Problemas de Lo arregle

Problemas destacados

Tengo encendida la luz del check engine

Nissan Sentra 2006  120000 kms
Hola, tengo un SENTRA 2006 pero tengo el problema de que tengo encendido en el tablero lo que es la luz de check engine pero ya acudí a lo que es el eléctrico y me comento que era el sensor del cigüeñal y que lo mas recomendable es cambiar el sensor del cigüeñal y el sensor del árbol del cigüeñal por lo que se procedió a cambiar. A el segundo día se volvió a encender la luz del check engine. Pero volvi a acudir a el electrico y me indica que sigue mostrando el sensor del cigüeñal por por lo que lo volvi a cambiar y me vuelve a encender la luz. Alguien sabe como puedo solucionar el problema se los agradeceria mucho y si tienen un taller o un conocido que sepa solucionarlo les agradeceria que me comentaran sobre el o la solución de mi problema
zemor de México hace 10 años  
ZE
2 casos 
raymundo de México hace 10 años
No pasa nada mi carro esta igual y solo lo desconecto de la bateria y se le quita y a veces swe le quita solo
manuel de Costa Rica hace 10 años
El escáner obd II o superior da el codigo de falla eso te ayudara para que no este cambiando sensores por intuicion del mecanico.
Min martinez de Panamá hace 7 años
Revisa los circuitos o cables rotos?
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Bajas revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Ford Windstar 1996 GL 125000 kms
Hola amigos tengo una windstar 96 y el problema es las revoluciones son inestables y se apaga ya le arreglaron sensor de arbol de levas, válvula iac y le cambie el pcv pero me sigue haciendo la falla les pido me ayuden gracias. Sigo investigando y al parecer es el sensor tps ayudaaaa
MARIO ZAVALA de México hace 7 años  
MA
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARIO ZAVALA)
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
Hola amigos solo para comentarles que ya solucioné el problema de mi camioneta de RPM inestables y su falla que se apagaba eran los sensores ya mencionados y por último le cambie sensor TPS y cambio de bujías y se comportó muy bien salu2
Leonardo de México hace 6 años
Cuáles sensores amigo?
Luis1 de México hace 3 años
Un favor podrías decir cuáles sensores fueron, tengo la misma falla?
antonioss de Venezuela hace 7 años
Por casualidate abrieron el camarín de admisión es el plástico que va encima de la cámara de color negro
MARIO ZAVALA de México hace 7 años
B. Dia tengo un problema con mi windstar 96 da marcha pero no enciende y no prende la luz del check engine esto empezó con un corto que se género en la caja de relevadores por causa del abanico que no encendían espero y puedan ayudarme con este problema gracias
Juan de México hace 2 años
Mi troka se apaga derrpente cuando abaja la belocidad o cuando hago estop y ya le lavaro la valvula yac y le cambairon el filtro del aire y las ligas de admisión y se galo muy bien pero ya volvio hacer lo mismo si laguien m puede orientar sobre ese problema de mi trok wistar 2000
Carlos diaz de Venezuela hace un año
Buenas noches me podrán ayudar por favor tengo una ford windstar 3.8 año 2002 la camioneta me esta presentado una fallá la cual me prende es con el enchufe de de el sensor de el árbol de levas desconotado y cuando está prendida lo conecto y se apaga y lo dejo conectado y no prende solo prende desconectado quien me ayuda por favor dejo mi whatsapp 04161467234 soy de venezuela
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Falla al arrancar en frio. No regula SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2015 5 puertas, lt, 2015 87000 kms
Al arrancar enciende y se apaga a los segundos...luego le cuesta arrancar. Arranca y las rpm se ponen en 600...parece un tractor...luego de calentar...regula en 900 a 1000 rpm...pero al andar se sienten unos tironeos de rpm. Comenzo todo luego en cambio de junta y cepillada de tapa de cilindro...antes no me hacia esa falla...luego salia error de sensor de arbol de levas...luego se soluciono...pero salia error de presion de admision de aire...me dijeron aue era sensor map...no consegui original aun...le pusieron otro...ya no sale la falla en la computadora...pero la falla en el arranque la continua haciendo...necesito ayuda...muchas gracias
Salteño de Argentina hace 4 años  
SA
3 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
Consigue el sensor map original. Los genericos no le sirven
Salteño de Argentina hace 4 años
Mira...si el map funcionaba correctamente antes de hacer cepillar tapa de cilindro...yo calculo que sera cuestion de revisar sincronozacion de arbol de levas cuando se saco correa de distribucion...xq ademas se pulieron levas que tenian un poco de oxido...aparte la primer falla que arrojo fue de sensor de posicion de arbol de levas...no recuerdo si a o b...puede ser por eso que haga la falla al arranque...y luego en caliente se sienta un tironeo...y despues cobtinue nornal?
Solucionado
Mejor respuesta (según Salteño)
Salteño de Argentina hace 3 años
Al final se solucionó todo fallaban las válvulas. El que me hizo el motor lo hizo mal. Fin del problema.
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NP300 diésel 2009

Nissan NP300 2009  150000 kms
Mi NP300 2009 diésel empezaba a echar humo, después empezó a calentar y se llevó a cepillar la cabeza, cuando se monta arranca pero no sostiene, se apaga a los pocos segundos, ya se reviso el sensor del árbol ya se le hizo pruebas, escáner y no arroja ningún código, alguien que haya tenido la misma falla como la solucionó?
Gracias
Enrique de México hace 3 años  
EN
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