Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Versa ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Otra pregunta como le puedo apagar el foco signo admiracion ! este prende x falta de servicio pero el carro ya no es muy nuevo como para mandarlo a la agencia abra otra forma ????
Hola buenas tardes mi carro nissan versa 2007 se le prende el foco rojo de la temperatura y al mo. E. To de. Apagarlo y volverlo a encender ya se quita pero el carro no ptese ta ninguna falla ni señal de calentamiento me podrian ayudar que puedo hcer para que no este pasa do eso.
Buen día. Tengo un versa 2008 y el testigo de temperatura se queda en azul y no se apaga. No lo acelero a más de 45 millas/hr para que no tiemble porque si me excedo de esa velocidad, tiembla un poco.
Supongo que el sensor de temperatura pudiera tener algún fallo ¿O puede ser otra cosa?
He buscado minuciosamente el indicador de temperatura en el tablero del auto de mi esposa y no he podido encontrarlo. Es algo muy preocupante. Pensé que era obligatorio para los fabricantes incluir este detalle. Es un error de la Nissan o no he sabido buscar el indicador? Por favor, si me pueden ayudar con este problema, estaré muy agradecido.
En realidad no se si es una falla del fabricante pero algunos vehículos no traen indicador de temperatura cuando el vehículo esta más caliente de lo normal prende una luz roja en el tablero y aveces cuando la prende es tarde ya el tuyo es uno de esos
Yo necesito saber por que enciende ese termometro en rojo solo cuando esta mi carro prendido pero parqueado por favor y ya cuando avanzo se quita esa luz
He tenido el mismo problema con mi versa sense 2017, y la unica forma de saber la temperatura del vehiculo es con un scanner (elm27am) y una aplicación (torque), sin dejar de estar al pendiente del nivel de refrigerante del vehiculo
Hola a todos creo que no soy el unico, llevo varios dias detectando un que se prende un foco verde en el tablero no se que pueda hacer, lo acabo de sacar del servicio y hoy por la mañana detecte que la cajuela olia a humedad lo mas raro es que esta vacia, levante la alfombra y esta humedo, por lo que percibo que se le mete el agua. Que puedo hacer o aquien acudir??? ayuda
@NelsonCGracias lo voy a limpiar
Pero a mi me suena como un burbujeo como por el tablero y pierde agua y el otro dia salio como un barro en el radiador
@Axel"Barro en el radiador:" cuidado con esto; se recomienda una revision, inspeccion del mismo... radiador y sus componentes...
El uso correcto esel LIQUIDO ANTICONGELANTE de preferencia el azul , NISSAN OEM, no agua...
Ese caso : muy probablemente ese "BURBUJEO" que escuchas ; corresponda al del deposito del liquido refrigerante. "hirviendo".
En este caso :
** reemplaza el tapon del radiador. ** reemplaza el tapon del deposito.
_______________________________________________
* Cuando fue la ultima vez que hizo Servicio al Sistema de Refrigeracion con el Liquido refrigerante; se cambia, reemplazando cada 70 mil kms o cada 2 años (siempre lo primero que se cumpla). Ya que con el uso en el tiempo , este pierde sus propiedades.
Cuando voy por carretera con aire acondicionado encendido. Se prende la luz de. Temperatura. Ademas gasta agua. Ando alrrededor de 200 km. Y gasto como 750 cc de agua diario el auto hierve y bota agua por el deposito
Hola buenas tardes, no debiste de haberlo trabajado mas si te indica temperatura alta, lo mas seguro es que doblaste la cabeza, y por eso consumes anticongelante. Este problema se debió de haber solucionado cambiando termostato y/o bomba de agua o radiador. Ahora saldrá mas cara la compostura.
Disculpen tengo un Nissan Versa 2012 Hatchback necesito que me ayuden ya que no tienen medido de temperatura tengo entendido que versiones anteriores les prendía un foco azul y cuando se apagaba este foco podrías moverlo quiero saber si esta versión 2012 sl tiene el mismo foco o está ya no cuenta con nada les agradezco su ayuda.
Saludo,
En cuanto F° tiene que estar la temperatura normal del Nissan Versa Note 2016 Americano. El medidor es digital y no haces sube hasta 91 f°, cuando no se mantiene por encima de los 80 f°. Cual es la temperatura que debe mantener???
Agradeceré una buena respuesta
Se encendió la luz roja de calentamiento. Cambie el termostato, volvió a encenderse. Cambie el 2do termostato y el radiador, volvió a encenderse. Cambie el sensor de temperatura, volvió a encenderse. Le hice la prueba de hidrocarburos para ver si tenia que ver con la junta del bloque del motor y salió que no hay problema con la junta. Volví a cambiar el 1er termostato por uno original y se volvió a encenderse. La bomba de agua se le cambió hace menos de 6 meses. También cambie el fusible del abanico. Con todos esos cambios continúa encendiéndose la luz del termómetro en panel del carro.
Tengo un Nissan Versa 2007. Le he cambiado sensor de flujo de aire que va en la admisión, sensor de cigüeñal, sensor se oxígeno del banco uno, ampolleta de temperatura, 2 inyectores, le cambie empaque de culata. Pero siempre, después de un viaje largo el piloto de temperatura se enciende y no se porque. El ventilador funciona, el agua del deposito de rebalse no hierve, como pasa cuando un carro calienta. Ya no sé que mas hacer para que el piloto no enciende, porque pareciera ser que el carro se calienta.
Disculpen raza tengo un versa 2018 apenas el día de hoy me prende el testigo de temperatura pero en ratos se quita y se prende y se quita susesiva mente que podría hacer ya le cheque que tuviera anticongelante el rayador y el depósito
Se me prendio la luz de temperatura, ya se le hizo cambio de termostato y cambio de anticongelante y sigue igual, pero note algo prendo el a/c y se apaga el testigo. Necesito saber si trae sensor de temperatura y donde esta??
Hola mi Nissan versa 2008 esta calentando y su culan se desaparece. Lo lleve a revisar no tiene fuga lo pulgararon... Sigue el problema lo lleve a otro taller y no le encuentran el problema.
Nissan versa 2016 se calienta al encender el clima, ya cambiaron bobinas y ventilador para probar pero la falla sigue que otra opcion pueda tener como falla?
Mi versa tuvo un calentón y después de haberlo apagado para que se enfriará ya no quiso encender el motor pero si da marcha no se cual es el problema el por qué ya no arranca elotor
Tengo un Versa 2014 el compresor del A/C al encender refresca como es normalmente pero se apaga a los minutos de encendido, por ende no refresca... Pero solo durante el transito de la ciudad o en el sol canicular, en carretera permanece encendido y refresca normalmente... Será que el electroventilador no funciona correctamente... Vale decir que la luz de temperatura nunca se ha encendido y tampoco consume refrigerante...
*comprueba si el amperaje es el correcto de la bateria de tu carro. ( ya que cuando sales a carretera) vas en alta y trabaja perfecto, y no asi en ciudad.
* chekar eficiencia de los abanicos o electroventiladores.
* Comprobar, estado del compresor... Y válvula.
* verificar si la Carga del GAS refrigerante 134a que ultiza el Compresor de A/C es la correcta.
Puedes llevarlo donde un especialiasta en Aire Acond; para que compruebe (de forma correcta) el compresor. Y este trabaje de forma Eficiente.
*Comprueba si el arnes o conector del Alternador si esta bien conectado; esta flojo o chueco ( verifica si esta mandando bien) voltaje a la Bateria.
Al llegar a la mitad del marcador de temperatura no encienden los ventiladores, pero al encender el A/C enciende en Alta sin problemas, es normal que no encienda al llegar a la temperatura normal de trabajo o que debería de hacer?
Posiblemente esten en deficiencia los Ventiladores (baja), o El Sensor de temperatura (bulbo) daños no envie la señal.
Deberas validar con un electrico.
Siendo del 2012: y con 164 mil kms ya hiciste servicio.
Reeemplazo del Liquido Refrigerante.
Termostato.
Etc etc.
El liquido refrigerante debe ser cambiado cada 2 años, o cada 80 mil kms (lo primero que se cumpla). Ya que este con el paso del tiempo pierde sus propiedades. Es una dialisis, le sacan el liquido viejo y le meten el NUEVO.
El servicio se lo hice hace una semana, le puse aceite 10 - 30, bujías iridium, filtro de aire y de aceite, a si como también le drene el anticongelante y le coloque nuevo y lo purgue, solo que tenia esa duda sospecho que es el sensor de la temperatura ya que al andar con el A/C encendido al tiempo se sube dos o tres rayas mas de la mitad y al poco tiempo se baja y vuelve a subir.
Igual... yo tengo un Nissan Versa Note 2016 sv... y la temperatura aparece en digital, a subido hasta 93 °f... pero tengo la misma pregunta... Cual es la temperatura maxima de este vehiculo... para saber si se esta calentando?
93°F, equivalen a unos 33.89°C. Totalmente normal.
La temperatura óptima y normal en el motor en caliente oscila en los 82° a 90°C aprox. , es cuando el líquido refrigerante ayuda y mantener en óptima condiciones el comportamiento del motor.
Ahora bien.
En su caso, por como describes y siendo un Versa Note 2016 SV, (si es full equipado) el testigo aparecera en color Rojo (indicando el sobrecalentamiento del motor).
Tampoco indicas que kms, lleva su unidad??
En su caso se sugiere una revision en el taller especializado en el sistema de refrigeración, y evaluar directamente - in situ-, sus componentes.
Mangueras
Termostatos
Bomba de agua.
Sensores
Tapon del radiador
Tapon del depósito.
Etc etc,
Como regla general, el líquido refrigerante debe ser reemplazado cada 2 años o cada 70 mil kms (lo primero que se cumpla). Ya que con el uso en el tiempo este pierde sus propiedades. Y así te evitas sorpresas a futuros.
De preferencia el liquido refrigerante /anticongelante, el azul Nissan OEM.
Buenas Compañero, no has revisado el aceite , que pueda que le alla entrado agua al motor , comentó eso por me paso con un chevy, no tenía fugas de agua y se me subía la temperatura y resultó que le entró agua al motor
Pasa por taller directamente
Se sugiere una revison del resto de los componentes.
** bomba de agua
** termostato
** mangueras
** tapon del radiador.
** Y descartar comprobando si el. Empaque de culata, ya valio...puede que tenga agua al motor.
Revisa al menos el estado del aceite motor...revisa y saca la varilla de medir aceite, esta chocolatozo. O la voltea la tapa del llenado de aceite...sube ambas fotos. Si este es tu caso...ya váliste.
Despues de un tiempo prende el testigo de temperatura y quiero revisar el sensor que se encuentre en buen estado pero no lo encuentro para que me pudieran decir donde se encuentra y que otraa fallas pueden ser y el motoventilador funciona bien sin problema
Para comprobar el sensor: puedes revisarlo directamente con el SCANNER , para el reemplazo deberas ubicarlo parte derecha del motor, entre la Caja y motor, algo incomodo. Comprueba los niveles del Liquid refrigerante, en el Deposito debe estar entre el MIN y MAX, ( no sobrellenar) Si el auto esta FRIO; quita el tapon del radiador y comprueba el NIVEL.
Enciende tu auto normal, ( a primera de la mañana en FRIO) y espera a que se activen los Electroventiladores del radiador ( puede darse el caso que estos se encuentren en Deficiencia) y comprobando si el marcador en el tablero sube ( con ayuda de otra persona).
Saludos,
NOTA: recuerda que el Liquido refrigerenate, DEBE ser cambiado cada 2 años o cada 70 mil kms aprox , este pierde sus propiedades y como tal debe hacerse la dialisis ( le sacas el viejo liquido y le metes el NUEVO) depreferencia el Original NISSAN, ( USO DIRECTO). Nunca, nunca nunca rellenar con agua. Nunca.
Hola andaba circulando y se prendió el testigo de temperatura de versa modelo 2018 y se apago. Como a los 5 minutos se volvió a prender y se apago, decidí parar el carro cheque el deposito del anticongelante y si traía al nivel, espere a que se enfriara el carro y quite el tapón del radiador y note que no tenia nada le puse y le entro como mas de 1lt de anticongelante por el tapón del radiador a un así viendo que en el deposito si tenia, no se por que paso esto
Se sugiere una revision, *** URGENTE*** del sistema de refrigeracion.
70 mil kms. estas dentro del rango permisible para el reemplazo del liquido anticongelante/refrigerante, se reemplaza cada 70 mil kms o cada 2 años (lo primero que se cumpla). El liquido por igual con el uso en el tiempo, pierde sus propiedades.
Tips. A su consideracion:
* Termostato pegado
* Manguera Doblada
* Abanicos (vida Util). Capacidad de las RPM de la Velocidad del ventiladores.
* Sensor
* Bomba de agua...
Son multiples los fallos; queda determinar cual especificamente es la causa.
Si hubo un recalenton; se sugiere tambien reemplazar el Aceite y filtro; ya que el aceite de motor a elevadas temperaturas pierde sus propiedades... ( mas si llevas un aceite barato -chafa-) asi te evitas sorpresas a futuro.
Hola mi auto versa 2016 ya no se que hacer. Tira el anticongelante por el radiador, ya cambiaron todo, no prende el testigo de temperatura, funciona bien, pero sigue tirando anticongelante, ya lo rectificaron, ahora me aparece el check con el código p0420...díganme si es la valvula pcv la que podría estarme fallando.
Codigo P0420: acusa o se trata de un código muy común que advierte de una disminución de eficiencia del sistema de catalizador, ameritas una inspeccion para verificar si llevas el sensor de oxigeno en baja deficiencias ( o fallos)... se hace necesario; una inspeccion en fisico, para medir directamente o realizar prueba de manejo con el scanner en "TIEMPO REAL"...
Casi siempre los mecanicos capacitados tienen equipo apropiado para esta actividad, NO un mecanico de banqueta.
____________________________________
Si sube el anticongelante; queda verificar si hay fallas en algun otro componentes, Como dices que Rectificaron, pues ameritas una 2da inspeccion con un mecanico mas capacitado...( anillos, empaques, etc, etc, y etc)... asi despejas las dudas, y comprueba si efectivamente el Mecanico anterior, coloco las refacciones que le diste...
Pasa a un taller mas calificado. , con personal mas profesional.
** Lo barato sale caro.
____________________________________________
Gracias... el. Problema es encontrar un buen mecánico. Si conoce alguien alguno en toluca, metepec o alrededores les agradecería que me dieran información
Supongo que el sensor de temperatura pudiera tener algún fallo ¿O puede ser otra cosa?
Gracias por sus comentarios.