Tengo un nissan x trail classic modelo 2009 , transmision manual, tengo problema con el sensor del neutro, el repuesto existe y donde esta ubicado, favor contester. , gracias
Leyendo estos comentarios tengo una xtrail QR25, 2002 el sonido que tiene es que cuando se enciende empieza a sonar como una tetera eléctrica con agua hirviendo y los mecánicos consultados no han dado con la falla.
Lo que sucede es que saque el evaporador de mi aire acondicionado y no encuentro donde esta el sensor de temperatura en va en el evaporador y si no lo tiene como saber cual es la conexión
Tuve problrmas con motor el cual se cambio por uno usado de los mismo. 2.2 diesel 2004. Ahora hacer las conexiones eléctricas no se encuentran los sensores o (bulbo) necesito saber en que parte del motor están ubicados ? Ayuda urgente
Tengo una falla en mi xtrail 2005 4 cilindros que al encenderla a veces...(no siempre)se queda encendido el check engine y la camioneta no acelera...luego la apagas y la enciendes varias veces y el check engine se apaga y la camioneta funciona normal ya no falla hasta que la vuelves a apagar y únicamente si el check engine se queda prendido es cuando falla...ya le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigue igual...la scanearon y solo salieron el sensor de temperatura cv y el de la dirección hidráulica...los cuales se cambiaron y sigue la falla...ayuda...si alguien le a sucedido algo igual comenten...ya que no le encuentran la falla...
Gracias
Resultó que era un relevador que lleva,que es el que le manda la corriente al cuerpo de aceleración costo 100 pesos mexicanos...ya había gastado más de 8000 pesos en cuerpos de aceleración y sensores
Hola Raúl me podrías decir donde se encuentra el relevador que cambiaste? Mi camioneta está igual, cambie uno que está atrás de la guantera pero no sé si sea el correcto ya que sigue haciendo la falla la camioneta
El problema con mí xtrail es que no se apagan los ventiladores ya le cambie sensor de temperatura y los termostato anda bien no me falla ni se sube la temperatura lo raro es que cuando le echo agua al sensor de temperatura se apagan o Si prendo el aire acondicionado y lo apagó por igual se apagan pro vuelven a encender y lo mismo ya no paran hasta que apagó la camioneta
A mi me sucede lo mismo al prender mi xtrail 2005 encienden de inmediato los 2 ventiladores el de motor y el de clima y están directos encendidos y se apagan hasta que apago el motor, alguien sabe k es. Alguna solución.
Yo tenia un problema parecido, en cuanto llegaba a temperatura de trabajo y se accionaba el ventilador ya no paraba hasta apagarlo o encender el a/c... le cambie los 2 termostatos ( originales ) y se purgo bien el radiador y se quito el problema... pero antes al prender el a/c trabajaba la velocidad alta y ahora solo trabaja la velocidad baja
Gracias amigo pepelo, el detaye de mi camioeta es que desde que enciendo el carro empiezan a trabajar los dos ventiladores sin estar caliente elmotor y se apagan hasta que se apaga la camioneta, lo raro que tambien prende el ventilador del clima sin encenderlo.
Estaba limpiando los enchufes, y me olvide de conectar el del sensor de temperatura, al encenderla, de inmediato empezaron a trabajar los ventiladores, apague la camioneta y ahí me di cuenta que me faltaba conectar el sensor,,, lo conecto puse a trabajar el motor y ya no trabajaron de primera, ,,, tal ves si checar as tu conexión del sensor a ver que pasa??
A mi al contrario subió temperatura en carretera y por casualidad desconecte el sensor de temperatura y se encendieron los 2 abanicos pero me di cuenta que no marcaba el indicador de temperatura, después limpie conector con limpia contactos y después de conectar de nuevo funcionan encienden y apagan solos y temperatura no pasa de la 1/2 del medidor
Buenas tardes, me pudiera orientar, me paso con mi xtrail que marca como si la temperatura estuviera alta hasta ponerse en la frabja roja y los dos ventiladores activados hasta que apago la camioneta, pero el motor no tiene señales de que se haya calentado. Todo paso a raiz de que lavaron el motorr
Ok Gracias, sera que a mi no sucedía porque acababa de comprar auto y le mande dar servicio al AC y cargar gas, mas no sabia que por ello no encendieran
Hola que tal a todos. Tengo una xtrail 2005 Americana y mi problema es que los ventiladores quedan encendidos o trabajando despues de alcanzar el motor temperatura y Ya No se apagan. Le dí servicio a radiador, el sensor de temperatura está optimo y cambié el termostato pero aun continua prendido los ventiladores, se me ocurrió encender el A/C y se desactivaron los ventiladores... es normal en estas camionetas?... estoy nuevo con la troca. Saludos desde Guadalajara Mexico
Hola, buenas tardes, primero estas camionetas sea el lugar (país) que se hayan adquirido, en caso de México, Canadá, USA son de Origen fabricación y ensamble en Japón (existe un manual de Servicios Modelo T30) es el del modelo de tu Suv, el cual te recomiendo te servira de mucho, lo encuentras en la red en formato PDF, yo tuve que llevarlo a un lugar donde verifican funcionamiento y reprogramaron computadora.
Infante; Sí me proporcionas cta email te hago llegar el manual en español, generalmente lo encontrarás en idioma Inglés y por un cobro. La SUV T30 es 2.5L. Fue aquí en Sonora, te recomiendo hay talleres especializados más en D. F, solo cuidado con charlatanes que gustan de ser deshonestos sin tener la solución, en ocasiones no amerita partes y hacen gastar, no utilices de 2da mano, a menos que no encuentres, creeme yo he encontrado todo en línea y adquirido, y no propiamente la agencia Nissan, que muchas veces no realizan ellos el trabajo sino que les maquilan trabajos, las partes del motor son las mismas que la que utiliza el altima 2.5 mismo motor, el T31 es 3.5L, saludos, en lo que pueda ser de ayuda cuenta con ello.
Hola Jose Luis podrias enviar un mensaje a mi cta [email protected] con gusto te haré llegar informaion y lugares donde adquirir a buen precio partes NO toro de la agencia es original estos sus mayoria de mano de obra lo subcontratan, este manual es que que te indica todo y números de partes solo que es para Xtrail Modelo T30 Gasolina 2,5L 16 V 4 Cilindros, en el caso mio es 2006 SLX pero me costo hacerlo como salido de planta de japón me es muy cómodo salvo algunos ajustes extras camaras 360° Navegador GPS auto estereo 2 DIM CON SISTEMA ANDROID 7.0 ENCENDIDO REMOTO, Apagado remoto, reparacion completa de máquina ya que la saque anille, puse todos sensores, abidos y por haber, los ABS, cadena, bandas, cambio al A/C resistencia nueva en agencia ejemplo $5,800 + IVA y nueva original en asia $350 +120 de envo, cremallerasaprendi de mi auto, solo me falta bota aguas y la Guata que es la tela que va en el cofre por dentro de motor, pero te puedo ayudar cuenta con mi ayuda, saludos.
Hola Jorge espero que ante estos tiempos difíciles te encuentres muy bien. Leí los comentarios respecto a que los ventiladores de la XTrail 2005 no se apagan, eso mismo le sucede a mi camioneta y después de revisar y reemplazar varias piezas todas originales el problema persiste. Por eso me atrevo a pedir de favor si puedes enviarme el manual de servicio en PDF que mencionas. De antemano muchas gracias , te envío un saludo desde el sur de la ciudad de México.
E-mail [email protected]
@JorgeHola Jorge. Saludos desde Argentina. Tengo una T30 del 2005. No puedo conseguir el manual en español que dices tener. Podría ser me muy útil para muchas situaciones.
Podrás enviármelo de alguna manera? Email [email protected]. De antemano muchas gracias!
@JorgeBuen día Jorge, actualmente tengo un problema con mi Xtrail 2006 SLX, cada semana se tiene que rellenar el deposito del anticongelante, no tiene fugas. He notado que los ventiladores tardan mucho en entrar, y aunque no me marca temperatura alta en el tablero las mangueras están muy calientes. Ya cambie termostatos. Me puedes apoyar con el manual de mantenimiento por favor [email protected] De antemano te agradezco, saludos.
Hola a todos. Oso el problema de mi ventilador era el del lado derecho del copiloto. Se le cambió el motorcito que hace girar las aletas ó aspas y problema resuelto. Lo habia revisado un electrico y segun era el sensor de temperatura, otro que era que estaba tapado los ductos del radiador, le hice servicio y no fué eso, otro dizque el sensor de temperatura del motor y antes de hacerle el gasto opté por confiar en que fuese el ventilador y andale que le atinó el electrico, me costó $500 pesos Mx. Unos 28$ dolares Americanos. Espero te sea de ayuda lo que solventé con mi Xtrail.
Mismo problema XTRAIL 2003 2.5L, se reviso con eléctrico y cambió el sensor(o bulbo de temperatura). Adicionalmente se reemplazaron los termostatos que no eran originales(aunque eran nuevos) por los originales y el problema fue solucionado.
Noten que los motoventiladores funcionan todo el tiempo si tienes encendido el A/C, en cualquier carro.
En contexto adicional mi camioneta salió de una reparacion de medio motor y me esperé después de asentar el motor (1,000kms) antes de mover nada. Saludos
Me pasa lo mismo, micamioneta llega a latemperatura normal y jamas se apagan loa abnicos, se le puso bomba nueva, tremoestatos, tapon refrigerante nuevo y sigue igual
Hola mi camioneta no enciende en las mañanas...da marcha pero tengo que estar pisando el acelerador para que agarre si esta muy frío mejor se ahoga el motor y ya es muy difícil que prenda aunque si insisto si prende pero eso es todas las mañanas ya le cambiaron en sensor de temperatura y han visto otras cosas pero no queda que puede ser?
Hola de nuevo...a mi camioneta le cambiaron el sensor de temperatura y el cuerpo de aceleracion...hace una semana y ya no tuvo la falla...ya enciende normal en las mañanas
Parte con los ventiladores detenidas despues de un rato parten, despues de unos minutos, se detienen y luego parten y no se detienen mas , se combio el sensor de temperatura y sigue igual
Los electroventiladoreas funcionan bien los primeros 10 minutos, luego se activan y cuesrta mucho que se detengan en ciudad con trafico lento, no se detienen mas. Jose
En ocasiones se tironea al arrancar unos breves instantes, por la mañanas en frío o después de un poco de tiempo de parar; o de plano tarda en arrancar, hay que estar le dando marcha y bombeo al acelerador para arrancar. Funcionaba muy bien, pero el inició de sus problemas fue que derramó poco anticongelante inmediatamente se le cambio el radiador por no tener en existencia la tapa de radiador. Se cambió sensor de temperatura y termostatos. Incluso batería nueva. ¿Qué puedo hacer? Sigue la falla
Hola alguien que pueda ayudarnos tengo un nissam xtrail tiene la falla que cuando arrancas y lo revolucionas mucho comienza a hacer jalones seguidos pero si cambias a 2... 3 4... 5 todo bien obvio obvio que en una cuesta como ponemos 1ra comienza otra ves no avanza a subir... ya se le cambio bomba filtro y regulador de la presion... también el sensor Maf... pero sigue la falla
Tengo una xtrail 2007 no prenden mis stop ya cheque fusibles y están bien ya cheque el bulbo debajo del pedal de stop y tbm está bien ya puentie y cheque corriente y no hay trate de jalarla desde el bulbo de más arriba el del parking seguro para cambiar velocidades y no funciona ya cheque los focos de hecho ninguno de los traseros función (3) y están bien que sigue podrían ayudarme Alomejor lleva algún relevador o que se yo se los agradecería mucho
Mi problema empezo con el flujo de aire aun y estuviera al maximo no salia aire, despues dejo de enfriar, la he llevado a l agencia en varias ocasiones, al pricipio le estuvieron adivinando, calibraron el sensor de temperaturas y funcino el flujo de aire, ahora el problema que tiene es que la calefaccion empieza a funcionar hasta que el control de temperatura esta en los 32 grados(que es el maximo) de ahi para bajo el clima solo esta enfriando, ya le he llevado y dicen que todo esta bien
Quiero ayudarte pero no puedo lo único que te puedo decir es que vuelvas al distribuidor y les digas que te apliquen la contramedida para ese fallo lo encontraran en tips técnicos ya que que no es un problema de calidad de producto en serie es un poco tardado es lo único que te puedo decir solución si la tiene
Saludos
Cambiaste el filtro anti polen que está detrás de la guantera. Yo tenía muy poco flujo y esa era la razón. Estaba sumamente sucio. Lo cambié y santo remedio!
Suerte!
Hola cuando giraba la perilla de calefacción la estaba dura y en una ocasión escuche que algo trono y desde entonces ya no sale aire caliente solo aire frío... es 2012
Buen dia solo para ver si me pueden ayudar, mi xtrail en la mañana no acelera, la dejo que se caliente un rato, luego la paro otro rato y ya acelera normal y anda bien el dia pero a la mañana siguiente es lo mismo, ya le cambiaron el sensor de temperatura y la garganta (que fue lo que salia en el escaner), pero sigue igual es la misma, alguien que me de una idea por que ya le meti y nomas nada
Aunque no lo marque el scanner, a mi se me hacia raro que fuera la garganta por que todo el dia trabaja bien, voy a porbar con el sensor del acelerador a ver si ya con eso trabaja bien
Que tal Daniel tengo un problema similar con mi x trail 2004 te lo describo por si es parecido y si tu ya tuviste solución. Ojala me puedas ayudar
Cuando la enciendo dejo que llegue su temperatura normal y al momento de arrancar no avanza, tengo que esperar alrededor de 15 a 20 min para que pueda avanzar, después de andar funcionando si la apago por algún motivo y tardo mas de 30 min en encenderla me genera el mismo problema, también ya cuando voy en carretera o en movimiento de repente pierde velocidad y el acelerador no responde
Fíjate que la mía anda bien todo el día de hecho lo que noto es que cuando hace frío es cuando tengo el problema, apenas la voy a llevar a revisar el sábado cuando tenga solución aviso
Existe un sensor de encendido trata de buscarlo debajo del tablero del lado derecho es de color café solo cambialo y se corregirá el problema. Dudas marca me al 9511245575
El vehiculo piedre fuerza pero las revoluciones siguen bien pero no avanza se queda 20 km lo apago le saco la llave y se le quitala el fallo liego lo hace de manera exporadica dura 15 dia para hacerlo o una semana o al siguiente dia la ultima vez que lo hizo en moviemnto lo puse en neutro y luego le puse en la [D] SE LE FUE EL fallo le pusieron en scanner y dio un sensor de temperatura de oxigeno los mecanico dicen que ese ese sensor no da ese fallo es un dolor de cabeza
Alguien me ayude
Buenos días tengo un x trail 2004 diésel 2.2 pero el eléctrico no a podido encontrar donde están físicamente los sensores de temperatura en el motor. Alguien sabe donde se encuentran. De ante mano gracias
Hola tengo una nissan extrail de 2003 la misma se recalienta le e cambiado la bomba de agua, los dos termostato, sepille el cabezota y el bloque cambie válvula y los sellos de la válvula revise el abanico y el radiador cambien el sensor de temperatura y aún se sigue recalentado. Quisiera su opinión para saber cuál podría ser el daño de mi camioneta
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Pudiste solucionarlo? Estoy en las mismas y el mecánico no le da al fallo, se calienta a los pocos minutos de haber encendido, ya se cbip cabezote, se quitaron termostatos, se cambió tapa de radiar
Dor y radiador y se sigue calentando, si encontraste solución comenta por fa
El aire se dañó se recalentó y por tanto se le cambió la empacadura de la cámara, y resulta que el aire aún estaba dañado así que el problema volvió... Porque los electeos no encienden... Como hacer que fue cionen los electroventiladores con el sensor de temperatura o con el encendido y a la velocidad que debe actuar.
La camioneta es una entrada al campo quedo cubierta de barro. La lave con hidrolabadora y agua
Caliente. Empezó a corcobear en alta luego dejo de hacerlo y empezo a fallar en el arranque para luego ya no arrancar.
Cuando le damos arranque comienza largar olor a nafta. Sensor de cigüeñal?
Sensor temperatura?
Inyectores?
N
Tengo un nissan x trail classic modelo 2009 , transmision manual, tengo problema con el sensor del neutro, el repuesto existe y donde esta ubicado, favor contester. , gracias