Problemas de Luces exteriores
Problemas destacados
Se prende la luz de stop y del freno de mano 
Solucionado
Peugeot 206 2007 1.4 X-LINE 130000 kms
Hola tengo un peug. 206 x-line, motor 1. 4 lo tengo de 0 km. Y la verdad ultimamente me esta volviendo loca. Constantemente se prende la luz del freno de mano junto a un cartelito que dice stop en rojo, acompañado de un ruido tipo alarma bip bip bip... Lo hace frio, caliente, rodando y parado... Es decir motor en marcha, pero el auto parado... No le encontramos la falla, liquido de frenos no es porque lo revise, de pastillas esta barbaro... Son nuevas... Y el mecanico de dice que es el catalizador... Ayudaaaaaaaaaaa
ComentarFalla intermitente, se enciende testigo de motor, indicador de tempera Solucionado
Peugeot 206 2008 4 puertas sincronico motor 1.6 150000 kms
Motor, funciona de forma correcta, no falla. Solo se enciende testigo de motor, indicador de temperatura sube al max, detienes en auto, apagas el motor, esperas unos segundos, lo enciendes y todo normal. Lo hace intermitente,
13 casos
angelberen de España hace 4 años
Si se quedarán prendidos los ventiladores es porque hace mal contacto el sensor de temperatura y la aguja sube hasta arriba aunque esté el motor frío,si notas que lo que ocurre es que tarda en entrar el ventilador cambia e termostato y si no te funciona bien la calefacción con el motor caliente es que la bomba de agua no bombea y no llega el calor a los radiadores y también variaría la aguja ,subiría de repente o bajaria
Hola Angel, no tengo en funcionamiento la calefacción, está de descontinuó, por avería, fuga de refrigerante hacia ja cabina, solo en función A/A. Está funciona correctamente, el electro funciona bien, sin A/A, se activa el ventilador al llegar a su temperatura, un poco más arriba de la mitad, y con el A/A
Funcionando, se activa el electroventilador. Quiero recalcar, que cuando sucede la falla, no hay recalentamiento, solo, tampoco, falla de alguna forma el motor, está todo encendido normal. A veces, lo hace en frío el motor, o en caliente con temperatura normal. Será algún cable o sensor que esta fallando
Funcionando, se activa el electroventilador. Quiero recalcar, que cuando sucede la falla, no hay recalentamiento, solo, tampoco, falla de alguna forma el motor, está todo encendido normal. A veces, lo hace en frío el motor, o en caliente con temperatura normal. Será algún cable o sensor que esta fallando
angelberen de España hace 4 años
Si es porque no hace buen contacto el sensor de temperatura o el conector por eso también te falla en frio
Me pasa con una boxer prendo el aire acond y prende el electro hasta ahi todo bien pero se enciende la luz de check y y la aguja de la temperatura sube y cuando corta el aire se apaga la luz y baja la aguja
Mejor respuesta (según Jesus)
Ya día días, de haber limpiado conector de sensor de temperatura en la caja de agua del termostato, y no ha presentado la falla indicada
Problema solucionado, gracias a la comunidad de opina autos, logré encontrar el fallo. Ubicada en fastidio contacto en sensor de temperatura ubicado en caja de agua y termostato.
angelberen de España hace 3 años
La electrónica de estos veiculos es así ,parece complicada pero en realidad es algo sencillo ,saludos desde España
Hola Jesús, consulta como busco esa comunidad, de opina autos
@RicardoHola. Creo que estas preguntando cómo encontré la comunidad de iónica w autos. Si esa es tu pregunta. Estuve buscando en la web opiniones de fallas en el modelo del auto. Y por esa vía encontré opina autos
Hola necesito que me ayuden en la comunidad opina autos tengo un pegeot 206, año 2004, y me parpadea la luz del tablero que se llama ckeck engine necesito saber que significa esa luz de advertencia que es lo que esta fallando en el auto, pir favor ayúdenme gracias
angelberen de España hace 3 años
Tienes que escanearlo para saber por qué se enciende el l check , no hay otra manera de poder saberlo
Ok, muchas gracias, sabe alguien en donde puedo ir a scanearlo, aquí en Santiago, yo vivo en la comuna de Renca
Gisele carballo de Uruguay hace 3 años
Buenos días.
La luz de Chueck engine se mantiene encendida, no parpadea. Lleve al mecánico conecto al scanner, en ese momento se apagó la luz, al comenzar andar volvió a encenderse la luz. Según mecánico no tiene nada.
Me pueden ayudar?
La luz de Chueck engine se mantiene encendida, no parpadea. Lleve al mecánico conecto al scanner, en ese momento se apagó la luz, al comenzar andar volvió a encenderse la luz. Según mecánico no tiene nada.
Me pueden ayudar?
Dile a tu mecánico que revise las conexiones de los sensores de tu motor. Es posible que alguno de ellos este causando esa falla. Verifique cableado de los mismos.
angelberen de España hace 3 años
Si se prende la luz es porque algo no va bien ,aveces es leve y se apaga pero acaba agravándose y el motor empieza a fallar. D vería de haber quedado un registro de la avería en la memoria aunque se apague la luz ,también se puede escanear con el vehículo en movimiento y aparecería el problema ,si es de nafta es posible que sea por fallo d bujías o bobinas y notarías falta de potencia
Gisele carballo de Uruguay hace 3 años
Muchas gracias por tu respuesta.
Iré nuevamente y pediré que lo hagan en movimiento.
Saludos desde Rivera- Uruguay
Iré nuevamente y pediré que lo hagan en movimiento.
Saludos desde Rivera- Uruguay
angelberen de España hace 3 años
Me vas contando que te dicen ,el problema no es grave ,pero hay que solucionarlo lo antes posible y si te dicen que código da el escáner te podré indicar cómo solucionarlo de una forma sencilla ,saludos desde leon españa
Me aparece esta luz amarilla y se apaga el auto que es??
1
angelberen de España hace 3 años
Eso indica un fallo en la inyección o el encendido ,es de nafta tu motor?notas si el relenti tiembla?
Alguien sabe como apagar la luz del check...? se prendio y no se apagp mas. Pero el auto anda perfecto
angelberen de España hace 3 años
Tienes que hacerlo con un escáner y te indicará por qué se prendió,
Hay otra forma pero aveces no funciona ,en el tablero de fusibles hay uno que pone HS lo desconectas unos 10 minutos y lo vuelves a poner en la posición que estaba ya que tiene dos posiciones
Hay otra forma pero aveces no funciona ,en el tablero de fusibles hay uno que pone HS lo desconectas unos 10 minutos y lo vuelves a poner en la posición que estaba ya que tiene dos posiciones
@angelberenGracias lo probare para ver si funciona
@fabianTe referis al tablero de fusibles del habitación o el que está bajo capot?
ComentarAlguien me puede decir cuales son los fusibles de luz baja y alta Solucionado
Peugeot 206 2011 5 puertas 120000 kms
Este es el tablero de fusibles o donde esta ubicado los fusibles gracias
1
9 casos
Mejor respuesta (según Roxana)
Hola la caja de fusible donde se encuentran los fusibles de luces estan en la Caja de fusibles del compartimiento del motor
Para abrir la caja que se encuentra en el compartimiento del motor (al lado de la
Batería) desenganchar la tapa y buscar por numero. N° 9 (15A) Luz baja izquierda ;N° 10 (15A )Luz baja derecha; N° 11 (10A) Luz alta izquierda; N° 12 (15A) Luz alta derecha
Para abrir la caja que se encuentra en el compartimiento del motor (al lado de la
Batería) desenganchar la tapa y buscar por numero. N° 9 (15A) Luz baja izquierda ;N° 10 (15A )Luz baja derecha; N° 11 (10A) Luz alta izquierda; N° 12 (15A) Luz alta derecha
Hola... yo hice eso y siguieron sin encender... y el relay se escucha cuando le das al comando... q podrá ser?
La caja de fusibles del lado de batería los 2nden10 amp rojos y el rele son de las luces delanteras... La de las luces traseras están en la bsi que está debajo del volante de dirección... Aún no las ubico
@JoanPudiste arreglar el problema. Yo tengo un problema igual con mi camioneta.
Hola buen día como encuentro los fusible de la luz trasera de pocion
DanielDiaz de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Peugeot207 me dejo de andar la luz baja primero una ahora la otra mi pregunta es como puedo darme cuenta si la lampara está quemada xq saco la lámpara no veo nada raro...parece que están nueva
Emmanuel Zubiria de Argentina hace 4 años
Hola como estan?. Me paso que me le cambiaron el palabrisa, y cortaron dos cablesitos de la alarma. Desde ahí me quedan las luces bajas y de posicion encendidas cuando pongo el auto en marcha, cuando saco contacto, se apagan,
Y no me anda ni la bocina ni la palanca de luces y tampoco la de limpiapalabrisas... A alguien le paso??. Tengo un 206 xlive diesel 1.9 Mod 2007. Muchas gracias.
Y no me anda ni la bocina ni la palanca de luces y tampoco la de limpiapalabrisas... A alguien le paso??. Tengo un 206 xlive diesel 1.9 Mod 2007. Muchas gracias.
Robert oñate de Chile hace 3 años
Hola amigos mi 206 2001 1.4 no enciende la luz trasera niebla y tampoco prende las luces bajas , y las luces de navegación quedan encendidas al desconectar y apagar el motor. Cual sería la solución ayuda gracias ?
NO ME PRENDEN LAS LUCES TRASERAS, solo prende cuando freno que puede ser ? Jac se
Yo tengo un problema ase cortos la luz del tablero tahoe 2003 se apaga y prende y aveces ya no prende que será alguien me pude decir cuales son los fusible del tablero para checar si están bien por favor
ComentarLuces se prenden solas, corto circuito Solucionado
Peugeot 206 2003 4 puertas full 180000 kms
Hola espero se apiaden y puedan ayudarme por favor...
Les comento, resulta que tengo un peugeot 206 el cual hizo un corto circuito en la parte delantera del auto, salio un olor a quemado!!! :O. Este no partio mas ( aprox 1 mes) resulta que traje un mecanico (cariiiisimo) realizo scanner me dijo que hera una valvula se la cabiamos y nada... despues me djo que hera la bomba de bencina. Con mucha duda la compre y hera eso... el auto prende por lo menos desde hoy... el tema es que cuando sierro todas las puertas y el auto (apagado) al rededor de los 5 minutos se prenden las luces solas ( se prende… Leer completa
15 casos
Eso es problema de multiplexaje de tu auto eso se diagnostica revisando la caja bsi de tu vehiculo y revisando el com 2000
Fede orona de Argentina hace 7 años
Buenas tardes le quería consultar, se me quedan las luces bajas encendidas después de apagar el auto y gorila palanca y no se apagan, sabrá usted q será?
Mejor respuesta (según juarkor)
Les cuento que solucione el problema. Lo lleve lo escanearon me cobraron plata menos mal no gaste tanto... Decidi investigar y preguntar a personas que manejaran el tema... Me querian cambiar la bsm... Y el problema hera... La radio. Si la radio eztaba mal conectada espero le sirva a alguien Saludos
oscar angel de Ecuador hace 7 años
Holaa, yo tengo un 206, y tengo el mismo problema, se encienden las luces, despues de unos minuto de apagar el motor, y le abro la puerta y se apagan , se que es un problema electrico, pero en donde
Yo demore en encontrarlo queria q le cambiara bsi jajaj solo desconecte la radio y liatp ese es wl drama saludo
brenda chuy de Perú hace 4 años
Hoa, disculpa me esta pasando lo mismo que a ti. A que te refieres con desconectar la radio? si podrias explicarme por favor!
Carlos Hernández de Argentina hace 7 años
Hola buenos días soy Carlos y tengo el problema que las luces bajas no se apagan y tengo que desconectar la batería para apagarlas y si la conecto sé vuelve a encender
El problema es que estos tarros franceses funcionan con multiplexiado. Un cacho! Cuento corto. Puede ser cualquier cosa del sircuito eléctrico
Buenas noches tengo una Range Rover evoque 2014 cuando la enciendo prenden las 2 luces día al cabo de 1 minuto se apaga una alguien me puede ayudar gracias
ComentarProblemas con luces de giro izquierdo y baliza.
Peugeot 206 2001 xs 3 puertas base 1,6 8v. 160000 kms
Buenas noches, les comentó mi problema que quizás es una Pavada y no quiero llevarlo al electricista para q me cague. Resulta que un día me dejo de funcionar el mando de giro izquierdo. Directamente no prende la luz en en tablero (flecha indicadora) , enseguida imagine que un fusible, llegue a casa, me puse a probar las luces y resulta que cuando pongo baliza solo. Prende el nado derecho, y en el tablero solo prede la flecha derecha, la izquierda no. Cuando nuevo el mando a la derecha prenden las luces sin problema.
La verdad ya no se que hacer cambie todas las lamparas, mire el manual, rempl… Leer completa
37 casos
Desconecta un rato la bateria para que se resetee la bsi o tendras embromada la palanca de giro ,saca la tapa del volante esa cuadrada tiene dos tornillos tork desde abajo y alli tenes accso a los cables del comando de giro ,con un tester medi si esa palanca tiene continuidad hacia un lado y hacia el otro fijate de hacerlo sin bateria con bateria alli hay 12 volts es lo mismo se puede hacer si te das maña o un foco busca una masa del coche y con el foco probas la palanca de giros
Hola ke tal tengo problema con los giros de mi 206 cuando pongo el giro asia la derecha anda bien lo pongo acia la izkierda también pero cuando pongo la palankita en el medio sigue prendido el giro de la izkierda ke puede ser
Hola buenas noches
Tengo un 206 2003 nafta 1.6 y me pasa lo mismo cuando la palanca de giro esta normal queda como floja y se encienden solas las luces de giro, saben como solucionarlo?
Tengo un 206 2003 nafta 1.6 y me pasa lo mismo cuando la palanca de giro esta normal queda como floja y se encienden solas las luces de giro, saben como solucionarlo?
Fabricio gonzalez de Argentina hace 3 años
Hola me pasa exactamente lo mismo lo pudieron solucionar?
Buenas, me pasa lo mismo, alguno pido solucionarlo o debemos llevarlo al electricista?
Hola queria saber cual es el fusible de luces bajas, tengo un peugeot 206 modelo 2000. No me andan ninguna de las dos luces bajas, tampoco me prende en el tablero
El fusible es de 10 y por lo general son rojos los de la luz de posición estn al lado de la bateria estan en plcicion el derecho de la luz derecha izquierda luz izquierda saludos!
Hola quiero saber que fusible y ampere usa la baliza de mi peugeot 206 no funciona baliza y no tengo manual no se como guiarme...alguien me diga como hago???
Cambia la palanca por ali la venden falla muy seguido. Saludos
Yo tengo un problema, resulta que la luz de giro derecha se me quedo tildada, osea quedo prendida, saque el fusible, esta bien, la única forma de apagar la luz es sacando el fusible, por que cuando lo apago y queda sin contacto, sigue prendida, que puede ser, alguna ayuda por favor?
Me está pasando lo mismo, es el relay, lo estoy por cambiar
Tengo un problema que se me tildo la luz de giro derecha, aunque lo apague al auto, continua prendida, tengo que desconectar el fusible. Que puede ser?
Tengo un problema cuando lo dejo a mi 206 estacionado en el sol se m prenden las valisas
Desarma antes saca el destellador y desarmalo trata de abrirlo sin romper nada y limpia bien los contactos que estos se ensucian y se cuelven conductivos y la computadora recibe esosa pulsos erroneos y enciende las luces.
Hola alguien me podría pasar el manual del 206 5p diésel modelo 1999 muchas gracias
Estoy teniendo el mismo problema lo pudiste solucionar??
Hola. Tengo un 206 y no me funcionan ninguna de las luces izquierdas. Ninguna ninguna. Las derechas funcionan todas. Q puede ser...la instalacion esta dibidida en parte izquierda y parte derecha'¿
Tiene fuse para cada lado ,seguro q se. Quemo o esta oxidado o algo raro por ese estiloel del lado derecho en si es independiente del 206
Mira, pasa lo siguiente, la llave de lso peugeot 206 como la de de los citroen tienen fallas, hay que cambiarla, a mi me paso eso. Con el sol se calientan muchos los contactos y las plaquetas y se queman. Es muy comun. Yo revise todo antes de cambiarla, fusibles, luces, cableado y demas, era eso.
Facundo calvo de Argentina hace 6 años
Hola qué tal quiero saber cuál es el fusible de luces de Peugeot 206 modelo 2002 suena el destellador pero no prenden las luces de bailas ni guiños. Gracias
Axelabdala de Argentina hace 6 años
Capo lo solucionaste? Me pasa lo mismo en un 206 quicksilver
Hola cómo están? Tengo un tema con las luces, voy andando y pongo el giro al minuto deja de titilar y se prenden las luces bajas, y tampoco suena la bocina. Me dijeron que tengo que cambiar todo el juego de giros y bocina y sale fortuna!! Algúna idea de que puede ser?? Muchas gracias!!
Revisa la fusiblera que tenes abajo del volaante fijate tambien que no haya ningun cable derretido ,que este descolorido por temperatura ,saca los fusibles y medilos todos y volvelos a poner exactamente donde estaban el fusible es un plastico enchufable y por dentro pasa un hilo delgado de alambre de aluminio fijate q este no este cortado explotado que tenga continuidad miralos bien de cerca q el hilo de aluminio no este cortado ,interrumpido lamentablemente este coche trae aparte estos fusibles trae una caja negra de 23 por 14 masomenos es la computadora esta debajo o detras de la fusiblera,si es toda negra veras que de un costado tiene 8fusibles mas para revisar ,suele pasar que se corte una masa y pase esto pero por lo q descis q al principio funciona y luego cambia de funcion es probable tambien , q tengas un enchufe q van a la computadora mal , que tenga un pin macho sulfatado
Hace todo esto con la bateria desconectada fijate que uno de los bornes tiene un sistema de palancaque accionandolo podes desconectar ese cable q seria el positivo agarra este cable y separalo del borne de la bateria asi el coche se queda sin energia para hacer todo esto q te dije que no se toque mientras haces todos estos pasos ,envolvelo en algo asi no se toca accidentalmente con nada hay mas cosas por mirar pero no termino mas, por ultimo cuando extraigas los fusibles tienen dos patitas que no esten semioxidadas enegrecidas picadas todo esto te va a llevar un par de horas largas y aun falta algo mas , hay una fusiblera al lado de la bateria seguro que esta tapada por un cobertor plastico negro y tiene unos ganchos de anclaje ahi te vas a encontrar con fusibles normales como los de la cabina y otros fusibles mas grandes revisa todo que no esten sulfatados cortados segui el mismo procedimiento saca los grandes con una pinsa o palanquealos hacia arriba todo esto te va a servir para antes de terminar en un mecanico electricista revisa que el fuse no este cortado enegrecido en sus contactos para los fusibles chicos usa una pinza de punta para extraerlos y si queres medirlos con algo conseguite un tester de los baratos que tenga medidor de continuidad con buzzer o sea este instrumento viene con dos cables lo pones en continuidad o buzzer y cuando toques las puntas vas a sentir un beeepp indicando continuidad esto aplicalo para medir los fuse que vas sacando y midiendo ,,,,,por ultimo desenchufa los cables de la computadora de la cabina estos tienen un anclaje medio extraño desenganchas de un lado y tiras para un lado y el enchufe se levanta solo y ahi revisas los pines los del enchufe y los de la computadora bueno como veras es un monton de laburo, si te das maña, exitos.
Hace todo esto con la bateria desconectada fijate que uno de los bornes tiene un sistema de palancaque accionandolo podes desconectar ese cable q seria el positivo agarra este cable y separalo del borne de la bateria asi el coche se queda sin energia para hacer todo esto q te dije que no se toque mientras haces todos estos pasos ,envolvelo en algo asi no se toca accidentalmente con nada hay mas cosas por mirar pero no termino mas, por ultimo cuando extraigas los fusibles tienen dos patitas que no esten semioxidadas enegrecidas picadas todo esto te va a llevar un par de horas largas y aun falta algo mas , hay una fusiblera al lado de la bateria seguro que esta tapada por un cobertor plastico negro y tiene unos ganchos de anclaje ahi te vas a encontrar con fusibles normales como los de la cabina y otros fusibles mas grandes revisa todo que no esten sulfatados cortados segui el mismo procedimiento saca los grandes con una pinsa o palanquealos hacia arriba todo esto te va a servir para antes de terminar en un mecanico electricista revisa que el fuse no este cortado enegrecido en sus contactos para los fusibles chicos usa una pinza de punta para extraerlos y si queres medirlos con algo conseguite un tester de los baratos que tenga medidor de continuidad con buzzer o sea este instrumento viene con dos cables lo pones en continuidad o buzzer y cuando toques las puntas vas a sentir un beeepp indicando continuidad esto aplicalo para medir los fuse que vas sacando y midiendo ,,,,,por ultimo desenchufa los cables de la computadora de la cabina estos tienen un anclaje medio extraño desenganchas de un lado y tiras para un lado y el enchufe se levanta solo y ahi revisas los pines los del enchufe y los de la computadora bueno como veras es un monton de laburo, si te das maña, exitos.
Muchas Gracias!!! Lo intento y vuelvo con novedades saludos
Andreesc29 de Argentina hace 4 años
Natalia ! Lo pudiste solucionar ? A mí me han dicho que era la palanca de luces que tenía que cambiar completa.
Tenes un problema de un circuito abierto por culpa de una falta de masaalgunos de los cables verdes puede estar sulfatado cortado o quemado junto con algun fuse en el tablero el cable de masa recorre por el torpedo conectando circuitos, cal lado de la palanca de cambios hay un vrde dobble atornillado a masa ese jode bastante. Exitos desconecta el borne positivo de la bateria y entra a mirar
Hola tengo un 206 y se me quedaron prendidas las balizas y no tiene corriente el botón como para apagar las, y el reloj tampoco me anda, alguien sabe como arreglarlo?
Daniel salazar de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 206 modelo 2000 tendo problemas con los guiños no encienden ninguno la baliza tampoco prende revice los fusibles y no tiene ninguno quemado
Los giros , los destelladores estan en la computadora desde ahi nacen y vhay fusibles q esto es una caja negra plastica tiene varios fuses alrededor , segundo anda a la palanca de giros en el volante luego mira si hay 12 volts en los enchufes , puede haber sulfato por algun lado q haya entrado agua revisa los tornillos que llevan un manojo de cables a masa del auto todo el auto es masa menos en los cables yo habri la computadora mia por una falla con destwlladores reles q no operaban eso dejalo para lo ultimo , fijate q la fusilera tenga los contactos, no, sulfatados oxidados controla todo lo demas altas bajas bocina posicion etc para asegurar la baliza no tiene nada q ver cercanamente xon los guiños se activa por otro canal de la computadora q esta atras de la fusilera quizas un enchufe flojo , por ultimo desconecta wl borne positivo y espera media hora y volve a conectarlo ,no se arreglo, desconecta el borne positivo y saca las fusileras del interior y ahi esta una caja de plastico computadora, fijate q arriba te la habia mencionado tienw unos enchufes muy especiales hace un dibujo de como va cada wnchufe , rienen yn cintillo de un lado y lo desenganchas y volcas para el otro lado y salwn solos rwvisa que todas las patitas wsten bien. W d40muy poquito a cada uno, enchufes. Y si no anda agarra esa computadora y abrila si podes o fijate cuanto sale , revisabien en la palanca de giros creoo q te decia guiños me confundi son giros fijate los focos q no esten quemados creo q si hay algo quemado la computadora se pone asi , no se me ocurre mas nada por el momwnto
Hola buenas noches. Yo tengo un 206 xrd 2002 el sabado me dejo de funcionar las luces de giro tanto izquierda como derecha y el comando de los levanta cristales tambien dejo de andar y el cierre dejo de funcionar. Si alguin puede ayudarme se lo agradeceria
Hola,vi tu comentario,Si dejaron de funcionar varios elementos electrico es por que uno de ellos esta en corto circuito,asi que cambia el fusible que seguramente uno de los tanto que tiene esta cortado,si se vuelve a quemar deberas desconectar todos los circuitos que dices que no andan y enchufarlos de uno y con el nuevo fusible cuando se queme ,ese sera el elemento que esta causando el problema
Si el problema persiste y ya revisaste los elementos,es que hay un corto circuito en el cableado y por lo que dices el corto esta en la puerta del chofer ,cuando abres la puerta ,el cableado que une la carroceria con la puerta se a dañado. Y digo que posiblemente sea esa puerta ,por que es la puerta que mas se usa.
Hola no me andan ni los guiños ni la baliza. Pero en el tablero me marca como si estuviesen funcionando normal. Que puede ser?
Hola tengo un 206 mod 2000 no me anda las luces de giro y la valisa que puede ser... alguien sabe
Hola buenas tardes disculpen la molestia! pero me gustaría saber en que parte se encuentran los rele de luces de giro y baliza porque no encienden!! hace el ruido al ponerlos pero en el tablero no me marca ni balizas ni giros y mucho menos prenden los focos... por favor alguien que me ayude. Gracias
Mi auto es un 206 1.4 modelo 2000
Mi auto es un 206 1.4 modelo 2000
Hola ya solucione el problema hace como 7 meses jeje...
Solo había q cambiar los fusibles q están en el la bsi
Solo había q cambiar los fusibles q están en el la bsi
Ezequiel Roble de Argentina hace 3 años
@anahiQue fusibles eran?a mi me pasa que no me funcionan los giros pero si la baliza probé otro comando de giros y no era eso.
Buenas tardes. Disculpen las molestias. Quisiera saber si alguno pudo solucionar ese tema?
Tengo exactamente el mismo problema. (Mando apagado izquierdo de luces "no me andan luces de giro y tampoco balizas. )
Poniendo el mando en luces bajas o de estacionamiento las balizas y luces de giro andan perfectamente. Necesito ayuda por favor.
Tengo exactamente el mismo problema. (Mando apagado izquierdo de luces "no me andan luces de giro y tampoco balizas. )
Poniendo el mando en luces bajas o de estacionamiento las balizas y luces de giro andan perfectamente. Necesito ayuda por favor.
Hola, tengo un 206 modelo 2004. De un día para el otro prendí las luces bajas y antinieblas, se me apagaron los antinieblas y dejaron de funcionar los guiños. Sólo cuando las luces bajas están encendidas, si las apago ahí si funcionan las antinieblas y los guiños. Que es exactamente lo que le ocurre?
Me paso lo mismo. Si puedes solucionarlo por favor escribelo aca. Te agradeceria mucho.
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, tengo un problema con el comando de luces y guiñe. Cuando las luces están apagadas, ambos guiñes andan perfecto, cuando enciendo las luces me fallan los guiñes y las luces Antiniebla. Cuál será el problema? Peugeot 206 1.6 16v mod 2005
Yo cambie los fusibles q están debajo del volante en la parte interior del auto, los fusibles están en una caja negra, son dos creo los q hay ahí...
Eso a mí me solucionó el problema en ese entonces...
Mucha suerte espero puedan solucionarlo ustedes también
Eso a mí me solucionó el problema en ese entonces...
Mucha suerte espero puedan solucionarlo ustedes también
Alcira Goldemberg de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo un peugeot 206 naftero 1.4 2008. Si bien las luces de giro y stop funcionan, NO se escucha el sonido intermitente habitual. Por favor...cómo lo soluciono ? Gracias
Al mio le sucedió algo similar. El sonido viene de un pequeño altavoz en el comando de luces. El mío dejó de sonar, junto con la bocina y otros tantos problemas adicionales despues de una 'reparacion'. Inicialmente podría ser un problema del mando de luces/limpiabrisas (com2000), es lo mas comun.
Julian1010 de Argentina hace 2 años
Hola buenas quería saber cómo solucinar el tema de que cuando tengo las luces prendidas no me funcionan las luces de giro ,cuando están apagadas funcionan normal pero cuando prendo las luces no funcionan y tampoco marcan en el tablero como lo puedo solucionar ?
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Me pasó exactamente lo mismo, en un 206 XT. Se rompe el COM2000
Fíjate si conseguis alguien que lo saqué y lo repare o vas a tener que comprar uno nuevo. Busca que sea exactamente del mismo modelo sino no te funciona. Por ahí conseguis alguno usado el algún desarmadero y sale un poco más barato. Suerte saludos.
Fíjate si conseguis alguien que lo saqué y lo repare o vas a tener que comprar uno nuevo. Busca que sea exactamente del mismo modelo sino no te funciona. Por ahí conseguis alguno usado el algún desarmadero y sale un poco más barato. Suerte saludos.
ComentarLuces emergencia tablero, no anda rpm, no anda aire, forzador, et Solucionado
Peugeot 206 2007 1.9D premium 135000 kms
Buenas, tengo un 206 1.9D, y de repente se puso el tablero como un pinito de navidad. Lo primero que adverti es que se prendian las luces de carga de bateria, freno, inyeccion,
Por esto, medi bateria y alternador, y todo andaba perfecto. -
Despues, me percate que no andaba tampoco el forzador de aire, y luego que no andaba el cuenta rpm, aire acondicionado, y que si dejo el auto detenido (pero en marcha), se me pone en modo eco. -
Cuando lo muevo (aunque sea a un par de kms por hora), se apagan las luces del tablero (salvo la de inyeccion), y quiere prender el aire acondicionado (luces y forza… Leer completa
13 casos
Oscar Saavedra de Costa Rica hace 9 años
Buenos días. Don Rolando Marioni, logró Usted solucionar el problema? , tengo los mimos problemas con mi vehículo 206 y ya estoy en desesperación. Agradecemos su ayuda,
Rolando Marioni de Argentina hace 9 años
Estimado Oscar, me canse de dar con miles de mecanicos que me verseen y saquen la plata gratis... asique termine recuerriendo al service oficial. -
Hace instantes me llamaron dandome el diagnostico:
Captor en el volante del motor roto, por lo cual, para repararlo tienen que:
Bajar la caja, cambiar el volante, normalizar todos lo injertos que hayan echo los mecanicos a los que lo lleve, cambiar el sensor que recibe los datos del captor del volante, y de paso cambiarle las bujias de arranque. -
Con esto me aseguran (me lo dan por escrito) y se hacen cargo de la garantia del correcto funcionamiento. -
Pero... me sale un monto final de $9600 argentinos, con el 36 por ciento de interes si lo hago con tarjeta y en 12 cuotas. - (12 cuotas de $1112) por lo cual, hoy voy a la misma concesionaria a ver si me reciben el auto tal cual como forma de pago por otro. -
A esto, hay que sumarle, que cuando bajen la caja, es probable que se encuentren con otro problema, (digamos, cambio de placa, embrague, crapodina, etc),,,
Consulte, y de mano de obra para bajar la caja y cambiar el volante, cualquier mecanico me cobra de mano de obra, no menos de $3000 argentinos (mas repuestos, mas bujias de calentamiento, mas volante, mas sensor, mas reprogramacion de ecu, mas todo lo que viene, por lo cual no me parece caro lo que me cobra el service oficial). -
Asique, si puedo llegar a algun arreglo con la concesionaria, yo por lo menos en principio voy a intentar no repararlo sino cambiarlo, (ademas tengo algunos detalles de chapa que tambien debo reparar, y ya fue... me va a salir mas caro repararlo que lo que sale el mismo vehiculo). -
Pero... resumiendo...
En mi caso (que puede ser igual al tuyo), el problema lo tengo en la rotura del captor del volante... a lo mejor Ud tiene suerte y es solo el sensor (se encuentra sobre la caja, en la union con el motor, justo donde se ensancha que es donde esta el volante, escondido en la parte de atras pero dentro de todo accesible). Yo probaria cambiar solo ese sensor y ver si vuelve a la normalidad (en ML esta a unos $700 argentinos, que es lo mismo que cobran por enchufar la pc y diagnosticar la falla) y si no se normaliza (que a la larga lo que hicieron en el service fue porbar con un sensor nuevo) vaya pensando en que debe cambiar el volante del motor... (bajar caja, ya que esta en el baile ver el tema del embrague, que es dificil saber como puede estar... pero el costo de mano de por desarme de la caja, hace que no justifice no cambiar lo que esta en malas condiciones)-
Haciendo cuentas:
Bujias calentamiento nuevas (lo tengo que hacer si o si, ud tal vez no): $1140
Volante de motor nuevo: $2100
Bajar caja: $3000
Enchufar pc: $800
Sensor de rpm: $700
Cambio de mangueras, retenes, etc $800
En un particular me saldria minimo $8540 y los deberia pagar en contado si o si... en service me cobran $9600 (con la diferencia que puedo pagar con tarjetam y que el que me cobra $3000 por bajar la caja, es uno que no me da confianza, la mayoria no baja de $3500)
Espero Ud tenga suerte y pueda solucionarlo cambiando solo el sensor... que lo puede hacer Ud mismo por solo $700
Slds. -
Hace instantes me llamaron dandome el diagnostico:
Captor en el volante del motor roto, por lo cual, para repararlo tienen que:
Bajar la caja, cambiar el volante, normalizar todos lo injertos que hayan echo los mecanicos a los que lo lleve, cambiar el sensor que recibe los datos del captor del volante, y de paso cambiarle las bujias de arranque. -
Con esto me aseguran (me lo dan por escrito) y se hacen cargo de la garantia del correcto funcionamiento. -
Pero... me sale un monto final de $9600 argentinos, con el 36 por ciento de interes si lo hago con tarjeta y en 12 cuotas. - (12 cuotas de $1112) por lo cual, hoy voy a la misma concesionaria a ver si me reciben el auto tal cual como forma de pago por otro. -
A esto, hay que sumarle, que cuando bajen la caja, es probable que se encuentren con otro problema, (digamos, cambio de placa, embrague, crapodina, etc),,,
Consulte, y de mano de obra para bajar la caja y cambiar el volante, cualquier mecanico me cobra de mano de obra, no menos de $3000 argentinos (mas repuestos, mas bujias de calentamiento, mas volante, mas sensor, mas reprogramacion de ecu, mas todo lo que viene, por lo cual no me parece caro lo que me cobra el service oficial). -
Asique, si puedo llegar a algun arreglo con la concesionaria, yo por lo menos en principio voy a intentar no repararlo sino cambiarlo, (ademas tengo algunos detalles de chapa que tambien debo reparar, y ya fue... me va a salir mas caro repararlo que lo que sale el mismo vehiculo). -
Pero... resumiendo...
En mi caso (que puede ser igual al tuyo), el problema lo tengo en la rotura del captor del volante... a lo mejor Ud tiene suerte y es solo el sensor (se encuentra sobre la caja, en la union con el motor, justo donde se ensancha que es donde esta el volante, escondido en la parte de atras pero dentro de todo accesible). Yo probaria cambiar solo ese sensor y ver si vuelve a la normalidad (en ML esta a unos $700 argentinos, que es lo mismo que cobran por enchufar la pc y diagnosticar la falla) y si no se normaliza (que a la larga lo que hicieron en el service fue porbar con un sensor nuevo) vaya pensando en que debe cambiar el volante del motor... (bajar caja, ya que esta en el baile ver el tema del embrague, que es dificil saber como puede estar... pero el costo de mano de por desarme de la caja, hace que no justifice no cambiar lo que esta en malas condiciones)-
Haciendo cuentas:
Bujias calentamiento nuevas (lo tengo que hacer si o si, ud tal vez no): $1140
Volante de motor nuevo: $2100
Bajar caja: $3000
Enchufar pc: $800
Sensor de rpm: $700
Cambio de mangueras, retenes, etc $800
En un particular me saldria minimo $8540 y los deberia pagar en contado si o si... en service me cobran $9600 (con la diferencia que puedo pagar con tarjetam y que el que me cobra $3000 por bajar la caja, es uno que no me da confianza, la mayoria no baja de $3500)
Espero Ud tenga suerte y pueda solucionarlo cambiando solo el sensor... que lo puede hacer Ud mismo por solo $700
Slds. -
Oscar Saavedra de Costa Rica hace 9 años
Don Rolando, muy preciso y claro. Voy a probar suerte con su guía y veremos que nos sale. Suerte para Usted y su linda Argentina!!! Saludos,
Como puedo solucionar los frenos de atras del 206 modelo 2002desde ya muchas gracias
Hola muy buenas tengo el mismo problema en una berlingo 1.9d pero la mia no manda corriente al selenoide y se le a cambia unidad de mando, bsi etccc ayuda x favor gracias de antemano
Lo pudiste solucionar al final el tema del sesor?? porque mi 206 esta haciendo lo mismo. Saludos
Mejor respuesta (según Rolando Marioni)
Rolando Marioni de Argentina hace 8 años
Si lo solucione. -
Me arme de paciencia, baje la caja y estaban las 2 patitas que toma el cuentavueltas en el volante de inercia rotas. Las saque, me fui a una chacarita, me vendieron las 2 por $200 y me volvi a armar de paciencia para montar la caja nuevamente, ademas le cambiel el sensor para asegurarme. -
Hasta el dia de hoy no me ha vuelto a joder nunca mas. Todo por $600 y un monton de paciencia y horas en el desarme, pero, ni a plaos les pagaba ese monto
Me arme de paciencia, baje la caja y estaban las 2 patitas que toma el cuentavueltas en el volante de inercia rotas. Las saque, me fui a una chacarita, me vendieron las 2 por $200 y me volvi a armar de paciencia para montar la caja nuevamente, ademas le cambiel el sensor para asegurarme. -
Hasta el dia de hoy no me ha vuelto a joder nunca mas. Todo por $600 y un monton de paciencia y horas en el desarme, pero, ni a plaos les pagaba ese monto
Hola, donde conseguiste esas 2 patitas? A mí también se me rompieron
Al final las mandé a hacer por tornero, porque sueltas no te las venden, te quieren vender el volante motor completo. Si tenés una pieza sana mándala a un tornero que te hace una copia y te va a salir más barato
Holaaa... tengo un 206 diesel motor 1. 9... full en la computadora me sale falla de airbag. Fallas de acondicionamiento... falla insuficiencia de líquido de frene. El auto motor anda perfecto... pero es molesto todos estos errores. También el climatizador funciona... O sea prende el compresor pero no expulsa aire. Que puede ser alguien q me ayudeeee...
Mismo problema en 206 xrd. El elctricista le cambio el sensor de rpm y solucionado el problema, costo $600.
Hola donde lleva el sensor de rpm el xrd?gracias
Hola amigos tengo un peugeot 206 diesel y a veces andan los calentadores y otras veces no funcionan junto con la válvula de combustible tal vez ustedes me puedan guiar para ver que tiene
Tengo un compresor de aire de un modelo 2006, se lo puedo poner a un modelo 2000?
Hola soy daniel mi peugeot 206 no prende la balizasa ni las luces internas ni el reloj de la hora a tampoco el centralizado pero lo pongo en contacto anda todos. Lo saco de contacto y otra vez no funciona.
Hola Daniel. Pudiste solucionar esa falla? Tengo el mismo problema en mi 206
Hola amigos tengo el mismo problema alguna solución
Hola Daniel tengo el mismo problema... Lo pudiste solucionar???
Poncharelo de Argentina hace 4 años
Hola amigos, les comento que tengo un peugeot 206 X-line diesel 1.9 al que lo acabo de mandar a reparar todo el motor completo, tambien se hizo embrague, mangueras, en fin, completo completo. El tema es que arranca y regula perfecto, pero cuando pasa las 1.100 rpm se cae la aguja del cuentavueltas, cascabelea, se apaga el motor de la calefacción u aire y se me prenden en el tablero la luz de inyección, la del freno de mano y la bateria... suelto el acelerador y todo vuelve a la normalidad... alguien puede decirme que puede ser? el mecanico no se explica que puede haber pasado, ya que no se le escatimó gastos!
Hola Poncharelo, tengo el mismo problema. Pudiste solucionarlo?
Hola tengo un 206 1.9 y mi problema es que si conecto el sensor de rpm se para o hace un ruido feo como que empieza a golpear ya le puse el sensor nuevo y sigue igual se lo desconecto y anda perfecto
Buen dia,mi peugeot 206 1.9 no me funciona las balizas y no se ven los km en el tablero
ComentarNo me funciona ninguna luz de freno, pero si funciona la luz de cruce Solucionado
Peugeot 206 2001 4puertas inyección motor diésel 1.9 250000 kms
No funciona la luz de freno, pero si funcionan las luces de posición y de cruce
35 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Se quemaron los filamentos del bombillo, reemplazalos
Están bien los bombillos, y tampoco funciona la tercera luz de freno que lleva arriba del parabrisas trasero
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
En el pedal del freno hay 1 switch que cuando frenas se activa y sueltas y se desactiva, revisa alli, te anexo foto
1
Lo saqué y lo probé afuera con el cable conectado y no funcionan las luces... Será que se rompió eso??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Tiene cables el aparato? Trata de unirlos manualmente, el switch lo que hace es unir los cables cada vez que presionas el pedal,
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Pega el cable con el otro y si prenden es eso
Yo saque el aparatito que me enviaste y le conecte el cable afuera, y no anduvo
Bueno te agradezco mucho tu ayuda, ya quedo todo funcionando... Las luces de freno era lo que me preocupaba mas que no podía hacer andar ya quedo resuelto, gracias por tu ayuda... Un abrazo grande desde fray Bentos, Rio Negro...
Hola como solucionaste? Tengo el mismo problema
Ahora voy a necesitar ayuda para reparar el deposito de agua para limpieza de parabrisas delantero del mismo Peugeot 206 año 2001
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Que tiene el envase? No lanza el agua?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Ok, es el motor, desconecta el conector del envase con cuidado, y ve si el motor esta pegado, muevelo un poco y pruebalo aparte del carro, por si acaso tiene algo dañado, si el motor corre normal ya casi esta arreglado, si no corre ya sabes que hacer, porque es desechable
Avísame
Avísame
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Para q trabajes comodo, puedes sacar el envase completo y lo pruebas aparte
Hola, te cuento que no eh podido resolver el tema del envase del agua que limpia el parabrisas, intente sacarlo y no pude, es un Peugeot 206 diésel año 2001 motor 1.9
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hay que retirar el Caucho delantero del copiloto, retirar el plastico que actua como gualdabarro y alli conseguiras el envase plastico libre y su motor
Hoy también pude solucionar el tema del deposito de agua del limpia parabrisas delantero del Peugeot 206, estaba tapado el sistema de mangueras y los sapitos que lanzan el agua... Quedo funcionando perfecto...
Ok, mañana me voy a poner a reparar eso... Y después te cuento... O te sigo pidiendo ayuda... De verdad muchas gracias... Todo lo que me haz dicho es super importante para mi y me hace el trabajo mucho mas rápido y fácil
Hola amigo, simeon... Tengo un problema de carga de la batería de mi Peugeot 206 diésel año 2001 motor 1.9, aveces carga un ratito, pero al instante deja de cargar... Pareciera que es el alternador, porque medí la batería con motor en marcha y me marcó eso que te decía,,me gustaría saber si me puedes ayudar...??
La batería es bastante nueva, no llega al año de comprada... Me gustaría saber que solución hay, y si no, como seguir los pasos para el desarme hasta llegar a sacar el alternador...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Hola, saludos, pero me dices que la bateria pierde la carga o no carga, cuando el alternador esta dando falla te prende la bateria en el tablero, el dibujo de la bateria o tiene un aviso fijo en el tablero prendida?
Revisa bien la conexion de la bateria, el cable positivo y negativo revisalo en la parte del borne y del otro extremo ellos tienen que estar bien ajustados no deben estar flojos esos cables. Cuando prendes el carro, prende rapido o a veces tienes dificultad? pero revisa bien los cables porque puede ser flojos, el conector del alternador revisalo por si esta flojo o no esta bien metido
Revisa bien la conexion de la bateria, el cable positivo y negativo revisalo en la parte del borne y del otro extremo ellos tienen que estar bien ajustados no deben estar flojos esos cables. Cuando prendes el carro, prende rapido o a veces tienes dificultad? pero revisa bien los cables porque puede ser flojos, el conector del alternador revisalo por si esta flojo o no esta bien metido
Aveces carga un ratito, pero al instante deja de cargar... Se va de 12,80 a 9,78... Y ahí se queda... La batería es bastante nueva, no llega al año... Revise los cables que me decís y están bien ajustados, les di un retoque de apriete por las dudas... Pero no, sigue igual... Tengo que empujar para arrancar el auto... Pareciera que es el alternador que no está mandando la suficiente energía para cargar la batería, esto me empezó a ocurrir hace unos 4 días
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si la Bateria tiene menos de un año y aun en garantia con la facrura dirijase al servicio para que ellos se la prueben ese servicio debe ser gratis y si es la bateria se la cambian sin costo o busque esa garantia a ver que le dicen las clausulas. No le recomiendo que se ponga a usted mismo a desarmar el alternador a no ser que tenga las herramientas.
No me dijo si la luz en el tablero o testigo esta encendido fijo o titila porque si prende la luz fija es alternador y si prende y apaga o cuando acelera la luz se apaga el alternador pudiera estar bueno y seria falla de bateria
No me dijo si la luz en el tablero o testigo esta encendido fijo o titila porque si prende la luz fija es alternador y si prende y apaga o cuando acelera la luz se apaga el alternador pudiera estar bueno y seria falla de bateria
Hola, ya quedo solucionado el problema en mi Peugeot 206, era el alternador, se quemo la placa de diodos, el regulador y un ruleman estaba para cambiar... Con eso quedó funcionando perfectamente... Muchas gracias por la ayuda... Slds
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Gracias a Dios que se soluciono la falla
Tengo otro problema con el Peugeot, no me andan las luces de los camineros del Peugeot 206
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisa Si tienes quemado los bombillos, o algun fusible. No te aparece alguna luz en el tablero?
No, por ahora no me aparece ninguna luz en el tablero, capaz son las luces led entonces... Que me aco sejarias poner como luces de camineros en el Peugeot??
Aveces prende y queda encendida un rato. Y aveces se enciende pero se paga por un rato, pero al rato vuelve a encender, esa luz de testigo del tablero.
Medí el alternador con el motor en marcha y me dio que no estaba cargando tampoco. La verdad no entiendo que es lo que pasa
El margariteño de Venezuela hace 4 años
Si pareciera alternador, reviso la correa o algo de por alli que este flojo como poleas o tensores o la polea del alternador que este dañado el rodamiento. Compare precios de un alternador nuevo y repararlo, la mayoria de las veces se le daña es el regulador de voltaje,
Eso mismo voy hacer, pero con la ayuda de un mecánico, van a revisar el tema del alternador, para saber si es el regulador o los carbones, y si no seguirán con alguna otra cosa, haber que es... Y si no será la batería... La verdad ya escapa a lo poquito que yo se del tema... Después les comento si pude solucionar y cual era el problema... Les agradezco mucho.
Mejor respuesta (según Maxi)
El margariteño de Venezuela hace 4 años
La solucion esta alli en lo que vas hacer, mente positiva que si,
Hola, el tema del problema de mi Peugeot 206, ya quedo solucionado... Al final era el alternador, se quemo la placa de diodos, el regulador y ruleman estaba para cambiar... Remplazamos esas cosas y quedo funcionando perfecto... Muchas gracias por sus ayudas...
ComentarLuces de posición Solucionado
Peugeot 206 2006 3 puertas 120000 kms
Mi problema es que las luces de posición No responden al interruptor apago y enciendo y nada lo otro es que del lado derecho quedan permanente encendidas y del lado izquierdo todo lo contrario desde ya le doy las gracias si me pueden ayudar
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos diaz)
Carlos diaz de Argentina hace 7 años
Muchas gracias veré de consultar un técnico porque a mi me superó hoy por ejemplo quedan encendida las antinieblas de atras las derechas de posición hoy no encienden igual Muchas gracias por el dato
Carlos diaz de Argentina hace 7 años
Hola amigo disculpa por no comentarios antes La verdad tuve que llevar el auto a un electricista y al final era la bsi según el técnico la computadora almacena errores así que configuro la bsi y por ahora se soluciono el inconveniente
rene portillo de El Salvador hace 6 años
Buenas las cortesías de mi.206 no encienden ni delanteras ni las de adentro ni atrás los fusibles están todos Buenos qe será y podré ponerle un. Sw aparte para qe encienda todas las luces de cortesía gracias
Marcelo suarez de Argentina hace 4 años
Hola amigos tengo un inconveniente con las luces de posición...no me funcionan ni las traseras ni las delanteras...alguien me puede ayudar con este tema
Hola gente, mi Peugeot al ponerlo en contacto me prenden las luces de stop... alguna ayuda??
Hola buenas tardes gente mi Peugeot no arranca. Y cuando pones en contacto prenden solas las luz de posición Acciona la bomba el motor gira normal y no arranca qu puede ser
Control de la batería, de que año es? Puede ser que no cargue correctamente el alternador
Hola tengo un 206 diesel, el problema es que la salida de la luz de ppsicion me marca 14voltios lo medi con un tester, tengo entendido que debe marcar 12 voltios, luz de posicion que pongo deja de funcionar a loa dias nomas...porque me estara marcando 14v y no 12v?...como puedo bajar de 14v a 12v??
ComentarDonde estan los reles de las luces
Peugeot 206 2005 3 puertas 311200 kms
Donde estan los reles de las luces
17 casos
Gonzaloandana de Chile hace 6 años
Peugeot 206 año 2006 no fucionan los intermitentes y no parte gracia
Gonzaloandana de Chile hace 6 años
Lo que pasa cambiamos la llave y de ahi empezaron los problemas arranca pero enciende no llega alimentacion a la bobina y no funcionan los intermitentes me pueden ayudar gracias
Gonzaloandana de Chile hace 2 años
Los peugeot al cambiar llave se activa el modo seguro la computadora no reconoce el chip programar chip
Hola se me quedan encendidas las luces antiniebla del Peugeot 206 2008 motor 1.6 16v. Calculo que es el relay, donde está ubicado?. Gracias
El peugeot 206 no tiene relevadores de luz tiene 2 espacios de fusibles uno debajo del volante y otro en el motor junto al acumulador, pero creo que puede ser el problema el que cambiaste la llave tienes que ir a un taller eléctrico o de computadoras para que te programen de nuevo el bsi e identifiquen el modulo de arranque
Hola peugeot 206cc izo corto ya se rechazo las cajas y ya no encienden las luces alguien m puede ayudar posiblemente sean los relay pero donde se ubican?
@CrisHola Cris ! te comparto el diagrama de fusibles del 206. Buscá tu año y si no está, chequea el más cercano. Avisame si te sirvió. Saludos! https://www.opinautos.com/peugeot/206/…
Gonzaloandana de Chile hace 2 años
Hay que revisar bsm por que puede que el rele primero revisar el circuito empezando de los fusible para descartar el peugeot es un sistema muy complejo
Alguien sabe donde estan los relay de luces de un hunday getz
Ola buenas noches alguien me podría ayudar con mi Peugeot 206 abro el swish prende las luces todo prende pero ala ora de darle marcha no ase nada de nada ni un ruidito...lo arrancó empujandolo lo dejo 10 minutos encendido lo apagó y le doy con la llave y arranca y ase me viene asiendo desde ase un mes no encuentro el problema
Esau Sánchez de México hace un año
Busco rele para las luces
Si me pudiera apoyar con un contacto para hablar
Si me pudiera apoyar con un contacto para hablar
ComentarNo enciende Luz Rompenieblas Trasero. Testigo apagado siempre Solucionado
Peugeot 206 2009 206 GENERATION, Sedan 5puertas 35600 kms
Hola, tengo un problema en el 206 1.4, estoy buscando la solucion al fallo del rompenieblas trasero, no enciende, mire ficha todo ok, el cableado bien, lampara igual; solo que observe que el testigo nunca prende.
Será fusibles?. Cual es el fusible y como es la forma de reemplazarlo!?. Gracias
Será fusibles?. Cual es el fusible y como es la forma de reemplazarlo!?. Gracias
7 casos
********************** de Andorra hace 7 años
El fusible tiene el dibujo de un faro con líneas verticales y líneas ondulantes que las cruzan.
Mejor respuesta (según Axel)
Solucionado el problema. Estaba en corto un cable antes de llegar a la fusilera.
********************** de Andorra hace 7 años
Muchas gracias por comentar cual era realmente la solución-
ComentarLuz de computadora, freno de mano y bateria Solucionado
Peugeot 206 2008 206,1.9,diesel 140000 kms
Hola gente, venia en mi auto andando en la ruta y de repente me prende las luz de falla de la computadora en amarillo y el cuenta vueltas se me vino a cero y empezo a fallar, ahora esta luz me queda prendida y el auto arranca lo mas bien pero me falla, ademas estando quieto regulando me prende las luces del freno de stop y ademas la de la bateria, cuando muevo se apagan la de la bateria y la de stop, pero la de la computadora queda prendida, que puede ser? La computadora o algun problema electrico? Gracias saludos
13 casos
********************** de Andorra hace 8 años
Que tiempo tiene la batería? Verificaste si los terminales que van a la batería no están sulfatados? Si esto está verificado y está bien, comentá y seguimos charlando
Sisi , la bateria es nueva, esta todo bien los terminales, verifique todos los fusibles tambien y esta todo ok, pero no se que puede ser
********************** de Andorra hace 8 años
Consideremos de males menores a males peores. Revisá cada uno de los conectores eléctricos que llegan al motor y el conector múltiple que llega a la ECU (Computadora), para hacer esto desconecta la batería. Tenes que desconectar cada ficha y verificar que los terminales no estén sucios o sulfatados. No sé cual es tu nivel de conocimientos, porque después queda revisar el correcto funcionamiento de cada sensor, un escaner te ahorra tiempo porque te marca que puede estar fallando, pero igualmente hay que verificarlo para no gastar plata al pepe. Como sensores que pueden estar fallando puede ser el de temperatura, el de posición de la mariposa de aceleración, la sonda de oxígeno o el sensor que mide vacío en el múltiple de admisión. Hay otros sensores que pueden fallar pero no te arrancaría, en tu caso arranca.
Mejor respuesta (según nicolas)
Ya lo solucione, era el sensor del voltimetro, me hizo renegar un ratito jaja , muchas gracias
Perdón, cual sensor eso? Me pasó exactamente lo mismo.
Maximiloano261093 de Argentina hace 2 años
@FedericoHola! cual es el sensor ese? tnego el mismo problema
Hola buen día tengo un 206 diesel y cuando le doy contacto me empieza a andar el limpia parabrisas y me prende y apaga la luz baja y un ruido adentro Pi Pi Pi q puede ser y no arranca ???
Me pasa lo mismo, después de haber cambiado la batería... pudiste solucionarlo?
cibiriain graciela de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes que puede ser que me prenda en un peugeot 206 2010 lo arranco perfecto lo paro...y no siempre debes en cuando no arranca y me prende la luz de freno y de la bateria...es naftero y tiene GNC lo pusieron en la computadora...y nadie le encuentra el desperfecto...por favor me podrian ayudar...gracias
Que pasa x ahi? Tengo un fallo en el cuadro, no funcioma ninguna aguja y solo se iluminan los indicadores de las luces e intermitencias. El cuadro lo cambie por otro nuevo y sigue haciendo lo mismo. Es de dos fichas blanca y amarilla. De un 206 xs del 2000 gasolina. El fallo parece ser de centralitas. Alguna recomendacion? Un reset o mandarlo a reprogramar?
Buenas tardes. Fui a ver un peugeot 206, la computadora marca error en los airbag y ABS, y no marca el nivel de combustible. Quisiera saber a que otro detalle debo prestar atención antes de decidirme a comprarlo, no me gustaría tener que cambiar computadora antes de poder usarlo.
ComentarLuces quedan encendidas tras apagar el motor.
Peugeot 206 2006 5 puertas, motor 1.6 180000 kms
Hola, necesito su ayuda, resulta que hace ya un tiempo se viene generando un problema con faros delanteros, estos se quedan encendidos al apagar el motor, la única manera de apagarlos es sacando los fusibles N° de estos, por que si no me consumen la batería. Es muy raro, debido a que después se arregla solo y funciona con normalidad, a alguien más le a pasado? Cual puede ser el problema? Les agradecería su ayuda!!!
23 casos
Desparcha2 de Colombia hace 8 años
Amigo. Hoy me pasó igual con mi Peugeot 206 modelo 2003. La solución q encontré y q me ha servido es insertar la llave y girar hasta el modo accesorios. Hasta q enciendan en el tablero los testigos y oprimas la palanca del comando de luces hacia adentro. Eso no es un daño...es una modalidad q tiene el auto de luces automáticas. Hazlo y comentas si te sirvió.
Hola tengo el mkismo problema, podrias explicarme mejor como es la solucion?
@Pedro.Hola como hiciste ? Quedan las luces de posición pendridas como hagi ?
Benedicto Rodriguez g de Panamá hace 8 años
Mié dia me pasa lo mismo tengo que estar quitando el positivo de la batería. Hay algún fusible para desconectado. De momento
Tenemos el mismo problema... La única manera de apagar las luces es desconectado la bateria
Me pasa lo mismo. Lo resuelvo girando varias veces el encendido y apagado de luces y poniendo y quitando la larga
Lo pude resolver de esta manera. Encendiendo y apagando las luces bajas y altas hasta que que las bajas queden apagadas.
Excelente me funciono a mi tal como indicó el amigo de Colombia...insertando la llave etc.. . Saludos
Excelente me funcionó es así se pone en modo nocturno y quedan prendidas la solución es la que dio el compañero
Hola amigo ,que hago con mi peugeot 206 se quedan las luces prendidas ,tengo que desconectar la batería para que no se agote ,alguien me puede explicar gracias...
Hola amigo ,que hago con mi peugeot 206 se quedan las luces prendidas ,tengo que desconectar la batería para que no se agote ,alguien me puede explicar gracias...
Tengo una guagua tacoma 2001 cuando la apago las luces cortas se quedan encendidas
Hola a todos. Tengo la misma situación... voy a realizar la solución que ofrecen los. Amigos... les aviso si me sirvió...
Hola les comunico que realice los pasos y sugerencias en este foro y ninguno soluciono mi problema...sigo en la busqueda de una solucion pronta...
Saludos...
Saludos...
Hola tengo un 206 1.6 me detuve y cuando le di arranque no encendió mas pensé que era batería pero no fue haci
Hola, tengo un Peugeot 206 modelo 2010 motor 1.4. Tengo el problema que quedan encendidas las luces bajas y la única forma de apagarlas es sacando el fusible o desconectando la batería.
Alguien que haya tenido el mismo problema y pudo solucionarlo?? Gracias
Alguien que haya tenido el mismo problema y pudo solucionarlo?? Gracias
ComentarProblema de luces traseras Solucionado
Peugeot 206 2002 5 puertas 1.4 30000 kms
Hola como estan el problema que tengo es que encienden las luces delanteras del auto pero las traseras no, solo encienden las intermitentes y las de la reversa como puedo solucionar el problema?
2 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Revisaste si las lámparas están en buen estado, probalas con un tester.
Ya solucione el problema tuve que cambiar las tabletas porque ya no servían el agua de lluvia o del autolavado las quemo y también cambié el fusible
Muchas Gracias por aportar la solución con ello ayudas a otros miembros del foro que tengan el mismo inconveniente
Miguel mena de Chile hace 5 años
Quien sabe cual es el fusible de las luces de freno?
Hola que tal y el fusible de cuanto anperes es y donde esta ubicado?
No me funciona la luz de retro del peugeot 206 berlina 2005 que puede ser
No funciona luz de reversa y ya cambié el sensor peugeot 206 1400
ComentarNo arranca, encienden las luces de posición limpia parabrisas sólo
Peugeot 206 2007 xline 1.4 126000 kms
Bueno les comentó aver sí alguien me puede ayudar, resulta que el stereo andaba mal,pasó siguiente procedo a sacarlo y tenía varios cables sueltos ,ja cosa que cuando le conecto de nuevo y lo quiero prender no andaba, lo pongo en contacto y se prendieron las luces y el limpia parabrisas sólo ,lo quiero prender y no quiso saber aparte el resto de las cosas salvo los levantarlevanta cristales no anda nada más. Lo lleve a un valles que me dijero que ja fusilera de abajo del volante estaba jodienda y que me salga 2800 pesos el repuesto y 1800 de mano de obra ,quería saber sí puede ser eso o sí sólo me quieren estafar ,espero que alguien pueda ayudar les dejó mí célul
12 casos
masquesimple de Argentina hace 10 años
Pudiste resolverlo tengo el mismo problema? Saludos
Sí ya anda pero me costo 4600 y dudo que ayan cambiado algo para mí me estafaron ja. Pero bueno de última el auto quedó bien y anda todo como antes , vos de donde sos , yo soy de rosario ,santa fe
kem system de Venezuela hace 8 años
Atras en el conector del radio hay un cable que lleva corriente directa siempre, color celeste, este tiene que ir pegado con uno rojo que va alli, si no el auto no enciende---
Hola, hace 2 dias me abrieron el auto y me robaron el estereo, como sono la alarma desconectaron la bateria, cuando la conecte, pongo el contacto y se prende sola la luz del tablero y la luz de posicion, y por mas que quiera apagarla o encender otra luz no responde, y si intento arrancarlo gira el motor pero no arranca. El problema es similar al que plantean arriba, sabras que peude ser?
El tiburón de México hace 7 años
Checate el cable azul que está conectado atrás del stereo va junto con un cable rojo el mío eso tenía se desconecto y solo giraba el motor pero no prendía hasta que. Onecte el cable
ezequiel98 de Argentina hace 4 años
Hola que tal, ese cable azul va conectado al rojo que esta pegado al azul? tengo el mismo problema no lo puedo solucionar ayuda
A mi me pasa lo mismo me quedan encendidas las luces de posición y no arranca como lo puedo solucionar , donde esta ubicado el cable azul y el rojo.
Y compre este vehículo y ya le habían cambiado la radio. Me pueden ayudar a encontrar la posición de estos cables por favor
Y compre este vehículo y ya le habían cambiado la radio. Me pueden ayudar a encontrar la posición de estos cables por favor
En mi caso había habido un corto al tocarse los cables y se había quemado algo en la BSI, tuve que cambiarla.
Hola tengo un auto Peugeot 206 modelo 2000 no me anda luz de giro y limpiaparabrisas no se q es?
Me paso lo mismo. Revise fusible por fusible abajo del volante y era ese q esta en el circulo. Lleva uno de 15, pero le puse el unico q tenia de repuesto para salir del apuro.
1
ComentarFalla del stop y aceleracion Solucionado
Peugeot 206 2007 206 15000 kms
Hola tengo un 206 1.6 año 2007 me aparece un stop en el tablero y suena un pin pib pib muy constante y tambien la abuja de revoluciones no es estable sube y baja... ayuda por favor
10 respuestas
Lo mejor es escanearlo para no reemplazar elementos innecesarios. Espero que comentes que es lo que detectó el escaneado.
HOLa gracias, pero el escaneo no arroja nada. Lo del stop logre quitarlo solo era liquido de freno que le faltaba , pero lo de las revoluciones sigue igual y cusndo calienta la electricidad tambien empieza a fallar , se pone todo loco cuando le enciendo el aire acondicionado
Podrías tener un falso contacto eléctrico, verifica el ajuste de los terminales de batería y su limpieza, la masa del motor y la carrocería y cuánto es el valor de la tensión de entrega del alternador, debe estar entre 13,8 a 14,4 volts medidos sobre batería.
UN amigo que sabe sobre peugeot me dijo que revisara todas las tierras del computador y la bateria que puede ser una que este mala o floja , o que si no puede ser la caja reguladora cuando calienta es que le da el ataque... cuando esta frio el alternador trabaja ha su voltaje normal ha 13.8 y 14
En Argentina llamamos masa a la conexión eléctrica entre el negativo (-) de batería con el motor y con la carrocería. En otros países lo denominan tierra a este circuito. Yo doy repuestas según el vocabulario empleado en Argentina.
En Argentina llamamos masa a la conexión eléctrica entre el negativo (-) de batería con el motor y con la carrocería. En otros países lo denominan tierra a este circuito.
BUEno amigo muchas gracias vere si me dedico hoy a buscar todo esos cables lijarlos y apretarlos todos. Tambien creo que sea eso... te avisare si pasa algo
Mejor respuesta (según Luis)
Tengo un daño igual... Las revoluciones no son estables y el pitó de pip pip pip del stop... Cual fue tu solucion amigo??
Anabela peralta de Argentina hace 7 meses
Hola mi Peugeot 206 modelo 2008 viajamos de lo más normal y de la nada me limita la velocidad a 100km/h porque puede hacerlo
A alguien le pasó lo mismo? Que hizo para solicitarlo?
A alguien le pasó lo mismo? Que hizo para solicitarlo?
ComentarLuces de giro Solucionado
Peugeot 206 2005 5 PUERTAS DIESEL 1.9 169000 kms
Hola mi problema es que cuando acciono la palanca de la luz de giro izquierda sobre todo y derecha en menor caso no a veces prende y se apaga y se activan las luces largas tengo que andar moviendola varias veces o sostenerla para abajo para que se accione el giro izquierdo,gracias.
1 caso
En ocasiones se encienden solas las luces? O las apagas y demoran en hacerlo?
Lolo buenas o sea acciono la palanca y enciende la luz en el tablero y enciende tambien la luz de giro a veces permanece hasta que doblo y otras. A los segundos se apaga y me tira la luz larga sola. (solas no se prenden jamás). . . Tengo que volver a accionar la palanca se comprende?
Si. Te comento que son los primeros síntomas de fallo en el com2000, que sería el conjunto integrado de palancas de luces y limpiaparabrisas, es un problema muy recurrente en 206, 207, 307...el asunto es que no es reparable y el repuesto se lo consigue a 6000/8000 pesos según equipamiento del auto. Por eso pregunto lo de las luces para confirmar, usa que también podría ser fallo en la Bsi (menos probable).
De ser problema en el relay no tendría porque encender las luces, ni bajas ni altas. Eso es lo que denota el problema del com.
Mejor respuesta (según dIEGO)
danielacero149 de Ecuador hace 7 años
Si alguien encontró la solución por favor ayuden, también tengo ese problema con la direccional, lo pongo a la derecha hace luces 3 veces y luego se enciende las luces medias, saludos desde Ecuador.
La solución es cambiar todo el comando de luces y limpiaparabrisas eso se llama com2000
ComentarLuz alta y baja delantera derecha no prenden Solucionado
Peugeot 206 1999 XT 170000 kms
Las luces delanteras derechas, la corta y la larga no prenden y están bien, la de posición si prende!!, revise fusibles, y a la vista, están todos sanos, no obstante, los manuales de la fusilera que tengo, no coinciden con mi auto, las lámparas, las cambie de lugar con las izquierdas, y funcionan bien, y al probar las fichas, de las lámparas las del lado izquierdo les llega electricidad, paro a las del lado derecho no les llega nada de electricidad???? así que estoy en bolas!!, Si alguien tiene una idea de lo que me esta sucediendo!! AGRADECERIA DICHA INFORMACIÓN!!!!, MUCHAS GRACIAS...
7 casos
Mejor respuesta (según cono)
Hola LOLO!!, gracias por tu respuesta, muy amable, te cuento que al final tuve que ir al electricista,porque no había forma de encontrar la falla, y la falla estaba a la salida de la fusilera del habitaculo era un cable que estaba haciendo mal contacto!! así que una pavada pero para buscarlo a ojo no era tan fácil, en fin poniendo$$$$$$$ estaba la ganza!!,igual no fue muy grave!!, Bueno gracias igual y a las ordenes un abrazo...
Hola buenas noches una consulta a mi me pasa lo mismo era algún cable en particular? Un saludo grande
Eleletrico22 de República Dominicana hace 3 años
Las luces de mi caro prenden en baja en alta no prende revise lo fuse Y no tiene corriente de alta ninguno Y he buscado por todo lado Y no le halló nada malo explíqueme plis
ComentarLuces e indicadores del tablero Solucionado
Peugeot 206 2004 xr 1.4 178000 kms
Tengo dos problemas: 1- es q cuando enciendo el auto las luces del tablero tienen una intensidad pero cuando enciendas las luces bajas disminuye la intensidad de las luces del tablero. Pense que era la bateria pero puse una nueva y sigue igual. 2- cuando voy andando me sale el indicador que tengo el freno de mano puesto y el cartel de stop a que se debería eso?
13 casos
Mejor respuesta (según moises)
El testigo se enciende por nivel bajo de líquido de frenos, agregale y desaparecerá.
Solucionaste lo de la intensidad de las luces del tablero? me pasa lo mismo
También quisiera saber eso, la intensidad baja mucho y lo de la luz de freno también me aparece. Una sola vez también salió la de la batería, pero no ha vuelto a pasar.
Enciende la luz baja y manten accionado el boton izquierdo del tablero al costado del velocimetro y graduas la intencidad de la luz del tablero
Tengo un 206 2001. Y no tiene pastillita del lado izquierdo
ComentarOdometro parcial sin luz Solucionado
Peugeot 206 2003 3 puertas 167000 kms
Me dejó de funcionar la lucecita q ilumina el odómetro parcial 😶
2 casos
Mejor respuesta (según Cris_Return)
Cris_Return de Argentina hace 7 años
Le compré la bombilla/ lamparita, saque el volante, desmonte el compartimiento de los relojes y cambie la bombilla 👍
ManuAldunate08 de Argentina hace 6 años
Me podrías decir de que voltaje son estas lamparitas? Si es que todavía conservas la caja o lo recordas. Mi intencion es cambiar todo por led. Muchas gracias
Hola amigos los numeros del andometro me salen parcial no completos alguien me puede ayudar como puedo solucionarlo [email protected] gracias
Buenas tardes en mi caso dejo de funcionar antes podía llevar el kilometraje recorrido pero ahora. Equedo en 0.0 y no sé qué sera
ComentarLuz retroceso encendida y no es la válvula de caja Solucionado
Peugeot 206 2008 4 puertas sincronico motor 1.6 138000 kms
Luz siempre encendida. No es la válvula en la caja. Alguien tendrá el circuito eléctrico de este auto. Reviso voltajes en conector y ambos pines tienen voltaje. Existe algún componente en fusiblera que active el circuito?
6 respuestas
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
Pana José, la válvula de retroceso activa la luz blanca por masa, si tienes voltaje, entonces tienes un problemita en el cableado... necesitas ayuda con eso? No ol ides calificar.
Jose. Realmente si. Porqué según este circuito no es independiente y está dominado por la BSI. Y No quiero arriesgarme sin tener seguridad. En autos normales sin esta tecnología es un circuito básico. Ya revise porta focos traseros y si hay problemas allí supongo que es un corto circuito. Pero necesito estar seguro. Gracias
Ing. Mec. Angel Cedeño de Venezuela hace 2 años
@JesusDesconecta la válvula y busca el cable que da continuidad desde el enchufe hasta el bombillo trasero, si al poner masa con un cable desde la batería, enciende el bombillo, entonces podrías hacer un sistema paralelo que no dependa de la bsi... pero antes de saltar el sistema, revisa bien todos los aditamentos y fusibles... el encendedor está operativo?
@Ing. Mec. Angel CedeñoJosé. Desde hace poco tiempo existe un Ruido tipo click cómo activar y desactivar un relay en la fusiblera. De hecho si tocas con la mano lo sientes. Sin embargo. El auto anda bien son fallos. Solo que no se si tiene relación con la luz de retroceso. Ya scanearon y no hay fallos. En la fusiblera está la BSI. Y creo que es caja es la que está haciendo el ruido. Es un click cíclico de aprox 6 segundos
Mejor respuesta (según Jesus)
Encontré cables desde salida del colector de válvula re retroceso recalentados y haciendo corto.
Línea ese cableado en el conector de la válvula en corto. Puede ser por exceso de temperatura o cables tostados y pelados en corto
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¡GRACIAS!
Se revisaron los distintos conectores y me sigue prendiendo la luz de freno y stop , enciende en todo momento es un Peugeot 206 HDI diesel
Cuando está en marcha de repente se enciende las luces de stop y copa de nieve y desacelera. Cuál podría ser el problema? Si me ayudan por favor.