Buenas noches soy nuevo en esto, compre un golf 1991 caja de 4 velocidades, carburador de 1 garganta. Hace 6 meses,. Y han sido problemas tras problema...
Casi al comprarla me empezo a fallar se jaloneaba y le cambiaron el carburador y quedo bien, despues metias el clutch y se apagaba la lleve a revisar y era el cigueñal habia que cambiarle metales, etc...
Se los cambiaron y de una vez le cambiaron el clutch...
Ahora en la tarde regresando de trabajar, la 1 y segunda velocidad no entran solo forzandola (truena y brinca el motor) la 3 y 4 no tiene problema pero la reversa raspa al meterla no siempre...
Mi pregunta es tendrian que cambiar la caja??
Es el clutch que no quedo bien??
Mira guillermo yo tambien soy de zapopan y ese problema es a cauza del clutch, primero tienes que ver que tipo de clutch te pusieron de preferencia tiene que ser luk que es el original de vw si le metieron de otro mas economico aguas por que el empastado es diferente y no embraga bien en el aro dentado la otra es que se te este gastando o quebrando la barilla por el mismo clutch
Hola le pusieron clutch Luk,. Hace como 15 días, y me comentaron que los metales no le habían quitado del todo el juego al cigüeñal y simple vista no se nota y bajan muy poco las revoluciones pero al meter el clutch hacia un ruido como raspando algo, me habian dicho que era por el mismo juego del cigüeñal y entraban bien las velocidades sin problema, hasta apenas ayer empezó a dar lata, lo llevare hoy al mecanico haber con que me salen.
Hola lo que jode en estos autos es el bombin del embrague. Fijate que si metes el pie por debajo del pedal y lo levantas hasta el tope despues los cambios entran sin problema! No es una solucion definitiva pero por lo menos asi vas a poder andar sin hacer cantar la caja hasta que puedas cambiar el bombin. Saludos!
Hola gracias a todos, no lo he podido llevar al taller pero he notado que por la mañana el auto Funciona sin problema, ya después de traer el carro todo el dia por la noche empieza a fallar...
El problema de las velocidades no es el clutch es una plaquita que sujeta la palanca de velocidades esta se truena y queda mal acomodada de manera que no deja entrar 2 velocidades sea primera y tercera o segunda y cuarta