Buen día espero poder encontrar una idea de que es lo que pudo pasar y como se puede solucionar el problema con mi sentra, hace una semana en el taller le pusieron el scanner para reiniciar la computadora y corregirle el sensor de marcha minima, pues se bajaba bastante. Como a la media hora, estando en marcha se quitaron los seguros de las puertas y las intermitentes se encendieron y apagaron, como cuando se utilizar el control remoto para abrir el vehiculo; desde ese momento, esto sucede continuamente ya sea que el vehiculo este en marcha o parqueado... quien me ayuda para saber como corregir esto? pues la solucion mas rapida fue desconectarle la alarma y el cierre central mientras se detecta como se corrige!, pero eso no es muy seguro.
Ya estoy cansado de llevar el auto a que lo revisen y reparen a cada rato 27 veces para ser exactas y han acumulado unos 2000 km entre cada prueba. Lo que han arreglado cambiaron 4 rodamientos del auto y es todo esto aun no lo han solucionado: ruido de tablero, ruido de amortiguador izquierdo leve, se acelera, falla de Rpm parpadea pantalla de aire acondicionado, tiembla, falla de los frenos se hunde el pedal, asiento despegado piel, se jalonea la transmisión, se abren los seguros, bocina derecha copiloto chilla no suena bien, golpeteo trasero, gasta demasiada gasolina, motor demasiado caliente en comparación con otro del mismo año.
Aun no me han resuelto nada el personal que te atiende de nissan mexicana tienes que ponerle gorro cuando no saben que hacer con tu caso apenas me lo van a revisar una vez mas y verificar mi gran lista de 20 defectos
Que lastima yo tengo uno igual y general no he tenido problemas. Solo lo he ido a reparar por colisiones. Y en tiempo de calor cambiar unos empaques por un rechinido. Es especialmente silencioso (equipamiento advance) , nunca se mhan abierto los seguros, es ahorrador de gasolina, una vez golpeteo atraz, por que no estaba bien acomado un como tapete vertical. Llevo 21 meses con el,.
Saludos buen dia , he tenido todos los mismo problemas , he solucinado varios yo mismo por que la agencia no vale mad... , el ruido que escuchas en el tablero no es el tablero es el plastico que lleva por fuera una especie de parrila que pega al cristal solo hay que limpiar bbien un empaque que trae que hace contacto con el cristal , el sonido en el amortiguador es sin duda el amortiguador por que son marca kyb y estan saliendo malos ese si me lo cambiaron ellos hasta que se los puede comprovar , cuando esta el carro encendido vibra por que los stops traseros son en led y utilizan mucha corriente , instale un regulador especial para las luces traseras y ya no presenta el problema , el golpeteo trasero es la tapa negra de la cajuela quitala y checa si deja de hacer el ruido o la herramienta que trae para cambiar la llanta puede ser tambien , la transmision no he podido encontrar el problema hasta ahora y no hacen nada , el consumo mas o menos debe andar entre 12 y 12.8 km por litro para un carro de ese tamaño con un motor tan chico , y pues si si es una porqueria , espero te sirva mi experiancia saludos
Es una pena que un vehiculo tan nuevo y de buena estampa tenga estos problemas, pero la pena mayor es que en las Agencias no se los han resuelto, Chequen el Articulo 7 de la Ley Federal de Proteccion al Consumidor y acudan a la PROFECO. Su coche no le costó $2.00 pesos.
Buen día paul , tuve que manejar el auto con el encargado y uno de los mecánicos del taller en zonas planas e irregulares y notaron que el ruido era más en zonas irregulares
Ed666 Donde Conseguiste el regulador para las luces traseras , tengo el mismo problema cuando estoy frenando el carro vibra mucho, cambio a neutral y no vibra o pongo el freno de mano y no vibra... es solo cuando presiono el pedal de freno.
Buen dia Alvaro , lo compre por internet en amazon es una especia de capacitor no recuerdo el nombre de la pieza en ingles pero son como los de car audio solo que mas pequeño y van al positivo de la bateria , yo probe con las luces traseras desconectadas y dejo de vibrar por que las luces led requieren mucha corriente y el voltaje baja demasiado por eso vibra el auto , deberias hacer lo mismo primero antes de comprarlo ya que tambien puede ser algo en el sistema de inyeccion de gas o ajuste de la revoluciones en baja ,
Chale yo pensaba comprar un sentra mas moderno y con estos comentarios ya me dio cosa, como que nissan en este modelo o en sus modelos recientes ya bajaron de calidad! que feo!!!
Pues se siguen los problemas ahora el amoriguador frontal del conductor, el plastico del parabrisas, no pudieron arreglar la radio chilla una bocina, la cajuela las barillas que hacen que se mantenga abierto el baul suenan cuando esta cerrado y en movimiento, se sigue acelerando y para acabarla de amolar me actualizaron la tcm y a veces no despega a 20 o se acelera a mas de 2300rpm cuando freno un bordo y acelero, se sigue patinando la cvt o es lo que escucho cuando acelero ahora lo hace entre 20 y 40 km
El problema con la cvt nunca pude hacer que lo arreglaran , de hecho un técnico de la NISSAN si lo llegó a notar pero su jefe de taller no , o más bien no quizo notarlo , cuando vas en marcha y frenas para pasar un tope o un semáforo es como si se quedara en tercera luego aceleras y se siente como bajan las velocidades hasta que arranca , no se si sea el mismo problema ?
Esa transmision CVT es muy lenta para regresar a primera y poder volver a acelerar. Es defecto de diseño. El sentra 2013 en delante es una porqueria, tengo varios de los problemas que aqui se mensionan y cmpañeros con sentra 2013 o mas reciente tienen los mismos problemas.
Buenas tardes creo que estamos ante una baja significativa de calidad de los autos nissan, yo tengo un sentra 2010 emotion desde el primer mes de uso presento un ruido intenso al pasar algún tope, la agencia lo cambio por estar en garantía, pero después del primer servicio no se que le hicieron pero le sonaba la suspensión y lo desalinearon, los sonidos de golpeteos no se los pudieron quitar, despues del tercer año de uso, dándole mantenimiento en tiempo en la agencia empezó un sonido en el motor como si fuera una cadena, algunos mecánicos me dicen que es in perno del pistón, pero al acelerar a mas de 3000 rmp el sonido desaparece solo lo hace en baja revolucion, y cuando hago cambio de aceite e sonido se intensifica, la verdad estoy decepcionado por q es un auto comodo para viajar pero me da mucha pena que el sonido ahora es muy intenso, le hicieron la prueba de compresion y tres cilindros estan muy bien pero el cilindro tres tiene una compresion de 120, me dicen que es necesario reparar la maquina alguien podria decirme si ha tenido un problema similar y como lo resolvieron?
Despues de muchas entradas a taller y reclamos. Ahora si siento que traigo carro nuevo solo que tuve que pagar un amortiguador porque ya no tiene garantia. Hasta que un mecanico se tomo el tiempo de realmente revisarlo bien. Golpeteo frontal tornillos flojos de la suspension, ruido en el tablero el protector de parabrisas cambio, golpeteo trasero amortiguador , cambio de rodamiento, limpieza del cuerpo de aceleracion y ajuste, limpieza de inyectores y cambio de empaque de puerta. Por lo visto los mas problematicos fueron los 2013 porque el 17 arreglaron muchos de estos problemas al menos eh comprobado varios
Es posible que mi carro falle cuando quiero encenderlo, si mi control no tiene bateria o batalla para abrir las puertas, (bateria baja), ?
Hoy quise encender el auto pero lo tuve que abrir con la llave porque el control no me quería abrir las puertas, pensé que era la bomba de gasolina, pero me di cuenta que cuando abrí los seguros con el control el auto arranco. Alguien puede decirme si esto es posible?
Si tienes problemas con el control el vehiculo no encendera te recomiendo lleves el control a checar y de una vez le saques una copia por si se te averia
Tengo un problema con un sentra 2001. La alarma no activa ni desactiva los seguros de las puertas. Pero si cierro o abro la puerta con la llave, si se activan. ¿Cuál puede ser el problema?
Cada vez q llueve se llena el maletero de agua. El reten de la transmision se lo han cambiado dos veces y sigue tirando aceite. Cuando llueve se pone loco el tablero suena la alarma cierra y se abre el seguro
Buenas tardes tengo problemas con filtracion de agua en la cajuela es un sentra exclusivamente 2018 y aun tiene garantía me pueden ayudar a solucionar este problema o ???? Estoy preocupado con tantos malos comentarios Asia sus marcas
Pregunta a ver si alguien me orienta ¡¡ Que podrá ser que a mi cherokee kk 2011 se le abren los seguros de las puertas y se le bajan los vidrios delanteros solos estando el auto apagado??? lo hace cada dos o tres días sera que se descontrolo algo ??? Ayuda
Hola, quería preguntarle si logró resolver el problema, según dice cambiando pilas al control, pero no entiendo como el control puede mandar la señal para bajar vidrios. Agradezco sus comentarios
Buenas, muchas gracias. Según comenta al cambiar las pilas del control dejó de ocurrir la falla? no entiendo como el control manda la info para bajar los vidrios? le explicaron a ud? Muchas gracias por sus comentarios
Saludos desde Perú. . . Tengo el mismo problema y cambie de pilas pero continuo con el mismo problema. Si me acerco a la camioneta con la llave, los seguros en automático se desactivan y las lunas se bajan.
Alguien ha pasado por esto??? Realmente es una joda porque por las noches debo desconectar la batería por precaución.
@GudenHola buenos días tengo una cherokee kk 2010 le cambié la batería del control y nada me sigue prestando la falla bajan los vidrio delantero y los 4 seguro se suben solos
A mi me pasa algi similar despues de apagar el auto y cerrarlo con el control ,,los vidrios se bajan y se suven los seguros de las puertas ,,
Tambien a veces el claxon no suena pero de repente despues de andar un tiempo se puede accionar y suena ,, al apagar el auto No suena la alarma ( A VECES SI 0
Saben , compre una llave con control nueva , la lleve a programar y hasta ahorita no he vuelto a tener ese problema ,, puede ser que reseteen la programacion y cargen y programa de nuevo ,, o me ayuda el nuevo control
Los seguros se abrían solos y se bajaban los vidrios de las ventanas delanteras. El módulo del control remoto de la llave estaba haciendo corto circuito y emitía una señal errada a la computadora que producía estos efectos. Reprogramé una nueva llave y problema resuelto.
No tiene control centralizado por ningún lado, solo la llave de encendido cuenta con un botón para abrir la cajuela y un botón con una llave pero imagino que solo es para cerrarlo y activar la alarma, no se si ese fu ciobe para desbloquear o bloquear los seguros con el carro encendido.
Tengo la misma pregunta, el aveo 2018 no tiene botón en la puerta del conductor para bloquear y desbloquear los seguros electricos, solo la llave de encendido tiene el sistema (un botincito con una llave) pero imagino que solo es para cerrarlo y abrirlo (alarma) en la puerta del conductor solo están los controles de los vidrios eléctricos y el botón para bloquear los vidrios.
Buenas!!!!
Yo tengo un aveo 2023 lt y en el mio abro manualmente el seguro de la puerta del conductor y se abren los demás, y así mismo cierro el seguro y se cierran todos , espero y te sirva la respuesta
Hola buenas tardes tengo un jetta 2019 confortline con 24 mil km, el problema empezó hace unos días... el carro andando empezó a ponerse y quitarse los seguros solo, nunca se prendió el foquito de que el seguro estuviera cerrado... luego desapareció el ruido y ya se volvió a poner el foco del "seguro puesto" pero ha seguido fallando, se quita y se pone el seguro. Alguien con un problema similar?
Que bueno que te resolvieron tu problema y como menciona el Bat00 aqui son comentarios de personas que quiza presentaron la misma falla y te pueden dar una idea de que puede ser la solucion, pero reitero como dice el Bat00 los expertos te daran una mejor respuesta y esos expertos estan en la Agencia aqui no encontraras expertos no se dejen engañar por quienes dicen que lo son.
Aqui encontaras gente que quiere ayudar, lamentablemente no todo se puede resolver.
Aqui no cobramos por informar que puede ser lo que ocasione la falla de los vehiculos que la gente expone, y podras observar que muchas de las respuestas que aqui se dan si son la solucion y la raza se ahorra una lana y aparte se siente bien el que uno mismo repare su auto.
O simplemente no le pican los ojos en el taller que van a llevar su auto.
Estamos para ayudarnos y espero sigas por aqui en el foro.
Saludos
No busco que me reparen aquí ni me resuelvan sólo una orientación porque en la agencia se encajan con las cosas. A pesar de que tengo garantía luego salen con cosas que no son para cobrar y no quiero que abusen.
Estoy de acuerdo contigo y no creas que te estoy atacando, es a Bat00 que menciona que nosotros no tenemos conocimientos, pero aqui hay mecanicos, hay gente que repara transmiciones,motores, suspenciones osea gente que sabe.
El comentario era sarcasmo para Bat00.
Que supongo esta buscando clientes, pero su forma no es la correcta.
Por el modelo de tu auto y kilometraje supuse que tenia garantia, no lo mencione ya que Tu estas buscando una orientacion y realmente desconzco el origen de la falla ya que pueden ser varias cosas como el modulo de confort, incluso un pequeño falso en el arnes etc.
Entendi tu molestia al comentario de Bat00 por eso decidi escribir el comentario pero en ningun momento lo hice con intencion de molestarte.
Y si pareciera que si lo hice para molestarte te ofrezco una disculpa pero no fue mi intencion almenos no a ti.
Aqui estamos para ayudarnos
Hola ,tengo un Jetta 2004
Hace no mucho no me abre la puerta aunque con el control se suban los seguros y estén arriba o meta la llave para abrirla no se abren las puertas, a lo que tengo que hacer la función con la llave para bajar los vidrios y Hasi poder abrirla por dentro, me podrían ayudar a saber cómo resetear o saber porque lo hace ?
Al ajustar la altura del volante se rompió el seguro que fija la posición del volante, esta suelto y es peligroso manejar con el volante suelto , en cualquier vado se mueve el volante, como puedo arreglarlo.
Buenas, lo que pasa que al poner el seguro de la puerta con la llave o el control, lo seguro vuelven a subir, lo realizo cuatro veces hasta que los seguros ya no se regresan
Depende del año del vehiculo. Algunos lo traen incorporado en cada motor, otros lo traen como aftermarket y vienen abajo del volante. Otros traen un relay.
Buenas tardes Ricardo el control nunca fue mojado le cambié la pila dos veces y nada yo pensé q hubiera un tipo de código para activarlo no se algo así este es mi número por si me puedes dar una llamada para explicarte más bien no se si lo deseas 908-937-1087 mi nombre es Lourdes gracias bien dia me tiras un mensaje primero para saber q es usted ok linda tarde
Muchas gracias ricardo mi problema se soluciono con tu amable comentario solo le instalaron pilas originales y no chinas a mis controles y todo esta funcionando hasta ahora perfecto. Muchas gracias
Tengo un versa 2012, no puedo abrir las puertas traseras por dentro ya que tiene los seguros de niño activado , se los desactivo moviendo el botón y al momento de cerrar la puerta intento de nuevo abrir por dentro y no puedo ya que se vuelven activar los seguros de niño automáticamente , como se los puedo quitar para que no se activen ?
Tengo una ford windstar 1995, estaba lloviendo y pasamos por una calle llena de agua y después de rato se activaron los seguros de las puertas sin parar ya cheque los fusibles y nada se mojo algo electrico¿¿¿¿¿¿
Ola Llo tengo una Windstar 2000 la prendo y prende bien pero lla despues de 5 minutos se apaga y pierde presión lla le cambié muchas partes le laberinto el tanke puse sensores de gasolina y de aire y no la puedo Hacer jalar k me recomiendan
Tengo una pacifica 2004 empezó con la falla prende bien y después de un rato ya no habienta los cambios se escucha forzada y cuando la pongo en modo manual para hacer los cambios yo ya no aparecen los cambios me aparece una leyenda de autoestich
El vehiculo llego con la falla donde circulando se apagaba se activaban y desactivaban los seguros. No se podian encender las luces por que se apagaba el vehiculo se encendian los testigos ABS y el de security...
SOLUCION: Cambiar el alternador y cambiar el cable que alimenta de la bateria al body o fusiblera o caja de fusibles y con eso queda
El problema fue que los cables que van debajo de la caja de fusibles estaban desgastados al parecer se iban calentando y todo el vehículo comenzaba a fallar espero pueda ayudarles está información saludos
Mi optra no baja los seguros de las puertas ni los sube pero si me parpadean las luces y suena la alarma como si estuviera funcionando bien , hasta abre el baul con en contror ! pero ni x el mando de la puerta ni el de la llave baja o sube los seguros :(
Buenas noches, me sucedio lo mismo, te recomiendo verificar el modulo, generalmente no se dañan pero hay que descartar. Si no es eso has que revisen los cables de la alarma que salen del modulo seguramente el cable de tierra tiene alguna interferencia y te causa eso, al mio le cambie el cable y problema solucionado.
Buenas noches por favor alguien me puede decir donde se encuentra el modulo de los seguros es que mi carro tiene una falla similar y no se donde se encuentra el modulo es un optra del 2008
El modulo de Los seguro esta del lado del copiloto cerca del piso junto al pie derecha debajo de la guantera hay un tapizado plastico al quitarlo se ve el modulo.
Buenas tardes gracias por sus respuestas. Mi pregunta es... quité los mandos de los seguros en especial el del piloto para arreglarlo... los demás quedaron subiendo y bajando normalmente con el control. Luego monté el mando en su lugar que es en la chapa y dejaron de funcionar todos. Es decir no suben ni bajan pero la alarma si trabaja de manera normal. ¿Que podría haber pasado?