Problemas de Embragar después
Problemas destacados
Pedal de clush
Nissan Tiida 2013 Austero 60000 kms
Se traba, piso y de repente no baja luego lo piso otra vez y entra sin problema y en ocasiones vibra los cambios entran bien sin problemas
Pedal de clush
Nissan Tiida 2013 Austero 60000 kms
Se traba, piso y de repente no baja luego lo piso otra vez y entra sin problema y en ocasiones vibra los cambios entran bien sin problemas
Embragar después en otros modelos
Se enciende automáticamente al embragar después de abrir el switch
Nissan Almera 2011 4 puertas mecánico 300000 kms
Al embragar y poner primera hace un sonido extraño
Embrague ruidoso 
Solucionado
Volkswagen Bora 2007 TDI 1.9 turbo diesel std 5 vel 172000 kms
Hola, compre mi auto hace 3 años de un segundo dueño (asi q soy el 3ro)
Desde que lo compré detecté un sonido, como un cascabeleo estando en neutral que se eliminaba al presionar el embrague hasta el fondo, mi mecanico me dijo q era el embrague pero no pasaba nada dejandolo asi. Ya le metí 70,000 km al auto. Al ir pasando el tiempo el ruido fue aumentando, tanto que ya no se eliminaba por completo al presionar el clutch a fondo, pero estos ultimos dias el ruido es muy fuerte y molesto a ratos, pero se "estabiliza". El punto es que ayer en la tarde que lo quise usar no le entro ningun cambio, l… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Carlos)
Ram.Corpse de México hace 9 años
Me sucedió lo mismo con un WV Pointer 2002 que tenía, la solución?, cambiar el embrague, fue gradual como mencionas y al final tuvo los mismo síntomas, solo lo cambie y listo como nuevo.
Miguel Valencia de México hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema ahorita, bora 2009, apenas lo ire a llevar a un mecánico, me recomiendas cambiar el embrague nuevo ? O que le hago ayuda!
La solucion fue cambiar el embrague, el viejo estaba quebrado, no es necesario cambiarlo inmediatamente, pero un dia simolemente deja de funcionar y no entran las marchas
Donde conseguiste el embrague y en qué precioso si se puede saber?
ComentarEl pedal del embrague se quedó abajo
Volkswagen Pointer 2005 4 puertas motor 1.8 250000 kms
Saque mi auto como normalmente, todo Iba bien , hasta cuando unos 5 km despues metí el embrague para estacionarme y el pedal quedó sumido ya ajuste el chicote por qué pensé que se había desajustado y hace un ruido muy fuerte como si el chicote se fuera a tronar
Agradecira muchísimo su ayuda 😔
Agradecira muchísimo su ayuda 😔
10 casos
Parace que se algo se rompió a adentro hay que Bajar la transmisión y revisar la oriqulla y el collarín seguramente uno de esos se daño
También puede averse quebrado el diafragma del clutch
En resumen hay que cambiar los componentes del clutch no es algo caro pero la mano de honra puede serlo y tiene que ser alguien que sepa porque sino queda muy mal y hasta la transmisión puede dañar
Suerte
También puede averse quebrado el diafragma del clutch
En resumen hay que cambiar los componentes del clutch no es algo caro pero la mano de honra puede serlo y tiene que ser alguien que sepa porque sino queda muy mal y hasta la transmisión puede dañar
Suerte
Muchas gracias lo tomare encuenra y le aviso si fue la solución
Hola buenas tardes mi problema es por que mi pedal del clutch se endurece de rato que manejo o por las mañanas cual sera la causa ya que por dentro le quito la mariposa y se ablanda que podrá ser gracias
ComentarProblemas con el embrague
Peugeot 307 2006 sedan 79000 kms
La verdad que el auto ha estado bien hasta solo el dia de hoy al cogerlo el embrague al meterlo o apretarlo me raspaba un poco y me raspabaa cosa que no habia sucedido nunca ;me fui a un sitio cerca de mi casa pero ese raspado seguia me rparecia extraño solo era cuando el motor estaba prendido al ultimo cuando llegue a mi casa empezo lo peor porque ya no solo raspaba sino que tambien empezaba a chillar cada vez que metia el embrague y tempblada al meter el embrague luego d eso comenzo a oler a quemado mi auto y luis a tener ese chillido no se que debe ser pero me tiene muy procupado
2 casos
A mi me paso exactamente lo mismo; lamentablemente a mi auto le entro barro por el aluvión que pasó en copiapó Chile. El mecanico me dijo que la unica solución era cambiar el embrague completo aunque esto me pareció absurdo al principio, pero el barro habia sacado de su eje el rodamiento de empuje y por eso me raspaba, que maba y chillaba. Ahora en dos dias mas lo meto a taller para cambiar el embrague y ahi te cuento como me fue. Pd: el embrague en santiago de Chile me costó 50 mil; algo barato pero es solo para salir del paso.
Siiii me imagino k fue asi mi estimado; pero cambiar el embrague? bueno por precaucion lo ideal es eso pero aveces puede ser algo chico ; en mi caso lo que sucecio fue que el collarin del embrague que por cierto los veo algo frágiles en este tipo de autos se habia malogrado lo cambie uno nuevo aparte mi disco de embrague estaba algo gastado lo ideal hubiera sido cambiarlo pero se pudo arreglar hay quedo bien el auto ; y no se hizo un super gastoo asi que puede ser que tambien sea algo parecido lo que te sucedio... suerteee
ComentarFalla de embrague
Volkswagen Jetta 2002 turbó 1.8 198000 kms
Pase mi carro x una inundación al día siguiente ya no hizo los cambios sólo con el auto apagado lo deje calentar y lo ensendi con la 1ra y volvió a embragar después lo apague lo deje enfriar y de nuevo no hace los cambios como se podrá corregir esta falla x favor ayudebme gracias!!
2 casos
Mira necesitas escanearlo y ver si borrando los codigos jala bien te dejo el numero de mi taller por si gustas lo revisemos 5565817254
Irvin josue arteaga plascencia de México hace 5 años
Hola buen dia tengo un problema con mi jetta!! Tengo un jetta 2004 2.0 estándar!! les explico a ver si me pueden ayudar!! Me cambie de ciudad y ya casi no uso mi carro tengo 1 mes que lo tengo parado por poco uso!! Hace unos días lo agarré para una emergencia y funciono todo en excelente estado!! Llegue al lugar de la emergencia lo apagué y al encenderlo ya no entraron los cambios!! Lo apagué y apagado si le entraron los cambios!!! Lo prendí metí clutch trate de meter primera y nada!! Lo volví a a apagar y lo prendí en primera y así lo traía se me olvido de su falla y metí clutch y agarro los cambios¡¡¡ Llegue a mi casa lo dejé parado y al día siguiente me subi y no entraron los cambios!! A los dos días me subi y si agarraron!! Ya lo reviso un mecanico y purgo la bomba del clutch¡! Y no funcionó( la bomba está bien no tiene falla) (cabe mencionar que tiene como 7 meses que tiene el clutch nuevo) ahora lo lleve con un mecanico en grúa y al llegar se subieron lo prendieron y agarro todos los cambios saben que detalle tiene mi coche?? Me podría ayudar
Que tal. Disculpa cual fue realmente el problema de tu jetta? como lo solucionaron?
Me paso exactamente lo mismo hace dos días. Pase mi volkswagen bora ( argentina ) por una inundación y al otro prendi el auto y no entraban los cambios, con el motor apagado entran bien, ya con el motor en marcha no entran, si me pueden dar una solución o un diagnostico ( para que no se aprovechen en el taller ) muchas gracias!!
Es un volkswagen bora 1.8t año 2011
Es un volkswagen bora 1.8t año 2011
Buenas tardes a mi mepasa lomismocada vez que paso por agua, lo que hagoes que apagado el vehiculo meto reversa y lo arranco, da uno s jaloneos y se apaga, pero al hacerlo varias veces como que despega el clutch y listo.
En la caja de cambios a la altura del disco hay un tapón de goma verifica que se encuentre y si no compra uno para que no te vuelva a pasar. Como referencia se encuentra abajo del bulbo de la temperatura.
ComentarProblema con los cambios
Volkswagen Golf 1991 GL 4 PUERTAS 500000 kms
Buenas noches soy nuevo en esto, compre un golf 1991 caja de 4 velocidades, carburador de 1 garganta. Hace 6 meses,. Y han sido problemas tras problema...
Casi al comprarla me empezo a fallar se jaloneaba y le cambiaron el carburador y quedo bien, despues metias el clutch y se apagaba la lleve a revisar y era el cigueñal habia que cambiarle metales, etc...
Se los cambiaron y de una vez le cambiaron el clutch...
Ahora en la tarde regresando de trabajar, la 1 y segunda velocidad no entran solo forzandola (truena y brinca el motor) la 3 y 4 no tiene problema pero la reversa raspa al meterla no s… Leer completa
8 respuestas
Mira guillermo yo tambien soy de zapopan y ese problema es a cauza del clutch, primero tienes que ver que tipo de clutch te pusieron de preferencia tiene que ser luk que es el original de vw si le metieron de otro mas economico aguas por que el empastado es diferente y no embraga bien en el aro dentado la otra es que se te este gastando o quebrando la barilla por el mismo clutch
Hola le pusieron clutch Luk,. Hace como 15 días, y me comentaron que los metales no le habían quitado del todo el juego al cigüeñal y simple vista no se nota y bajan muy poco las revoluciones pero al meter el clutch hacia un ruido como raspando algo, me habian dicho que era por el mismo juego del cigüeñal y entraban bien las velocidades sin problema, hasta apenas ayer empezó a dar lata, lo llevare hoy al mecanico haber con que me salen.
Ayer con el auto apagado, entrabas las velocidades sin problema
Hola lo que jode en estos autos es el bombin del embrague. Fijate que si metes el pie por debajo del pedal y lo levantas hasta el tope despues los cambios entran sin problema! No es una solucion definitiva pero por lo menos asi vas a poder andar sin hacer cantar la caja hasta que puedas cambiar el bombin. Saludos!
Hola gracias a todos, no lo he podido llevar al taller pero he notado que por la mañana el auto Funciona sin problema, ya después de traer el carro todo el dia por la noche empieza a fallar...
Carlos perdón pero no encontré el bombín no se la verdad mucho de mecanica
El problema de las velocidades no es el clutch es una plaquita que sujeta la palanca de velocidades esta se truena y queda mal acomodada de manera que no deja entrar 2 velocidades sea primera y tercera o segunda y cuarta
EduardoMtz de México hace 7 años
Puede ser el chicote se esta corriendo por que se corre no se tengo ese problema yo.
ComentarMi chevy monza 2002 se apaga cuando meto el embrague (clutch)
Chevrolet Monza 2002 1.6l Gasolina 300000 kms
Comienza a apagarse cada que meto embrague, después de que el motor ya está caliente y las revoluciones bajan a ceros. Y en ocasiones prende cuando piso el calerador. Nota* eso pasa cuando ando en movimiento.
4 casos
Se bajan las revoluciones cuando meto el clutchy a veces se apaga aquel se debe ya cambié válvula iac y limpie el cuerpo de aceleración y persiste el problema
Ami me pasa lo mismo con mi chevy monza 2001 1.6, ya cuando el vehiculo calienta, cada que se embraga en marcha baja las revoluciones y en ocasiones se apaga el motor
ComentarProblema de mínimo
Hyundai Sonata 2002 New EF 141000 kms
Buenas noches, señores tengo un problema que desde hace tiempo no puedo solucionarlo:
Mi Sonata 2.0 DOHC GLP original del 2001 su problema es que siempre que estoy andando el auto y voy a detenerme en un alto piso el freno hasta bajar las rpm a 1000 aprox y piso el embrague para poner neutro es en ese momento que piao el embrague y baja automáticamente las rpm al punto de querer apagarse tengo que acelerarlo o en todo caso pisar el embrague antes de frenar con el motor para no tener ese problema. Ya le eh comprado
-válvula iac, sensor tps, sensor maf , sensor del cigueñal, del eje de leva , ca… Leer completa
6 casos
Jorge Vásquez de Chile hace 5 años
Amigos tengo un sonata año 97 y tengo un problema con el marcador de revoluciones piso el enbriage y las revoluciones llegan a 300 que puede ser si me pueden ayudar se los agradecería
Tengo el mismo problema con el mismo tipo de carro hyundai,glp,año 2002, alguien le dio solucion a tu problema?
ComentarRuido en caja
Chevrolet Corsa 2009 corsa clasic 1.6 17000 kms
Hola e cambiado el embrague completo disco placa y grapodina adelco y retifique el volante. A hora tengo un ruido crack. Crack...crack crack. Cuando esta regulando y en punto muerto se va cuando piso el embrague despues la caja todo bien sin prolema en las velocidades y con el embrague con el trepeo. Que puede ser
1 caso
ComentarVibracion andando y con en vehículo parado}
Renault Kangoo 1999 1.9expres 200000 kms
Hola andando cuando la pasas de 100km el motor empieza a zumbar como si fuera la caja de velox o rodamientos pero luego piso el embrague y desaparece todo tipo de zumbido y vibracion , fue hay donde me di cuenta que con el vehículo parado cuando lo acelero el motor comienza a vibrar en demacia pero sin fallar como si fuera el escape es muy raro necesito ayuda no puedo descubrir q es !!!!!!!
4 respuestas
Hola! Creo que puede ser el semi eje.
Si fuese el escape sentirias el golpe del caño suelto contra la carroceria segun tengo entendido. Bueno espero q puedas solucionarlo
Si fuese el escape sentirias el golpe del caño suelto contra la carroceria segun tengo entendido. Bueno espero q puedas solucionarlo
A mí me
Pasa lo mismo, como lo solucionaste ? Es el semi eje ? Es complicada la reparación ?
Pasa lo mismo, como lo solucionaste ? Es el semi eje ? Es complicada la reparación ?
Tengo el mismo problema , alguno encontró solución. Gracias...
Tengonel mismo problema alguno encontro la solucion gracias
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