Hola, les cuento mi problema: el coche va normal y de repente se para y se encienden 2 testigos, luego no arranca o arranca y se para a los 3 segundos, lo dejas y a la media hora aproximadamente funciona normalmente. La 1 vez que me lo hizo directamente no me arranco. El diagnostico en la opel es cambiarle la unidad electronica de control ( ECU),da el fallo: MT35E P1600 SINTOMA 3A , pero son mas de 1000€ y no me aseguran que sea eso. ¿ Que me aconsejan?

Hola buenos días ayer fui a salir del aparcamiento y de repente me dio unos pujos hasta que se quedó parado no es la batería pero no sé lo que es...el piloto del motor se encendió...y lo compre hace muy poco.

Hola buenas tardes. Mi problema es que mi coche opel astra elegance 16 b, cuando vas en marcha de repente se apaga y no arranca lo raro es que los dos ventiladores se quedan dado y tienes que esperar un par de horas para que vuelva a arrancar y como si nada. Lo he llevado a dos talleres y le meten l máquina y nada no da ningún fallo ,pues nada me lo vuelvo a llevar a casa y en el camino me vuelve a hacer lo mismo lo vuelvo llevar y meten la máquina y nada que esta todo bien le quita ,pero siguen los vendedores dado ,desconecta la parte de la batería y arranca y bien. Bueno así sigo sin solución la maquina no da avería y yo ya no sé qué hacer. Rogaría que alguien me ayudará haber si a alguien le ha pasado alguna ves algo parecido.

Se paro ayer cuando iba donde mi madre con mi familia. Y no quiere partir se paro andando. Lo reviso un mecanico y m dijo ke la corriente entra pero no sale m dijo k ay k revisar el distribuidor. Kien m puede guiarme para solucionar mi problema. Gracias

Hola tengo una zafiro 2:0 dti de me paro en la autovía y ahora no arranca tiene 190.009 mil son fallo a sólo la bomba del agua as. Q. Puede ser debido gracias

Atenfo un opel astra 1.7diesel año 2000 75 cv el coche se m paro en marcha lo arranque i al andar menos dw un kilometro se m paro lo arrancaba i alos 30 segundos se m paraba al meterle mkina m daba centralita inyectora xk muxa gente dice k alos opel se les va muxo la bomba i no se exxaktamente donde sta el problema alguin m puede ayudar o ke le aya pasao algo igual

Se me olvido de decir el riesgo que conlleva mencionado fallo, pido disculpas al señor moderador, el vehículo se me para en marcha es un verdadero peligro, ahora lo tengo averiado no puedo hacer frente a la reparación siendo esta muy cara, denuncie a consumidores y estos me dicen que no pueden hacer nada por haber vencido las garantías y yo les digo que determinadas piezas tenían que darle mas años de garantía con 75000km, por el valor que tiene una centralita unos 800€. Les llevare a juicio haber si me echa un cable la justicia. Maldigo mil veces este coche, también le he tenido que cambiar la fuente de alimentación, ruidos en el deposito en fin un calvario...y todavía lo estoy pagando a Finan Madrid acabo en junio 2014 esto es una ruina, hagamos algoooo...

Después de 10 minutos o menos, cuando la temperatura está sobre 80 el coche se apaga en plena marcha. Tengo que esperar que se enfrie, (+ de 30 minutos ), y vueve a encerder. Si trato antes, no enciende. Vuelve a lo mismo otra vez en cuanto se calienta. Gracias si alguien puede ayudarme. Un saludo.

A mi el Opel me da problemas desde el primer dia que lo saque del concesionari, en un mes puede pisar un taller 4 o 5 veces tranquilamente. Uno de los ultimos fallo es del sensor del arbol de levar, cuando vas circulando el coche se para y se bloquea la direccion y los frenos no van, apunto de matarme porque reaccione y eche mano del freno de mano sino me estrello con el autobus urbano. Voy a denunciar a la Opel, aparte de arruinarme economicamente pone en peligro mi vida y la de los demas.

Por donde empezar 2 electrovalvulas del turbo, se me apagaba mientras conducia, bateria, alternador, motor de arranque, radiador, compresor del aire , pedal del acelerador. En fin una ruina nunca mais!!

My problema es el siguiente:
Tengo un Astra J del año 2011 comprado hace 7 meses con 81000 km,al principio todo muy bien,muy contento por el cambio dado que antes manejaba un saxo,pues bien de un tiempo a esta parte pongamos unos dos meses al arrancar siempre en frio el motor no aguanta el ralenti y queda muy oscilante y con un sonido como si el motor le costase girar o similar,ademas no hace demasiado tambien le sucedio pero esta ven en marcha,parado en un semaforo empezo a tambalear de la manera anterior y directamente se paro...barajo varias opciones desde el combustible que no filtre bien o problemas en bomba o inyeccion,bujias/bobinas o electronica. Muchas gracias.

Se me paro en marcha en una rotonda despues lole meti la maquina y me dio k era el sensor del cegueñal deapues lo cambie zi sigue igual despues no tuve mas remedio k llevarlo a la opel y me dijeron k era la bomba de alta la cambie por otera con la misma referencia y despues intente arrancarlo y seguia igual le volvi a meter la maquina y fava lo mismo sensor del cegueñal...aver si me puede ayudar alguien porfabor k no se k mas hacer

Tengo un opel Astra cdti 1700 se me paro andando y ya no arranca no sube el gasoil a la bomba porque?

Mi opel astra enciende pero algunas veces lo quiero apagar y no apaga me toca apagarlo en marcha y en otras ocasiones apaga normal