Problemas de Válvula PCV

Problemas destacados

Pcv sigue fugando aceite

Nissan Versa 2020 Advance  177000 kms
Tengo un versa Advance 2020 todo en orden pero el último mantenimiento comenzó a perder aceite revise la válvula pcv y está súper tapada incluida la manguera que llega al múltiple de admisión, ya la reemplace con la original marca Nissan, pero ahora empieza a echar humo, y por la válvula pcv se ve un ligero goteo de aceite, al revisar las bujías después deamejar dos horas, se ven completamente mojadas de aceite, que podría ser me podrían ayudar con el problema, el aceite que siempre he usado es un 5w 30 sintético, tengo duda de la bayoneta alguno sabe la medida que debe de tener ?? Es decir tengo la duda que si no marca bien mi mecánico le ha sobre llenado de aceite y pregunto si está sobre llenado si es que la bayoneta no es la medida y no marque bien lo saqué por la pcv??
Jorge de México hace un mes  
JO
4 respuestas 
NelsonC de México hace un mes
Hola...

Si la PCV esta en fallo, reemplaza, por una nueva. (inspeccion) manguera (abrazadera)...

** Recuerda NO sobrellenar de aceite al motor, si desconfias de la varilla, pues busca otra original NISSAN, (incluso la de un familiar que tenga el mismo modelo) sacas y vuelves a medir... ( nada del otro mundo).
Ahora, sino le sabes, pasa directo con el mecanico de tu confianza, o un taller calificado.
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Jorge de México hace un mes
Ya chequé bayoneta sin problemas es la correcta ya hice cambio de pcv original nissan pero aún sigue funagndo de la pcv, quito la manguera que llega a la válvula después de un rato de conducción, se ve nuevamente el goteo de aceite que sale de la pcv
NelsonC de México hace un mes
@Jorge*** PCV en fallos o Generica, o Mal Instalada.
Jorge de México hace un mes
@NelsonCYa volví a cambiar pcv de otra refaccionaria marca Nissan, un momento sin falla alguna pero se ve un ligero goteo de aceite por la pcv, alguien me podría remendar hacer algo x favor
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Cambio de válvula pcv

Nissan Versa 2012 1.6l Aut Gasolina 188000 kms
Si cambio la válvula pcv de un versa 2012 necesito meter escáner
No trae ningún testigo prendido
EDWIN de México hace un año  
ED
3 respuestas 
NelsonC de México hace un año
En respuesta a tu pregunta: NO ameritas scanner.

** Simplemente reemplaza la valvula PCV...
Y listo el pollo. ( no ameritas scanner).

** Asegúrate que estén bien colócadas las abrazadera ,manguera

Y vigila al mecánico, para que NO se pase de apriete ( torque ) al colocar la valvula PCV, si la observas bien, trae O'ring...de goma (hule) espero que NO truene.
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EDWIN de México hace un año
Que tan cierto es que lo tengo que correr por 20 mint a 120
NelsonC de México hace un año
@EDWINEs completamente falso.
*** No tiene sentido, lo que si deberías cuidar es que el mecánico NO sobre llene de aceite al motor, en tu unidad son 3.5lts...NI más ni menos

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20 minutos a 120

Puedes aclarar, quien le dijo eso...

Y para que ?

De casualidad también le dijo del famoso 20w50.

** La gran mayoría de mecanicos ,se están quedando fuera de ondaa, NO estudian, NO estan capacitados: quiero verlos ahora para el 2026, autos totalmente electricos(Hybrid).

Otras plataformas, distinta Motorización...
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Humo en escape y consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Versa 2012  120000 kms
Cambie válvula PCV y manguera total de tapa de punterías, el motor se oye bien, pero hecha humo y consume aceite cada que lo reviso
FISH de México hace un año  
FI
2 respuestas 
NelsonC de México hace un año
** Comprobaste la Valvula PCV, ?? mangueras.

Quizas o Posiblemente ya tenga aaarto desgaste; ameritas una inspeccion.
Te pregunto:
Que cantidad de aceite colocaste. ??

Ya que hasta por exceso de aceite en el motor, puede presentarse fallos, o aventar humo azul.

* revisa bien, el estado de mangueras. Y varios componentes ( de vacio).
Solucionado
Mejor respuesta (según FISH)
FISH de México hace un año
Ya solucione el problema, por favor para casos similares cambien la válvula PCV original. Ya que está se encuentra calibrada a las presiones de vacío y operación del motor. Yo compré una en Autozone y no corrigió el problema, al contrario empezó a echar humo en todo el trayecto. Solo para reforzar, cambien las dos mangueras de la tapa de punterías, ya que la que va conectada a la entrada del cuerpo de caeleracion ya estaba fisurada. Con estas mejoras, mi carro dejo de echar humo y consumir excesivamente el aceite. Estare monitoreando los retenes de cigüeñal, ya que por la presión por mal funcionamiento de la válvula, tenía escurrimiento de aceite. Lo importante que ya pude verificar mi carro, ya que me no me lo aceptaron por emitir humo. Último consejo, siempre descarten lo más sencillo antes de llevarlo a taller, ya que luego luego te quieren cambiar anillos y sellos de válvulas con un costo alto, que en mi caso me resultó de casi 1000 pesos por el cambio de la válvula más dos mangueras.
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Código P0420

Nissan Versa 2014 Versa Motor 1.6  150000 kms
Hola chicos, necesito ayuda nuevamente. Hoy me prendió la luz de Check Engine, cuando le conecté el scanner me sale el código P0420 y leí cosas sobre el catalizador, la válvula PCV y muchas más cosas pero veo que mencionan contaminación de gasolina, eso me levanta un poco de dudas ya que hace unos días se le lavó el cedazo a la bomba de gasolina y luego de, ayer precisamente llene el tanque de nuevo con gasolina de la buena (siempre uso Premium) pero le eché un bote de Liqui Moly, un limpiador de inyectores que vi recomendado en está página, solo que no corrí el vehículo de una vez a alta rev… Leer completa
Jutrox de República Dominicana hace 4 años  
JU
2 ayudas 4 casos 
NelsonC de México hace 4 años
Hiciste mal, ya que debiste sacar el auto a carretera, se sugiere a 120 Kms/H, metele patica, Revolucionado, ALTAS RPM, al menos por 20 minutos o mas.

Por todo y como lo describes debes mejorar y mantener buenos habitos en la conducion.

Codigo P0420: Básicamente, la computadora esta indicando que de acuerdo a sus lecturas de los sensores de oxígeno, la eficiencia del catalizador es baja.
El sensor es el utilizado por la ECM para corregir la entrega de combustible, de esta forma un sensor variara entre mezcla pobre y mezcla rica, esto es representado por una variación en la generación de voltaje entre los .250 y 1.0 voltios.

Si la información del sensor refleja que existe una mezcla pobre la ECM corrige la entrega aumentándola, una vez que la información indica que la mezcla ahora es rica la ECM vuelve a corregir disminuyendo la entrega de combustible, este proceso se repite indefinidamente mientras el motor este encendido.


Puedes revisar ( a su consideracion:)

* Valvula PCV, ( inspeccion / Reemplazo).
* Catalizador posiblemente obstruido. (reemplazar).
* Colector de escape dañado o con fugas.
* El sensor de oxígeno está defectuoso (O2).
* Cableado del sensor de oxígeno (HO2S) dañado o conectado incorrectamente. * Inyector (es) de combustible defectuoso.
* Bujías defectuosas. * Filtro de aire sucio.
* Falla de encendido del cilindro.
* Contaminación del combustible.

Verifique si hay fugas de escapes en el colector, tuberías y convertidor catalítico.

Conducir a bajo régimen dispara la acumulación de carbonilla en su interior, como también lo hace exigir demasiado a un motor frío.

En paradas cortas, el motor andará menos, gastará más combustible, su ralentí se tornará inestable y podría dar tirones a medio régimen.

Con el SCANNER apropiado :

*1 Revisa la actividad de los sensores de oxígeno. El motor debe estar caliente para realizar las mediciones (T>90°c). Debe haber mayor cantidad de oxígeno en el sensor posterior al catalizador. Mayor voltaje. Los sensores de oxígeno deben de mandar señal entre 0 y 1v dinánicamente.

*2. Sí los sensores de oxígeno están registrando correctamente, entonces cambia el catalizador.

*3. Borrar con en el SCANNER de la memoria de la ECU códigos de falla a la DTC. Sí el indicador se vuelve a encender, revisa que no tengas ninguna fuga de aire en el sistema de escape. De no ser así, cambia los sensores de oxígeno.

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Nota:

Mejorar habitos de conduccion.

Sabias que : Un recorrido de apenas 5 a 8 o 10 kilómetros en un ámbito urbano -citadino- es insuficiente para que el coche alcance su temperatura óptima. (paradas o trayectos Cortas).

El verdadero problema, o detalle está en que sus sistemas anticontaminación no pueden funcionar adecuadamente en recorridos tan cortos.
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Jutrox de República Dominicana hace 4 años
Hola Nelson, muchas gracias por la ayuda.
Sobre la forma de conducción y sobre lo que hice cuando le eché el limpiador de inyectores, lo que ocurre Nelson es que aquí en la ciudad donde resido pues, hay muchos vehículos privados, muchos vehículos públicos, muchos motores, etc, aveces se complica encontrar una Avenida o una carretera donde poder poner el carro a esa velocidad por tanto tiempo, yo no es que lo lleve al paso sino que yo suelo ir entre 60 Kms/h a 80 Kms/h ya que no logró desarrollar mucho el vehículo aquí, pero ayer yo le di par de pisotones y lo lleve a mas de 2000 revoluciones como por 2 minutos o 5 y así, aunque yo suelo recorrer al día 100 Kms o más ya que suelo hacer muchas diligencias y me mantengo en movimiento muchas veces de un lugar a otro, aunque no te voy a negar que aveces hago recorridos cortos, aveces no apago em carro durante la mayor parte del día (aunque me detenga a buscar o comprar algo, aveces no lo apago) otras veces si, suelo apagarlo cada ciertos Kms, aveces por par de minutos y aveces por algunas horas, pero realmente no logro mantenerlo disque sumamente encendido por mucho tiempo a altas velocidades ya que aquí cuando voy a 80 Kms/h voy volando como quien dice y aquí la policía del tránsito es muy estricta aveces con eso de la velocidad, yo aveces doy mis pisotones y pongo el carro a 120Kms/h

Pero en dado caso, ¿Que se podría hacer en ese caso Nelson?

Como hacerlo?

Nota: aveces pasa que cuando duro mucho con el vehículo encendido, lo siento aveces un poco pesado y el ralentí si aveces es inestable y da tirones aveces
NelsonC de México hace 4 años
Lo sugerido es lo indicado arriba en este mismo hilo; y es que mantengas el auto en buen regimen, en la conduccion.

Asi lo liberas de la Contaminacion (CARBONILLA).

Saca el auto a carretera, metele patica.
Carlos hernandez de México hace 3 años
Hola qué tal Nelson, quiero preguntarte una cosa, se prendió el check engine y permanece encendido... Puedo manejar el auto de regreso a casa son 20 km.
NelsonC de México hace 3 años
Saludos, Carlos.

Si el testigo #CHECK ENGINE# quedó fijo encendido, en el cluster.

** La respuesta es SI.
PUEDES mover el auto, y llegar a destino.

Una vez llegues, al destino tocara buscar un mecánico apropiado con su scanner para conocer cuál es la causa, del fallo.

👍
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Carlos hernandez de México hace 3 años
Muchísimas gracias como siempre tu respuesta tan oportuna.
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Vibra motor y aumento consumo de combustible

Nissan Versa 2018  163550 kms
Mi auto comenzó a vibrar y también aumentar el consumo de combustible, ya cambie bujías filtro de aire y nada sigue vibrando y consumíendo de más ya lave el cuerpo de aceleración y sigue igual solo me falta el maf y el lavado de inyectores también escuche de la válvula pcv pero no quiero hacer gastos innecesarios, no me prende ningún testigo y el scanner no arroja códigos
Raul de México hace 3 años  
RA
3 ayudas 
NelsonC de México hace 3 años
Tips a su consideracion:

***Dale una revisada a los SOPORTES de MOTOR/CAJA. (probablemente) la goma o HULE ya estan fuera de la VIDA UTIL. ( guangos).

** Calibracion de las 04 llantas; se sugiere 33, o 35 PSI (segun habitos de los conduccion).

** Filtro de aire Motor; estara bien colocado. ? revisa los clips , o la parte trasera del cajon del filtro.

** Si llevas un aceite de motor MINERAL, muy probablemente sentiras muchos mas vibraciones y ruidoso el motor... ( coloca un verdadero FULL SINTETICO); ya que las propiedades del aceite son mucho mas estables, y mejor durabilidad.
Raul de México hace 3 años
Los soportes son nuevos y trae aceite semi sintético 10w30 el filtro de aire también es nuevo las llantas las traigo a 32psi
NelsonC de México hace 3 años
@Raul** Soportes son los originales OEM?? O metiste en otra marca.

** en el prox cambio, de aceite motor, coloca Full sintético.

** llantas 33 o 35 Psi.
👍 👍
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 3 años
@RaulHola Raúl, lo primero que te recomiendo es acudir a un especialista de la marca. El problema de vibración se produciría por que la explosión de la mezcla de combustible ocurre a destiempo, probablemente por malfunción en la bomba de combustible, sistema eléctrico y eléctronico, calidad de bujías y combustible. Es recomendable usar bujías originales, asimismo comprueba la calidad de combustible que usas. Te deseo mucha suerte y te agradecería nos comentes los resultados.
Kei_ de Estados Unidos hace 3 años
La transmisión del Nissan versa 2013 es sellada?
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Sube nivel de anticongelante.

Nissan Versa 2016  122000 kms
Hola mi auto versa 2016 ya no se que hacer. Tira el anticongelante por el radiador, ya cambiaron todo, no prende el testigo de temperatura, funciona bien, pero sigue tirando anticongelante, ya lo rectificaron, ahora me aparece el check con el código p0420...díganme si es la valvula pcv la que podría estarme fallando.
Ale3586 de México hace 4 días  
AL
2 respuestas 
NelsonC de México hace 3 días
Codigo P0420: acusa o se trata de un código muy común que advierte de una disminución de eficiencia del sistema de catalizador, ameritas una inspeccion para verificar si llevas el sensor de oxigeno en baja deficiencias ( o fallos)... se hace necesario; una inspeccion en fisico, para medir directamente o realizar prueba de manejo con el scanner en "TIEMPO REAL"...

Casi siempre los mecanicos capacitados tienen equipo apropiado para esta actividad, NO un mecanico de banqueta.
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Si sube el anticongelante; queda verificar si hay fallas en algun otro componentes, Como dices que Rectificaron, pues ameritas una 2da inspeccion con un mecanico mas capacitado...( anillos, empaques, etc, etc, y etc)... asi despejas las dudas, y comprueba si efectivamente el Mecanico anterior, coloco las refacciones que le diste...

Pasa a un taller mas calificado. , con personal mas profesional.

** Lo barato sale caro.
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Ale3586 de México hace 2 días
Gracias... el. Problema es encontrar un buen mecánico. Si conoce alguien alguno en toluca, metepec o alrededores les agradecería que me dieran información
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Gasta aceite de motor

Nissan Versa 2013 4 puertas motor 1.8 147000 kms
Tengo un versa 2013 sv
Empeze a ver qué me gasta aceite
Cheque y no hay fugas
Cheque compresión y esta bien
Le hecha a antes del aceite
5w-30
Ahorita le hecho
10w-30
Semisintetico
Ya Que tiene 127,450 mil millas
Vi que tiene aceite en válvula pcv
Cambie válvula pcv por una válvula pcv comercial no original entonces la cambie y sigue teniendo aceite
Después de eso cheque y me fije que chupa mucho aire del cuerno que va hacia el cuerpo de aceleración?
Que podrá ser??
Que puedo hacer?
En caso debo de conseguir una pcv original de nissan?
O que podría hacer ??
Así esta como se ve en la imagen
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Jesus silva de México hace 2 años  
JE
3 respuestas 
NelsonC de México hace 2 años
Tips a su consideracion:

** coloca la valvula PCV, nueva original NIssan OEM, la compras en la Agencia.

** Coloca el aceite SAE 10w30 valvoline, mobil o Castrol (ver fotos) en semisintetico y realiza los cambios cada 5 a 7 mil kms. o cada 4 meses ( lo primero que se cumpla). NO sobrellenar de aceite, ni mas ni menos.

Mide cada sabado; si hay consumo o NO.
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Jesus silva de México hace 2 años
Compre esa comercial y me salió en 90 pesos
Tu me recomiendas ir a comprarla a nissan?
Jesus silva de México hace 2 años
Ya cambie válvula y sigue igual
Pasando aceite
Chupa mucho aire de la admisión que va hacia el cuerpo de aceleración
La cambie por la original la válvula pcv
Y limpie cuerpo de aceleración
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Humo azul en el escape

Nissan Versa 2020 Versa nueva línea  165000 kms
Le acaban de reparar el motor al carro ( anillos, sellos de válvulas, bomba de aceite, enmetelaron, etc). Pero sigue aventando humo azul, también ya cambiaron la válvula PCV y también catalizador. Que puedo hacer
Angel campos de México hace 2 años  
AN
1 caso 
NelsonC de México hace 2 años
Posiblemente( o con suerte), los sellos NO quedaron

Hay que revisar.

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Te pregunto:

Tuviste un recalenton?

Asi por como describes ,NO quedo al 100%...quizas solo cepillaron...lo mas correcto es llevar al torno.

O comprobar con otro mecanico,mas capacitado lo que hizo el mecánico anterior.

** La gran mayoria de los mecanicos ,cuando hacen este tipo de reparaciones, tienen sus dudas y en el muy comun de los casos te meten el 15w40 o el famoso 20w50 (otra vez).

Si en efecto el trabajo quedo al 100%, bien un 10w30 o 10w40.

** ameritas unas inspección (in situ) con el mecánico especializado
Axeltrex de México hace un año
Me paso lo mismo encontraste la solucion
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Aceite en el múltiple de admision

Nissan Versa 2015 1.6 96000 kms
Hola , buenas. Tengo un nissan versa sense 1.6 2015 que tiene pocas cantidades de aceite (gotas o pequeñas manchas de aceite )en el múltiple de admisión e incluso llega hasta el cuerpo de aceleración, pero no pasa de ahí, no llega al filtro de aire, y ya le cambie la valvula pcv( por cierto debo de decir que no echa humo azul ni nada, pero he estado observando distintos videos de nisssn versas donde le quitan el múltiple y se ve bastante limpio a diferencia del mio).
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Basatshy de México hace un mes  
BA
1 respuesta 
NelsonC de México hace un mes
Que cantidad de aceite, estan colocando...??

Recuerda en ese motor son 3.5lts ( NI mas , ni menos) NO sobrellenar. ( NO SON 4lts) cuidadoooo...

** Reemplaza la valvula PCV...
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Consume mucho aceite

Nissan Versa 2014 Advance  260000 kms
Hola...me pueden ayudar con un problema que tengo con mi Versa...consume demasiado aceite...no echa humo, no tiene tiradera de aceite...lo uso mucho en carretera...por semana le meto 600 km.. . Y me consume más de medio litro cada semana...ya le cambié válvula pcv...los empaques de tapa...y el consumo no para...uso aceite 5w30 Castrol...
Adan de México hace 6 meses  
AD
1 respuesta 
NelsonC de México hace 6 meses
Hola Adan...

Puedes por favor indicar : cual aceite antes del 5w30, venias colocando. ??

Compraste la unidad y no sabias que aceites, colocaba el anterior dueño...? como fueron los servicios...

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Tips a considerar:

Por consumo; pueden haber multiples factores.

Que cantidad de aceite estas colocando. ? ya que hasta por sobrelleno, tambien consume. ( lo apropiado para tu motor son 3.5lts ) ni mas ni menos.
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Relenti (vibracion en corrida)

Nissan Versa 2014 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 160000 kms
Buenas tardes mi carro(versa 2014) traia relenti al acelerar se sentia un cascabeleo (ligero) le cambie la bobina y se soluciono y despues de 3 meses aprox empezo hacer lo mismo de nuevo le cambie el filtro del aire y la valvula pcv continua ligeramente el relenti solo en corrida no lo hace en alto o parking

Alguno situacion parecida y soluciones les agradeceria
Marco T de México hace un año  
MA
1 respuesta 
NelsonC de México hace un año
Tips a su consideracion:

** Coloca un verdadero aceite sintético...sae 5w30.

**Realiza la afinación mayor.

Y Coloca al menos unos 600 pesos MXN, de gasolina ⛽️ Roja...por encima de 1/4,...y saca el auto a carretera, metele patica a 120kms/h...altas RPM, revolucionado...por unos 20 minutos. Aprox.
Así lo libera de la contaminación (carbonilla).
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De repente no desboca el carro y se apaga

Nissan Versa 2019 4 puertas motor 1.6 158946 kms
De repente deja de desboca y se apaga el carro ya se le cambiaron los bujías le hicieron limpieza en el cuerpo de aceleración se le cambió la válvula pcv y me sigue haciendo lo mismo le metieron el escáner pero no arroja nada
Frnco de México hace 2 años  
FR
1 respuesta 
NelsonC de México hace 2 años
Normalmente cuando realizan limpieza del cuerpo de aceleracion; el mecanico mueve elementos que NO deberia.

Asi por como describes; hicieron todo a la carrera; mete un scanner de 7ma generacion gama ALTA o Scanner NISSAN COnsult III, alli puedes visualizar y comprobar "en TIEMPO REAL", si esta desprogramado, se realiza con el mismo escáner. (recuerda es electronico).

** Con un scanner de JUGUETE, vas a perder el tiempo y dinero... y Busca un mejor mecanico capacitado...

Lo barato sale caro.
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Perdida de fuerza

Nissan Versa 2015  93296 kms
Alguien que me ayude con este problemas.

Hace 5 meses compré un versa 2015. Desde que lo compre me di cuenta de la perdida de fuerza. Ya le hice el cambio de bujías (le puse de iridio), cambio de aceite, filtro de aire, cambio de catalizadores y válvula pcv.
Pero la falla persiste solo en subidas pero solo ocasionales.

Alguna recomendación!
Aníbal Navarrete de México hace 2 años  
AN
1 caso 
NelsonC de México hace 2 años
Quizas moviste mas componentes sin la necesidad de reemplazarlos... ( hasta probablemente estarian buenos esas refacciones que reemplazaste); salvo que de plano; ya tuvieses un fallo.

Las refacciones que colocaste, son originales...

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** Lo cierto es que con Un buen escáner Nissan o scanner Gama ALTA, hubieses revisado los valores en tiempo real, y quizas una mejor diagnostico. ( para la posible solucion).

Con el scanner bien pudiste validar "valores en tiempo real del pedal de aceleracion", si amerita puesss, se reprograma. ( es electronico).

** Revisa con un tecnico especializado en "AFINACION ELECTRONICA", NO con un scanner de juguete.

Y mucha paciencia, ya que tienes componentes que reemplazaste; y solo DIOS sabra si estan o NO bien instalados.

Tienes chamba, que realizar.
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Vibra en Neutral y en Directa

Nissan Versa 2012 1.6 150000 kms
Mi versa 2012 automático vibra estando en Neutral y en Drive, aveces vibra y aveces esta estable, se mantiene en 1,000 RPM , se le lavo el cuerpo de aclaración y se reprogramo, se le cambió filtro de aire y limpieza de válvula pcv... Alguna otra sugerencia???
Checkolovaco250 de México hace 2 años  
CH
1 respuesta 
NelsonC de México hace 2 años
Siendo del 2012; como se encuentra el Soporte de la Caja. ? Vida util de las GOMAS/hule. ( estan agrietados o resecos).

Sube el auto a un puente; (o en unas torres) alguien que te asista; y te metes Abajo del auto; revisa y comprueba los soportes.

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Tips a su consideracion:

** Revisa bien los soportes de MOtor y Caja. (comprueba los HULES/goma) de cada soporte.

** Comprueba si las gomas HULES, Ligas que sostienen el tubo del escape; esta agrietadas, resecas o duras; aplicas 1 disparo de WD40 o Remplazas cada liga (son baratas). Las vibraciones provocan ruidos raros hacia la Cabina.
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