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Empaques bomba de aceite en otros modelos

Torque junta de bomba de aceite

Chevrolet Cruze 2012 Ltz 4ptas 1.8 141cv Man 149000 kms
Buenas a todo el foro , alguien me puede pasar por favor, el torque que lleva la junta de bomba de aceite? mi auto es 2012, tiene 149000 km y nunca le han cambiado la junta. Ya cambie enfriador, engranajes, selenoides, deposito de liq. Debido a que esta mezclando. Ahora quiero cambiar la junta de bomba de agua. Alguien me pasa el torque exacto por favor?
sebastianrg88 de Argentina hace un año  
SE
2 respuestas 
mecamigo de México hace un añoContactar profesional
Por experiencia los dejo en 20 N m su equivalente es 15 lb pie
1
sebastianrg88 de Argentina hace un año
Muchas gracias por el dato!
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Empaques Bomba de Aceite

Nissan Tsuru 1994 4 puertas 150000 kms
Quisiera ver si alguien me dice si se pueden conseguir los empaques de la bomba de aceite por separado, por que en las refaccionarias me dicen que hay que comprar la cartera de empaques completa y sale como en 1000 pesos, y solo necesito esos empaques. En una refaccionaria me dijeron que no lleva empaques que se pone con silicón. Es verdad? o tengo que comprar toda la cartera de empaques?. Gracias.
Alex Mtz de México hace 9 años  
AL
4 casos 
Leosacayan de Argentina hace 9 años
Hola te conviene hacerla vos compra para hacerla igual la silicona para. Temperatura va muy bien
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Chupador de aceite (carter- junta bomba de aceite)

Chevrolet Cruze 2012 Ltz 4ptas 1.8 141cv Man 150000 kms
Mi consulta es, lleva algun orrin (junta) el chupador de aceite, que va en el carter? compre un carter nuevo, y el chupador de aceite viene sin ninguna goma, junta, orrin...
sebastianrg88 de Argentina hace 9 meses  
SE
1 caso 

Se rompe la junta de la bomba de aceite

Ford Escort 1998  28000 kms
Perdía la bomba de aceite y cambié junta y arme nuevamente y se volvió a romper
Fabian de Argentina hace 7 años  
FA
6 casos 

Titila luz de presion de aceite SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2007 sedan 4 puertas  200000 kms
Hola tengo un ford fiesta 1.6 zetec rocam cuando el motor esta bien caliente luego de 30 minutos de usarlo comienza a parpadear la luz de presion de aceite en 1000 rpm cuando acelero sube la presión y se apaga la luz Cambie aceite le puse un semisintetico 10 40 de motrocaft cambie filtro de aceite y cambie bulbo de presion de aceite , le coloque un aditivo al aceite bardal máxima compresión y sigue repitiendo la falla , también quite el carter para ver si el sedaso o chupador de aceite se encontraba sucio o tapado pero estaba completamente limpio. Tambien le coloque un reloj de presion de acei… Leer completa
maxi187 de Argentina hace 8 años  
MA
13 casos 
ricardo de México hace 8 años
Con ese kilometraje ,la bomba de aceite ya perdio presion , lo recomendable es cambiarla
maxi187 de Argentina hace 7 años
Me olvide de comentar que la bomba de aceite tiene 2 mil kilometros
ricardo de México hace 7 años
Que temperatura hay en tu ciudad ?
maxi187 de Argentina hace 7 años
Ciudad de buenos aires actualmente unos 15 grados promedio otro tema es que esto comenzó luego de una pequeña calentada del motor (muy leve ) la aguja supero por muy poco la temperatura ideal y lo vi en el momento y apague el motor
ricardo de México hace 7 años
Con esa temperatura ambiente resulta muy grueso ese aceite de motor mas el aditivo bardal , cuando mucho debe llevar 5w 30 , recomendado por el fabricante, sin importar el kilometraje.
sergio de Argentina hace 7 años
Hay fufa de presión de aceite nada mas
maxi187 de Argentina hace 7 años
Donde es el lugar mas habitual donde se producen estas fugas de presión para no desarmar al cuete
maxi187 de Argentina hace 7 años
Bueno actualizo info quite tapa de válvulas para ver que estaba todoooooooo rayado el arbol de levas en sus 5. Bancadas completamente comido supongo que por ahi se fuga la presion
Jorman de Venezuela hace 8 meses
Buenas amigo. Que cantidad de aceite de ve salir por las bancadas del árbol de leva poquito o bastante
saimy de Colombia hace 7 años
Amigo maxi tengo el mismo problema cambiaste el arbol de leva y se te soluciono el problema? Este es mi wp agregame
gustavo de Argentina hace 7 años
Yo saque la tapa y el arbol de levas partido por la mitad, ya lo habia cambiado.
Solucionado
Mejor respuesta (según maxi187)
maxi187 de Argentina hace 7 años
Ya solucione cambiando solo el arbol de levas no es suficiente ya que cada una de sus bancadas (5) estan comidas tambien , dichas bancadas son parte de la tapa de valvulas. Corte por lo sano consegui una tapa completa , tres mil sopes... y listo fin del problema. Ojo antes de comprar una tapa levanta la tuya para ver como estan los pistones cilindros si tienen juego y todo eso...
Elxander de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo el mismo problema, a que tapa te refieres? La tapa negra que lleva el motor arriba, el que tapa las válvulas?
Jose de México hace 4 meses
@maxi187Entonces estaba dañado tu árbol de levas
alejandro de Argentina hace 7 años
Hola, compre un focus 2.0 16v motor zetec año 2000 con 203.000 kms fumando mal!! le realizamos un cambio de aros, lo que si nos llamo la atencion es que los cilindros ya estaban gruñidos y tenia pistones de peugeot 306 año 2000 bueno en fin cambiamos aros pero el auto sigue fumando y se consume el aceite con solo dar una vuelta por mi casa.
Muchachos algo que aconsejar?
maxi187 de Argentina hace 7 años
Si alejandro corte y confección
Adrian de México hace 6 años
Compre un Ford fiesta notch 2010 me gustaría saber si tiene la función de seguros eléctricos en la alarma
victor velasquez de Colombia hace 6 años
Tengo un 323 mazda le he cambiado cigueñal arbol de levas y el problema de la presion de aceite baja despues de unos minutos de encendido
ricardo de México hace 6 años
Mide la presion de aceite con un manometro ,puede ser solo el sensor o la bomba de aceite perdio presion
victor velasquez de Colombia hace 6 años
Tengo un 323 mazda le cambie cigueñal arbol de levas bomba y la presion de aceite baja despues de unos minutos de encendido
raymundo reyes de México hace 5 años
Tengo un ford fiesta 2003, se va a revisar la coladera de aceite, me decian q tienen q quitar el carter, ahora me dicen que hay que bajar la caja de velocidades, es necesario?
peter cozumel de México hace 5 años
Yo tengo un ford fiesta 2007 y a mi carro si es necesario desacoplar la transmision debido a unos tornillos q tiene el carter escondidos en la transmision... me imagino q es el mismo caso para el tuyo
danilo de Venezuela hace un año
@peter cozumelEs necesario separar la caja para sacar dos tornillos del carter y depegarlo
Douglas de Venezuela hace 5 años
Yo tengo exactamente este problema, pero cambiar el arbol de leva y rectificar las bancadas en la camara o culata en venezuela es un dineral, mi pregunta es cuanto es lo minimo normal en PSI que debe tener de presion el aceite, tengo un fiesta Move 2011, con 70000 km. Gracias
Norberto Martinez de Venezuela hace 2 años
Amigó disculpe una pregunta por qué pasá todo éso me pasó igual y éstoy investigando
mari de Venezuela hace 5 años
Tengo fistea move 2011 automatico, luego de un recalentamiento, empezò a quemar aceite lo lleve especialista en fiesta, bajo la camara y estaba en perfecto estado solo la limpio cambio solo chupas de las valvulas. Yo le cambie aceite de 15w40 semisintetico a 15 w40 mineral luego de salir de taller empezò a titilar la luz del aceite luego de andar y al frenar volvi a cambiar aceite filtro y valvula de presion de aceite pues en el taller me la habian cambiado compre la original baje el carter y muy poco sucio y bomba funcionando bien. Tiene 69kms. Serà que debo volver a cambiar el aceite a semisintetico
ricardo de México hace 5 años
Ese motor lleva aceite sintetico 5w 30
mari de Venezuela hace 5 años
Yo soy de Venezuela y aqui el clima es muy variable de agencia venia con aceite 15w40 claro semisintetico
Angelo Garcia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un focus 2006 zetec 8v. Tengo el mismo problema de presion de aceite, en frio funcionaba bien pero al calentar se encendia el testigo del aceite y hacia un ruido que parecia diesel. Lo lleve al taller, el mecanico me hizo cambiar la bomba, metales y rectificar el cigueñal. O eso creo que hizo. Lo unico que pude verificar es que SÍ le cambio la bomba. De lo demas no doy fe. El tema es que hoy le retire del taller y al principio funcionaba muy bien incluso en caliente. Despues de dar unas vueltas a lo largo del dia empezo a encender otra vez el testigo y hacer un ruido similar aunque no tan fuerte como el anterior. Todavia no puedo hablar con el mecanico pero quisiera que alguien me oriente para saber si hizo mal su trabajo o si puede ser otra cosa que pueda estar fallando. Muchas gracias
Cristian de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiesta max 2006 y en frio el testigo de aceite no prende y cuando calienta despues de 20 minutos cuando ya calento prende y a 1800 rpm se apaga cambie aceite filtro y sigue con lo mismo el motor esta cereno y n se si cera bomba de aceite el auto tiene 275 mil kilometros
Hugo de Argentina hace 4 años
Pudiste soluciónarlo Maxi?
Yanina de Argentina hace 3 años
Hola yo hice todooo cambie todo d un ford 1.6 zetec 2004 y tengo presión en 7 sin acelerar obio
Elxander de Venezuela hace 3 años
Lo solucione cambiado la válvula de presión de aceite tenia un pequeño bote y perdía presión, ojalá sea el mismo caso para el resto, saludos.
Arturo tuton de México hace 3 años
Yo tuve un problema similar, primero cambié bomba y no quedó bien, al final solo era el bulbo. Yo les recomiendo empezar por lo simple para no gastar de más.
Javier hernandez perez de México hace un año
Buenos días tengo un ford fiesta 2011 estándar me aparece en el tablero baja presión de aceite pare con cuidado. Ya lo checaron y lo escanearon y no arroja nada d eso. Y también al manejar lejos se calienta y tengo q parar q puede ser m podrían ayudar por favor
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Al prenderlo se escucha un ruido abajo del motor zona bombaaceite

Nissan Altima 2003 SL 4CIL 2.5L 127000 kms
Se escucha un ruido como si matraca, como roce de metales, en la zona de la bomba de aceite de bandas, como si no alcanzara a succionar el aceite la bomba. Esto solo sucede cuando esta frio el motor al inicio del encendido, cuando ya lo recorrie y esta caliente el motor no se escucha nada. Ya se le hizo reparacion al motor por este detalle y porque le salia humo azul, se le cambio tapa de punterias, empaque, bomba de aceite, cadena de distribucion con sus tensores, sensores de cigueñal y arbol de levas, bomba de agua, tensor de banda, damper( polea de cigueñal), bateria, alternador, bobina de… Leer completa
Vando de México hace 9 años  
VA
3 casos 
alan de México hace 9 años
Si lo solucionas podrias decirnos a mi me pasa igual, e investigado que lodria ser un sensor ivt algo asi, gracias
cere1 de México hace 9 años
Ami me pasa igual al encenderlo hace un ruido como por 2 segundos y se calma y luego de manejarlo por unos 20 minutos hace lo mismo al acelerale,si lo arreglas me dices cual fue tu falla
Brayan Hernández de México hace 4 años
Me puedes decir cómo lo solucionaste tengo el mismo problema
javierluna97 de México hace 3 meses
@Brayan HernándezMisma duda, lo solucionaste?
GERARDO GARCIA de México hace 8 años
Buenas tardes Vando, tuviste solucion con tu valvul IVT???? Saludos!!! i correo es [email protected]
Jesus de México hace 8 años
Ayuda yo tengo el mismo problema, alguien ya lo resolvió?
el mecanico loco de México hace 8 años
Quita el solenoide dejalo remojar en tinner a de estar pegado o cambialo y se termina el problema
Mateo de Estados Unidos hace 8 años
Me podrían ayudar con mi problema tengo un Nissan altima 2.5 2002 está sacando mucho humo x el escape y no se q tendrá ya le cambie la tapadera del motor i no es esa si alguien tiene una idea me lo dejan saber por favor Gracias [email protected]
pelon_racing de México hace 7 años
Amigo comparto el mismo problema y sabes donde estuvo la solucion amigo en el tipo de aceite que le pusiste no le pongas aceite para alto kilometraje ya que es muy grueso y tarde en lubricar y pasar por las venas de lubricacion ponle aceite mas delgado que no sea quaker y veras que se le quita en pocas palabras es falta de lubricacion y relativamente es algo grave pero facil de solucionar con un buen aceite
Denia de México hace 5 meses
Que tipo de aceite sería por favor, tengo el mismo problema
El Don de México hace 7 años
Ese problema yo lo tengo qye hay que hacer ayuda por favor
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
tengo el mismo problema alguien ya lo soluciono???
El Arqui. de México hace 7 años
Todo le cambiaron menos el balanceador de aceite y por lo que comentas ese es el del problema.
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Podra ser el ivt la valvula de selonoid? tengo la sospecha que es eso porque no se escucha que funcione en mi altima 2002 3.5 la desconecte al estar prendido el carro y no se escucha alguna diferencia al desconectar esa vavula tiene como u n motor que es la que abienta el aceite asia las cadenas y al motor por eso pienso que fallan porque el aceite si sube del carter lo comprobe xq le quite la vavula ivt y prendi el motor y me chorrio todo el aceite por donde va puesta esa valvula.
Cecilia de México hace 7 años
Estoy teniendo un problema con mi auto es altima 06 2.5 y se calienta a veces, ya cambie el radiador y los termostatos pero a veces lo enciendo y vibra y después de ésto se calienta... Si alguien pudiera auxiliar me se lo agradecería
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Ya checast3 que los ventiladores funcione ? si no funcionan checa los fusibles que estan a lado del la bateria es una cajita chiquita negra checa los que digan( fan 1 fan 2)
Cecilia de México hace 7 años
Aparentemente si están funcionando pero prenden hasta que está a la mitad la temperatura, lo que puedo notar es que llega a la mitad antes del tiempo a como lo hacía anteriormente, me dijeron de cambiar el sensor pero dudo si eso lo solucione o sea otro el problema
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Ya checaron la bomba de agua que este funcionando?
Cecilia de México hace 7 años
Se supone que así fue, pero tengo mis dudas, he notado que se acelera solo aunque haya frenado o esté en parking pero no se qué sea o si sea otra cosa, me dicen que si fuera la bomba sonaría mucho
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Checa todos los fusibles o relay puede ser tambien que algun fusible este quemado y sea del algun sensor importante checa uno por uno los de la cabina que estan abajo d3l volante los que estan en el lado de la batería y los que estan a lado del tanque de refrijerante es facil checar los relays lo puedes hacer con una bateria de 9 voltios 3n youtube te enseñan como ten cuidado al sacar los relays sacalos con alguna pinsa.
Cecilia de México hace 7 años
Pues nada, o cheque ahora por a computadora y resultaron tres Sensores, el ECT, AF y el p1148, le cambie el primero y se sigue calentando, sin embargo ahora identifique cuándo lo hace, si lo prendo la primera vez funciona muy bien pero si lo apago y lo enciendo de inmediato tiembla y se calienta, le ha pasado algo similar a alguien? Podría ser porque no trae anticongelante!?
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Que motor es? cecilia, checa la valvula de solenoid
Cecilia de México hace 7 años
Puede ser la causante del calentamiento también?
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Si tambien que motor es? 3.5 o el 2.5
Cecilia de México hace 7 años
Es motor un motor 2.5 2006
utah 3.5 2002 altima de Estados Unidos hace 7 años
Los otros dos c3nsores que te det3cto la computadora cuales eran?
Cecilia de México hace 7 años
Sensor ECT, AF y código p1148 los dos últimos son de oxígeno gasolina
Erwind de México hace 7 años
Disculpen tengo un Altima 2006 2.5 y al encenderlo hacer como tractor y lo hace apocas revoluciónes y no se le quita el mecánico me dijo que es la cadena de distribución por que se escucha que chicotea será que sea la cadena de distribución o será lo que comentan más arriba que sea el balanceador ?
angle de México hace 6 años
Pongan aceite 10-30 para que pueda pasar por las venas libremente y pueda. Pasar al tensor del ajustador que es hidraulico. Yo lo hice. Y se quito el ruido de las cadenas. Se recomienda. Sintetico, pero le puse normal por la economia, chequen. Es0ero les sirva
OZKR de México hace 7 años
Es posible que por un solenoide vvt defectuoso pase aceite a los cilindros, es un motor 2.5 de Altima 2006
Cristián de México hace 6 años
Cambia el balanceador de aceite está en la parte de abajo del motor atrás del cedazo, funciona con engranes y ya cuando se gastan estos tiende a sonar como si fuera algo de la bomba o las cadenas https://goo.gl/images/ExwPLi
Lucia velasquez de México hace 3 años
Tengo ese problema ya lo cambie el balanceador de aceite me dijeron que podría ser el balero de la cadena que va en el cigueñal?
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Fuga de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sonic 2017  800000 kms
Buenas tardes, es posible que por medio de los empaques de la bomba de aceite de motor pase aceite al cuerpo de enfriamiento
Ángel Tovar de México hace 2 años  
ÁN
1 caso 
ricardo de México hace 2 años
Si mezcla aceite en el deposito de anticongelante requiere cambiar el kit de ligas de empaque originales del enfriador de aceite que esta detras del multiple de escape.
Ángel Tovar de México hace 2 años
Ya se le cambio el enfriador con sus empaques y también se mando a rectificar la cabeza con empaque nuevo y sigue pasando aceite
ricardo de México hace 2 años
Si se le puso repuestos originales ,revisa el empaque de la bomba de aceite debe estar dañada
Ángel Tovar de México hace 2 años
Ok amigo te agredezco tu información, saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Ángel Tovar)
Ángel Tovar de México hace 2 años
Muchas gracias efectivamente fuer el empaque de la bomba de aceite
Ricardo de México hace 2 años
Buena tarde Angel Tovar, pregunta, ademas de pasar aceite al deposito, te hervia el agua del deposito?

El tema que tengo es que el agua hervia rapido (sin aceite en el deposito) y paso poca agua a las bujias, se cambio el empaque de la culata o cabeza y se rectifico, al armar el carro prendio a la primera y bien serenito pero al minuto empezo a hervir el deposito y note aceite en el.
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Hice el motor y ahora no arranca ni empujando.

Renault 9 1995 1.6 Nafta/GAS 200000 kms
Buenas espero que estén bien, estamos a marzo de 2016 En Julio de 2015 por recalentadas y falta de presión de aceite hice cambio de conjunto: camisa, aros, pistones, junta, bomba de aceite, filtro y aceite, y se cepilló la tapa. El mecánico me advirtió que la tapa estaba baja pero ya no tenía presupuesto para una nueva tapa en ese entonces. De ahí el motor me salió golpeando, el mecánico me tiró que era el cigueñal, y como él abajo no había tocado nada no se quiso hacer cargo. Cascabeleaba a ciertas revoluciones acelerando. Pero no recalentó más. En 5to cambio no podía andar a más de 60km/h pa… Leer completa
Carlos de Argentina hace 8 años  
CA
6 casos 
daniel2016 de Argentina hace 8 años
Hola. Yo soy mecanico del automotor. Dejame tu numero en mi correo y nos comunicamos...vemos de que zona sos...yo soy de Merlo gomez
Aboito de Argentina hace 6 años
Hola Daniel, sabes que tengo un 9 1.6 95, le cambie todo el conjunto, le rectifique el cigueñal a 0.10 y ahora me hace ruido como un golpe en la tapa de los engranajes de distribución, no desarme para revisar, pero tenes alguna idea que puede ser?
Carlos de Argentina hace 8 años
Soy de Pompeya Capital Federal. Me dijeron que posiblemente esté fuera de punto. Hay que regular bien las válvulas y el distribuidor para que arranque. Igual todavía tengo roto el burro, estoy esperando a cobrar para comprar otro, porque el que tengo es de 2 carbones, y me recomiendan ponerle uno de 4 carbones.
Nico córdoba de Argentina hace 8 años
Casi seguro q es problema del pinto se pudo romper el engranaje q trabaja debajo del distribuido como esta todo reparado no deberías tener drama
Emacab de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Renault 9 modelo 1993 le hice motor nuevo y le cambie todo conjunto bomba de aceite árbol de levas. Y ahora no tiene presión. De aceite y todos los conductos de aceite están destapados. Después que lo traje de la rectificadora. Para cambiarle el árbol de levas me vino el nuevo con tres tapones para poner y yo le puse dos que son los de atrás y el tercero no se donde va podría ser por eso que no tiene presión
Carlos de Argentina hace 6 años
Soy yo de nuevo. El problema era el distribuidor que estaba fuera de punto. Se corrigió, pero no se por qué motivo giraba medio duro el burro de arranque, se terminó rompiendo de nuevo y vendí el auto regalado.
Migue de Argentina hace 4 años
Si es un problema de carburador o de alguna válvula y si lo tenes con platino puede cer el encendido nomas
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Aceite en el agua SolucionadoSolucionado

Chevrolet Chevy 2017  93000 kms
Cambie enpaques de enfriador junta de la bomba de aceite y todavía persiste el problema lo malo es que párese como grasa en la superficie del depósito de anticongelante muy espesa que más podría ser
Andres zuñiga de México hace 3 años  
AN
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres zuñiga)
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Supongo es 2007, si es automático revisar enfriador de la transmisión, lo peor puede ser la junta de la cabeza
Andres zuñiga de México hace 3 años
No es 2017 y es estandar
mecamigo de México hace 3 años
@Andres zuñigaPero que Chevy 2017 es: Sonic, Sparc, Cruze??
Andres zuñiga de México hace 3 años
Fue el radiador de aceite que estaba picado en su interior
Andres zuñiga de México hace 3 años
Ya era el enfriador de aceite estaba picado en su interior
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Perdida de aceite tapa de bomba de aceite

Volkswagen Suran 2012 4 puertas 23000 kms
Perdida de junta de bomba de aceite , de casualidad vi la mancha ,me tiro para ver y me encuentro con un vomito de aceite , el bulbo brilla por su ausencia, lo consulto con mi mecánico de confianza y me explica que hay una tanda que salio con ese problema , que la joda se resuelve con una reforma un el tipo de junta ,y sale $1500 mas correas nuevas , la verdad cada día extraño mas a mi viejo y confiable gol cli 1.6 mono punto 97 , un autentico Pantser de la guerra, una masa , compre una Suran confiando en la marca ,por ahora va para atrás.
alejandroonesimo de Argentina hace 11 años  
AL
2 casos 
Carlos de Argentina hace 11 años
En cualquier concesionario hay campañas gratuitas por este tema, yo lleve la mia y lo solucionaron tambien vambiaron los cinturones traseros...
Javier de Argentina hace 6 años
Hola gente yo tengo taller ya e solucionado como 8 con ese tipo problemas les dejo mi nro 3512025964 whasp
hernan de Argentina hace 10 años
Hay una campaña donde lo unic que hay que hacer es apretar un tornillo de la bomba de aceite que viene flojo de fabrica no hay qque desarmar nada y lleva cuestion de minutos suerte
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