bomba nueva... podrá que también lleve ese cable que le comento a una persona ? O mejor si te. Molesto en qué me puedas dar opciones que pueda revisar la verdad ya me volví loco checando y no doy... te lo agradecería muchísimo... gracias!!
Julio de Bolivia hace 23 días
@hecgreBuenaj noche yo tengo un toyota vitz 2016 y daba contacto a mi auto para prender y quemaba el fusible 10A IG2 y cambie como 3 fusible ya no qemo pero en el tablero parpadea esa A y parecio ese triangulo y esa letra por favor si me pueden ayudar
1
Solucionado
Mejor respuesta (según carlucho2311)
carlucho2311 de Venezuela hace 7 años
La falla fue corregida, era un cable debajo de la fusilera, el del started, estaban haciendo contacto y solo hubo que reemplazarlo y ya, gracias por la ayuda
Alejandro5129 de Uruguay hace 4 años
Hola. Tengo un hiunday accent del año 1998. Me esta pasando lo mismo que a carlucho. Hago contacto prenden las luces del tablero. Cuando doy ignición que quema el fusible.
Camilo de Colombia hace 3 años
Hola encontraste la falla me pasa lo mismo con un accent 97
Alejandro5129 de Uruguay hace 2 años
@CamiloCambie la bomba de NAFTA que estaba en cortocircuito
Raul de Chile hace 2 años
Amigo dónde queda el fusible de encendido?
Eduardo de México hace un año
Hola buenas urque tal disculpa que lo moleste a todos perolo mismo que le paso a usted me esta pasando ami y la verdad noce como solucionarlo
giovanny 83 de Ecuador hace 7 años
Ola mi carro no enciende si tiene arranque tiene corriente cambie la bomba de gasolina y asi no enciende alguien me puede decir que tiene
Erika de Ecuador hace 7 años
Hola me puede decir si soluciono xq ni carro está igual y no se que tendra
carlucho2311 de Venezuela hace 7 años
La falla se corrigio, el cable del started, el de la fusilera que esta ubicada en al motor, uno de los cables estaban haciendo contacto se remplazo y ya, gracias
Krys de México hace 7 años
Oie tengo un problema similar , mi camioneta da marcha pero no enciende. Ahora si le hecho gasolina por la garganta prende. Sabes o tienes idea que podra ser
carlucho2311 de Venezuela hace 7 años
Si enciende cuando le echas gasolina por la garganta, es posible que la bomba de la gasolina esta deficiente y no envía los psi suficientes para que abran los inyectores, revisa la bomba de la gasolina y el filtro que esta por debajo de la camioneta.
carlucho2311 de Venezuela hace 7 años
Si enciende cuando le echas gasolina por la garganta, es posible que la bomba de la gasolina esta deficiente y no envía los psi suficientes para que abran los inyectores, revisa la bomba de la gasolina y el filtro que esta por debajo de la camioneta.
Krys de México hace 7 años
La bomba es nueva y ya cheque la. Precio esta arriba de los 100 psi al igual el filtro es nuevo.
erick de Venezuela hace 7 años
De que lado va ese cable amigo, ya que presento la misma falla le agredezco la repuesta
Elizabeth de Estados Unidos hace 7 años
Disculpen alguien sabra mi troca es una bazer 2000 4 puertas prende agarra cambio pero no acelera alguien podria desirme kl pasa
[email protected] de Argentina hace 3 años
@carlucho2311Tengo una Chevrolet blazer 99 2.2 naftera cuando la enciendo pongo marcha atrás y se apaga se queda sin corriente que podrá ser
philj de México hace un año
@[email protected]Le sugiero buscar la falla en la marca de su camioneta, en este hilo es de Renault scenic por eso pocos le contestan. Saludos
Jose de Panamá hace 6 meses
@carlucho2311Ese cable q dises e de Toyota xb porque uno entra para buscar un problema y salen asiendo preguntas de otro carro mi carro arranca pero relojes aire varios dejaron de xunckonar
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
@KrysRevisa el fusible ECM puede ser que esté fundido. Eso me pasó con mi blazer
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
@[email protected]Ya lo revise y lo cambie,me encendió pero luego siguió con la falla. No enciende
kastor de Venezuela hace 7 años
El fusible que activa la bomba lo sacamos fuera de la fusilera pero ahora calienta y quema el fusible
EGELIZ de Colombia hace 7 años
Cuando la bobina de la bomba esta resistiva, sucede este fenómeno y quiebra por el fusible, en este caso cambiar la bomba. Pero si los cables utilizados son de menor diámetro, el consumo de corriente se va al fusible.
carlucho2311 de Venezuela hace 7 años
Si calienta debe haber un corto, debe revisar que no halla un cable haciendo contacto.
erick de Venezuela hace 7 años
TEngo la misma falla le doy switch y se corta la corriente se apagan las luces del tablero, no me da arranque la camioneta
Rosana de Argentina hace 7 años
Compre una blazer modelo 2007, y de lo mejor que va andando se paró y quemo fusibles,de la caja dentro del motor los cambiaron y al querer darle marcha los quemo nuevamente que puede set
Kekennybriceño de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un problema coloque sin querer la bat de mi trail blazer alrevés ahora no prende y no pasa luz al tablero q puede ser y q puedo hacer
huipi de Chile hace 6 años
Revisa el fusible que proteje el alternador
Yimi de Chile hace un año
Amigo disculpe encontro el problema
jorgegarcia de México hace 7 años
Tengo el mismo problema
Paguajuarez de Estados Unidos hace 6 años
Hola mi carro enciende pero la a guja del speed limit subió toda y quedó congelado
Julio Rodríguez de México hace 5 años
Cuál es el número que corresponde a las luces alta y baja de una bravada 2002, espero sus comentarios
Rotsen de México hace 5 años
Tengo una falla en mi camioneta blazer 1996 no tengo corriente en el tablero no me prende nada abrí el switch de ignición da marcha pero no arranca tampoco se escucha la bomba me podrían ayudar
Andres de México hace 5 años
Es la pastilla del encendido , Ami me me pasó igual , da marcha y suena la marcha ,pero no arranca y no prende nada en el tablero
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Hola sñr Buendía !! Encontró solución a su problema tengo uno similar y no lo encuentro...
el peter de Venezuela hace 5 años
Por que se quema el fusible que le da la corriente al distribuidor de un century carburado
Paguajuarez de Estados Unidos hace 5 años
Cual es el problema de que el aire acondicionado no sale frio
Paguajuarez de Estados Unidos hace 5 años
Gracias por sus respuestas
Edgardo gastelum de México hace 5 años
Hola hola buen día amigos tengo este problema ,, ya cambié bomba relay y lo mismo giro el switch para dar estar y me truena el fusible de ignition ya me volvió loco es una Chevrolet S10 blazer 1992... por favor alguien haya tenido alguna experiencia similar que haya encontrado el proble o si tienen varias opciones por dónde puedo comenzar a checar se los agradezco mucho... por favor... ya tengo checado algunos puntos y tengo ya instalado bomba, y relay nuevos y aún sigue... la pila es nueva ya no sé qué más checar... haa!! El cable lila que va a la bomba mandaba poca corriente a la bomba puse relay nuevo y ya mando corriente correcta... pero sigue quemando fusible... que es??
jogre2006 de Venezuela hace 4 años
Edgardo, si cambio el cable desde el rele a la bomba, revise la caja de fusibles, donde entran los cables no sea que antes de reemplazar bomba y rele haya derretido algún cable y este haciendo contacto, lo otro que debe checar es el conmutador de la switchera que esten bien sus contactos
Lira de México hace 4 años
Alguien me puede decir cual es el fusible de la luz interior blazer 2000
Ximena 22 de Colombia hace 4 años
Buenas, tengo una Luv D-max 3.0l mod 2011 y esta quemando los fusibles de arranque, y no enciende ni las luces del tablero
edwin de Venezuela hace 4 años
Tengo una blazer 1997 y las luces de cruce y estacionamiento (intermitentes) no me funcionan he revisado los fusible y todos estan perfectamente bien. Que sera donde tengo que revisar, gracias.
rudy delgado de México hace 3 años
Revise en la parte de abajo de donde va el estéreo de música ahí lleva unos destelladores regularmente se funden ahi que cambiarlos
Luis de México hace 3 años
Ola por favor AYUDA URGENTE...NECESITO AYUDA...tengo un camaro 1995 automatico...me empezo a quemar el fusible de ignicion, le puse uno de amperaje mas grande y ahora lo que hace es que se calienta demasiado el cable que va a la caja de velocidades...cheque el arnes de la caja y sin problemas, lo raro es que si desconecto ese cable, el carro no arranca y si se lo dejo hace corto...ayudenme por favor...
JesusD de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo una blazer 92, se le apagó todo el tablero no enciende ningún indicador, la camioneta enciende y todo normal pero el tablero no, busque en la fisulera y no encontré uno que dijera panel o algo así podrían ayudarme? Gracias
abrahamazt de Venezuela hace 3 años
Hola me sucedia lo mismo y llegue a pensar que era el arranque pegado... me puse a revisar y el cable positivo del arranque estaba pegando de la carroceria y cada vez que le intentaba dar arranque se quemaba de innmediato. Puede que esto te sirva de algo
JCSP de Cuba hace 2 años
Por qué no llega corriente al ventilador del sistema de aire acondicionado del BYD F3
Edmundo de México hace 2 años
Hola buena noche mi camioneta tiene el detalle que si da marcha pero no prende le pase batería pero no prende me podría ayudar
Gaston de Argentina hace 2 años
Necesito saber cual es el fusible, para poder cambiarlo estoy en ruta, o en donde queda , por favor
Ricardo de Chile hace 2 años
Hola. Tengo un hiunday accent del año 2000. Me esta pasando lo mismo que a carlucho. Hago contacto prenden las luces del tablero. Cuando doy ignición que quema el fusible.
1
Isaias de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una camioneta lincoln 2006 motor 5.4 no prende da marcha y inyecta gasolina se le cambiaron bujías y ya no encendió me podrán echar la mano que podrá ser
Fiatpaliopato de Chile hace un año
Buenas , tengo un fiat palio , le doi arranque pero no parte se apagan las luces del tablero y no da arranque , le hago puente y arranca altiro , cambie bateria y sigue el mismo problema pero al hacerle puente parte altiro , que podra ser ??
Luis de Venezuela hace un año
Le recomiendo que revise la tierra que va del cable negativo al chasis
Luis angel de Costa Rica hace un año
Me llega corriente al tablero, la bomba activa, pero cuando paso el switch para encender, se apagan todas las luces del tablero y queda sin corriente, he probado con varias baterias, me di cuenta que se quemo el fusible de ignicion, coloque otro fusible y al intentar encender, se quema y asi con un tercer fusible, que pudiera ser? quien me ayuda?
Lenin de Estados Unidos hace un año
Me pasa que mi dart empieza a salir señales de ABS. Sino la brake o tambien de Bateria. Pero la bateria esta bien. Sin embargo la caja de fusible la veo un poco quemada. Les cambie los fusibles quemados pero no los reconoce al parecer. El dealer dice que al poner headlights de aftermarket sucede que produces Altos voltajes. No se si me pudieses ayudar. Graciasb
Rocio de Estados Unidos hace 10 meses
Traca 2011 Edge está quemando las entradas de los abanicos
Javier de México hace 9 meses
Se me quema el fusible cuando arranco el carro
Jorge de Argentina hace 8 meses
Hola me pasa lo mismo que pudo Hacer en esta caso
[email protected] de Venezuela hace 7 meses
Feliz día, necesito ayuda, tengo una Blazer 98, 4*2, y no enciende, y cuando paso la llave el kilometraje empieza a marcar, ya no encuentro que hacer. Alguno me puede ayudar, por favor
Pinuco de México hace 7 meses
Buenas tardes mi np 300 llega corriente al idpm pero no manda ala marcha
Adriana de Argentina hace 7 meses
Donde esta ubicado el fusible
Francisco0127 de Estados Unidos hace 6 meses
Tengo una s10 98 doy vuelta la llave y quema el fusible y noda nada de marcha solo se oye el sonido del fusible reventando me podrían ayudar gracias
Francisco0127 de Estados Unidos hace 6 meses
Ya cambie el fusible y lo vuelve a quemar es una chevy s10 98 no da marcha solo quema un par de fusibles gracias
Marcelo de Chile hace 3 meses
Hola saludos ojalá me puedan ayudar tengo un changan cs35 año 2016 y hace un tiempo atrás presenta fallas en la luz del tablero pero donde indica el kilometraje se apaga aveces queda normal y en otras es prende y apaga la luminosidad...espero puedan ayudarme
Comentar

se quema el fusible de la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Daewoo Cielo 1998 sincronico 350000 kms
Gracias por su ayuda. Revisé la bomba y está bien. Como el circuito es común con la computadora el carro no enciende. La luz del motor no enciende, son fusibles de 30 amperios y ya quemó cuatro. No consigo la falla. Agradezco su ayuda.
ragonher de Venezuela hace 7 años  
RA
49 casos 
Pablo de Uruguay hace 7 años
Hola amigo sasados desde Uruguay. Mira, retira tu bomba de nafta y verifica que los dos cables que alimentan la misma no estén apretado haciendo masa. Chequea también desde el rele en adelante ami me pasó y aun mas si ya fue tocada esa bomba
ragonher de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias Pablo.
yurmmy de Venezuela hace 7 años
Hola amigo me gustaría también por favor el manual eléctrico
Mi correo [email protected]
Juana de Venezuela hace 7 años
Angellugo sera que me puede enviar el manual a mi tambien por favor soy de venezuela y tengo ese mismo problema este es mi correo dorisjimenez01 @hotmail. Es se agradese
toopers de Ecuador hace 6 años
Soy paul de Ecuador por favor deseo el manual y tambien tengo un problema con el fusible de mi daewoo cielo es el que esta a un costado y debajo del panel de fusibles el de color amarillo ,, ayer se me recalento demasiado que se salio el plastico y ya no quiso salir las patas que se quedaron ahi,, por favor alguna ayuda,,
jose colenares de Venezuela hace 6 años
Sipuede enviarme el diagrama del sistema electrico y casa fallas
jose colenares de Venezuela hace 6 años
De cuantos amperios es el fusible de la bomba de combustible del Daewo cielo 1999
jairo 2011 de Venezuela hace 6 años
El fusible es de 30 amperios color verde.
Marcos moran de Ecuador hace 6 años
Buenas tarde soy de ecuador tengo un problema con mi auto daewoo cielo del 96 no me prende enseguida en el segundo intento prende pero me e dado cuenta que en el tablero se prende la luz del aceite pero cuando va a prender se desaparece esa luz no se que sera por favor alguien que me ayude a solucionar ese problema gracias
Marisol Aliendres de Venezuela hace 4 años
Por fav, si me puedes pasar el manual de cableria y sistema electrico del Daewoo cielo año 98
Gilberto Garrido de Venezuela hace 3 años
@Marcos moranHola Marcos disculpa cuál fue el problema del carro?
christian de México hace un año
Hola, me pasa que al arrancaar el carro el fusible de la bomba de gasolina se apaga, y al cambiarlo se quema mi correo es [email protected]
Francisco niño de Venezuela hace un año
@christianMentira, el de la bomba es de 15 amos. Para todos los vehículos. Si la bomba consume 25 amperios el fusible se quema y eso me indica que la bomba está funcionando mal. Revisala y las conexiones en el cableado. Desde Vzla.
Eric de Francia hace 8 meses
@jose colenaresBonjour pouvez-vous m’envoyer le Manuel électrique aussi s’il vous plais mon adresse mail est la suivante [email protected] merci d’avance
BETOTONO de Colombia hace 4 meses
En la Zafira el fusible de 30 es inyectores
angellugo de Venezuela hace 7 años
Ese fusible también maneja la válvula de presión de aceite... Revisa que el cable no esté rozando con tripoide y chequea su conector... Saludo... Mándame tu correo... Tengo el manual eléctrico y mecánico de daewo cielo...
ragonher de Venezuela hace 7 años
Gracias angellugo. Mi correo es [email protected]. El mecánico dio con la causa del cortocircuito pero no me quiere dar ni pistas de qué hizo ¿? parece una tumba, silencioso, jajaja.
angellugo de Venezuela hace 7 años
OK mano tranquilo y quieto y te mando el manual esta en italo rumano pero con los dibujos te puedes defender en la mecánica como en la eléctrica...
Omar 1985 de Venezuela hace 7 años
Angellugo envíame a mi también el manual [email protected]
angellugo de Venezuela hace 7 años
Listo hermano ya te mande el manual... Saludos
Marco de Colombia hace 7 años
Hola Angel, me puedes compartir el manual de Daewoo por favor? Gracias. [email protected]
ragonher de Venezuela hace 7 años
Gracias por el manual Angel Lugo. El fusible no se volvió a quemar, resuelto.
ragonher de Venezuela hace 7 años
Compré un conector de cerámica de tres contactos para reemplazar el conector de la válvula de aceite que estaba bastante deteriorado y quedó muy bien. La luz del tablero del aceite funciona perfecto. Gracias Angel Lugo.
angellugo de Venezuela hace 7 años
Ya te envío el manual marcos... Dame chance Un...
yohan de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo me gustaría el manual gracias
angellugo de Venezuela hace 7 años
Y tu correo yohan...? mira que no soy adivino,,, saludos...
Jona de Chile hace 7 años
@angellugo te agradeceria pudieras enviarme el manual mi mail es [email protected]
juan37jose de Venezuela hace 7 años
Hermano por favor envieme el manual [email protected] mil gracias
JYMI05 de Ecuador hace 7 años
Amigo me podrias ayudar con una copia de ese manual por favor [email protected]
Erick de Chile hace 7 años
Amigo me puedes mandar una copia tambien por favor a mi correo. [email protected]
angellugo de Venezuela hace 7 años
Listo hermano perdona la tardanza
alfredo de Colombia hace 7 años
Me podrias facilitar los manuales, mi correo es [email protected], mil gracias
angellugo de Venezuela hace 7 años
Alfredo revisa el correo que colocaste,, creo que esta mal escrito...
Jona de Chile hace 7 años
Hay alguna posibilidad que me puedas enviar el manual? ([email protected])
Pablo haller de Chile hace 7 años
Necesito el manual de daewo por favor
JYMI05 de Ecuador hace 7 años
Amigo me puedes ayudar con un manual [email protected]
angellugo de Venezuela hace 7 años
Listo jcabrera_67 si tienes algún problema avisa no dudes en consultar... saludos
angellugo de Venezuela hace 7 años
Pablo tu correo...? mira que no soy adivino
angellugo de Venezuela hace 7 años
Listo jona cualquier problema avisa sin problema
Jona de Chile hace 7 años
@angellugo se agradece... :)
angellugo de Venezuela hace 7 años
Para servir hermano...
JYMI05 de Ecuador hace 7 años
Angellugo... POR FAVOR A MI CORREO UNA COPIA DEL MANUAL... [email protected] en las otras no llegó... [email protected]

Gracias por todo
angellugo de Venezuela hace 7 años
Alguien que por favor le pueda suministrarle el manual a JYMI05, ya que formatie mi pc y todavía no e instalado el sistema operativo con su respectivo respaldo que es donde tengo archivado el manual, y la copias de reenvío dentro de mi correo electrónico no logro ubicar dónde está alojado, de esta manera no puedo reenviarlo a este amigo. Así que por favor algún amigo de los cuales que ya previamente yo le allá pasado el manual le eche una manito. Le estaría agradecido...
portu de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos quien me puede facilitar el manual electrico y mecanico de un daewoo cielo mi correo es jesusdsportu@gmail,com
angellugo de Venezuela hace 7 años
Portu ya publique un link de descarga gratis en Dropbox para que todos tengan el manual, esta en la página principal de comentario y problemas... No olviden agradecer... Saludos
JYMI05 de Ecuador hace 7 años
Por favor cual es la direccio del dropbox para entrar amigo...
angellugo de Venezuela hace 7 años
Amigo el link de descarga esta en página principal... En sección de problemas y comentario de daewo cielo...
angellugo de Venezuela hace 7 años
Este es el link... https://
rincones de Venezuela hace 7 años
Quien me envia ese manal aqi mi coreo [email protected]
Jesus Negron de Venezuela hace 7 años
Amigo me interesa el manual del cielo daewood y aqui mi correo [email protected]
luis1978 de Venezuela hace 6 años
Amigo me. Puedes enviar el manual mi cielo o prende es [email protected]
yohan de Venezuela hace 6 años
Me pueden enviar el manual gracis
yohan de Venezuela hace 6 años
Por favor el manual amigo mi correo es [email protected]
jorge de Venezuela hace 6 años
Hermano por favor me podrias tambien enviar el manual tengo un cielo 2002 mi correo [email protected] mil gracias de antemano
angel de Chile hace 6 años
Quien me podria enviar el manual... [email protected] se agradece de antemano
JYMI05 de Ecuador hace 6 años
Ya te envie un manual al [email protected]
JYMI05 de Ecuador hace 6 años
Ya te envie un manual al [email protected], me confirman si llegó. . .
Frank de Perú hace 6 años
Envíeme el manual del Daewoo cielo por favor [email protected]
lbolivar de Venezuela hace 6 años
Amigo me puedes enviar una copia de ese manual por favor... gracias de antemano
angellugo de Venezuela hace 6 años
Ibolivar mandame un mensaje vía WhatsApp solicitando el manual al +5804265803912
amnarl de Venezuela hace 6 años
Saludos mi estimado angellugo si puede me envia el manual agradecido de antemanos [email protected]
Roberthcarmeza de Venezuela hace 6 años
Hola angellugo soy Robeth también de Venezuela. Podrías enviarme el manual del cielo? Mi correo es [email protected]
Frito de Venezuela hace 6 años
Amigo x favor eres el rayito de luz q necesito pa no votar mi daewoo cielo 98 x favor me puedes enviar ese manual donde vivo como q nadie conoce de cielola mi correo [email protected] agradecido mi pana
luis de Ecuador hace 5 años
Por favor ayudame con una copia del manual del daewoo cielo al correo [email protected]
William de Colombia hace 5 años
Buenas tardes me ayuda por favor con una copia de ese manual a mi correo [email protected]
Gracias estoy muy pendiente
carlos de Venezuela hace 5 años
Buenos días me podrias ayudar con una copia del manual por favor, mi correo es [email protected] , gracias de antemano.
Luis de Chile hace 3 años
Necesito el manual mi daewoo no le llega señal a. La bomba espero fallaa y soluciones adjunto mi correo :[email protected]
José de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Amigó me podrías enviar los planos o manuales tanto eléctrico como mecánico para el Daewoo cielo mi correo es [email protected]. Saludos y gracias
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Amigo enviame x favor el manual tengo problema con mi carro Daewoo cielo
Jlpaforever76 de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo saludos seria posible que me facilite el manual eléctrico y mecánico del daewoo cielo bx 2001 por favor aquí mi email jlpa_007@Hotmail. Com
Gilberto Garrido de Venezuela hace 3 años
Hola angel disculpa tengo el mismo problema de Marcos de la presión de aceite en el tablero y no me acciona la bomba de gasolina en precarga cuando le doy Switch
Serch de México hace 2 años
@angellugoMe podrías mandar el manual gracias [email protected]
Erodcab de México hace 2 años
@angellugoMe pudiese compartir el Manual de favor, tengo fallas similares mi correo es [email protected] le agradecería saludos
Ruben de México hace 2 años
@angellugoMe podrías mandar el manual. Tengo el mismo problema. Te lo agradezco muchas gracias
Ruben de México hace 2 años
Buenas tardes. Me podrías mandar el manual por favor, tengo el mismo problema. [email protected]
Manuel Sánchez de Venezuela hace 2 años
Saludos Angel, estoy interesado en los manuales del Daewoo Cielo (2000), por favor si puedes enviarlo. Gracias
Roberto rojas de México hace 2 años
@angellugoHola angellugo, tengo un Mitsubishi galant 2003, sabes que no le llega los 12 volts a la bomba de la gasolina, la puse directa, pero al acelerar en 2da cascabelea, me puedes orientar por favor, o si tienes el manual de caja de fusibles para darle seguimiento, al cable que alimenta la bomba de gasolina, xfis
Julio Díaz de Venezuela hace 2 años
@angellugoHola. Podría compartir conmigo el manual Daewoo cielo. El relay de la bomba de gasolina no para al pasar la llave y la bomba queda funcionando fija. Ya se lo cambiado y nada. Gracias
Julio Díaz de Venezuela hace 2 años
@Julio DíazMi correo es [email protected]. Gracias
Erasmo de Venezuela hace 2 años
Angel hola. Podrás enviarme a mi correo el manual eléctrico de la wagonr r?
Gracias amigo. Muy amable
[email protected]
Jise de Venezuela hace 2 años
@ErasmoBuenas noches amigos por favor tengo daewood racer 96 me piden ayudar con el manual. Eléctrico mi correo [email protected] gracias venezuela.
Youry Gonzalez de Venezuela hace 2 años
@angellugoBuenas noche poseo un hyunday gez 2008 y me le estaban realizando una soldadura a una pieza y la persona realizó un shock eléctrico con la maquima de soldar y en estos momentos el vehículo no enciende tendrán el manual eléctrico para ver si logramos resolver la falla y ver que daños causo
Sergio morales de Chile hace 2 años
Hola me podrían mandar el manual eléctrico del Nubira me quema fusible de bomba 😥 [email protected]
Juan Sánchez de México hace un año
Alguien me puede ayudar no marca gasolina ni presión de aceite el tablero de mi ram 1500 2004 alguien me puede ayudar con la falla por favor
Ender de Venezuela hace un año
Buenos días por favor si puede también envíeme el manual del Aveo , se me quema el fusible de bomba de gasolina y si prende la luz del aceite, gracias, [email protected]
Robert . Venezuela de Venezuela hace un año
@JYMI05Amigo me podrás enviar el manual por wapsat ?
Alez de Venezuela hace 9 meses
@Youry GonzalezTe pregunto, cuando estaban soldando la pieza tenías los cables de la batería pegado, si es así debes revisar tu computadora.
Daniel de Chile hace 8 meses
Hola me puedes enviar el manual porfi [email protected]
GONZALO de Venezuela hace 5 meses
Me puedes ayudar en mi caso , tengo un volkswagen bora 2007 , motor 2.0 y tiene constantemente problemas para encender , en principio se le cambiaba 2 fusibles que creo son de la pila o bomba de gasolina, y se solucionaba, ahora se le cambia pero tampoco enciende, sin embargo en las mañanas cuando se va a encender el lo hace, pero solo en ese momento , mi correo [email protected]
Ledgar de Venezuela hace 2 meses
[email protected] buenas me podrías pasar el Manuel tengo una falla muy grande con el carro y no hemos podido solucionar gracias buen dia
Solucionado
Mejor respuesta (según ragonher)
ragonher de Venezuela hace 7 años
Problema resuelto. El mecánico logró aislar el cortocircuito que ocasionaba que el fusible se quemara, pero no me quiere decir que hizo.
angellugo de Venezuela hace 7 años
Me avisa si te llego el manual... Saludos
Marco reina de Venezuela hace 7 años
Hola podrias tambien pasarme el manual por favor , mi carro no le enciende la luz de servicio en el tablero y no qiiere prender. [email protected]
angellugo de Venezuela hace 7 años
Listo hermano... me confirma...
Pablo haller de Chile hace 7 años
Me podria pasar el manual por favor y yo tengo osea tuve la misma pana y era el tablero hay tenia cables pelados
angellugo de Venezuela hace 7 años
Pablo necesito tu correo electrónico para poder enviarte el archivo con el manual... Saludos
Wilson echeverria de Venezuela hace 7 años
Buenas por favor necesito con urgencia manual eléctrico y mantenimiento daewo cielo 1998
angellugo de Venezuela hace 7 años
Amigo no lo tengo a mano mano... Formatie la pc y todavía no e instalado el respaldo tendría que pedírselo a cualquier de los compañeros que ya lo tienen... Y lo otro es que tienes que dejar tu correo electrónico para que lo puedan pasar... Saludos
luis de Ecuador hace 5 años
Hola soy Luis.
Por favor me puede ayudar con el manual electrico del daewoo cielo 98 o 99. Lo he buscado y es en el foro vi los mensajes que alguien los compartio. Por favor si me puede ayudar con el manual, me robaron la ECM y no pueden instalar el nuevo ECM porque no tienen el diagrama electrico de las conexiones del arnes de la ECM. De antemano te agradezco mucho si me puedes ayudar con el diagrama.
luis de Ecuador hace 5 años
bruck de Venezuela hace 5 años
Angellugo envíame a mi también el manual [email protected] te lo agradezco mucho
Gilberto Garrido de Venezuela hace 2 años
@angellugoBuenos días amigos será q me puede enviar el manual gracias
Alejandro de Chile hace 2 años
@Marco reinaHola soy Alejandro de Chile
Me ayudas con el diagrama de fusibles daewoo haeven 2001
No prende panel de instrumentos y no se cual es el fusible. Por favor
[email protected]
Sandra de Argentina hace 5 meses
Hola podrían pasarme por favor el manual? Estoy con el mismo problema...creo q se quema el fusible [email protected]
1
2
3
michelmarquez de Venezuela hace 2 meses
@angellugoHola disculpe tendra el manual del cielo 2002
angellugo de Venezuela hace 2 meses
@michelmarquezDa saludos amigo... afirmativo... envía tu correo electrónico para enviártela o escribe por WhatsApp para enviarlo...
+58 4248819008
ragonher de Venezuela hace 7 años
Si gracias, el manual en PDF abrió perfectamente.
douglas de Venezuela hace 7 años
Mano x favor mandame copia del manual del cielo
Johan de Venezuela hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con la luz de techo de mi daewoo cielo 2002 no enciende revise con un probador de corriente y no le llega alguien me podría facilitar el manual eléctrico por favor aquí mi correo gracias de ante mano [email protected]
angellugo de Venezuela hace 7 años
Saludos Johan te envié el manual... Te informo de antemano que el manual no está en español... Pero con esquemas eléctrico, los planos y los dibujos y un poco de paciencia podrás entenderlo.
Saludos.
angellugo de Venezuela hace 7 años
Me confirma si lo recibiste...
Saludos y suerte
angellugo de Venezuela hace 7 años
Johan colocaste mal el correo... Por eso no te había llegado... Ahora si logre enviártelo... Me confirma si lo recibiste... Saludos
ayaris de Venezuela hace 7 años
Buenos dias me puedes mandar el manual electrico que tengo un pequeño problema con mi daeweoo por favor no encuentro que hacer mi correo [email protected]
angellugo de Venezuela hace 7 años
Alguien que por favor le pueda suministrarle el manual a AYARIS, ya que formatie mi pc y todavía no e instalado el sistema operativo con su respectivo respaldo que es donde tengo archivado el manual, y la copias de reenvío dentro de mi correo electrónico no logro ubicar dónde está alojado, de esta manera no puedo reenviarlo a este amigo. Así que por favor algún amigo de los cuales que ya previamente yo le allá pasado el manual le eche una manito. Le estaría agradecido...
angellugo de Venezuela hace 7 años
Ya mande el manual... Me confirma si lo recibiste... Saludos
Armando de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo soy de Venezuela es un reicer gti 97 podrías pasarme el esquema tiene muchos problemas con los cables del conmutador de encendidos hay cables picados por todos lados gracias [email protected]
diego bernal de Colombia hace 7 años
Tego un daewoo cielo 1998 glx yiene buena bateria gasolina pero no en ciende lo revisi el electico y esta bien alguien por favor me puede ayudar...no se que hacer. Gracias
angellugo de Venezuela hace 7 años
Tiene que ser un poco más detallado sobre tu problema o del problema que presenta... Por ejemplo:
Le llega gasolina a los inyectores...?
Le llega corriente A las bujías...
Te fijaste si la correa de tiempo está en su lugar...?
Te fijaste si el distribuidor está en posición...? Etc.. . De donde eres... Si eres de Venezuela este es ni número... Me escribes por WhatsApp... 04265803912
+584265803912...
Yeneiber 01 de Venezuela hace 7 años
Hermano por favor me haces llegar el manual 04144462441
angellugo de Venezuela hace 7 años
Amigo no lo tengo a mano mano... Formatie la pc y todavía no e instalado el respaldo tendría que pedírselo a cualquier de los compañeros que ya lo tienen... Y lo otro es que tienes que dejar tu correo electrónico para que lo puedan pasar... Saludos...
Jose Ludovic de Venezuela hace 7 años
@angellugo de que parte de Venezuela eres, tengo un problema de que la gasolina me pasa al motor y e hecho varias pruebas. Si puedes ayudarme y no esta de mas si puedes compartir el manual a mi correo [email protected], gracias
armandj de Venezuela hace 7 años
Hola me interesa el manual electrico
angellugo de Venezuela hace 7 años
Armandj tu correo electrónico para poder enviarte el archivo
armandj de Venezuela hace 7 años
Hola este es mi correo amigo [email protected]
Orlando de Ecuador hace 6 años
Por favor también compartirne el manual del Daewoo Cielo. Mi mail es [email protected]. Gracias
angellugo de Venezuela hace 6 años
Ya te envié el manual... No olvides agradecer... Manito arriba, no cuesta nada... Saludos
Edgar contreras de Venezuela hace 5 años
Puedes enviarme el manual por favor gracias [email protected]
wilson de Venezuela hace 7 años
Si pueden me envian el manual por favor [email protected] gracias
deisyrojas de Venezuela hace 6 años
Hola me pueden enviar el manuel por favor, mil gracias [email protected]
angellugo de Venezuela hace 6 años
Saludos estaba de viaje,, 3 meses alejado del Internet... Amigos arriba esta el link de descarga del manual... Saludos
Luis granados de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigos si me pueden colaborar necesito el manual eléctrico me esta quemando fusibles y prende la luz del tablero de check engine y la del aceite mi correo (mecánico _[email protected] y gracias de antemano lo que me puedan colaborar
Jesus H de Venezuela hace 6 años
Hola me pueden enviar el manuel por favor, mil gracias
[email protected]
angellugo de Venezuela hace 6 años
Enviame un número de teléfono para enviártelo por WhatsApp...
gerardo de Perú hace 6 años
[email protected] por favor enviame tu manual.
angellugo de Venezuela hace 6 años
Enviame un número de teléfono para enviártelo por WhatsApp
Manuel de Venezuela hace 6 años
Quien me hace el favor y me envía el manual xfa [email protected]
angellugo de Venezuela hace 6 años
José Manuel si tienes un número con WhatsApp te lo mando enseguida... Este es el mio... 04265803912
Manuel de Venezuela hace 6 años
04264282809 ese es mi número
Manuel de Venezuela hace 6 años
Quien me hace el favor y me envía el manual xfa [email protected]
Rafael de Venezuela hace 6 años
Quien sera amable de enviarme el manual [email protected]
angellugo de Venezuela hace 6 años
Saludos Rafael ya le envío el manual... Recuerda agradecer manito arriba... No cuesta nada...
angellugo de Venezuela hace 6 años
Recibió el manual...? Agradeció en los comentarios...?
Juan carlos tamay de Ecuador hace 6 años
Mi carro no prende tiene arranque pero no enciende me pueden ayudarpor favor
angellugo de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo... Tienes que aportar más datos sobre la falla que presenta tu vehículo... Por ejemplo...
1) que año es...?
2) modelo, si es automático o sincrónico...?
3) Le llega corriente a las bujías...?
4) llega gasolina a los inyectores...?
5)... Etc.. .
Abneer' Isaac de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un problema con mi Daewoo cielo soy de Venezuela este es mi número +584249243012
Pedro de Venezuela hace 2 años
@angellugoÁngel a mi el carro me está quemando el fusible de 15 que está en la fusilera de adentro del carro que dice es del sistema de ignición directa inyectores , ya le puse uno de 30 y lo quemo y otro de 15 y también
angellugo de Venezuela hace 2 años
@PedroQue carro tienes...? me dices que es el fusible número 15...?
Confirma la posición, según manual la posición 15 corresponde a circuito internó, lámpara, antena etc.. .
david caracas cielo de Venezuela hace 6 años
Buenas angellugo si me podrias ayudar en elmmanual de daewoo cielo tengo la fusilera hecha un desastre si la toco se le va y se le viene la coirriente a varias cosas del tablero
VICTORIA de Venezuela hace 6 años
Buen dia a todos. Tengo un daewoo cielo 2001. Ahora no enciende, el electricista chequeo todo y me dice que es el modulo de encendido. Lo lleve y me lo probaron pero dicen que esta bueno y da chispa. Se probo con otro modulo y prende. Como se si en verdad ese modulo esta bueno, porque lo chequearon en 3 partes mas y sale que esta bueno. No se nada de carro, por favor me pueden ayudar
VICTORIA de Venezuela hace 6 años
Buen dia a todos. Tengo un daewoo cielo 2001. Ahora no enciende, el electricista chequeo todo y me dice que es el modulo de encendido. Lo lleve y me lo probaron pero dicen que esta bueno y da chispa. Se probo con otro modulo y prende. Como se si en verdad ese modulo esta bueno, porque lo chequearon en 3 partes mas y sale que esta bueno. No se nada de carro, por favor me pueden ayudar
VICTORIA de Venezuela hace 6 años
Gracias infinitas angellugo ya recibi el manuel y te di una manito arriba. Dios te bendiga. Si me puedes ayudar con mi problema te agradecere. Esta ahi arriba en los comentarios
david caracas cielo de Venezuela hace 6 años
Por favor ayudemme con ese manual tengo la fusilera hecha un desastre [email protected]
luis de Ecuador hace 5 años
Si tienes el manual por favor ayudame con una copia al correo: [email protected] me robaron la ecu con todo arnes y ahora no saben donde va cada cable
david caracas cielo de Venezuela hace 6 años
Hay q darse de cuenta si hay gasolina para q pueda arrancar hay q darse de cuenta si la bomba de gasolina suena cuando le pases el switch
jose omar de Venezuela hace 5 años
Buenos dias me facilitan el manual por favor soy de Venezuela tengo una falla grande me quema el fusible de la bomba de gasolina es un daewoo cielo 2000 [email protected]
Gubirson de Venezuela hace 5 años
Hola auxilio se q es viejo el post tengo un cielo que compre no he podido disfrutar se le ha hecho de todo y nada es una falla eléctrica no hay buena combustión , aveces pienso que la distribución de los cavles del distribuidor está mal pero en veces se logra encender solo q no se mantiene sise mantiene se ahoga para acelerar muchas pruebas ya se han hecho muchos cambios y lo mismo ayuda manual eléctrico [email protected] de Venezuela
jose omar de Venezuela hace 5 años
A mi me pasaba algo similar cambie tapa de distribuidor rotor y bobina captadora y listo
Gubirson de Venezuela hace 5 años
Era una fisura en la manguera interna de la bomba ni se veía de 5 centímetros , ahora tengo la falla al contrario cuando agarro alta velocidad se me queda acelerado !
Abneer' Isaac de Venezuela hace 5 años
Sensor tps el q va detrás del cuerpo de aceleración amigo, es el causante de esa falla.
Antonio de Venezuela hace 4 años
Buenas soy antonio acudo a ustedes me compre un cielo y no e podido disfrutar de el , en los inyectores le llega positivo por positivo y negativo y no prende el carro auxilio
nestornel de Venezuela hace 4 años
Hola angel lugo. Saludos. Tengo problemas con mi cielo 2000. Hizo un circuito con los cables de la valvula de presion de aceite y cambie el fusible pero aun asi no da señal para inyectores. Llega positivo pero no da pulso,solo cuando doy arranque pero se apaga inmediatamente que suelto el switch. Necesito el manual si puedes enviarmelo te lo agradezco...estoy en caracas 04242353747... [email protected]...muy agradecido de antemano...me dijeron que era computadora pero quiero agotar recursos antes de llevarla a revisar.
José Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, cambié correa de tiempo y el carro prendio en lo q puse la nueva correa luego fui a salir y no quiere prender le llega corriente a las bujías y los inyectores manda su gasolina q será,? agradecido
Raul antonio Verdugo de Chile hace 4 años
Hola que podría tener mi daewood heaver del 99 lo hecho andar y no dura un minuto y se que a él fusible lo cambió y vuelve a pasar que podría ser necesito orientación
Ejfc94 de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes podrían enviarme el manual eléctrico tengo un cielo 97 y quema el fusible de la bomba [email protected]
José Rodríguez de Venezuela hace 4 años
Buenas, ayuda con esto... le hice el motor al Daewoo cielo, cambie rotor, pila de gasolina,bobina,le hice electricidad, válvula de temperatura,correa nueva, arranque le puse todo nuevo,cambie el retorno, y todo lo de encendido ya se lo cambie, el carro prende de una cuando está frío luego lo apagó y le doy a prender y no enciende,tengo q descontar los inyectores para q prenda y aún así cuesta prender. Que me dicen. [email protected]
Este de Perú hace 3 años
Hola, me podrias faciliat el manual a mi correo, te lo agradeceria mucho. El encendido del auto funciona por rstos, al dia siguiente cuando esta frio no prende tengo que moverlo. Mi correo : [email protected]
Ruben de México hace 2 años
No enciende hace el intento pero no logra prender será la bomba o en dónde se localiza el fusible que mencionan
Erik de Chile hace 2 años
Hola soy Erik
Tengo un citrorn Picasso año 2007 vencinero y no parte será qe la bomba está mala o el filtro está tapado
Wolther de España hace 2 años
Buenas, estoy en españa con un aveo 5 puertas 2009, es un motor Stech II, estoy desesperado porque quiero ver mis cosas por mi mismo ya que no me fío de los talleres, me gustaría un manual de taller de ese modelo, el que lo tenga por favor se lo agradezco [email protected]
Beto aquino de Argentina hace 2 años
Me podria compartir el manual electrico del citroen xsara 1.6 16 nafta
Brenda de México hace un año
Tengo una quest 2007 y me quema el fusible inmovilizador, me pueden ayudar?
Marita Barry de Venezuela hace un año
Por favor me pueden indicar la ubicación del fusible que dirige la bomba de la gasolina, soy mujer y me cuesta más que a uds por favor
jony de Perú hace un año
Por favor me pueden enviar una copia del manual electrico de la bomba de combustible mi correo es jgarcia. Jony [email protected]
Yorvis de Venezuela hace 6 meses
Me podrían enviar el diagrama electrónico a mi correo Brilligdemosquera@gmail
Comentar

Quema el fusible de luz interna ,radio, cenicero,luz de baúl,relog SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2016 Expresión 45 años  7000 kms
Esta quemando el fusible de alimentación de la luz de techo y el radio se le coloca y lo quema, lo lleve dos veces al concesionario y nada que será
Aljopelo de Colombia hace 9 años  
AL
19 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aljopelo)
Aljopelo de Colombia hace 9 años
Mande a revisar el cableado desde la fusilera revisando las luces de techo,radio,y encontré q de fábrica dejaron el cable de alimentación pisado con el asiento trasero y cuando alguien se sentaba se realizaba el corto y así lo cambiaron todo la linea
Miguelvillafañe de Venezuela hace 4 años
Alguno podría ayudarme... Para que sirve el fusible de 60 que tiene al lado de la batería tengo un logan 2008 son dos fusibles de 60 que tiene y uno de ellos consume corriente al estar apagado el carro
Hugo de Argentina hace 4 años
Buenas tarde ! Yo necesito cambiar completo el chasi de un logan tiene boyadura por todos lado ! Quiero ver si alguien me puede decir como conceguir !
LaCheMar de Venezuela hace 3 años
@MiguelvillafañeBuenas noches, yo tengo un Logan 2007, no sé si la ubicación de los fusibles será igual al tuyo, pero en mi caso los 2 fusibles de 60 corresponden al electroventilador, en baja y en alta
Oscar de Argentina hace 8 años
Donde tiene el fusible del encendedor del logan nuevo
Carlos de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, es esl fusible #38. Se encuentra el fusible en el compartimiento interno (caja A). Destapala y se encuentra en la parte inferior derecha.
Jesús de México hace 4 años
Cual es el fusible de luces bajas en Logan 2019
José carrillo de Argentina hace 3 años
Cual es el fusible de luz baja Logan 2018
Aljopelo de Colombia hace 8 años
El fusible es general del luz de techo y radio y encendedor son el mismo manda revisar toda la línea de alimentación debe tener algún corto
Jose rodrigo de Guatemala hace 5 años
Disculpa, cual es este fusible, ya que no lo encuentro, aveo 2011 gracias
JGChirinos de Venezuela hace 5 años
Tamos hablando de Renault Logan, cheico...
Jose de Argentina hace 5 años
Buen dia...tengo un logan 2016...no funciona balizas y giro...si lo paro 1 h...lo pongo en marcha y funciona un ratito...me dijeron q hay q escanear y q tiene una caja q comanda toda la parte electrica y q es muy cara...alguien me puede decir algo...??
Carlos de Argentina hace un año
@JoseHola como estas me pasa lo mismo como lo solucionaste y que era???
Enrique de Argentina hace 8 años
Tengo un problema no me anda el encendedor del logan pack modelo 2013 que puede ser
elfo de Colombia hace 7 años
Buenos dias tengo un logan DINAMIC ,MODELO 2006 ,he tenido un problema con situaciones electricas en donde un fusible de la parte delantera se quema a cada rato ,el eléctrico lo ha analizado a cada momento y no han podido dar con el daño ,el fusible que cambio es de 30 de la parte delantera. Ya revisamos la bomba y se cambio la pila interna agradezco su ayuda gracias.
Crtmcrtm de Venezuela hace 4 años
Me pasó hace unos días , resulta que ese fusible de 30amp es el que alimenta la bomba de gasolina y también el + de lo inyectores y el posotivo+ del sensor de oxígeno del tubo de escape , resulta que la pata del croche me pico el cable positivo del sensor de oxígeno ye quemaba el fusible. Saque el ramal completo y así lo descubrí. Solucionado el problema.
Jacobo medina de Colombia hace 6 años
Muy buenos días... tengo un Logan 2018 y tengo un inconveniente con el tablero de gasolina que no marca al momento de tanquear... aparece como si no tuviera combustible, que podría estar pasando ?? Quedo atento a sus respuestas. Gracias!!
Daniel Otero salinas de Perú hace 5 años
Buenas noches si yo también tuve el mismo problema al agregarle combustible a mi logan 2018 te recomiendo nafta 95 y cada vez q tanquees o salga de viaje o a carretera agregarle al tanque de gasolina wruth o limpiador de inyectores en la misma marca wrthut y veras q todo te va muy bien gracias cuidate
Luis Alejandro de Colombia hace 6 años
Quien me puede ayudar con un manual del Logan 2012 que este todo fusibles y demas
Jan perez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un logan 2013 y el radio casi. No. Se. Puede ver la luz. Es de muy baja intensidad que puede ser gracias
Diguflo de Argentina hace 6 años
Encontraste una solución?, me pasa lo mismo que a ti.
Daniel de México hace 5 años
Tengo un Logan 2015 y me pasaba lo mismo con la luz del radio me escanearon el auto en la agencia y salió problema de batería. La cambié y se arregló. El problema
Elhamo de Colombia hace 4 años
O sea, la luz estaba muy alta y ndeja ver las letras, eso me pasa al mio, será también la batería??, Gracias
Jasinto de Perú hace 3 años
A mi también me pasa lo mismo con mi logan del 2013 casi no se puede ver los números de la pantalla , que es la falla
Luis Alejandro de Colombia hace 6 años
Un favor compañeros necesito el manual de fusibles por favor mil gracias quedo al tanto bayyy
José carrillo de Argentina hace 3 años
⁸cual esxel fusible de ka Luz baja derecha del logan 2018. Gracias
Luis Alejandro de Colombia hace 3 años
Buen día Dios te bendiga, alguien me puede ayudar con el diagrama electrico del Renault logan 2012 mil gracias quedo atento
Luis Alejandro de Colombia hace 6 años
Y Hola como están Dios los bendiga. Quien me puede ayudar con un mundial de un Logan 2012 que me lo envíen pliss
Mauricio de Argentina hace 5 años
Cual es el fusible de la luz de giro izquierda del logan 2009??
albeiro...linares de Colombia hace 4 años
HOLA si mal no estoy es un usible para las dos luces izq t der asi que puede ser la luz que se le daño
victor de Colombia hace 5 años
Cual es el fusible del aire acondicionado del logan 2019 segun la tabla de especificaciones gracias
victor de Colombia hace 5 años
El ano del logan es 2016
Cesar de Colombia hace 5 años
Buenas amigo cual es el fusible de la. Computadora del Logan
pedro de Argentina hace 4 años
Tengo un logan 2017, el estereo no enciende, le llega corriente pero no enciende, el resto de lo electronico funciona bien.
Miguel angel de España hace 4 años
Al poner bateria me deja de funcionar la radio se miran fusibles y dan que estan bien cual es el poblema akguien sabria orientarme es un dogan 20016
Remberto lara de Colombia hace 4 años
Tengo un logan 2013 al encender se bajan las revoluciones y se apaga no se mantiene en marcha minima me colaboran... gracias
Héctor de Colombia hace 4 años
Quizá sea que el cuepo de mariposa está sucio por polvo o fuga de aceite. A mí me pasó, el mecánico limpió un par de piezas (el cuerpo de mariposa y otra más) que se habían ensuciado por esa fuga. Limpieza y problema arreglado. Eso sí, Logan 2007
Matías de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes quisiera saber cuál será y dónde se encuentra el fusible de las antinieblas delanteros del Logan 2017, ya q no encienden y las lámparas están bien y tamb m marca en el tablero cómo si encendieran, supongo q puede ser el fusible pero no se dond se encuentra ni cuál será...si pueden darme una respuesta les estaré agradecido...
Nahuel de Argentina hace 8 meses
Hola buenas tarde. Pudiste encontrar la solución de la luz antiniebla ? A mi me esta pasando exactamente lo mismo que a vos
ibrahim guvevara de Venezuela hace 4 años
Donde queda el rele de bomba de la bomba de gasolina del logan 2008
Carlos de Argentina hace 3 años
Hola tengo un logan 2014 y se me opaca el estéreo no me deja visualizar nada
Gmena1958 de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema. Lo solucionaste?
noly de Venezuela hace 2 años
Hola. Eso por lo que veo le pasa a casi todos y nadie dice la solución... 😥
Larry Tadino de Venezuela hace 3 años
Por Favor quien podría indicarme dónde va el relrx d servicio del Logan 2006 gracias
sandra de Colombia hace 3 años
No puedo conectar un cable auxiliar al radio
LaCheMar de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un Logan 2007, se me quemó varias veces el relé del electroventilador, lo puentee, funcionó bien por 2 meses, pero ahora se me quema el fusible, lo cambio y se quema nuevamente. Alguien que me pueda orientar. Muchas gracias
janneth de Ecuador hace 3 años
No puedo abrir el baúl del logan 2017 desde la consola no se si lo modificaron
Andrés Estrada de Colombia hace 3 años
Hola, no me prende la luz del tablero en la noche, tanto en el panel del vello y la parte de los mandos de calefacción, debajo del radio, es un Logan 2007. Alguien me podría ayudar
Jhonny alarcon de Venezuela hace 3 años
Hme pueden informar si el logan 2007 abre el baul por la parte de adentro del carro
Angelo montezuma de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes los testigos de mi renoult logan estan despues que prendo el carro todo los testigo quedan encendido nenguno se apaga como puedo solucionar el problema
Luis R laverde de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un Renault Logan automático y se enciende y se apaga el testigo del airbach que puede ser
oscar castellanos de Colombia hace 2 años
Donde esta el fusible de las luces exploradoras
AlexSiD de Venezuela hace 2 años
Hermano abajo lado izquierdo de el volante esta la caja de fusibles de accesorios enmi logan 2008 es una tapa que se hala y sale alli la misma tapa te indica la posición de cada fusible para cada accesorio
Luis querales de Venezuela hace un año
Buenas noche hoy monte el embase completo de la bomba de gasolina y al instalarlo no marca el combustible en el tablero revive la salida del conector conectada al flotante y marca pero en el tablero no
Disermeca de Venezuela hace 10 meses
Buenos días quien me puede facilitar el esquema o diagrama eléctrico de renol Logan 2006?
Ariel de Argentina hace 2 meses
Buenas tardes! El fusible que controla la luz interior, baúl y radio en Logan 2007 k4m es el número 15. Y es de color azul. Me pasó lo mismo, reemplaze el mismo y quedó de 10.
Andrés Estrada de Colombia hace 2 meses
Buenos días, tengo un Logan 2007, cuando está frío prende normal, pero cuando arranco y ando un buen rato, parqueo y lo apagó, luego voy a prenderlo y se consume toda la batería y se reinicia y no me deja prender nuevamente, me toca arrancarlo empujado, cuál podría ser el problema?
Comentar

Se quema el fusible de la bomba de nafta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 1998 Country 1.6 nafta multipunto  345000 kms
Hola tengo el inconveniente que se quema el fusible que alimenta el circuito electrico de la bomba de nafta, desconecto la misma y sigue quemandose. Alguien puede darme una idea de que puede llegar a suceder o como puedo llegar a descubrir el problema??
Gracias
JUan Marcelo de Argentina hace 10 años  
JU
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JUan Marcelo )
Hola amigo, revisa el conector o el cableado que alimenta la bomba, en un punto hay un cable pelado haciendo circuito. Atte.
JUan Marcelo de Argentina hace 10 años
Les cuento que el fusible no solo alimenta la bomba sino que se bifurca y sale al motor a la sonda lambda y al sector de inyectores, El paquete de cables se apoyo sobre el escape y ahi estaba el problema
Daniel guzman de Argentina hace 4 años
Hola queria saber cual es el fusible del cual hablan y donde va ? Gracias
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola tengo un problema. Mi gol 2000 se calento y cuando lo apagué y espere que se enfríe no prendió más.
Saludos Angel, sugiero Midas la compresión en cada cilindro, no debe ser menor a 120 libras, si la compresion es menor o no marca el compresiometro, significa que la JUNTA de culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) se quemó o sopló como consecuencia del recalentamiento del motor, en este caso será necesario desmontar la culata para que en una rectificadora comprueben su superficie plana o la rectifiquen si se deformó (cepillando), también se debe solicitar una PRUEBA hidráulica para comprobar que no existan fisuras o roturas del metal de la culata, si no hay rotura, entonces armar nuevamente sustituyendo una nueva Junta confeccionada con material de amianto y que tenga la sobremedida o altura indicada por el rectificador y que debe ser proporcional con el cepillado de la culata, sugiero cambiar tambien los SELLOS o retenedores de aceite que van sobre las válvulas. Atte.
Cristian de Argentina hace 7 años
Tengo un gol trend 2011 ; le cuesta arrancan hace como cuando te quedas sin nafta,le doy arranque y nada Hasta que a lo ultimo y arranca
Saludos Cristian, en su caso, es necesario COMPROBAR que este limpio el filtro de combustible, medir presión de la bomba de combustible, hacer limpieza de inyectores y su comprobación en máquina, revisar que este bien sincronizado el sistema de DISTRIBUCION. Cabe informar que cada 50.000 km se debe sustituir el sensor ECT. Todos los trabajos mencionados y especialmente la revisión o sincronización del sistema de distribucion lo tiene que realizar únicamente un especialista o técnico en motores Volkswagen. Atte.
Ayelen de Argentina hace 6 años
Hola santiago te hago una consulta tengo un gol 1.0 naftero cuando dejo regulando y acelero empieza a dar tirones que puede ser ??? La bomba de nafta o q ???? Perdon la molestias y muchas gracias
DANY de Argentina hace 3 años
Que es un sensor ECT?
Saludos Dany, si Ud no es un experto en el tema de mecánica, lo mejor para asesorarle sería que informé cuál es la falla en su motor y la razón por la que requiere sustituir el sensor ECT.
Trataré de explicar su consulta de la manera más sencilla para que pueda comprender el significado y el trabajo del ECT cuyo significado es (ENGINE COOLANT TEMPERATURA) se refiere al bulbo- sensor que SENSA la temperatura del refrigerante y su señal electrónica es enviada a la COMPUTADORA (UEC) y ésta la traduce la considera como INFORMACIÓN de TEMPERATURA de trabajo en la que se encuentra funcionando el motor.
Gracias al sensor ECT la computadora (UEC) puede ADMINISTRAR el trabajo de los inyectores y la CANTIDAD de combustible que inyectan y que debe ser PROPORCIONAL y VARIABLE según la temperatura de trabajo en la que se encuentre el motor ; el motor funciona a DIFERENTES temperaturas y cuando está FRÍO, para facilitar su encendido y para que en el menor tiempo posible alcance su temperatura IDEAL o de régimen en el menor tiempo posible, se requiere inyectar MAYOR cantidad de combustible ; conforme el motor funciona y progresivamente se calienta, la cantidad de combustible debe disminuir progresivamente y según se calienta el motor, EVITANDO que se AHOGUE, y una vez que el motor ha alcanzado su temperatura ideal de funcionamiento (90°C), la cantidad de combustible inyectado debe ser MENOR evitando se ahogue y con la finalidad de que el CONSUMO de combustible sea ECONÓMICO y se utilice el estrictamente necesario para permitir el correcto funcionamiento del motor y buenas aceleraciones sin que se produzca derroche de combustible ;

TODO esto se cumple y la computadora puede administrar la cantidad de combustible adecuado al motor y según su temperatura de trabajo, GRACIAS a la información termoelectrónica que envía el bulbo - sensor ECT a la UEC.

Se puede decir que de este sensor DEPENDE la facilidad de encendido del motor cuando esta frío o caliente y la economía de combustible que consume el motor. La vida útil del sensor ECT es de aproximadamente 50.000 km de recorrido según lo informa su fabricante y debe ser cambiado al cumplir este recorrido como mantenimiento normal.
Con lo explicado, Ud comprenderá que la falla del sensor ECT interfiere o no permite que la computadora "CONOZCA" a qué temperatura de trabajo verdadero está el motor, consecuentemente tendrá dificultad de administrar el correcto trabajo de los inyectores ni podrá regular la cantidad correcta de gasolina inyectada, y por lo tanto el motor no podrá encender con facilidad, y en ciertos momentos la cantidad de combustible inyectado puede ser EXCESIVO produciendo ahogo o ESCASO frente a los requerimientos según temperatura de trabajo en la que se encuentre el motor.
Cabe informar que para el correcto funcionamiento del sensor ECT Y otros sensores existentes en el motor, es INDISPENSABLE que el sistema de refrigeración del motor esté funcionando correctamente y que esté INSTALADO el trompo TERMOSTATO.

Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
anniel de Venezuela hace 2 años
A mi me sirvio mucho este video para reconocer las fallas del mio https://www.youtube.com/watch?v=a8HQOa…
Isma de Argentina hace 6 años
Hola gente xq puede ser q me quema el fusible de la bo ba de nafta
Saludos Isma, hay que revisar los cables que conectan en la bomba y relé es posible exista cortocircuito o mal contacto. Atte.

Desconozco la razón de la calificación negativa a mis respuestas, al parecer a alguien no le CONVIENE mi información técnica, razón por la que sistemáticamente califica negativamente mis respuestas, es posible que se trate de un IGNORANTE en este tema, e incapaz de expresar, opinar, refutar o sustentar las razones por las que esta en desacuerdo con mi información, sin embargo, continuaré asesorando a quienes necesiten. Atte.
Alberto9 de México hace 5 años
Disculpe Santiago, tengo un gol 1.6 2009 y al irle dando empieza a tironearse y pierde algo de presión pero no marca nada en el scanner
Saludos Alberto, los cabeceos, cortes, atraque o sacudidas del motor cuando está en plena ACELERACIÓN, pueden tener su ORIGEN por UNA de muchas posibilidades de fallas de elementos o sistemas, a veces los atranques del motor resultan sencillos de solucionar, pero otras veces pueden ser difíciles, lo cierto es que ésto, obliga a que un ESPECIALISTA en vehículos VWagen REVISE siguiendo PROCEDIMIENTOS de comprobación, comenzando primero por lo básico hasta lo más grave, hasta ENCONTRAR el causante del problema y que mencionaré a continuacion:

1) El técnico iniciará controlando primero el nivel de CARGA ELÉCTRICA de la batería y la suministrada por el ALTERNADOR.
2) verificará el estado de bujías, sus cables, bobina, que no exista obstrucción en el filtro de combustible o contaminación con agua de la gasolina; y que la presión de la bomba de combustible sea SUPERIOR a 30 LIBRAS.
3) Comprobará este limpio y trabajando correctamente el sensor MAP, de OXÍGENO, sensor ECT y CKP.
4) Revisará que los CONECTORES eléctricos de sensores , los de la computadora, los de bobina e inyectores estén haciendo buen contacto electrico y en su interior no exista humedad.
5) Comprobará no exista obstrucción en el convertidor catalítico ubicado bajo el múltiple de escape.
6) Comprobará no existan penetracion es de aire adicional NO deseado por deterioro de JUNTAS o anillos de goma existentes en la UNION del múltiple de admisión y culata, o daño del anillo de goma de la base del cuerpo de aceleración.
7) Comprobará que la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor.
8) Cabe informar si su moror algún instante se RECALENTÓ, PODRÍA tener un daño parcial de JUNTA de compresión o de culata, permitiendo exista cruce de compresión entre cilindros, es decir, una comunicación NO DESEADA entre cilindros por quema o soplo parcial de JUNTA y/o deformación de la superficie plana de la culata. Atte.
Pamela de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola Se me quema el fusible 6 cada vez que prendo las luces... porque
@PamelaSaludos Pamela, cuando se quema un fusible es a aviso que existe cortocircuito en algún punto de los cables o terminales eléctricos de los focos o faros, revise el estado de las boquillas o conectores de los focos ; no intente poner fusibles de mayor capacidad o amperios, corre el riesgo de quemar los cables y causar incendio, busque un electricista para que localice el punto de daño. Atte.
Guillermo de Argentina hace 6 años
Hola b dias tengo un gol trend pack 3 le hice el cambio de aceite y filtros y no enciende la luz de aceite al piner contacto no golpea ni nada x el estilo solo queria saber si tiene la luz de aceite en él tablero o solo te marca la computadora si hay algún problema muchas gracias
Yannet de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo un gol motor mil. Modelo 2000. Paro y no arranco mas... Izo explosión... De ahí se la cambio, el paso a paso, distribuidor, bobina cable y bujía completo... Limpieza de inyectores y cambio de filtro de nafta... Arranco pero no acelera... Entonces procedió a cambio de juntas... Plano de tapa... Y no arranca... Alguien que me oriente por favor...
Braian de Argentina hace 5 años
Tengo un gol ab998 y de la nada se corta el combustible le pongo un cable dereco ala bomba y arranca hace unas cuadras y se apaga ledas arranque y nada la puentias ala bomba y anda de nuevo a alguien le paso
Saludos Braian, puede ser defecto del relé, daño de la bomba o desgaste, rotura de una suelda del cableado del Switch que causa corte de electricidad a la bomba o sistema de IGNICIÓN, revise el fusible grande de ignición. Busque un electricista para que revise o compruebe lo mencionado, ADEMÁS si en su vehículo alguna vez instalaron una ALARMA antirrobo con bloqueo de encendido y si tiene mal unidos sus cables o si el modulo tiene falla puede CORTAR el flujo eléctrico a la bomba; también puede tratarse de desgaste de carbones de la bomba. Atte.
Braian de Argentina hace 4 años
Era que el gol trabaja con un cuarto de tanque carge medio tanque y salucine el problema
Saludos Braian, lo que Ud menciona es por DEFECTO de SU vehículo, no se trata de un error o falla de ingeniería en la construcción de los GOL como Ud pretende dar a entender ; la supuesta "solución" que Ud relata fue en SU caso exclusivamente y está falla de su auto sería posible solo si un IGNORANTE modificó la posición o altura de la bomba de combustible en su soporte ubicado en el interior del tanque , o su tanque impacto en algún obstáculo de la vía y está HUNDIDO , por lo explicado es FALSO y error lo que Ud menciona y generaliza al decir que el volkswagen GOL trabaja a partir de tener 1/4 de tanque de combustible, esto es absurdo ya que significaria que 25 litros de combustible no sean útiles en el interior del tanque ; el motor de un GOL puede funcionar en caso de emergencia hasta AGOTAR por completo TODA la gasolina contenida en el tanque y sin causar ninguna falla de funcionamiento del motor, obviamente no se debe funcionar con un nivel muy bajo de combustible solo por CONSERVACIÓN de la bomba di combustible.
Busque un mecánico especialista en volkswagen para que repare el tanque o corrija la altura de la bomba y que su filtro o toma quede ASENTADO en el fondo del tanque y la bomba (pila) quede FIJA en su soporte. Atte.
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una saveiro modelo94 y no me anda la aguja que marca el combustible, la bomba anda perfecto que puede ser?? Gracias
Saludos Lucas, NADA tiene que ver que funcione correctamente la bomba con relación a la falla del medidor de combustible; son dos elementos diferentes y con diferente función, PERO ambos están sujetos al CUERPO de la bomba de combustible, por lo tanto para poder reparar o sustituir el sistema de FLOTADOR que es el que COMANDA el correcto funcionamiento del instrumento del nivel de combustible, tiene que extraer el SOPORTE de la bomba y que esta sumergido en el tanque de combustible, un electricista tiene que revisar la TABLETA electrónica del sistema del flotador para determinar si es posible reparar o si es necesario sustituir, cabe informar que el sistema de flotación está sujeto al CUERPO de bomba y se vende por separado con su tableta electrónica. Atte.
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 5 años
Hola santiago muchas gracias !!! Si la verdad es el flotante que no está mandando señal porque la plaqueta está un poco deteriorada!!! Voy a tener que cambiarla. Muchas gracias que tengas buenos días!!
enano de Argentina hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola veo q sabe mucho del tema , me gustaría saber si me puede ayudar , sabe se me enciende el testigo de luz alta cuando prendo luz baja y queda encendida un tiempo y después se apaga , es un gol power 2013 , gracias y espero su repuesta
Damian89 de Argentina hace 4 años
Buen día tengo un gol modelo 2000 motor 1.6, se calentó porque el electro no prendió... Por suerte no se soplo la junta ni otro problema más grave... Pero el reloj de temperatura de tablero marca hasta 120 y al parar el auto y volver a encender está en 90... Si desconecto el sensor de temp Y lo conecto nuevamente con el motor en marcha marca 120... pero al apagar y poner en contacto marca 90... ya se cambió el sensor de temp. Y midiendo la temp del depósito de agua con un patrón no pasa de 85-90
Saludos Damián, en su caso solo existirían TRES posibilidades :
1) el GRADO TÉRMICO del bulbo que Ud adquirió e instalo NO es el adecuado para su motor o vino con falla de fábrica.
2) Si el cable eléctrico que conecta en el bulbo de temperatura ha perdido su revestimiento aislante y hace masa o cortocircuito en el metal del motor, el movimiento o marcación del PUNTERO del instrumento será errático o impreciso.
3) otra posibilidad es que una resistencia o ROTURA de una de las SUELDAS de la TABLETA electrónica del instrumento de temperatura no hace buen contacto electrico, alterando la información del instrumento.
Antes de sustituir partes o piezas es mejor comprobar el cableado eléctrico que a veces se deteriora perdiendo continuidad por el calor del motor.
Atte.
Mayra de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches mi marido toco LA fusilera(5, el de al lado del 5 y el 30) despues de eso no enciende la luz del tablero y no arranca. Que puede ser? Tengo un gol trend 2011.
Yamil de Argentina hace 4 años
Tengo un problema me quema el fusible del electro que puede ser?
Saludos Yamil, solo un CORTOCIRCUITO en el cableado eléctrico, o en un conector (ficha), en el RELÉ, o incluso en el MOTOR del ventilador pueden ocasionar la QUEMA del FUSIBLE, un electricista debe LOCALIZAR mediante comprobación de continuidad o visualmente el PUNTO del cortocircuito, cabe advertir que la electricidad que fluye en el sistema eléctrico del electroventilador es de alto amperaje y puede causar incluso INCENDIO del vehículo. Atte.
Ariel de Argentina hace 4 años
Tengo un gol ab9 1.6 y me quema el fusible y me empezó a a quemar el tele de la bomba de nafta que puede ser?? Gracias
Saludos, cortocircuito en el cableado eléctrico, o en el relé, o en el conector (ficha), o en la misma bomba de combustible ; busque un electricista especialista en vehículos Volkswagen a que localice exactamente el lugar o elemento en dónde esta el cortocircuito. Atte.
Angel de Argentina hace 3 años
Tengo un senda modelo 94 ,se quemo el fusible N°14 cuando esto pasó no me arranco el auto lo saco y prende lo más bien,AHORA LE PONGO EL MISMO NUMERO DE FUSIBLE N°15 Y EL AUTO ENTRA EN CONTACTO DIRECTO.
Melisa de Argentina hace 3 años
Tengo un gol trend 2011. Como hago para desconectar la alarma n° de fusible
Lucas Agustin Burboa de Argentina hace 3 años
Hola Melisa buenas tardes !!! Tendrías que buscar en el manual de el auto si es que lo tenes y ver en la página de fusibles cual sea el de la alarma ya que no todos son iguales!!
Antonio almada de Argentina hace 3 años
Buenas tardes.
Ando buscando el diagrama de fusibles de wv gol modelo 94 y no lo encuentro en ningun lado. Me ayudan
Raul Solis cruz de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con un gol 2018 se neutraliza y me quema un fusible de la caja del motor se lo cambio y funciona bien pero lo vuelve a quemar que puede ser saludos
Isaías de México hace 2 años
Lo pudistes resolver este problema sucede lo mismo con mi auto
Perla.quiroa de México hace 2 años
Hola me pasa lo mismo con el mío, sabes que le pasa?
juan olguin soto de Chile hace 2 años
Hola quisiera saber cual es el numero de fusible que funciona la radio del vehiculo ya que se quemo y no se cual es
chamed de México hace un año
Buen día tengo un problema en mi gol 2013 no mas le funcionan las intermitente y direccionales delanteras y los focos traseros están buenos a que se debe
chamed de México hace un año
Alguien pudiera decirme si las direccionales traseras son independientes de las delanteras o algún fusible no me funcionan no más las delanteras alguien que sepa y sea tan amables de ayudar
Comentar

No enciende, quema fusible "sistema de encendido" SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 Motor 1,8, Automático 350000 kms
Al pasar la llave quema el fusible 06 "sistema de encendido", he medido un negativo o tierra de retorno al fusible. Ya he revisado todos los relé y están bien. Gracias por la ayuda que puedan prestar.
Balbino90 de Venezuela hace 9 años  
BA
19 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si es el fusible del encendido lo quema popr varias razones puede ser que la bomba de gasolina este en corto circuito para darte cuenta desconecta la bomba de gasolina quita el asiento trasero y levanta la tapa y deconecta el copnector y verifica si se quema el fusiblñe
Balbino90 de Venezuela hace 9 años
Amigo mulato, revisé lo de la bomba como lo indicó pero sigue el problema. El distribuidor tiene un conector de 6 pines y otro de 2 pines, al desconectar este último desaparece el negativo que estoy midiendo en el fusible, y lo mido en el conector del lado hacia el distribuidor. Para que es ese conector? Será posible que la falla esté en el distribuidor? Gracias.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Una pregunta el fusible que te quema en la tapa dice efi
Nery de Honduras hace 4 años
Amigo que hay que hacer cuando quema el fusible de efi
mulato de República Dominicana hace 4 años
Cómo sabrás si se quemó es porque hay un corto circuito que puede ser la bomba de gasolina o un sensor del motor ese fusible es el que proteje la computadora pero necesitas un buen electricista
Michael de República Dominicana hace un año
@mulatoY a dónde yo puedo encontrar el fusible En qué lado está
Balbino90 de Venezuela hace 9 años
No, en la tapa dice AM2, es de 15 amp, en el librito dice "sistema de encendido"
mulato de República Dominicana hace 9 años
Ese fusible es de corriente general del vehículo puede ser algún positivo que se este pegando a tierra puede ser de las bobinas de encendido puede ser de los inyectores también utiliza un modulito pecado a las bobinas que aveces se pone en corto circuito caso a tener que revisar todo el sistema eléctrico a ver si no hay un positivo pelado
Solucionado
Mejor respuesta (según Balbino90)
Balbino90 de Venezuela hace 9 años
Saludos, el problema parece que está en el distribuidor, la bobina captadora se ve físicamente mal, el capacitor está reventado y el rotor se rompió al sacarlo por lo tostado. Estoy buscando las partes pero aquí está difícil y la opción es un distribuidor completo y de paso chino. Muy agradecido por su ayuda.
Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigos, les comento algo que me paso hace dos meses, repentinamente el carro se me apago, lo primero que revise es el distribuidor, no habia chispa, quite la tapa y el rotor se desintegro por lo viejo, todas las bobinas captadoras internas se estaban desintegrando por el mismo efecto del tiempo, todo las piezas plasticas estaban vencidas, en el caso de Venezuela nuestros corollas 4AFE y 7AFE son obd1 y usan 3 bobinas captadoras y un modulo de ignicion dentro del distribuidor, consegui un distribuidor de camry 2.2 año 93 que usa las mismas bobinas pero sin el modulo, estaba en exelentes conciones, les puse las bobinas captadoras a mi distribuidor y quedo perfecto, no tuve que comprar otro distribuidor como dicen los mecanicos aqui en Venezuela, lo hice yo mismo, claro, soy tecnico en electronica y tengo las herramientas, ya que hay que soldar, hay que sacar el pasador del eje que va en el arbol de levas para sacar las bobinas de abajo, ojo, aqui en Venezuela solo venden las bobinas del carburado que es de 180ohm, las del FI son de 230ohm, las del camry tambien son de 230ohm, hice un trabajo muy meticuloso y preciso, claro, es para mi, pero me quedo mejor que original ya que las bobinas las cubri con un epoxico resistente a elevadas temperaturas y a solventes de hidrocarburos, ni la luz de la computadora me que quedo encendida, por cierto, si esta luz empieza a prender y apagar en el tablero es indicio de que estas bobinas estan empezando a fallar, revisen inmediatamente dentro del distribuidor, otra falla comun en estas bobinas en que como se cae el recubrimiento el alambre de la bobina queda expuesto y lo agarra el rotor y queda todo el alambre enrollado en este, esto le paso a un amigo mio, el cual yo tambien le arregle el distribuidor con una de las bobinas sobrantes de mi corolla, asi toca ahora en Venezuela, resolver con las uñas, claro que lo ideal es comprar estas bobinas nuevas, Toyota las vende aqui en Venezuela pero junto con la base completa en un valor estimado de 150 dolares americanos, a mi la base de distribuidor de camry solo me costo 10 dolares
alexis colmenares de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo un problema parecido el fusible numero 5 de arranque motor se va a corto y no me permite encender la camioneta terio 2004 chequie el cable del la bateria el + que va hacia el ramal del arranque y se ve bien que mas podria ser gracias
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si yo fuera tu probara si la ignición es el problema desconectandola y si no quema el fusible ya se que ahí esta el problema el corro la 1997 tiene como un capacitor o es como un condensador de platino que aveces se aterriza yo se lo quito y trabaja bien
Shakeyra de Panamá hace 7 años
Se baja el boltaje de la luz del tablero y las altas y bajas asta apaga el radio
mulato de República Dominicana hace 7 años
Debes verificar primero si el generador esta mandando el voltaje necesario y si la batería esta en buenas condiciones
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo de medir el. Generador lo puedes hacer con un tester conectandolo a la batería
mulato de República Dominicana hace 7 años
Prueba con toda la carga o sea aire acondicionado luces prendidas
Luis de Guatemala hace 7 años
Buenas tengo un toyota mil modelo 71 estaba funcionando bien pero se apagó y a hora no arranca mi al empujón alguien puede ayudarme
Por favor
hernan rodriguez de Bolivia hace 6 años
Al dar contacto se perdieron las luces q solian aparecer d bateria. etc.
mulato de República Dominicana hace 6 años
Limpia los bienes de la batería y modela a ver si esta tiene carga la puedes medir con un tester
EDUARDO VELASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Se le puede meter un scanner
kevin de Costa Rica hace 6 años
Amigo x q las luces del tablero se apagaron y el carro sigue encendido. En la noche prenden todas las luces menos las del tablero, cual seria el problema
mulato de República Dominicana hace 6 años
El botón de graduar las luces en realidad es un potenciometro que es el que prende las luces y muchas veces se daña pero primero verifica si le llega su corriente
Angelica de Estados Unidos hace 6 años
Mi carro es un Toyota corola y el problema que tiene no prendes las luces en el tablero ni la del
Radio alguien me puede decir que será
Damian C de México hace 6 años
Ami me pasa igual y no encuentro solucion
Damaris de México hace 6 años
Ya checaste los fusibles
Lopez Ramon de Estados Unidos hace 6 años
Alguien puede indicarme cual es el fusible que enciende la pizarra?
ANAC de Venezuela hace 6 años
Hola mi meru le da una falla que se baja sola la velocidad no se apaga pero pierde la fuerza, la apago dejo que descance y prendo nuevamente algunas veces arrenca normal y otras sigue la falla no se que es
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Alguien quien me ayude mi corolla 2008 quema el fusible efi sin ni siquiera pasar la llave para encender aparentemente hay un fuerte corto circuito pero no sabria donde... la bomba no es por q la desconecto he igual me quema el fusible, no se por domde revisar o empezar
TOMY HERNANDEZ de Puerto Rico hace 6 años
Saludos, tengo un toyota corolla 2006, puse los cables de la bateria mal ,al quitar una y poner a cargar la otra por 20 min. Cuando lo apague no prendio con la bateria que le quite buena, se que hizo un corto circuito
pascual calderon mendoza de México hace 6 años
Tengo un Toyota corolla 2007 quien pudiera decirme cual es el fusible para que las luces delanteras se apaguen y no estén prendidas cada que enciendo el carro
Francisco Ferrer de Venezuela hace 6 años
Tengo u toyota corolla 2008 fabrcado en Brasil lo denomna New Sensacion, el proble que presenta es que en marcha se apago, coloque la palanca en P y luego ni encendia las lices y la palanca no se mivia, tuve que apreatr el boton de desbloqueo para poder mover la palanca de velocidades. No llega corriente ni al tablero ni otro circuito del carra. Que podra ser?
Adriana de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema con mi sensación 2004 pudo solucionar el problema me podria ayudar
Davisibarra de Chile hace 6 años
Hola consulta tengo un toyota corolla sport año 2006. La consulta es la siguiente: donde se encuentra el relay de los nieblineros???. . .
Joseluis santana de República Dominicana hace 6 años
Tengo un corolla ae90 y cuando prendo el aire tumba la generacion completa e di cuenta porque cuando descornete un polo de la bateria se apago
mulato de República Dominicana hace 6 años
Eso es simple el alternador no está generando o sea no manda carga a la batería cuando está generando se le quita un polo y el vehículo se queda prendido
mulato de República Dominicana hace 6 años
En el conector del alternador lleva un positivo que va agarrado con una tuerca 10 o 12 debe de llegar corriente ahy y en el conector lleva una corriente cuando hables el switch si todo eso está bien el alternador tiene problemas
Adolfo de Panamá hace 6 años
Como puedo ssber cual es el relavador del limpia para brisa de un toyota corolla s 2003
Rodolfo Omar piña ramirez de México hace 4 años
Norcirnde nomás estará
Rodolfo Omar piña ramirez de México hace 4 años
Mi carro no enciende nomás estará corolla97 4cilindros 4 puertas1.8
José barrio de Argentina hace 3 años
Tengo un Toyota Corolla 2017 línea 14 hizo un tirón y se apagó el motor le doy arranque mueve el motor pero no arranca queda prendido el electroventilador se apaga la luz del tablero y veo que el fusible I G 2 se quemó lo remplazo y funcionó dos días y salto de nuevo lo remplazo y de vuelta hace lo mismo después de dos días voy al electricista remplazo el fusible y funcionó otra vez que puede ser
José quesada de Costa Rica hace 8 meses
Buenas tengo un problema de una Corolla modelo 95, ella quema el fusible 7.5 del alternador??
Comentar

Quema Fusible AC silverado 2008 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2008  340000 kms
Se quema el fusible de 10A correspondiente al AC, ya reemplacé la bobina del compresor y continua el problema. Mientras está parada la camioneta funciona muy bien el aire pero al ponerla en marcha se quema el fusible.
CrispinSilverado2008 de Venezuela hace 4 años  
CR
6 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Puede ser el sensor o termostato que hace mucha resistencia ,es un bulbo que esta en el tanque condensador ,es un cilindro de aluminio en donde se conectan las mangueras del Compresor AC!
Solucionado
Mejor respuesta (según CrispinSilverado2008)
CrispinSilverado2008 de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias por las indicaciones. Ya soluciones el problema me dedique a revisar el recorrido del cable positivo en el ramal y conseguí un tramo del cable sin revestimiento, muy cerca de la rotulas que ayudan a girar el volante. Lo recubrí nuevamente y listo. Gracias
Jeus de México hace 4 años
Cual es el fusible De los focos de adentro que debo de cambiar para mi Silverado 99
Rodolfo juarez de Estados Unidos hace 4 años
De cuantos amperes es el fusible k cuando usted de el llavaso prenda la marcha o k la troka prenda
CrispinSilverado2008 de Venezuela hace 4 años
El fusible del AC, es de 10 amo. Se quemaba xq había un tramo si revestimiento y hacia un cortocircuito. Revesti el cable con cinta buenamente y solucionado el inconveniente
Rodolfo juarez de Estados Unidos hace 4 años
De cuantos amperes es el fusible k cuando usted de el llavaso prenda la marcha o k la troka prenda
César Arturo Dávila Buenrostro de México hace 3 años
Doy llavaso y él clima truena párese matraca
Walneg de Venezuela hace 4 años
Dos preguntas donde lleva el fusible de los flotadores de los tanques de gasolina del silverado 3500 rey camion y el fusible del aire acondicionado
Z71_Chevy de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema con Mi Avalanche 2006. Quema el fusible de 10A cada vez que enciendo el motor
Alan de México hace 3 años
A La Mia L pasa Lo Mismo
Adrián de México hace 3 años
Hace corto el fusible #1 stud de 40 amperes por que motivo pueda ser ?
Erick de Venezuela hace 3 años
Tengo problema con el fusible HVAC BLWE 40A se quema
Alfonso riofrio de México hace 3 años
No prende el tablero y el contro esta bien que pasa
matias blanco de Argentina hace 3 años
Hola buenos dias, tengo un problema con mi astra 2.0 2006, me dejo de funcionar el compresor y se me prendio el check, revise el ramal no ahy nada quemado ni fusibles ni relay, fui a la plaqueta donde tiene los botones que accionan el aire pero no se ve quemado nada, no le llega masa o señal de la computadora al relay pin 85… probe mandándole señal del pin 85 del desempañador y arranco el compresor pero no puedo borrar la falla que dice 154001 codigo de averia desconocido
Silvia de Venezuela hace 2 años
Cuál es el de la temperatura
Carlitos de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un suzuki le cambie su fusible original de 15Amp y le puse uno
De 30Amp y me funciona no hay problema
Pánfilo Madueño de Estados Unidos hace un año
Mi troca chevi Silverado quema el fusible Delos señaleros tracero y delantero del lado del conductor
Angel de México hace 8 meses
Me quema el fusible 20A CTSY CHEVROLET 1990 que significa
Orlando de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo una colorado 2005 y me quema el fusible ac compresor al prenderla la camioneta lo que ma por que pasara eso
Comentar

Ecu ig me quema el fusible SolucionadoSolucionado

Toyota Hilux 1996 1.8  200000 kms
Me pueden ayudar al poner el fusible del ecu-ig me quema el fusible del stop y no puedo poner ningun cambio de la transmisión Peral quitar este fusible todo funciona correctamente a que se debe
García garba de Estados Unidos hace 6 años  
GA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según García garba)
Deiby de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tienes que mandar a revisar el ramal tienes
Algun circuito en algun lado de los socates del estop
Nicolás de Chile hace 5 años
Buenas tardes una consulta el computador de una Toyota 2rz 1998 4x4 es compatible con una ,4x2??
Hector corredor de Ecuador hace 6 años
La camioneta se apago y no quiere prender baje el tanque y la pila de gasolina esta funcionando
RUBENCHO de Venezuela hace 4 años
A mi me paso igual y di con el fusible roto o quemado por un corto , cambio el fusibĺe blanco y se quema de nuevo.
Fredy naz de Guatemala hace 5 años
Buenos días mi carro es un toyota hilux modelo 2016 use los retrovisores y después ya n me funcionaron y asta el radio n funciona n el indicador de la hora q puedo hacer o q se daño podría hayudarme
Fabian Collio de Chile hace 4 años
Fredy naz, encontró solución? Tengo el mismo problema...
Gesen de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo solucionaron?
jesus de Argentina hace 4 años
Hola que tal, soy nuevo en este espacio, no se si se puede pasar el contacto de un taller que es recomendable... te lo dejo por ahi te sirve 1532653210
ANGEL de Argentina hace 3 años
@jesusHola encntraron la sulucion tengo el mismo problema gracias espero de su ayuda
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola cual seria el fusible q hace funcionar la radio comercial. X favor grac
pinga de Panamá hace 4 años
Es el fusible que esta detras de la gabeta de la guantera
Luis de Argentina hace 4 años
Hola donde se encuentra el fusible de la luces de las puertas
Pablo Pérez de Argentina hace 4 años
Hola alguien sabe cómo desactivar el bloqueo de la bomba de gasolina de Hilux 2015 porque choco y no enciende
Luis de Chile hace 3 años
Hola consultó si alguien puede ayudarme se me quema fusible de arranque AM1 al girar la llave para la partida de mi hilux 2.4 2rz
William de Argentina hace 3 años
Hola a mi se me apagó las luces de instrumento y las de posicion ya he revisado los fusibles y Sigue igual alguien sabe que puede ser gracias
William de Argentina hace 3 años
Perdón es una Toyota hillux 2014
Manuel de Argentina hace 3 años
Buenas tengo una toyota hilux 97. Y le saco el contacto y me sigue soñando la chicharra
charliart de México hace 2 años
Hola tengo una toyota HI LUX 2006 2.7 se me apaga irregularmente y cuesta para que vuelva ha encender ya cambie bomba de gasolina y sensor de diferencial y la falla continua
Carolina de México hace 2 años
Aque se debe que mi Hilux 2013 me descarga la bateria cuando anda por qué estando estacionada no se descarga
Carolina de México hace 2 años
Y aparte no bajan los vidrios y si prendo las luces también la descarga
Comentar

Se quema el fusible del alternador SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2000 4 puertas sedan  86800 kms
Tengo un problema con mi coche, el fusible del alternador se me esta quemando y esto produce que se detenga la generación del vehículo me podrían decir por que pasa esto
Elieser guerrero de República Dominicana hace 4 años  
EL
15 casos 
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
Debes mirar ver de que amperaje estas poniendo el fusible creo que el que lleva es de 30 ampere si pones uno mas bajo se te va a seguir quemando
Elieser guerrero de República Dominicana hace 4 años
Gracias pude resolver tenía un cabré aterrizado
Hanoi de Estados Unidos hace 4 años
No hay de que estamos para ayudarnos me alegro mucho que resolvieras
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Mi Civic 2012 le cambie el lternador porque me fallaba el aire acondicionado y aún así me sigue fallando puede ser fusible de alternador porque no carga lo suficiente aparte la pantalla donde me marca la gasolina se prende y apaga ayuda por favor el eléctrico no le encuentra
Gerardo de México hace 3 años
@Elieser guerrero Donde estaba aterrizado amigo tengo el mismo problema pero no le he podido encontrar
Andres navarrete de México hace 2 años
@JoseEncontraste la falla?
Javier torres de Panamá hace un año
@JoseHola amigos tengo un honda civic 99 motor D16y7 y reciente le cambie 3 alternador dos de segunda mano y nada que cargaba uno de ellos se subia el vlt hasta 18 v y tuve que canbiarlo le conpre el regulador nuevo el mismo modelo y nada no carga que puedo hacer ayúdeme por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Elieser guerrero )
Elieser guerrero de República Dominicana hace 3 años
Ya solucione el problema era un cable aterrizado
Jose de Estados Unidos hace 3 años
Que cable era que estaba aterrizado mi Honda Civic 2012 me falla porque no manda lo suficiente carga el alternador llega hasta 13 voltios y la pantalla del tablero prende y apaga. Alternador está nuevo
Tomás de Panamá hace 3 años
@JoseMira la imagen el fusible el segundo de derecha a izquierda es el número 20 en la imagen estaba abierto solo hay que soldarlo.
1
Ana Medina de Panamá hace 5 meses
@TomásHola. En un honda civic 2004 cuál sería el fusibles? Le agradezco.
Carlos de México hace 5 meses
@JoseMe pasa lo mismo en mi honda civic si 2015 prende y se apaga la pantalla
Fernando de México hace 3 años
La barbilla que sostiene el cofre tocó el cable positivo y de repente se me apago el carro y no prende al menos de que pasen bateria
Tomás de Panamá hace 3 años
Fuí a un taller con el mismo problema que tenía que prender las luces para que el alternador cargará la batería y el técnico descubrió una especie de fusible abierto. #20 de la foto
1
Ana Medina de Panamá hace 5 meses
Hola que tal. Puede decirme cual es el fusible. Es el segundo celeste donde dice 20 20. Gracias
Gorden de Estados Unidos hace 3 años
Hola qué tal tengo un problema con mi Honda Civic 2002 le explicó el tablero me muestra solo la mitad no enciende completamente y de un rato a otro enciende o cuando paso algún bache se prende repentinamente también me pasa que en momentos no me marca nada o me marca que se sobrecalenta y esta normal de temperatura
1
Pablo de México hace un año
Está quemando el fusible F1 ecu que se recomienda
Luis Felipe de México hace un año
Buenas me podían ayudar ,a mi honda Civic 95 se le descompuso el alternador y lo mandé a arreglar pero cuando lo puse sigue sin cargar la pila que será 🤔
Fernando de Paraguay hace un año
Buenas tengo un honda crv 2010 diesel tiene el sistema ibs en el alternador se le puede anular eso o no se puede
Bryan acevedo de Guatemala hace un año
Buenas tardes
Tengo un camry 97 linea Le
Y me esta quemando el fusible GAUGE DE 10 AMP
Se lo cambien pero me lo quema al movilizarlo alguien sabra porque...
Gracias
Hector de México hace 8 meses
Me podrian ayudar mi honda civic 04 quema el fusible #9 nomás lo pongo y se quema que sera y lo unico que no prende es el radio
Wilson Armando de Estados Unidos hace 7 meses
Tengo mi woswagen taigan se quemo el fusible de lo ventiladores y se calentó se lo cambie y se bolbio a quemar y el vehículo perdió potencia, q puede ser
Carlos de Guatemala hace 4 meses
Alguien que se le haya apagado el carro en plena marcha, da luz al tablero y luces de emergencia, no da radio, es un honda civic 2009 dx, automático de cc 1800
Gálvez12 de Guatemala hace 3 meses
Buenas, mi Honda civic 2010 automático ya me quemó una computadora y se le cambio y según encontraron el problema por un corto abajo del tablero, pero me funcionó 2 días y se me apago y no quiso encender, alguien sabe e que podrá ser o le ha pasado
Comentar

Fusible ECU se quema sin saber el porque SolucionadoSolucionado

Hyundai H-1 2010 Full 250000 kms
El fusible se me ha quemado muchas meces y sin saber porque

Lo lleve a un eléctrico, le hicieron un scanner y nada...

Ahora solo queda "desmontar los cables" quizás alguien sepa una solución antes de proceder.
Saludos
Jaime de Chile hace 7 años  
JA
13 casos 
Jaime de Chile hace 7 años
Lo he llevado al taller a cambiar filtro de combustible, alternador y algunas correas.
Les comento...
Jorge de Ecuador hace 7 años
Yo tenia ese mismo problema y tenía que cambiar hasta 10 en el día y era fallo en la bomba de inyección la cambie y el problema se solucionó. Saludos
Jaime de Chile hace 7 años
Mmm, puede ser, debido a que es al. Encender... El lunes lo veremos...Te aviso
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
Motor android de Colombia hace 6 años
El problema con la quema del fusible ECU # 13 HYUNDAI H1 2012 se trata de calentamiento en los cables que van en los sensores que van arriba de la caja de cambio por friccion y calentamiento... hay que revisar linea por linea y te aseguro vas a encontrar cables o alambre al descubierto que al hacer tierra genera corto y por ende la quema del fusible
Jaime de Chile hace 6 años
Gracias... lo lleve a autocastillo y lo arreglaron... fue un cable... no se exactamente cual...

Saludos
Carolina Bruna de Chile hace 6 años
El problema de mi auto es que se quema el fusible de la ecu de un Hyundai acess 2005 que puedo hacer para resolver este problema ????
Jaime de Chile hace 6 años
Creo que la solución de revisar todas las líneas es la adecuada...
Nancy Vega de Argentina hace 5 años
Hola, soy de Argentina, tengo una h1 2004, y sin quiere toque los cables que están arriba de la pedalera del embrague, y desde ese momento me parpadea la luz en el indicador luz de pre calentamiento, y cuenta vueltas no se mantiene quieto con motor en funcionamiento, no tiene bomba inyectora eléctrica. Necesito ayuda
Juan Vera de Chile hace 4 años
Cuál es el fusible para el aire acondicionado?
Muchas gracias por su ayuda
1
francisco de España hace 4 años
Alguien sabe donde se ubica el rele de potencia hyundai H1 2001
Leonel de Chile hace 4 años
No me enciende mi carro y las luces amarillas no encienden (las del chip) y la llave es la correcta
Antonio de Chile hace 3 años
Hola mi h100 anda 30 minuto con las luces encendidas y se corta la corriente ala chapa osea se para y después de un minuto vuelve la corriente k será
Guillermo bravo de Chile hace 2 años
Alguien sabe cual es el fusible de los años vidrios del hyundai h1 2006 2.5 por favor??
Kenyo Benites de Perú hace 2 años
Cual es el fusible del autoradio no me prende
Sergio salas de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo un Hyundai avanteXD año 2001 bencinero motor 1.5 no prende el check engine lo escaneo muchas veces y nadie encuentra la solución del problema da arranque pero no enciende
Juan de México hace un año
Cómo lo solucionastes
[email protected] de Guatemala hace un año
Se quema el fusible con las siglas ATM Hyundai Grace 2002
Comentar

Fusible quemado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Astro 1995  200000 kms
Cuando quema un fusible deja de funcionar el velocímetro y deja de hace los cambios de velocidad
Estuardo de Guatemala hace 6 años  
ES
22 casos 
Jordan de México hace 6 años
Mi astro 95 quemó fusible de la bomba de gasolina y ya no marcó las millas y no entran los cambios
Israel de México hace 6 años
Tengo un problema similar como lo soluciono mi astro 98 ya no prende el indicador digital en tablero y dejó de hacer el cambio de primera y cuarta
Vani de México hace 7 meses
Como arreglaste la falla del tablero me pasa lo mismo no prende lo dijital y no me hace cambios se quedo en cambio alto
Ericejas de Argentina hace 4 años
Hola!quisiera saber cómo son los tela del Astra 2005, porque me parece q los q tiene no son. Si alguien me puedo ayudar?
Estuardo de Guatemala hace 4 años
Arregle mi problema, el radiador estaba sucio, como ustedes sabrán la tubería del atf que sale de la caja de cambios va hacia el radiador para enfriarse y no se enfriaba lo suficiente porque estaba obstruido y eso a su vez provocaba que se calentarse el aceite y a su vez se calentaba mucho el fusible y por eso se quemaba, con la limpieza del radiador se arregló el problema, ya no quema el fusible y por lo mismo marca los km por hora y hace bien los cambios
vinicio de Guatemala hace 3 años
Hola amigo...tengo una safari 95 y no funcionan algunos instrumentos del tablero y tengo problemas con los cambios, podrias decirme donde esta el fusible que se quemaba, tengo la impresion que tengo el mismo problema
Marcos de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Chevy Astro Van del año 1999, el problema es que: El fusible de 50 amp. Que está en el porta fusible delantero, se ha quemado por un evidente corto circuito...igualmente y dejado de tener corriente El encendedor de cigarros, y las otras tomas de 12 volt que están en la cabina, igualmente y como última cosa, ha dejado de trabajar el puerto donde se coloca un scanner para chequear el Van. El fusible del encender de cigarros, no está quemado, también se ha alterado los indicadores, para que funcionen, tengo que oprimir la tecla sobre el timón para que flash en los cuatro, que no lo hacen por cierto, pero es la opción que tengo para indicar la derecha o la izquierda, de lo contrario, no puedo utilizar los indicadores. Alguien ha tenido este problema...? Gracias.
Samuel de México hace 4 años
Porque me quema el fusible dela bomba de gasolina es una ven astro Chevrolet modelo 95
Samuel de México hace 4 años
Porque me quema el fusible el dela bomba de gasolina es una ven astro Chevrolet modelo 95
Enrique Díaz de México hace 3 años
En donde se encuentra el fusible del velocímetro de una astro 1995 no aparece en la caja de fusibles por el nombre
Solucionado
Mejor respuesta (según Estuardo)
Estuardo de Guatemala hace 3 años
Amigos buenas tardes, tengo un problema con mi astro 95, les comparto que todo empezó cuando cambie el inyector porque se me arruinó, debido a eso se tubo que mover de su lugar el distribuidor, ahora el mecánico no sabe como pone a tiempo el motor, si fueran tan amables de ayudarme, mi camioneta es una astro modelo 95 4.3 vortec, gracias anticipadamente por la ayuda
Rigosaen de México hace 3 años
Me paso lo mismo encontrastes la solucion oh k fusible es
fernando cota de México hace 2 años
Mi safari 1998 no marca velocidad, ni gasolina ni nada del tablero, aparte no marca direccionales. Alguien le sucede esto?
Lalo de México hace 2 años
Mi tablero es digital no marca nada...
Gasolina temperatura kilometraje etc.
Si está caminando que puedo hacer?
Luna de México hace un año
Buenos días alguien me podrá asesorar dónde va ubicado el fusible del elevador de vidrios tengo una astro 96 ,gracias
jose de México hace 8 meses
Tengo una astro89 me funde el fusible de las direcionales nomas me dura una semana y sigue con el problema
Comentar
¿Problemas con un 3008? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!