Cuando voy por carretera con aire acondicionado encendido. Se prende la luz de. Temperatura. Ademas gasta agua. Ando alrrededor de 200 km. Y gasto como 750 cc de agua diario el auto hierve y bota agua por el deposito

Se encendió la luz roja de calentamiento. Cambie el termostato, volvió a encenderse. Cambie el 2do termostato y el radiador, volvió a encenderse. Cambie el sensor de temperatura, volvió a encenderse. Le hice la prueba de hidrocarburos para ver si tenia que ver con la junta del bloque del motor y salió que no hay problema con la junta. Volví a cambiar el 1er termostato por uno original y se volvió a encenderse. La bomba de agua se le cambió hace menos de 6 meses. También cambie el fusible del abanico. Con todos esos cambios continúa encendiéndose la luz del termómetro en panel del carro.

Tengo un Nissan Versa 2007. Le he cambiado sensor de flujo de aire que va en la admisión, sensor de cigüeñal, sensor se oxígeno del banco uno, ampolleta de temperatura, 2 inyectores, le cambie empaque de culata. Pero siempre, después de un viaje largo el piloto de temperatura se enciende y no se porque. El ventilador funciona, el agua del deposito de rebalse no hierve, como pasa cuando un carro calienta. Ya no sé que mas hacer para que el piloto no enciende, porque pareciera ser que el carro se calienta.

Se me prendio la luz de temperatura, ya se le hizo cambio de termostato y cambio de anticongelante y sigue igual, pero note algo prendo el a/c y se apaga el testigo. Necesito saber si trae sensor de temperatura y donde esta??

Hola andaba circulando y se prendió el testigo de temperatura de versa modelo 2018 y se apago. Como a los 5 minutos se volvió a prender y se apago, decidí parar el carro cheque el deposito del anticongelante y si traía al nivel, espere a que se enfriara el carro y quite el tapón del radiador y note que no tenia nada le puse y le entro como mas de 1lt de anticongelante por el tapón del radiador a un así viendo que en el deposito si tenia, no se por que paso esto

Hola, le he cambiado el radiador a mi auto debido a que el anterior se fisuro y derramó el anticongelante. Antes de esto se habia cambiado por fallas propias de mecanica en primer lugar; motoventilador y despues, bomba de agua. Ahora se cambia el radiador y termostato, tapon de radiador en un mismo trabajo. El PROBLEMA que presenta es que funciona bien 2 y hasta 4 v3ces bien con entrada y salida del ventilador, esto parado, pero ya en circulación después de 1 o 2 horas el vehículo, el motoventilador no deja de trabajar y se enciende el testigo de la temperatura, se regresa el líquido hacia el deposito de recuperación y en consecuencia se calienta. Ya se purgó e incluso se cambió el anticongelante pero sigue con la falla.

Buen día
Espero y me puedan ayudar tengo un nissan versa 2007 1.8 se clienta ya cambie los termostatos ya cambien el sensor de temperatura, bomba de agua y ya no se que puede ser enciende bien y después de unos 5 kilómetros prende el indicador de temperatura

Gracias

Se prendió luz del agua, se calentó el motor, revisé y esa pieza estaba cortada pero no se cómo encontrarla

O volvio a prender
Que tal si alguien me pudiera ayudar acabo de comprar un versa 2008 y hoy que lo use se prendio el indicador de temperatura en rojo como por 1 minuto luego se apago pero lo segui usando por 10 minutos mas ya no volvió a prender llegue a mi casa abri el cofre pero no gorgoreaba agua y la tapa del radiador no estaba caliente y eso que lo use en carretera unos 20 minutos! A 60km por hora que creen que sea? Por que si se hubiera calentado prende el foco rojo y se queda rojo por un buen tiempo? Es lo que no se si alguien me ayuda

Disculpen raza tengo un versa 2018 apenas el día de hoy me prende el testigo de temperatura pero en ratos se quita y se prende y se quita susesiva mente que podría hacer ya le cheque que tuviera anticongelante el rayador y el depósito